大學生實習報告 篇1
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的這天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1、更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2、了解汽車各種品牌，價格，性能
3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
4、透過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情
二、時間：
xxx
三、地點：
xxx
四、實習資料：
1、掌握汽車的銷售流程
2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學習更多的經(jīng)驗
3、學會運用相應(yīng)的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、真正了解“汽車市場”的含義
五、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間思考和做出，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要持續(xù)干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
六、實習總結(jié)：
短短幾周的實習期過去了，而我在xx比亞迪公司實習感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了程經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。
我每一天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻理解了時間對我的考驗。
而我的主要任務(wù)就是學，跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不明白從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，但是我并不介意，這也許也是件好事，明白自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務(wù)必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。此刻的顧客也個性難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習過完了，此刻回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
大學生實習報告 篇2
一、實習目的
這次實習是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據(jù)自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業(yè)問題，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)實習和頂崗實習打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習前的準備
因為學校允許我們自己尋找實習單位，所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候，看到了xx酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態(tài)去了，沒想到和老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經(jīng)歷過無數(shù)次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次一定好好的做。
三、實習的內(nèi)容
“xx酒樓”顧名思義，是飯店。它位于xx大街xx商貿(mào)廣場，規(guī)模屬于中小級，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。
而我和xx在這做的是服務(wù)員，下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛(wèi)生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛(wèi)生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也必須留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。
服務(wù)員的具體工作：上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，現(xiàn)在一般稍微有點規(guī)模的飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺，大致就這樣。
四、實習體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去干些什么等等！踏進大門后，只見幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑我們的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們對我的信任。還有對我們服務(wù)員而言，跟客人交流更得真誠，客人來后首先向他們問好，然后問幾位，把客人帶到相應(yīng)的樓層，再者點菜更得細心和真誠，詢問客人有沒有忌口的，能吃辣的嗎等等，只有這樣，客人覺得服務(wù)好，下次才會關(guān)顧，生意才會好，生意好了老板高興了，我們的日子就會更好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務(wù)員應(yīng)根據(jù)客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點菜。
第三是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。在實習期間，我會主動的幫同事打掃衛(wèi)生，主動地幫老板做些力所能及的事，并會積極地尋找合適的時間，向老板請教問題，跟老板像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和老板及同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離。
在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，得去面對從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。
在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。
有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，3年大學念完后，我已經(jīng)不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會上的人都寧愿回校讀書。在這我要說的是，我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自老板和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說，需要學習的東西很多、很多……
實習是每個大學生必須擁有的`一段經(jīng)歷，他使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。最后衷心的感謝學校給我們提供了這次寶貴的實習機會。
大學生實習報告 篇3
四年的夜大生活馬上就要結(jié)束了，20XX年09月05號至20XX年09月25號在結(jié)束夜大生活前我進入了福州安捷機電技術(shù)有限公司實習。轉(zhuǎn)眼間，20天的實習期即將過去，回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲，既充分扎實了大學的專業(yè)知識，又對日后的學習有了新的理解，認識自己的學習方向和知識結(jié)構(gòu)?？吹搅俗约簩I(yè)知識上的不足，同時也提高了自己的觀察分析，交流溝通，組織協(xié)調(diào)等能力。
[實習地點]
福州市安捷機電技術(shù)有限公司
福州安捷機電技術(shù)有限公司成立于1999年，是熱熔膠機、膠槍、膠管等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營股份有限公司,公司總部設(shè)在光明路榕信東苑。
福州安捷機電技術(shù)有限公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。福州安捷機電技術(shù)有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。近十年來一直致力于無紡布(衛(wèi)生巾、護墊、床墊、醫(yī)療產(chǎn)品等)行業(yè)和包裝行業(yè)的噴膠、刮膠、點膠及纖維噴涂設(shè)備的開發(fā)和研究，公司產(chǎn)品主要用于無紡布、汽車、家具、塑料、橡膠、包裝、食品機械及治金化。公司匯集一批研發(fā)水平高、經(jīng)驗豐富、從事熱溶膠噴涂設(shè)備的設(shè)計、制造、檢測、安裝調(diào)試及企業(yè)管理的人。
公司以質(zhì)量求生存，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為客戶，以技術(shù)創(chuàng)新求發(fā)展。
[實習內(nèi)容]
在福州安捷機電技術(shù)有限公司實習的這段期間我主要對AutoCAD繪圖設(shè)計工作以及局域網(wǎng)的組建及維護進行實習，以下對我這次的實習工作進行概括。
一、AUTOCAD繪圖
AutoCAD是由美國Autodesk歐特克公司于二十世紀八十年代初為微機上應(yīng)用CAD技術(shù)而開發(fā)的繪圖程序軟件包，經(jīng)過不斷的完善，現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設(shè)計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。
AutoCAD的用途主要有以下用途：
工程制圖：建筑工程、裝飾設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、水電工程、土木施工等等。
工業(yè)制圖：精密零件、模具、設(shè)備等。
服裝加工：服裝制版。
電子工業(yè)：印刷電路板設(shè)計。
廣泛應(yīng)用于土木建筑、裝飾裝潢、城市規(guī)劃、園林設(shè)計、電子電路、機械設(shè)計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域。由于福州安捷機電技術(shù)有限公司是一家從事機電產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售的公司，我主要設(shè)計關(guān)于機械方面的零件，因此我主要將AutoCAD應(yīng)用于機械設(shè)計該領(lǐng)域，在參與公司的機械設(shè)計工作，我主要負責設(shè)計一些零件，其具體步驟如下：
1.上級在接到外面的訂單后，就會將客戶對產(chǎn)品的具體要求記錄下來，難后用書面形式即寫任務(wù)單布置任務(wù)下來，而且將對該零件的要求以及完成時間寫在上面。上級人員會將任務(wù)單分配給部門負責人，部門負責人就會了解零件的大概要求以及時間后再將任務(wù)單分給具體設(shè)計人員。設(shè)計人員在接到任務(wù)單后，看清對零件的具體要求，了解零件的大概形狀，還有完成時間，當然如果對零件的要求在任務(wù)單上有什么不是很明白的地方或者有什么困難都可以向部門負責人反饋，部門負責人就會向上級詢問清楚。
2.設(shè)計人員在了解零件的要求后，通過查找相關(guān)的機械書籍資料，這些資料可以去部門現(xiàn)有的書籍里找也可以去網(wǎng)上查找或者去圖書管查詢，難后計算出零件的負荷、扭矩等等，保證零件在使用安全的情況下確定零件的外形尺寸以及配合尺寸，最后利用機械設(shè)計手冊查詢出零件的技術(shù)要求以及他們的公差，最后再認真審核自己計算零件的負荷、扭矩是否安全，也要審核查詢出來零件的技術(shù)要求以及他們的公差是否正確，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，否則你做的再多都是白費。
3.在確定零件的尺寸后，利用AutoCAD軟件對零件的二維平面圖繪畫，在AutoCAD繪圖主要做一下幾點：
⑴選擇比例，確定圖幅、單位及精度這些必須根據(jù)零件的實際尺寸來確定
?、平⒕€型層確定零件的線型以及顏色，設(shè)置做圖環(huán)境，圖層一般都有零件的基礎(chǔ)層（用來繪制零件的形狀）、中心線層（用來畫出零件的中心線）、尺寸層（用來標準零件的尺寸）、剖面層（主要用于繪畫零件進行剖切示意）分別為它們設(shè)置不同的顏色以及線性，這樣有利于零件圖的繪畫和修改
⑶布置視圖，視圖一般有左視圖、右視圖、主視圖、俯視圖、仰視圖、前視圖、后視圖七個視圖，視圖的多少只要可以表達完整零件越少越好，如果用視圖還是不能完整表達出零件還可以用剖面圖。然后畫出基準線、中心線，繪畫出零件圖
?、瘸叽鐦俗?，一般包括標注出零件的外形尺寸、配合尺寸和公差尺寸，寫好技術(shù)要求以及對零件需要特別注意的地方
?、烧J真檢查，保存，打印輸出圖紙，打印的時候可以根據(jù)要求選擇適當?shù)拇蛴〖堖M行打印。4．將打印好的圖紙送到部門負責人進行審核，部門負責人會根據(jù)實際情況對圖紙進行審核，提出修改意見，如果審核通過沒有地方需要修改就可以拿到車間進行生產(chǎn)。但是如果審核沒通過，或者需要修改就必須搞清楚所設(shè)計的零件錯誤在哪里，難后在重新計算重新確定尺寸，重復(fù)上面的步驟，直到通過審核為止。
5.當審核通過后就可以拿到車間去生產(chǎn)，當操作人員如果看不懂圖紙的時候就得畫出零件的三維立體圖，讓操作人員可以很輕松的生產(chǎn)出零件不會出錯。在生產(chǎn)人員生產(chǎn)出零件后，通過檢驗人員檢驗沒有什么問題就算是完成任務(wù)了。
在這次AutoCAD實習過程中，遇到過很多問題，在同事的幫忙，問題都迎刃而解。實習的這段期間，成功完成一些零件設(shè)計順利的完成任務(wù)當然也有是失敗的。但是設(shè)計失敗不行的就必須重復(fù)那些復(fù)雜的過程，由于這些零件都必須在規(guī)定的時間完成，因此設(shè)計的零件沒有通過審核就必須加班完成。
二、組建與維護局域網(wǎng)
因為局域網(wǎng)也是計算機網(wǎng)絡(luò)的一種，所以在用途上它與計算機網(wǎng)絡(luò)差不多，它在辦公室中的最主要用途是資源共享，組建局域網(wǎng)需要的硬件是modem(也叫貓)，路由器，交換機以及一些網(wǎng)線，插排等，組建小型局域網(wǎng)的步驟如下：
首先去電信申請一個固定電話，這個大約得一個周左右的時間才能裝上電話，如果有電話就直接去申請寬帶，我這里申請的是包年的1380元，10M的帶寬。難后去市場上買一個貓和路由器還有交換機，順便買一些網(wǎng)線和插排。連接將你的設(shè)備:先將電話線連接到貓的接口，貓里面自帶了一根網(wǎng)線，將貓的那根網(wǎng)線一頭插在ethernet口，另一頭插在路由的WAN口。然后將你買來的網(wǎng)線，一根連接自己的電腦和路由，一根連接路由和交換機，其余的電腦網(wǎng)線機電接到交換機。設(shè)置你的貓，由于已經(jīng)買了路由所以就不用開貓自帶的路由，而且當電信來給你裝寬帶的時候會將你的貓的設(shè)置好了，其實就是設(shè)置了封裝協(xié)議，另一項是用戶名和密碼，網(wǎng)關(guān)就不用設(shè)置了，就讓他為。最后設(shè)置好自己的IP地址和別人的IP地址就可以了。
在局域網(wǎng)的組建后出現(xiàn)了一些故障，比如像有的電腦不能上網(wǎng)、信息無法共享等故障，一般出現(xiàn)這些故障就是兩方面的問題，一方面就是硬件方面的，另一方面就是軟件方面的。排除硬件方面的故障主要有以下步驟是首先檢查網(wǎng)卡設(shè)置是否正常，檢查時，我們可以用鼠標依次打開“控制面板/系統(tǒng)/設(shè)備管理/網(wǎng)絡(luò)適配器”設(shè)置窗口，在該窗口中檢查一下有無中斷號及I/O地址沖突，直到網(wǎng)絡(luò)適配器的屬性中出現(xiàn)“該設(shè)備運轉(zhuǎn)正?！?，并且在“網(wǎng)上鄰居”中至少能找到自己，說明網(wǎng)卡的配置沒有問題。難后再檢查網(wǎng)絡(luò)線是否有問題，連接局域網(wǎng)中的每臺計算機都是用雙絞線來實現(xiàn)的，但是并不是用雙絞線把兩臺計算機簡單地相互連接起來，就能實現(xiàn)通信目的的，我們必須按照一定的連線規(guī)則來進行連線，一般是使用兩對雙絞線，排列在1、2、3、6的位置，如果連接不對也會造成以上的故障。在排除完硬件故障后在來排除軟件的故障也就是檢查驅(qū)動程序是否完好，如果沒有損壞，看看安裝是否正確。如果這些可以判斷正常，設(shè)備也沒有沖突，就是不能連入網(wǎng)絡(luò)，這時候可以將網(wǎng)絡(luò)適配器在系統(tǒng)配置中刪除，然后重新啟動計算機，系統(tǒng)就會檢測到新硬件的存在，然后自動尋找驅(qū)動程序再進行安裝。解決以上的問題一般就可以實現(xiàn)計算機上網(wǎng)、信息共享等。
大學生實習報告 篇4
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
5月27日-6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的`拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。
試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以～/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
大學生實習報告 篇5
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
一、實習目的或研究目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內(nèi)容
在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話，我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。進廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司的概況：
江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司，創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過濾機制造廠)，是生產(chǎn)隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業(yè)廠家，并從事化工機械的研究、設(shè)計、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設(shè)備，以及壓濾機固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機，過濾面積8～xx㎡，有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機幾大類，且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨，過濾壓力0、1-1、2mpa。
該系列壓濾機是國家專利產(chǎn)品，獲得江蘇省科技成果獎、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、市場名牌產(chǎn)品、國家3、15誠信獎及壓濾機十大優(yōu)秀品牌，并通過雙認證的壓濾機專業(yè)生產(chǎn)廠家。
星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業(yè)原料生產(chǎn)、工業(yè)廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設(shè)備。其中不銹鋼板壓濾機由于其無毒、無味、對人體無任何毒副作用，特別適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。
星鑫壓濾機在國內(nèi)已被二十多類行業(yè)所采用，履蓋二十多個省、市、自治區(qū)。配套三十多家環(huán)保工程公司運用于多行業(yè)，多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設(shè)計院設(shè)計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家，深受國內(nèi)外用戶的好評。
在十四號上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板制造分廠，了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng)，接著又去了35分廠過濾機分廠，這是一個人力密集型的生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的過濾機，真是感嘆人類的智慧。
下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。
產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，一般有1、5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤，根據(jù)用戶需要，一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車，高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車，起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°，而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機構(gòu)，其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
十五號上午參觀星鑫第十八、十九分廠，這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工，然后再做各個方面的測試實驗，星鑫帶隊的老師給我印象最深刻了，一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。
然后下午聽了老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座，受益匪淺。
三、實習總結(jié)或體會
通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業(yè)和社會知識。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
大學生實習報告 篇6
第一次踏進廣東電視臺《生存大挑戰(zhàn)》辦公室的門時，我的心情是忐忑的，因為我不知道我會遇到什么樣的突發(fā)狀況。出乎我意料的是，我在這里不僅生活得很快樂，而且還拿到了社會必備的四把金鑰匙。
第一：真誠
真誠，是人與人之間交往的基石。 第一天去電視臺實習，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習生的傳 聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他 們一樣。 踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成 了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底 真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問 候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。 僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒 有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工 作分配給我。 其實，不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。 節(jié)目組的攝像師在制作《生存大挑戰(zhàn)》主題曲的mtv時，有幾個鏡頭總覺得不滿 意，但又想不出好的修改方法。我于是把自己的意見誠心誠意的提出來。沒想到，他 竟欣然的接受了。從那以后，每次編輯剪片，都會找我去看片子提意見，她曾告訴我，我提的意見和建議很中肯，非常有用，把我心里美的啊，因為我看到了自己的價值。真誠，讓我走出了顯示自身價值的第一步。
第二：溝通
有溝有通社會才會和諧，有溝有通，人際關(guān)系才能和諧，有溝有通，判斷才能客觀。這是我從《生存大挑戰(zhàn)》導演身上學到的?！澳阒浪?，但你記住他的名字嗎?你認識他，但你了解他嗎? ”“你能將人和名字對上號嗎了”導演從我手中接過《生存大挑戰(zhàn)》集訓人圍選手的名單，劈頭一問。我被問了個啞口無言。天啊，30多名來報到的選手，怎么可能一一 記住他們的名字?而且導演讓我負責的是選手的簽到，又沒我熟悉選手，我心里嘟膿 著。 導演沒再說什么，只見他把名單和選手熟練的對上號，還和他們天南地北的侃。 后來我了解到，其實導演和各位選手之前也只見過一次面而已。 之后，我們帶選手上陽春集訓。每晚我們都要開工作會議，對各個選手進行評 價，討論誰更適合進入決賽。有時，對某個選手的看法，我和導演會有很大不同，但 我總堅持自己是對的?；貜V州后，導演寫了一份對選手的性格囊括和總體評價，我總 覺得其中一兩人的性格并非他們說的那樣。 再后來，首發(fā)陣容踏上絲綢之路的征程，在比賽中，各人真面目顯露，我這才發(fā) 現(xiàn)，導演看人真是看準了，每個人的表現(xiàn)正如他評價中所說的那樣。我不得不佩服 他。我和他與選手的接觸時間是一樣多的，為什么他比我更了解選手呢?答案很簡 單，他對選手進行了大量的采訪，平常一有機會就與選手聊天。 我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個 人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主 動去做。
第三：講究條理
生活中講究條理只為有一個好心情，學習中講究條理只為有一個高效率，工作中有條理卻關(guān)乎到方方面面。 “做什么事情都要有條理，”這是編輯給我的忠告。 這絕不是一句空話。 做《生存大挑戰(zhàn)》的宣傳工作，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效 率低下。記者來了，就要為其準備資料，有時他們會再要多一些資料，就要著手再準 備;播放宣傳片和節(jié)目，就要和其它部門協(xié)調(diào)，還要把帶子錄給他們，每個部門都要 送帶子，有時還有錄不同的版本;每星期還要挑選精彩的照片發(fā)給網(wǎng)絡(luò)部，還要寫上 文字資料;電視臺某部門要去香港宣傳《生存大挑戰(zhàn)》，我們又不得不準備必要的資 料給他們;做節(jié)目的宣傳畫，又少不了一陣忙乎的了…… 文稿、圖片、照片、宣傳冊、帶子……一大堆資料，試想一下，如果把它們隨便 往柜子里一放，若急著找某個具體時間拍攝的帶子，或某個鏡頭，或某個選手某天的 照片，你會怎么辦?可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定順序一 定條理把各種資料整理好，一切就容易多了。 其實，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山 的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很 多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公 司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。 養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
第四：激情與耐心
激情似火，耐心似冰，火與冰貌似不可兼容，實際卻不然。 節(jié)目組一位讀新聞出身的導演說，假設(shè)你從事報業(yè)投入的是100%的精力，那么，若你從事電視業(yè)，就必須投入150%的精力。 我見證了這種150%的精力的投入。 電視節(jié)目制作不是一件輕松的工作。就拿制作一集20分鐘的《生存大挑戰(zhàn)》為 例，首先要看前方拍攝的20盒帶子合計600分鐘;然后把鏡
頭采集進電腦;繼而進行剪片的重大工作，這是創(chuàng)意的活，費腦力，鏡頭需要不停的修改：繼而還要編輯音樂、配音、上字幕，做完這一集至少需要幾天的時間，為了完成進度，節(jié)目組的同事們有時每天就睡3小時，工作起來不知外面是白天還是黑夜，也忘了到底是星期幾。 如果沒有激情，他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且這種日夜顛倒 的日子要持續(xù)幾個月;如果沒有耐心，他們不可能在電腦前一坐就是一天，就為了讓幾個鏡頭更精彩，也不可能每一集都精心修改，一遍又一遍。 我佩服他們。我私下問過幾個電視人，他們坦言工作很辛苦很累，但感覺很快樂，心里很滿足。 其實，不管在哪個行業(yè)，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精 益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好
電視臺的實習使我受益匪淺，作為一名新聞人我要學習的東西還是很多的，前進的道路上我會集各家之長補己之短，把更多的精彩節(jié)目帶給受眾。
大學生實習報告 篇7
一、實習題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習時間
20xx年6月26日下午14：30―17：10
三、實習地點
石布嶺港區(qū)
四、課程實習班級：
17級特許經(jīng)營管理3班
五、課程實習的領(lǐng)隊教師：林常青老師
六、課程實習的目的
通過一個學期的物流管理學習，學生將通過到港口的實地考察，對海上運輸和國際物流有更深入的了解。理論與實踐的結(jié)合將有助于學生更好地理解物流管理。課程，并以實際的方式使用它們。
七、課程實習的內(nèi)容
本次物流實踐課的地點在北海四個碼頭之一的澀布嶺港區(qū)。到達目的地后，學生可以自由參觀指定區(qū)域。如果您有任何問題，可以咨詢現(xiàn)場的顧經(jīng)理。根據(jù)問題和現(xiàn)場觀察，我了解到以下情況：北海有四個碼頭。每個碼頭的貨運和客運都不是固定的，但港區(qū)有客貨區(qū)。
我們考察的石布嶺港區(qū)碼頭長約453米，建設(shè)規(guī)模分別為2萬噸級、3萬噸級、5萬噸級泊位，年吞吐量約500萬噸。港區(qū)船舶主要是散貨船和雜貨船。港口地區(qū)的貨物主要是銅、鐵、硫等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦物質(zhì)。大部分化肥是由云南和貴州的公司從這個港口出口的。主要進口的是硫磺和礦物。大部分進口自美國、加拿大、中東和其他國家。其中巴拿馬船是最主要的，美國和加拿大是最好的。從Minato到美國和加拿大大約需要30天，到中東大約需要15天。同時，外國船只必須懸掛中國國旗才能進入中國。李崗區(qū)的淡季在11月到4月，主要在春節(jié)前后，旺季在5月到10月。西崗區(qū)低潮時水位為米，安全水位為米，但通常達到12米。卸了幾船貨后，水位恢復(fù)到安全水平。港區(qū)接收到的最重噸位是一艘吃水米、載重噸的貨船。港區(qū)的碼頭基本上不放貨，通常是在貨物卸完后立即裝船到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘萬噸級的。而載重萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港―20xx的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習的體會
雖然這門物流實踐課是在大雨中進行的，但是我并不能很好的去參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，我更加了解了海運和國際物流的流程，也讓我更加了解了物流。相關(guān)的知識讓我們受益匪淺。但是在檢查的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了港區(qū)的污染問題。碼頭附近海域因貨物泄漏造成的大規(guī)模污染是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快解決，以免造成更大的污染和貨物損失。實踐課實際上是學生對理論課所學知識進行實際檢驗的機會，學生可以用實際情況來解釋他們在實踐中不能理解的理論課內(nèi)容。雖然理論知識很重要，但是理論的價值必須在實踐中實現(xiàn)。現(xiàn)在學習理論知識是為將來更好地應(yīng)用于實踐做準備。只有具有扎實理論基礎(chǔ)的人才能把它運用到實踐中去。
大學生實習報告 篇8
實習，顧名思義，在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學應(yīng)當如何應(yīng)用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。
隨著大三學習生活的結(jié)束，我們期盼已久的實習終于到來了。都說實踐是檢驗真理的標準，的確如此。如果沒有實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。對于這次鍛煉實踐能力，挺高專業(yè)素養(yǎng)的實習，不論是老師還是同學都十分重視。在同學們興奮的討論中，實習就這樣拉開了序幕。
本次生產(chǎn)實習自20xx年xx月xx日起到xx月笑嘻嘻日結(jié)束，我們小組被安排到了xx承建標段。包括4棟31層剪力墻結(jié)構(gòu)高層(一層地下室)和一棟兩層框架結(jié)構(gòu)。
定位放線、控制標高
首先根據(jù)測繪院提供的原始城市坐標點結(jié)合規(guī)劃圖和建筑平面圖進行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建筑物或堅實的混凝土地面上，兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設(shè)置縱橫放向各3根，以方便閉合核對。驗線時還是相對樓座和軸線的關(guān)系拉距離。然后根據(jù)布置的主控制線撒出開挖線，要注意放坡尺寸和預(yù)留建筑物外墻的操作架距離?；坶_挖，在開挖線的位置是否留有工作面，還要考慮放坡，然后主要注意標高的控制，注意不要超挖，基槽較深就要一步一步傳遞，可以要求施工方在基坑邊上測出標高，傳遞時都以原始點為依據(jù)，防止誤差積累。
墊層放線時必須檢查。首先查四大角，其他細部用鋼尺排。進入樓層施工則是在基坑邊投測，由于地下室變化較大，主要控制的是變化部位。另外，施工流水段之間看軸線和標高的銜接是否吻合。
質(zhì)量檢查(隱蔽工程)
在本次實習中我得到一次機會了解了隱蔽工程驗收檢查記錄單。
隱蔽工程檢查驗收記錄檢查內(nèi)容
1、塑料門窗及玻璃的品種、尺寸、規(guī)格、顏色等符合設(shè)計要求。
2、門窗框和扇的開啟方向及連接方式符合要求，窗洞口留設(shè)的螺栓數(shù)量，位置正確、安裝牢固。
3、門窗內(nèi)增強型鋼的規(guī)格，壁厚及設(shè)置符合規(guī)范要求，型鋼與型材內(nèi)腔緊密結(jié)合，其兩端與洞口固定牢固。
4、門窗五金配件的型號、規(guī)格、數(shù)量符合規(guī)范要求、安裝牢固、位置正確、功能滿足使用要求。
5、門窗框與墻體間縫隙采用具有保溫性能的彈性材料填嵌，填嵌飽滿。
吊裝工程
結(jié)構(gòu)吊裝工程是裝配式結(jié)構(gòu)工程施工的主導工種工程，對結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量、安裝進度及工程成本有重大的影響，工程人員對此應(yīng)有足夠的`重視。結(jié)構(gòu)安裝工程具有構(gòu)件的類型多、受機械設(shè)備和吊裝方法影響大、構(gòu)件吊裝應(yīng)力狀態(tài)變化大、高空作業(yè)多等特點，這些特點直接影響到施工方案的制定和施工安全。
在施工現(xiàn)場我們能見到的最多的就是普遍用于高層建筑的附著式塔吊。這是一種固定在建筑物近旁混凝土基礎(chǔ)上的起重機械，它可借助頂升系統(tǒng)將塔身自行向上接高，從而滿足施工進度的要求。
實習收獲與體會：
時光飛逝，xx天在開始的時候看起來那么漫長，然而卻也結(jié)束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意，使我們錯失了更多的了解工地的機會。但是我們還是盡可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。在工地上，對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，有疑問的地方要及時的翻閱專業(yè)書籍資料，不明白的地方要勤于發(fā)問。
在實習過程中，我明白了安全施工的重要性，在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念，了解了一些工種的施工要點，見識了更多的施工機械。這次實習鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，為日后更快的適應(yīng)工作崗位打下了基礎(chǔ)。
大學生實習報告 篇9
20年月日中午12點50分，大家準時集合在實驗樓旁。經(jīng)過了約半小時的車程，我們在老師的帶領(lǐng)下來到了位于千佛山校區(qū)的機械類實驗室。
這次的實習我們總共參觀了三間實驗室。
我們首先來到第一實驗室，老師向我們展示了一些傳統(tǒng)的加工方式，傳統(tǒng)車床，加工齒輪的滾齒機，銑床，牛頭刨床。隨后，老師向我們展示了測量表面粗糙度的儀器，精密測量的三坐標測量儀以及放大倍數(shù)很高的超級顯微鏡。三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內(nèi)，能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，又稱為三坐標測量機或三坐標量床。三坐標測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器，可在三個相互垂直的導軌上移動，三坐標測量儀的測量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度。
第二間實驗室與第一間相反，展示的是一些先進的特種加工方法，不同于傳統(tǒng)的機械類加工方式，在這所實驗室中，機械零件的加工方式主要是利用電能、熱能、聲波等新型工具，來高效節(jié)能快速安全的完成加工零件的工作。
由于時間原因，老師只向我們詳細介紹了電火花加工的幾類機器：電火花加工時，脈沖電源的一極接工具電極，另一極接工件電極，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(zhì)中。工具電極由自動進給調(diào)節(jié)裝置控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙。當脈沖電壓加到兩極之間，便將當時條件下極間最近點的液體介質(zhì)擊穿，形成放電通道。由于通道的截面積很小，放電時間極短，致使能量高度集中，放電區(qū)域產(chǎn)生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā)，以致形成一個小凹坑。
數(shù)控電火花成形加工：該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動，將工件電極的形狀和尺寸復(fù)制在工件上，從而加工出所需要的零件。
精密電火花線切割加工：該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極，按預(yù)定的軌跡進行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。
最后我們來到了高級數(shù)控機床實驗室。其中很多均是從國外數(shù)控機床公司進口的，其中一臺德國進口的數(shù)控機床能實現(xiàn)五個方向的運動，使加工產(chǎn)品的適應(yīng)性更強;有的機床轉(zhuǎn)速能達到6000—8000r/s，遠遠高于普通機床，因此在生產(chǎn)過程中，效率更高，精度更高。其中還有幾臺機床是大學和沈陽機床廠聯(lián)合設(shè)計定制生產(chǎn)，價錢高，轉(zhuǎn)速快，讓我們感嘆學校機械專業(yè)技術(shù)的先進。
參觀完最后一個實驗室，我們的第二次實習到此也就告一段落。這次的實習讓我認識了很多的機械制造工具，開闊了眼界，也了解了很多關(guān)于實際操作生產(chǎn)零件的流程，獲益良多。
大學生實習報告 篇10
實習的當中首先我調(diào)整好了自己的狀態(tài)，不把自己的當作一名學生，我認真的做好工作，雖然一開始都是簡單的工作，但是這也能夠讓我思考良久，慢慢的消化，在工作當中有很多東西就是需要時間消化，對我這么一名實習生來講更加是這樣，回顧這次實習經(jīng)歷，在工作當中我認真負責的落實好每一項工作，我是一名實習生，頂崗實習對我講意義非凡，過去很長一段時間我都感覺只有讓自己努力的去實現(xiàn)價值的，畢業(yè)實習就是一個非常好的例子，我希望自己接觸到更加深奧的事情，這些于我而言很有必要，努力不一定會收獲到讓自己滿意的東西，但是不努力一定就不會有收獲，現(xiàn)在我也是一直都在堅定的做好本職工作，不讓自己松散，懶惰，經(jīng)過了頂崗實習，我也變化了很多，特別是在工作當中我見識了很多，我的專業(yè)知識能力就是在不斷的在提高。
再有就是在這次頂崗實習的過程當中，讓我明白了很多道理，有很多東西不能讓自己這么沒有動力，雖然說在這個過程當中我所學習到的東西是有限的，但是我也是增長了不少知識，我一直都非常珍惜自己這段時間的工作經(jīng)歷，在這個過程當中我不能辜負了自己，除了實習之外，我還初步的了解了職場，了解了工作，雖然時間不長，但是這至少讓我學習了，讓我邁出了第一步，頂崗實習就是一個隨時會出現(xiàn)讓自己受益匪淺的事情，我非常在乎自己的能力，我也是非常在乎在這個過程當中是否能夠了解到更多的東西，實習結(jié)束了，我再次回顧的時候，我是充滿動力的，以后步入職場了我還是會讓自己更加努力，保持穩(wěn)重。
大學生實習報告（合集10篇）相關(guān)文章：
★ 實用的大學生實習報告模板4篇(大學生在校法院實習報告模板)
★ 實用大學生學生實習報告范文3篇 教育實習報告范文3000字
★ 大學生建筑類實習報告范文3篇(建筑技術(shù)員跟崗實習報告)
★ 大學生電子商務(wù)實習報告7篇(大學生電子商務(wù)實踐報告3000字)