下面是范文網(wǎng)小編整理的精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，供大家賞析。
精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告1
這次，我有幸成為到xx公司實(shí)習(xí)生的一員。之前兩次實(shí)習(xí)，因?yàn)楦鞣N因素影響沒有大凌豐公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次，我必定盡力把自己的設(shè)計(jì)做得更好。
初到公司，秀姐和公司其他同事熱情的接待我們。簡單地收拾下行李，安頓下來就正式工作了。先進(jìn)行工作車間的參觀，主要是讓我們更好地了解不銹鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)流程與工藝。這一部分對(duì)于我們?nèi)蘸笤O(shè)計(jì)有很大幫助。首先，這樣能更好地確定設(shè)計(jì)方案能否適合生產(chǎn)；其次，能否有效地，控制生產(chǎn)成本的關(guān)鍵所在，譬如鋼板沖壓成型的配件成是鑄鋼成型配件的成本數(shù)倍；最后，雖然了解的不銹鋼的加工工藝，其實(shí)大部分的五金工藝都大致可行，可以讓自己在工藝認(rèn)識(shí)上有所獲益。
雖然未正式的公布設(shè)計(jì)具體內(nèi)容。但問題已經(jīng)出現(xiàn)了，重點(diǎn)是伙食問題。大概，因?yàn)閺V州地區(qū)與浮云的飲食習(xí)慣有所不同，飯?zhí)玫牟松蠹叶妓坪醵疾惶珴M意。另外，午飯時(shí)間常常需要長時(shí)間排隊(duì)取飯，一排起碼半個(gè)鐘。這樣對(duì)中午休息的時(shí)間受到一定程度的影響?？上彩枪镜呐?，飯?zhí)脼槲覀?5名實(shí)習(xí)生另外燒一桌飯菜，并開設(shè)小房間給我們用午飯。感謝公司對(duì)我們的支持，并經(jīng)過實(shí)習(xí)期間觀察，公司對(duì)我們實(shí)習(xí)生的確是優(yōu)待的很。很多正式入職的文員，其實(shí)也是每天在飯?zhí)么蝻埑缘模粯右虐雮€(gè)小時(shí)的隊(duì)。
實(shí)習(xí)期間正式的設(shè)計(jì)內(nèi)容公布了，中式炒鍋和湯鍋。這個(gè)設(shè)計(jì)題目的確很難，正如秀姐和鐘sir所說，在凌豐生產(chǎn)的所有不銹鋼產(chǎn)品中，最難設(shè)計(jì)的就是這兩樣了。這兩樣是中國家庭必備的，功能基本、而且單一，可以設(shè)計(jì)和改進(jìn)的一般只有把手的配件。但是正是這樣難設(shè)計(jì)才要更賣力地去設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣的市場是最大的。秀姐還希望我們能在各種條條框框下進(jìn)行突破，帶來更多功能上的創(chuàng)新。我們也知道任務(wù)很艱巨，來得這里實(shí)習(xí)，就必須迎難而上，對(duì)公司負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天朝八晚六地工作著，數(shù)日過去，大家似乎一籌莫展。不知不覺中期匯總的時(shí)間越來越迫近。作為一個(gè)大三的實(shí)習(xí)生，其實(shí)我自己感覺到壓力其實(shí)很大的。這次實(shí)習(xí)一行15人，還有一部份是08級(jí)的師弟師妹和09級(jí)的兩個(gè)師弟。作為實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)中設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較豐富的一員，一要瞻前，做的方案要比其他人好、多；又要顧后，不能多于天馬行空，要符合用戶需要、符合生產(chǎn)要求。說真的，實(shí)在忙不過來。無奈之下，只能放棄功能上的突破，在造型上下工夫，設(shè)計(jì)一系列的炒鍋與湯鍋。
還遇上另外的問題就是分組問題了，一方面大家缺少以小組形式做設(shè)計(jì)，所以造成許多溝通上的阻隔。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，小組討論和分析歸納做得太少，結(jié)果造成大家各做各的。我這組的指導(dǎo)設(shè)計(jì)師是星哥，大家又因?yàn)閷?duì)工作氛圍的不習(xí)慣，根本不敢去找設(shè)計(jì)師討論，擔(dān)心對(duì)設(shè)計(jì)師工作有影響。這一方面的問題在中期匯總，得到有效改善了。
中期匯總會(huì)議上，秀姐與鐘sir明確地指出，可以自由地讓自己尋找適合自己的設(shè)計(jì)方法，工作時(shí)間可以隨意地去與設(shè)計(jì)師們溝通、交流。秀姐并對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行修正，可以任意設(shè)計(jì)以不銹鋼為主要材料的產(chǎn)品。在這里不得不說下，xx公司的企業(yè)文化，在會(huì)議上與日常工作，大家都叫秀姐、源哥、鐘sir。我們只知道秀姐是產(chǎn)品開發(fā)與檢測部的主管、鐘sir是設(shè)計(jì)主管、源哥是檢測的主管，他們的具體職位和職稱實(shí)在不知道。不過的確整個(gè)公司的企業(yè)文化很濃厚，沒有什么上級(jí)對(duì)下級(jí)擺架子的情況，工作上大家都以輕松愉快的心情去完成。盡管中期我們交出來的方案并不是太理想，但會(huì)議中我們對(duì)公司企業(yè)文化有新的認(rèn)識(shí)，更大膽地去想去設(shè)計(jì)了。
經(jīng)公司的安排，去了國恩寺參觀，又去了肇慶九龍湖進(jìn)行拓展訓(xùn)練。一方面減輕了工作帶來的壓力，同時(shí)更好地對(duì)公司的其他員工進(jìn)行交流。
簡單總結(jié)下公司的設(shè)計(jì)環(huán)境，整個(gè)環(huán)境是比較輕松，以自主設(shè)計(jì)為主定期匯重方案。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，感覺公司的設(shè)計(jì)氣氛不濃厚，缺少設(shè)計(jì)的步驟和大量的設(shè)計(jì)方案。雖然每星期整個(gè)設(shè)計(jì)部都會(huì)進(jìn)行會(huì)議，但感覺設(shè)計(jì)交流不足和缺少調(diào)研?；蛟S公司有完整的設(shè)計(jì)步驟，只是我看到了一部分；或許許多企業(yè)設(shè)計(jì)工作就是這樣，是我這樣一個(gè)未出茅廬的大學(xué)生想不通；又或許和老師口中的設(shè)計(jì)公司每天加班趕方案不停地修改差太遠(yuǎn)。另外一方面，就是企業(yè)和學(xué)校進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)，學(xué)生可以得到實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)、鍛煉設(shè)計(jì)能力，企業(yè)可以從學(xué)生設(shè)計(jì)中找到設(shè)計(jì)靈感和方向并能宣傳企業(yè)文化。這個(gè)的確是一個(gè)雙贏的活動(dòng)，可是，個(gè)人感覺企業(yè)比較把重點(diǎn)放左后者。整個(gè)實(shí)習(xí)過程大家設(shè)計(jì)上的交流依然欠缺，盡管在中后期有改善，但依然不足。或許有很多原因，最近設(shè)計(jì)部任務(wù)比較繁重、企業(yè)不希望放過多資源去培養(yǎng)等其他原因?？傮w來說，感受企業(yè)文化足夠，無論伙食和游玩，設(shè)計(jì)培訓(xùn)力度不足，導(dǎo)致工作散漫。
精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告2
本次實(shí)習(xí)的主要目的在于：
一、通過實(shí)習(xí)來印證、豐富和鞏固課堂所學(xué)的理論知識(shí)，以達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際。
二、通過實(shí)習(xí)，初步學(xué)會(huì)觀測和分析實(shí)習(xí)地區(qū)的地質(zhì)、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現(xiàn)象，并掌握地質(zhì)野外工作的一般方法，掌握地貌、土壤等野外考察方法。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作能力，為將來教學(xué)和進(jìn)行鄉(xiāng)土地理調(diào)查打下基礎(chǔ)。
三、通過實(shí)習(xí)，了解實(shí)習(xí)地自然地理環(huán)境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯(lián)系和制約的關(guān)系，以培養(yǎng)學(xué)生的辨證唯物主義世界觀。
一、林州簡介
我們這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是位于河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州，林州市區(qū)處于林州盆地之內(nèi)，北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山，東部為低山丘陵，北止于太行山與東部丘陵相接的姚村，難道東部丘陵與太行上相連接的合澗鎮(zhèn)。盆地略呈南北延伸的長方形，南北長35公里，東西寬約 5-10公里。盆地形態(tài)很完整，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的自然單元。林州市位于盆地東緣，恰在盆地縱長方向上的中央。盆地海拔450米，盆地內(nèi)為第四系黃土覆蓋，土層深厚，地表平坦。盆地走向?yàn)楸北睎|—南南西向，西側(cè)的太行山受林州斷層制約并為斷層仰測，平均海拔高出盆地400—500米，東側(cè)為東部丘陵，高出盆地 100—200米，為林州斷層的下降盤。
對(duì)于此次實(shí)習(xí)地林州，根據(jù)一路所見及一些書本知識(shí)，我把林州的概況分為以下幾大方面。
1. 地質(zhì)基礎(chǔ)
林州地區(qū)出露的地層最古老的是太古界片麻巖，最新的是近代沖積層。其中發(fā)育較為完善的是太古界、遠(yuǎn)古界和下古生界地層，上古生界和中古生界地層本區(qū)缺失或?yàn)樾律绲貙铀采w。本區(qū)地質(zhì)現(xiàn)象豐富多樣。三大類巖石：巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖都有分布，其中變質(zhì)巖和沉積巖分布最為廣泛;地層多樣，太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分布，太古界地層主要分布著各類片麻巖，元古界地層以石英巖為主，古生界的寒武紀(jì)地層分布有竹葉狀灰?guī)r和鮞狀灰?guī)r，奧陶紀(jì)地層主要為灰?guī)r，新生界未膠結(jié)的沉積物，各種規(guī)模的褶皺、斷層等地質(zhì)構(gòu)造典型。
2. 褶皺和斷層構(gòu)造
林州盆地地處太行山南段山前過渡帶(指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶)，大地構(gòu)造位置屬于山西臺(tái)背斜東部邊緣的太行山隆起，中生代的構(gòu)造變動(dòng)是太行山南段的前中生代地層形成寬緩的背斜隆起，并伴隨著大量的斷裂發(fā)育和巖漿侵入活動(dòng)。林州盆地的西側(cè)為林州斷層，在地形上為陡峭的懸崖，斷層線走向?yàn)閚ne。斷層在盆地西部延長35公里，斷層的上升盤位于斷層西部，平均高出林州盆地400—500米，基部出露的是太古界片麻巖，上覆遠(yuǎn)古界震旦系石英巖和古生界頁巖、鮞狀灰?guī)r。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的，又形成了盆地內(nèi)許多強(qiáng)度不等的褶皺構(gòu)造，在盆地邊緣常形成小型褶皺出現(xiàn)。在盆地西側(cè)山體，斷層的接觸關(guān)系是太古界片麻巖與中奧陶紀(jì)灰?guī)r相接觸。
3. 地表形態(tài)
林州地區(qū)大致可分為三部分：西部是陡峻的太行中山，渾圓的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。
4. 氣候狀況
林州盆地位于華北大平原的西南部和山西高原的交界地帶，東部距海不遠(yuǎn)屬于北溫帶東亞季風(fēng)氣候區(qū)的范疇。按行星風(fēng)講，一年中受盛行西風(fēng)的影響很重。氣團(tuán)方面則是基地氣團(tuán)和熱帶海洋氣團(tuán)的交替又嚴(yán)重地支配了這里的氣候規(guī)律。
5. 水文概況
本區(qū)河流皆發(fā)源于太行山東坡，與太行山構(gòu)造方向近于垂直，盆地北部為漳河，中部為洹河，南部是淅河，各和均由西向流經(jīng)盆地，在盆地東部的平原地區(qū)先后與衛(wèi)河上源各河交匯。各河谷水文均具有干燥氣候區(qū)域、山地和平原的河谷特征。河流在山中時(shí)，比降大，下蝕力強(qiáng)，到盆地中心河流干涸成礫石淺灘。
6. 土壤概況
本區(qū)土壤磷、鉀肥充足，透水、蓄水性適中，肥力較高，但植被稀疏，坡陡土薄，沖蝕作用嚴(yán)重。若能按坡度的急緩，劃分宜農(nóng)、宜林、易牧的范圍，開展水土保持，增施氮肥，則土壤的肥沃程度必能更高。
精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告3
尊敬的老師：
我叫XXX，是學(xué)校XXX系的一名學(xué)生，今年，我實(shí)習(xí)工作的地點(diǎn)是XXX*律師事務(wù)所，在XXX律師事務(wù)所中，我進(jìn)行了為期**個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我感覺到很充實(shí)、很專業(yè)、很愉快。總的來說，這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼氖斋@是十分巨大的，同時(shí)也對(duì)我以后的發(fā)展有了非常重要的影響。
在此我首先要非常感謝學(xué)校為我提供了這么好的實(shí)習(xí)單位，讓我在實(shí)際工作中得到了鍛煉，同時(shí)也提高了自信，這次在珠海中晟律師事務(wù)的實(shí)習(xí)，本人覺得是十分的充實(shí)，同時(shí)學(xué)習(xí)到的東西也是十分的實(shí)在和實(shí)用的。這次實(shí)習(xí)過程中，大量的接觸各種各樣的法律文書，也學(xué)習(xí)著寫了一些常用的法律文書，如起訴狀、上訴狀、答辯狀、代理意見、律師函、所函、公司員工制度、合同書等等。雖然大學(xué)選修課里面也開了司法文書的課程，但是在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)用中，是大大的不足的。由于教學(xué)的過程中有不同的側(cè)重性，因此在學(xué)習(xí)的課程中容易被導(dǎo)師的教學(xué)重點(diǎn)所誤導(dǎo)，在學(xué)習(xí)寫法律文書的過程更多的注重關(guān)于公安、檢察院、法院等機(jī)關(guān)的法律文書，而某程度上疏忽了對(duì)普通法律事務(wù)的法律文書的書寫。但是，這次實(shí)習(xí)的過程中，實(shí)習(xí)輔導(dǎo)的律師經(jīng)過認(rèn)真的、負(fù)責(zé)的、耐心的指導(dǎo)，讓我從新學(xué)習(xí)這些法律文書的書寫，如法律文書的格式、表達(dá)、側(cè)重點(diǎn)等方面。
書寫相關(guān)的法律文書外，我還跟隨律師一同去人民法院聽庭審，聽完庭審后再寫代理意見。不僅鍛煉了我歸納總結(jié)的能力，還讓我切實(shí)的感受什么叫庭審。學(xué)習(xí)訴訟法的時(shí)候雖然都已經(jīng)學(xué)習(xí)過整個(gè)庭審的過程，但是書本上的東西總是抽象、難理解、難想象的。而跟隨律師去聽庭審讓我更清楚了解律師在庭審中、整個(gè)案件的流程中處于一個(gè)什么的角色、地位，處理什么樣的事務(wù)，解決什么樣的問題?？偟膩碚f，是讓我認(rèn)識(shí)到律師在訴訟過程中起的一個(gè)什么樣的作用。作為學(xué)習(xí)法律的人來說，了解自己的專業(yè)，了解自己的職業(yè)，是十分重要的。而這次的實(shí)習(xí)讓我從新認(rèn)識(shí)一類人——律師。在社會(huì)中、生活中、學(xué)校中、家庭中對(duì)律師這個(gè)職業(yè)有著不理性、不全面的了解，甚至而已說是偏見的理解。這樣錯(cuò)誤的了解不僅僅是我自己，同時(shí)社會(huì)、生活中的許許多多的人也同樣存在這樣的偏見。如果這次不去中晟律師事務(wù)所實(shí)習(xí)的話，估計(jì)這個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)很可能一直伴隨著我。
除此以外，我的工作還包括大量的案卷的整理和裝訂。每個(gè)單位都有關(guān)于案件的整理裝訂的問題，不過這次的整理裝訂工作顯得特別的認(rèn)真。因?yàn)橐恢痹跁鴮懼鳂拥姆晌臅跁鴮懙倪^程中總是遇到各種各樣的問題，而在整理裝訂的案卷材料中，正是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)的過程，其中的材料就是我們書寫的范本，學(xué)習(xí)的模板。而大量枯燥的整理裝訂過程中，還很好的培養(yǎng)了我的耐性和細(xì)心。律所里面人員的耐心教導(dǎo)和幫助，讓我這次的實(shí)習(xí)過的相當(dāng)?shù)某鋵?shí)和愉快，并且讓我很好的了解律師行業(yè)的文化，律師職業(yè)的其他具體情況。
本次的實(shí)習(xí)的不足和改進(jìn)的地方我覺得有很多。首先，讓我覺得不足和遺憾的地方就是本次的畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，由于我出水痘生病在家修養(yǎng)十天，致使感覺這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)有所不完整。其次，書寫法律文書過程中讓我了解到自己在表達(dá)方面的缺陷、薄弱，寫其他法律文書的過程中考慮的不全面、不周到。最后還有在整理裝訂案卷的過程中仍缺乏耐性和細(xì)致。這幾個(gè)方面我覺得仍是自己將來努力的方向和重點(diǎn)。最后，在這里再次感謝學(xué)校給我提供了一個(gè)這么好的實(shí)習(xí)單位，感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師薛老師，感謝中晟律師事務(wù)所的律師，特別是劉建豐律師、劉宇揚(yáng)律師、黎曉軍律師、湯惠萍律師、羅霞等，謝謝他們的耐心教導(dǎo)和實(shí)習(xí)過程中無微不至的照顧。這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)帶給我的影響是巨大的。面對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)問題，這也是作為法學(xué)人一個(gè)新的理想的開始。
匯報(bào)人：XXX
時(shí)間：**年**月**日
精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告4
時(shí)間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習(xí)生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了，回首這一年來的見習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識(shí)，喜悅的是對(duì)鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實(shí)用“見習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因?yàn)檎麄€(gè)見習(xí)期下來我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來對(duì)待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習(xí)期間我不僅加深了對(duì)原來學(xué)校中所學(xué)知識(shí)的了解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，開拓了視野、長了見識(shí)。工作以來在段機(jī)關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務(wù)知識(shí)上還是在思想認(rèn)識(shí)上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習(xí)工作總結(jié)如下：
見習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因?yàn)殍F路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實(shí)踐的真實(shí)差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實(shí)的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時(shí)托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照?qǐng)D紙大樣計(jì)算出施工中托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例來。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計(jì)過，何況是這種簡單的CAD圖紙了。可當(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當(dāng)時(shí)自己臉上也顯露出幾分焦慮?？赡苁锹饭らL看出了我的心思，他就用鼓勵(lì)的語氣告訴我只要靜下心來就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因?yàn)檎麄€(gè)大學(xué)期間我所學(xué)知識(shí)幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計(jì)的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個(gè)時(shí)候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來
終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查，通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計(jì)算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙?jiān)诼饭らL的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時(shí)間里我著重掌握了一些橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中對(duì)材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個(gè)月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計(jì)劃，并能根據(jù)日、月計(jì)劃和技術(shù)要求對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收?，F(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計(jì)劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識(shí)：工區(qū)月作業(yè)計(jì)劃包括三個(gè)部分：月計(jì)劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計(jì)劃匯總表，其中月計(jì)劃及完成表最為關(guān)鍵。月計(jì)劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項(xiàng)目及其相對(duì)應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計(jì)劃工時(shí)（工分）以及實(shí)際完成情況。在工作項(xiàng)目一項(xiàng)中每個(gè)月除了主要工作項(xiàng)目外都必須有一定工時(shí)的學(xué)會(huì)差、工區(qū)管理和年休等項(xiàng)目。在實(shí)際完成情況一項(xiàng)中上格填寫實(shí)際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實(shí)際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項(xiàng)目。在編制月計(jì)劃時(shí)并不是所有的作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項(xiàng)目在不同的作業(yè)地點(diǎn)有不同的工時(shí)定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項(xiàng)目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時(shí)定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實(shí)不同線路上同一作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額的差異是由各條線路上在一定時(shí)間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項(xiàng)目之間工時(shí)定額的差異是由完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項(xiàng)目所需的時(shí)間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見習(xí)后的我更像是一個(gè)無知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點(diǎn)是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計(jì)，緊接著施工到最終的驗(yàn)收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時(shí)間、原因和地點(diǎn)，這對(duì)我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時(shí)的照片來完成的，參照?qǐng)D片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個(gè)橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時(shí)間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識(shí)點(diǎn)，之所以只是簡單的學(xué)習(xí)了一些簡要的知識(shí)，而不是全面的學(xué)習(xí)，是因?yàn)楹芏嘀R(shí)需要理論與實(shí)踐相結(jié)合起來才能起到融會(huì)貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會(huì)起到事倍功半的作用。同時(shí)我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》，因?yàn)槲以诖髮W(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時(shí)我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識(shí)，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習(xí)，在車間工作的這段時(shí)間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學(xué)習(xí)一些車間安全管理方面的知識(shí)。
在整個(gè)車間見習(xí)的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識(shí)?，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識(shí)粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺(tái)，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時(shí)的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時(shí)造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時(shí)限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號(hào)，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺(tái)兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說明的是，對(duì)于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因?yàn)橹卑迨竭B接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時(shí)候容易造成梁體處鋼軌絕對(duì)高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對(duì)高程大，所以需要擾動(dòng)梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個(gè)很好的'過度，擾動(dòng)道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時(shí)也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實(shí)即可，同時(shí)輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實(shí)際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時(shí)用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實(shí)現(xiàn)與便梁最合適的連接；
?。?）由于架設(shè)便梁的時(shí)候同樣也會(huì)出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來實(shí)現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對(duì)于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時(shí)仍需夯實(shí)兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會(huì)有限我在車間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識(shí)就是這些，希望以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。
車間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個(gè)承上啟下的部門，既要落實(shí)路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。 在車間見習(xí)的這段日子里我主要是匯報(bào)了各種安全報(bào)表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動(dòng)安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)?！扒Ю镏?，始于足下”，這近一年來短暫而又充實(shí)的見習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走向正式工作崗位也有著很大幫助?？傊?，這段見習(xí)生活自己確實(shí)學(xué)到了很多也成長了很多。在見習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個(gè)小小的錯(cuò)誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時(shí)間我也看到了自己專業(yè)知識(shí)的不足，這說明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開拓視
野，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能，為以后的工作存儲(chǔ)更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告5
短短的5個(gè)半月的見習(xí)期馬上就要結(jié)束了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這半年中我不斷的調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大家庭中，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谏?、工作中?duì)我的指導(dǎo)與幫助，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。這半年我自己有很多的感想和體會(huì)， 現(xiàn)就見習(xí)工作情況總結(jié)如下 一、積極調(diào)整心態(tài)，適應(yīng)人生角色的轉(zhuǎn)變。
從學(xué)校走向充滿競爭的社會(huì)，從一個(gè)潮氣蓬勃的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻ぷ鲊?yán)謹(jǐn)?shù)膯T工，對(duì)于我自己來說這兩種角色的轉(zhuǎn)換不是那么一蹴而就的，這其中充滿著痛苦的磨練。
見習(xí)開始的時(shí)候，我們首先被安排在段教育室進(jìn)行入路職工安全知識(shí)教育培訓(xùn)，組織我們觀看了安全警示教育片，對(duì)典型事故案例進(jìn)行了剖析，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到勞動(dòng)安全的重要性，牢固樹立 “安全責(zé)任大如天”的意識(shí)，還安排技術(shù)業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)人員為我們授課，詳細(xì)講解作業(yè)規(guī)章制度和設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使我們對(duì)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修作業(yè)程序和重點(diǎn)卡控部位等有了進(jìn)一步的了解。
既然選擇了就不要后悔，在平凡的么工作中創(chuàng)造不平凡的人生。我要努力擺正自己的心態(tài)，適應(yīng)自己的新身份。“三人行，必有我?guī)熝伞保瑔挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉，不論大事小事，每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。我會(huì)始終保積極主動(dòng)、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，以學(xué)習(xí)知識(shí)、獲取知識(shí)的態(tài)度來面對(duì)工作
二、認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)，注重理論聯(lián)系實(shí)際
之后在西三線路工區(qū)見習(xí)，學(xué)習(xí)了線路知識(shí)，了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、對(duì)工務(wù)工作安全的認(rèn)識(shí)、以及各個(gè)工種的配合作業(yè)，尤其是在秋檢、月評(píng)過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力。理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身
的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在見習(xí)的這一年中我深刻的感受到“理論和實(shí)踐的相互作用”。尤其在道岔檢查，更是讓我深刻感受到這一點(diǎn)。
道岔檢查是一項(xiàng)及其繁瑣，復(fù)雜的項(xiàng)目，要檢查規(guī)矩，水平，軌向，高低等許多細(xì)節(jié)項(xiàng)目，檢查完畢還要分析超限處所，標(biāo)明是超保養(yǎng)還是超臨修等，這要熟悉許多理論方面的知識(shí)，可是當(dāng)實(shí)際在線路上做這些的時(shí)候，卻慌了手腳，大腦一片空白，很多熟記于心的數(shù)據(jù)被拋在九霄云外，有時(shí)也找不到對(duì)應(yīng)的測量點(diǎn)，鬧出了很多笑話。
三、 發(fā)揚(yáng)不拍苦、不怕累的鐵路精神
防洪、防寒是每年必須要面對(duì)的，但是這兩個(gè)季節(jié)卻又是對(duì)我們的心里、生理極大的考驗(yàn)，今年入冬以來，車間管轄內(nèi)降雪頻繁，極大的影響了鐵路安全生產(chǎn)，每次降雪過后，車間、工區(qū)都高度緊張，全員上線掃雪,安排人員加強(qiáng)線路檢查，確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，一場雪過后，往往使人筋疲力盡，我就問我們工長，是什么讓他日復(fù)一日、年復(fù)一年的為工作無私奉獻(xiàn)著，他微微笑說：“責(zé)任”。是啊，我們鐵路人擔(dān)負(fù)著無數(shù)的客、貨運(yùn)列車的安全運(yùn)行，也許我們的偶然一次漫不經(jīng)心，就回造成一場無法挽回的事故，所以我們無論干什么工作都要這種對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，事無巨細(xì)，必盡全力，在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事；培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻(xiàn)，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。
四、小結(jié)
在見習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路工務(wù)部門有了更為深刻的了解，對(duì)車間的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)，對(duì)今后的工作有著積極的作用。作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里只是需要認(rèn)真學(xué)好書本里的知識(shí)，以及少量的社交，但進(jìn)入社會(huì)就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場業(yè)務(wù)，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，說話的方式方法，這些都是我在以后的工作中需要加強(qiáng)鍛煉的。
隨著見習(xí)的結(jié)束，我將迎來我將踏上鐵路新的工作和生活，在今后的工作過程中，我必將以飽滿的心態(tài)看待鐵路的，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。除此之外我還不斷加強(qiáng)自身的修養(yǎng)，在思想上積極尋求進(jìn)步，遞交了入黨申請(qǐng)書，不斷的學(xué)習(xí)，按時(shí)進(jìn)行思想?yún)R報(bào)進(jìn)一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨
精選工作實(shí)習(xí)報(bào)告6
轉(zhuǎn)眼第一月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，偶打算寫一份工作報(bào)告，總結(jié)一下自己在這一月里遇到的難題，解決的方法以及個(gè)人的得失，話說這也是“不幸”的開端，正好撞在了vincent熱心的槍口上，于是就有了我這個(gè)csdn的blog。以下便是當(dāng)時(shí)寫的一個(gè)所謂的個(gè)人總結(jié)。
1. 工作和學(xué)習(xí)難點(diǎn)：首先，遇到的難題很多，包括之前學(xué)習(xí)的sql語
句，有很多看了之后不理解，甚至有些時(shí)候沒有目的，分不清主次；其次意識(shí)到自己數(shù)據(jù)庫知識(shí)也嚴(yán)重匱乏；再者接下來可能會(huì)遇到的問題就是之前沒有學(xué)過關(guān)于測試的任何課程，所以肯定也會(huì)有很多問題。
2. 已遇問題解決方案：百度、google上找相關(guān)的例子，從levi和phile，還有vincent，得到幫助。
3. 個(gè)人得失：失我不敢說，最多就是失去了一些睡懶覺的時(shí)間。收獲倒是很多。首先工作上，了解了一些之前沒聽說的更別說用過的軟件，熟悉了公司所用數(shù)據(jù)庫，開發(fā)環(huán)境等等，對(duì)自己的工作也越來越有激情，對(duì)自己未來的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上，謝謝vincent寶貴的建議，讓我學(xué)會(huì)了怎么忖度自己的話語，也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關(guān)系。同時(shí)更是幫助我更好的理解學(xué)習(xí)的方法，畢竟工作也是學(xué)習(xí)的延伸嘛。
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