下面是范文網(wǎng)小編收集的觀閃亮的最美鐵路人有感3篇 看最美鐵路人觀后感，供大家品鑒。

觀閃亮的最美鐵路人有感1

“工程一天一個(gè)樣，長(zhǎng)得太快了!”初秋，面對(duì)京雄城際鐵路雄安站東立面幕墻，43歲的中鐵建工集團(tuán)雄安站指揮部總工程師吳亞?wèn)|盡管一身疲憊，但言語(yǔ)間難掩自豪之情。

　　吳亞?wèn)|是建設(shè)鐵軍中少有的女將，盡管身材纖瘦，但言辭干練，鏡片后的目光堅(jiān)定而深邃。中鐵建工集團(tuán)十大技術(shù)能手、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動(dòng)模范，北京市勞動(dòng)模范，獲得12項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、3項(xiàng)省級(jí)工法、發(fā)明及實(shí)用新型專利7項(xiàng)、股份公司及鐵道學(xué)會(huì)等科技進(jìn)步獎(jiǎng)12項(xiàng)以及其他科技獎(jiǎng)共30項(xiàng)，參加工作24年來(lái)，吳亞?wèn)|收獲諸多榮譽(yù)，展現(xiàn)了一名英姿颯爽的女工程人的風(fēng)采。

▲中鐵建工集團(tuán)雄安站指揮部總工程師 吳亞?wèn)|

　　不愛(ài)紅裝愛(ài)工裝

　　從小就喜歡搭積木、畫(huà)畫(huà)的吳亞?wèn)|有個(gè)夢(mèng)想：“長(zhǎng)大了要蓋真的高樓大廈?！?992年初中畢業(yè)后，她考取渭南鐵路工程學(xué)校，主修工民建專業(yè)。1996年畢業(yè)后，吳亞?wèn)|被分配到中鐵建工集團(tuán)北京分公司?！爱?dāng)時(shí)，他們可能覺(jué)得我是女生，給我安排了工程部?jī)?nèi)勤工作，我一個(gè)星期都沒(méi)待住?！眳莵?wèn)|回憶。

“工程人就應(yīng)該去施工現(xiàn)場(chǎng)，那才是我的戰(zhàn)場(chǎng)?！眳莵?wèn)|主動(dòng)提出到工地去，通過(guò)觀察、學(xué)習(xí)實(shí)地了解土建施工的方方面面。成為土建技術(shù)員的第一年，她扎根一線，最難忘的是爬上高高的腳手架，每次她都會(huì)嚇出一身冷汗，但對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著讓她堅(jiān)持了下來(lái)。

　　20多年的歷練給吳亞?wèn)|帶來(lái)長(zhǎng)足進(jìn)步，讓她擁有了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和一流的技術(shù)水平，也磨礪出過(guò)人的堅(jiān)毅和細(xì)致。

　　吳亞?wèn)|始終把“科技創(chuàng)新融會(huì)精益求精”作為工程建設(shè)的追求和目標(biāo)，多次擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)管理負(fù)責(zé)人，始終奉行“細(xì)節(jié)決定成敗”的工作信條，在技術(shù)資料編寫(xiě)、技術(shù)人員協(xié)調(diào)、施工方案策劃及編制、工藝創(chuàng)新上不斷做出亮眼成績(jī)。

　　2010年12月至2018年11月，吳亞?wèn)|擔(dān)任北京分公司工程技術(shù)部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)，先后參與主管京滬高鐵站房、北京鐵路局新建調(diào)度所、蘭州西站、沈陽(yáng)南站、敦煌機(jī)場(chǎng)航站樓、清河站、哈爾濱站等重點(diǎn)工程技術(shù)管理、科技創(chuàng)新和創(chuàng)優(yōu)工作。她常說(shuō)的一句話是：“讓所有困難都成為我們的墊腳石吧!”

“能力強(qiáng)，技術(shù)過(guò)硬!”提起吳亞?wèn)|，和她共事過(guò)的同事這樣評(píng)價(jià)。

　　開(kāi)路先鋒挑起重?fù)?dān)

　　施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立，機(jī)械轟鳴，40余支作業(yè)隊(duì)伍、近萬(wàn)名建設(shè)者熱火朝天地精心施工，幾十臺(tái)塔吊、吊車(chē)同時(shí)作業(yè)，這是雄安站建設(shè)高峰期的繁忙圖景。

　　自2018年12月1日跑步進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，來(lái)自天南海北的建設(shè)者會(huì)師雄安，掀起建設(shè)高潮。目前，工程接近尾聲。

　　從高空俯瞰，毗鄰白洋淀的雄安站猶如荷葉上的露珠，寓意清泉源頭、風(fēng)吹漣漪，與雄安新區(qū)的水文化完美融合。

　　2018年12月，吳亞?wèn)|進(jìn)駐京雄城際鐵路雄安站項(xiàng)目，被委以指揮部總工程師的重任。

　　對(duì)于工程人來(lái)說(shuō)，工地即戰(zhàn)場(chǎng)，每一個(gè)技術(shù)攻關(guān)難題都是敵人。兩年來(lái)，吳亞?wèn)|用自己的智慧在平凡的崗位上做出非凡業(yè)績(jī)。她充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，全面負(fù)責(zé)雄安站技術(shù)工作，以公司專家身份成立吳亞?wèn)|工作室，通過(guò)樣板引路、聯(lián)查聯(lián)防、紅線管控、管監(jiān)分離等手段筑牢工程安全質(zhì)量防線。

　　她對(duì)智能建造、綠色施工等進(jìn)行深度研究，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了雄安站建設(shè)中多項(xiàng)復(fù)雜技術(shù)難題，為優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)保駕護(hù)航。一年間，雄安站項(xiàng)目申報(bào)省部級(jí)專利8項(xiàng)、科研立項(xiàng)5項(xiàng)。

　　吳亞?wèn)|始終倡導(dǎo)用世界一流標(biāo)準(zhǔn)提升雄安站的建設(shè)質(zhì)量。正是因?yàn)橛性S許多多像她一樣努力拼搏、甘于奉獻(xiàn)的工程師，京雄城際鐵路被打造成具有國(guó)際影響力的鐵路精品工程和示范工程，中國(guó)鐵路工程建設(shè)事業(yè)才取得無(wú)數(shù)重大成就。

　　員工引路人

　　中鐵建工集團(tuán)雄安站項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一多半為青年，吳亞?wèn)|就成了青年員工的知心人、引路人、熱心人，引導(dǎo)青年職工在開(kāi)拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作中共同成長(zhǎng)。

　　深知把準(zhǔn)青年職工成長(zhǎng)痛點(diǎn)、難點(diǎn)的重要性，吳亞?wèn)|強(qiáng)調(diào)互動(dòng)的作用，主動(dòng)為青年們答疑解惑、排憂解難。

　　結(jié)合工程進(jìn)展，項(xiàng)目多次組織開(kāi)展安全質(zhì)量技術(shù)知識(shí)交底培訓(xùn)、技術(shù)人員座談會(huì)、幕墻工程培訓(xùn)會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、安全質(zhì)量知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試等活動(dòng)。每次活動(dòng)，吳亞?wèn)|都積極主持，就自己的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)乃至近期生活中的趣事進(jìn)行交流，幫助技術(shù)員們排解壓力，熟悉工程各專業(yè)重難點(diǎn)及施工管控要點(diǎn)。

　　吳亞?wèn)|經(jīng)常和新職工分享心得：“熟悉本職工作相關(guān)圖紙規(guī)范的前提下，有目的地在現(xiàn)場(chǎng)檢查、在工作中落實(shí)”“到施工現(xiàn)場(chǎng)就要做好心理準(zhǔn)備，仔細(xì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不懂就問(wèn)，在實(shí)踐中提高能力，以技服人”。

　　在做好日常技術(shù)管理工作同時(shí)，吳亞?wèn)|還組織雄安站技術(shù)人員攻堅(jiān)克難，以牽頭人身份成立吳亞?wèn)|創(chuàng)新工作室，下設(shè)清水混凝土、智慧建造、綠色施工、鋼結(jié)構(gòu)4個(gè)創(chuàng)新工作室，挖掘資源優(yōu)勢(shì)，努力在雄安站培養(yǎng)更多學(xué)習(xí)型、知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型員工。

　　今年，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)獲得河北省工程建設(shè)質(zhì)量管理小組競(jìng)賽活動(dòng)Ⅰ類成果一項(xiàng)、Ⅱ類成果兩項(xiàng)，北京市工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)Ⅰ類成果兩項(xiàng)、Ⅱ類成果一項(xiàng)以及中鐵建工集團(tuán)有限公司QC成果優(yōu)秀獎(jiǎng)一項(xiàng)。項(xiàng)目BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)獲2020年第二屆聯(lián)盟杯鐵路工程BIM應(yīng)用大賽多階段應(yīng)用組二等獎(jiǎng)、2020年第五屆中國(guó)建設(shè)工程BIM大賽一類成果。

　　如今，吳亞?wèn)|工作室已成為雄安站解決清水混凝土、綠色施工、智能建造、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)難題的攻關(guān)站和培育人才的孵化器。

觀閃亮的最美鐵路人有感2

　　新時(shí)代鐵路榜樣吳亞?wèn)|是中國(guó)中鐵建工集團(tuán)有限公司雄安站項(xiàng)目部總工程師，全面負(fù)責(zé)雄安站建設(shè)技術(shù)工作，通過(guò)自己的努力和奮斗，先后獲得中鐵建工集團(tuán)“十大技術(shù)能手”、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和勞動(dòng)模范等榮譽(yù)，獲得12項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、3項(xiàng)省級(jí)工法、5項(xiàng)專利。

　　百煉才能成鋼，就像手中的老繭，不經(jīng)歷幾次蛻變，怎能成為能手。古有花木蘭從軍，今有女總工投身重大工程建設(shè)。“能力強(qiáng)，技術(shù)過(guò)硬!”提起工地上英姿颯爽的女總工吳亞?wèn)|，和她共事過(guò)的同事都這樣評(píng)價(jià)。青春逐夢(mèng)在建工，努力奮斗在平時(shí)。工作第一年，吳亞?wèn)|在一線做技術(shù)員，最難忘的是爬高高的腳手架。每次吳亞?wèn)|都會(huì)嚇出一身冷汗，但對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著讓她堅(jiān)持了下來(lái)，最終贏得了精彩的人生。

　　平凡的榜樣，更彰顯奮斗的力量。人們總說(shuō)，大型基建項(xiàng)目需要作業(yè)人員常年露天作業(yè)、風(fēng)吹日曬，應(yīng)該是“男人的戰(zhàn)場(chǎng)”。確實(shí)，在大型基建項(xiàng)目上，女工程師的數(shù)量相對(duì)較少，女總工程師更是屈指可數(shù)。然而，吳亞?wèn)|以她的堅(jiān)毅和細(xì)致，硬是闖出了一片天。對(duì)于工程人來(lái)說(shuō)，工地即是戰(zhàn)場(chǎng)，每一個(gè)技術(shù)攻關(guān)難題都是敵人。吳亞?wèn)|用自己的智慧在平凡的崗位上做出了非凡的業(yè)績(jī)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了雄安站建設(shè)中遇到的多項(xiàng)復(fù)雜技術(shù)難題。

　　夢(mèng)想不會(huì)缺席，它就像是夜空中最亮的那顆星，即便是微光，依然可以照亮前行的方向，讓我們夢(mèng)想成真。20多年的一線歷練給吳亞?wèn)|帶來(lái)了長(zhǎng)足的進(jìn)步，讓她擁有了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和一流的技術(shù)水平，也磨礪出她過(guò)人的堅(jiān)毅和細(xì)致。吳亞?wèn)|把科技創(chuàng)新融會(huì)精益求精作為工程建設(shè)的追求和目標(biāo)，始終奉行“細(xì)節(jié)決定成敗”的工作信條，帶領(lǐng)項(xiàng)目部人員戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)困難，確保了工程質(zhì)量過(guò)硬。項(xiàng)目部成立了“吳亞?wèn)|創(chuàng)新工作室”，依托吳亞?wèn)|專家型職工身份，充分挖掘項(xiàng)目資源，培養(yǎng)更多學(xué)習(xí)型、技能型、創(chuàng)新型職工，通過(guò)創(chuàng)新技藝、改善工法解決建設(shè)過(guò)程中遇到的一個(gè)個(gè)難題。

　　唯有磨礪，才能造就銳利的劍鋒;唯有磨礪，才能讓自己越來(lái)越強(qiáng)大。在雄安站項(xiàng)目部，繁忙的日常工作之外，吳亞?wèn)|還會(huì)不定期組織召開(kāi)技術(shù)管理座談會(huì)，邀請(qǐng)工程專家和一線老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，為年輕工程技術(shù)人員明晰方向、分享經(jīng)驗(yàn)、提供建議。她注重團(tuán)隊(duì)作用、發(fā)揮整體合力，不僅在施工技術(shù)上負(fù)總責(zé)，而且要善于調(diào)度、組織、團(tuán)結(jié)所有技術(shù)力量，集思廣益，共同解決施工難題。

　　展望未來(lái)，路還長(zhǎng)。吳亞?wèn)|希望將來(lái)能再參與建設(shè)一個(gè)超高層建筑。筑夢(mèng)路上，吳亞?wèn)|用實(shí)際行動(dòng)一直向前。

觀閃亮的最美鐵路人有感3

　　疫情期間，董家口南車(chē)站運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。2月份，該站有13天單日裝車(chē)突破900車(chē)，并創(chuàng)造了971車(chē)的單日裝車(chē)紀(jì)錄。1至2月份，車(chē)站發(fā)送貨物355萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入2.8億元，裝車(chē)數(shù)占到了濟(jì)南局集團(tuán)公司貨運(yùn)總量的7.5%。作為車(chē)站副站長(zhǎng)，被同事成為“點(diǎn)子大王”的孟照林，起著至關(guān)重要的作用。

“立鴻鵠志，做奮斗者”。我們?cè)跉J慕成功者無(wú)比榮耀的同時(shí),更應(yīng)該贊嘆他們?yōu)橹?、為之奮斗、為之拋灑汗水的辛勤付出。孟照林生長(zhǎng)在農(nóng)村，吃苦耐勞、勤奮好學(xué)的習(xí)慣。始終堅(jiān)持對(duì)知識(shí)的孜孜以求。牢牢掌握《技規(guī)》《行規(guī)》等各種規(guī)章，被同事稱贊為“活規(guī)章”。工作之余，攻讀?？坪捅究茖W(xué)歷，同時(shí)考取法律職業(yè)資格證書(shū)，先后獲山了東省首席技師、全路技術(shù)能手、火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。

“腦子活，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和創(chuàng)造性地解決問(wèn)題，這是孟照林工作的最大特點(diǎn)。”車(chē)站站長(zhǎng)張宗武評(píng)價(jià)道。孟照林積極走出去搞營(yíng)銷(xiāo)，加強(qiáng)與鐵路物流園、港口方面的合作，積極推介鐵路業(yè)務(wù)，創(chuàng)造更多的貨運(yùn)增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)極。通過(guò)積極探索與企業(yè)之間的合作，能夠有效調(diào)整運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)方式和結(jié)構(gòu)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸效率，從而推動(dòng)自身供給側(cè)改革升級(jí)，發(fā)揮更大的運(yùn)輸效力。董家口南站自2019年3月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，短短1年時(shí)間將董家口港40%的礦石運(yùn)量吸引至鐵路，日裝車(chē)量不斷攀升。

　　一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)。鐵路部門(mén)做好全國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的“先行官”，離不開(kāi)的像孟照林這樣基層管理者的作用發(fā)揮。疫情發(fā)生后，孟照林連續(xù)堅(jiān)守崗位，確保車(chē)站運(yùn)輸各環(huán)節(jié)有序銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。為滿足多地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，孟照林每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開(kāi)貨源計(jì)劃合編會(huì)，精準(zhǔn)掌握客戶運(yùn)輸需求和港口貨源到達(dá)動(dòng)態(tài)，為重點(diǎn)企業(yè)提供“船舶優(yōu)先停靠、貨物優(yōu)先裝車(chē)、列車(chē)優(yōu)先發(fā)車(chē)”的快速物流。統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)發(fā)展，在疫情這次大考中，踐行了自身崗位的使命和擔(dān)當(dāng)，答出了優(yōu)異的成績(jī)

　　當(dāng)疫情發(fā)生，新時(shí)代的鐵路榜樣孟照林帶領(lǐng)部門(mén)主動(dòng)化危為機(jī)，加大貨運(yùn)組織力度，把增收創(chuàng)效的責(zé)任擔(dān)起來(lái)，全力以赴穩(wěn)貨補(bǔ)客，保障大動(dòng)脈暢通，對(duì)沖疫情帶來(lái)的影響，對(duì)穩(wěn)定當(dāng)下社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ魅〉脤?shí)效具有重要意義。以切身實(shí)際行動(dòng)踐行了鐵路企業(yè)“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的發(fā)展理念和“人民鐵路為人民”的勇敢擔(dān)當(dāng)。

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