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下車間實習報告3篇 車間管理實習報告

時間:2023-07-24 18:59:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的下車間實習報告3篇 車間管理實習報告,以供參考。

下車間實習報告3篇 車間管理實習報告

下車間實習報告1

  實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

  我很高興能夠來到日照旭日汽車零件有限公司實習,非常感謝領導給我這個機會,同時也非常感謝各位同事對我的關心。我從20xx年12月份至現(xiàn)在一直在汽車注塑車間實習,看似兩點一線的車間生活卻讓我感悟到了不少的人生哲理,積累了工作經(jīng)驗。

  感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。我堅信我已經(jīng)學到了很多的東西與技能。我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。我們這樣的大學生缺乏鍛煉。以前在學校的實習車間做一些簡單的操作,就感覺到非常的滿足,但是到了這里長期與機器設備打交道?!凹埳蟻淼慕K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

  初到車間的日子,因為是新手,領導首先是很科學的安排我在一旁觀察,我很能理解他的一些想法,對于一個一無所知的新手來說,必須讓其有一個適應的過程,這樣才能防患于未然,避免事故。接下來領導就教我挑選產(chǎn)品,他仔細的跟我講解,當然我也能很快的'理解他的意思并積極的投入到工作中,就這樣伴隨著觀察與挑選導光片,我結束了一天的車間生活。

  隨著時光的流逝,我漸漸地適應并熟悉了車間的生活,現(xiàn)在可以很自豪的對自己說:他們可以干的,我也可以!他們干的好的,我會

  干的更好!在車間里面實習,我覺得我的收獲遠遠不止對這些簡單的操作熟練掌握,長期的接觸讓我對這個生產(chǎn)系統(tǒng)有了較淺顯的了解。

  注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的,這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關系到公司產(chǎn)品在市場中的競爭實力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機領導的悉心控制下,產(chǎn)品合格率相當?shù)目捎^,在觀察分析與詢問了解之后對產(chǎn)品缺陷的認識總結如下:

  塑料不足: 主要由于供料不足、融料填充流動不良,充氣過多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M,塑料外形殘缺不完整或多型腔使個別型腔填充不滿。

  尺寸不穩(wěn)定:主要由于模具強度不良,精度不良,注射機工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因,使塑料尺寸變化不穩(wěn)定。

  氣泡:由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導致塑料內(nèi)殘留氣體,并成體積較小或成串的空穴。(注意應與真空泡區(qū)別)

  塌坑或真空泡:由于保壓補縮不良,塑料冷卻不勻,壁厚不勻及塑料收縮率大。

  飛邊過大:由于合模不良間隙過大,塑料流動性太好,加料過多使塑料沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅。

  熔接不良:由于熔料分流匯合時料溫下降,樹脂與附合物不相容等原因,使熔料分流匯合時,熔接不良,沿塑料表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細接縫線。

  表面波紋:由于熔料沿模具表面不是平滑流動填充型腔,而是成半固化波動狀態(tài)沿型腔表面流動或熔料有滯流現(xiàn)象。

  銀絲斑紋:由于料內(nèi)水分或充氣,及揮發(fā)物過多,融料受剪切作用過大,融料與模具表面密合不良,或急速冷卻或混入異料或分解變質(zhì),而使塑料表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋。

  翹曲,變形:由于成形時殘余應力,剪切應力,冷卻應力及收縮不勻等造成的內(nèi)應力;脫模不良,冷卻不足,塑料強度不足、模具強度變形等原因,使塑料發(fā)生形狀畸變,翹曲不平,自型孔偏,壁厚不勻等現(xiàn)象。

  最后,我的實習所想、所感

  實習真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

  經(jīng)過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我兩年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。

  而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習的目的了。

  實習雖然結束了,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

下車間實習報告2

  一、實習說明

  (1)實習時間:20xx年12月19日至20xx年2月28日

  (2)實習地點:廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心

  (3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習

  二、實習單位簡介

  廣東德豪潤達電氣股份有限公司(Elec-Tech International Co., Ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日,公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼:002005),為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中,出口額名列全國第三十一位。

  在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導需求,以速度領先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。

  我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。

  我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨,以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

  我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

  三、實習環(huán)境

  實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

  四、實習過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  五、實習總結

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的.用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

下車間實習報告3

  公元20xx年11月29日,我正式開始了在雙益機械制造有限公司的實習。對于一個剛走出校園不久的大學生,對社會這個主體是充滿期待,充滿激情的,要在一個地方找到自己的人生方向和目標,把在學校的所學理論知識和實踐相結合,使自己在專業(yè)技術上不斷提高。此次,能在這樣一個走在前沿的努力研發(fā)高新技術產(chǎn)品的制造公司實習,我感到萬分榮幸。我將來所屬的部門是研發(fā)部,所以這次實習對我今后在技術研發(fā)和產(chǎn)品設計方面具有重大意義。時光飛逝,轉眼間實習期已經(jīng)滿一個月了,在此期間,得到了公司的領導和同事的諸多幫助,很快的融入了這個集體。不論是產(chǎn)品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎?,F(xiàn)將12月份的實習情況報告如下。

  1、行政部

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對本公司有一個初步的宏觀的認識。實習情況仔細閱讀了公司的一些相關資料,了解了公司的主要產(chǎn)品和技術,熟悉了公司的相關工作及人事規(guī)章制度,此外,對公司的主要加工制造方式的操作規(guī)程有了初步的了解。個人小結感謝×××在我剛入公司時應聘面試和在行政部實習時的幫助和關心,也感謝在短短一天的實習中,對我的指導和見習培訓。

  2、生產(chǎn)部

  2.1生產(chǎn)辦公室

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對生產(chǎn)部工作流程及分工有一個初步的了解,為今后順利的安全實習提供保障。實習情況在×××的指導下,我對生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實行ERP系統(tǒng)管理,5S生產(chǎn)現(xiàn)場管理。分工明確,從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關的人員負責,極大的`提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時,我還學習了公司的程序文件的類型及其編號原則。章工對我進行了車間實習的安全教育,告訴我實習過程中應注意的幾點,比如鐵屑的飛濺、起吊的行車等,其次我在章工的指導下,了解了生產(chǎn)計劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場部訂單——統(tǒng)計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時間——再制品跟蹤。個人小結通過在辦公室一天的實習,我對生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認識,也為我今后在車間的順利實習奠定了基礎,同時感謝指導老師和領導的耐心指導。

  2.2工藝辦公室

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉產(chǎn)品,了解工藝流程。實習情況在×工和×工的指導幫助下,首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機構主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過圖紙和車間實物的對照,對產(chǎn)品有了更直觀的認識,也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢問和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時應注意的幾個問題:

  ⑴技術要求;

  ⑵形位公差;

 ?、枪に嚮鶞实脑O定,可加工性;

  ⑷關鍵尺寸或工序的加工;

  ⑸加工余量的確定;

  ⑹全面綜合考慮,包括加工設備的精度、可行性分析等。個人小結通過在工藝部的實習,我感觸最深的就是:做一個好的工藝員是非常不容易的。一個好的工藝員需要掌握全面的專業(yè)技術知識,較高的識圖能力,懂得設計的方法,更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗,尤其是加工工藝經(jīng)驗,同時還要對加工設備有比較系統(tǒng)的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學習,去提升自己。

  2.3車床班

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在車床上的加工工藝流程。實習情況在班長的安排下,我觀察了每臺車床的加工,同時在通過和車工班的同事們進行詢問交流及他們的熱心幫助下,我對車床的加工方法(包括車床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長的交流過程中,他會對我提出很多問題,帶著這些問題,使我在實習中方向和目標更加明確,取得了不小的收獲。在實習的最后兩天,在班長的分配下,我和其中的一位小師傅學習如何操作車床,在他的熱心幫助下,我很快學會了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動手加工了兩個簡單工件。通過此次親身實踐,對車床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個人小結通過在車床班兩周的實習,我對公司產(chǎn)品有了更進一步的了解,也對車床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個人看待車床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學校學習的理論知識和實踐一點一點結合起來。

  2.4銑床班

  實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實習情況此次實習總共分為五個部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割。實習中,班長給我講了很多關于銑床的知識,引導我發(fā)散思維,使我在實習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數(shù)控銑)主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品,比如水口快換機構的零件;線切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助,他們在實習中也給我講了很多關于銑床的一些經(jīng)驗知識,小到排屑的重要性,大到現(xiàn)代加工中心的現(xiàn)狀,對我的認知起了很大的向?qū)ё饔谩?/p>

  通過在銑床班兩周的實習,我對公司產(chǎn)品(尤其是水口機構的產(chǎn)品)有了更深入的了解,也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是,有的師傅對銑床已經(jīng)達到了熱愛的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術品,一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設計看成創(chuàng)造藝術,不失為一種非常好的心態(tài),會促使自己不斷努力,不斷進步。以上就是我12月份的實習報告內(nèi)容,其實有很多細節(jié)的東西我沒有在報告中說明,往往細節(jié)的東西對我的幫助是最大的。無論做設計或研發(fā),有時只是一個小小的細節(jié)決定了整個產(chǎn)品的命運,所以,作為一個技術或研發(fā)人員,細心踏實是最重要的素質(zhì),同時還要敢想敢做,而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。

  通過這一個月的實習,感到自己在實踐中還相差很遠,要學習的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的,實踐才是真實的。

  最后,特別感謝在這次實習中幫助過我的領導和同事們,有了你們的幫助,我的實習才能這么順利的進行,今后的工作中,還需要你們對我不斷鞭策和指導,使自己更好地融入這個集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現(xiàn)自己的價值。

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