大家可以將善于總結(jié)看做一種責(zé)任，這樣能讓我們對(duì)事物有整體和細(xì)節(jié)上的認(rèn)識(shí)，那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的機(jī)械廠年終工作總結(jié)3篇(機(jī)械廠工作總結(jié)范文)，供大家賞析。
機(jī)械廠年終工作總結(jié)1
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒(méi)有因此而變更設(shè)計(jì)，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來(lái)，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟(jì)南北環(huán)二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站（原北關(guān)站）站場(chǎng)改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下，對(duì)既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場(chǎng)組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的`經(jīng)濟(jì)效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對(duì)墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì)，利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場(chǎng)改造，三處換邊的過(guò)渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對(duì)全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來(lái)保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在膠新線濰河二號(hào)特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無(wú)能為力；
大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無(wú)法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過(guò)大而無(wú)法實(shí)施。最后通過(guò)試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長(zhǎng)12.5m的i50工鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
進(jìn)入橋墩臺(tái)身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，橋墩臺(tái)的外觀質(zhì)量又成了重點(diǎn)難點(diǎn)。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術(shù)人員到鄰近的兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動(dòng)心思，組織技術(shù)人員成立了墩臺(tái)混凝土外觀質(zhì)量控制qc小組，并親任組長(zhǎng)，對(duì)模板的接縫處理提出一個(gè)又一個(gè)優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料dbf高性能礦物超細(xì)粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實(shí)度；
還設(shè)計(jì)采用了柴油、機(jī)油、液壓油混合液配置的模板隔離劑；
同時(shí)對(duì)模板接縫采用強(qiáng)力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴(yán)密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。
在膠新線20多家局級(jí)施工單位推薦的84個(gè)工程項(xiàng)目中，只有全長(zhǎng)2597m的濰河2#特大橋被建指評(píng)為全線唯一的“最佳工程”，并在竣工驗(yàn)收中以全優(yōu)工程通過(guò)了接管單位驗(yàn)收。目前正在申報(bào)局級(jí)、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。
為了全標(biāo)段整體創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，對(duì)全標(biāo)段的人行道步行板、站臺(tái)帽石等小型混凝土預(yù)制件的施工，又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預(yù)制件的外觀質(zhì)量得到了大大的提高。
xx年底我來(lái)到膠濟(jì)線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無(wú)逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊等眾多特點(diǎn)，為確保既有線行車安全，我們認(rèn)真編制了每一項(xiàng)施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換ⅲ型枕施工、級(jí)配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時(shí)的線路加固和sc325道岔焊接等多項(xiàng)技術(shù)難題。
為了積累好的經(jīng)驗(yàn)和做法并積極加以推廣，我在局科技處主編的《科技通訊》雜志xx年第3期上發(fā)表了題為《混凝土表面增光技術(shù)》的文章；
在山東省深基礎(chǔ)工程協(xié)會(huì)主編的《山東深基礎(chǔ)工程》xx年第2期上發(fā)表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應(yīng)用》的文章；
在《科技通訊》xx年第4期上發(fā)表了《長(zhǎng)大線路多頭鋪軌施工的計(jì)算與控制》、《箱涵快速頂進(jìn)施工與經(jīng)濟(jì)分析》、《注漿布袋樁施工技術(shù)總結(jié)》三篇論文；
在《科技通訊》xx年第2期上發(fā)表了《既有線橋涵接長(zhǎng)施工的安全技術(shù)措施》一篇論文。在局xx年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)表了《液壓噴播植草邊坡防護(hù)》和《既有線限時(shí)人工插入砼道岔施工方法》二篇論文；
濰河二號(hào)特大橋的《砼表面質(zhì)量控制》也在xx年《科技通訊》上發(fā)表。
關(guān)于《頂進(jìn)大跨度斜交框構(gòu)橋時(shí)既有線路加固質(zhì)量控制》一文獲局第22次qc小組成果二等獎(jiǎng)；
《濰河2#特大橋混凝土墩臺(tái)施工質(zhì)量控制》獲局第23次qc小組成果二等獎(jiǎng)。
在部級(jí)刊物《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》xx年第二期上發(fā)表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺(tái)施工質(zhì)量控制》一篇論文。自87年從事技術(shù)工作以來(lái)，我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟(jì)南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍(lán)煙一期復(fù)線、菏日復(fù)線、膠新線、膠濟(jì)線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設(shè)。xx年11月我被集團(tuán)公司命名為第七批中青年科技人才；
xx年2月被濟(jì)南局菏日復(fù)線建設(shè)指揮部評(píng)為xx年度“先進(jìn)個(gè)人”；
xx年2月被公司評(píng)為xx年度“優(yōu)秀科技工作者”；
xx年12月被濟(jì)南局膠新指揮部評(píng)為“優(yōu)秀指揮長(zhǎng)”。xx年10月被集團(tuán)公司聘任為高級(jí)工程師職務(wù)。今后，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)械廠年終工作總結(jié)2
20xx年即將過(guò)去，迎接我們的20xx年又將是一個(gè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，作為公司負(fù)責(zé)全部設(shè)備的管理、維護(hù)維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來(lái)20xx年嶄新的一頁(yè)?；厥?0xx年我部認(rèn)真貫徹，積極落實(shí)機(jī)械設(shè)備管理辦法，本著全心全意為生產(chǎn)服務(wù)，轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械管理，全面排查隱患、解決遺留問(wèn)題等方面嚴(yán)格要求，踏實(shí)工作，完成了我部及公司領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)工作。我部總結(jié)一下這一年來(lái)的實(shí)際工作情況。
一、設(shè)備生產(chǎn)概況
今年機(jī)械設(shè)備部配合各項(xiàng)目完成產(chǎn)值xx元，其中土石方機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值xx元；起重機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值xx元；運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值xx元；砼拌站今年完成產(chǎn)量xxm，產(chǎn)值xx元；地磅今年新增一臺(tái)在xx，共x臺(tái)，完成產(chǎn)值xx元；攤鋪機(jī)完成產(chǎn)值xx元；白拌站新增x臺(tái)700型在x，共x臺(tái)，完成產(chǎn)量xxm，完成產(chǎn)值xx元；黑拌站x臺(tái)完成產(chǎn)量xx，完成產(chǎn)值xx元。
二、機(jī)械設(shè)備的使用
對(duì)公司機(jī)械設(shè)備的使用我部根據(jù)各項(xiàng)目的急緩程度以及項(xiàng)目部機(jī)械使用計(jì)劃進(jìn)行綜合平衡，統(tǒng)一調(diào)度使用。項(xiàng)目部在工程開工前和開工后分階段將工程需用機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，以文字形式報(bào)公司機(jī)械設(shè)備部，內(nèi)容包括設(shè)備名稱、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和退場(chǎng)時(shí)間等。對(duì)設(shè)備搬遷我部嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序，確定中標(biāo)人，報(bào)公司批準(zhǔn)。設(shè)備租賃遵循先內(nèi)后外的原則，以內(nèi)部調(diào)配為主、市場(chǎng)租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機(jī)械的閑置。設(shè)備采購(gòu)嚴(yán)格按照采購(gòu)程序，審慎合同，密切關(guān)注設(shè)備生產(chǎn)情況，做好與產(chǎn)家的溝通。做好設(shè)備核算工作，匯總收支，做好設(shè)備明細(xì)賬。
三、機(jī)械設(shè)備的管理
我部做好機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬管理工作，設(shè)立電子檔案，對(duì)有關(guān)各機(jī)械的買賣合同、技術(shù)性能狀況、原始資料、生產(chǎn)軌跡、產(chǎn)量產(chǎn)值等進(jìn)行匯總整理，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，做好例行保養(yǎng)、定期和不定期檢查保養(yǎng)、巡檢工作，規(guī)范、完善各設(shè)備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。做好各種設(shè)備的年審工作。加強(qiáng)操作人員的`崗位技能培訓(xùn)，做到持證上崗，同時(shí)要求操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機(jī)械各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好機(jī)械防護(hù)，機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求，規(guī)定停放位置，能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn)，能便于在緊急情況下疏散，做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)，一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。對(duì)使用結(jié)束后的設(shè)備或進(jìn)入冬閑集中維修時(shí)，由機(jī)械工程師牽頭，會(huì)同操作維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、驗(yàn)收入庫(kù)，對(duì)設(shè)備故障和損壞程度進(jìn)行定性，分清責(zé)任，做好記錄。
四、人員管理
“小細(xì)節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰(shuí)能把這兩點(diǎn)做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無(wú)可挑剔的。所以特別是對(duì)機(jī)修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對(duì)自己負(fù)責(zé)，也要對(duì)公司負(fù)責(zé)。要么不干，干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。抓好隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個(gè)部門都是缺一不可的，崗位職務(wù)無(wú)貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對(duì)公司最好的回報(bào)，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因?yàn)槲覀冞@個(gè)部門的工作，是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設(shè)備的正常運(yùn)行的。你不去動(dòng)，設(shè)備自己是不會(huì)好的。
五、嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)行，力求節(jié)能降耗
在節(jié)能方面，今年主要是加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)用電設(shè)備的管理以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
今年有成績(jī)也有問(wèn)題，比如個(gè)別人員的安全意識(shí)、大局意識(shí)還不夠；對(duì)工作的積極主動(dòng)性還不夠；機(jī)械設(shè)備制度還需進(jìn)一步完善等，在明年我部會(huì)再接再厲，爭(zhēng)取為公司再創(chuàng)輝煌！
機(jī)械廠年終工作總結(jié)3
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間一年又到年底了。截止到現(xiàn)在為止，xx車間已安全運(yùn)行x天，車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將今年以來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、職工隊(duì)伍素質(zhì)長(zhǎng)抓不懈
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是動(dòng)力車間工作的重點(diǎn)之一。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。x萬(wàn)噸工程完工后，車間新進(jìn)了x名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識(shí)和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)，車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人員對(duì)新工進(jìn)行培訓(xùn)，并完成了新工上崗考核工作，x名新工全部通過(guò)考核。
車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答、事故分析，以此檢驗(yàn)員工們對(duì)知識(shí)的掌握情況和對(duì)突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn)，寓理論于實(shí)踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時(shí)，也不失時(shí)機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機(jī)的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。
二、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電
xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設(shè)備的`安全，真正將責(zé)任落實(shí)到位，車間于x月初分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書；x月底，車間配合xxxx公司為車間110KV供電設(shè)備安裝了微機(jī)防誤系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)開票、預(yù)演及操作的有機(jī)統(tǒng)一；x月——x月間，車間按計(jì)劃完成了110KV所屬設(shè)備的春季防雷試驗(yàn)、空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)等常規(guī)工作車間及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)部并于x月x日——x月x日集中車間全部力量對(duì)其進(jìn)行隱患排查，確定了故障點(diǎn)。x月x日連夜對(duì)變壓器進(jìn)行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。這是繼車間成立以來(lái)，處理的最大、最嚴(yán)重事故隱患。
三、管理工作
全面細(xì)致車間于年初對(duì)“月明星”活動(dòng)細(xì)則進(jìn)行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時(shí)，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動(dòng)開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應(yīng)的活動(dòng)細(xì)則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動(dòng)中來(lái)，以促進(jìn)崗位成材為目標(biāo)大力推進(jìn)車間的管理工作。
日前，所有活動(dòng)已正式在車間開展起來(lái)，并報(bào)送了公司黨委、工會(huì)和團(tuán)委，各項(xiàng)活動(dòng)細(xì)則也將以于下個(gè)月以版圖形式上墻。此外，車間響應(yīng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理和目標(biāo)成本管理的號(hào)召，將車間各崗位責(zé)任制度，設(shè)備定置定職制度作了進(jìn)一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標(biāo)成本管理相關(guān)內(nèi)容，積極配合公司對(duì)車間各種消耗進(jìn)行核算，商討承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余，車間黨支部聯(lián)合團(tuán)支部也組織了豐富多彩的文體活動(dòng)。如迎春趣味活動(dòng)，黑板報(bào)評(píng)比、“三八”女工棋牌賽等，極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活，積累了知識(shí)。
當(dāng)然，總結(jié)工作，在這也存在很多不足，比如：檢修工作、試驗(yàn)工作沒(méi)有合適的工作場(chǎng)地，造成工作困難；由于專業(yè)性強(qiáng)，需要加大對(duì)技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作在以后的工作中，為了確保安全運(yùn)行，進(jìn)一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項(xiàng)管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)目標(biāo)成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，嚴(yán)格供電、供風(fēng)、供水，確保安全生產(chǎn)。
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