下面是范文網(wǎng)小編分享的施工實習總結(jié)范文9篇(市政施工實習日記)，歡迎參閱。
施工實習總結(jié)范文1
通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了自己對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中的種種限制、種種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
在此次實習中，各個方面都有了進步，相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助！思考：展望未來，建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰(zhàn)。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的，人類為了爭取生存，必然要發(fā)展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。
高空延伸，即將建筑向高層發(fā)展，越來越多的高層建筑將拔地而起；向地下發(fā)展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑；向海洋拓寬，人類現(xiàn)在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間；向沙漠進軍；不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居??；向太空邁進，隨著科技的`巨大發(fā)展，人類向太空發(fā)展的夢想并非不可實現(xiàn)。不管我們朝哪個方向發(fā)展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發(fā)展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發(fā)展，建筑工程材料仍然將引領(lǐng)建筑工程走向輝煌的未來。
同時，＂綠色，環(huán)保，節(jié)能，智能化＂及可持續(xù)發(fā)展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續(xù)發(fā)展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等；在結(jié)構(gòu)的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發(fā)展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節(jié)能又可提高工程利用率。
近年來，因為災害的頻繁發(fā)生，結(jié)構(gòu)抗災性能的提高已成為結(jié)構(gòu)發(fā)展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等。
總之，未來的建筑必然是走＂綠色，環(huán)保，節(jié)能，智能化＂和以認為本的可持續(xù)發(fā)展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經(jīng)營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。
施工實習總結(jié)范文2
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺板、模板（高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼
c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
?。?）分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定；
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、實習屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的.擺放布置。
?。?）綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
第一次開行將全部（或一個區(qū)段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設(shè)計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板
d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。實習檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結(jié)。通過這次認識實習，我們對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
施工實習總結(jié)范文3
教學實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，既是鞏固和深化所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴謹?shù)目茖W態(tài)度以及工作作風的重要手段。測量實習是加強學生對測量儀器操作使用的必要過程。通過建筑物的測設(shè)，可增強學生測繪和測設(shè)地面點位的概念。提高起應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中遇到的有關(guān)測量問題打下基礎(chǔ)。
1.聯(lián)系水準儀的`安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領(lǐng);
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經(jīng)緯儀配合小平板儀測繪地形圖;5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
施工實習總結(jié)范文4
我們帶好安全帽排隊進去之后第一眼看到的就是那些公告欄上的有關(guān)技術(shù)人員的介紹，那時候才明白一個施工現(xiàn)場竟然會有那么多種類的技術(shù)人員，感覺到搞施工的人員組成也是挺復雜的。之后我們就在那里的技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對那里進行了參觀，技術(shù)人員告訴我們新建的圖書館是地上七層，地下兩層，承重結(jié)構(gòu)就是框剪結(jié)構(gòu)。之前我們對框剪結(jié)構(gòu)也有必須了解，但是對它的具體結(jié)構(gòu)，鋼筋連接還不是個性清楚，所以技術(shù)人員帶我們參觀的第一個地方就是那里的一個框架剪力墻結(jié)構(gòu)的一個樣板展示區(qū)，包括剪力墻、框架柱鋼筋網(wǎng)的連接以及鋼筋混凝土墻與梁板柱之間的實體連接等，其中那里面的一個特點就是它的外墻表面有一個陶板結(jié)構(gòu)的裝飾層，它們之間是透過一種叫鋼筋骨的結(jié)構(gòu)連接起來的，這種陶板結(jié)構(gòu)既能美化裝飾又能起到隔聲防火的作用。
之后我們又來到了圖書館的里面，那里面的樓梯是一種懸挑結(jié)構(gòu)，我之前一向以為懸挑結(jié)構(gòu)的懸挑長度比較短，但是這個樓梯懸挑長度比較長，這改變了我之前對懸挑結(jié)構(gòu)的認識，我想這可能對柱的抗力要求更高。上了樓梯之后我們看到的就是外墻表面的陶板結(jié)構(gòu)的施工現(xiàn)場，施工工人需要在混凝土墻上鉆孔安裝連接結(jié)構(gòu)，所以那里噪音很大。技術(shù)人員還給我們講了這種陶板結(jié)構(gòu)連接時的一些注意事項，包括各個陶板之間的粘結(jié)以及安裝陶板時的先后順序等。
圖書館對采光、耐火性能、隔聲的要求比較高，所以它在防火方面采用的材料就是混凝土，對這種材料性質(zhì)我們了解的`比較多，首先一個就是他的耐火性能比較強，但那里我主要想說的是它的采光與隔聲。我們來到了它的大廳內(nèi)，首先映入眼簾的就是框架柱之間的很大面積的玻璃，感覺很明亮，也很漂亮。因為框剪結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件是柱子，墻體不承重，所以它的柱子之間就能夠不用剪力墻而換位透明的玻璃，這樣既能夠增大采光面積又能夠減小墻體自重，很是經(jīng)濟合理。在隔聲方面，它采用了一種叫亞麻地板的材料，技術(shù)人員跟我們講這種材料主要用于閱覽室，可減小走動時摩擦產(chǎn)生的聲音，給讀者帶來安靜的環(huán)境。他還跟我們講了它的具體做法，分為不一樣的層次做法，這是我拍的一張照片來說明它的構(gòu)造。
那里我印象也比較深刻的就是它的閱覽室之間的走廊連接，它是透過鋼材板連接在兩個錯位的柱子上，受力可能更加復雜，但這也是它的一大特色。
之后我們從圖書館出來之后又跟著老師去了質(zhì)檢學院樓的施工現(xiàn)場。那時候我們學完了腳手架工程與模板工程施工課程，所以我們這次也是主要看它的現(xiàn)澆混凝土的施工工藝。此刻那里的腳手架已經(jīng)搭接好了，就是我們課本上說的此刻施工現(xiàn)場常用的扣件式鋼管腳手架，它的外腳手架的各個桿的搭接與我們課本上所說的完全相符，有立桿，大橫桿，小橫桿，斜撐，拋撐等?？粗@搭接好的密密麻麻的腳手架，感覺搭接起來也是挺復雜的，但剛度肯定能滿足要求，在那里我們也感受到了學好施工課的重要性了。
之后我們就上到了二層樓板上，主要看了現(xiàn)澆混凝土柱的鋼筋網(wǎng)搭接以及模板的拼接組裝，我們看到了鋼筋之間的搭接方式有綁扎搭接和機械連接，它的機械連接采用的是鋼筋滾壓直螺紋套筒連接，接頭處有保護蓋。之后技術(shù)人員也跟我們講了模板的組裝與拆裝的過程及注意事項，并著重給我們講了拆模的時間控制，拆模時必須要注意等到混凝土強度到達規(guī)范規(guī)定要求時才能拆模，從那里我們也發(fā)現(xiàn)有的時候施工現(xiàn)場的要求有時候和規(guī)范要求不是完全貼合的，這可能也是得根據(jù)施工現(xiàn)場的需要吧。
總之，在這次實習讓我們對于施工課程中學到的的一些相關(guān)概念和問題有了更加深入的了解和親身的體驗，增強了我們對這些概念的感性認識，同時也增長了自我的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的潛力。我相信，這次的實習對我們以后的學習和工作都是很重要的，尤其是本科畢業(yè)以后直接去施工現(xiàn)場工作的同學，這種親身的體驗會讓我們不斷地去理解和體會課堂上所學到的知識，并把我所學到的各種理論知識與實習期間獲得的少許經(jīng)驗不斷地應用于以后的實際工作之中，為我們以后工作打下一個良好的基礎(chǔ)并以此展示自我的人生價值。
施工實習總結(jié)范文5
所以我沒有了剛始的茫然和不知所措，再加上我?guī)煾傅南ば闹笇?，我對工作的很快熟悉起來，自己也能獨立處理一些現(xiàn)場問題和做一些質(zhì)量的資料。現(xiàn)在我把自己從事質(zhì)檢工作的這段時間做一下小結(jié)。
以前從書本上學到科學的東西來不得半點虛偽和驕傲。在工程中，特別是這個項目（中國航天項目），技術(shù)含量較高，這就要求我們質(zhì)檢人員對待質(zhì)檢工作不能人浮于事。。。從20xx年7月畢業(yè)到現(xiàn)在，我在航天五院光學遙感中心廠房項目部已經(jīng)工作三個月了。在這段時間里我憑著自己的努力和同事的教導逐漸從一名大學生成長為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度。在這段時間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。
從7月13號加入這個項目，我先后從事了一個月的現(xiàn)場施工員和質(zhì)檢員的工作。首先從現(xiàn)場責任工程師說起，這是一個重視現(xiàn)場管理和溝通的工作，由于剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實磨的沒了形狀。在這關(guān)鍵時刻，是項目領(lǐng)導和同事及時和我交流疏導我，讓我認清自己處境和面對的困難。在大家的幫助下，我的施工員工作也慢慢順利開展起來。
對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的'管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。在這一個月的施工員工作中，我收獲很多，不僅僅是施工知識的掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高。但是在這段時間里我也發(fā)現(xiàn)了自己在工作中的不足，質(zhì)量意識不夠高，對一些工序的搭接和處理還是吃不透等，我會繼續(xù)努力爭取早日成為一名合格的現(xiàn)場工作人員。
再接下來的一段時間，我一直從事質(zhì)檢員的工作。由于有了前一個月施工員的工作經(jīng)驗，所以我沒有了剛開始的茫然和不知所措，再加上我?guī)煾傅南ば闹笇?，我對工作的很快熟悉起來，自己也能獨立處理一些現(xiàn)場問題和做一些質(zhì)量的資料?，F(xiàn)在我把自己從事質(zhì)檢工作的這段時間做一下小結(jié)。
以前從書本上學到科學的東西來不得半點虛偽和驕傲。在工程中，特別是這個項目（中國航天項目），技術(shù)含量較高，這就要求我們質(zhì)檢人員對待質(zhì)檢工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術(shù)先行的作風。在航天五院光學遙感中心廠房項目部的二次結(jié)構(gòu)施工中，由于施工隊的質(zhì)量觀念不高，對墻體砌筑和構(gòu)筑的澆筑不以為意，經(jīng)常出現(xiàn)墻體垂直度欠佳和構(gòu)造柱澆筑出現(xiàn)狗洞的現(xiàn)象，在我們多次觀察和抽檢情況下，發(fā)現(xiàn)一些問題：墻體砌筑不帶線現(xiàn)象嚴重，尤其是砌筑小白磚時候；在澆筑構(gòu)造柱尤其是短柱子時候不振搗。在發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象以后我們果斷處理，要求我現(xiàn)場工長加強現(xiàn)場監(jiān)督，重新進行技術(shù)交底，并要求施工隊派專門的質(zhì)量員進行監(jiān)督。經(jīng)過這些處理辦法后情況大有改觀。在今后工作中，我會不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗和教訓，培養(yǎng)自己工作中的預見性，并應用至工程中。
施工實習總結(jié)范文6
大學4年一眨眼就過去了，正如最近挺火的一首歌，時間都去哪兒了。我想了下，我們這個專業(yè)其實并不應該抱怨時間都去哪兒了，每次交圖周前的通宵，其實我們比人家多賺了很多時間。不過想想也是，那些充實的日子也過去好久了，我還是挺懷念每8周就讓人的神經(jīng)緊繃一次，全身心投入一件事情。漸漸的，大五了，明年的現(xiàn)在我已不在交大，不在這個城市了，也許也不在這個國家了。我想對自己說，未來的幾年我可能無法預測，但至少這前幾年的本科生涯，讓我很充實，收獲也很大。我很感謝那些幫助過我的老師，還有同學，我們約好，畢業(yè)以后，各自都要好好的，記住這幾年的相伴，珍惜眼前的時光，努力為未來拼搏。
再回來說說實習的事吧，我于xx年8月起到江蘇xx工程設(shè)計有限公司（建筑設(shè)計資質(zhì)）參加工作實習。在導師指導下完成了xx國土所輔房建筑施工圖設(shè)計及xx鎮(zhèn)文化中心概念方案設(shè)計。通過實習，了解了建筑項目從與業(yè)主交流開始，到方案設(shè)計、施工圖設(shè)計、開工建設(shè)等整個流程，了解了做設(shè)計工作需要熟練掌握哪些鋪助設(shè)計工具，并逐步建立如何創(chuàng)造客戶需求的理念。通過施工圖設(shè)計實習，學習了規(guī)范作圖及相關(guān)設(shè)計規(guī)范，學習了設(shè)計過程中如何與相關(guān)專業(yè)配合，體會到設(shè)計的嚴謹性非常重要。通過方案設(shè)計實習，學習了如何分析總平，分析功能，如何表現(xiàn)外觀立面，如何有超前理念等。
實習期間我也了解了很多在設(shè)計單位工作時候要用到的軟件。像cad是我們從大二就開始用的，不過在設(shè)計單位，絕大多數(shù)都是用的天正。而我們在學校畫圖時候，剛開始時候都是用su建好模型，然后截面導入cad，用cad最最基本的一些功能去補全。在設(shè)計單位不是這樣的，他們畫圖時候的圖層分得很明確，也很有條理。他們大多數(shù)用的都是天正cad，那個軟件的好處是利用的都是cad的基本功能去解決一些很實際的問題，比如墻線啊，柱子啊，軸網(wǎng)等等。在這里我也學到了一套比較好的有條理的設(shè)置圖層的方法。而在渲染效果圖這一塊，vray渲染這一塊一直不是我的特長，在設(shè)計院里高手如云，其實學校里高手也是很多的，只是大家平時都忙著自己的設(shè)計，可能交流的就沒那么多。在這里，你就可以隨時請教渲染高手，也可以節(jié)省自己很多不必要的時間，就比如要調(diào)節(jié)參數(shù)的時候，我就不用一個一個地去慢慢試，慢慢調(diào)整，可以問下學長高手們怎么跳出那些不同的參數(shù)，然后可以借鑒過來，就能省下一大筆時間，實習的同學中有些也是比較厲害的，大家也能相互交流，相互幫助。對于后期圖片的處理，ps倒是我比較感興趣的，有段時間一直著迷與ps，以致導師后來說讓我做幾張效果圖出來，盡管很感興趣，但很多方面還不是很懂，有次學長們從效果圖公司拿回效果圖，看過以后簡直沒法比，果然是效果圖公司的，實力比較強悍。像vray渲染出來的跟3d渲染出來的畢竟還是有差距的，而且經(jīng)驗和技術(shù)上的差距也是很大的。再說效果圖公司的ps素材也是比較健全的，像我們這種ps的效果圖最多可以在甲方交流的時候拿出來看看，改改，真到作文本的時候，就需要效果圖公司的那種正式的效果圖了。最后完成任務以后就是整理了經(jīng)常需要做一些ppt或者ps排一些文本，需要能拿出甲方看的圖文，為了和甲方更好地交流，我們也做了動畫和很多的效果圖。
對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。做我們這一行的，什么樣的甲方都有，什么樣的要求也都有。遇到暴發(fā)戶那種什么都不懂的甲方，其實也沒什么壞處，簡簡單單，輕輕松松賺錢，畢竟不可能每個作品都很偉大，主要也是為了賺錢。遇到比較謙虛，比較客氣的甲方，可能我們設(shè)計方還會多為他考慮一點，時間允許的情況下幫他們設(shè)計的更加合理一點。這個說法讓我受益匪淺，畢竟，工作的時候做的設(shè)計并不像在學校的時候，老師都把任務書給我們，每次一草二草什么的都有老師這么專業(yè)的人士來給我提意見。工作的大部分時間還是在為了生活打拼，可能不會在每一個設(shè)計上都費盡所有的心思，況且可能人家甲方也根本不懂，不想要什么合理不合理，好看不好看的設(shè)計。真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術(shù)。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了院里的正常秩序和部分工作的正常交接，院長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領(lǐng)域里，只有勤學好問才能走向成功。:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關(guān)資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設(shè)計過程中不能想當然，查閱設(shè)計規(guī)范是個不可缺少的`工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎(chǔ)上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn)。多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處。
通過這次實習，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。在設(shè)計院我得到了很多機會，參與設(shè)計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節(jié)和將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
這次實習劃下了圓滿的句號，再回首時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的我較之初入建筑所成長了許多，專業(yè)知識的增長和經(jīng)驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進，建筑是門綜合學科，建筑方案的實施需要各部門的協(xié)作才能完成，我必需全方位進一步提升自己，爭取在建筑領(lǐng)域最終獲得成功。
施工實習總結(jié)范文7
在20xx至20xx學年第二學期末，自2xxx年xx月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。材料A與材料B連接處，材料B北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特征點，要盡量用經(jīng)緯儀測量。
一、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(5點)控制范圍內(nèi)開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置。建筑物軸線規(guī)格為5m*5m，基線為9*9 m
(二)測設(shè)數(shù)據(jù)準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，由圖解法求出Ⅰ點坐標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結(jié)合5點坐標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與5-6邊的水平角1、2、3。
(三)實地放樣
1)建筑基線測設(shè)
在5點安置經(jīng)緯儀，以5-6方向配零，之后瞄準與5-6水平角為1的`方向，在此方向上有5點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設(shè)出ⅡⅢ點。測設(shè)好建筑基線后，要對它進行檢核和改正，方法為：
①角度：在Ⅱ點安置經(jīng)緯儀，測ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值，由算出改正數(shù)，當180時，Ⅱ向外角量，ⅠⅢ向反方向量反之，Ⅱ向內(nèi)角量.再測ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20內(nèi).如圖2
?、陂L度：用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ，若相對誤差小于1/3000，則合格，不合格要進行調(diào)節(jié)。
2)建筑軸線測設(shè)
如圖3，在Ⅱ點安置經(jīng)緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設(shè)出2、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小于1/20xx，143、234的誤差應在40內(nèi)。
二、經(jīng)驗小結(jié)
每天應作好測量計劃，并能完成計劃內(nèi)容。要始終明白測量的數(shù)據(jù)是否正確，要始終檢驗，此點至關(guān)重要?？刂茰y量時閉合導線測量應閉合，即起、終于一點;經(jīng)緯儀測閉合導線水平角時應測內(nèi)角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺，避免東一點，西一點。記錄員除記錄所測數(shù)據(jù)外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標注消防栓、燈、*路、*建筑物北面等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結(jié)束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結(jié)，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是，同時注意天氣狀況的選擇。
施工實習總結(jié)范文8
參加生產(chǎn)實習時間為20xx年1月02日至20xx年4月02日，實習地點是北海項目部。主要跟施工員到現(xiàn)場參加實踐。
工程簡介：
該工程X#樓總建筑面積40830m2，地下室2層建筑面積9876。08m2，地上分3個單元，建筑面積30953。56m2，其中一單元地上27層建筑高度79。90m，二單元地上18層建筑高度54。30m，三單元地上23層建筑高度68。70m。結(jié)構(gòu)類型為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，層高為2。8米。本工程抗震等級為6度抗震設(shè)防。設(shè)計標高 0。000相當于絕對標高92。0m。2#樓總建筑面積為22300。56m2，結(jié)構(gòu)類型為框支剪力墻結(jié)構(gòu)。下2層，地上25層。
實習內(nèi)容：
?、倭私忭椖康墓こ谈艣r、民工配置、機械配置等情況；②看懂圖紙后學會按圖施工；③學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術(shù)；④學會并掌握砌體工程的施工技術(shù)及驗收標準；⑤學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法（定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等）；⑥學會施工組織和組織施工
收獲與體會：
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的.實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
施工實習總結(jié)范文9
前言
中核桂東牛郎山風電工程項目位于湖南省郴州市桂東縣增口鄉(xiāng)，安裝單機容量3MW風機16臺，總裝機容量為48MW。風電場區(qū)地貌類型屬山區(qū)，山頂（脊）呈近北東向展布，風力資源優(yōu)越。此次在桂東牛郎山風電場實習了近一年，初步認識了風電場途徑施工的相關(guān)知識。實習期間主要打仗的風電場場內(nèi)途徑施工，因此對風場場內(nèi)途徑施工有了些初步的了解，參考相關(guān)材料后，寫下本。
一、風場途徑的構(gòu)成
風場途徑由場外途徑及場內(nèi)途徑構(gòu)成。場內(nèi)途徑指風電機組間途徑和風電機組與升壓變電站之間途徑。場外途徑指主要應用已有國家、省（自治區(qū)、直轄市）、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)品級途徑和市政途徑，不作為風電場設(shè)計范圍。本文主要就場內(nèi)途徑施工做簡單介紹。
二、場內(nèi)途徑施工
2.1施工法度模范
2.1.1定位放線
?。?）現(xiàn)場踏勘
對現(xiàn)場的修建物、高壓線路、地下管線等進行探查，并依據(jù)地輿地位、挖方的大小合理肯定開挖的措施、出土的路線、棄土的地位。
（2）施工測量
一般在施工時要依據(jù)坐標原始節(jié)制點，用帶基站的GPS設(shè)備，放出途徑里程點坐標，以及途徑中心點高程，途徑挖填施工時，以放出的標記為準。
在途徑施工歷程中，要實時復測，因設(shè)計給定高程和坐標與現(xiàn)場實際地形有必然差距，必須實時依據(jù)所處在的山地實際環(huán)境進行調(diào)劑。
調(diào)劑途徑高程及地位時，遵循“盡量減小坡度、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑”的原則，最大限度地滿足行車通暢。
2.1.2清表及土石方開挖
（1）清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運到棄渣場；將表土層進行清除，并收集堆放在指定所在，為后期復綠使用做籌備。
?。?）依照現(xiàn)場挖方的大小肯定開挖措施，開挖時采納掘客機按設(shè)計坡度有順序地自上往下掘客，挖出的適用土石方先滿足局部路基的回填，有余的運至棄渣場。挖至設(shè)計高程后，推土機找平，壓路機碾壓成形。
?。?）在途徑開挖歷程中要邊開挖邊修整邊坡，且邊坡的坡度按設(shè)計的要求，不能過陡或過緩[2]。
2.1.3路基施工
?。?）特殊路基由于承載力、壓實度等不滿足現(xiàn)場需求，應進行換填、改良或翻拌晾曬。換填、改良厚度應依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境肯定，并分層壓實。
路基換填照片
?。?）填方路基必須按路面平行線分層節(jié)制填土標高；填方作業(yè)應分層平行攤鋪；包管路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應超前途堤的設(shè)計寬度300mm，以包管修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不合土質(zhì)的填料應分層填筑，且應盡量削減層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500 mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100 mm。路堤基底應在填筑前進行壓實，其壓實度不小于85%；當路堤填土高度小于800 mm（不包括路面厚度）時，對付原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應將外面翻松深300 mm，然后整平壓實。路堤填土高度大于800 mm時，應將路堤基底整平處置懲罰并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于85%。
地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的必要，且不得小于 l m。臺階頂作成 2%～4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下200～300 mm的表土翻松。
路基分層填筑，壓實度相符要求，層面平整、頂面路拱相符要求[3]。
?。?）路基施工應做好臨時排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。路基排水在南方地區(qū)顯得尤為緊張，南方地區(qū)雨水較多，排水系統(tǒng)弄欠好，往往會導致一段路基的多次返工和整修，故不管是施工中的臨時排水照樣施工完成之后的排水系統(tǒng)，都是影響路基保持長久穩(wěn)定的根濫觴基本因之一。完善路基綜合排水設(shè)計，必須遵循因地制宜，整體籌劃，綜合斟酌的原則進行路基縱、橫向排水設(shè)計，避免路基受到積水浸泡，造成路基承載力降低并發(fā)生沉降變形。一般為路基整修歷程中在途徑匯水處設(shè)置排水管涵或截水溝，路基兩側(cè)設(shè)置排水溝。
2.2施工特點
2.2.1地形條件相比較較繁雜
山區(qū)的地形一般存在對照大的落差，地勢也相比較較陡峭，存在繼續(xù)起伏的變更，而且隨同對照多的水系和谷地。
2.2.2地質(zhì)條件相比較較繁雜
山區(qū)地質(zhì)條件多樣化特點突出，地表可能存在必然的不良地質(zhì)，如泥石流、巖堆、坍塌、滑坡等。所處地段的地質(zhì)構(gòu)造會影響路基的穩(wěn)定性，如巖石的種類、走向及巖石的傾斜水平。
2.2.3水土和情況的防護工作難度對照大
在巖質(zhì)的山區(qū)，由于巖性自身的影響，土層相比較較脆弱，生態(tài)情況相對軟弱。而在一些強風化巖石的山區(qū)，其土層是相比較較厚的，且植被對照茂密，然則在使用歷程中因為土質(zhì)對照疏松的緣故，施工的渣土以及邊坡容易受到雨水的沖刷，存在廣泛的滑落現(xiàn)象。
2.2.4土石方的堆放
山地風電場設(shè)計時，會產(chǎn)生大量的土石方，許多地區(qū)的土石方?jīng)]有堆放專門的棄渣場堆放，而是隨意堆放在途徑的'兩側(cè)，對途徑兩側(cè)的水土和情況會產(chǎn)生必然的影響。
2.3施工要求
2.3.1承載力要求
承載力要求：為滿足運輸要求，路基壓實度依照四級公路路基標準設(shè)定[4]。為防止路基布局在行車載荷及自然因素作用下發(fā)生整體失穩(wěn)，發(fā)生不允許的變形或破壞，這就必要路基具有較高的穩(wěn)定性與強度。埋設(shè)涵管應包管足夠的覆土厚度，一般填土高度大于0.5m，嚴格制止施工機器直接在涵管構(gòu)造物上通過。
2.3.2坡度要求
坡度要求：依照以往經(jīng)驗，如果不斟酌助力設(shè)備，最大可以做到16度，而設(shè)計值一般采納14度。如果支線長度較短且有靠得住地運輸方法，可適當增加坡度。另外緩和段、均勻最大坡度等條件也是依據(jù)實際環(huán)境設(shè)定的。為了大重型風機運輸設(shè)備可以或許順利通行，應盡量低落坡度。
2.3.3路線選擇
路線選擇：途徑路線選擇對照繁雜，也是途徑設(shè)計中最緊張的部分。到達風機點位的路線有多條，必要對照篩選，能力得到最優(yōu)的規(guī)劃。當具備自然坡度滿足條件的緩坡時，直接沿坡展線確定是最經(jīng)濟的;沒有滿足條件的緩坡時，環(huán)山體展線，必要避開陡崖、深坑等地段。
2.3.4經(jīng)濟性要求
平豎曲線、錯車道、放坡、擋墻等因素也同樣影響造價和平安性能。
風電場施工途徑設(shè)計既要滿足風機運輸平安，又要斟酌一次性運輸?shù)奶厥庑浴Ｊ┕ね緩脚c檢修途徑的標準不合，兩者充分結(jié)合，因地制宜，既保障運輸平安、維護方便，又能掩護情況、節(jié)省投資。
2.3.5轉(zhuǎn)彎半徑及加寬
轉(zhuǎn)彎半徑及加寬：風機設(shè)備最重的是機艙，一般70-90t，最長的是葉片，一般50-70m。運輸機艙車輛總重100t左右，設(shè)備運輸車輛一般車長30米左右。而風電場途徑轉(zhuǎn)彎半徑與運輸車輛及葉片長度息息相關(guān)，因此，既要滿足車輛自身轉(zhuǎn)彎要求，又要包管葉片伸出部分不掃尾。故在轉(zhuǎn)彎半徑不滿足條件時，可采納加寬方法，使得車輛在轉(zhuǎn)彎歷程中走過的軌跡不能伸出途徑之外。特殊地段也可因地制宜，采納人字形或者轉(zhuǎn)彎平臺失落頭的方法。
一般在施工歷程中應進行運輸車輛的模擬行進或試駕駛，或者用PVC管及尼龍繩進行現(xiàn)場模擬實驗，對現(xiàn)場轉(zhuǎn)彎半徑不敷的路段隨時進行修整，加大轉(zhuǎn)彎半徑，直至車輛可以或許順利通過。
結(jié) 論
山地風電場的施工運輸途徑一般兼具企業(yè)性和社會性的雙重特點，使其滿足自己運輸安裝需求的同時兼具山區(qū)群眾出行的要求[5]。施工中的主要問題是運輸問題、問題，在進行途徑施工時應本著“因地制宜”的原則，還應充分斟酌吊裝規(guī)劃、運輸車輛類型、當?shù)卦Y料供應環(huán)境以及施工工期要求等因素，使之兼具平安性、實用性、經(jīng)濟性。
施工實習總結(jié)范文9篇(市政施工實習日記)相關(guān)文章：
★ 體育教育實習總結(jié)5篇(初中體育實習個人總結(jié))
★ 醫(yī)學生實習總結(jié)5篇 臨床醫(yī)學生自我鑒定總結(jié)
★ 體育教育實習總結(jié)4篇(寒假體育鍛煉總結(jié))
★ 特殊教育學校實習總結(jié)4篇(特殊教育學校實踐心得)
★ 幼兒園教師實習工作總結(jié)9篇(實習工作總結(jié)3000字)
★ 大學畢業(yè)生實習總結(jié)7篇(師范生教育實習總結(jié))
★ 中學教育個人實習工作總結(jié)4篇 中學教師教學工作總結(jié)個人
★ 幼師實習自我總結(jié)6篇(早教幼師實習個人總結(jié)簡短)
★ 醫(yī)學生實習工作總結(jié)8篇(防損員實習工作總結(jié))