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倉儲實習(xí)報告5篇(倉儲實訓(xùn)報告心得體會)

時間:2023-11-07 10:15:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的倉儲實習(xí)報告5篇(倉儲實訓(xùn)報告心得體會),供大家參閱。

倉儲實習(xí)報告5篇(倉儲實訓(xùn)報告心得體會)

倉儲實習(xí)報告1

  一、實習(xí)目的

  安排學(xué)生到倉儲類物流企業(yè)實習(xí)基地實習(xí),在企業(yè)實訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉儲類企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉庫物品管理及基規(guī)定,了解倉儲結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實習(xí)報告

  二、實習(xí)時間

  ××年暑假

  三、實習(xí)地點

  吳中物流有限責(zé)任公司

  四、指導(dǎo)老師

  魯雅親老師

  五、實習(xí)內(nèi)容

  “倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

  通過暑假兩個月在物流公司的實習(xí)同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認(rèn)識,現(xiàn)從以下幾個部分講:

  第一部分:自我介紹

  我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。

  第二部分:人力的合理安排和運用

  1、人力的安排

  作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2、合理的休息

  在出口裝箱時,高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3、人員的培訓(xùn)和提高

  雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  吳中倉庫開業(yè)六個多月來,味之素,上海工廠,衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入?yún)侵袀}庫??蛻舻某善罚隹谄凡糠只蛉窟M入?yún)侵袀}庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

  A、易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

  B、貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

  C、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

  D、堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

  E、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

  主要有:

  一、部品的管理

  1、部品的入庫作業(yè)

  現(xiàn)上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分F部品和D部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂,要整理清點每一個型號,箱數(shù),端數(shù);特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品,它是工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的,不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。

  2、部品的出庫作業(yè)

  上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的.放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對方清點。

  二、成品、出口品的管理

  1、成品、出口品的入庫作業(yè)

  相對于成品、出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”

  2、成品、出口品的出庫作業(yè)

  成品、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

  為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

  第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

  一、設(shè)備管理

  倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。

  倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

  二、衛(wèi)生工作

  倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

  每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,使自己的知識更完善更豐富!

倉儲實習(xí)報告2

  一、實訓(xùn)內(nèi)容

  這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲管理系統(tǒng)(CCXT)操作和配送管理系統(tǒng)(WMS)兩大類,具體操作包括CCXT操作、MRP系統(tǒng)操作、ABC分類和重心發(fā)選址這幾樣。

  二、情況回顧

  經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn),以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力,學(xué)以致用。

  這一周的實訓(xùn)最大的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。

  第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意,以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成,敷衍了事。

  第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)(CCXT)和Excel的不熟悉。特別是對Excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算,到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)(CCXT),因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知,甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

  第三個問題是在MRP系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題,就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個整體,起到改變一個數(shù)字就可以改變整個運行結(jié)果的效果(這也是Excel的強大計算功能之一)

  三、經(jīng)驗體會

  經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)(CCXT)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(CCXT)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用Excel軟件,大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel,造成我們對Excel的極大的不熟悉,而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。

  在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團結(jié)合作的力量,這次的實訓(xùn)可以說是問題重重,這個問題還沒解決下一個問題又出來了,如果只靠一兩個人的'力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F結(jié),自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒有同學(xué)們的團結(jié)這次實訓(xùn)不會這么的順利。

  這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多,同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走,還有很多的東西要學(xué)。

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。

  四、實訓(xùn)收獲

  從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看,我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù),以前對于自己的專業(yè),我還是深感迷茫,不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識,但通過這次模擬實習(xí),使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展,在校生應(yīng)該要掌握哪些知識,才更有利于我們的就業(yè)。在實訓(xùn)中,讓我意識到團隊合作的重要性,動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用,具體掌握了一些關(guān)于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。

  此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少,從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況,實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課,不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用,去接近工作?,F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ),把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。

倉儲實習(xí)報告3

  前言:經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備,各個工作崗位的職責(zé),以及各個工作崗位的作業(yè)流程,并對其進行分析,結(jié)合所學(xué)的知識,提出改進意見。學(xué)校組織了一次實習(xí)。

  一、實習(xí)目的:

  a、為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識;

  b、為進一步認(rèn)識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當(dāng)今倉儲物流的現(xiàn)狀;

  c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對實習(xí)單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;

  d、了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);

  e、加強和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識,逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力;

  f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;

  g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的`工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

  二、主體

  1)、實習(xí)單位概要:

  天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務(wù)、貨物運輸、配送、報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大,分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在:在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALPS物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點很受客戶的青睞。

  現(xiàn)具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉儲部和運輸部四大部門組成。

  以下是對四大部門進行介紹:

  1.客戶服務(wù)部。

  客戶服務(wù)部也就通常所說的營業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)??梢酝ㄟ^電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進行溝通與交流,告知客戶關(guān)于報關(guān)報檢所需要的單證,并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫單證。最后將報關(guān)、報檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。

  2.關(guān)務(wù)部。

  關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報關(guān)和現(xiàn)場報關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報關(guān)報檢資料,并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外,還負責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉儲部門。

  3.倉儲部門。

  倉儲部門主要進行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養(yǎng)。

  4.運輸部門。

  運輸部門主要是負責(zé)調(diào)度司機車輛進行送貨。

  以上介紹的四個部門中,關(guān)務(wù)部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的??头渴枪竞涂蛻舻臉蛄?,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現(xiàn)場的。

  2)、功能介紹:

  松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi),功能方面是既強大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國際國內(nèi)經(jīng)營資格,道路運輸資格,代理報關(guān)資格,代理報檢資格,海運資格,陸運和空運資格等。從業(yè)人員隊伍也相當(dāng)強大,大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗或物流專業(yè)知識和技能。

  (1)硬件:

  倉庫面積較大,陸運、空運、海運可以自由選擇,對于區(qū)內(nèi)或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進行快速送貨,實現(xiàn)門到門服務(wù)。對于遠距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運輸,準(zhǔn)確及時的將貨物運送至貨物所需的地方。

  (2)軟件:

  公司擁有ACCS和MS兩大系統(tǒng)同時運作,ACCS系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫、預(yù)出庫、出庫、銷帳,可查詢?nèi)霂臁⒈P庫單制作、現(xiàn)品票的打印,庫存的導(dǎo)出和上傳庫存等與現(xiàn)場息息相關(guān)的實際操作都可以在ACCS系統(tǒng)中反映出來。MS系統(tǒng)是一個可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數(shù)據(jù)的多功能平臺,在ACCS系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時導(dǎo)入到這個系統(tǒng)中,因此,它的透明度是很高的。

  三、公司的核心:

  盡量滿足客戶的需求,實行看板管理、VMI和JIT三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達廠商的生產(chǎn)線;VMI是替供應(yīng)商管理其貨物的在庫庫存;JIT即JUST IN TIME的英文縮寫,就是及時交貨的意思。

  四、實習(xí)的內(nèi)容:

  我在松江倉庫實習(xí)的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨?,F(xiàn)場的實時操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場貨物實際入庫之后,要立即做系統(tǒng)入庫;現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫;系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎(chǔ)的操作,希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉儲工作經(jīng)驗。

  通過這幾個月的實習(xí)生活,我對于物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達,有很多的原因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達,這對就對我們的生活帶來不必要的負擔(dān),降低了我們生活的質(zhì)量。

  下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應(yīng)鏈以及信息化的一點分析:

  1、庫存對企業(yè)、物流有重要影響

  當(dāng)今中國的很多企業(yè),特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后,信息化程度很低,很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實的差距嗎?原因究竟在哪?

  如今,企業(yè)對庫存管理越來越重視,無論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商,還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因為庫存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀,降低庫存是實質(zhì)性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?,庫存周轉(zhuǎn)越快,收益率越好。諸如資產(chǎn)回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。

倉儲實習(xí)報告4

  首先介紹一下在倉庫實習(xí)期間所作的主要工作及其工作中的感受和收獲,然后再根據(jù)五天的倉庫實習(xí),談一下自己的看法或見解。主要是談?wù)勛约核J(rèn)為的倉庫管理中可能存在的不足,希望能對提高倉庫的管理水平有所幫助,也不枉了公司給我這樣一次好的實習(xí)機會。

  在倉庫實習(xí)的時間很短,主要做的工作是盤貨,也就是把相同型號但沒有成箱的舊硒鼓整理成箱,再把整箱整理成垛,然后貼膜分區(qū)域按型號放在倉庫合適的位置上。如果有貨物經(jīng)過檢驗合格,需要入庫,我們還做了一些把它們分類,并按型號將合格舊硒鼓放到指定位置上的工作。另外每天都有貨物要出庫,我們按照生產(chǎn)計劃,提前為出貨做好準(zhǔn)備。工作非常簡單,倉庫的師傅們也都非常熱情,非常樸實,工作非常認(rèn)真,所以雖然天氣比較熱,身體比較累,但很開心。由于五天時間都在做同樣的工作,所以這里不再分天陳述,下面談一下自己在這五天倉庫實習(xí)期間的收獲和對倉庫管理的認(rèn)識。

  雖然時間比較短,每天都在做同樣的工作,但還是學(xué)習(xí)了不少知識。首先,結(jié)合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認(rèn)識了倉庫管理的重要性,學(xué)習(xí)了倉庫管理的原則和注意事項;其次,進一步加深了對企業(yè)各個方面的認(rèn)識和了解,尤其是加深了對公司整個生產(chǎn)流程及其各個環(huán)節(jié)的認(rèn)識;在和實習(xí)生及其倉庫管理員的交流過程中,也從他們身上學(xué)到了許多各個方面知識。但是也有一點遺憾,就是公司正在進行流程再造,并且取得了非常好的效果,作為信息管理專業(yè)的學(xué)生,沒有參與這方面的.實踐,比較可惜。

  雖然工作非常簡單,但是,既然倉庫管理能成為一門學(xué)科,里面一定還是有大學(xué)問的。自己沒學(xué)過倉庫管理這門課程,只能從網(wǎng)上了解一下,然后結(jié)合這幾天在倉庫實習(xí)的感受,粗淺的談一下對倉庫管理的認(rèn)識。

  倉庫管理簡明扼要的說是指對于物料存儲倉庫的管理,真正功能在于如下四點:

  (1) 物料的分類、整理、保管。也就是按照硒鼓型號分類,然后把相同型號的硒鼓整裝成箱,再把整箱整理成垛,集中存放到合適的位置上,并且做好防火,防水,防潮等工作,確保物料的安全。

  (2) 物料的進倉、出倉管理。物料進倉是指把檢驗合格的舊硒鼓按型號分類入物料庫,不合格的舊硒鼓入廢品庫;物料出倉是指按生產(chǎn)計劃提前準(zhǔn)備好要出庫的貨物,并按要求出倉。

  (3) 物料財務(wù)一致,為決策部門提供真實的財務(wù)資料。按規(guī)定時間對倉儲貨物進行清點,保證倉庫的實際物料與財務(wù)賬面信息一致,為決策者提供真實可靠的庫存信息。

倉儲實習(xí)報告5

  在偉創(chuàng)力擔(dān)任倉庫主管期間,主要負責(zé)倉儲、物料的管理,對庫存進行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規(guī)劃倉庫,節(jié)約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內(nèi)部和外部的審核,定期培訓(xùn)下屬員工,組建團隊等工作。這此期間本人帶領(lǐng)的團隊最多超過80人。使我深刻的認(rèn)識到了團隊建設(shè)的重要作用,團隊精神在企業(yè)中的意義。

  同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產(chǎn)制造前置時間,提高庫存周轉(zhuǎn)率,倉庫超市的流程改善,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認(rèn)識到改善在企業(yè)中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領(lǐng)域,增加個人的工作經(jīng)驗。

  在工作實踐方面,偉創(chuàng)力公司有先進erp系統(tǒng),十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應(yīng)商送料上線的數(shù)量,實行供應(yīng)商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點,保證了庫存的準(zhǔn)確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻了個人力量,也使我認(rèn)識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

  在人員管理方面,倉儲部是服務(wù)性質(zhì)工作單位,所以團隊建設(shè)尤其重要。我?guī)ьI(lǐng)的團隊不論在工作績效,工作質(zhì)量,團隊融洽度,合作性,員工穩(wěn)定性方面都有良好的`表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。雙因素理論使我認(rèn)識到作為管理者不光要關(guān)注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關(guān)注保健因素,經(jīng)常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

  在學(xué)習(xí)上,本人于XX年10月參加了廣東省自學(xué)考試,完全通過個人自學(xué)于XX年10完成工商企業(yè)管理的??茖W(xué)業(yè),并繼續(xù)參加本科的學(xué)習(xí),邊工作邊學(xué)習(xí),雖然經(jīng)歷了許多挫折,但在學(xué)習(xí)的過程中提升了個人的綜合素質(zhì)。同時把學(xué)習(xí)到管理知識運用到實踐中,對自已的工作起到良好的作用。

  總的來說,在偉創(chuàng)力公司的管理實踐中,積極負責(zé),不斷進取,使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了,學(xué)習(xí)一定要和工作實踐相結(jié)合,才有效果,在工作中運用所學(xué)的知識,這才是自學(xué)的真諦。

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