下面是范文網(wǎng)小編分享的能源實習(xí)報告共3篇(實訓(xùn)報告新能源),供大家品鑒。
能源實習(xí)報告共1
淮 海 工 學(xué) 院 實 習(xí) 報 告 書
題目:新能源專業(yè)認(rèn)知實習(xí)學(xué)院:理學(xué)院
專業(yè):新能源科學(xué)與工程班級:新能源121姓名:李春林學(xué)號:
年12 月27 日
新能源專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告
引言 紙上得來終覺淺,作為新能源專業(yè)的學(xué)生,從大學(xué)生活開始后,我們一直在努力的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程知識,對新能源市場目前的現(xiàn)狀、新能源的應(yīng)用領(lǐng)域、熱門新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)流程及新能源的人力資源等等行情都缺乏了解。所以這次實習(xí)對我們來說意義重大,它不僅是對我們平時課堂學(xué)習(xí)的鞏固,也實現(xiàn)了理論與實際的完美結(jié)合,同時極大的開闊了我們的視野。對我們以后選擇專業(yè)方向奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1.實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)于2013年12月23號開始,在班主任李志國、系主任及連云港新能源協(xié)會秘書長陳書記的帶領(lǐng)下,先后參觀了神州新能源、中國國電、太陽雨等7家企業(yè)。具體情況如下:
第一站我們來到了連云港神州新能源公司,這是一家年產(chǎn)能高達400萬兆瓦的太陽能電池生產(chǎn)企業(yè)。我們重點參觀了他們的生產(chǎn)車間,了解到生產(chǎn)太陽能電池板的流程,總的印象是其自動化程度很高、生產(chǎn)車間很潔凈、這點與我們課堂學(xué)的高度吻合。同時辦公大廳的LED屏上顯示的數(shù)據(jù)也吸引了我,經(jīng)詢問后得知,這是他們廠100KW車棚并網(wǎng)系統(tǒng)的運行參數(shù)。
連云港協(xié)鑫生物質(zhì)能發(fā)電站是我們的第二站。主要是將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)后剩余的秸稈作為燃料發(fā)電,據(jù)悉其日發(fā)電量達50萬這樣不僅有效的避免了秸稈直接燃燒造成的污染,也創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
接下來我們參觀了蘇陽太陽能公司,這是一家生產(chǎn)太陽能熱水器的小企業(yè),在這里我們初步了解到太陽能熱水器的大概生產(chǎn)流程,同時也認(rèn)識到了太陽能熱水器行業(yè)面臨的行業(yè)門檻低,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管部到位等問題。
連云港高職是我們的第四站,在這里我第一次接觸到地?zé)峁┡?,了解到地?zé)峁┡脑砑笆褂眯Ч?/strong>同時也對我國目前地?zé)崂矛F(xiàn)狀有了初步的認(rèn)識。同時我們還參觀了學(xué)生宿舍樓頂?shù)墓夥こ?、光熱工程。這是第一次與太陽能建筑一體化近距離接觸,對其安裝過程和運行效果有了一個初步認(rèn)識。
在中國國電有限公司里,我們參觀學(xué)習(xí)了有關(guān)風(fēng)能的知識,初步了解風(fēng)力發(fā)電的基本原理和相關(guān)組件生產(chǎn)。重點參觀了風(fēng)車葉片的生產(chǎn)車間。同時對我國風(fēng)能利用分布也有了大概的了解。
連云港晨興環(huán)保垃圾焚燒廠是我們的下一站,在這里我們了解到日處理生活垃圾800噸,年發(fā)電量7800萬。不僅有效的防治了生活垃圾造成污染,也創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,實乃兩全其美。但同時也了解到該企業(yè)面臨垃圾供應(yīng)不足的困境。
太陽雨有限公司是我們實習(xí)的最后一站,在這里我們首先了解了太陽雨一路走來的艱辛歷程和企業(yè)文化,接著參觀了太陽雨的生產(chǎn)車間。對真空管的種類及生產(chǎn)流程有了初步的認(rèn)識。
2.實習(xí)感想總結(jié)
面對資源日益枯竭、環(huán)境日趨惡化的嚴(yán)峻形勢,發(fā)展清潔新型能源是大勢所趨,這點我早已深信不疑。但通過這次實習(xí)讓我十分驚訝,沒想到新能源行業(yè)發(fā)展速度如此之迅猛,進步如此之神速,短短十幾年我過新能源利用從無到有,從小到大。
但同時從網(wǎng)上搜集到的相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國目前在新能源利用方面與西方特別是歐洲的一些國家還相差很遠(yuǎn),路很長,需要我們一代又一代的新能源人為之不懈奮斗。
新能源科學(xué)與工程是一個新專業(yè)。在新能源行業(yè)存在巨大的人才空缺,所以我們作為新能源的開拓者要肩負(fù)起振興新能源的歷史使命,這就要求我們努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,不斷提高自身能力,為祖國新能源事業(yè)貢獻自己的一份力量。
最后我想借太陽雨總裁徐建新的一句話結(jié)尾:太陽能產(chǎn)業(yè)是一個可以讓我們?yōu)橹畩^斗終生的產(chǎn)業(yè),是一個惠及子孫后代的產(chǎn)業(yè),投身到這個產(chǎn)業(yè)我們感到無比的自豪。
能源實習(xí)報告共2
新能源實習(xí)報告
一、實習(xí)前言
畢業(yè)實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固所學(xué)的知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它使我們學(xué)到了很多在課堂上無法獲取的知識,既開闊了視野又增長了見識同時也拉進了與社會之間的距離,親身體驗真正的社會生活,使我們在成長的過程中建立了新的聯(lián)系,全面整體的發(fā)展個人能力,也是我們走向工作崗位的第一步。我的專業(yè)是新能源,為了對學(xué)習(xí)成果的檢驗,于是在2015年暑假從7月1日到9月1日我參加了為期兩個月在重慶博研氫能源有限公司的實習(xí)工作.
二、實習(xí)基本情況
華榕氫能源有限公司是從事氫能源終端產(chǎn)品—氫能電池組件生產(chǎn)的一個公司.在豐富而充實的實習(xí)工作中,我對氫能作為未來新能源的作用有了更加深刻的認(rèn)識和了解,通過每天對流水線上經(jīng)過的一臺臺氫能發(fā)電機的拆解檢驗,我學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟到了很多書本上模糊或沒有提及的東西.并在對成品改裝車試駕中體驗到了氫能發(fā)電機的優(yōu)勢和它在未來新能源發(fā)展的重要地位.
二、
實習(xí)目的
(1) 通過這次實習(xí)使自己熟悉社會工作崗位
(2) 通過這次實習(xí)去學(xué)會如何用所學(xué)的知識去解決工作中的實際問題
(3) 學(xué)習(xí)并了解新能源汽車的結(jié)構(gòu)及原理
(4) 學(xué)習(xí)并了解氫能電驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理
(5) 學(xué)習(xí)并掌握裝用新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的車輛調(diào)試
三、實習(xí)內(nèi)容
2015年7月1日這一天開始了我為期2個多月的實習(xí)生活。這是我第一次正式的與社會職場接觸并且準(zhǔn)備正式的踏上工作崗位,一切都與學(xué)習(xí)的生活不同了: 沒有熟悉的同學(xué)與老師,一切都是那么的陌生。每天都在按時的上下班的時間中度過。在這種環(huán)境的變化中,實習(xí)一開始的一段時間里我有過迷茫、彷徨,但這樣的迷茫和彷徨不可能一下子就過了,我只有將我的全部注意力積極的投身在這陌生的工作中,而這些工作對于我這才來的實習(xí)生也是毫無頭緒,只有慢慢學(xué)習(xí)。
我所在的部門是該企業(yè)事業(yè)部,主要是新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)維護和成形機器產(chǎn)品的檢驗試驗工作。公司安排我們的實習(xí)是先從生產(chǎn)開始然后再到后期檢驗。
剛開始的到新能源電驅(qū)動系統(tǒng)裝配室的時候總是覺得這些簡單的裝配工作要我這個大學(xué)生來做真是大材小用,這些簡單的裝配工作只要按步驟來一步步的裝配不就行了嗎?甚至感覺這有來的必要么?當(dāng)然這只是想想,該做的事還是要去認(rèn)真的做,之后我就在師傅的教導(dǎo)下開始了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)裝配工作了。而后面我明白了我所想是錯的,我在這里學(xué)習(xí)到了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu),對于新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的里面所用的元件都有了一定的認(rèn)識,特別是認(rèn)識了一些教科書中都沒見過到的東西,這讓我見識長了不少,也讓我對于電驅(qū)動系統(tǒng)有了更深的了解。 我之所以選擇去新能源制造公司實習(xí),是因為常規(guī)能源的大量利用對人類生存環(huán)境有著日趨嚴(yán)重的破壞作用。由于每年燃燒常規(guī)能源所產(chǎn)生的 CO2 排放量約 210 億 噸左右,已經(jīng)使地球嚴(yán)重污染,而且目前 CO2 的年排放量還在呈上升趨勢。CO2 造成了地球的溫室效應(yīng),使全球氣候變暖。經(jīng)過較為準(zhǔn)確的推算,如果全球變暖 ~℃,最嚴(yán)重的后果是海平面將上升 25~145cm,沿海低洼地區(qū)將被淹沒,這將嚴(yán)重影響到許多國家的經(jīng)濟、社會和政治結(jié)構(gòu)。此外,大量燃燒礦物燃料,會在大范圍內(nèi)形成酸雨,將嚴(yán)重?fù)p害森林和農(nóng)田,目前全球已有數(shù)以千計的湖泊酸性度不斷提高,并已接近魚類無法生存的地步;酸雨還損壞石造建筑、破壞古跡、腐蝕金屬結(jié)構(gòu),甚至進入飲用水源,釋放出潛在的毒性金屬(如鎘、鉛、汞、鋅、銅等),威脅人類健康。所以從能源的穩(wěn)定性、可持久性、數(shù)量、設(shè)備成本、利用條件等諸多因素考慮,未來的各種清潔新能源將成為最為理想的可再生能源和無污染能源。
在實踐中,結(jié)合查閱相關(guān)資料,我了解到了以下知識內(nèi)容: 發(fā)展中國家也非常重視開發(fā)氫能源。以色列取得了令人矚目的成果。該國的科研人員開發(fā)的一種新技術(shù),使氫能的利用更容易,且容易儲存和運輸,根據(jù)需要生產(chǎn)氫。印度研制成功一種通過金屬氫化物驅(qū)動的清潔摩托車,雖然現(xiàn)在使用成本較高,但是由于氫燃料的成本很低,并且金屬氫化物儲能罐的壽命很長,因此從長遠(yuǎn)來看它還是一種非常經(jīng)濟的交通工具。此外,以氫能為燃料的烹飪爐、發(fā)電機組和氫照明燈等的研究也取得顯著進展。
對發(fā)展中的中國來說,能源建設(shè)戰(zhàn)略是國民經(jīng)濟發(fā)展之重點戰(zhàn)略,中國化石能源探明可采儲量中煤炭為1145 X108t、石油為38 X108t、天然氣為 X10`Zm3,分別占世界儲量的%,%,%。我國人口多,人均資源不足,人均煤炭探明可采儲量僅為世界平均值的1 /2,石油僅為1 /10左右,人均能源占有量明顯落后;同時,中國近年來交通運輸?shù)哪芎乃急戎赜鷣碛?,與此同時,汽車尾氣污染已經(jīng)成為大氣污染特別是城市大氣污染的最重要因素,尋找新的潔凈能源對中國的可持續(xù)發(fā)展有著特別重要的意義,科技部都把燃料電池汽車及相關(guān)技術(shù)研究開發(fā)列入國家科技計劃。2000年,中國國家科技部批復(fù)了氫能的規(guī)模制備、儲運及相關(guān)燃料電池的基礎(chǔ)研究, 973項目正式立項。該項目既而向未來,又立足現(xiàn)實。2002年1月,中國科學(xué)院啟動科技創(chuàng)新戰(zhàn)略行動計劃重大項目一大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機及氫源技術(shù),由中科院大連化學(xué)物理研究所主持的這個重大科研項目。
目前,氫能利用的技術(shù)開發(fā)己在世界主要發(fā)達國家和發(fā)展中國家中啟動,并取得不同程度的成果。今后,氫能的開發(fā)利用技術(shù)主要從三方而開展,氫能的規(guī)模制備、儲運及相關(guān)燃料電池的研究。氫的規(guī)模制備是氫能應(yīng)用的基礎(chǔ),氫的規(guī)模儲運是氫能應(yīng)用的關(guān)鍵,氫燃料電池汽車是氫能應(yīng)用的主要途徑和最佳表現(xiàn)形式,三方面只有有機結(jié)合才能使氫能迅速走向?qū)嵱没?。而其中儲氫研究的重大突破是整個研究體系的關(guān)鍵。
太陽能光伏行業(yè)發(fā)展迅速,短短10年內(nèi),由微不足道,技術(shù)進步緩慢的行業(yè)逐漸發(fā)展為超過擁有30種技術(shù)門類的大型行業(yè);300多個實驗室及大學(xué)對此進行研究并不斷發(fā)布最為前沿的科研成果,超過1萬家公司分布于光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。在學(xué)校的學(xué)習(xí)期間,我便了解到了太陽能能源的優(yōu)勢:
就目前來講氫在自然界中存在的最為廣泛,根據(jù)有關(guān)科研機構(gòu)的數(shù)據(jù)表明,宇宙質(zhì)量的75%都是由氫元素構(gòu)成,在地球上的氫主要以化合物的形式存在于水中,而水是地球上含量最多的物質(zhì)之一,還有一小部分氫氣存在于空氣中。
根據(jù)相關(guān)部門的計算,如果將水中的氫元素全部都提取出來,其所擁有的總能量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于化石燃料所擁有的總能量。
就現(xiàn)階段的能源情況來講,氫能的熱值是除核燃料以外熱值最高的燃料,其熱值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的化學(xué)燃料以及生物燃料,一般來講其熱值可以達到K通常情況下來講每燃燒一千克的氫,其所產(chǎn)生的熱量可以達到汽油熱量的3倍,可以達到酒精的將近1倍,可以達到焦炭的15倍以上。 通常情況下氫可以以氣態(tài)、液態(tài)或者是固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn),基木上可以適應(yīng)不同要求的儲存以及應(yīng)用的要求。
氫自身是沒有毒性的,所以氫氣在燃燒的過程中是不會產(chǎn)生污染物的,氫在空氣中發(fā)生燃燒以后除了會生成少量水以及氮化氫以外不會產(chǎn)生一些對環(huán)境造成污染的例如二氧化碳、一氧化碳等氣體,同時也不會生成一些粉塵顆粒,與此同時少量的氮化氫經(jīng)過相應(yīng)的處理后對環(huán)境也不會造成污染,最為重要的一點就是燃燒生成的水可以繼續(xù)制成氫從而切實的做到循環(huán)使用的效果。
氫能源在當(dāng)前的情況下具有很多的運用形式,例如,氫可以發(fā)生燃燒反應(yīng)放出大量的熱來推動機械設(shè)備做功;也可以將氫作為一種物料在燃料電池上應(yīng)用。這樣就可以用新世紀(jì)的能源----氫能來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的不可再生能源石油以及天然氣,這種能源的改變也不需要對現(xiàn)有的機械設(shè)備進行大幅度的改變,僅僅需要對內(nèi)燃機進行小幅度的改造以后便可以投入使用。
在目前我們已知的氣體中,氫氣的導(dǎo)熱性能是最好的,與大多數(shù)氣體相比較,氫氣的導(dǎo)熱性能可以高出那些氣體十倍以上,所以在能源工業(yè)產(chǎn)業(yè)中,氫是一種非常好的熱量傳輸載體。
博研公司制作的氫能電池主要是用于氫能發(fā)電的,氫能電池發(fā)電雖然有很多的優(yōu)點,但是目前,氫能電池發(fā)電系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的主要障礙是其成本高,預(yù)計到 21 世紀(jì)中葉,氫能電池發(fā)電的成本將會下降到同常規(guī)能源發(fā)電 相當(dāng)。屆時,氫能電池發(fā)電將成為人類電力的重要來源之一。由于氫能電池的原料—硅的儲量十分豐富、太陽電 池轉(zhuǎn)換效率的不斷提高、生產(chǎn)成本的不斷下降,都促使氫能光伏發(fā)電在能源、環(huán)境和人類社會未來發(fā)展中占據(jù)重要地位。 由于太陽光資源具有分散性,而且隨處可得,氫能電池發(fā)電系統(tǒng)特別適合于作為獨立的電源使用,例如邊遠(yuǎn)地區(qū)的村莊及戶用供電系統(tǒng)、氫能電池照 明系統(tǒng), 氫能電池水泵系統(tǒng)以及大部分的通信電源系統(tǒng)等都屬此類。氫能電 池發(fā)電系統(tǒng)還可以同其它發(fā)電系統(tǒng)組成聯(lián)合供電系統(tǒng),如“風(fēng)-光互補系統(tǒng)”、“風(fēng)-光-柴-蓄互補系統(tǒng)”等。由于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)成本低,又由于風(fēng)能和太陽 能資源具有互補性,互補發(fā)電系統(tǒng)可以大大提高供電的穩(wěn)定性,其價格比起獨立 氫能電池發(fā)電系統(tǒng)至少可減少 1/3。除此之外,氫能電池發(fā)電系統(tǒng)還可以與 電網(wǎng)相聯(lián)構(gòu)成并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。 并網(wǎng)系統(tǒng)是將氫能電池發(fā)出的直流電通過并網(wǎng)逆 變器直接饋入電網(wǎng),從而可以大大減少蓄電池的存儲容量。并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)可分為 “可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”和“不可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”“不可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”中不 。 帶儲能系統(tǒng),饋入電網(wǎng)的電力完全取決于日照的情況; “可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”帶 有儲能系統(tǒng), 可根據(jù)需要隨時將氫能電池發(fā)電系統(tǒng)并入或退出電網(wǎng)。 實踐證明, 并網(wǎng)電站可以對電網(wǎng)調(diào)峰、提高電網(wǎng)末端的電壓穩(wěn)定性、改善電網(wǎng)的功率因數(shù)和 消除電網(wǎng)雜波均能發(fā)揮有效作用,很有應(yīng)用前景。目前世界上已有成功的示范。氫能電池發(fā)電最終的發(fā)展目標(biāo),是進入公共電力網(wǎng)的規(guī)模應(yīng)用,包括中心并網(wǎng)光伏電站、風(fēng)-光互 補電站、電網(wǎng)末稍的延伸光伏電站、分散式屋頂并網(wǎng)光伏系統(tǒng)等。展望氫能 電池發(fā)電的未來,人們甚至設(shè)想出大型的宇宙發(fā)電計劃,即在太空中建立人造 同步衛(wèi)星光伏電站。
四、實習(xí)總結(jié)與體會
主要表現(xiàn)在以下三個方面:
1,較好地實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合,這次實習(xí)使我對氫能知識有了更為深刻的了解。
2.提高了實際工作能力和交際應(yīng)酬能力,這個實習(xí),是首次真正意義上的與社會接觸了解社會。體驗到了真正社會生活的感受,并為將來的就業(yè)和工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。也是立足社會不可或缺的條件。
3.進一步融洽了校企關(guān)系,為今后大學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)和就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)期間我們要做到以下幾點:
1、是要有堅定的信念。不管到那里實習(xí),一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
2、要認(rèn)真了解實習(xí)單位的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。因為工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯。于是,我意識到:要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做、少說。到單位工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會虛心,因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
五、關(guān)于博研公司新能源的困局
雖然氫能源汽車使用成本很低,僅為普通轎車的七分之一左右,但是事實上,市民購買一臺的價格還是較高的。華榕的氫能源轎車上市后,預(yù)計每輛在5萬美元左右?!澳壳皣乙呀o出了新能源汽車的補貼規(guī)劃,但是氫能源汽車仍不在補助范圍內(nèi)?!卑凑账牟课?lián)合發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,市民購買新能源汽車(純電動)按其價格最多可享受國家給出的 萬元。此外,我市地方政府也有給出補貼,地方補貼和中央一致,意味著消費者今年購買一臺新能源汽車最多可享萬元補貼。按每臺新能源汽車價格20萬元計算,消費者只需花費不到10萬元。相比之下,氫能源汽車就沒有這個“待遇”。以博研的氫能源轎車5萬美元的價格計算,其一臺汽車就需30萬元人民幣。這個價格,相當(dāng)于購買一款奧迪A4L“我們曾經(jīng)也做過氫能源汽車,但國家沒有補貼,最終項目只有擱淺?!币患掖笮推噺S聊天到,雖然燃料成本很低,但車價太高,市場難以接受,而又沒有補貼,所以最終車型未上量。不過,其對未來氫能源汽車的發(fā)展勢頭還是看好。
能源實習(xí)報告共3
能源工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文
1、實習(xí)時刻、地點和實習(xí)單位
實習(xí)時刻:2012年2月28日~2012年3月18日
實習(xí)地點:廣東省深圳市
實習(xí)單位:深圳xxxxxxx有限公司
2、實習(xí)過程概述
第一時期:2月28日~3月1日,了解公司的各項差不多制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。
第二時期:3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的差不多原理,公司對新實習(xí)職員進行CAD方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進行了解。
第三時期:3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。
3、要緊實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容
要緊實習(xí)崗位:生產(chǎn)部主管助理
實習(xí)內(nèi)容:我的實習(xí)工作從2012年2月28日進行到2012年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識,同時加深了我對宏超周密塑膠模具廠的認(rèn)識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓(xùn),同時對CAD進行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開始到公司的技術(shù)部進行工作,開始逐步同意一些簡單的測繪任務(wù),在那個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的差不多操作有了很多的提高。
4、實習(xí)收獲和重要心得體會
以下是我在實習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學(xué)習(xí):工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會依舊很多的,老職員們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄不哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司制造了效益,同時也提高了自己,像我如此沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做情況來積存經(jīng)驗。專門是現(xiàn)在實習(xí)工作并不像正式職員那樣有明確的工作范圍,假如工作態(tài)度不夠積極就可能沒有情況做,因此平常就更需要主動爭取多做事,如此才能多積存多提高。
(3)團隊精神:工作往往不是一個人的情況,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工能夠使大伙兒在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永久不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事:作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。不管是和領(lǐng)導(dǎo)、同事依舊客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位考慮,而不是只是考慮自己的事。
5、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí),我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個非常好的配合提高。通過這次實習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光,勤于考慮,善于總結(jié),把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí),來彌補自己的不足。
這一次實習(xí)對我來講,只是一次預(yù)演,一次為今后工作的預(yù)演,我會不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素養(yǎng),更好地勝任崗位。
如今此刻,馬上面臨畢業(yè),最深切的感受就是,不管從何處起步,不管具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。
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