下面是范文網(wǎng)小編分享的實訓(xùn)心得體會反思范文通用3篇(cad實訓(xùn)心得體會范文)，供大家參考。

實訓(xùn)心得體會反思范文通用1

　　時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，咱們已經(jīng)步入了第三學(xué)年，所學(xué)的內(nèi)容都是專業(yè)課，其中會計實訓(xùn)是十分重要的課程，經(jīng)由前多少學(xué)期對基本會計跟企業(yè)會計的學(xué)習(xí)，會計實訓(xùn)是由實踐到實際操作的主要改變。

　　會計這種職業(yè)，在理論研討方面，并不須要多少人，需要的是實際操作好、專業(yè)技巧強的人才。尤其作為職業(yè)院校學(xué)生，技能是我們的破足之本，所以上好會計實訓(xùn)課尤為重要。

　　從一開端的做會計分錄，到填寫記賬憑證，而后登記賬簿，再是結(jié)帳，對賬，編制報表，裝訂等一系列繁瑣的工作，由幾個人來完成，其中的酸甜苦辣，只有經(jīng)歷過了，才正真的了解到什么是會計。本來會計工作并不設(shè)想中的那么簡略，那么輕閑。

　　會計實訓(xùn)的上課方法，讓我感到很有趣，是三個人一組分崗位進(jìn)行，有出納崗位，有綜合會計崗位和主管崗位。我做的是主管崗位，在小組內(nèi)全面負(fù)責(zé)財務(wù)工作，會計稽核，負(fù)責(zé)科目匯總表的編制，總賬的登記，會計報表的編制，以及贊助組員進(jìn)行工作。

　　上會計實訓(xùn)課，要有“上學(xué)如上班，上課如上崗”的意識。“精于盤算，擅長治理，勤于理財”是我們的崗訓(xùn)。“我說行一定行，說我行我就行，我自負(fù)我勝利”是我們不變的信心。

　　在課前要籌備好物品，作為會計，丟三落四可不行!上可進(jìn)程中一定要集中閱歷，緊跟老師的思路，稍不留心，就不曉得接下來要做什么了，要遇上，就更不輕易了。當(dāng)然還要有團(tuán)隊配合精力，一定要吧本人的工作做準(zhǔn)確做好，才干讓后面同窗的工作順利進(jìn)行。

　　登記賬簿是最考驗人仔細(xì)和耐煩的。我做主管崗位，要依據(jù)前面出納做的記賬憑證，登記丁字賬，匯總，在登記總賬，稍有忽視，就要返工，一大堆數(shù)字加加減減，真是算的頭都大了。

　　在賬頁上的文字?jǐn)?shù)字一定要正確清楚，假如寫錯要用劃線更正，再加蓋人命章。再后來，編制會計報表時，必定要把公式弄明白。最后將憑證裝訂，收拾賬簿，工作就算基礎(chǔ)實現(xiàn)了。

　　而像上面說的這些操作流程一樣，我們這個學(xué)期就做了三遍。第一遍是老師帶著做，第二遍是主管帶著，第三遍就要考自己了。一套題有38項業(yè)務(wù)，工作量可想而知。

“只有經(jīng)歷過，才知道其中的味道”，對我而言，能夠說通過上會計實訓(xùn)課，真逼真切的讓我懂得了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了實質(zhì)的轉(zhuǎn)變，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份義務(wù)心=人生價值的詮釋。

　　盼望在接下來為期未幾的在校學(xué)習(xí)中，多上會計實訓(xùn)，以便讓我們能一直的查漏補缺，這樣更能輔助我們會計專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計這門課，為走上社會奠定良好的基礎(chǔ)。

實訓(xùn)心得體會反思范文通用2

　　為期兩周的實訓(xùn)結(jié)束了。在這兩周內(nèi)，我們每天都在機房里“練兵”。通過TPL虛擬系統(tǒng)的訓(xùn)練，我了解到第三方物流TPL( Third Party Logistics , 又稱物流代理)，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流(商品實體的轉(zhuǎn)移)以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡(luò)來完成的。在這個虛擬的世界里，我們體驗了一把物流師的角色。

　　一.總的操作內(nèi)容

　　1、首先要注冊一個物流公司，注冊完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。

　　2、管理中心：新注冊的物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進(jìn)行報價，申請長期合作伙伴，也可以在市場上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。

　　3、調(diào)度中心：在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送?？梢愿鶕?jù)訂單的起點、終點、時間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動提交運輸計劃和進(jìn)出倉計劃。

　　4、運輸中心：在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨?配送?卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。

　　5、倉儲中心：在倉儲中心中，可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

　　二.具體的操作過程

　　1.注冊一家新的物流公司：時順物流公司。

　　2.到管理中心購買公司所需要的資源，根據(jù)運輸?shù)男枰?，我買了一輛S-I,兩輛S-II,，兩輛M-I,七輛L-II,一輛L-III;在北京、天津。山東、浙江等地各買了一個1000平米的倉庫。并為之招聘司機，保管等。

　　3.擁有固定資產(chǎn)才可以去市場進(jìn)行報價，才能簽到長期合作者。以公路報價為例：系統(tǒng)根據(jù)填入的折舊年數(shù)計算出每月的折舊費用—>系統(tǒng)根據(jù)公司的司機情況計算均耗用計算出每月的變動成本—>系統(tǒng)計算出每月的成本(固定成本+變動成本)、每噸的基礎(chǔ)底價—>根據(jù)基礎(chǔ)底價填寫零擔(dān)報價、整車報價。由于公司擁有一定的固定資產(chǎn)，所以風(fēng)險值較高，調(diào)了好多次才將報價調(diào)整到合理的價格。其

　　他的運輸方式報價過程與公路報價過程相類似。在后來的操作中又進(jìn)行過幾次報價，是價格更加合理，更加符合市場行情。

　　4.申請長期合作者，由于公司具備一定的財力及固定資產(chǎn)，所以很容易就有兩家公司與本公司簽訂合同。其中，這樣幾條規(guī)定讓我印象深刻，我覺得這是我們在簽訂合同的時候一定要特別注意的，因為這是對物流公司具體責(zé)任的約束以及保護(hù)： 承運方責(zé)任

(1).不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金(違約金=此單運費×5%)。

(2). 承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

(3).承運方保管不當(dāng)造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運方。

(4). 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力(如泥石流、地震、地陷、暴雨、暴風(fēng)雪、大霧等)貨物本身的自然損耗和性質(zhì)變化;托運人錯報、匿報造成的損失; 貨物包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短貨、變質(zhì)、損壞; 托運人違反國家法令，貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或其他處理的;其他經(jīng)查證非承運人責(zé)任造成的損失。

　　最后我和下面幾家公司簽訂了長期合同：戴式鞋業(yè)、沃爾瑪購物廣場天津福星店。

　　5.接受長期訂單，然后進(jìn)行操作。到物流調(diào)度中心進(jìn)行訂單調(diào)度，然后進(jìn)行配送。配送完成后，就到運輸中心。首先，把空車配司機，再到指定運輸?shù)攸c，然后發(fā)車。最后到倉儲中心進(jìn)行出入庫的操作：出(入)庫→備貨→簽發(fā)出(入)庫訂單→出(入)庫登記→結(jié)算裝卸費用。合同訂單管理：可以查看已接收的訂單和訂單的狀態(tài)，已配送的訂單可以進(jìn)行結(jié)算。未分揀的短期訂單可以進(jìn)行外包，外包的訂單會顯示在物流市場上，等待其他公司來接收。

　　如果起點一樣運輸方式的訂單還可以進(jìn)行起點合并，用同一輛或幾輛車進(jìn)行運輸。這樣會比較節(jié)約成本，也比較合理的運用了資源。如果公司的車不夠運輸訂單，還可以到物流市場進(jìn)行車輛租賃，倉庫也是一樣的道理。

　　6.廣告發(fā)布，有利于提高公司的知名度以及影響力。所以必須全力執(zhí)行，它直接

　　影響著企業(yè)的形象和運營。就比如說蘇寧電器，能在短短幾年內(nèi)和國美相抗衡，就是廣告得力!所以發(fā)布廣告，不容馬虎!我每天發(fā)四則同樣的廣告，能夠有利于人們能夠快速記住我的公司，并且個人認(rèn)為，廣告詞寫的還不錯：時順物流，時時事事順利。時順物流，您身邊的物流專家!

　　7.財務(wù)上報：在每月結(jié)束的時候，結(jié)算各個項目的賬目，并且到管理中心進(jìn)行財務(wù)上報。財務(wù)上報一點都不可以馬虎，那關(guān)系著公司的利潤，活動資金。正所謂利潤大于天，開公司的目的就是為了賺錢，沒有利潤的公司離死亡也就不遠(yuǎn)了?；顒淤Y金決定著可以接多大的訂單不會造成企業(yè)運營困難，所以，每月進(jìn)行財務(wù)上報是必須的。

　　8.在每單貨物運輸完畢的時候解聘司機，歸還租賃的車輛。

　　三.遇到的問題及解決辦法

　　1.經(jīng)常發(fā)生裝卸事故。原因：貨物運輸量大，而裝卸工人有限。人不是機器，不能一天到晚干活，機器還有生銹的時候。解決辦法：合理招聘搬運工，根據(jù)運單量及倉庫吞吐量。

　　2.在入庫備貨成功之后，進(jìn)行入庫登記的時候系統(tǒng)提醒說：倉庫數(shù)量與入庫單不符。解決方法：進(jìn)行倉庫整理。

　　3.訂單接太多，導(dǎo)致來不及操作，訂單過期，賠錢。解決辦法：量力而行。在我能來得及操作的情況下合理的接受訂單。

　　四.額外學(xué)到的知識

　　1.承運人：是指專門經(jīng)營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的交通運輸部門，如輪船公司，鐵路或公路運輸公司，航空公司等。它們一般都擁有大量的運輸工具，為社會提供運輸服務(wù)。

　　2.定義定單處理過程：訂單處理流程指包含于客戶保留周期(Customer Order Cycle)中的諸多活動。具體而言，包括1)訂單準(zhǔn)備;2)訂單傳輸;3)訂單錄入;4)訂單履行;5)訂單狀況報告，完成每項活動需要的時間取決于涉及的訂貨方式。零售與工業(yè)銷售的訂單處理過程就很可能不同。以下我們將逐一考察每項活動。

　　五.心得

　　為期兩周的實訓(xùn)，加上我們一年專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，兩者相結(jié)合，讓我對物流的定義，基本功能、操作流程及在實際中可能遇到的問題有了鮮明而具體的概念

　　和理解，為以后從事這個年輕而有活力的職業(yè)作了一定的準(zhǔn)備。另外，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。但此次實訓(xùn)在這方面有些缺陷?？傮w來說，這次實訓(xùn)獲益頗多。

實訓(xùn)心得體會反思范文通用3

　　我們的第二次的任務(wù)就是_行業(yè)的營銷環(huán)境分析，這次主要圍繞的是SWOT分析。因為我們在第一個任務(wù)時就已經(jīng)對該行業(yè)進(jìn)行了簡單的SWOT分析了，加上這次的任務(wù)我們都覺得不是特別的多，我們就相信我們一定可以做的更好。在進(jìn)行分析營銷環(huán)境時，我們一起思量，每個人都說出自己的看法，不管不錯與否，然后統(tǒng)一意見。當(dāng)然的我們也針對其相應(yīng)的營銷環(huán)境作出了小組的營銷戰(zhàn)略。

　　在展示的時候當(dāng)然還是存在著不足，可是我們似乎已經(jīng)明白和了解的更多了，在面對老師點評時我們也是集中了十二分的精神，認(rèn)真的聽，好做修改。

　　第三次我們的任務(wù)時制作問卷調(diào)查，當(dāng)然我們的第一點還是確定我們所選行業(yè)。經(jīng)過我們的問卷設(shè)計，以及老師的講解與點評我了解到問卷大設(shè)計的注意事項。如：要注意禮物，格式必須正規(guī)。問卷的內(nèi)容就是要特別注意對象的甄別，因為我們這次主要針對的是長江師范學(xué)院大學(xué)生的問卷調(diào)查。還有就是他是否有著一消費習(xí)慣。如果沒有將終止調(diào)查。還有就是問題的設(shè)計必須精簡等一些列的問題。要讓受調(diào)查者有一種輕松愉悅的感覺。

　　經(jīng)過這一次的問卷設(shè)計，的確，我們還是存在著一些列的問題，可是我們這次所有的人好像都是專門去聽老師講解和分析我們的不足之處。

　　第四次的任務(wù)比較重，我們這次做的就是了解涪陵一些超市所采取的價格策略，要了解他們所采取的價格策略當(dāng)然就要進(jìn)行實地的考察，我們首先去的是新世紀(jì)，我們選擇的是洗發(fā)水行業(yè)。我們首先自己觀察他們的容量及價格，特稱等。還有向?qū)з弳T了解他們的暢銷情況，還有就是問問他們主要采取的那些相應(yīng)的價格策略。然后我們就去了重百超市。也是去做了相同的事。

　　雖然我們這次的市場調(diào)查比較順利，可是聽說我們班其他小組就不是那么順利啦。不管怎樣我們都順利的完成啦，這次的實地調(diào)查，讓我了解到與人打交道也是一門學(xué)問，要注意自己的語氣和說話方式，在外面的市場上，他們不是你的老師、同學(xué)，他們是很介意你的說話用語的，還有也很介意你的說哈方式。不會給你任何面子。所以，與人交往也是一門學(xué)問!

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