交通安全日演講稿怎么寫5篇(12.2交通安全日演講稿)

時間：2023-02-25 08:26:00 演講稿

　　演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在充滿活力，日益開放的今天，在很多情況下我們需要用到演講稿，來參考自己需要的演講稿吧！下面是范文網(wǎng)小編整理的交通安全日演講稿怎么寫5篇(12.2交通安全日演講稿)，供大家賞析。

交通安全日演講稿怎么寫1

　　敬愛的教師，親愛的同學(xué)：

　　大家好！

　　很多時候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運用到生活之中，可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件，生活中最常見的應(yīng)當(dāng)便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了，即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則，可是不可避免的是只要人多的時候便會出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則，之后的場景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無視交通規(guī)則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。酒駕問題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問喝醉酒導(dǎo)致自我意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎樣能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對于我們來說必須要勸導(dǎo)自我身邊的親戚朋友不要因為酒后駕車出現(xiàn)事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點酒不會出現(xiàn)問題，否則的話將會很難保證在以后不會因為酒駕而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。當(dāng)我們意識到一個人的力量有限的時候就應(yīng)當(dāng)要號召更多的人參與其中，其實隨著時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實是有著一些了解的，可是與之相對應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā)，如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話，我相信必須能夠在幫忙我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時創(chuàng)造出一個更加完美的明天。

　　在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個人感觸良多的同時也學(xué)到了一些知識，其實在這方面的知識能夠說每個人學(xué)習(xí)過并且從未遺忘其中的相關(guān)知識，可是此刻最為重要的是應(yīng)當(dāng)要將這種行為實踐下去并且最好提倡更多的人進行實踐，僅有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠說明這次的學(xué)習(xí)是沒有白費的。

交通安全日演講稿怎么寫2

　　大家好!歡迎來到初二年12班的演播室參加我們的節(jié)目。我是主持人許小撒。今日邀請到的嘉賓有校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、各科任教師們。

　　十字路口，沒有警察值勤，我是否會等綠燈亮起再穿道而行?

　　繁忙路面，暫時沒有車流，我是否會趁那一隙間便越欄而過?

　　回家心切，沒有其它車輛，我是否會乘這已超載的客車而歸?

(臺下笑聲四起)

　　我們今天的節(jié)目是要告訴大家：交通，時時刻刻都發(fā)生在我們身邊。安全，時時刻刻都提醒著我們注意。

　　請看以下的報道：

　　一、在寬闊的城外大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛。緊盯前方的司機不曾想到有某個學(xué)生一手扶著車把，一手攀在他的車沿上，隨車而行。迎面有一輛客車要駛來，司機一剎車，拖拉機停住了，學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動。

　　二、在繁忙的市內(nèi)大道上，兩旁的綠樹成蔭。樹蔭下，若隱若現(xiàn)著一道綠色的防護欄。柵欄內(nèi)，行人步履匆匆。忽然停下腳步的人要干什么?他四下張望(遠(yuǎn)處有一條人行的斑馬線)，一抬手腳，竟越出欄外。說時遲，那時快，一輛轎車急速駛來……不多時，一輛頂部閃爍著紅燈的車輛呼嘯而來，活潑的生命奄奄一息地躺在擔(dān)架上。

　　三、在燈火輝煌的夜景下，忙碌一天的人們相繼休息了?！靶±?，走好，不送了?！币痪萍覀鞒鲆笄诘牡绖e聲?！安弧茫夷芑厝??！苯又ν邪l(fā)動的機聲，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“嘀——嘀——”刺耳的喇叭聲喚醒酒醉的人，然而不聽使喚的手腳還是誤了大事。摩托車沖出了道路，人甩在冰涼堅硬的水泥路上。

(臺下群情激蕩，東一句，西一句，議論開了)

　　主持人許小撒詢問嘉賓：這樣的悲劇在今天為什么還會發(fā)生?

　　嘉賓：悲劇是大家不愿見到的。但發(fā)生了，我們就要深思其中的原因。《交通管理條例》明文規(guī)定“騎自行車不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物”、“行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護攔”、“醉酒的人不準(zhǔn)駕駛機動車”。很顯然，當(dāng)事人都忽視了交通安全，更違反了交通安全法規(guī)。這是主要原因。

　　主持人許小撒詢問嘉賓：悲劇有沒有可能減少?

　　嘉賓：這絕對有可能。只要遵守交通安全法規(guī)，安全地行駛，悲劇就不會發(fā)生。有法可依，有法還得必依。我們還要通過更多的宣傳方式使我們的交通安全法規(guī)廣為人知，讓人們在思想上高度重視它，并讓安全行駛成為一種習(xí)慣，這樣，交通事故的發(fā)生率才會降低。

　　主持人許小撒：據(jù)統(tǒng)計，全世界每年死于交通事故的人上億，直接造成的經(jīng)濟損失高達(dá)幾千億美元，間接損失更遠(yuǎn)甚于此。杜絕不安全的交通行為，勢在必行。

　　高興的是，我們的國家意識到這一點。前不久，國家又重新制定、頒布了《中華人民共和國道路交通安全法》。這部法律將于__年5月1日實行，它將規(guī)范著我們?nèi)粘５慕煌ㄐ袨?，保障著我們交通的暢達(dá)安全。

　　學(xué)習(xí)這部法律，宣傳這部法律，讓枯燥的條文演變成生動的故事深入人心，是今天的我們要做的。

　　謝謝大家的觀看。下期節(jié)目再見!

(掌聲響起，一堂“我與交通安全”的班會課結(jié)束了)

交通安全日演講稿怎么寫3

　　川流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人，你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故出現(xiàn)時，你又是否真正問過自己：“你遵守交通規(guī)則了嗎?”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個問題太難了，連我自己也被問倒了，我不能承認(rèn)我一直都在遵守交通規(guī)則，現(xiàn)在的你大概也不敢保證你沒有為了節(jié)省時間而橫穿馬路的事實。因此，在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!

　　如果都不能正確的遵守交通規(guī)則，會有多少靈魂在無聲的哭泣?當(dāng)司機踩下急剎車時，一條無辜的生命已經(jīng)離去。剩下的是司機懊悔的嘆息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我可以將“希望”放飛在已經(jīng)死去的人身上，我會讓它轉(zhuǎn)告地下的所有靈魂：請安息。當(dāng)過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時，他/她不知道這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那么我想問問這樣的路人，如果你死在了車輪下面，你會不會安息和后悔?也許你會說：“我不甘心也不會安息?！彪y道是汽車不小心撞到了你嗎?不，不是，是你不遵守交通規(guī)則闖了紅燈，才跌進了車輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎?

　　是來回答你：敢!為什么不敢，有法律在身邊的保護為什么不敢那?把自己的生命當(dāng)兒戲的人是你，不遵守交通法規(guī)的人也是你，試問你為什么用自己生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?

　　交通的死神就是人類，是人類自己制造的災(zāi)難。曾經(jīng)看到過這樣的一則報道：行駛的卡車突然間急速的駛向護城河里，那是一輛嶄新的車啊!當(dāng)人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時，他安詳?shù)臉幼酉裨谒X。經(jīng)過法醫(yī)的鑒定，他是因為疲勞駕駛，在開車時睡著了而開到了河水里。別以為我是在開玩笑，難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。

　　無數(shù)條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，無數(shù)個家庭傷心的哭泣，流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上最后的鮮艷。而那個留在世界上夢，像一個氣球在天空中飄著，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記?。喝说纳挥幸淮危哉堈湎?

交通安全日演講稿怎么寫4

　　隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。

　　這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關(guān)系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關(guān)。機動車數(shù)量的增加，越來越發(fā)達(dá)的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

　　首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規(guī)培訓(xùn)時看的錄像還歷歷在目。我永遠(yuǎn)也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠(yuǎn)的回憶。

　　每次看到交通事故的新聞報導(dǎo)，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。" 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學(xué)語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學(xué)富五車，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認(rèn)識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。

　　珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習(xí)俗，珍視生命，清除惡習(xí)，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。

　　我的演講結(jié)束了，謝謝大家!

交通安全日演講稿怎么寫5

　　同學(xué)門：

　　下午好。冬去春來，陽光明媚。在此之際，為了保證我們的健康權(quán)、生命權(quán)。保障良好的交通秩序，我們利用這個時間召開一次道路交通安全知識講座，希望同學(xué)們認(rèn)真聽講。

　　一、集體外出、上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過車行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。

　　集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊，橫列不宜超過二人;行進時，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。隊員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。隊伍橫過車行道時，應(yīng)走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿，安全橫過道路。

　　乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

　　候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

　　道路不是游戲場。道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護交通安全的“宣傳員”。

　　避讓轉(zhuǎn)彎車輛。當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

　　現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

　　懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

　　二、掌握必要的安全知識

(一)交通信號燈的識別

　　交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：

　　1、綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行。但轉(zhuǎn)彎時的車輛不準(zhǔn)防礙直行的車輛和被放行的行人通行。

　　2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛行人通行，但已越過停車線的車輛和已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行。

　　3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。

　　4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

　　5、黃色燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

(二)乘車人必須遵守下列規(guī)定：

　　1、乘座公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠，上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)后，先下后上，不要爭搶。

　　2、不要把汽油，易燃易爆的危險品帶如車內(nèi)。

　　3乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷，也不要向窗外扔雜物，以免傷及他人。

　　4、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有坐位時要雙腳分開站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔傷。

　　5、盡量避免乘坐卡車，拖拉機，必須乘坐時千萬注意不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

　　6、不要在機動車道上招呼出租車。

(三)騎自行車要注意的安全事項：

　　1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好，車閘，車鈴是否靈敏。

　　2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。

　　3、不要在馬路上，學(xué)起自行車。未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

　　4、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛，不逆行，轉(zhuǎn)彎時不搶行不猛拐、要提前減慢速度，看清四周情況以明確的手勢示意再轉(zhuǎn)彎。

　　5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人車輛。

　　6、騎車時不要雙手撒把，幾人并騎，不互相攀附追逐、打鬧。

　　7、騎車時不攀附車輛，不過載，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機和聽廣播。

　　8、我國規(guī)定在道路上行駛的機動車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

(四)行人安全行為

　　行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道，通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行。通過沒有交通信號燈人行橫道的路口或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)在確認(rèn)安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車，強行攔車或者實施防礙道路交通安全的其他行為。

　　三、自救互救

　　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車數(shù)量增加，交通事故明顯增多，車禍己構(gòu)成現(xiàn)場急救工作最重要的一部分。車禍，己成為當(dāng)今公害，為城市人口死亡的四大原因之一，車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷，壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷，撞擊傷為多。

　　急救方法

　　1、現(xiàn)場組織：臨時組織救護小組，統(tǒng)一指揮，避免惶亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動機，關(guān)閉電源，搬開易燃易爆物品，同時，派人向急救中心呼救。

　　2、根據(jù)分類，分輕重緩急進行救護，對重危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。

　　3、正確搬運，不論在何種情況下，搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯位，脊髓損傷。

　　現(xiàn)場急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運送，千萬不要現(xiàn)場攔車運送危重病人，否則由于其它車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半彩不正確坐位，半臥位，歪側(cè)臥位等而加重傷勢，甚至死于途中。

　　現(xiàn)將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：

　　交通安全最要緊。

　　紅燈停，綠燈行，

　　交通路牌看細(xì)心。

　　過馬路，人行道，

　　車輛來往要慢行。

　　橫穿馬路，