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大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告6篇 大學(xué)生木工實(shí)訓(xùn)心得

時(shí)間:2023-02-19 10:23:22 實(shí)習(xí)報(bào)告

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大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告6篇 大學(xué)生木工實(shí)訓(xùn)心得

大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)時(shí)間:6月3日實(shí)習(xí)地點(diǎn):東校區(qū)

  實(shí)習(xí)目的:

  1.根據(jù)測區(qū)情況和控制點(diǎn)狀況進(jìn)行合理的選點(diǎn)與導(dǎo)線布設(shè)。

  2.掌握外業(yè)測量的方法資料的檢查方法及過程。

  3.掌握內(nèi)業(yè)的成果的計(jì)算步驟和方法。

  4.熟悉測量成果的質(zhì)量分析喝和處理方法。

  實(shí)習(xí)任務(wù):完成外業(yè)觀測并檢查觀測成果繪制計(jì)算草圖,抄錄控制點(diǎn)的已知數(shù)據(jù),分別計(jì)算各導(dǎo)線邊往、返測平距、閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線方位角、坐標(biāo)增量的閉合差的計(jì)算方法及概算。平差計(jì)算。

  實(shí)習(xí)過程:找到控制點(diǎn),任取一點(diǎn)作為起始點(diǎn)按同一方向進(jìn)行,根據(jù)測去的范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案,點(diǎn)位選好之后,應(yīng)立即做好點(diǎn)的標(biāo)記,若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標(biāo)記。

  在點(diǎn)位旁邊的固定地物上用油漆標(biāo)明導(dǎo)線點(diǎn)的位置并編寫點(diǎn)好網(wǎng)。導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量,導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角是由相鄰邊構(gòu)成的水平角。一般測定導(dǎo)線推算方向的左角,閉合導(dǎo)線大多測內(nèi)角。

  對中誤差應(yīng)不超過3毫米,水平角上下半側(cè)回角值之差應(yīng)不超過30〞,否則,應(yīng)予以重新測量。導(dǎo)線角度閉合差應(yīng)不超過±24〞 .。

大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告2

  摘要:土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要日程記錄及橋梁施工的方法

  關(guān)鍵詞:橋 施工 鋼結(jié)構(gòu) 混凝土

  正文:

  5月26日 上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動(dòng)聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

  下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個(gè)立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時(shí)候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。

  5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,

  其坡度也相對斜,實(shí)習(xí)報(bào)告《土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。

  1.鉆孔灌注樁施工工藝

 ?、畔忍顚憰骈_工申請報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),用紅外線測距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔,合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼 筋籠:鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻畎嗉邢铝犀F(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實(shí),主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸,并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中,直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合,拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時(shí),計(jì)算好首批砼數(shù)量,保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測砼面的高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深,指揮導(dǎo)管的提升和拆除,作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預(yù)留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí),做好砼試件,以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。

  2.系梁、承臺(tái)施工工藝

 ?、呕A(chǔ)開挖

  先初步放樣,劃出系梁和承臺(tái)邊界,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實(shí),然后按圖鋪設(shè)砼墊層。

  ⑵測量放樣

  下部承臺(tái),系梁至墩臺(tái)帽各部分開工前,進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。

 ?、卿摻钕铝铣尚图敖壙?/p>

  鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號(hào)堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場,進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗(yàn)收。

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  承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

  蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。

  模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺(tái)帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于系梁或承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。

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  鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量,并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。

  承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。

 ?、署B(yǎng)生

  砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。

 ?、四0宀鸪凑战Y(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定,承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。

  模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告3

  通過本次是實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)積累,使我對工程造價(jià)的知識(shí)有個(gè)更多的了解和認(rèn)知,下面是本人:

  工程造價(jià)的業(yè)務(wù)范圍

  建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項(xiàng)目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目合同價(jià)款的確定、合同價(jià)款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報(bào)告的編制與審核,工程造價(jià)經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

  程造價(jià)設(shè)置的管理

  實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財(cái)務(wù)部、造價(jià)審核及投資審核部。制定了一整套符合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財(cái)務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實(shí)信用”的經(jīng)營理念,恪守獨(dú)立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。

  工程造價(jià)業(yè)務(wù)的開展情況

  一、情況說明

  1、為了全面掌握**年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會(huì)的要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對此作了專門的匯總。本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會(huì)員單位共198家,截止3月20日,上報(bào)材料的單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)的80.8%,還有近20%的單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對這些不切實(shí)際的情況,我們在了解核實(shí)后已作了一定的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。

  2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)**年所簽合同額以及營業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對以造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。

  二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)

  1、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)**年合同額和營業(yè)收收入情況

  根據(jù)以上說明,**年160家具有造價(jià)咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價(jià)咨詢合同額約11.88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的22.7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4.07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的7.8%。**年具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12.48億元和約4.31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入的28.4%和9.8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),**年承接的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。

  從以上情況看,造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)**年的營業(yè)收入與**年相比,均有一定幅度的提高,其中造價(jià)咨詢方面增長了18.2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與**年相比,**年所承接的項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢方面增加了12.9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。

  2、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況

  在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后,一些具造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時(shí)度勢,開始走向外省市承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),**年在所簽的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的業(yè)務(wù)分別占7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。

大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一:工程概況

  本工程位于淮安市青浦區(qū),工程名稱為河畔花城廣場,承建單位是泰州華夏集團(tuán),設(shè)計(jì)單位是上海大境設(shè)計(jì)院,房開公司是xx金匯房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,工程總面積是45600平方米,規(guī)劃面積1萬平方米,規(guī)劃建設(shè)樓盤5棟,其中包括中高層、小高層幾種類型的建筑群體。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,學(xué)習(xí)施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案以及施工管理文件,掌握其實(shí)際實(shí)施情況。

  2、參加主要工程如基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實(shí)際工作,掌握其施工方法。下面對各項(xiàng)內(nèi)容作簡要的總結(jié)。

  二:基礎(chǔ)工程

  工程的基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁,具有機(jī)具設(shè)備簡單,施工方便,占用施工場地小,對周圍建筑物影響小,施工質(zhì)量可靠,可全面展開施工,縮短工期,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層??捎糜诟邔咏ㄖ?、公用建筑、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。

  我們到工地的時(shí)候,已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料,以及樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎(chǔ)所用建材資料和施工樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。

  孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯,供人員上下井;施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并應(yīng)有足夠的安全措施挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

  孔樁護(hù)壁采用鋼筋混凝土護(hù)圈,每挖下一米九澆筑一段護(hù)圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護(hù)壁應(yīng)保證:護(hù)壁的厚度、配筋、砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護(hù)壁在當(dāng)日施工完畢;護(hù)壁模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),孔底不應(yīng)積水,終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)?、積水,然后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。

  挖孔樁的同時(shí),就制作鋼筋籠并驗(yàn)收。接著就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí),應(yīng)防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準(zhǔn)孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁墩籠、扭籠。應(yīng)該特別注意鋼筋籠的標(biāo)高,到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

  鋼筋保護(hù)層的厚度為無護(hù)壁時(shí)70mm、砼護(hù)壁時(shí)35mm。保護(hù)層用水泥砂漿塊制作,當(dāng)無砼護(hù)壁時(shí)嚴(yán)禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會(huì)引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應(yīng))。墊塊每1.5—2m一組,每組3個(gè),每組之間呈梅花形布置。保護(hù)層的允許偏差為10mm。在灌注砼前,應(yīng)進(jìn)行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動(dòng)。

  接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護(hù)。

  三:鋼筋工程

  各種鋼筋在運(yùn)進(jìn)場地之前要驗(yàn)收,要有質(zhì)保單,并要求作力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn),合格后才能啟用。各種鋼筋加工機(jī)器如鋼筋冷拉機(jī)、調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電弧焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī)等都必須運(yùn)到工地上。

  鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表,以便以后進(jìn)行鋼筋的各種加工。

  我們首先看熟施工圖紙,結(jié)合《建筑施工》課中的理論知識(shí),了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋,在什么地方截?cái)嗟鹊取d摻钋袛鄷r(shí),應(yīng)根據(jù)鋼號(hào)、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長度按1㎝中心線計(jì)算,180度的末端彎鉤按設(shè)計(jì)長度加3、5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內(nèi)口尺寸計(jì)算,另加二個(gè)彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進(jìn)行除銹工作。

  鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差20mm;鋼筋籠直徑允許偏差10mm;鋼筋籠長度允許偏差50mm。

  加頸箍宜設(shè)在主筋外側(cè),以加強(qiáng)對鋼筋籠的箍子作用,且不會(huì)增加施工難度,主筋一般不設(shè)彎鉤。鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí),應(yīng)防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準(zhǔn)孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁墩籠、扭籠。

  注意鋼筋籠的標(biāo)高,到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

  在鋼筋的吊裝過程中,要時(shí)刻注意,以免鋼筋籠變形,而給以后的工作帶來麻煩。

  四:模版工程

  本工程模板采用木模,木模應(yīng)保證下料尺寸準(zhǔn)確、拼縫嚴(yán)密,保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,采用此方法簡單可靠,容易保證砼不跑模。

  模板安裝時(shí),要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。模版的支撐采用鋼管支撐。

  砼澆筑前24小時(shí)應(yīng)對模板淋水,并用海綿條及三夾板堵縫,以免漏漿。

  模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求,并在砼施工時(shí),留置試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),作為拆模的依據(jù)。砼若未達(dá)到強(qiáng)度要求,不得提前拆模。

  模板安裝前的基本工作:

  放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

  支模與拆模:

  支撐底端地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),使用木楔調(diào)整高度時(shí),調(diào)整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高。支模承重架應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形,螺栓松動(dòng)等應(yīng)及時(shí)修復(fù)。支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

  二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或用繩子系牢后升降,不得亂扔。腳手架的操作層應(yīng)保持暢通,不得堆放超載的材料。交通過道應(yīng)有適當(dāng)高度。工作前應(yīng)檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。

  拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工前不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。

  拆模前,作業(yè)區(qū)周邊及進(jìn)出口應(yīng)設(shè)圍欄并加設(shè)明顯標(biāo)志和警告牌,重要通道應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)區(qū)。垂直運(yùn)輸模板和其它材料時(shí),應(yīng)有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)。拆模的順序應(yīng)按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應(yīng)先拆側(cè)模后拆底模,拆模人應(yīng)站一側(cè),不得站在拆模下方,幾人同時(shí)拆模應(yīng)注意相互間安全距離,保證安全操作。

  拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。

  五:混凝土工程

  在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了?;炷临|(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。通過計(jì)算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關(guān)系。

  混凝土質(zhì)量控制包含兩個(gè)基本內(nèi)容:

  1、使混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  2、在滿足設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)前提下盡量降低成本,這兩條要求實(shí)際上是盡量降低泥凝土的標(biāo)準(zhǔn)差。

  可以說,混凝土質(zhì)量控制實(shí)質(zhì)上是標(biāo)準(zhǔn)差的控制。實(shí)際上控制標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)從以下幾個(gè)方面人手。

 ?。?)設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比。

 ?。?)正確按設(shè)計(jì)配合比施工。

 ?。?)加強(qiáng)原材料管理,混凝土材料的變異將影響混凝土強(qiáng)度。

  (4)進(jìn)行混凝土強(qiáng)度的測定,我們以28天強(qiáng)度為準(zhǔn),為施工簡便和質(zhì)量保證,我們一般做7天試塊等,以對混凝土強(qiáng)度盡量根據(jù)其齡期測定其發(fā)展,以明確確定其質(zhì)量。

  混凝土制作出來的同時(shí)就開始做混凝土試塊,養(yǎng)護(hù)28天送到相關(guān)單位進(jìn)行試驗(yàn),以測定按計(jì)算出來的配比生產(chǎn)的混凝土是否合格?;炷磷詳嚢铏C(jī)中卸出后,應(yīng)及時(shí)送到澆注地點(diǎn),在運(yùn)輸過程中要防止混凝土產(chǎn)生離析、水泥流失及初凝等現(xiàn)象,混凝土運(yùn)道澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時(shí)。

  混凝土的澆筑要分層澆筑,澆筑層厚度不大于振動(dòng)棒作用部分長度的有效作用長度,澆筑墻,柱混凝土是利用控制桿來控制澆筑厚度。

  混凝土澆筑后要在初凝前振搗,用插入式振動(dòng)棒,振搗時(shí)要快插慢拔,插點(diǎn)要均勻,不得有漏點(diǎn)。每一插點(diǎn)的振搗時(shí)間待混凝土表面返出漿,不在顯著下沉,不在出現(xiàn)氣泡來終止此次振搗。

  混凝土澆筑時(shí)盡可能的連續(xù)澆筑,否則須留置施工縫,一般情況下,柱的施工縫宜留置在基礎(chǔ)的頂面,梁或吊車梁牛腿的下面,吊車梁的上面。梁的施工縫應(yīng)留置在板底面以下。板的施工縫當(dāng)為單向板時(shí)宜留置在平行于板的短邊的任何位置;當(dāng)有主次梁時(shí)板的施工縫宜留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。特殊情況按設(shè)計(jì)進(jìn)行,但必須符合規(guī)范要求。

  柱子混凝土澆筑前底部填以5—10cm厚與混凝土同配合比的水泥砂漿,柱子混凝土分層振搗,使用插入式振搗器時(shí)每層厚度45cm,振動(dòng)棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件。梁、板混凝土澆筑時(shí)邊澆筑邊振搗,振搗完畢,用木抹子抹平,施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用抹子抹平,澆筑板混凝土?xí)r不允許用振動(dòng)棒鋪攤在混凝土上。

  混凝土澆筑振搗過程中,不可隨意挪動(dòng)鋼筋,要經(jīng)常檢查鋼筋保護(hù)層厚度及預(yù)埋件的牢固程度和位置的準(zhǔn)確性。例外,澆筑梁柱混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)腳手架,并設(shè)防護(hù)攔,不得站在模板或支撐上操作,使用振搗棒應(yīng)穿膠鞋,濕手不得觸動(dòng)電器開關(guān),電源線不得有破皮現(xiàn)象,夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠的場地照明和低壓手把燈照明設(shè)備,混凝土澆筑時(shí)使用的溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固。混凝土澆筑以后,就進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)階段。不能讓混凝土處于爆曬狀態(tài)。要使常給混凝土澆水,保證它的水化硬化反應(yīng)。

  小結(jié):

  在這短暫而緊張的20多天月里,生活、工作上我們嚴(yán)格要求自己,虛心向技術(shù)員和各位技術(shù)工人請教,認(rèn)真完成技術(shù)員交給我們的任務(wù),積極參與各項(xiàng)工作及會(huì)議。也是在這段時(shí)間里,我充分認(rèn)識(shí)到了我們在學(xué)校學(xué)到的不過是理論,與實(shí)際相差還有相當(dāng)大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結(jié)合實(shí)際地工作來學(xué)習(xí),否則的話那么就不會(huì)真正地學(xué)到東西。

  課堂上學(xué)習(xí)最基本的理論知識(shí),但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀,積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次的機(jī)會(huì),我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識(shí),并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過程中,成功的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,懂得了在工作中要講求實(shí)際效率,與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度,使自己真正參與其中,發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。

  施工現(xiàn)場的管理遠(yuǎn)不像我們課本上學(xué)得那么簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識(shí),保證工程的質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)具備解決突發(fā)問題的能力,以保證工程的進(jìn)度。例外,在進(jìn)入工地前,我們接受了安全教育,并在實(shí)習(xí)過程中,樹立了自我保護(hù)和安全防范意識(shí)。

  在外面實(shí)習(xí)的這些日子里,通過親身經(jīng)歷,對于將來我的實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)實(shí)資料。從而避免了在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)對我將終身受益,在未來的工作中我要把我學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值。

  在大學(xué)里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的,也就是在將來畢業(yè)之后,我會(huì)走進(jìn)工地,對各種工程建設(shè)進(jìn)行指揮。圖紙繪畫以及工程設(shè)計(jì)這些方面我在學(xué)校一直在學(xué),可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實(shí)踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  這個(gè)暑假即將來臨之時(shí),我便開始謀劃這個(gè)暑期的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。想到大學(xué)已經(jīng)過去了四年,而自己對自身所學(xué)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用仍是一知半解,于是我便根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),結(jié)合自身?xiàng)l件,來到了一家監(jiān)理單位開始了我的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。

  初到時(shí),我以一個(gè)初學(xué)者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶領(lǐng)自己實(shí)習(xí)的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,便開始了我一天的實(shí)踐活動(dòng)。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。監(jiān)理每天巡視工地的過程就是我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在學(xué)校的學(xué)習(xí)大多是圍繞書本,很難接觸到實(shí)際的施工過程以及具體的操作規(guī)范。雖然學(xué)校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進(jìn)行感觀的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣一對一地講解,將每個(gè)人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實(shí)踐的機(jī)會(huì)。

  此次我所實(shí)踐的工地是民用住宅,對我并不完全陌生。而本次實(shí)踐從基礎(chǔ)的開挖到屋面防水,從建筑結(jié)構(gòu)到施工過程,都有和以往不同的認(rèn)識(shí)。在跟隨監(jiān)理巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如構(gòu)造柱圈梁樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。例如,在查看抹灰時(shí),發(fā)現(xiàn)了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強(qiáng)施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實(shí)際施工中的操作方式,這也彌補(bǔ)了自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)的空白。

  施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實(shí)踐活動(dòng)中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙。建筑圖紙是上大學(xué)后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過,僅有的有關(guān)表示方法的知識(shí)是課堂上老師用兩個(gè)課時(shí)講解的內(nèi)容,需要進(jìn)一步地學(xué)習(xí),于是,每天在結(jié)束工地的巡視后,我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法。從圖中的標(biāo)注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。

  例如,從梁下皮為板下皮這段標(biāo)注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇過梁用圈梁代替這一設(shè)計(jì)等等。遇到不懂的問題時(shí),我都會(huì)虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進(jìn)行感觀的認(rèn)識(shí)。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會(huì)帶著問題去看建筑的結(jié)構(gòu),以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

  在本次實(shí)踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號(hào)的鋼筋,苯板,擠塑板除了認(rèn)識(shí)材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這次的實(shí)踐過程中我還了解了所學(xué)專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,工程造價(jià)專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機(jī)尚未結(jié)束,但國家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直未有改變,對工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。

  造價(jià)專業(yè)人才隨著國家建設(shè)的進(jìn)行也一直處于較好的就業(yè)形勢。但大學(xué)生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),而實(shí)際工作中有些問題是在學(xué)校學(xué)習(xí)期間接觸不到的,這就要求大學(xué)生在剛畢業(yè)時(shí)找工作不能有過高要求,主要還是以積累經(jīng)驗(yàn)為主。而一個(gè)富有經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)員的收入還是相當(dāng)可觀的。

  這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會(huì),讓我的知識(shí)不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中,讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識(shí),使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實(shí)踐,讓我初步認(rèn)識(shí)了一個(gè)工程運(yùn)作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識(shí),讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí),使自己的目標(biāo)更為明確,讓我更加有動(dòng)力朝著自己的人生方向勇往直前!

  這次實(shí)習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣。只要你去實(shí)踐過了,實(shí)習(xí)過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠(yuǎn)是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會(huì)在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實(shí)習(xí)就可以,在實(shí)習(xí)懂得了之后,運(yùn)用到實(shí)際中之后,我就可以做好。

大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)目的及意義:

  為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的'毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識(shí),我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

  三、實(shí)習(xí)結(jié)果:

  1) 拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.

  施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

  2) 高速公路:

  高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每兩公里設(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。

  3) 梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì):

  (一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!?/strong>

  第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

  (二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識(shí),沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。

  (三)要想學(xué)好,先要“三勤”。

  在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。

  (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。

  這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

  (五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

  一個(gè)連陽光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.

大學(xué)生木工實(shí)習(xí)報(bào)告6

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分。它為實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用;也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作,在實(shí)習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程,以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》,《地基與基礎(chǔ)》,《土木工程施工》和《工程造價(jià)》等專業(yè)課程;在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場,認(rèn)真實(shí)習(xí),獲取直接知識(shí),鞏固所學(xué)理論,完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。

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