在日常工作中，認真回顧工作情況是避免不了的，而且寫工作總結(jié)對提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫嗎？下面是范文網(wǎng)小編整理的鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)[優(yōu)秀范文]3篇 鐵路工務(wù)線路工工作總結(jié)，供大家參閱。

鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)[優(yōu)秀范文]1

　　鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作小結(jié)

　　自進入*月份以來，我車間堅持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運、保暢通為主要目標(biāo)，始終把春運安全作為重要任務(wù)，在行車和勞動人身安全上盯關(guān)鍵、抓重點，經(jīng)過一個月的努力，使安全工作的各項方面取得了滿意的效果。這個月安全工作的基本情況是：

　　1、更換和重點整治了一些傷損設(shè)備，消除了設(shè)備隱患。節(jié)前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進行岔心焊補15處。另外，還集中力量整治了站場設(shè)備病害。春運期間，我們根據(jù)無維修天窗的實際，將站場設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù)，安排專人負責(zé)，集中勞力，狠抓站場設(shè)備的整治，一個月來，共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處，超臨修病害6處，復(fù)緊扣件5km，加強線路框架設(shè)備，有效地改善了設(shè)備狀況。

　　2、對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進行了全面檢修。在春節(jié)放假前，各個區(qū)利用兩天時間，安排得力人員，將沿線封閉網(wǎng)進行了整修、加固，從而確保了環(huán)境安全。

　　3、開展了全員勞動人身安全教育，并組織了考試。車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時間，組織職工學(xué)習(xí)了有關(guān)勞動安全的規(guī)定，干部和工班長結(jié)合工作實際經(jīng)常向職工進行宣講，在此基礎(chǔ)上，全體職工參加了學(xué)習(xí)考試，成績均達到優(yōu)良。

　　4、加強了節(jié)日的值班工作。車間在節(jié)前專門召開了工長會議，對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中，車間和各工區(qū)，能做到人員按時到崗，認真履行職責(zé)，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。

　　5、加強道口的管理。組織道口工及監(jiān)護道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育，并進行了學(xué)習(xí)簽認，并組織道口工及監(jiān)護道口工進行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長加崗或巡查，春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)的部署安排了道口加崗。對道口防滑、防凍備品以及防護備品進行了檢查，缺少的進行了補充。

　　不足之處：一是少數(shù)職工勞動紀(jì)律比較松弛，上下班不能嚴(yán)格遵守作業(yè)時間，工時不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護員不能按要求攜帶防護用品。三是部分道口工及監(jiān)護員仍有違紀(jì)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴(yán)，職工兩紀(jì)還不強，安全教育抓得不到位。

鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)[優(yōu)秀范文]2

　　鐵路工務(wù)線路車間工作總結(jié)

　　一年以來，*車間相繼接收原、**車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論狀況怎樣變化，始終以平安消費為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線〞，做到雙推動、雙進步，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶著職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓根底管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化平安管理

　　車間平安形勢根本穩(wěn)定

　　平安是我們鐵路運輸企業(yè)生存的根底，是進步經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和進展的前提。

　　首先，嚴(yán)格落實各項平安規(guī)章制度。每月準(zhǔn)時組織干部、工班長召開平安分析會，對車間平安工作進展仔細分析，理清問題，找準(zhǔn)緣由，強化措施；仔細落實平安逐級負責(zé)制、專業(yè)管理負責(zé)制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間平安管理程度逐步進步。

　　車間每周一召開交班會，總結(jié)上周平安工作，提出本周平安

　　一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)視落實；

車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)視整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)峻兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學(xué)習(xí)、爭論，以期到達共同受訓(xùn)練、共同進步進步的效果。

　　二是加強平安訓(xùn)練。

利用宣揚欄、橫幅等陣地，宣揚平安消費的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

　　工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到訓(xùn)練、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章狀況進展了梳理，編輯成冊，組織職工比照學(xué)習(xí)，舉一反三、汲取教訓(xùn)。

　　三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。

平安上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的平安問題隱患，深化調(diào)查討論，樂觀穩(wěn)妥改良。對檢查覺察的問題，做到仔細催促整改，嚴(yán)格進展考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查討論，有針對性的制定平安組

　　織措施，開工前組織職工仔細學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)掌握。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，仔細考核。

　　四是仔細抓好道口平安管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口平安是車間平安工作的“重頭戲〞。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了、三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，屢次開展專項行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進展集中整治，“硬件〞方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進展了整修，排解了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增加了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件〞方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素養(yǎng)明顯進步，應(yīng)付突發(fā)大事的處理力量顯著增加，道口工、監(jiān)護員的精神相貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建立。

車間為進步自控型班組創(chuàng)立達標(biāo)質(zhì)量，根據(jù)“先試點、分兩批〞的推動方案組織施行,選定工區(qū)，重點加強自控體系建立，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進展標(biāo)準(zhǔn)，以簡明有用為原那么設(shè)臵。標(biāo)準(zhǔn)車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、消費管理、平安管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，根據(jù)車

　　間根底管理制度進展全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，根據(jù)“精簡有用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一〞的原那么，科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參與段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點活開工區(qū)，加強各工區(qū)的溝通，明確“5S〞活動、自控型班組建立的詳細內(nèi)容和要求，實在增加車間開展好此項工作的信念和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展?fàn)顩r進展檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)賜予通報批判，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目的、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有根據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我掌握、自我進展、自我進步〞的自控型班組管理形式，實現(xiàn)班組平安、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念

　　圓滿完成各項消費任務(wù)

*車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對缺乏，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題屢次提出了批判，對我們震驚極大。對此，我們馬上組織專人對各站場的設(shè)備根底及環(huán)境相貌的整治進展了全面調(diào)查，列出整治方案，樂觀向上多方反映，爭取最大支持。〔舉例說明,路基、外觀、防洪等方面〕通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備根底和環(huán)境相貌得到極大轉(zhuǎn)變和提升。

　　由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測

　　線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采納洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)支配不當(dāng)、打“四周鎬〞、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

　　對此，車間進展專題討論認為，要徹底轉(zhuǎn)變這個現(xiàn)狀，必需

　　從人員構(gòu)造、組織構(gòu)造上入手?？紤]到原大修工區(qū)常常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)閱歷、熟識正線作業(yè)方式的消費骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進展調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間屢次組織工班進步行培訓(xùn)，車間主任和線路

　　副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵〞的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還屢次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長實在感受新理念、新方法給工區(qū)修理工作帶來的好處。

　　為進一步轉(zhuǎn)變工區(qū)作業(yè)方式，車間樂觀向上反映懇求裝備機

　　具，同時將原大修工區(qū)機具合理調(diào)配，為各工區(qū)裝備了軟軸、“一超四〞搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，根本改變了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車間制訂了?單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，對各項保養(yǎng)、維

　　修作業(yè)進展了標(biāo)準(zhǔn)，針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核方法。車間還將?單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，覺察低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進展考核。經(jīng)過大半年的全力推動，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深化人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

　　三、關(guān)心職工生活

　　確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　一年來，車間相繼接收6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想心情不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱辛，思想有肯定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種狀況，我們深化班組，理解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的緣由，有針對性的開展思想訓(xùn)練工作，向職工宣揚消費構(gòu)造調(diào)整的重要性和必要性，特殊是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教

　　育，對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，消除職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工心情雖然有些不穩(wěn)定，但沒有消失大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的時機，與職工接觸、促膝談心.理解職工的困難狀況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進展了檢修，對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進展了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時裝備了臺球、兵乓球、電視等消遣設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上高校等遇到困難時，都可以準(zhǔn)時得到車間救助。特殊是職工生病住院，我都堅持親自上門探望，做到“人到、情到、禮到〞。高溫季節(jié)，我還帶著車間干部，備好西瓜、礦泉水等到消費一線慰問職工。

　　通過車間上下的共同努力，如今*車間上下團結(jié)、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的進展勢頭，平安根底進一步夯實。

　　在總結(jié)工作成果的同時，應(yīng)當(dāng)看到我們的工作還存在許多缺乏之處，特殊是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的缺乏，雖然進展了幾次集中整治，狀況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在肯定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚成果，克制缺乏，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)〞的團隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的成功，重鑄新的輝煌。

鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)[優(yōu)秀范文]3

　　鐵路工務(wù)線路車間治安綜合治理工作總結(jié) 2010年，黃石重點維修車間治安綜合治理工作以“實踐科學(xué)發(fā)展觀”重要思想為指導(dǎo)、以構(gòu)建和諧社會為目標(biāo)、以確保“上海世博會”安全穩(wěn)定為工作重點，緊緊圍繞車間安全生產(chǎn)這個中心環(huán)節(jié)，狠抓內(nèi)部治安綜合治理工作制度的落實，消除內(nèi)部治安隱患。通過車間全體干部職工的共同努力，車間消滅了政治刑事案件及治安責(zé)任災(zāi)害等事故的發(fā)生，內(nèi)部單位發(fā)案率為0，職工違法率為0，實現(xiàn)了“三無車間”的目標(biāo)，確保了車間安定團結(jié)的政治局面，有效地促進了安全生產(chǎn)。

　　一年來，我們在治安綜合治理方面主要做了以下幾項工作：

　　一、加強法制和消防宣傳教育，提高職工法律意識

　　1、車間組織職工學(xué)習(xí)了《治安管理條例》、《消防法》等法律法規(guī)，還印發(fā)了圖文并茂的治安案例選編，讓職工加深印象，從中吸取教訓(xùn)，使法律意識深入人心，有針對性的進行“防火防爆防中毒”知識宣傳，使全體職工掌握基本的防火防爆、消防知識和技能，增強對防火防爆安全工作重要性的認識。車間還在9月底組織了一次消防知識培訓(xùn)演練，提高了義務(wù)消防隊員的實戰(zhàn)技能，提高了應(yīng)對火災(zāi)爆炸等突發(fā)事件的能力。

　　為了使宣傳教育工作經(jīng)?；?、系統(tǒng)化，車間要求各工區(qū)每月至少上一次法律宣教課，由工長主講，對相關(guān)法律法規(guī)進行系統(tǒng)講解。每月的月會，工區(qū)要向車間匯報當(dāng)月法制教育工作的開展情況，車間統(tǒng)一進行講評，提出下月的工作要求。

　　二、加強重點部位管理提高治安防范能力

　　1、做好綜合治理的基礎(chǔ)管理工作。車間根據(jù)段統(tǒng)一部署，車間與工區(qū)、工區(qū)與職工，層層簽訂了治安目標(biāo)管理責(zé)任書，做到了壓力傳遞。車間還修訂了《防火防爆工作措施及應(yīng)急預(yù)案》、《信訪工

　　作預(yù)案》、《維穩(wěn)工作措施》等，為切實做好治安管理工作，提供了制度保證。

　　2、加強庫房等重點部位管理。車間及工區(qū)每月對工區(qū)庫房進行一次全面安全檢查，對除草劑、火炬、油脂等易燃易爆品儲存地重點檢查，保持干燥通風(fēng)；對枕木垛、油桶等做好砂土的掩蓋，及時清理倉庫、儲存地周邊雜物，堵塞火災(zāi)源頭，消除火災(zāi)隱患，防止爆炸事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)庫房門窗破損及鎖具損壞，及時修復(fù)更換，庫房鑰匙堅持專人專管，落實工區(qū)值班及24小時巡視制度，保證庫房物資安全。對消防器材妥善保管，保持良好工作狀態(tài)。

　　3、加強施工期間油料、爆炸物品和重點機具的安全管理。施工時，汽、柴油、乙炔、氧氣等危險物資統(tǒng)一存放在工地料庫通風(fēng)安全地點，并配放滅火器，設(shè)專人保管，做到領(lǐng)用、發(fā)出有臺帳、有記錄。野外作業(yè)的機具要每天歸庫，不得放置在附近的農(nóng)民家中。

　　三、加強思想教育 化解矛盾 確保職工隊伍穩(wěn)定

　　工作中，我們注重做好職工的思想政治工作，努力化解各種矛盾，疏導(dǎo)職工情緒。今年以來，車間多次進行整合，原屬鄂州、陽新車間管轄的部分道口相繼劃歸車間管理，大修工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因，部分職工思想不穩(wěn)定，職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭，車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況，車間黨總支立即進行了分析研究，及時的調(diào)整了工作思路，決定把抓好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊伍，促進安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓，在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團結(jié)奉獻教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀，教育職工在人員、機構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對新情況新問題，識大體，顧大局，正確處理個人與集體、局部與整體、現(xiàn)實與長遠利益的關(guān)系。通過教育，大家普遍認識到，只有安心工作，努力完成工作任務(wù)，企業(yè)才會有希望，鐵路才會有發(fā)展，自身利益才會得到保障。

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