下面是范文網小編分享的安全教育心得體會11篇(《安全教育心得體會》)，供大家閱讀。
安全教育心得體會1
人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命只有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你；無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應該有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
隨著社會的經濟發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習慣！
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的`時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著?？匆妺寢寚樀妹婕t耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了！可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了！
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話！穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎么辦??？是你自己的責任，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規(guī)則哦！”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭！從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。
在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命！只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會充滿希望！
安全教育心得體會2
今天班組組織我們看了一段安全教育片，深受教育，感觸頗深，尤其是片中對一些安全事故案例的分析，更是觸目驚心，震撼靈魂。讓人深深領悟什么是“安全生產責任重于泰山”、什么是“關注安全、關愛生命”、什么是“安全第一、預防為主”….
安全，是一個永恒的話題，也是一個老生常談的話題，但對于我們在生產一線的員工來說，安全永遠是一個至關重要的警鐘。無論是誰都應該愛惜生命，而我們地鐵行業(yè)的安全涉及到千家萬戶，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心。
在觀看當中，那一幕幕觸目驚心的場面映入我的眼簾，使我感受到了生命的難能可貴和安全生產的重要性。
通過這次安全學習，我們認真的分析了事故的'慘痛教訓，貫徹我們的安全生產主題“安全為主，防消結合，綜合治理”，不斷加強安全知識的學習，未雨綢繆。在今后工作當中，確保不發(fā)生人身安全事故，確保各項現場生產的安全和完整。加強安全教育，加強安全責任體系的建設，加強重大危險源的管理，及時解決安全生產工作中發(fā)現的問題，不斷提高我們的安全工作水平。為了我們自己、為了家庭、為了孩子，請保護好自己，注意安全
結合我們公司的實際情況，我認為在安全生產方面要切實做好以下幾點：
一、要經常性地加強全員安全教育。嚴格規(guī)定：不經安全培訓或考試不合格者不得上崗。通過培訓學習以及現場技術、安全交底，使全場每位員工熟知熟記安全生產的基本知識及操作規(guī)程，增強自身安全生產意識及自我防范能力。
二、認真落實安全生產責任制。做到用制度管人，用制度促管理，做到“在制度面前人人平等”。
三、加大安全檢查監(jiān)督力度。每天、每周、每旬、每月定期或不定期地進行安全檢查，對查出的安全隱患、死角立即整改，將事故隱患、苗頭徹底消滅在萌芽狀態(tài)。
四、加大安全事故處理處罰力度。對生產中出現任何小的事故決不姑息遷就，做到安全事故處理“四不放過“原則，真正對全員起到警醒、警示作用。
五、努力做到“三不傷害”。即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，真正將安全生產意識深入到每個人的心中、腦中，促進項目安全、和諧、健康發(fā)展。
六、發(fā)揮“團員、黨員安全監(jiān)督崗”作用，以示范、表率行為，影響周圍的群眾，促進安全生產。
安全教育心得體會3
首先，做為一名學校安全專干校園要加強自己安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前。
中學生是祖國未來，通過加強中學生公共安全教育，培養(yǎng)中學生安全意識知識技能，提高中學生面臨突發(fā)安全事件自救自護應變能力，對于提高我國整體國民安全意識自救救護能力必將產生深遠積極影響?，F就我們學校進行了安全教育后我一點心得體會。
在新時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育質量，提高安全教育針對性可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護法》《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)預防避險自救互救減災等常識，增強公眾應對突發(fā)事件意識社會責任意識自救互救能力。
隨著經濟日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當你看到一個個鮮活生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心場景時，能不感到痛心疾首嗎？
道路交通安全事故依然是各種事故領域頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：
1、我要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往馬路時，請時刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
記得有一個故事。幾個學者一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息那你已經失去了一半生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳??？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含哲理卻耐人尋味。災難發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學子工人知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有警惕，不懂起碼安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切時候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人義務，更是我們每個人責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此生命吧。
安全教育心得體會4
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也越來越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還在繼續(xù)著，每天，這個世界上有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的，這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果，而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯，國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的'一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，剩下的只有一輩子的悔恨和生不如死的痛苦。
上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常緊密的，它就像我們的朋友。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。只有人與車相互謙讓，才會盡可能地避免交通事故的發(fā)生。
安全行車，珍愛生命！
安全教育心得體會5
從20xx年拿到駕照到現在已經七年了，但在今年六月份卻由于在周期內扣滿十二分不得不接受道路交通安全教育參加考試合格后才能重新拿到駕照。在七年的開車過程中，自己對交通安全并沒有十分在意，期間雖有違反交通法規(guī)遭到扣分罰款，卻也覺得很正常，誰又能做到開車過程中一點不違規(guī)呢？然而經過七天的交通安全教育，使我對行車安全，遵守交通法規(guī)有了一個重新的認識，所謂“沒有規(guī)矩，不成方圓”，遵守交通法規(guī)，確保行車安全，不僅是對自己的負責，也是對家人和他人的負責，更是對社會一種應盡的責任。對于這次交通安全教育，我體會主要有兩點：
第一：重視并完全遵守交通安全法律法規(guī)。以前在開車過程中，自己經常會忽視甚至不屑一些交通法規(guī)。比如開車打電話，只用一只手扶方向盤，不理讓行人，闖單行等等許多不文明，不遵守交通法規(guī)的行為。當然，有些行為讓我付出了遭到罰款扣分的代價，有的則僥幸逃脫。通過這次教育，想想以前的開車過程中種種不好的行為，深刻意識到確實不應該，而且做到文明駕車，遵守交通法規(guī)并不難，只用有交通安全思想意識，用心去做完全可以做到。
第二：珍惜生命，遠離交通事故。在以往開車過程中，我也經常有超速行為。但是觀看了一些交通事故的安全教育片，使我認識到交通事故的嚴重危害性。一幕幕悲慘的.畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
通過這次交通安全教育，使我學到了很多交通法規(guī)，更為重要的是我意識到并決定在今后的開車過程完全遵守交通法律法規(guī)，做到文明行車，安全行車！
安全教育心得體會6
安全與生命同系，僅有有了安全，才能保證生命的質量。就生命而言，本來就是一個奇跡，也是一種偶然，一個新的生命能否來到這個世界上，有時僅僅在于父母的一念之差；在正常的情景下，一個生命能否得到保全，直到生命的最終一息，也僅僅在于對待安全意識上的一念之差。大學時期是大學生人格發(fā)展與完善的關鍵時期。大學生群體是一個特殊的社會群體，有其自身的特點：生理發(fā)育基本成熟而心理發(fā)育滯后；個性趨向定性，但可塑性大；智能接近高峰，但尚未完全開發(fā)；社交愿望強烈，但經驗不足；缺乏必要的社會經驗，安全防范意識較差，自我防御本事較弱等。大學生群體的特征以及大學生特定的年齡結構、生活環(huán)境、文化背景，決定了大學生必然面臨諸多安全問題的困擾。目前，獨生子女成為我國大學生的主體，這些大學生基本是在父母的細心呵護下和教師的關懷下長大的，對于社會的復雜性知之甚少，一旦離開父母和教師，開始獨立應對紛繁復雜的社會時，對可能發(fā)生的各種安全問題往往缺乏必要的重視和警惕，給違法犯罪分子以可乘之機。是什么導致的安全隱患呢?
（一）社會因素
1、不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經濟文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時，也面臨著不一樣文化的沖擊，異常是一些不良文化，對涉世不深、分析確定本事不強的大學生產生了負面影響，甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學生世界觀、人生觀、價值觀發(fā)生錯位，容易引發(fā)安全隱患。
2、社會公共安全教育的缺失當前全社會教育的注意力仍然過多地集中于學生的文化知識方面，對學生的心理、法紀、安全等方面的教育則關注不夠甚至有所忽視，導致大學生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。
（二）學校因素
1、學校安全環(huán)境日趨復雜近年來，高校招生規(guī)模逐年擴大，后勤服務社會化改革不斷深入，高校已由象牙塔演變?yōu)殚_放的小社會，不一樣年齡、層次的外來人員與學生同在學校內生活，不法之徒乘虛而入，敲詐勒索，侵害學生財產安全與人身安全的案件時有發(fā)生。因擴招而新建的校區(qū)不少位于城鄉(xiāng)結合部，社會治安水平不高，刑事犯罪風險相對較高，食品安全狀況堪憂。
2、學校對安全教育重視不夠部分高校受到就業(yè)壓力的影響，只管教書不管育人，只關心與就業(yè)率直接相關的專業(yè)知識及就業(yè)本事的培養(yǎng)，對大學生的安全教育僅停留在文件、報告層面，沒有在整個學校內營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視學校安全建設，在人防、物防、技防方面投入較多，但卻忽視了安全教育這一重要環(huán)節(jié)，導致工作陷入被動。部分高校安全教育缺少整體規(guī)劃，沒有構成科學化、制度化的教學體系。多數學校開展的安全教育普遍存在重說教、輕實踐的問題，教育形式呆板，學生不感興趣，安全教育遠未取得應有的效果。
（三）家庭因素
1、少數父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任教師，他們的言行和思維習慣深刻影響著孩子，是孩子效仿的對象。父母過馬路闖紅燈，孩子也會模仿；父母習慣吃路邊攤，孩子也少不了饞嘴要吃；父母不重視用電防火安全，孩子的防火防電意識也往往不強。 2、過分溺愛對大學生安全產生“負能量”新形勢大學生多為“9后”，父母溺愛現象比較普遍。這種溺愛會產生兩方面的消極影響：一方面，除了學習什么都舍不得孩子去做，也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機會，對危險喪失了必要的警惕性，容易給犯罪分子以可乘之機。另一方面，溺愛也會導致學生心理承受本事差，應對學業(yè)、就業(yè)壓力時容易感到彷徨無助，應對挫折和人際交往的障礙容易心境抑郁、自怨自艾，甚至反應過激、報復他人。
我們該怎樣做呢?
作為一個大學生，我們應當掌握自救自護常識，以便在生活中能夠冷靜處理發(fā)生的每一件事故，在緊急情景下幫忙他人以及加強自我保護意識。生活中，同學們都在幸福、溫暖的家庭里長大，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險?？墒?，家庭生活中仍然有許多事情需要倍加注意和細心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。
如今，電視機、電冰箱、洗衣機、電熨斗、吹風機、電風扇等家用電器越來越多地進人了家庭。使用家用電器，除了應當注意安全用電問題以外，還要注意以下幾點：各種家用電器用途不一樣，使用方法也不一樣，有的比較復雜。一般的家用電器應當在家長的指導下學習使用，對危險性較大的電器則不要自我獨自使用；使用中發(fā)現電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情景，應立即關掉電源開關，停止使用；電吹風機、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發(fā)出高熱，應注意將它們遠離紙張、棉布等易燃物品，防止發(fā)生火災；同時，使用時要注意避免燙傷；要避免在潮濕的環(huán)境下使用電器，更不能使電器淋濕、受潮，這樣不僅僅會損壞電器，還會發(fā)生觸電危險；電風扇的扇葉、洗衣機的脫水筒等在工作時是高速旋轉的，不能用手或者其他物品去觸摸，以防止受傷；遇到雷雨天氣，要停止使用電視機，并拔下室外天線插頭，防止遭受雷擊；電器長期擱置不用，容易受潮、受腐蝕而損壞，重新使用前需要認真檢查；購買家用電器時，要選擇質量可靠的合格產品。
煤氣給人們生活帶來了許多方便，但如果使用不當，它也會造成災難。使用時要注意以下各點：認真閱讀燃氣器具等的使用說明書，嚴格按照說明書的要求操作、使用；使用人工點火的燃氣灶具，在點火時，先將火源湊近灶具然后再開啟氣閥；經常堅持燃氣器具的完好，發(fā)現漏氣，及時檢修；使用過程中遇到漏氣的情景，應當立即關掉總閥門，切斷氣源；燃氣器具在工作狀態(tài)中，人不能長時間離開，以防止火被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣很多泄漏而發(fā)生火災；使用燃氣器具，應充分保證室內的通風，堅持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。在處于煤氣泄漏的環(huán)境中，應用濕毛巾捂住口鼻，迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人，要迅速將其抬到通風的地點，松開衣領、褲帶，堅持其呼吸道通暢，但要注意保暖，防止感冒。對中毒嚴重者應實施人工呼吸和心臟按壓，并立刻撥打120急救電話，或迅速將病人送往醫(yī)院搶救。隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。
所以，我們要掌握以下最基本的安全用電常識：認識了解電源總開關，學會在緊急情景下關斷總電源；不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內部；不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器；電器使用完畢后應拔掉電源插頭；發(fā)現有人觸電要設法及時關斷電源或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；使用中發(fā)現電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情景，應立即關掉電源開關，停止使用等情景。一旦我們身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自我所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析確定火勢，不要盲目采取行動；身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場：身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。能夠躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，能夠從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。如身上衣物著火，能夠迅速脫掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，還能夠跳進附近的水池、小河中，將身上的火熄滅，總之要盡量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度；火災發(fā)生時，常會產生對人體有毒有害的氣體，所以要預防煙毒，應盡量選擇上風處停留或以濕的毛巾捂嚴口、鼻，屏住呼吸，盡量降低身體高度，彎腰疾走或在地面匍匐前進；被困在房間內時，要用濕被單堵住門窗縫隙，防止煙霧向室內蔓延。
除此之外，家庭生活還存在很多安全問題。經常還會發(fā)生燙傷、刀具割傷、在室內活動中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衛(wèi)生等問題，所以我們要處處細心，提高自護意識。在室外生活方面，我們需要注意的危險因素更多。
如今社會，交通越來越發(fā)達，發(fā)生交通事故的幾率也越大，我們應當慎重對待，應當提高警惕和防范意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發(fā)生后，及時有效地施救十分重要。
所以，出了交通事故，我們應當怎樣處理呢?常見的一些情景如下：失火：破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關掉車窗和點火開關后，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經著火，可下車后倒地滾動，邊滾邊脫去身上的`衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道；翻車：腳鉤踏板隨車翻轉。當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩(wěn)住身體。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷；落水：先深呼吸再開車門。汽車翻進河里，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩(wěn)定以后，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急于打開車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面；碰撞：兩腳蹬直身體后傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發(fā)生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體后傾，堅持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，并將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續(xù)在高溫條件下或受陽光暴曬所致，大多發(fā)生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、惡心；重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，很多出汗后，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，必須要帶夠充足的水。條件允許的話，還能夠帶些水果等解渴的食品；降溫，外出活動前，應當做好防曬的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體溫；備藥，能夠隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的癥狀。如果中暑癥狀嚴重，應當立即送醫(yī)院診治。我們還應注意以下情景：地震發(fā)生時，應先躲避后逃生，等搖晃停止后再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯；地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，并聽從工作人員統(tǒng)一指揮和引導，沿著規(guī)定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸；乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發(fā)出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎著風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水；被劫持時，最重要的是盡量堅持鎮(zhèn)定，不要做無謂抗爭。同時，要盡量觀察劫持者的特征，為獲救或日后案件偵破贏得線索。只要我們處處細心，注意安全，掌握自救、自護的知識，鍛煉自我自護自救的本事，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情景或危險，就能健康地成長等各類情景。不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在著很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防范意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自我和家人更放心。
安全教育心得體會7
參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，XX事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重，司機安全教育心得體會。
在交通安全形勢日益嚴峻的`今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是XX至X班線X號車駕駛員 ，參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，XX事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
安全教育心得體會8
安全，就像是一對翅膀保護著我們，當然，安全教育也是必不可少的了。
兒時，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時，我才曉得后悔莫及！因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。
長大，上了小學。老師也總是無微不至的關心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學明知故犯，，例如老師一直強調的“別去爬欄桿”的忠告當成了耳邊風，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學的必經之地，安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復強調著“過馬路要看車”。再說了，報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道，再加上平時看到的'馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風馳電掣”要是不小心撞到一個人，那沒準得飛多遠呢！所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來！
是的，從小到大，安全都陪伴著我們，無處不在。在家中，父母的叮嚀就是安全；在學校里，老師的警告就是安全；在馬路上，汽車間彼此相鳴提示的喇叭聲就是安全……在資料書中，民俗諺語“愛妻愛自愛家庭，無視交規(guī)等于零”、“無視安全財產，則是與自己的生命開玩笑”……這些，不都已經衡量出安全的重要性了嗎？
安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅固的保護膜包裹著我，保護著我，讓我不受到傷害。
安全教育心得體會9
交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的.不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命。
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它.為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會.
安全教育心得體會10
在市教育局的組織下，我與福州幼教界的多名園長共同參加了幼兒園園長培訓班，這次的學習機會異常難得，所以我格外地珍惜。參加此次培訓，特別聽了多名教 育界專家的精彩講座，真是受益匪淺，感慨頗深。
因此在這次學習中我懂得了很多，更有很多值得我反思的地方。印象深刻的是教育學院鐘老師為我們上《幼兒園安全教育》通過這次深入的學習，使我的心情極為沉重，是啊!幼兒園的安全是我們民辦園的重中之重的頭等大事。這幾年間，全國各地幼兒園相已發(fā)生了如此之多的事故，讓人深感不安，一個幼兒園如果沒有了安全，怎么能談得上育人？作為園長我深感肩上的擔子有多重，每次聽到某些幼兒園發(fā)生事故，都會輾轉難言，浮想聯翩，把我幼兒園目前的'方方面面在腦中過一遍，如安全設施，大型玩具，角角落落，教職員工等等，并及時召開教職員工會議，通報此事，提醒大家加強自我的道德修養(yǎng)學習。討論這些事事故的行為，提示大家一定要自律，我們是教書育人，必須具備為人民為國家未來培養(yǎng)下一代的的責任感，進一步明確肩上的責任，用我們的愛心來關注下一代的成長。
我園聽取了鐘教授談了一些觸目驚心的幼兒被傷害案例，讓我深感幼兒安全是多么值得重視的工作，這比讓孩子學好知識更是重中之重；也必將是幼兒園教育中永恒的話題。而幼兒園是眾多幼兒集體生活的場所，雖然平時教師們都是小心提防，處處留意；但天性活潑好動的幼兒們卻還是時常在危險中不知不覺，傷害也必然是在所難免了。
每次在網上或在朋友間聽說有關于幼兒受到傷害時，我的心都會揪作一團。作為一名幼兒教師，同時我也是一名母親。我清楚的明白，當一個還需要媽媽去保護的弱不禁風的小生命受到了傷害，一位母親的心里到底會翻滾著怎樣的痛楚，此時一種無形的壓力圍繞著我。
如果幼兒的爸媽早上送來的是一樣活潑好動的小天使，晚上接回家時我們也同樣完璧歸趙時，對幼兒園和家長來說那應該是多么幸福美好的一天呀！為此，我想在班級里多開展一些關于幼兒安全教育的活動?？赏ㄟ^游戲、講故事和使幼兒身臨其境地感受危險來學習預防傷害的方法。小朋友間也可以互相提醒與監(jiān)督，讓幼兒在平時的生活實踐中主動分享、交流自己所理解的安全知識與求助方法，遠離火、電、鋒利的利器及高處跳躍，積極樹立自我安全保護意識。
人的天性都是都未知的東西充滿好奇的，有些東西越是藏著掖著，不讓孩子真正理解與嘗試，危險還是時時存在的。所以應該在教師做好了安全防范與保護措施的情況下，鼓勵幼兒接觸了解一些危險活動，讓其在腦海里記憶“危險后果”，并產生防范與警惕心理。適當的“冒險”也將會更利于幼兒對安全意識更加的理解與掌握。
在幼兒安全事故的教育上，家長起到的作用也是不容忽視的。平時教師在與幼兒的接觸中，如發(fā)現個別幼兒的一些不良形為（即可能造成安全危險）時，在與其耐心講解利害關系的以后，也應在第一時間告知家長。讓家長在家中對幼兒進行安全指導，內外相結合才能更好地達到教育宣傳效果。
總之，幼兒園開展安全活動也好，生活中安全小常識的有機滲透也好。目的只有一個，就是讓孩子樹立正確的安全意識，學習自我保護，保證其安全和健康。這不僅是孩子幸福成長的基礎，更是千萬個家庭及全人類和諧美好發(fā)展的基礎與源泉。
安全教育心得體會11
保障人民群眾的生命安全與身體健康，是安全發(fā)展的本質要求，是科學發(fā)展的應有之義。12月1日，新的《中華人民共和國安全生產法》(以下簡稱新安法)正式施行。
新安法亮點頗多，如樹立了以人為本、生命至上的理念，堅守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，貫徹“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，增加、完善了包括安全生產方針和安全生產工作機制等在內的15項法律規(guī)定，建立了事故隱患排查治理制度等10項法律制度，強化了以人為本、堅持安全發(fā)展等10項法律規(guī)定。
良法已備，善治何行?要使這些新規(guī)定、新要求落地，就必須建立完善安全生產方針和工作機制。新安法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”，按照這一要求，各級負有安全監(jiān)管職能的`部門需要不斷創(chuàng)新執(zhí)法體制，完善執(zhí)法計劃等制度和執(zhí)法程序。同時，按照四中全會精神，推進安全生產領域綜合執(zhí)法的探索，加大對非法違法行為的打擊力度。堅持“十二字方針”，就是要總結實踐經驗，新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督的機制，進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監(jiān)管是關鍵，行業(yè)自律是發(fā)展方向，社會監(jiān)督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。
特別值得一提的是，新安法進一步明確了安監(jiān)部門的執(zhí)法地位和監(jiān)管職責，并賦予了安監(jiān)部門采取查封、扣押、停止供電供民爆物品、停產停業(yè)等必要強制性措施的權力。按照“三個必須”(管業(yè)務必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產經營必須管安全)的要求，新法一是規(guī)定國務院和縣級以上地方人民政府應當建立健全安全生產工作協調機制，及時協調、解決安全生產監(jiān)督管理中存在的重大問題。二是明確國務院和縣級以上地方人民政府安全生產監(jiān)督管理部門實施綜合監(jiān)督管理，有關部門在各自職責范圍內對有關行業(yè)、領域的安全生產工作實施監(jiān)督管理。并將其統(tǒng)稱負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門。三是明確各級安全生產監(jiān)督管理部門和其他負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門作為執(zhí)法部門，依法開展安全生產行政執(zhí)法工作，對生產經營單位執(zhí)行法律、法規(guī)、國家標準或者行業(yè)標準的情況進行監(jiān)督檢查。落實“三個必須”，就必須明確安全監(jiān)管部門執(zhí)法地位。
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