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操作工試用期工作總結(jié)大全(工藝技術(shù)員試用期工作總結(jié))

時(shí)間:2022-04-15 06:15:48 工作總結(jié)

一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編整理的操作工試用期工作總結(jié)大全(工藝技術(shù)員試用期工作總結(jié)),供大家品鑒。

操作工試用期工作總結(jié)大全(工藝技術(shù)員試用期工作總結(jié))

第一篇:操作工試用期工作總結(jié)大全

操作工工作流程

一. 上崗前工作

1. 檢查著裝是否符合標(biāo)準(zhǔn),工牌是否佩戴。

2. 早6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)參加早班會,總結(jié)前一天的工作情況,確認(rèn)當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)及需要注意的具體事項(xiàng)。

二.運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查與準(zhǔn)備工作

1、檢查粗骨料情況,觀察材料質(zhì)量是否能達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

2、檢查設(shè)備情況,勸離設(shè)備周圍可能妨礙生產(chǎn)的人員。

3、檢查生產(chǎn)電壓(380+-10)情況,檢查潤滑泵內(nèi)油脂及否充足,保證注油系統(tǒng)有效。每個(gè)稱量傳感器是否緊固牢靠。

4、開啟操作電腦,查看通訊信號是否正常。

5、點(diǎn)動斜皮帶查看項(xiàng)位轉(zhuǎn)向是否準(zhǔn)確。

6、啟動空壓機(jī)(壓力保證),水泵開啟供水。打開手動注油開關(guān)。

7、點(diǎn)動攪拌機(jī)(至少保證旋轉(zhuǎn)一周)確定無障礙運(yùn)行。并查看空機(jī)電流是否正常(180站65A左右 120站45A左右)。

8、查看粉料稱進(jìn)出料口的軟連接是否松弛有度。

9、啟動各氣動,電動開關(guān),查看各點(diǎn)是否有效順暢。

10、檢查生產(chǎn)配合比。

11、確定生產(chǎn)任務(wù),錄入施工名稱,施工部位,確定任務(wù)單號輸入任務(wù)配比,比對容重(2370Kg-2400Kg)及各存儲倉的選擇是否合理和準(zhǔn)確。

12、電鈴告警,啟動主皮帶,在主皮帶二次啟動完成后,依次啟 動平皮帶,攪拌機(jī)。

13、啟動開始生產(chǎn)開關(guān)進(jìn)行生產(chǎn)。

三.生產(chǎn)中設(shè)備使用注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁負(fù)荷啟動攪拌機(jī),主皮帶。

2、注意各物料的配給情況,適時(shí)調(diào)整落差保證稱量準(zhǔn)確

3、不定時(shí)清理滾筒和轉(zhuǎn)向輪的粘結(jié)物,避免皮帶跑偏。

4、注意用水量及攪拌機(jī)負(fù)荷電流的變化(正常情況下是隨攪拌時(shí)間的加長,逐步降低),發(fā)生異常,要從材料含水,傳感器失靈,料倉門卡料,緩沖倉門關(guān)閉不嚴(yán),水或者外加劑泄漏,攪抖葉片殘缺等點(diǎn)找原因。

5、各稱量器具動作完畢后要查看關(guān)閉信號是否正常關(guān)閉。

6、設(shè)備出現(xiàn)問題,要掛上檢修牌,整機(jī)斷電,派專為看守方可維修。

7、在危險(xiǎn)時(shí)刻,要操作急停按扭,快速的整機(jī)斷電。

8、嚴(yán)禁任何無操作許可人員觸碰操作平臺及工控機(jī)。

四.生產(chǎn)結(jié)束后

1、交接班要詳細(xì)交接設(shè)備和生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)做好攪拌機(jī),緩沖倉,料斗清理工作。

3、停機(jī)后要關(guān)閉空壓機(jī),水泵,注油泵,操作臺電源。

4、要放盡儲氣灌內(nèi)存水,冬季要將水管,水箱,碟閥水放凈。

5、整理好當(dāng)班票據(jù),各項(xiàng)報(bào)表。

6、收拾好操作室衛(wèi)生。

第二篇:絞車操作工試題庫

操作工試用期工作總結(jié)

總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的操作工試用期工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

操作工試用期工作總結(jié)1

即將過去的XX年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從處理。

XX年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

操作工個(gè)人年終總結(jié)

xx年即將過去,就要迎來充滿希望的xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗(yàn),從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個(gè)人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。

以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn),懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個(gè)小小的錯誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗(yàn),在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

操作工試用期工作總結(jié)2

我縣建設(shè)工程招投標(biāo)管理工作,能夠認(rèn)真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)的有關(guān)法律、法規(guī)。嚴(yán)格履行招投標(biāo)程序,規(guī)范有形建筑市場管理,以投標(biāo)人的資質(zhì)能力、技術(shù)、管理水平、社會信譽(yù)和合理報(bào)價(jià)等條件公平競爭。凡是達(dá)到國家、自治區(qū)法律法規(guī)必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,一律進(jìn)場進(jìn)行交易;凡屬國家規(guī)定必須進(jìn)行公開招標(biāo)的項(xiàng)目,必須進(jìn)行公開招標(biāo)。xx年初到6月,我縣共招標(biāo)工程48項(xiàng),總建筑面積xx萬平方米,工程總造價(jià)xx億元,招標(biāo)覆蓋率xx%。其中,公開招標(biāo)xx項(xiàng),公開招標(biāo)率達(dá)xx%。

在建筑業(yè)管理方面強(qiáng)化施工許可的監(jiān)管力度。所有新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目,在核發(fā)施工許可證時(shí),凡不具備政策法規(guī)要求條件的項(xiàng)目,一律不予核發(fā)施工許可證。20xx年初到xx月份為止共發(fā)放施工許可證xx份,建筑面積:xx萬平方米,建安總值:xx億元。確定了xx廉租房項(xiàng)目和第三期職工集資建房項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃。初步完成了對八家戶六村、五村、三村、二村的土地征收方案,具體的實(shí)施方案、項(xiàng)目的招標(biāo)等工作正在緊張的籌劃中。

在下半年的工作中,繼續(xù)緊抓建筑業(yè)管理工作和招投標(biāo)管理工作。進(jìn)一步規(guī)范建筑市場,創(chuàng)新市場監(jiān)管方式,推動建筑市場信用體系建設(shè)。加大工程質(zhì)量安全專項(xiàng)整治力度,提高工程質(zhì)量安全管理水平。優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,做好東三縣有形交易市場的管理工作,為企業(yè)營造公開、公平、競爭有序的良好市場環(huán)境推動我縣經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長。在建筑業(yè)管理方面,嚴(yán)格執(zhí)行國家、自治區(qū)的法律法規(guī)進(jìn)一步規(guī)范我縣的城市發(fā)展建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)防欠長效機(jī)制不斷完善防欠工作新機(jī)制,預(yù)防和減少建筑領(lǐng)域拖欠工程款和農(nóng)民工資問題的發(fā)生。

操作工試用期工作總結(jié)3

首先很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間看我的工作總結(jié),也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。 我從入職至今已快三個(gè)月了,這幾個(gè)月里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我對工作流程了解許多,后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓(xùn),又使我了解了以“以情服務(wù)、用心做事、務(wù)實(shí)高效、開拓進(jìn)取”為核心的企業(yè)文化及各項(xiàng)規(guī)章制度。

一、以情服務(wù)、用心做事。工作中我對企業(yè)員工以禮相待,保持著熱情,耐心地幫助他們,對他們提出的問題自己不能回答時(shí),我向部門領(lǐng)導(dǎo)、老同事請教后,給予解答,工作中時(shí)刻想著自己代表的是公司,對處理違規(guī)違紀(jì)的事情都是做到“禮先到”,不擺架子,耐心地和他們溝通,于他們談心,避免和他們產(chǎn)生矛盾,影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管。在安全、環(huán)保、職業(yè)健康、消防等方面每日堅(jiān)持進(jìn)行日常例行監(jiān)督檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,積極聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行整改,做到“發(fā)現(xiàn)隱患”、“整改隱患”以保證生產(chǎn)安全的常態(tài)化運(yùn)行,避免安全事故的發(fā)生。在調(diào)查事故時(shí),始終堅(jiān)持“四不放過”的原則、堅(jiān)持實(shí)事求是,尊重科學(xué),做到事實(shí)清楚、定性準(zhǔn)確、責(zé)任分明、依法處理。

三、任勞任怨、孜孜不倦。對領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從,并不折不扣的執(zhí)行,以堅(jiān)持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作,一如既往地做好每天的職責(zé),始終以一個(gè)學(xué)者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗(yàn)。

工作中我也有很多不足之處,但我時(shí)刻以“合格天保人”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,以同事為榜樣去提醒自己,爭取能做一名合格的天保人,能在天保重裝這個(gè)大舞臺上展示自己,能為天保重裝的輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量。

操作工試用期工作總結(jié)4

xx年,檢修車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,嚴(yán)格落實(shí)公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導(dǎo),切實(shí)抓好“兩紀(jì)一化”,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),緊緊圍繞xx年沙蔚鐵路運(yùn)營指揮部的工作要點(diǎn),不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,全面開展好各類活動,圓滿完成了xx年既定工作目標(biāo)。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止11月26日)

檢修車間共計(jì)完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機(jī)車臨碎修330臺次,完成機(jī)車大件修24件,(沙蔚指機(jī)車自主輔修1臺次,零碎修60臺次,大件修3件)。

二、安全生產(chǎn)情況:

在生產(chǎn)中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針,狠抓作業(yè)安全,人身安全,設(shè)備安全,使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時(shí)報(bào)告上級,在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽,順利實(shí)現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子,無任何責(zé)任事故,具體做了以下幾方面工作:

1.堅(jiān)持貫徹落實(shí)好機(jī)輛段、檢修車間制定的各項(xiàng)規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計(jì)抽查16次,添乘機(jī)車11次,發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時(shí)進(jìn)行了指出,對當(dāng)事人進(jìn)行了教育;違返各類規(guī)章的按章進(jìn)行的處罰。

2.加大安全教育培訓(xùn)力度,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,有針對性開展事故案例學(xué)習(xí)、切實(shí)增強(qiáng)防范事故的能力。上級下發(fā)的各類文件,及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)給每一位員工,為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的思想保障。

3.認(rèn)真深入開展好各類安全活動活動,進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力。

4.強(qiáng)化對設(shè)備的維修保養(yǎng);每天對天車的安全進(jìn)行巡視匯報(bào);對消防器材進(jìn)行檢查,及時(shí)將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三、行政管理:

1、強(qiáng)化日常管理、落實(shí)三項(xiàng)制度

全面強(qiáng)化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定了《檢修車間三項(xiàng)制度》,這些管理辦法的實(shí)施使檢修工作逐步落到實(shí)處,做到有據(jù)可依,有章可循,為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、強(qiáng)化培訓(xùn),提高自身素質(zhì)

積極組織檢修人員有鐘對性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參加沙蔚公司邀請豐臺機(jī)務(wù)段專家針對檢修及機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)人員的講座,通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平,增強(qiáng)了檢修技術(shù)力量,大大提高檢修進(jìn)度和效率。20xx年臨時(shí)從機(jī)務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作,培訓(xùn)定崗檢修工一人次。

3、精檢細(xì)修,充分保證機(jī)力

針對今年5月份,機(jī)車故障頻發(fā),為充分保證機(jī)力,檢修車間員工積極加班加點(diǎn)搶修故障機(jī)車,堅(jiān)持精檢細(xì)修、保質(zhì)保量,最終確保了機(jī)車運(yùn)用。

四、存在的問題:

回顧今年的工作,我們車間全體干部職工為檢修機(jī)車確實(shí)做了不少工作,做出了很大的.成績,但也還有很多的不足,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、個(gè)別職工執(zhí)行規(guī)章制度差,“兩紀(jì)一化”落實(shí)不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。

2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差,物品擺放不規(guī)范,經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物。

3、臺賬記錄不規(guī)范,記錄時(shí)好時(shí)壞。

4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊,不夠深,學(xué)習(xí)積極性不高。

5、檢修人員配備過少,影響故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù)。

五、改進(jìn)措施:

1、加大“兩紀(jì)一化”的查處力度,嚴(yán)格抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強(qiáng)安全培訓(xùn),提升安全意識,嚴(yán)格作業(yè)中安全防護(hù)用品佩戴。

2、加強(qiáng)庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,規(guī)范物品擺放,及時(shí)清理庫內(nèi)雜物,保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。

3、嚴(yán)格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求,認(rèn)真規(guī)范填寫。

4、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持理論和實(shí)作培訓(xùn)同步推進(jìn),不斷提高員工實(shí)作技能,為及時(shí)修好車提供技術(shù)保證。

5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關(guān),做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴盡快修復(fù)故障機(jī)車。

六、下一步工作安排:

我們一定狠抓行政管理,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面加強(qiáng)對檢修工藝的學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,團(tuán)結(jié)一致,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),把檢修工作做得更好、更實(shí)。

操作工試用期工作總結(jié)5

一、對企業(yè)文化的理解

1、廠區(qū)環(huán)境:剛來到公司時(shí),給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化

一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計(jì),在展示著她的完美,她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2、工作環(huán)境:

(1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約

辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,保證整個(gè)工作過程的高效性,也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。

(2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、護(hù)佑眾生的理念

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的護(hù)佑眾生的理念,由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成自覺,不是督促和考核。

(3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行三公

人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機(jī)制上能履行能者上之,無能則下之, 使企業(yè)發(fā)展始終保持在

高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。

二、車間學(xué)習(xí)收獲

合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí),班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

1、硬件學(xué)習(xí):錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用SOP后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的相貌來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們肚子里孕育出來的,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

龍去脈 要想學(xué)好其工藝,我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用,都要問個(gè)一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí),就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據(jù)班長的指點(diǎn),主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí),將這兩個(gè)品種的工藝熟練后,學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí),其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間,對新來人員的確是一種考驗(yàn),剛進(jìn)去時(shí),不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣,時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí),還是不斷地進(jìn)進(jìn)出出向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中,了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不

像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,它們很多廢液都是有害物質(zhì),所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上,讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源,但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,而是去認(rèn)真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,來源于過的硬的技術(shù)。

2、軟件學(xué)習(xí):除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外,還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)(包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面)。

(1)以考試為契機(jī),抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)

車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評,在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)GMP、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學(xué)懂一本。

第三篇:操作工工作流程

年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的******產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向**、****同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡。順利完成********噸,*******噸。熱處理方面:根據(jù)客戶的要求,及時(shí)請教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn),經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn),一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求,同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面:*****器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品,為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用****空閑時(shí)間,開發(fā)了****產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動量,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、設(shè)備模具管理方面

在這二年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

四、人員管理方面

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產(chǎn)方面 在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了*****、***、*****因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故,針對此類事件,生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利通過了iso9000審核組對生產(chǎn)部門的審核,并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)部雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個(gè)方面的不足: 從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議:

第一、公司在新產(chǎn)品生產(chǎn)方面因受人員的制約沒有力度,接到新產(chǎn)品訂單后往往出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象,應(yīng)變能力差,以至于一些訂單被別的公司輕而易舉搶走。公司搬遷新址以后,必然要接觸一些以前沒有接觸過的沖壓產(chǎn)品,并以此來擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,因?yàn)槊總€(gè)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)都有它固定的需求量,沒有新品的支撐,公司就沒有發(fā)展的后勁,也就不可能有可持續(xù)增長,如果不增長那就意味著后退,正如逆水行舟,不進(jìn)則退。 第

二、產(chǎn)品質(zhì)量問題

目前客戶對我公司的質(zhì)量方面不良反饋居高不下,我個(gè)人認(rèn)為,除了生產(chǎn)部門自身的因素以外,品質(zhì)部門部門也負(fù)有不可推卸責(zé)任,公司應(yīng)該繼續(xù)加大對品質(zhì)部門的管理的力度,使品質(zhì)人員具有良好的自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能,對生產(chǎn)實(shí)施全過程監(jiān)控,及時(shí)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題,結(jié)合客戶的不良反饋,每月至少出一份質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),協(xié)同生產(chǎn)部門作出前三項(xiàng)不良統(tǒng)計(jì)報(bào)告,有針對性的拿出改進(jìn)措施。使不良率逐步降低爭取早日達(dá)到客戶免檢產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求。

第三、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系,建議專職核查人員,制定并健全的適合各部門的綜合考評制度,持之以恒的對目前的公司各部門各項(xiàng)具體工作進(jìn)行綜合考評,每月匯總并分析原因,拿出解決辦法,使公司的各項(xiàng)工作都能逐步趨向完善。

第四、公司在技術(shù)熟練人員的培養(yǎng)和留用方面跟其他企業(yè)有很大的差距,現(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭,也就是常言說的有人有天下。但我們企業(yè)普通操作工的流動量非常大,大部分有思想的員工因?yàn)閷静恍湃?、沒有依賴感而流失,公司常年總是在對員工培訓(xùn)一些最基礎(chǔ)的東西,導(dǎo)致公司引進(jìn)的一些看上去先進(jìn)的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用,甚至在對有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時(shí),他們竟然可以以辭職或請假相要脅。于是,產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題,我想在目前這非常時(shí)期公司高層領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部應(yīng)該對這些歷史遺留問題高度重視,總結(jié)一下究竟其原因何在。 第

五、公司在企業(yè)文化建設(shè)方面幾乎是一片空白,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒,也與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)??v觀中外古今取得巨大成功的企業(yè),都非常注重企業(yè)文化的建設(shè)。作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,然后通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中。良好的思想政治工作,能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。

第四篇:操作工工作總結(jié)

操作工工作總結(jié)

光陰似箭時(shí)光匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間我們將告別任務(wù)繁重、碩果累累的2011年。迎來期待已久的2012年。作為一名車間的操作工我不斷地去學(xué)習(xí)和自我總結(jié),讓我在2011年里對自身的素質(zhì)方面有了更進(jìn)一步的提高,對車間的各項(xiàng)規(guī)定有了更深一層的認(rèn)識?;赝?011年對我個(gè)人的工作情況可分為以下幾個(gè)方面:

(1) 素質(zhì)——加強(qiáng)自身素質(zhì)以飽滿的熱情對待自己的工作,認(rèn)真做好自己的本職

工作,努力提高自我的生產(chǎn)效率給車間做出更大的貢獻(xiàn)。

(2) 安全——身在注塑車間我們時(shí)時(shí)刻刻面對的是設(shè)備而在設(shè)備的面前我們需

要學(xué)會如何的保護(hù)自己和設(shè)備。首先,我們要有較強(qiáng)的理論知識。在日常工

作中我不斷地去了解和掌握設(shè)備及反應(yīng)過程情況。

(3) 質(zhì)量——車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)。作為一名一線的操作工,我們隊(duì)產(chǎn)品的每一道工

序都要嚴(yán)格要求,嚴(yán)格按照車間的規(guī)定,提高質(zhì)量意識認(rèn)真學(xué)習(xí)操作技能方

面的基本理論知識,認(rèn)真做好現(xiàn)場操作。產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的只要我們了解和

認(rèn)識每一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)鍵并將其運(yùn)用于生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),這樣車間的質(zhì)

量將會日益提升來滿足真正的質(zhì)量關(guān)。

為了提高車間的整體形象我們應(yīng)嚴(yán)格做好自身的6S較高的安全意識和自身素質(zhì)。做好日清日結(jié)、日事日畢對身邊周圍要及時(shí)清理清掃,改善各項(xiàng)工作提高并維護(hù)公司的企業(yè)形象。

回顧自己在這一年中學(xué)到和積累的種種經(jīng)驗(yàn),對自身的安全和素養(yǎng)有了進(jìn)一步的提高,但在細(xì)節(jié)方面還有認(rèn)識不足的地方。做的并不是很完善,在新的一年里我將滿懷激情地去學(xué)習(xí)和掌握車間的各項(xiàng)操作規(guī)程,努力完善自我提高工作效率為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

注塑車間:

2012-1-3

第五篇:操作工工作總結(jié)

絞車操作工試題庫

(法規(guī)、通風(fēng)安全、自救互救部分見主提升司機(jī)試題庫)

一、填空題:(每空1分)

1、絞車制動閘的形式有_帶式制動閘_____、_塊式制動閘_和__盤式制動閘_____三種。 2、<<標(biāo)準(zhǔn)>>要求,制動閘松閘后的間隙,平移式不大于__2mm_____,?角移式不大于_____,盤形閘不大于_2mm_____,且盤形閘空動時(shí)間不超過_______秒。

3、<<規(guī)程>>規(guī)定,斜井乘人車運(yùn)行速度不超過_5____m/s;?用礦車升降物料速度不超過_5___m/s;用箕斗提升物料速度不超過__7___m/s。

4、施閘手柄的工作行程不得超過全行程的__3/4____,帶式閘緊閘后,閘把位置不應(yīng)低于__水平_____位置,應(yīng)適當(dāng)保持在__略有向上傾角______位置。

5、<<規(guī)程>>規(guī)定,絞車滾筒上應(yīng)纏留___3_____圈繩,還必須留有__做定期檢驗(yàn)_的補(bǔ)充繩。

6、滾筒直徑在_______米及其以上的絞車必須裝有深度指示器。?小型絞車深度指示器必須裝有_減速警鈴______、過卷______和_過速_____保護(hù)裝置。

7、閘帶安裝到絞車上后,閘帶與閘輪接觸面積不小于閘帶面積的__________,使用后,閘帶磨損余厚不小于______mm。

8、鋼絲繩使用中強(qiáng)度下降的主要原因是_______、______和______。

9、對多極雙轉(zhuǎn)速電動機(jī)(JB32___8系列)改變_______配合減速 JB42___6裝置進(jìn)行_______調(diào)速。

10、對于______異步電動機(jī),是利用轉(zhuǎn)子電路內(nèi)_____?啟動和調(diào)速。崐11、過卷保護(hù)裝置即為行程開關(guān),深度指示器裝有______組,井架上也裝________組,起到雙重保護(hù)作用。

12、絞車司機(jī)必須______信號,按_______開車。

13、正常停車后(指較長時(shí)間停止運(yùn)行)應(yīng)________司機(jī)需離崗時(shí),必須將控制開關(guān)_________。

二、選擇題:(每題2分)

1、<<規(guī)程>>規(guī)定,升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)小于( )時(shí)換繩。 a、5 b、 c、7 2、提升速度超過( )m/s時(shí),絞車必須裝設(shè)限速裝置。 a、2 b、3 c、5 3、絞車減速器軸承溫度不超過( )℃。 a、60 b、65 c、75 4、<<規(guī)程>>規(guī)定,提升鋼絲繩直徑減小量達(dá)到( )時(shí),?必須更換。 a、5% b、8% c、10%

5、斜井礦井升降物料的速度不得超過( )m/s。 a、5 b、6 c、7 6、為保證礦山機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)( )規(guī)定必須對機(jī)電設(shè)備及其保崐護(hù)裝置作定期檢

1 查、維修,保證使用安全。 a、《礦山安全法》 b、《煤礦安全法規(guī)》 c、《?煤礦機(jī)電崐設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 7、干粉滅火器的有效射程是( )。 a、2m b、5m c、7m 8、顯示提升速度的電壓表,在等速段的讀數(shù)是( )。 a、380v b、660v c、220v 9、等速階段保護(hù)繼電器的動作值是( )。 a、253v b、242v c、220v 10、當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力,高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí),投入電氣制動或機(jī)械制動的減速方式稱為( )。

a、負(fù)力減速 b、正力減速 c、自由滑行

三、判斷題:(每題2分)

1、<<標(biāo)準(zhǔn)>>要求,工作閘手把應(yīng)留有1/4的儲備行程。( ) 2、直徑的提升鋼絲繩,磨損到直徑18時(shí)換繩。( ) 3、升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)不小于,且自懸掛時(shí)起,每隔6個(gè)崐月試驗(yàn)一次。( ) 4、深度指示器可指示提升容器在井筒中的位置和運(yùn)行方向。( )

5、絞車滾筒直徑在及其以下的絞車可不設(shè)保險(xiǎn)閘只有手動閘。 ( )

6、在井下帶電檢修設(shè)備時(shí),應(yīng)有措施以防人身觸電事故( )。

7、提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡快用水,黃砂、干粉滅火器等將火撲滅( )。 8、小型絞車深度指示器必須設(shè)過流,欠壓保護(hù)裝置( )。

9、信號燈、各類紅綠信號指示燈,可指示絞車各個(gè)設(shè)備和裝置是否運(yùn)崐行和停止,以便及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況( )。

10、絞車保護(hù)回路,必須具有保護(hù)動作迅速,任何一種保護(hù)裝置動作崐,都能實(shí)現(xiàn)緊急制動,其動作時(shí)間大都不會超過( )。

四、名詞解釋:(每題5分)

1、鋼絲繩安全系數(shù):鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比

2\過卷過卷是當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺米時(shí),叫過卷。

3、一坡三擋“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中,必須設(shè)置一個(gè)阻車器和兩道擋車欄。 即:凡斜井上部水平車場變坡點(diǎn),都要設(shè)置一個(gè)阻車器,上部水平車場變坡點(diǎn)向下20米處設(shè)一道擋車欄,下部水平車場從下滑坡向上5米左右設(shè)一道擋車欄。

4、飛濺潤滑就是依靠旋轉(zhuǎn)的機(jī)體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等,將油池中的油甩起,使油濺落到潤滑部位上 5、放飛車 6、松繩沖擊 7、滑動

2 8、殘壓 9、全速過卷 10、過負(fù)荷 11、微拖動

五、問答:(每題10分)

1、<<規(guī)程>>規(guī)定,鋼絲繩磨損、斷絲達(dá)什么程度更換? 2、滾筒直徑以上的絞車應(yīng)設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置? 3、絞車司機(jī)為什么要嚴(yán)格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程? 4、對帶式閘的閘帶有何要求?

5、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 6、為什么嚴(yán)禁絞車司機(jī)放飛車?

7、上(下)山絞車開車前應(yīng)作哪些檢查?

8、小型絞車深度指示器上有哪些安全保護(hù)裝置? 9、小型絞車操作臺上有哪些指示儀表和操作開關(guān)? 10、絞車電動機(jī)燒壞的主要原因有哪些? 11、什么叫電氣設(shè)備失爆?

12、對絞車信號裝置有什么要求?

絞車操作工試題庫參考答案

一、填空:

1、 帶式制動閘,塊式制動閘,盤式自動閘

2、 2mm、、2mm、

3、

5、

5、7

4、 3/

4、水平、略有向上傾角

5、

3、作定期檢驗(yàn)的

6、 、減速警鈴、過卷保護(hù)、過速

7、 70%、3

8、 磨損、銹蝕、疲勞斷絲

9、 極數(shù)、階梯形

10、繞線式、串入電阻

11、

1、1

12、聽清看準(zhǔn)聲光、規(guī)定信號

13、拉滅示警紅燈、停電閉鎖

二、選擇題:

1、a、

2、b、

3、c、

4、c、

5、a、

6、a、

7、b、

8、c、

9、a、

10、a

三、判斷題:

1、√

2、√

3、ⅹ

4、ⅹ

5、√

6、ⅹ

7、ⅹ

8、 ⅹ

9、√

10、√

四、名詞解釋:

1、 鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比。

2、 過卷是當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺米時(shí),叫過卷。

3、 “一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中,必須設(shè)置一個(gè)阻車器和兩道擋車欄。

即:凡斜井上部水平車場變坡點(diǎn),都要設(shè)置一個(gè)阻車器,上部水平車場變坡點(diǎn)向下20米處設(shè)一道擋車欄,下部水平車場從下滑坡向上5米左右設(shè)一道擋車欄。

4、飛濺潤滑就是依靠旋轉(zhuǎn)的機(jī)體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等,將油池中的油甩起,使油濺落到潤滑部位上。

5、飛車就是絞車下放重物時(shí),電動機(jī)不給電,松開閘,利用重力下放運(yùn)行。

6、松繩沖擊就是在提升鋼絲繩松弛的情況下,提升容器突然自由下放或下落,到鋼絲繩被提升容器突然拉緊時(shí)的狀態(tài)。

7、多繩摩擦式提升機(jī),鋼絲繩與主導(dǎo)輪表面所產(chǎn)生的相對運(yùn)動。叫做鋼絲繩的滑動。

8、當(dāng)制動手把在緊閘位置,電液調(diào)壓裝置中沒有電流流過,液壓站系統(tǒng)內(nèi)所殘存的壓力 稱為殘壓。

9、全速過卷是指提升機(jī)在減速階段沒有減速,以北等速階段的最大速度碰撞過卷開關(guān)所產(chǎn)生的過卷事故。

10、過負(fù)荷:提升電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中超過負(fù)載力矩運(yùn)行。就是過負(fù)荷。

11、減速終了,提升機(jī)主電動機(jī)斷開高壓電,微拖動電機(jī)接通電源,氣囊離合器充氣實(shí)現(xiàn)摩擦離合,由微拖動電機(jī)拖動提升容器在停車前實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的低速爬行的拖動過程,稱為微拖動。

五、問答題:

1、《規(guī)程》規(guī)定:使用中的鋼絲繩在每一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積,與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到下列值時(shí),必須更換。專升降人員或升降人員又升降物料用的鋼絲繩為5%;專升降物料理用的鋼絲繩達(dá)10%?!兑?guī)程》對磨損的規(guī)定:提升鋼絲繩磨損后,其直徑的減少量達(dá)到或超過10%,必須更換。

2、直徑米以上絞車應(yīng)設(shè)置深度指示器,其深度指示器上還應(yīng)裝設(shè)減速警鈴、防過卷和過速保護(hù)。直徑再大一些的絞車,按規(guī)定要求,還必須裝有過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)、限速保護(hù)、閘瓦磨損保護(hù)、松繩保護(hù)、滿倉保護(hù)和深度指示器失效保護(hù)等裝置。

3、絞盡腦汁車操作規(guī)程是根據(jù)有關(guān)法規(guī),結(jié)合本工種崗位的具體情況,由機(jī)電主管單位制定的規(guī)范性規(guī)定。是針對絞車操作過程中,為保證絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)而制定的操作準(zhǔn)則。只有嚴(yán)格按照操作規(guī)程的具體內(nèi)容去做,才能實(shí)現(xiàn)有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表的安全操作,達(dá)到絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、(1)、閘帶鉚釘埋入場券閘帶深度不小于閘帶厚度的30%。閘帶與外層鋼帶應(yīng)緊緊相貼,不得有皺折和拱曲現(xiàn)象。不得有間隙。 (2)、閘帶安裝到絞車上后,閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。 (3)、閘帶使用后,不得有裂紋,閘帶磨損余厚不小于3mm。 (4)、與閘帶相連接的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等,不得有損傷或變形,螺栓用背帽背緊。 (5)、閘把與杠桿應(yīng)操作靈活可靠,緊閘后,閘把位置不應(yīng)低于水平位置,應(yīng)保持在略有

4 向上傾角的位置。

5、(1)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)雙手不得離開操作手把,不得隨意和人交談。 (2)、注意在操作時(shí)做到既得利益準(zhǔn)又穩(wěn),隨時(shí)注意信號的變化。 (3)、注意絞車各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及振動情況是否正常。不允許在電動機(jī)不給電的情況下松閘下放重物。 (4)、注意電機(jī)和軸承的溫升是否超過規(guī)定。 (5)、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。 (6)、注意鋼絲繩在滾筒上排列要整齊,不反圈,不松動。 (7)、注意到達(dá)停車位置前要及時(shí)減速。 (8)、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。 為什么嚴(yán)禁絞車司機(jī)放飛車

6、﹙1﹚放飛車時(shí)運(yùn)行速度難以控制,下放速度越來越快,如果遇事突然施閘,將產(chǎn)生較大的沖擊,易造成斷繩(或帶繩)跑車事故。 (2)、運(yùn)行速度超過正常速度后、易甩壞絞車滾筒,減速器齒輪和電機(jī)轉(zhuǎn)子。 (3)、施閘控制時(shí)間長了,加快閘帶和閘輪的磨損,還不能保證準(zhǔn)確停車。

(4)放飛車中緊急制動,能產(chǎn)生很大的沖擊力,可能拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓,地錨、壓柱、頂柱等,使絞車發(fā)生跳動或傾倒事故,對司機(jī)和他人的安全造成極大的威脅。

7、(1)、檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺栓、銷子等有無松動、脫落。特別注意檢查地角螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況。 (2)、檢查制動裝置的操作機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)是否靈活可靠,閘瓦間隙是否符合要求,施閘手柄行程不超過全行程的3/4。 (3)、檢查深度指示器是否準(zhǔn)確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴,腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置的動作是否靈敏可靠。 (4)、檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通、準(zhǔn)確、可靠。

8、(1)、減速警鈴(2)、過卷保護(hù)裝置;(3)、過速保護(hù)裝置;

9、(1)、電流表、電壓表;(2)壓力表;(3)溫度表;(4)、信號燈;(5)、按鈕;(6)、過卷恢復(fù)開關(guān);(7)、腳踏緊急制動開關(guān);(8)、腳踏動力、制動開關(guān)。

10、(1)、絕緣受潮老化、接地;(2)、繞組匝間短路;(3)、斷相;(4)、接地錯誤;(5)、機(jī)械故障造成電動機(jī)過負(fù)載或堵轉(zhuǎn)。

11、礦用電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性,叫電器設(shè)備失爆。

12、對絞車信號裝置,要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠、兼做行人運(yùn)輸斜巷要設(shè)置紅燈信號裝置,行車時(shí)紅燈亮,信號裝置不得失爆。

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