下面是范文網(wǎng)小編收集的工程類實習(xí)報告模板5篇 工程類實習(xí)報告范文，以供借鑒。

工程類實習(xí)報告模板1

　　"光陰似箭,日月如悛",轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走.在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ).

　　在實習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動機,底盤,車身和電器設(shè)備的使用,維護(hù),調(diào)整,安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能.

　　實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù).

　　在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能.同時還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納,總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力.這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好.

　　這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了.不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行.

　　看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮.不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好.孔子曰:"三百六十行,行行出狀元".無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手,動腦才能精益求精的干好這門工作.

工程類實習(xí)報告模板2

　　一、實習(xí)目的：

　　通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

　　二、實習(xí)時間：

　　20xx年5月27日 6月10日

　　三、實習(xí)地點：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　xx至柞水高速公路起于xx繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

　　永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的xx至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)xx咸陽國際機場。

　　四、實習(xí)內(nèi)容：

　　路基部分

　　路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

　　1.路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：

　　一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：

　　首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

　　另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進(jìn)行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：

　　土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。

　　方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意：

　　在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

　　土方施工的工序是：

　　粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

　　碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2.橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。

　　路面部分

　　路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：

　　上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

　　熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

　　廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

　　1.瀝青混合料的拌制與運輸

　　在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

　　在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。

　　材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。

　　2.鋪筑

　　鋪筑工序如下：

　　(1)基層準(zhǔn)備和放樣

　　面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

　　為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的'松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

　　(2)攤鋪

　　瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

　　(3)碾壓

　　瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

　　瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：

　　三輪壓路機為3 km/h;輪胎式壓路機為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。

工程類實習(xí)報告模板3

　　一、實習(xí)目的

　　1、在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識，加深對專業(yè)知識的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對建筑工程技術(shù)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。

　　2、培養(yǎng)學(xué)生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴(yán)肅認(rèn)真、實事求是、一絲不茍的科學(xué)實踐態(tài)度。

　　3、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護(hù)儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。

　　4、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備。

　　二、實習(xí)單位及崗位介紹

　?。?）實習(xí)單位介紹

　　1、江蘇一建有限公司（寧）是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，由江蘇省建筑工程局管理，在江蘇省工商行政管理局登記，為建設(shè)部核準(zhǔn)的省屬國家特級資質(zhì)施工企業(yè)。公司經(jīng)國家對外經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)具有國外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營資格，經(jīng)北京大陸航星認(rèn)證中心通過iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證。公司創(chuàng)魯班獎5項，省、市優(yōu)質(zhì)工程98項。被媒體、業(yè)主譽為“名牌建筑商”、“特別能戰(zhàn)斗的隊伍”、“信得過的合作伙伴。

　　2、本工程建設(shè)單位為珠海市斗門區(qū)番越房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位為珠海市建筑設(shè)計院第一建筑設(shè)計事務(wù)所，監(jiān)理單位為珠海市建浩工程監(jiān)理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設(shè)工程，位于珠海市斗門區(qū)城南白藤頭，白藤山北麓，占地面積約59647、25m2，總建筑面積10萬m2、本項目分兩期報建，一次建設(shè)：①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯(lián)排別墅住宅，總建筑報建面積約為6476、17m2；②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅，地下停車庫和一棟幼兒園（其中幼兒園暫作為招標(biāo)人的銷售接待中心），總建筑報建面積約為93520、63m2、本工程一期10、11棟±0、000相當(dāng)于絕對標(biāo)高38、50；9棟±0、000相當(dāng)于絕對標(biāo)高39、00；8、12棟±0、000相當(dāng)于絕對標(biāo)高39、50；13棟±0、000相當(dāng)于絕對標(biāo)高40、50；二期±0、000相當(dāng)于絕對標(biāo)高21、50m。地下室為一層，地下室底板標(biāo)高—5、50和—6、10m，周邊與1—7棟高層住宅相連，形狀不規(guī)則，平時為地下停車場，部分區(qū)域戰(zhàn)時為常6級二等人員掩蔽部。

　　一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯(lián)排別墅組成；二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成，1、2、3棟單棟平面布置呈品字形，4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規(guī)則八字形，各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶，地上層首層高均為6、0m，標(biāo)準(zhǔn)層層高3、0m，頂層層高3、0m（1棟為3、15m）。屋頂為斜屋面架空層。（2）測量員崗位介紹

　　1、緊密配合施工，堅持實事求實、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，嚴(yán)格遵照進(jìn)行測量工作，認(rèn)真細(xì)致、勤加檢查，防止發(fā)生測量事故，確保施測精度。

　　2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測量放線方案和執(zhí)行測量、量測的管理實施辦法。

　　3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進(jìn)行實地校測。

　　4、測量儀器的核定、校正，認(rèn)真執(zhí)行，建立測量儀器臺帳，加強儀器保養(yǎng)、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對所使用的儀器進(jìn)行自檢，自檢記錄妥善保管。

　　5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等；糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。

　　6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。

　　7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。

　　8、負(fù)責(zé)開工前的交接樁復(fù)測、形成測量成果，施工期間的控制網(wǎng)布設(shè)、施工放樣、測量技術(shù)資料交底等工作，保證工程項目正常施工

　　9、負(fù)責(zé)垂直觀測、沉降觀測，測設(shè)標(biāo)高，并記錄整理觀測結(jié)果（數(shù)據(jù)和曲線圖表）。

　　10、負(fù)責(zé)及時整理完善基線復(fù)核、測量原始記錄的整理，業(yè)內(nèi)資料的編制工作，保存測量記錄，履行簽字，換手復(fù)核手續(xù)。

　　11、完成其他未列測量工作任務(wù)。

　　12、遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測設(shè)整體的平面控制網(wǎng)、再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行局部建筑物的控制、定位、放線。

　?。?）監(jiān)理員崗位介紹

　　建設(shè)工程監(jiān)理，是指監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項目建設(shè)文件、有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)和建設(shè)工程委托監(jiān)理合同以及其他建設(shè)工程合同，對建設(shè)工程實施的監(jiān)督管理。建設(shè)工程監(jiān)理的工作內(nèi)容可以概括為“三控”“兩管”“一協(xié)調(diào)”“三控”，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制。它體現(xiàn)了建設(shè)工程監(jiān)理的任務(wù)和目標(biāo)?！皟晒堋?，即合同管理和信息管理。合同管理是達(dá)到建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)的手段和工具；信息管理是進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理工作的依據(jù)和基礎(chǔ)?！耙粎f(xié)調(diào)”，即建設(shè)工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)。工程項目內(nèi)部關(guān)系與外部關(guān)系的協(xié)調(diào)一致是工程項目順利進(jìn)行的必要條件。建設(shè)工程監(jiān)理具有服務(wù)性、獨立性、公正性、科學(xué)性。

　　三、實習(xí)概況

　　20xx年7月至10月經(jīng)同學(xué)介紹在西洞庭湖南建科工程項目管理有限公司明珠廣場監(jiān)理項目部實習(xí)，從事現(xiàn)場監(jiān)理員工作。這是我第一次與社會及建筑業(yè)接軌的工作崗位，在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，認(rèn)真熟悉圖紙規(guī)范圖集。每天到現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位整改并向監(jiān)理工程師匯報，做好每日的監(jiān)理日記。

　　在實習(xí)期間，接觸了大量的專業(yè)知識，并做了許多實習(xí)記錄對施工工藝以及規(guī)范進(jìn)行了了解和鞏固。接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋的布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作，基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋，如受力鋼筋、架立鋼筋、構(gòu)造鋼筋、箍筋、負(fù)彎筋等，這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用，對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎，在檢驗鋼筋時，一般情況下主要控制主筋，包括數(shù)量規(guī)格位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數(shù)量，用卷尺連續(xù)量取三支箍筋，允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等也要嚴(yán)格控制好。

　　在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。

　　通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

　　一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

　　首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定（建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切；施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

　　最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

　　對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

　　四、實習(xí)體會

　　這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實習(xí)活動，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力?！?/p>

工程類實習(xí)報告模板4

　　道路完成基層夯實，澆注混泥土，

　　日志的問題：

　　把現(xiàn)場隨便一個施工員的日志拿過來抄抄就行了

　　注意有些東西要改的

　　就是那些難度比較大的事情就省略好了

　　主要記清楚日期、天氣、施工內(nèi)容這三項就可以了、

　　如果你現(xiàn)在不在現(xiàn)場

　　就讓你叔叔找個人把他的施工日志復(fù)印然后傳真或快遞給你，或者掃描發(fā)郵件都可以的

　　考核表和評分表的問題：

　　主要看你叔叔的公司管理嚴(yán)格程度

　　1、填好、快遞、蓋章、快遞

　　2、你叔叔給公司打好招呼，50塊錢自己私刻印章

　　3、直接私刻印章，但是公司的聯(lián)系方式留你叔叔

　　施工日記：

　　你要想寫的簡單點的話，就寫土方工程好了

　　哈哈哈哈

　　日期、天氣

　　土方挖掘、外運XXX立方米

　　老師要問你的話就說挖土1個月，你的工程沒有樁，是筏板基礎(chǔ)的，基坑比較深，這1個月是開挖正負(fù)零到負(fù)X米的土方，還沒有到底，所以清底、墊層什么的都沒有施工。挖土用反鏟挖掘機。土方外運1車大概15個立方。老師如果比較嚴(yán)的話，有可能要問標(biāo)高控制方面的事情。這個要找一下資料熟悉熟悉就可以了。

工程類實習(xí)報告模板5

　　一.實習(xí)概況：

　　實習(xí)時間：20xx年4月1日至20xx年5月29

　　實習(xí)地點：南通市港閘區(qū)華強城

　　單位名稱：深圳市長城建設(shè)監(jiān)理有限公司

　　實習(xí)崗位：資料員

　　二.工程概況：

　　南通華強城項目，是集住宅、休閑、購物為一體的綜合性住宅廣場，地處南通市港閘區(qū)，南臨外環(huán)北路，西臨長華路，北臨通呂運河，東臨秦灶河，總占地面積約為40.3657萬平方米，本工程為一期項目工程，一期占地面積約為：145000㎡，由6棟6層洋房,14棟18-33層住宅、1棟2-3層沿街商業(yè)、1棟3層商業(yè)會所，建筑面積約370000㎡;其中地上：293000㎡，半地下：77000㎡。

　　基礎(chǔ)類型：20棟主樓均為PHCφ600預(yù)制樁筏板基礎(chǔ);地下車庫采用的是φ500的沉管灌注樁;地下室車庫和主樓底板均為筏板基礎(chǔ)。

　　結(jié)構(gòu)類型：框剪結(jié)構(gòu)。

　　砌筑工程：本工程外墻采用A5級200厚蒸壓加氣混凝土塊，內(nèi)墻采用A3.5級100mm厚/120mm厚/200mm厚蒸壓加氣混凝土塊，砌筑砂漿全部采用JSM輕型砂漿。

　　保溫工程：外墻采用微孔無機硅酸鹽保溫板，屋面及上人露臺采用擠塑聚苯乙烯泡沫板。

　　防水工程：JS-Q防水層、防水卷材、防水砂漿、SPU防水涂料。

　　外墻工程：面磚和外墻涂料。

　　三、實習(xí)目的意義:

　　通過實習(xí)，使自己對大學(xué)所學(xué)基本理論知識得到進(jìn)一步理解和掌握，增強自己的實踐工作的經(jīng)驗、實際動手操作能力，提高自身素質(zhì)，同時積累一定的社會經(jīng)驗，為今后正式走上工作崗位做好更充分的準(zhǔn)備。

　　四、實習(xí)內(nèi)容：

　　我在監(jiān)理項目部主要負(fù)責(zé)監(jiān)理資料收發(fā)檔案管理、計劃、1.統(tǒng)計管理及內(nèi)業(yè)資料管理工作，具體包括以下內(nèi)容：

　　1、現(xiàn)場情況及圖紙的熟悉及了解，為自己編寫月報等相關(guān)資料做好準(zhǔn)備，也能更進(jìn)一步的了解整個施工現(xiàn)場進(jìn)度，質(zhì)量情況

　　2、負(fù)責(zé)各類文件收發(fā)：根據(jù)總監(jiān)、專業(yè)工程師的現(xiàn)場巡視檢查要求對監(jiān)理通知單、聯(lián)系單、核查報告等文件的擬文，由總監(jiān)、專業(yè)工程師審核簽字合格后，與建設(shè)單位、施工單位(各分包單位)及監(jiān)理項目部各分站及時溝通下發(fā)，做好發(fā)文記錄并簽字確認(rèn)，以便于以后工程竣工驗收時資料的查閱及歸檔。

　　3、負(fù)責(zé)編寫會議紀(jì)要：參加監(jiān)理項目部每周召開的工地例會、監(jiān)理例會及專題例會等并做好會議召開前準(zhǔn)備資料(參會人員登記表)及現(xiàn)場記錄工作，對第一次工地例會現(xiàn)場做會議制度做要求并形成文件，會后根據(jù)會議要求整理會議紀(jì)要，經(jīng)總監(jiān)確認(rèn)后向參加會議的各方發(fā)出會議紀(jì)要，并在發(fā)文記錄上簽字確認(rèn)。

　　4、收集整理施工過程中所有設(shè)計變更、會議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、整理、歸檔。負(fù)責(zé)項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀(jì)要)原件存檔。作好信息收集、匯編工作。

　　5、溝通協(xié)調(diào)聯(lián)系工作：根據(jù)總監(jiān)、專業(yè)工程師的要求做好與建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理項目部、分站及現(xiàn)場監(jiān)理工程師各項工作的及時聯(lián)系溝通，確保監(jiān)理項目部各項工作順利、有序開展。

　　6、整理監(jiān)理周報、月報資料：根據(jù)施工單位、監(jiān)理分站及中心試驗室上報的周報及月(年)報情況，根據(jù)建設(shè)單位周報、月報格式要求進(jìn)行匯總整理，由專業(yè)監(jiān)理及副總監(jiān)審核，總監(jiān)審批后及時發(fā)送建設(shè)單位及監(jiān)理公司項目部。

　　7、參加檢查工作;建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督站及監(jiān)理公司等單位檢查組對監(jiān)理項目部內(nèi)業(yè)資料的，根據(jù)檢查提出的問題及時整理匯總，及時整改。

　　8、完成總監(jiān)安排的其他工作。

　　五、實習(xí)過程：

　　自己先是在另一個項目部實習(xí)一段時間的營銷工作，在四月才到南通項目部實習(xí)資料員的工作，剛開始實習(xí)需要熟悉了解的東西很多，現(xiàn)場的施工情況，資料的編寫整理，傳遞，溝通協(xié)調(diào)等等，總監(jiān)一一耐心介紹整個工作的流程，同時我也認(rèn)識到我需要學(xué)習(xí)的知識還是比較多，這更加督促我在這個實習(xí)崗位上積極進(jìn)取，

　　首先我對監(jiān)理所履行的責(zé)任結(jié)合自己學(xué)到的知識進(jìn)行匯總了解，也為自己在此崗位上協(xié)調(diào)溝通工作打下基礎(chǔ)，

　　其次對整個監(jiān)理資料的傳遞，編寫，整理的跟師傅走一遍流程，不懂就去問，爭取做到工作沒有疑問和問題，監(jiān)理是對建設(shè)單位負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)甲方和施工單位工作，對施工單位傳遞與甲方的資料都要做好收發(fā)文記錄對工程變更、技術(shù)核定等涉及工程施工的資料，還必須及時傳遞給每一位相關(guān)的監(jiān)理人員，使他們及時了解工程的變更。，以便于以后資料的查閱補充，也為了工作順利進(jìn)行，

　　然后就是對總監(jiān)，監(jiān)理工程師現(xiàn)場巡視下發(fā)的監(jiān)理工程師通知單，聯(lián)系單的擬定交予總監(jiān)，監(jiān)理工程師審核簽字后蓋章傳遞甲方和施工單位，由于本項目部一期處于驗收階段，在工程施工過程中，這樣那樣的問題出現(xiàn)是難以避免的，此時，就要協(xié)助現(xiàn)場監(jiān)理工程師做好監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知單的工作。隨著工程主體結(jié)構(gòu)臨近竣

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