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安檢年度工作總結4篇 地鐵安檢年度總結

時間:2024-01-11 12:56:00 工作總結

  為了讓我們的社會實踐工作不斷發(fā)展、前進,總結在我們的工作生活中是必不可少的,定期做好工作總結,會讓我們的工作效率大大提高,你知道怎么寫嗎?下面是范文網小編收集的安檢年度工作總結4篇 地鐵安檢年度總結,以供參考。

安檢年度工作總結4篇 地鐵安檢年度總結

安檢年度工作總結1

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務,只是服務對象、服務層面不同,而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度,而要服務對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

  我所從事的安檢工作,工作的`核心內容是保障安全,我們輸出的產品是安全,安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結:

  一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性

  服務質量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優(yōu)質的服務保障安全,贏得聲譽。

  二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格

  如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。

  三、要有大局意識和良好的心態(tài)

  只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。

  四、要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術

  只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

  沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢年度工作總結2

  安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。

  在過去的這段時間,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展業(yè)務工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產,建設過程中的安全與健康,安檢員的業(yè)務工作好壞,對安全生產起著決定性作用,因此在做此總結業(yè)務工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人業(yè)務工作總結:

  一、思想方面

  這段時間,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,在實際業(yè)務工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效 在安全檢查和監(jiān)督業(yè)務工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。

  始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全業(yè)務工作做得實,做得真,做得細。

  二、業(yè)務方面

  態(tài)度決定一切。在業(yè)務工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在業(yè)務工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的`業(yè)務工作中讓我認識到安全檢查業(yè)務工作是一項業(yè)務性很強的業(yè)務工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督業(yè)務工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘業(yè)務工作面的作業(yè)組織、技術工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

  在業(yè)務業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

  (一)由于從事煤礦業(yè)務工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習慣性的違章,即使是一些很危險的業(yè)務工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

  (二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

  (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。

  (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在業(yè)務工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

  (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了業(yè)務工作而業(yè)務工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

  (六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

  三、作風方面

  一年多來,業(yè)務工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的業(yè)務工作作風。

  在安全方面做了大量業(yè)務工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全業(yè)務工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項業(yè)務工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。

安檢年度工作總結3

  20xx年度在公司領導的全面支持、關心下,在同事的悉心關懷和指導下,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:

  作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最先目標,自肩負安檢員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針。圓滿 完成20xx年度安檢任務。

  年度安檢任務4135戶,實際安檢任務3533戶,年度安檢率85.4%。其中整改31戶。其中膠管類17戶、小三通類5戶、室內存在第二火源類3戶、熱水器類3戶、灶具類2戶、私接私改燃氣管道1戶。在安檢過程中,盡量當場為存在燃氣安全隱患的用戶排除隱患,不能當天排除隱患的用戶,告知用戶其危險性,并通知用戶及時整改。下發(fā)整改通知單,登記在案,與12月上門整改。

  在過去一年里,在領導的'指揮下,在同事的幫助下,圓滿的完成了年度安檢任務。但是自己還存在很多不足的地方:

  1、職業(yè)技能、業(yè)務水平和工作能力的不足。改進措施,加強專業(yè)知識學習,并向老員工學習。努力提高自己的工作能力。

  3、組織紀律性不強。改進措施,端正態(tài)度,樹立主人翁意識,認真學習公司的各項規(guī)章制度,腳踏實地,盡職盡責地完成好各項工作。

  20xx年居民用戶增長到20000多戶,我們面臨時間緊,任務重,人手不足等困難。

  在安檢工作中,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能,思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安檢工作做好、做細、做實,為公司的發(fā)展提供有力的保障。

安檢年度工作總結4

  為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產大檢查工作的通知精神,進一步強化安全意識、責任意識,確保我站旅客運輸安全生產形勢穩(wěn)定,結合工作實際,自20xx年x月xx日起,我站開展旅客運輸安全生產大檢查活動。現(xiàn)將工作開展情況總結如下:

  一、主要工作情況

  (一)加強組織領導

  為切實開展旅客運輸安全生產大檢查活動,我站迅速成立安全生產大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組,研究制定具體的實施方案和措施辦法;按照公司有關要求,落實責任。針對檢查內容,落實安全生產各項措施,加強安全生產管理;并及時開會對大檢查活動進行全面的工作布置,強調安全大檢查工作重點,落實安全檢查具體措施,確保安全生產大檢查活動扎實有效地開展。

  (二)切實加強旅客運輸安全管理工作

  1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產關。建立嚴格準入機制,對旅客運輸條件進行嚴格審查,將車輛資質條件實行安全一票否決制。此外,在日常的管理上還針對車站的安全生產制度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衛(wèi)部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢,合格放行”報班檢驗制度,嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續(xù),嚴禁攜帶“三品”上車,從源頭上杜絕事故苗頭。

  2、檢查落實安全生產崗位責任情況。到各班組進行安全檢查,檢查班組在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況,以及安全生產隱患排查治理情況,突出對長途車輛的安全管理進行檢查,督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作,針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

  3、加強對從業(yè)人員的管理教育。嚴格按規(guī)章操作,落實上崗前培訓,建檔立制。

  4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測,切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度,督促崗位人員認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理,確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。

  (三)抓好安全生產專項行動

  我站認真抓好這次安全生產大檢查、安全隱患排查治理活動,取得了較好的成效。

  1、開展安全生產檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核,我站抽調各科室骨干力量組成小組,深入各個崗位進行安全大檢查,重點檢查車輛技術狀況、安全生產制度落實情況、從業(yè)人員安全教育等。

  2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求,結合實際情況,認真開展安全隱患自查自糾活動,認真排查安全隱患問題,針對查出的安全生產隱患實行整改,一時難以治理的要列計劃,落實資金和責任,限期整改。據統(tǒng)計,通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患x起,立即整改隱患x起,限期整改隱患x起;限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

  3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導,層層落實做好應對突發(fā)事件應急工作措施,督促車輛駕駛員不得超速、超載,確保旅客運輸安全。

  二、存在的問題

  (一)安全生產管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產工作越來越重視,但部分崗位對開展安全生產工作重視不夠,各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

  (二)安全生產教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產教育活動,從業(yè)人員的`安全生產意識普遍不高。

  (三)安全生產隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足,開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

  (四)客運站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真,車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

  (五)客運安全告知制度落實不到位。

  對安全告知制度組織開展學習培訓,也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內容進行張貼宣傳,一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻,乘客普遍不了解告知的具體內容,達不到安全告知的教育目的。

  三、下一步工作措施

  (一)進一步提高對安全管理工作重要性的認識,加強安全監(jiān)管責任,督促落實安全生產主體責任,狠抓各項工作和措施的落實,確保旅客運輸安全生產形勢的穩(wěn)定。

  (二)加強對車站從業(yè)人員的教育培訓工作,不斷提高他們的安全意識、責任意識,切實維護旅客運輸安全秩序。

  (三)進一步加大客運隱患整治力度,針對安全生產大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患問題,采取強有效措施及時消除。

  (四)認真做好安全告知制度的工作落實,對部分有條件的客運車輛,要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度,充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用,切實加強道路客運安全生產管理。

  (六)督促進、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定,嚴格車輛安全例檢工作,對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應班,并做“三品”查堵工作,同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責,杜絕危險品攜帶上車。

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