下面是范文網(wǎng)小編收集的管理崗個人述職報告范文6篇 管理崗位述職報告范文，供大家品鑒。
管理崗個人述職報告范文1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫__，自調(diào)任林場任副場長至今。在中我負(fù)責(zé)管理門樓接待、林地以及營林工作，回顧一年的工作，有很多感概。是自己管理經(jīng)驗與能力方面得到提升的一年。這一年的工作中，我感受到局黨委及林場領(lǐng)導(dǎo)的幫助、同事們的支持下自已所取得進步的喜悅，感受到在工作中與各位同事共同努力取得成效的自信，感受到在工作中因面對眾多事務(wù)不能面面俱到而留下的遺憾，感受到因能力有限面對新工作如何更好的創(chuàng)新思路而留下的思索。回顧一年的工作，有成績，也有不足。下面我主要從以下三個方面進行述職，請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志給予指正。
一、所做的工作
(一)門樓接待工作
接手門樓接待工作我是新小娘上橋子，頭一回。但新手不意味著工作棘手。通過考察岳陽大云山、瀏陽大圍山森林公園門樓接待工作，我從完善制度入手，全面健全了門衛(wèi)制度、保衛(wèi)制度、應(yīng)急制度、門票制度、輪崗制度、接待制度等六項制度，通過以制度來管理門衛(wèi)，通過制度來完善門樓接待工作。因此，即使在幕南公路改造期間，門樓接待處還是以過硬的素質(zhì)與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為公園創(chuàng)收7萬余元，比同比增收支平衡10%。
(二)林地工作
隨著初人民法院關(guān)于林地方面的司法解釋的出臺，林地管理工作也逐漸擺上了公園開發(fā)建設(shè)的重要位置。去年，根據(jù)縣局林地股的安排，結(jié)合我園實際，我做好了清理與整頓林地工作。主要是對全場林地占有情況進行全面摸底清查，對司法解釋出臺前沒有辦理林地征占用手續(xù)的有關(guān)開發(fā)單位限期要求補辦相關(guān)手續(xù)，否則對開發(fā)建設(shè)的項目予以凍結(jié)。對司法解釋出臺后違反林地管理規(guī)定私自征占用林地的單位與個人進行整頓與處罰。
(三)營林工作
對于林業(yè)而言，營林是基礎(chǔ);對于森林公園而言，營林更是基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)。我是林校畢業(yè)的，過去在連云林場從事了近8年的營林生產(chǎn)工作，去年，在營林工作方面，我將工程項目放到營林工作的首要位置，按照國家標(biāo)準(zhǔn)對項目進行撫育、補植、管護，保證了工程項目的質(zhì)量達優(yōu)，面積實在、成活及保存率達標(biāo)。一是完善了生態(tài)公益林的信息卡片，并新增公益林3000畝。二是規(guī)劃退耕還林200余畝，已進入國家籠子。三是高標(biāo)準(zhǔn)完成中幼林撫育4000余畝，楠竹改造余畝。四是維修防火線50公里，新建防火線1公里。
二、不足之處
(一)綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性，存在手軟現(xiàn)象。
(二)因?qū)β毠ぜ钷k法少，在工作中表現(xiàn)執(zhí)行力不到位。
(三)在工作中有時容易脾氣急躁。有時遇到問題，不夠冷靜。
(四)考慮問題不夠周全，處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠，知識面不廣。
三、工作打算
(一)提升個人工作管理能力，為適應(yīng)公園快速發(fā)展做出自已的貢獻。
(二)加強綜合學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng)，使班子更加團結(jié)。
(三)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為重點，加強廉政建設(shè)，做到勤政廉政。
(四)做好份內(nèi)工作，爭取年度營林生產(chǎn)、林地工作以及門樓接待工作再創(chuàng)新績。
以上是我的工作述職，我也特別想借助這樣一個機會，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我一個施展自已才能的平臺，感謝同事在工作中對我的支持與幫助。
特此報告，請審查!
管理崗個人述職報告范文2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
自從20__年1月3日中山市榮德汽車銷售服務(wù)有限公司開業(yè)之日起，我就融入了這個大家庭!一開始我司銷售部和售后部加起來共計不到20人的團隊發(fā)展到如今汽車專業(yè)4s銷售服務(wù)有限公司。雖然公司也經(jīng)歷了無數(shù)波折，也存在著這樣或者那樣的問題，不過我們都盡量的去解決了。
至今我已在公司整整工作了兩年時間，也讓我在公司從任職銷售助理成長為如今成熟的、有自信的銷售主管。這兩年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心及支持下，還有同事們的幫助和配合下，才有了今天的我，所以我要衷心的說一聲：謝謝!能夠參加今天的述職我倍感榮幸，同時更希望大家能給我一個站在更高起點向前邁進的機會。
一、展廳經(jīng)理職責(zé)與管理能力
(一)展廳經(jīng)理的職責(zé)
1、管理銷售活動，促使完成銷售目標(biāo)。2、領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行銷售過程中顧客滿意度的標(biāo)準(zhǔn)。3、管理所有展廳環(huán)境及其活動。4、要致力于銷售部的盈利。5、主要監(jiān)督銷售部全體職員。
(二)展廳經(jīng)理的自我定位
1、展廳經(jīng)理應(yīng)有的心態(tài)就是：從“被管”到“管人”。從頂尖的銷售員到未頂尖的干部。我們要做到：執(zhí)行、監(jiān)督、輔導(dǎo)、分析、改善等基本原則。
(三)展廳經(jīng)理管理的項目
1、展廳內(nèi)外的環(huán)境
展廳外地面的整潔，客戶停車區(qū)有足夠的車位，所有戶外標(biāo)識保持清潔并處于完好狀態(tài)。展廳內(nèi)入口處地墊清潔并處于完好狀態(tài)，展廳地面保持清潔，展廳內(nèi)外墻面及玻璃的清潔，音響的音量要適度，避免造成不舒適的感覺。
2、值班人員與接待人員的安排
工作時間內(nèi)，所有銷售部的人員，都必須著byd規(guī)定的制服，佩戴工牌及byd標(biāo)志，保持儀容儀表的整潔。所有的銷售員行為舉止必須要表現(xiàn)出專業(yè)化。所有的銷售員不得在展廳內(nèi)抽煙，吃零食等。若有發(fā)現(xiàn)此習(xí)慣重罰。在前臺接待時，所有人員都必須主動喊“歡迎光臨”!無論是正副班組，接待前臺一定要保持兩位以上的銷售接待人員，同時接待臺要保持整潔，并且銷售人員不能聚集在前臺聊天或與做工作無關(guān)的事。
3、展廳車輛的陳列
展廳內(nèi)所有的展示車輛必須經(jīng)過pdi檢測。展示車輛必須要保持清潔，無灰塵，無手印。輪胎必須使用輪胎蠟，byd輪胎標(biāo)志處于水平位置，展示車輛內(nèi)的座椅不可保留塑料膠套，同時要鋪上byd專用地毯。展車前后必須懸掛byd車輛型號或是中山榮德。車輛配置信息及車輛價格必須陳列在規(guī)定的展示架上。所有的展車要保持有電有油的狀態(tài)。還有試乘試駕車內(nèi)部或是外部必須整潔干凈，要有足夠的燃油，必須每天檢查車輛使用狀況。
4、洽談區(qū)
洽談區(qū)要有一定的私密性，合理布置座椅與洽談桌或物品的擺放，洽談業(yè)務(wù)完時，要及時清理煙灰缸內(nèi)的煙頭或是使用過的水杯。
5、衛(wèi)生間
衛(wèi)生間的地面要清潔，并且要保持無異味，并配有紙巾，干手紙，洗手臺要無積水，鏡面要清潔，廢紙簍要及時清倒，保持清潔。
(四)展廳經(jīng)理的5s現(xiàn)場管理
1、整理：將不要的東西立即處理。
2、整頓：功能性的放置原則，產(chǎn)生良好的工作環(huán)境與工作效率。
3、清掃：找出臟亂的根源并徹底清除，已建立清潔干凈的工作環(huán)境。
4、清潔：建立“目視管理系統(tǒng)”維持有效的工作環(huán)境。
5、素養(yǎng)：一定要培養(yǎng)成良好的工作環(huán)境。
(五)作為展廳經(jīng)理，我能夠認(rèn)真執(zhí)行職責(zé)，團結(jié)帶領(lǐng)銷售部全體人員。在總體的工作思路指引下，在銷售部各位經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我會積極進取、扎實地工作，努力去完成公司下達的計劃目標(biāo)任務(wù)。
二、工作的團結(jié)與配合
一個人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須要成為一個整體，才能開展工作的新局面。在工作上，我會努力支持及配合其他各部門的工作，為其他同事的工作創(chuàng)造良好的氛圍和環(huán)境。相互尊重，相互配合，相互支持，相互關(guān)心，相互快樂。是我們公司的宗旨。
三、以身作則
公司的各項制度在不斷完善，但是，更需要人去認(rèn)真執(zhí)行。各種制度、各種規(guī)定不能光說不執(zhí)行。在實際工作中，員工看管理者。作為一名中層管理者，我深知自己的一言一行就是很多同事們行為的標(biāo)尺。為此，在任何行動上，我會堅持“要求別人做到的，自己會首先做到?！眹?yán)格遵守公司內(nèi)部的各項制度和規(guī)定，絕不帶頭違反。
四、總結(jié)
我也清楚地知道我身上存在的缺點和不足的地方。我會在今后的工作中努力加以改正，努力提高自身素質(zhì)，大力提高管理水平，以適應(yīng)新形勢要求，在工作中不斷創(chuàng)新，引導(dǎo)所有銷售員把精力集中到本職工作上來，把心思凝聚到當(dāng)做自己的事業(yè)，去努力的工作，來完成銷售任務(wù),促進公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,同時更希望大家對我今后的工作給予支持和配合。
管理崗個人述職報告范文3
時光荏苒，xxxx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，自己雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算踏踏實實地經(jīng)歷了這一年考驗和磨礪，。在綜合管理崗位上，我負(fù)責(zé)物資管理、固定資產(chǎn)、對內(nèi)外服務(wù)等工作，一年來，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助支持下，使自己在思想上、工作上邁上了新的臺階。現(xiàn)將自己一年來的工作匯報如下：
一、物資管理工作。
我單位的工作性質(zhì)比較特殊，常年都有員工在全國各地施工，施工過程中需要的材料也比較零散，給物資管理工作帶來了客觀上的不便。為此，我及時登記領(lǐng)取，平均每星期要去供應(yīng)站兩三次。領(lǐng)回后建立臺帳，及時收發(fā)，做到賬實相符，沒有出現(xiàn)差錯。一年來大約領(lǐng)料200多項，并及時發(fā)放到每個施工部門，及時滿足了施工需求。
二、固定資產(chǎn)管理。
資產(chǎn)是我們賴以工作的工具和條件，資產(chǎn)管理是一項比較繁瑣的工作。平時要及時逐項清理，建立和完善相應(yīng)的資產(chǎn)臺帳。在資產(chǎn)清查的時候，為了弄清資產(chǎn)的準(zhǔn)確價值，需要加班加點，精心計算；為了查找一項資產(chǎn)的去向，又需要多方查詢。比如筆記本電腦都是分配在工作人員手中，分布在全國各地，有時一臺筆記本轉(zhuǎn)手好幾個人，清查起來特別不方便。為了徹底查清去向，要一連清理好幾天， 逐人落實，建立個人臺帳，直到弄清為止，做到心中有數(shù)，本上有帳，手中有物，家底清楚，有利于生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進行。
三、做好工程服務(wù)和內(nèi)勤服務(wù)工作。
我單位在外施工人員多，平均在外施工將近200人，每天都有借款，無論平時還是節(jié)假日，只要工作急需資金，我都及時到銀行打款，有時一天要兩三次，保證了施工的順利進行。另外，做好在外施工隊伍的后勤生活，特別是過年過節(jié)分東西，在外施工不能回來，家里只有老人，只能挨家挨戶送，平時他們家人有病住院都要前去看望慰問，解決了施工隊伍的后顧之憂。
另外，做好有償解除勞動關(guān)系人員的一系列工作，履行好應(yīng)盡的社會職責(zé)。我單位有36名有償解除勞動關(guān)系人員，而且住的比較分散，有的還在外地。這幾年，油田對有償解除人員的生活比較照顧，政策變化比較多，有時為了通知一件事情，要反復(fù)的打電話到處找人，有的還耍態(tài)度不配合。為了把油田的政策落到實處，把好事做子，這時自己就耐心細(xì)致的做好政策解釋和思想疏導(dǎo)工作，直到對方滿意為止。在工作中，不管是份內(nèi)還是份外，只要領(lǐng)導(dǎo)或同事們提出來，不計較干多干少，盡心盡力干好工作。生活中團結(jié)同志，樂于助人，勤于溝通，大家共同做好工作。
管理崗個人述職報告范文4
在高速公路管理工作中，公路養(yǎng)護是其中一項很重要的工作，它的養(yǎng)護工作不同于一般公路，它具有技術(shù)性強、人員素質(zhì)全面、維修反應(yīng)迅速、機械化程度高、安全措施嚴(yán)格等內(nèi)在要求。但是目前由于受較為落后的養(yǎng)護管理體制和運行機制的限制，使得各地高速公路養(yǎng)護工作都無法完全達到這一內(nèi)在要求。
一、高速公路養(yǎng)護體制存在的主要問題
1、養(yǎng)護管理體制不順，機構(gòu)設(shè)置復(fù)雜。目前，我國高速公路養(yǎng)護管理存在“管養(yǎng)一體”和“管養(yǎng)分離”兩種模式，其中“管養(yǎng)一體”模式比較普遍。許多高速公路養(yǎng)護管理仍然套用事業(yè)型養(yǎng)護管理體制，職責(zé)不明、責(zé)任不清，養(yǎng)護經(jīng)費采用撥款形式，這種計劃經(jīng)濟管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路公司化經(jīng)營的發(fā)展趨勢和養(yǎng)護體制改革的要求，束縛了養(yǎng)護技術(shù)水平的提高和管理體制的創(chuàng)新。另外在機構(gòu)設(shè)置上，許多高速公路仍然按照“統(tǒng)一管理，分級領(lǐng)導(dǎo)”原則設(shè)置養(yǎng)護處、養(yǎng)護科、養(yǎng)護工區(qū)等，造成人員龐大、機構(gòu)臃腫。這種按照計劃經(jīng)濟體制形成的養(yǎng)護管理模式，一方面不利于養(yǎng)護工程市場化，另一方面不利于養(yǎng)護工程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。
2、養(yǎng)護運行機制落后，創(chuàng)新力度不夠。近年來，根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的原則，各省（區(qū)、市）都不同程度的進行高速公路養(yǎng)護運行體制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地對高速公路養(yǎng)護市場化運作尚存疑慮，從而使得養(yǎng)護運行機制較為落后，創(chuàng)新力度不夠，主要表現(xiàn)在：養(yǎng)護市場封閉運作、養(yǎng)護市場化模式尚未確定、養(yǎng)護市場主體尚未完全形成、養(yǎng)護市場各項制度尚不完善等等。另外，高速公路養(yǎng)護目前仍未制定全國統(tǒng)一的養(yǎng)護定額和高速公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，各地養(yǎng)護部門在編制養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護費用估算時，大都參考公路工程定額和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》中的'相關(guān)要求，從而導(dǎo)致養(yǎng)護工程費支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護的“好路率”指標(biāo)，不能滿足高等級公路全方位養(yǎng)護的客觀要求。
3、用工制度僵化，分配形式不活。隨著高速公路的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代機械在高速公路養(yǎng)護中的作用越來越突出，這就使養(yǎng)護單位一方面急需專、精、尖人才，而另一方面無法解決“不能勝任”工作的職工安置問題，從而導(dǎo)致內(nèi)部人員出不去，外部人才進不來的“兩難”境地。在工資分配上，效益工資在工資總額中所占比重較小，激勵作用不強，使得“有工不出、出工不出力、多勞不多得、干好干壞一個樣”的現(xiàn)象比較普遍，導(dǎo)致職工工作積極性差，責(zé)任心不強，生產(chǎn)效率低下等問題產(chǎn)生。
4、機械化程度不高，無法適應(yīng)“及時養(yǎng)護”需求。高速公路需要高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護，實現(xiàn)養(yǎng)護機械化是推進養(yǎng)護工藝更新和養(yǎng)護技術(shù)提高的重要標(biāo)志，也是保障和改善高速公路交通環(huán)境的客觀要求。但目前從整體上看，我國高速公路養(yǎng)護維修較大程度上仍然依靠傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護作業(yè)，養(yǎng)護機械化水平不高，養(yǎng)護機械的完好率和利用率比較低，作業(yè)效率和養(yǎng)護質(zhì)量難以適應(yīng)高速公路大交通量、快速交通的要求，無法確保高速公路養(yǎng)護的及時性、快捷性和高效性。
5、法規(guī)建設(shè)滯后，影響?zhàn)B護市場化進程。
近幾年來，一系列公路法規(guī)的頒布實施，對公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理起到了一定的積極作用。但從整體上看，公路法規(guī)體系尚不配套，尤其是高速公路管理與養(yǎng)護的相關(guān)法律法規(guī)體系建
設(shè)難以適應(yīng)突飛猛進的高速公路建設(shè)和養(yǎng)護體制改革的要求，因此應(yīng)加速制定高速公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、養(yǎng)護保障、養(yǎng)護定額等管理體系和技術(shù)體系，建立完善養(yǎng)護系統(tǒng)，以實現(xiàn)養(yǎng)護管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、法制化和規(guī)范化。
二、高速公路養(yǎng)護體制存在問題的成因
1、路總里程要達到8.5萬公里。由此可見，目前我國正處于高速公路大規(guī)模建設(shè)時期，建設(shè)任務(wù)很重，各地政府及交通主管部門將主要的精力都集中在高速公路項目的融資及建設(shè)上面，而對于高速公路的養(yǎng)護問題，往往沒有引起足夠的重視，普遍存在“高速公路工程質(zhì)量好，早期無須養(yǎng)護”的思想，沒有充分認(rèn)識到“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護也是發(fā)展，而且是更重要的發(fā)展”的真正內(nèi)涵，因此導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護資金被挪用擠占，養(yǎng)護體制缺乏創(chuàng)新等問題的產(chǎn)生。
2、體制不順。為了解決高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾，國家不斷深化高速公路投融資體制改革，打破了傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下高度集中的投資管理模式，初步形成了“投資主體多元化、資金來源多渠道、投資方式多樣化、項目建設(shè)市場化”的新格局。投融資體制的改革，一方面調(diào)動了地方政府和社會力量參與高速公路建設(shè)的積極性，解決了高速公路建設(shè)資金問題，但同時也帶來了高速公路管理體制混亂等問題。高速公路管理體制的混亂必然導(dǎo)致養(yǎng)護體制的不順，尤其是“政、事、企”不分現(xiàn)象比較嚴(yán)重，養(yǎng)護管理套用計劃經(jīng)濟模式，長期封閉運行，使得高速公路養(yǎng)護工作長期缺乏競爭意識、市場意識以及效益意識。
3、管養(yǎng)不分。由于各地高速公路建設(shè)規(guī)模增長迅速以及養(yǎng)護市場尚未真正建立，因此在高速公路養(yǎng)護管理中，“管養(yǎng)不分”現(xiàn)象比較普遍，許多高速公路管理機構(gòu)，既是養(yǎng)護管理者，又是養(yǎng)護生產(chǎn)者，同時也是養(yǎng)護質(zhì)量的監(jiān)督者，這種管養(yǎng)不分的傳統(tǒng)養(yǎng)護模式，很難實現(xiàn)養(yǎng)護計劃的合理性和科學(xué)性、養(yǎng)護實施的嚴(yán)格性和徹底性、養(yǎng)護監(jiān)督的嚴(yán)肅性和有效性，從而給高速公路養(yǎng)護帶來諸多弊端。
4、壟斷經(jīng)營。長期以來，由于高速公路養(yǎng)護管理體制不順，管養(yǎng)不分，因此目前各地高速公路養(yǎng)護市場基本上都是內(nèi)部封閉運作，壟斷經(jīng)營，高速公路養(yǎng)護市場的公開性、透明度不夠，離真正的市場化、社會化要求有相當(dāng)?shù)木嚯x。這對于高速公路養(yǎng)護市場的健康發(fā)展非常不利，容易導(dǎo)致養(yǎng)護效率低下、養(yǎng)護成本居高不下、養(yǎng)護人員過度膨脹等問題的產(chǎn)生。
5、規(guī)模不經(jīng)濟。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一處”經(jīng)營形式，所管轄里程最多200公里左右，最短的只有十幾公里。而大多數(shù)經(jīng)營公司（或處）自設(shè)養(yǎng)護機構(gòu)，這必然使高速公路養(yǎng)護無法達到最佳規(guī)模，不能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。養(yǎng)護規(guī)模不經(jīng)濟，則容易導(dǎo)致養(yǎng)護單位無錢購置現(xiàn)代化養(yǎng)護設(shè)備或由于里程短出現(xiàn)養(yǎng)護設(shè)備閑置浪費現(xiàn)象，另外規(guī)模不經(jīng)濟也會導(dǎo)致養(yǎng)護隊伍文化素質(zhì)不高，養(yǎng)護技術(shù)不強、養(yǎng)護效率低下等一系列問題的產(chǎn)生。
6、規(guī)章不健全。為了促進我國高速公路養(yǎng)護事業(yè)的健康發(fā)展，國務(wù)院和交通部先后出臺了一系列規(guī)章制度，如《收費公路管理條例》、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定》、《公路養(yǎng)護工程招投標(biāo)管理暫行規(guī)定》等等。但是，由于目前高速公路管理體制以?。ㄊ小^(qū)）為主，上述規(guī)章制度的頒布只是給各地高速公路養(yǎng)護體制改革提供了基本原則，指明了方向。各?。ㄊ?、區(qū)）由于具體情況各異，對規(guī)章制度的執(zhí)行力度不一，各種養(yǎng)護體
制改革的具體執(zhí)行政策及配套政策尚未完全出臺，從而導(dǎo)致養(yǎng)護體制改革的混亂和問題的產(chǎn)生。
三、高速公路養(yǎng)護體制存在問題的對策
1、建養(yǎng)并重。要順利推進高速公路公路養(yǎng)護體制改革，政府部門及高速公路管理機構(gòu)首先要消除認(rèn)識上的誤區(qū)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，充分認(rèn)識養(yǎng)護工作的重要性，切實做到建養(yǎng)并重，保證高速公路養(yǎng)護工作的持續(xù)健康發(fā)展。
2、理順體制?？茖W(xué)、高效的管理體制是做好養(yǎng)護體制改革的重要保證和必要條件。目前，我國高速公路已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，高速公路運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，為此交通管理部門要充分認(rèn)識到高速公路現(xiàn)行管理體制的弊端，從有利于高速公路事業(yè)的大局出發(fā)，盡快建立起精簡高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，辦事規(guī)范的高速公路管理體制。
3、管養(yǎng)分離。高速公路市場化養(yǎng)護模式的實施就是要通過將市場經(jīng)濟中的競爭機制、激勵機制、價格機制等引入養(yǎng)護工作中，達到提高養(yǎng)護質(zhì)量、降低養(yǎng)護成本的目的。為此，就應(yīng)該逐步實現(xiàn)管養(yǎng)分離，將高速公路管理機構(gòu)所屬的適宜于市場化養(yǎng)護工區(qū)、養(yǎng)護中心等與管理機構(gòu)相分離，并通過合并、重組等形式將其培育成為具有市場競爭力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營、自我約束、自負(fù)盈虧、獨立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護企業(yè)。
4、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護體制改革過程中，政府部門要明確自己的職責(zé)和定位，即政府部門是養(yǎng)護市場的“掌舵者”，而非“劃槳者”，它以自己的行政權(quán)威對高速公路經(jīng)營公司、高速公路養(yǎng)護公司、高速公路養(yǎng)護中介機構(gòu)的市場行為進行有效監(jiān)督，同時制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護市場規(guī)范有序運轉(zhuǎn)；政府及交通主管部門應(yīng)該對養(yǎng)護市場準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護質(zhì)量等方面加強監(jiān)管，做到政府監(jiān)管到位，保障高速公路養(yǎng)護市場健康有序發(fā)展。
5、依法保障。市場經(jīng)濟本質(zhì)是法制經(jīng)濟，在高速公路養(yǎng)護市場化進程中，應(yīng)該以《公路法》、《收費公路管理條例》等法規(guī)為龍頭，重視和加強高速公路養(yǎng)護管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護工程管理、評價辦法及檢查制度，使高速公路市場化能夠有章可循，有法可依，從而減少改革風(fēng)險，保證改革目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
管理崗個人述職報告范文5
走過風(fēng)雨春秋，歷經(jīng)千辛萬苦，當(dāng)鮮紅的太陽冉冉升起，終點又成了新的起點。本人自20xx年擔(dān)任___管理處副主任職務(wù)以來，[]在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及諸位同仁的幫助支持下，我努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)的需要，以學(xué)習(xí)強素質(zhì)，變壓力為動力，勇于實踐，大膽創(chuàng)新，個人能力和綜合素質(zhì)有了全面提高和升華，管理處的各項工作均取得了較好成績?，F(xiàn)將20xx年度工作從以下幾個方面向各位作個匯報。不當(dāng)之處，請批評指正。
一、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，不斷加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)
要做好新形勢下的物業(yè)管理工作，工作人員的素質(zhì)是關(guān)鍵，而提高素質(zhì)的主要途徑和手段就是學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)上，我始終能夠擺正心態(tài)，做到虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。每個星期按時參加公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)，認(rèn)真作好每堂課的筆記、寫好心得體會。今年10月，博學(xué)堂文化傳播有限公司及實踐家王海倫博士到公司講座，他獨辟蹊徑的見地，深入淺出的講解，讓我豁然開朗，獲益匪淺。課后，我自費花錢購買了他推薦的《決策力》、《絕對成功》等系列叢書及光碟，并利用空閑時間認(rèn)真研讀，同時作了學(xué)習(xí)筆記。我能積極參加公司開展的各種學(xué)習(xí)實踐活動，在各種學(xué)習(xí)會上主動發(fā)言，并結(jié)合實際，對公司的發(fā)展、廣場的定位進行認(rèn)真思考。去年3月，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和林總帶領(lǐng)下，我有幸到長沙著名物業(yè)小區(qū)唯一星城、美林景園及萬家麗建材市場參觀考察。并對考察進行了認(rèn)真總結(jié)和思考，回來后向公司領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)匯報，一些好做法、好經(jīng)驗，我實行“拿來主義”，大膽借鑒，在___管理處有了具體體現(xiàn)。如從長沙萬家麗的商位布局中得到啟發(fā)，我們對廣場二層商位布局作了重新規(guī)劃，進行了合理調(diào)整，使招租工作有了重大突破。又如裝修管理施行現(xiàn)場巡邏監(jiān)督制，杜絕了違規(guī)裝修等。
二、整規(guī)章，建制度，不斷強化管理，提高領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)水平
和諧有序的工作環(huán)境，離不開規(guī)范科學(xué)的管理。管理出戰(zhàn)斗力，管理出效益。首先，我從加強內(nèi)部管理入手，不斷強化工作人員的服務(wù)意識和責(zé)任意識。年初，根據(jù)崗位職責(zé)要求，我對管理處的各項規(guī)章制度進行了一次統(tǒng)一整理和規(guī)范，并組織了全體員工進行了集中學(xué)習(xí)，重申了各項紀(jì)律要求。堅持和完善了周一例會制度，會上，對上一周工作進行認(rèn)真總結(jié)，查漏補缺，對本周工作進行超前計劃，合理安排。加大各項制度的執(zhí)行力度，對違背制度規(guī)定的，堅持按制度辦事，嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn)。
為加強在水一方小區(qū)的物業(yè)管理，我們于去年4月組建了在水一方物業(yè)管理辦公室，對辦公室進行了規(guī)范布置，建立了一系列管理制度，設(shè)立了24小時投訴電話，使小區(qū)從一開始接管就步入了規(guī)范、有序的運作軌道。
管理就是服務(wù)。服務(wù)第一，業(yè)主至上。工作中我是身體力行這么做的。如在招租中，我要與形形色色的人打交道，甚至要面對一些人的無理取鬧和侮辱謾罵。每當(dāng)遇到這些情況時，我總能想到公司的服務(wù)宗旨，努力克制自己，將淚水往肚里吞，始終面帶微笑做好解釋工作。我相信，雨過就會天晴，付出就有回報。在我與管理處同仁的共同努力下，如今___武陵城廣場呈現(xiàn)一派和諧、融洽的商業(yè)新景象。
三、勇求索，勤開拓，不斷推動工作，提高工作成效
租賃工作是管理處各項工作的重中之重。___武陵城廣場自20xx年6月28日開業(yè)以來，由于前期宣傳工作不力等原因，武陵城廣場一層b、c區(qū)及二層的招租工作幾經(jīng)陷入困境。當(dāng)時我針對招租工作一直受阻的實際情況，我進行了認(rèn)真分析，及時查找原因，加班加點制定了較為合理的商鋪新布局圖，并主動與房產(chǎn)公司協(xié)調(diào)，爭取了租賃優(yōu)惠政策。同時，一改過去坐等式的租賃方式，實行了兩項措施，激活了“一池春水”，即建立了租賃信息跟蹤表，實行專人上門招租。由于這兩項措施的實行，招租工作收到了積極的效果。截止到20xx年底，在房產(chǎn)公司原招租的基礎(chǔ)上，我們出租廣場一、二層商位達6000多平方米，五六層商位達5700多平方米，整個廣場商位出租率達95%；出租倉庫及住房達 3200平方米，出租率達100%。三角坪招租工作也有了新突破，出租房屋達1000多平方米。在水一方門面招租開局良好，接管理次月對外出租門面達300平方米，并在短短3個月內(nèi)，不向公司增援一兵一卒，管理處完成在水一方交房及裝修入住達70多戶。
為減少收費中存在的漏收、跑單、呆帳現(xiàn)象，增強工作人員的責(zé)任意識，管理處建立并實行征收工作責(zé)任制，將責(zé)任落實到人。調(diào)動了員工的工作積極性和主動性，每年物業(yè)管理費及租金收繳率在95%以上。20xx年，管理處完成租金收入200余萬元(包括加佳家私城家具款抵租金)，物業(yè)管理費達50余萬元。
四、查問題，找不足，積極應(yīng)對措施，開創(chuàng)工作新局面
目前，管理處工作中還存在一些不盡人意、不適應(yīng)新發(fā)展要求的地方，主要表現(xiàn)在：在員工隊伍上，人員素質(zhì)參差不齊，專業(yè)水平不高，發(fā)展后勁不足；在內(nèi)部管理上，崗位職責(zé)欠完善，沒有嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、考核量化和細(xì)化，員工的積極性、責(zé)任性需進一步增強；等等。對于這些，都是我們在今后的工作中需要引起高度重視并切實加以解決的。
正視問題是為了解決問題，解決問題才能更好的向前發(fā)展。新形勢下，今后一段時間，我們管理處應(yīng)從以下幾個方面努力：
1、要強化綜合管理，制定詳細(xì)的崗位職責(zé)，將責(zé)、權(quán)、利三者有機結(jié)合。
2、建立工作目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行量化考核。
3、要強化品牌意識，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，力求惟精惟微。
4、要加強競爭力，積極為公司創(chuàng)收，力爭利潤最大化。
5、要組織和鼓勵管理處員工積極自學(xué)，提高其綜合素質(zhì)。
公司要實現(xiàn)至高至遠(yuǎn)的宏偉藍(lán)圖，需要全體___人的精誠團結(jié)、奮力拼搏。這次活動，是公司給我們一次重新認(rèn)識自我、展示自我的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，也是一次全面接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們檢閱的難得機會。我都將以這次活動為契機，站在新的起跑線上，充分發(fā)揮“不用揚鞭蹄自奮”的精神，自加壓力，滿懷信心，積極進取，以更加務(wù)實的作風(fēng)、更加扎實的工作，去接受新的考驗，迎接新的挑戰(zhàn)。
最后讓我以這樣一段話來結(jié)束我的述職：這里有我們的汗水，這里有我們的淚水，我們在這里也費盡了口水。但這里也充滿了歌聲與歡笑，洋溢著幸福與溫馨……我堅信，在這個溫馨的大家庭里，只要我們同舟共濟，齊心協(xié)力，___的明天一定會更美好、更輝煌！
管理崗個人述職報告范文6
__年在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展局的指導(dǎo)下，圍繞年初制定的工作目標(biāo)，帶領(lǐng)全體黨員干部，團結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、不斷進取。圓滿地完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績。現(xiàn)述職如下：
一、 大力加強堤防管理工作
防汛大堤歷來被我們視為工作的生命線，而大堤的養(yǎng)護管理則是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹刂兄?。多年來，我們一直強調(diào)，在堤防日常養(yǎng)護管理中，必須嚴(yán)加看管，不能有絲毫松懈，做到盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，快速解決問題。在具體工作中，落實了護堤員管理責(zé)任制，明確管理區(qū)段責(zé)任，使這項工作走向規(guī)范化、經(jīng)?；?、具體化、制度化的軌道；在20xx年4月份，利用近一個月的時間，多次組織職工開展義務(wù)勞動，整平堤頂，對堤頂進行揚沙整平，利用一個多月的時間，基本把遼河大堤所有堤段全部進行揚沙，整平工作一共修復(fù)破損路面7000余平方米，揚沙1000余立方米。
二、 切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，大力加強精神文明建設(shè)
以開展“兩個務(wù)必”學(xué)習(xí)教育活動為契機，深入開展黨紀(jì)政紀(jì)、法律法規(guī)宣傳教育和典型案例警示教育，認(rèn)真貫徹上級紀(jì)委關(guān)于黨員干部廉潔自律各項規(guī)定，狠剎子女升學(xué)操辦斂財、公款吃喝玩樂、公務(wù)接待鋪張浪費等不正之風(fēng)，職工群眾反映良好。建立了精神文明建設(shè)各種制度，，主要開展了文明單位創(chuàng)建活動，不斷加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，進一步促進了機關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
三、認(rèn)真實施大堤植樹及堤防綠化美化工程
為使我區(qū)所管轄30余公里長的堤防工作達標(biāo)，一是認(rèn)真組織開展植樹工作。從堿鋪道口至鐵路段，在長940米，寬30米的區(qū)域，拉運土方4.23萬立方米，植樹7500株。在這項工作中，我能身體力行，帶領(lǐng)全所職工，上下齊心協(xié)力，堅持晝夜不停的開展工作，并實行機器灌溉，植樹成活率達到90%以上；二是實施堤防綠化美化工程。20xx年8月至9月間，在進行動員的基礎(chǔ)上，組織全所職工在大堤背水面種植苜蓿草500多畝，綠化堤段長度12公里。堤肩綠化工作也較往年有明顯改觀，共在2.5公里長的新堤堤肩段栽植水蠟、丁香花樹1100株，美化了堤頂?shù)木坝^，受到了省、市、區(qū)的高度評價。
大堤滅鼠工作卓有成效。由于今年春夏持續(xù)干旱，鼠患比較嚴(yán)重，對堤防構(gòu)成了較大威脅。根據(jù)堤防變化的新情況，我從20xx年3月始，及時調(diào)整工作部署，將滅鼠工作列入日常重點工作，組織人員每周在遼河大堤14公里長的堤段投放一次鼠藥，經(jīng)過近四個月堅持不懈的滅鼠，至20xx年6月，鼠害基本得到控制，老鼠明顯減少。自20xx年6月20日以后，組織相關(guān)人員對鼠洞進行填埋等清除處理，為安全度汛提供了保障。
四、認(rèn)真做好安全度汛的各項準(zhǔn)備工作
今年進入汛期之前，根據(jù)上級水文部門的通知，得知今年水情較大，有出現(xiàn)汛情的可能。得知這一情況后，我要求從思想上高度重視，進行了全員發(fā)動，號召大家認(rèn)清形勢，做好充分的思想準(zhǔn)備。并儲備編織袋5000條，為今年的安全度汛提供了物資保障。
五、完成行政事業(yè)性收費4.08萬元
在這項工作中，盡管收費范圍十分有限，但我們嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，做到了應(yīng)收盡收。今年主要是針對遼河油田在河灘地打井，穿越管線等，我們本著實事求是認(rèn)真執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)的原則，共取收河灘地內(nèi)打井占灘費4.08萬元。
20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束。在過去的一年里，成績是有的，但也有不足之處，如理論學(xué)習(xí)方面有待加強、工作方法方面還有待提高。今后，我將繼續(xù)發(fā)揚成績，努力克服工作中存在的缺點和不足，盡自己所能把工作做得更好、更出色。
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