車間培訓工作總結 篇1
帶著幾分激動，帶著幾絲憧憬，我有幸參加了由贛州師范學院承擔的江西省初中語文骨干教師培訓。這次培訓分為兩個部分，一是集中學習階段;二是在職研修階段。集中學習在井岡山八角樓師訓中心進行，為期八天。在井岡山的學習收益很大，老師們講課精彩，教學內(nèi)容豐富多彩。而在職研修階段，我將所學的理論與實踐結合，上公開課，做講座，設計研究課題等等，很好地將學校的教研活動帶動了起來，受到了師生的好評。
現(xiàn)總結如下：
一、更新了教育教學理念
時代在不斷進步，社會在不停前行。同樣，教育教學理念也應與時俱進。埋頭苦干是必須得，但抬頭望頭也是必要的。一味埋頭苦干會迷失道路，偶爾抬頭望天才能看清方向。特別是隨著新課程改革的縱深發(fā)展，很多教育教學中的深層次問題不斷地暴露，這時候更需要理論的指示與專家的引領。對于我個人而言，這次培訓無疑是一場“及時雨”，不僅對理清新課改中的種.種關系有幫助，而且對突破新時代教育教學中一些“瓶頸”問題提供新的解決思路與方法。
如贛南師院文學院的孔刃非教授的《以良好的素養(yǎng)，高度思維責任感培養(yǎng)高素質的人才》的專題報告。首先分析了當前教育的各種缺失，指出當前的教育還是“精英教育”“應試教育”，忽視了人的素養(yǎng)的培養(yǎng)。怎樣改變這種現(xiàn)狀?他提出從中國古代優(yōu)良傳統(tǒng)找良方，將“孝”“信”“義”“恥”“禮”“忠”“棖”等納入語文課堂，將人的精神基礎打牢，提高人的素質。
贛南師院副院長陳勃教授和李東斌的報告，都關注了教師的身心健康。社會壓力、職業(yè)壓力讓我們的教師生存不易，需要學會自我調(diào)節(jié)，需要樂觀的工作生活。
總之，由于種.種原因，我們現(xiàn)在的教育越來越偏離正常的軌道，越來越朝著急功就利與速成的方向發(fā)展，教師的生存和發(fā)展越來越受到挑戰(zhàn)。這些都需要在理念上糾正與更新，使我們的教育不離其本質。
二、更新了教育教學知識
教師是一個永新的職業(yè)。這里講的“新”主要指知識的更新與教學藝術的更新。作為語文老師，他應始終站在時代文化前沿的號手，把住時代文化發(fā)展的脈博;他應是始終站在科學知識岸邊的擺渡人，傳承知識與文化;他應是學生靈魂的塑造師與精神垃圾的清道夫。所以，作為語文必須時時保持充電的狀態(tài)，此次培訓無疑是一次良好的機會。經(jīng)過培訓，就我個人而言，不僅在學科知識方面得到一次全面的補充，而且在教學藝術方面得一次新的補充。
杭州師范大學倪文錦教授講的《寫什么與怎么寫》的報告，睿智的指出當前的作文教學存在五種缺失，強調(diào)：1、要創(chuàng)造先有模仿;2、老師作文教學的關鍵在于指導如何寫，而不是只會提要求。倪教授是全國作文教學方面的知名專家，他的方法科學而切實可行。對當下普遍迷茫的作文教學是一股清新之風。
贛南師院副院長陳勃教授的《教育心理與教師發(fā)展》的報告。陳院長強調(diào)，21世紀是“壓力時代”，需要學習教育心理學，尤其是人民教師。同時，現(xiàn)在的教師需要有反思精神，需要掌握教育學知識，才能成長為學生喜歡的教師。
又如，李東斌教授的《課堂觀察與壓力管理》的專題報告。對課堂觀察的概念進行了深入的闡釋，提出這是聚焦課堂的教學研究的最直接的方式方法。
總之，教育是一門藝術，需要老師不斷的自己更新，才能更上一層樓。
三、觀摩了專家名師風采。
此次培訓活動的一大特色就是理念聯(lián)系實際。不僅聆聽了專家的解讀，而且近距離地學習了名師的教育教學藝術和班級管理藝術。
南昌教研員胡小望老師的《中學語文課堂教學的有效性實踐與反思》，強調(diào)新課程中，青年教師應有所作為。校本教研不能丟，專業(yè)成長方才有動力。如若深入多思考，目標達成就不成問題，都很有指導性。
而南昌三種的聶水蘭老師的《一名普通教師的成長》和《班級管理》的報告，完全是自己的實踐的梳理和總結。胡老師提出，教育是一項愛的工作，只有全身心地熱愛，才能有所成績。教學工作如此，班級管理亦如此。在報告中，胡老師用自身的實例很好的詮釋了“教師是太陽底下最光輝事業(yè)”的真正內(nèi)涵。
四、教師自身的成長
教育的發(fā)展，關鍵在教師的成長。教師是學校發(fā)展的基石，學校的軟實力來自己于擁有
一只業(yè)務能力強，團結敬業(yè)的教師隊伍。對于個人而言，教師的成長不僅是時代的要求，更是適當現(xiàn)代教育的需要。此次培訓，很多專家與同仁重點談了教師如何規(guī)劃自己的成長之路，成為名師，成為教育家。
如贛南師院教育學院院長焦中明教授的《學點教育研究方法——做研究型教師》的報告。從全球科技發(fā)展的高度以及社會日新月異的發(fā)展變化出發(fā)，指出教師不應是“蠟燭”，要有可持續(xù)的文化知識儲備，那就要學會做研究，成為專業(yè)化的教師。而研究應該來自教育教學實踐，又要回歸課堂，服務課堂。
又如，南昌市教育科學研究所胡小望的《課例研究與教師專業(yè)發(fā)展》講座，提出教師對課例進行研究，加強對文本的解讀和探究，提倡及時反思。課例研究的價值在于：拓展教學視野、發(fā)展反思能力、喚醒主體意識和培養(yǎng)問題意識。最終的目的是簇進專業(yè)成長。
又如，江西師大歐陽芬教授的《今天怎樣做教師》的專題報告。對中西教育進行比較，得出各有利弊，應該互相學習，取長補短的結論。今天的教師角色應該轉變，由教學主體向學習伙伴轉變;由知識傳授向導學轉變。
五、結識了全省教學名師
此次培訓是一個很好的平臺，參加培訓的都是全省教學一線的精英、名師，對教育教學都是自己獨到的見解。所以此次培訓又是一個非常好的相互學習的機會。7月15日上午的沙龍開得很成功，大家將自己教學中的經(jīng)驗互相交流。下午的說課比賽又展示了各自的風采。同時，還是建立友誼的紐帶，平時只能在報刊雜志見到名師的老師，通過此次機會，終于可一睹尊容，亦為樂事。創(chuàng)辦的群，成為了大家各在一方時交流的平臺。
六、在職研修碩果累累
本學期開學至今，我擔任了八年級語文教學，在完成教學常規(guī)工作的同時，積極實踐完成培訓基地布置的作業(yè)。主要有以下方面：
1、積極撰寫教學反思和教學敘事
集中培訓回來，我寫博客的勁頭更足了，思路也更寬了。7月25日至今，我在中華語文的博客了更新了30多篇博文，有不少質量上乘的佳作。其中《怎一個“閑”字了得》《孩子，你應該快樂》等博文被版主評為精華。
2、努力開展教育教學研究
為全校教師上了公開教學觀摩課《記承天寺夜游》，并錄下視頻;做了《教育教學論文寫作知識》的講座，在傳達集中培訓的新精神的同時，將自己多年來論文撰寫的體會和收獲進行了總結和梳理，得到教師的好評;設計了教育教學研究方案《新農(nóng)村“學習型”家庭試驗研究》，這個研究方案著眼于目前各地的新農(nóng)村建設，目前的新農(nóng)村建設只注重建屋修路，而忽視家庭內(nèi)部學習氛圍的營造，很有研究的針對性。準備于201年上半年申報省級課題。
3、積極發(fā)揮示范引領的作用，對學校的教育教學管理出謀獻策
作為學校的老教師，我主動將這次培訓的成果帶回單位，充分發(fā)揮骨干教師的作用，積極示范，大膽引領，帶領全校的語文教師投入到學校教育教學改革中。在集體備課里，在教研組活動中，我積極解答教師教學中遇到的各種難題，引導互動和交流，使學校語文組成為了全校活動最豐富，效果最顯著的組別，促進了大家的專業(yè)素質的成長。目前，學校所有的語文教師都開通了自己的博客，并準備在上開通“棠閣學校語文工作室”，成為學校語文教師交流的固定平臺!
參加省級骨干教師培訓是自己成長路上的一次重要經(jīng)歷，我格外珍惜。記得在井岡山八角樓師訓中心集中培訓時，我總是坐在前排，筆記也格外認真，生怕有所遺漏，而造成遺憾，辜負上級的期望?；氐綄W校，我對自己嚴格要求，事事仔細，目的就是要將學校的年輕教師都培養(yǎng)出來。
回首所做的這一切，我覺得自己配得上省級骨干教師的稱號。我相信，通過這次培訓，我在初中語文教學的大路上一定會走得更穩(wěn)更遠
車間培訓工作總結 篇2
一、強化安全意識。認清形勢，統(tǒng)一思想認識，毫不動搖地堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真做好各項工作，認真貫徹落實各項規(guī)章制度，嚴格按章操作，加強參加安全教育培訓和
安全文件的學習，吸取自己以及各兄弟單位出現(xiàn)問題的經(jīng)驗教訓，進一步推進和學習SMS體系，切實做好各項工作。
二、強化服務意識。以東航推行SKYTRAX四星級認證的重點任務為契機，加強自身素質修養(yǎng)，加強服務東航意識。我要從最簡單的小事做起，如：進場佩戴工作證，穿工作服和反光背心，接送飛機要注意自己的精神面貌，以最佳的狀態(tài)面對飛機和工作。做到程序要規(guī)范化，操作要手冊化，工作要細致化，凡事做到盡善盡美，爭取為公司的發(fā)展增添色彩。
三、強化業(yè)務工作能力。繼續(xù)加強業(yè)務的學習，以適應工作需要?，F(xiàn)在的我已經(jīng)擁有了航線維修簽署資格。并且隨著滿兩年工作經(jīng)驗，我將能考機務維修基礎執(zhí)照，現(xiàn)在我的任務就是加強理論學習，加強實際動手能力，加強理論聯(lián)系實際的實踐應用，達到較快時間內(nèi)考取執(zhí)照，為以后的機務工作奠定良好的理論基礎，同時豐富實際工作中解決問題的辦法。
豐碑無語、行勝于言?？偨Y是為了更好的行動，實踐是檢驗真理的唯一標準。在以后的工作中，我將嚴格履行自己的職責，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的主題嚴格要求自己，認真對待每一項工作，并虛心誠懇的向前輩們學習，不斷完善提升自我，樹立大局意識、服務意識、使命意識，端正工作作風、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質量。
車間培訓工作總結 篇3
不知不覺中,充滿希望的20年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20年就快結束.回首20,給我最多的是喜悅與收獲，車間工人工作總結。
我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力，工作總結《車間工人工作總結》。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。
20,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現(xiàn)出來的那種關懷和熱情讓我感動.
20即將結束,展望20,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!
車間培訓工作總結 篇4
一年來的工作已經(jīng)結束了，在工作當中我還是感覺自己做的不錯的，現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面還是應該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標，在這一年當中還是把工作進行的很不錯的，對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調(diào)整好的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作，也應該總結一番：
這一年來的工作當中，確實我的進步還是比較大的`，這對我能力也是一種不錯的提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴格按照規(guī)定來，每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時刻都在準備著，確實這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當中，還是需要重點重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對于這一點，方方面面的還是應該主動的去落實好，我們車間在過去一年來的工作當中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現(xiàn)在回想起來這確實是應該要重新去規(guī)劃好。
平時的產(chǎn)量都是嚴格按照車間的規(guī)定來，在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好，現(xiàn)在回想起來的時候，我確實應該要鑒定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負責人，在過去一年的工作當中，我也會是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實是很不妥，繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的時候，確實還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點是必然的，也是接下來的工作當中主要任務，這一點是非常關鍵的，對此我也是應該要做出一個好的調(diào)整，在這一點上面，我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，就應該建立一種責任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當中調(diào)整好，新的一年進一步的提高車間產(chǎn)量。
車間培訓工作總結 篇5
xx年，xxxx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、xx年培訓完成情況
1、xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2、制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3、根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質分析作業(yè)取證培訓10人。
4、根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率%。
二、主要做法
1、車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2、車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3、結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4、結合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1、輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2、有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
1、加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2、提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術資料留檔。
3、加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4、緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，xxxx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xxxx飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間培訓工作總結 篇6
2014年年度車間總結
2014年車間總的工作概述
2014年車間圍繞安全、環(huán)保、質量、交期、成本五個方面開展工作。從員工培訓、5S管理、工藝紀律質量管理、制度文化建設等方面夯實生產(chǎn)管理基礎；從現(xiàn)場定期巡回檢查、設備定期保養(yǎng)等方面的推動實現(xiàn)預防管理，降低失效邊際成本；從倉儲物料“三定”管理、賬卡物三一致管理、物控職能的建立、不良退料流程的規(guī)范及呆退料的快速處理機制的推動極大地降低了產(chǎn)成品及原材料的呆滯庫存，降低了公司運營的風險；從生產(chǎn)成本的精確統(tǒng)計入手，逐步實現(xiàn)定額量化管理，為精細化管理打下了基礎；以工作三原則為指導思想，充分強化基層管理干部的能動性及主動性，從強制管理向自主管理邁進，整個生產(chǎn)管理系統(tǒng)綜合實力有了一定的提升。
（一）安全管理
持續(xù)加大安全管理力度，全年沒有發(fā)生一件安全事故，達成年度管理目標。１、營造安全生產(chǎn)氛圍，提高安全意識。
２、開展安全生產(chǎn)培訓教育及消防演練，提高員工安全素質與能力。 ３、規(guī)范特種作業(yè)人員持證上崗。
４、持續(xù)開展反“三違”活動，減少習慣性違章。 ５、持續(xù)開展作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督及隱患整改。６、強化危險作業(yè)審批制度的執(zhí)行。
7、強化勞動保護用品的管理。
存在的不足：
1、員工安全意識依然不夠高，習慣性違章時有發(fā)生。
2、應急預案的演練頻率不夠，需加強。
（二）環(huán)保管理 全年未發(fā)生環(huán)保事件，達成年度管理目標。
１、采取多種措施對廢水進行處理，做到廢水100%廠內(nèi)消耗。
2、從源頭對車間的 “跑、冒、滴、漏”進行改善，進一步提升生產(chǎn)車間的現(xiàn)場環(huán)境。
3、在易產(chǎn)生粉塵、廢氣的車間采用吸氣罩、通風櫥的方式，吸塵、吸氣、噴淋等消除危害。
存在的問題：
現(xiàn)場的跑冒滴露有待進一步改善。
（三）質量管理
2014年通過質量管理系統(tǒng)的建立及完善，質量管理能力有了一定的提升，達成了年度管理目標（月度責任客訴件不大于兩件）。1、質量管理可追溯性管理體系建立并完善。2、量測設備定期檢定管理體系建立并執(zhí)行。
3、產(chǎn)品包裝規(guī)范標準化。
4、產(chǎn)品外觀質量檢驗規(guī)范標準化。
5、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準的優(yōu)化及過程管理體系建立。
存在的的問題：
未將客戶的需求轉化為公司的質量量化指標，需要改善。
（四）交期管理
全年100%達成客戶交貨需求，未發(fā)生因生產(chǎn)原因造成的客戶投訴。
1、因應客戶對不同產(chǎn)品系列的需求，靈活采用不同的生產(chǎn)排班數(shù)，彈性滿足客戶的需求。
2、持續(xù)開展生產(chǎn)瓶頸的改善，提高生產(chǎn)效率及設備產(chǎn)能，目前設備產(chǎn)能充裕，整體產(chǎn)能滿足客戶需求。 存在的不足：
生產(chǎn)的彈性依然不夠強，人員超時加班現(xiàn)象嚴重。
（五）成本管理
噸產(chǎn)品人工成本實現(xiàn)了量化管理，全年噸產(chǎn)品人工成本同比去年下降了%.折算節(jié)省人工成本近萬。其它成本正逐步導入量化管理。
1、全面推動成本精細化管理，做到量化管理。
2、全面完善計件制薪酬管理體系。
3、備品備件充分完善廢物回用。
存在的不足：
1、生產(chǎn)排配不夠嚴謹，生產(chǎn)效率有待進一步提升。
2、呆滯成本依然較高，需提升物控職能源頭管理。
3、物料的損耗需逐步推動量化管理。
車間培訓工作總結 篇7
今年，xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作，結合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間員工培訓開展及完成情況總結如下：
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。培訓內(nèi)容均能掌握。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間培訓工作總結 篇8
四月份的工作已經(jīng)過去了，在工作方面還是應該要做出一個好的成績來，車間在過去的四月份工作當中，確實還是取得了不錯的成績，在這方面還是比較關鍵的，我們始終把安全放在第一位，不管是在什么時候安全工作始終都是在前面，絕對是不能掉以輕心，車間的部分設備，操作起來，也是需要注意安全的，所以在這方面，我們是嚴格的把控。
在四月份工作當中入職的新人，我們是嚴格的把控好，在這個過程當中，也是培訓好員工，經(jīng)過全面的培訓之后才能夠下到車間進行工作，并且還會有人指導，我們車間本著一個非常不錯的原則，在做好相關的工作，這些都是應該要細心認真去落實好的，四月份是忙碌的一個月，我們的產(chǎn)量也是提高了不少，并且在安全工作方面，也是做好嚴格防控，所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗，保證每一名xx的員工，都能夠有序的進行工作，這一點是非常關鍵的，原則性不能夠亂。
除了安全工作之外，我們也是保證員工有足夠多的休息時間，每隔三小時都會休息二十分鐘，中午也有一個半小時的休息時間，讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作，所以這也是非常關鍵的一點，四月份相對而言還是足夠好的，所以在這方面我們應該要逐步的去鉆做好，我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期，每天產(chǎn)量都完成了任務，這是一個非常好的突破，也是接下來應該要去安排好的，所以這方面還是有很多應該要去學習的，在接下來的工作方面，一定是要承擔更多職責，這一點也是毋庸置疑的，未來還會有更多的東西需要去做好，不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著安全生產(chǎn)的原則，在接下來的工作當中，這些都應該要認真的去規(guī)劃好，并且達到一個比較高的水準，這是我應該要去落實好的，相信在這方面還是應該要有足夠多的體驗，車間每天的工作都很多，作為一名管理，我必須要首當其沖，去拓展自己，提升自己，包括每一名班組長都是應該要有足夠好的調(diào)整，這一點是毋庸置疑的，雖然說這一個月的工作比較緊張，但是所作出的成績也是擺在明面上的，這也是我們需要去認真規(guī)劃好的，接下來也需要進一步的安排好，在這個過程當中，應該要逐步的去調(diào)整好，五月份一定做出更好的成績來。
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