下面是范文網(wǎng)小編分享的交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫,供大家參考。
交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告1
轉(zhuǎn)眼又在銀行實(shí)習(xí)了一周。這周大部分時(shí)間都在偉*力那里辦理公積金業(yè)務(wù)?;居稍缑Φ酵?,日子過得很快。難得周五可以不用去偉*力辦公而回到新青??傆X得新青會(huì)比那邊清閑些,怎知道其實(shí)兩邊都很忙,只不過忙的不僅僅是公積金了。還有其它繁雜事情需要我們?nèi)兔?、學(xué)習(xí)。
這周遇到了些小麻煩,可能是因?yàn)榉中心沁呄到y(tǒng)設(shè)置權(quán)限的問題,把我們新青這里的權(quán)限給削弱了。公積金掛失、解掛的業(yè)務(wù)都辦不了。本來就不大的營(yíng)業(yè)點(diǎn),一下子就擠滿了整個(gè)大廳。
我們很是著急,卻無能為力。一部分人開始不滿并有點(diǎn)煩躁,我們一方面在勸導(dǎo)、一方面和保安毅哥分流人群。還好,經(jīng)過了半個(gè)小時(shí)的等待,上面似乎有了些解決辦法。辦法雖然能解燃眉之急,不過這不是長(zhǎng)久之計(jì)。果不其然,第二天就出問題了。可憐的煌兄再次被趙行罵。
總的來說,這周似乎還挺順利,一切都在按部就班的進(jìn)行著。公積金的事可能接近尾聲了。趙行也有意的希望我們多學(xué)一些,雖然我們不能上柜做核心,不過幫幫其它柜員的忙倒是可以。說實(shí)話,這里的業(yè)務(wù)量超大,有時(shí)候會(huì)忙不過來。就算是關(guān)門了,手頭上還有一大堆的東西還等著處理。
這也是我們的機(jī)會(huì),如果在一個(gè)很清閑的支行實(shí)習(xí),你能幫得上忙的機(jī)會(huì)就變得很少,這也意味你能去親手實(shí)踐的機(jī)會(huì)就大大減少。
昨天晚上,我的一個(gè)好朋友x約我聊天。恰好他也是在銀行工作,不過是在澳門那邊的小銀行。他已經(jīng)上班三周了。感覺還是不大適應(yīng)。按他說,是環(huán)境的問題。別人對(duì)他的態(tài)度不友善。自己和他們的互動(dòng)也不多,每天中午都是自己一個(gè)人吃飯,覺得上班很痛苦。
相比之下,我覺得我很幸運(yùn)。雖然這里遠(yuǎn)離市區(qū)。不過,人卻很好??赡苁俏覀円苍谝黄鹕疃际?0多歲的同齡人,晚上又有機(jī)會(huì)聚在一起聊天。很快就熟悉了。
交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1)施工工藝
施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。
?。?)施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備:
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。
2試驗(yàn)路段
1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:
?、俅_定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;
?、诖_定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
?、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
?、艽_定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;
?、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;
⑧首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。
?、菰囼?yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性,實(shí)習(xí)報(bào)告《交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告》。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。
2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備
a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內(nèi)。
e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。
f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高,底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運(yùn)輸
a.連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。
c.除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),否則,多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
?、僭阡佒旌狭现?,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。
?、谛熊嚨缹挿侄鶖備?,采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。
?、壅J┕?,攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。
?、軘備仚C(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。
⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。
⑥對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。
?、咴谟晏旎虮砻娲嬗蟹e水、施工氣溫低于10℃時(shí),都不得攤鋪混料。
?、嗷旌狭嫌龅剿?,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬注意,中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。
3混合料的壓實(shí)
?、僭诨旌狭贤瓿蓴備伜凸纹胶罅⒓磳?duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。
?、趬簩?shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。
?、蹓簩?shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
a、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。
交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
三、實(shí)習(xí)目的:
通過實(shí)地實(shí)習(xí),努力將自己所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合 ,有了一次全面的認(rèn)識(shí)。
四、前 言:
知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都**的話,事實(shí)上是**實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。
無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),在這兒的人個(gè)個(gè)工作熱情都是那么的高漲,他們之間團(tuán)結(jié)合作,相互溝通的相當(dāng)融洽,來得這里你真的能夠感受到這個(gè)大家庭的溫暖。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
?。ㄒ唬?、檔案管理工作:
檔案整理工作是一項(xiàng)非常繁雜、非??菰?、非常單調(diào)的工作,我的任務(wù)就是把所有的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進(jìn)行分類、裝訂、打頁號(hào)、排順序等一系列的工作,存到電腦上,最后裝到統(tǒng)一的盒子里,放到新建的檔案室內(nèi),才算最終的完成。剛剛開始的時(shí)候,根本不知道要從哪里開始整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,在同事的幫助下,使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。開始的工作速度很慢,一天能整理好的檔案**幾卷,到后來慢慢的摸索出了一些竅門,速度就快了許多。當(dāng)最后截稿的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)來檢查對(duì)我的工作提出表揚(yáng)的時(shí)候我心里真的有一種成就感。
通過這次對(duì)單位檔案的整理,使我學(xué)到了很多,等于把以前所學(xué)的公文寫作又重新溫習(xí)了一遍,但更多地是我終于在這么繁瑣的工作中堅(jiān)持了下來,磨練了我的耐心,看到那些檔案的記錄,我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛我們的公路建設(shè)事業(yè)。
?。ǘ?、辦公室文秘工作:
在辦公室我的具體工作包括
?。?)負(fù)責(zé)文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。
?。?)負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。
?。?)負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。
?。?)收發(fā)報(bào)刊函件及整理保管報(bào)紙。
(5)完成其他臨時(shí)工作。說實(shí)在的雖然說我平時(shí)在學(xué)校的時(shí)候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私猓唧w到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生,傳真接不好也發(fā)不出去;打印資料的速度特別的慢、還老是擔(dān)心出錯(cuò);復(fù)印文件的時(shí)候也老是出錯(cuò);有的時(shí)候接電話時(shí)也比較的盲目;但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我,我慢慢的懂得所有機(jī)器的操作,通過一段時(shí)間的慢慢的練習(xí),我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么錯(cuò),這使我做什么事情都更有信心了,領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿意在心里,我自己也有一種成就感。
?。ㄈ⒐方ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)檢查
在實(shí)習(xí)過程中要去很多的公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)去檢查,科長(zhǎng)每次檢查都會(huì)帶上我,而我大多數(shù)時(shí)候的任務(wù)就是攝像,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝,同時(shí)也要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及工地出現(xiàn)的問題進(jìn)行拍攝,有的時(shí)候也會(huì)抽空去和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我一直以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無非就是一個(gè)形勢(shì),更重要的是吃飯,但現(xiàn)在我應(yīng)該改變這種偏見了,我們下去檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)的問題都要注意到,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)行勘測(cè)記錄,有的時(shí)候天真的好熱,太陽照得是相當(dāng)?shù)碾y受,有幾次我都有點(diǎn)忍不住想找一個(gè)陰涼的地方歇歇,但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽檢查我也就不好意思,就跟在他們的后面繼續(xù)檢查。
他們并且從來不提吃飯的事,有很多的時(shí)候我們檢查到中午十二點(diǎn),人家施工單位也苦苦想留,但我們科長(zhǎng)還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),這完全是我**想到的。我現(xiàn)在終于明白會(huì)議室那些錦旗的價(jià)值了,這完全是對(duì)他們工作的肯定和表揚(yáng),現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了!
?。ㄋ模⒙氛芾?/p>
主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn),實(shí)施公路檢查,依照法律、法規(guī)和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為,審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其他設(shè)施的建事宜,并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù),向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛,責(zé)令停止行駛等工作。
六、 總結(jié)與心得體會(huì):
通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)交通管理工作有了一定的認(rèn)識(shí),通過將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合。我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。
向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對(duì)自己專業(yè)的知識(shí)有了更為深刻的理解,也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時(shí)我也明白了很多的道理,這些東西將會(huì)使我受益終身。
這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)實(shí)交往的重要性,將心比心才能贏得別人對(duì)你的尊重,以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報(bào)的。
通過這次學(xué)習(xí)鍛煉,我相信一定會(huì)使我更加成熟起來,以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中,同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
對(duì)于我來說這是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn),我將不斷努力,為以后的工作做好準(zhǔn)備,為未來的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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