【簡(jiǎn)介】本文是熱心會(huì)員“kongyaliang”收集的拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告，以供借鑒。

實(shí)習(xí)目的：

　　旨在讓機(jī)設(shè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生掌握齒輪泵、數(shù)控車(chē)、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)動(dòng)手能力，發(fā)展獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖和獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)械，我們能夠樹(shù)立機(jī)械構(gòu)造嚴(yán)謹(jǐn)而巧妙的認(rèn)知，從而提高對(duì)機(jī)械的感性理解。

操作要求：

　　1、應(yīng)按主次進(jìn)行拆裝，外部先于內(nèi)部，主要零件優(yōu)先于次要零件。

　　2、需合理分配工作，拆卸下來(lái)的零件要按順序放置。

　　3、在安裝過(guò)程中應(yīng)確保未遺忘零件，同時(shí)避免零件裝反等情況。

實(shí)習(xí)收獲：

　　1、清楚掌握了氣泵和數(shù)控車(chē)的工作結(jié)構(gòu)與原理。

　　2、弄明白了氣泵和數(shù)控車(chē)內(nèi)部的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及其原理。

　　3、與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并且最終驗(yàn)證了自己的猜想。

　　4、獨(dú)立繪制了數(shù)控車(chē)主軸和工作臺(tái)的工作原理圖。

　　5、提升了獨(dú)立繪圖的能力。

　　這一周的拆裝輔機(jī)實(shí)習(xí)課中，我從一開(kāi)始就全心投入，因?yàn)槲乙庾R(shí)到這樣的機(jī)會(huì)彌足珍貴。平時(shí)多是在書(shū)本上學(xué)習(xí)理論，真正的實(shí)踐機(jī)會(huì)卻很少！因此，我倍加珍惜，始終堅(jiān)持認(rèn)真聽(tīng)講，主動(dòng)參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并積極尋求老師的指導(dǎo)！

　　我們的指導(dǎo)老師均擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在他們耐心而熱情的指導(dǎo)下，我深入了解了齒輪泵、減速器、氣泵、數(shù)控車(chē)等之前只在理論書(shū)中接觸過(guò)的設(shè)備。在每臺(tái)機(jī)器的拆裝前，老師都會(huì)詳細(xì)講解設(shè)備的工作原理、流程以及功能的意義。

　　在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我積極參與，意識(shí)到?jīng)]有實(shí)踐便無(wú)權(quán)發(fā)言。每一臺(tái)機(jī)器由多個(gè)零件構(gòu)成，拆裝并不是個(gè)別人的工作，而需團(tuán)隊(duì)合作。因此，每個(gè)成員都需在過(guò)程中相互配合，畢竟整體與部分是相輔相成的！拆裝過(guò)程中，我記憶最深的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗馁M(fèi)了我們很多時(shí)間和精力，我從中學(xué)習(xí)到了最多。盡管最終不能運(yùn)轉(zhuǎn)，我們并未為困難所屈服，最后解決了問(wèn)題，心中的喜悅無(wú)以言表！原來(lái)，工作能帶來(lái)快樂(lè)，尤其是在克服困難和挑戰(zhàn)時(shí)，那份成功帶來(lái)的成就感更是無(wú)與倫比！

　　拆裝實(shí)習(xí)初我們?cè)A(yù)想會(huì)有不少同學(xué)因怕臟冷而“袖手旁觀”，卻發(fā)現(xiàn)隨著我們逐一拆下外部零件，內(nèi)部精巧的機(jī)構(gòu)不斷顯現(xiàn)，大家都被其吸引，逐漸克服了對(duì)寒冷的畏懼，紛紛投入其中，生怕錯(cuò)過(guò)參與的機(jī)會(huì)。最終，機(jī)床成功被我們幾人拆解，起初面對(duì)一堆零件，大家都有些無(wú)所適從，拆下的東西雖易，但還原卻是一大挑戰(zhàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻理解了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的真諦——即使再詳細(xì)的理論也無(wú)法保證實(shí)踐時(shí)的順利。

　　因此，我們從機(jī)械的工作原理切入，分析傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而理清各個(gè)零件的位置，找到安裝的方法后，裝配過(guò)程變得順暢。由此可見(jiàn)，零件的功能與其結(jié)構(gòu)是相輔相成的：結(jié)構(gòu)決定功能；反過(guò)來(lái)，功能給定，結(jié)構(gòu)也隨之而定。順著這個(gè)思路，我們發(fā)現(xiàn)機(jī)器功能和內(nèi)部零件功能同樣是相互統(tǒng)一的，換句話說(shuō)，某個(gè)零件的結(jié)構(gòu)決定其能否完成特定的功能，因此每個(gè)零件都應(yīng)安裝在能夠?qū)崿F(xiàn)該功能的位置，例如，齒輪用于改變運(yùn)動(dòng)方向，自然就應(yīng)放置在需改變運(yùn)動(dòng)方向的部位，依此類(lèi)推。

　　隨后，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“單獨(dú)”露出，不知該放在哪，經(jīng)過(guò)多次檢查卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤。隨后在指導(dǎo)老師的幫助下，我們得以了解安裝的方法，并學(xué)會(huì)獨(dú)立思考。這便是一次提升，一種課堂中難以獲得的成長(zhǎng)。

機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

　　一周的拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，留給我的不僅是冬日寒冷下冰冷的金屬零件，更多的是機(jī)床內(nèi)部精巧結(jié)構(gòu)—齒輪的咬合、軸與套的嚴(yán)密配合、運(yùn)動(dòng)的精準(zhǔn)傳遞、零件表面工藝的精致，各種細(xì)節(jié)令我驚嘆。由此可見(jiàn)，一個(gè)小小機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是如此復(fù)雜精妙，而大型車(chē)床、數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)豈不是更加令人嘆服？機(jī)械制造的深度與廣度仍令我望塵莫及。通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到做任何事都需認(rèn)真對(duì)待，必須付出汗水與努力。這次實(shí)習(xí)實(shí)現(xiàn)了我預(yù)期的目標(biāo)，加深了我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等大型組件的理解，從之前的書(shū)本認(rèn)知轉(zhuǎn)為實(shí)踐中的深入認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，無(wú)論是技能方面還是思想層面。在此，我要感謝老師們的辛勤教導(dǎo)，也感謝自己的努力。未來(lái)我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神！

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