為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗(yàn)，我們有必要對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)。那么如何寫好一份工作總結(jié)呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的年度運(yùn)輸工作總結(jié)5篇(運(yùn)輸年度工作總結(jié)報(bào)告)，供大家賞析。

年度運(yùn)輸工作總結(jié)1

　　翻看著公司一次次外出拍攝的照片，在回味美好記憶的同時(shí)，不禁感慨：時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)中，在公司已經(jīng)工作第十一個(gè)月份了。工作的日子里，我忙碌并快樂(lè)著，逐步完成了從畢業(yè)生到外貿(mào)業(yè)務(wù)員的角色轉(zhuǎn)變。將近一年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及同事的幫助下，我從做報(bào)價(jià)表等基本工作開(kāi)始，逐漸熟悉并掌握了外貿(mào)工作的流程，現(xiàn)在已經(jīng)基本能夠單獨(dú)處理一筆訂單。但是，在工作中，我仍舊存在著很多的不足之處，比如沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)報(bào)價(jià)表，做單據(jù)時(shí)毛凈重不一致等。因此，我仍舊需要虛心進(jìn)取，認(rèn)真總結(jié)一下今年做過(guò)的工作，以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，為進(jìn)一步做好下一年度的工作做鋪墊。 在整理過(guò)工作筆記之后，我對(duì)今后怎樣做好外貿(mào)工作有了初步的認(rèn)識(shí)，并總結(jié)了一句話，那就是：心細(xì)，大膽，英語(yǔ)好。

（1）心細(xì)。做任何工作都得認(rèn)真心細(xì)，外貿(mào)工作也毫不例外。從下訂單前制作的中英文報(bào)價(jià)表到出貨后所做的發(fā)票箱單；從一箱產(chǎn)品的尺碼、毛凈重到租船訂艙時(shí)所有貨物的尺碼、毛凈重；從廣交會(huì)時(shí)記錄客人改樣要求到出貨時(shí)核對(duì)出貨圖片……所有工作細(xì)節(jié)，都需要細(xì)心對(duì)待，絲毫不得麻痹大意。我們已經(jīng)不是學(xué)生了，在學(xué)校犯了錯(cuò)誤可以改正，但是在工作中，所犯的錯(cuò)誤直接跟利益掛鉤，無(wú)論錯(cuò)誤大小，都得產(chǎn)生損失。

　　還記得在給fr客人更新報(bào)價(jià)表時(shí)，由于沒(méi)有細(xì)心檢查，導(dǎo)致了價(jià)格與尺碼不一致的錯(cuò)誤出現(xiàn)。幸虧客人檢查出來(lái)，我重新修改后又發(fā)了一遍，否則，將會(huì)產(chǎn)生一系列損失。因此，在今后的工作中，我要繼續(xù)嚴(yán)格秉承領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的工作原則，心細(xì)心細(xì)再心細(xì)的做好各項(xiàng)工作。

（2）大膽。做外貿(mào)工作，對(duì)內(nèi)要與工廠打交道，對(duì)外要與外國(guó)人打交道，因此，適當(dāng)?shù)拇竽懯潜匾摹?/p>

　　跟工廠打交道，主要是催貨、催報(bào)價(jià)表。每年的六七月份，是出貨的旺季，某些工廠時(shí)常發(fā)生晚交貨的情況。在這個(gè)時(shí)候，作為外貿(mào)業(yè)務(wù)員的我們，要不厭其煩的大膽的催促工廠交貨，每天一個(gè)電話，保證他們按時(shí)交貨。剛開(kāi)始工作時(shí)，我有時(shí)候不好意思給工廠打電話，但是隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加，我意識(shí)到：如果工廠不能按時(shí)交貨，我們就不能按時(shí)裝船，出運(yùn)，收款……一系列的連鎖反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致各種損失。同理，每年的十一、十二月份，是工廠為廣交會(huì)選樣報(bào)價(jià)的旺季，也會(huì)出現(xiàn)類似的情況。所以，在今后的工作中，我必須大膽的催工廠交貨、交報(bào)價(jià)表，不達(dá)目的不罷休。

　　跟客戶打交道，主要是平時(shí)的郵件、電話和每年的廣交會(huì)。在日常的工作中，要按時(shí)的跟客戶溝通，保持聯(lián)系，不要因?yàn)榭蛻魰簳r(shí) 的不回復(fù)而放棄；要大膽的跟客戶聯(lián)系，在客戶猶豫不覺(jué)的時(shí)候把他們拉過(guò)來(lái)；參加廣交會(huì)時(shí)也是如此：客人走到我司攤位時(shí)，要主動(dòng)大膽的上前溝通，遞名片，抓住每一個(gè)客人。有時(shí)候一張名片就是一個(gè)機(jī)會(huì)。

(3)英語(yǔ)好。國(guó)際貿(mào)易是與外國(guó)人打交道的，因此有一定的英語(yǔ)水平是做好外貿(mào)工作的關(guān)鍵。在今年的秋交會(huì)上，感觸頗深：一個(gè)好的外貿(mào)業(yè)務(wù)員遠(yuǎn)不只是將函電等專業(yè)英語(yǔ)用好這么簡(jiǎn)單，更重要的是：要將口語(yǔ)練習(xí)好。無(wú)論是打電話還是見(jiàn)面，都能做到與客人無(wú)障礙溝通，這才是關(guān)鍵。廣交會(huì)時(shí)，雖然我基本上能獨(dú)立接待客戶，但是我感覺(jué)自身的口語(yǔ)水平還有所欠缺。因此，在今后的工作中，我要同時(shí)加強(qiáng)專業(yè)英語(yǔ)與口語(yǔ)的練習(xí)。對(duì)于專業(yè)英語(yǔ)，在平時(shí)的郵件溝通和客戶網(wǎng)站上積累；對(duì)于口語(yǔ)，要做到多讀多練多說(shuō)多看，爭(zhēng)取使自己的英語(yǔ)水平更上一層樓。

　　心細(xì)、大膽、英語(yǔ)好，是我對(duì)自己工作的總結(jié)與要求。在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)秉承“高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求”的原則，用心用腦、精益求精的將各項(xiàng)工作處理好，以迎接充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年。

年度運(yùn)輸工作總結(jié)2

　　20xx年在上級(jí)市交通局、裝運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：

(1)抓內(nèi)強(qiáng)素 質(zhì)外樹(shù)形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打n、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的閻茫對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

(6)公司對(duì)出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷ハ;例如車號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表p宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表p的錦旗一面。

(8)六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。工作總結(jié)

(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。

(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，黨員示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。

(11)20xx年公司車號(hào)7129等九輛出租車司機(jī)獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。

　　總之在20xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差z.

　　公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。

　　進(jìn)一步加管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

年度運(yùn)輸工作總結(jié)3

　　今年以來(lái)，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營(yíng)運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下：

一、主要工作

　　xxxx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。

(一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。20xx年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開(kāi)發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。

　　xxxx年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確?！皣?guó)慶”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟(jì)南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。

(二)強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。

　　車輛運(yùn)輸單位，安全工作無(wú)處不在，無(wú)處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。

　　一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松。

　　xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益狀大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來(lái)自不同的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了難度。因此，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范“人為”因素帶來(lái)的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。

　　二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。

　　1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格的，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

　　2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高。

　　3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成立了車輛維護(hù)、搶修小組，配備必要維修工具，24小時(shí)待命，及時(shí)有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸。

　　三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營(yíng)養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無(wú)憂。

(三)端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。

　　我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口，個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

　　xx年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺(tái)，撬車33臺(tái)。今年底新購(gòu)進(jìn)牽引車5臺(tái)，撬車5臺(tái)。外租牽引車6臺(tái)，外租撬車8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至12月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬(wàn)方。

二、車隊(duì)目前存在的問(wèn)題

　　我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份，我隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車時(shí)沒(méi)有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說(shuō)明我隊(duì)個(gè)別員工安全意識(shí)還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來(lái)。

　　現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動(dòng)性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊(duì)內(nèi)個(gè)別員工在到子站卸氣，到維修站修車時(shí)，故意拖延時(shí)間，造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。

三、明年工作打算

(一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹(shù)立大家的愛(ài)崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)hse管理體系理念。

(二)結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況，制定職工薪酬制度細(xì)則，逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來(lái)越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。

　　xxxx年即將結(jié)束，我們將要迎來(lái)新的一年.繼往開(kāi)來(lái)，xxxx年是創(chuàng)新的一年，具有竟?fàn)幜Φ囊荒?，我?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個(gè)有凝聚力，竟?fàn)幜?，?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊(duì)。

年度運(yùn)輸工作總結(jié)4

　　回顧倉(cāng)庫(kù)全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過(guò)總結(jié)，部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過(guò)總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

一、本年度工作總結(jié)如下：

　　過(guò)去的20xx年度在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著團(tuán)隊(duì)的打造、庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程；結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了帳物的管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；與此同時(shí)，還對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了新的規(guī)劃，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、臺(tái)帳及標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成，以及搬運(yùn)組的成立標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過(guò)去那種不用的雜亂的現(xiàn)場(chǎng)也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開(kāi)展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報(bào)廢貨物、成品退貨進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù)，為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫(kù)）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率比之前有較大的提升。倉(cāng)庫(kù)貨物擺放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問(wèn)題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及流程的標(biāo)準(zhǔn)操作，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。

二、存在問(wèn)題

　　分析工作一直是我部門管理工作的弱項(xiàng)，無(wú)論是本部門各管理崗位中存在問(wèn)題的原因分析，還是部門專業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析，特別是對(duì)優(yōu)化整體庫(kù)存的分析，都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析，在2016年管理工作中，將加強(qiáng)總結(jié)分析工作，以提高本部門基礎(chǔ)管理工作。

三、明年計(jì)劃與目標(biāo)：

　　隨著公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷走強(qiáng)，對(duì)公司物料管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉(cāng)儲(chǔ)部能適應(yīng)公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對(duì)2016年年度倉(cāng)儲(chǔ)部工作做如下規(guī)劃：

　　1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)工作目標(biāo)管理，將倉(cāng)儲(chǔ)工作目標(biāo)任務(wù)分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和落實(shí)到每個(gè)人。同時(shí)，認(rèn)真考核落實(shí)，由于目標(biāo)明確、責(zé)任落實(shí)、措施到位，倉(cāng)儲(chǔ)工作形成了上有人抓，下有人管，一級(jí)抓一級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)工作格局。全面落實(shí)安全責(zé)任制。根據(jù)公司的管理規(guī)定倉(cāng)庫(kù)晚上安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行值班、出入庫(kù)檢查、庫(kù)內(nèi)防火、安全用電等各項(xiàng)工作，并堅(jiān)持嚴(yán)格落實(shí)；二是貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，切實(shí)消除安全隱患，確保了全年倉(cāng)儲(chǔ)工作安全管理無(wú)事故。

　　2.在4月份之前，解決倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率長(zhǎng)期低下的問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率得不到提升，庫(kù)存數(shù)據(jù)失真，對(duì)公司財(cái)務(wù)，計(jì)劃，采購(gòu)，生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開(kāi)展造成很大的影響，同時(shí)也使倉(cāng)庫(kù)管理處于極為被動(dòng)的局面。在4月份之內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)要導(dǎo)入每日循環(huán)盤點(diǎn)制度，理順和優(yōu)化管理流程，提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時(shí)分析處理的原則嚴(yán)抓庫(kù)存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉(cāng)庫(kù)在庫(kù)存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來(lái)維持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面，在可持續(xù)性的基礎(chǔ)上抓數(shù)據(jù)管理，同時(shí)也為erp系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持?！睹咳昭h(huán)盤點(diǎn)，保證產(chǎn)品與賬、表對(duì)應(yīng)，做到物、賬、卡三個(gè)相符，確保帳物的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上，做到不錯(cuò)發(fā)，不少發(fā)，不多發(fā)，確保產(chǎn)品發(fā)貨準(zhǔn)確率達(dá)到100%、》

　　3.三月份之前，完善倉(cāng)庫(kù)的單據(jù)，報(bào)表管理。倉(cāng)庫(kù)目前對(duì)單據(jù)管理很不到位，不能達(dá)到財(cái)務(wù)部的要求，無(wú)法對(duì)單據(jù)進(jìn)行有效的追溯。倉(cāng)庫(kù)要從單據(jù)的填寫，傳遞，裝訂，保管，存檔等各環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)改進(jìn);加強(qiáng)對(duì)單據(jù)、報(bào)表的審核，尤其是對(duì)進(jìn)倉(cāng)單的審核及報(bào)檢記錄的審核。對(duì)單據(jù)體系進(jìn)行一次清理，規(guī)范各類型業(yè)務(wù)，各類型單據(jù)的使用，簽批流程，目前公司的單據(jù)設(shè)置不全面，有相當(dāng)一部份無(wú)對(duì)應(yīng)的單據(jù)進(jìn)行登記，需要重新設(shè)計(jì)、規(guī)范一批單據(jù)來(lái)處理。這項(xiàng)工作在三月份內(nèi)完成。

　　4.不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)管理制度和前期跟各個(gè)倉(cāng)管所簽定的考核與流程管理，做到檢查項(xiàng)目齊全，記錄完整，使倉(cāng)儲(chǔ)日常管理工作形成了規(guī)范化的管理體系。在對(duì)庫(kù)房進(jìn)行隨時(shí)檢查時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，及時(shí)排除，保證庫(kù)房的干凈、清潔、安全等，確保庫(kù)區(qū)的“5s”工作做到位。突出管理重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)分庫(kù)管理辦法，做到“三?！?、“四落實(shí)”，即：專人管理、專庫(kù)儲(chǔ)存、專帳記載、數(shù)量、質(zhì)量、品種、地點(diǎn)四落實(shí)。按規(guī)定，標(biāo)明標(biāo)志。重視倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)信息工作，及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真上報(bào)各種倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)表，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時(shí)提供信息。

　　5.做好倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵是要掌握庫(kù)存周轉(zhuǎn)的變化。加強(qiáng)及監(jiān)督各倉(cāng)位對(duì)庫(kù)存物資的入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存狀態(tài)以及儲(chǔ)存環(huán)境等情況的分析，找出進(jìn)、銷、存環(huán)節(jié)存在問(wèn)題和安全儲(chǔ)存的隱患，并提出相應(yīng)處理措施，做好倉(cāng)儲(chǔ)工作。建立“倉(cāng)庫(kù)月度巡檢制度”，由倉(cāng)儲(chǔ)部部長(zhǎng)牽頭，邀請(qǐng)有關(guān)部門參加，定期對(duì)公司所倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并有針對(duì)性的提出解決方案。分析預(yù)測(cè)結(jié)果和解決方案應(yīng)及時(shí)公布，提供相關(guān)準(zhǔn)確的信息讓公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物料供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)綜合管理。

　　6.企業(yè)價(jià)值關(guān)的落地；通過(guò)企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，部門文化以和公司《部門培訓(xùn)》以及工作的實(shí)踐來(lái)鞏固價(jià)值關(guān)的落地，真正以實(shí)踐來(lái)跟上肖總所倡導(dǎo)學(xué)習(xí)教導(dǎo)型企業(yè)及部門，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)麗莎企業(yè)文化的精神實(shí)質(zhì)，身體力行地并將其融合到實(shí)際工作中，并能與麗莎組織靠攏，

　　7.在二月份起實(shí)施以庫(kù)存準(zhǔn)確率考核為核心的考核機(jī)制。為了配合庫(kù)存準(zhǔn)確率提升，倉(cāng)庫(kù)在二月份實(shí)施新的庫(kù)存準(zhǔn)確率考核制度，對(duì)庫(kù)存準(zhǔn)確率連續(xù)二到三個(gè)月內(nèi)實(shí)質(zhì)性提升的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)管理人員(準(zhǔn)確率目前定在98%)進(jìn)行績(jī)效比調(diào)整，對(duì)不能勝任工作的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)管理人員考慮調(diào)離工作崗位。

　　8.加強(qiáng)物料控制工作，提升物料管理水平。完善不良品、呆滯物料的管理，不良品要單獨(dú)建賬管理，及時(shí)反饋準(zhǔn)確的物料信息，為計(jì)劃、采購(gòu)提供參考信息。與生產(chǎn)部溝通，倉(cāng)庫(kù)所有材料集中發(fā)料并實(shí)施備料制，提升物料的收發(fā)效率，同生產(chǎn)部確定后續(xù)的管理方案。

四、部門培訓(xùn)計(jì)劃

　　總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。

年度運(yùn)輸工作總結(jié)5

　　時(shí)光飛逝，新的一年即將到來(lái)，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，過(guò)去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20xx年以來(lái)車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。

一、主要工作

　　20xx年是公司不斷開(kāi)拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車隊(duì)全年來(lái)，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。

二、車隊(duì)目前存在的問(wèn)題

　　1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來(lái);

　　2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過(guò)低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);

　　3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹(shù)立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí);

　　4、隊(duì)伍管理和建設(shè)

　　在20xx年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。

三、明年工作計(jì)劃

　　我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開(kāi)快車，對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來(lái)年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。

　　欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的'全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

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