亚洲一区爱区精品无码_无码熟妇人妻AV_日本免费一区二区三区最新_国产AV寂寞骚妇

安全駕駛心得體會(huì)

時(shí)間:2024-12-16 12:26:37 心得體會(huì)

  【導(dǎo)語(yǔ)】以下是會(huì)員“dujiazhanshuo”收集的安全駕駛心得體會(huì),供大家閱讀。

安全駕駛心得體會(huì)

  因此,挑選一位專(zhuān)業(yè)且責(zé)任心強(qiáng)的陪駕陪練至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,教練積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。他們便以正確的理念、科學(xué)的駕車(chē)技巧、靈便的教學(xué)方式,提供服務(wù)到位、耐心細(xì)致的服務(wù),幫助你在短期內(nèi)顯著提升駕駛技術(shù)。

  1. 避免因操作失誤造成歇火

  歇火是新手駕駛中常見(jiàn)的現(xiàn)象,特別是在紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)起步不順、跟車(chē)時(shí)起步熄火、換檔不到位導(dǎo)致的歇火、制動(dòng)過(guò)猛及其轉(zhuǎn)為視角太大等狀況,想必大家都有所經(jīng)歷。盡管熄火的原因各異,但主要還是因?yàn)殡x合、油門(mén)、制動(dòng)和檔位的搭配不當(dāng)。因此,新手應(yīng)盡快熟悉所駕駛的車(chē)輛,掌握油門(mén)的輕重與離合自由行程長(zhǎng)度,并依據(jù)要調(diào)整踏板的位置。

  2. 一些駕駛員,尤其是新手,見(jiàn)到交警時(shí)會(huì)感到緊張,害怕被罰分或罰款,這類(lèi)焦慮情緒容易造成錯(cuò)誤。在十字路口看到交警時(shí),即便是綠燈也可能害怕敢于根據(jù),有時(shí)甚至因緊張但在交警眼前違反交通規(guī)則。事實(shí)上,在繁忙的交通中,你的車(chē)在交警眼里可能瞬間就消失了,并不總是像新手所想象的那樣會(huì)引起交警的特別注意。交警只從你違反交通規(guī)則時(shí)才會(huì)對(duì)你產(chǎn)生約束力,假如你遵守交通法規(guī),交警的處罰權(quán)對(duì)你就沒(méi)有影響。即便交警對(duì)車(chē)輛開(kāi)展嚴(yán)格檢查,也只是對(duì)這些僥幸心理的違法駕駛員有威懾作用。因此,不管交警是否在場(chǎng),維持平常心態(tài),就不會(huì)碰到困難。

  3. 城市晚間的路況因路燈系統(tǒng)的照明而明顯改善,駕駛員可以利用路燈和車(chē)燈的配合來(lái)分析地面,因此相較于白天,夜晚的可見(jiàn)度依然較差。除了掌握正確的燈光使用、維持中速行駛和謹(jǐn)慎駕駛外,還需關(guān)注路口信號(hào)燈的現(xiàn)象,并嚴(yán)格遵守信號(hào)燈標(biāo)示行駛(這聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)易,但是實(shí)際駕駛中,長(zhǎng)期遵循并非易事,甚至有些慎重同事也偶爾會(huì)闖紅燈)。同時(shí),要時(shí)刻關(guān)注行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),有時(shí)路人或自行車(chē)的突然冒出會(huì)讓人措手不及,我在長(zhǎng)安街就曾遇到過(guò)這樣的情況,有人復(fù)興門(mén)以東的百盛周邊晚間翻越護(hù)欄。要不是因?yàn)閷?duì)面來(lái)車(chē)的燈光直射,及時(shí)采取措施,后果很?chē)?yán)重。此外,碰到急于超車(chē)的人,也要保持理智,讓他們優(yōu)先,畢竟安全是第一位,迅速行駛乃是其次。

  4. 許多新手在后窗玻璃上貼著提示標(biāo)語(yǔ),如“注意,別吻我”、“向所有老駕駛員致敬”等幽默的句子,以示后車(chē)注意。這在很大程度上能讓后才車(chē)輛在駕駛時(shí)對(duì)新手多一些包容與理解。然而,在歇火、起步遲緩或行駛不暢的情形下,碰到性急的司機(jī),后才可能會(huì)頻繁警笛。如果一聽(tīng)見(jiàn)警笛就心急火燎,往往會(huì)導(dǎo)致油門(mén)與離合搭配不當(dāng)、換檔錯(cuò)誤或頻繁歇火,越想開(kāi)好車(chē)卻越難開(kāi)好。假如新手在非快速車(chē)道上正常行駛,或正常超車(chē)變道時(shí)遇到后車(chē)?guó)Q笛,最好充耳不聞,維持冷靜應(yīng)對(duì),切勿手足無(wú)措而造成出錯(cuò)。如果實(shí)在影響到車(chē)流速率,則須在確保安全的前提下加速行駛。

  5. 在行車(chē)過(guò)程中,經(jīng)常碰到不遵守交通法規(guī)的行人隨便穿梭,這在城市中尤其廣泛。假如駕駛員處理不當(dāng),容易引起交通事故。在繁華的城區(qū)或交叉口尤其要小心,由于行車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道未明確劃分時(shí),行人與機(jī)動(dòng)車(chē)混行的現(xiàn)象十分常見(jiàn)。根據(jù)新《道路交通安全法》要求,在未明確交通信號(hào)的情形下,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),因此新手必須學(xué)會(huì)讓行,切勿沖動(dòng)駕駛。

  在一些交叉口,因?yàn)榻ㄖ驑?shù)木遮擋視線,應(yīng)降速行駛,認(rèn)真觀察,避免突然有路人或其它車(chē)輛闖出。

  6. 在極端天氣下行駛,較好的車(chē)輛狀況是安全駕駛的前提,行駛前一定要檢查車(chē)輛情況,保證其優(yōu)良。檢查內(nèi)容包含:首先檢查制動(dòng)和轉(zhuǎn)向設(shè)備,包含制動(dòng)液儲(chǔ)存液面高度、制動(dòng)是否偏移或滲油、駐車(chē)制動(dòng)效果是否到位,及其轉(zhuǎn)為設(shè)備各部位連接是否可靠;其次查驗(yàn)雨刷器是否正常工作,若有故障需及時(shí)修復(fù);最終查驗(yàn)全車(chē)的燈光和除霧裝置是否完好,以確保其發(fā)揮應(yīng)有的作用。

  在霧天行駛時(shí),盡量在普通公路上以低速行駛,待大霧散去后重上高速路。假如在高速路上碰到大霧,應(yīng)立即駛往最近的服務(wù)區(qū)或停車(chē)場(chǎng)避險(xiǎn),或是靠邊停下,打開(kāi)示寬燈、尾燈、后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。行駛在雪地時(shí),應(yīng)遲緩起步,防止突然加速、制動(dòng)或猛打方向盤(pán),制動(dòng)時(shí)應(yīng)最好使用點(diǎn)剎,不要一次性踩死。如果情況不緊急,最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在雷電天氣下,一定要關(guān)嚴(yán)車(chē)窗,并立即收攏收音機(jī)天線。

  7. 碰到駕駛突發(fā)情況時(shí),應(yīng)盡量保持理性,并采取有效措施以避免或減少損害。若在斜坡上發(fā)生溜車(chē),應(yīng)頭腦清醒,松掉油門(mén),快速踩制動(dòng)并繃緊駐車(chē)制動(dòng),待車(chē)輛平穩(wěn)后再進(jìn)行坡起。經(jīng)過(guò)存水或污泥路面時(shí),車(chē)輛容易跑偏,造成失控。此時(shí)應(yīng)抬起制動(dòng)踏板,穩(wěn)握方向盤(pán),并稍稍油門(mén)控制車(chē)體情況,隨后松油門(mén)降速以維持車(chē)輛均衡。若車(chē)輛因浸泡造成制動(dòng)失效,應(yīng)頻繁輕踩制動(dòng)踏板,利用輕微制動(dòng)力降速,并且通過(guò)制動(dòng)產(chǎn)生的熱量來(lái)烤制制動(dòng)蹄片,協(xié)助修復(fù)制動(dòng)特性;如遇緊急狀況,可使用駐車(chē)制動(dòng)泊車(chē)。若下長(zhǎng)坡時(shí)制動(dòng)失效,應(yīng)立即應(yīng)用駐車(chē)制動(dòng)泊車(chē),帶動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)時(shí)要分步調(diào)節(jié)拉力。如駐車(chē)制動(dòng)失效,需快速選用換檔法換入低擋,并尋找阻礙物利用外力終止行駛。在轉(zhuǎn)向時(shí)若出現(xiàn)甩尾趨勢(shì),需及時(shí)降速并減擋。

安全駕駛心得體會(huì)相關(guān)文章:

安全教育心得體會(huì)優(yōu)秀范文6篇

車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì)范文3篇

生命重于泰山安全生產(chǎn)專(zhuān)題片的心得體會(huì)3篇

安全事故心得體會(huì)集合8篇

暑假防溺水安全教育心得體會(huì)范文3篇

有關(guān)于安全駕駛心得體會(huì)范文3篇

大學(xué)生關(guān)于安全教育的心得體會(huì)4篇

學(xué)習(xí)安全教育心得體會(huì)11篇

安全教育員工心得體會(huì)簡(jiǎn)短

國(guó)開(kāi)大講堂國(guó)家安全教育公開(kāi)課心得體會(huì)3篇