時間過得可真快，從來都不等人，我們迎來了新的學(xué)習(xí)和工作生活，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。如何把工作計劃寫出新花樣呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的有關(guān)物流工作計劃范文5篇(物流怎么寫下周工作計劃)，供大家賞析。
有關(guān)物流工作計劃范文1
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
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一·設(shè)立活動概述
根據(jù)所學(xué)知識和實訓(xùn)課程，將設(shè)立長期活動項目及短期活動項目。設(shè)立活動形式內(nèi)容初步預(yù)計如下：
社團(tuán)納新
物流企業(yè)參觀
物流大賽組織及參與
模擬物流項目
知識講座
二·活動原則
協(xié)會切實加強(qiáng)基礎(chǔ)訓(xùn)練，培養(yǎng)和提高會員的實踐能力和團(tuán)隊合作意識，在加強(qiáng)理論知識的同時，重視實踐過程；立足于校內(nèi)，走向校外，共同營造一個大學(xué)生的第二課堂。并發(fā)揚(yáng)“學(xué)習(xí)、交流、實踐”的精神，致力于物流專業(yè)理論探討及物流管理社會實踐。
三·活動意義
首先，作為物流專業(yè)的社團(tuán)，社團(tuán)致力于通過豐富多彩的活動生動的向物流專業(yè)的同學(xué)及對物流感興趣的同學(xué)展示物流行業(yè)的本質(zhì)，為同學(xué)們將來的就業(yè)擇業(yè)提供良好的基矗
其次，通過最新加入的活動——模擬物流項目，使同學(xué)們掌握更多的實際操作技術(shù)，包括掌握如何熟練操作辦公軟件，應(yīng)用rf和條碼，電子標(biāo)簽等，更好的在畢業(yè)后與物流公司的實際業(yè)務(wù)接軌。
最后，為同學(xué)們提供一個良好的學(xué)習(xí)氛圍，讓大家能在緊張的課業(yè)間隙中，體會物流行業(yè)帶給大家的快樂感受，讓同學(xué)們能夠勞逸結(jié)合，更好的投入到學(xué)習(xí)生活中。
工作計劃細(xì)則
之一：
召開協(xié)會的第一次會議
時間：**年**月**日
地點：學(xué)校
內(nèi)容：①協(xié)會成立儀式，介紹協(xié)會成立的目的及意義。
?、诶蠋熤v話，會員代表發(fā)言。
?、劬C合介紹協(xié)會的整體架構(gòu)。
?、懿贾萌蝿?wù)，搜集最新物流咨詢，為下次開會做報告
參加人員：物流組專業(yè)老師，協(xié)會全體成員。
之二：
系統(tǒng)基礎(chǔ)知識和物流培訓(xùn)
時間：**月**日
地點：校內(nèi)
內(nèi)容：介紹物流供應(yīng)鏈的基本知識，偏重管理內(nèi)容，播放視頻教學(xué)片等，最后通過案例剖析加強(qiáng)對物流的認(rèn)識。
參加人員：協(xié)會全體成員
之三：
時間：**月**日
地點：學(xué)校實訓(xùn)室
內(nèi)容:進(jìn)行物流實訓(xùn)室介紹，自動化倉儲分揀介紹，進(jìn)行物流供應(yīng)鏈軟件的現(xiàn)場操作等，偏重物流技術(shù)，加深對物流供應(yīng)鏈的認(rèn)識和學(xué)習(xí)。
兩次培訓(xùn)應(yīng)該與后續(xù)的參觀實踐內(nèi)容結(jié)合，以便會員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)
參加人員：協(xié)會全體成員。
之四：
企業(yè)參觀實踐
時間：**月**日
地點：跟老師商討決定
內(nèi)容：對配送型企業(yè)物流學(xué)習(xí)，探討問題。與物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)探討、參觀生產(chǎn)線、學(xué)習(xí)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流以及整車配送物流，與企業(yè)探討問題。
參加人員：協(xié)會會員
之五：
相關(guān)講座
時間：**月**日
地點：校內(nèi)
內(nèi)容：①會員總結(jié)上次參觀企業(yè)的所見，所想一級所感，上臺演講。
?、谘埳洗螀⒂^企業(yè)物流部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對會員的講話進(jìn)行現(xiàn)場講解，最后詳細(xì)介紹本企業(yè)物流部門的工作流程。
?、鄄贾萌蝿?wù)：根據(jù)所學(xué)知識以及課程內(nèi)容，進(jìn)行物流規(guī)劃設(shè)計，可以：模擬籌建倉庫，物流園區(qū)，配送中心，物流中心。（要求，以word形式上交,ppt當(dāng)眾展示講解）
參加人員：協(xié)會會員
之六：
作業(yè)展示
時間：**月**日
地點：校內(nèi)
內(nèi)容：①針對上次布置任務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場講解，展示。因為作業(yè)內(nèi)容包括很多內(nèi)容，比如：成本，選址，設(shè)備配置，工作流程等等，最重要的還有一點，實際的組織管理。
?、趯T作業(yè)進(jìn)行評比
參加人員：老師，協(xié)會全體成員
之七：
實際訓(xùn)練
時間：**月**日
地點：學(xué)校實訓(xùn)室
內(nèi)容：①扮演不同角色（生產(chǎn)商，采購商，銷售商，供應(yīng)商，pos機(jī)銷售），進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的熟練操作。
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從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。
以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，
一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，
二是工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
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一、7天之內(nèi)了解工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品
包括它的外觀，質(zhì)地，特性，優(yōu)點，缺點，用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員，似乎不需要對產(chǎn)品有的了解。其實不然。首先，在與客戶溝通時，如果你對產(chǎn)品只一知半解，那么客戶對你的信任度會大打折扣，甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時，你也只能支支吾吾，或者老是去向技術(shù)人員打聽，客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢吸引客戶向你下單。
跟單人員的雖然不是官，但是他的門禁權(quán)限卻很廣，他可以進(jìn)出多個部門，這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道，只要你不怕苦，不怕累，勤下車間，不恥下問，沒有學(xué)不會的東西。紡粘無紡布，熔噴無紡布等，相信很快會被我熟知并熟練的運(yùn)用。
二、在最短的時間內(nèi)弄懂生產(chǎn)過程及工藝
剛開始，一般人會認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了，好像白領(lǐng)一樣，坐在辦公室，打著電話，發(fā)著email就可以掌控一切。一個優(yōu)秀的跟單人員，會非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程，生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時間。會親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗久了，無論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。
三、熟悉各部門的工作流程，按照公司的規(guī)定來辦事
每一個公司都有自己的工作模式。如果每個人都按照自己的流程來進(jìn)行工作，那么將會導(dǎo)致公司秩序的混亂，各個部門的工作也會受阻。嚴(yán)重的會導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說，公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。
四、了解貨物的運(yùn)輸
出國的貨物一般通過船和飛機(jī)，國內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前，跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司，并考察他的信譽(yù)度，是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過物流來完成，我會盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通，保證貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地。
五、熟悉了解客戶
對于客戶的訂購產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，可以做出果斷的處理。比如說，客戶訂購的產(chǎn)品，在外觀或者包裝上有一點微小的瑕疵，新來的跟單員可能會請示上級領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，如果是一位老跟單員，可以自己做出判斷。不必勞煩他人。
六、正確對待客戶服務(wù)
跟單文員實際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先，你是公司的雇員，你得對公司絕對忠誠，事事站在公司立場上，為公司著想。在客戶那邊，你必須堅持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶，正在享受星級的服務(wù)?？蛻舨粫頃酒渌块T是怎么運(yùn)作，也不想知道，他只會與你聯(lián)系，了解他的訂單，了解他的貨期。所以要做一個明亮清晰的窗口，要看清事實，冷靜處理。
有關(guān)物流工作計劃范文5
回顧XX年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》
教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的 佳通 系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
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