大家必須要以認真細致的態(tài)度，對工作進行全面分析總結，這樣才能提升自己，那么如何寫好一份工作總結呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的調度年度工作總結模板3篇(調度員年度個人總結)，以供借鑒。
調度年度工作總結模板1
緊張而忙碌的______年既將過去，230萬方的混凝土垂直運輸攻堅戰(zhàn)役業(yè)已接近尾聲，回顧這風雨兼程的一年，在這三百多天的日日夜夜里，大隊調度室在大隊高層的正確領導和支持下，在全體調度室人員的共同努力下，在其它科室的領導和同志們的理解幫助下，較好地完成了大隊各項生產(chǎn)調度任務，達到了大隊______年年初制定的總體目標和工作要求，現(xiàn)將全年工作情況總結
一、明確工作思路、提高工作實效
(1)思路決定出路，通過不斷思考和實踐使我們更加明確了調度室工作的主要職責和準確定位。它是參與大隊決策執(zhí)行，管理事務和搞好服務的定位，明確了調度員安全員和綜合員的角色定位。圍繞工作定位明確了協(xié)調好各種關系的工作思路，為進一步提高工作質量效率，我們對外樹立窗口意識，對內(nèi)增強責任意識，杜絕工作失誤，增強工作主動性。一年中明確的工作思路為調度室各項工作起到了積極的引領帶動作用。
(2)調度室積極貫徹大隊的各種會議精神和各項工作思路，按照年度工作計劃和調度室工作安排，團結協(xié)作，在工作中始終堅持飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度，安全高效的完成了前方六臺纜機高強度的混凝土澆筑，大型金屬結構件及其他零活吊運，纜機檢修保養(yǎng)，兩臺小塔機安全運行，大面積照明穩(wěn)定供電，和五臺冷水機組保障有力運行，及車輛的安全運行保養(yǎng)調度工作。保證了大隊生產(chǎn)計劃任務順利進行。
二、深化學習、努力提高理論水平
根據(jù)工作需要組織調度人員學習纜機運行檢修各種規(guī)章制度，認真學習領會項目部大隊和監(jiān)理下發(fā)的各種文件和管理制度。全面深刻的學習了____大會議精神。牢固樹立科學的發(fā)展觀，優(yōu)化管理理念、管理思想和管理模式。
三、履行崗位職責、注重工作效率
(1)依據(jù)調度室各項規(guī)章制度，全體調度室人員，全面落實安全生產(chǎn)責任制。按照《調度室崗位責任制》《調度室管理條例》等法律法規(guī)，嚴格要求，嚴格考核，獎懲分明;認真執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，堅持“四不放過”，原則，健全激勵和約束機制，保證規(guī)章制度執(zhí)行到位。圍繞中心，努力搞好"三個服務"為大隊中心工作服務，為大隊領導服務，為全體大隊員工服務是我們的工作服務宗旨。
(2)強化每周的生產(chǎn)調度會的效果，將每周各中隊工作進程和本周工作重點以周報的形式向職工傳達并及時向大隊領導匯報，實現(xiàn)了工作的規(guī)范和高效。做好每天的調度工作記錄及上報，詳細記錄纜機運行澆筑方量澆筑時間，纜機檢修保養(yǎng)日志，冷水機組每天各種運行數(shù)據(jù)的記錄等，對存檔和上報文件材料嚴格把關，注重細節(jié)，統(tǒng)一標準規(guī)范，做到記錄真實詳細，準確無誤。為大隊掌握第一手原始資料提供詳細的數(shù)據(jù)。
(3)為保證生產(chǎn)計劃安排，值班調度員根據(jù)每天下午的碰頭會議信息進行生產(chǎn)任務安排和調整，出現(xiàn)突發(fā)情況，及時向項目部調度室和大隊領導匯報，并安排督導相關各中隊科室作好工作準備。對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內(nèi)容具體化。要求調度員繼續(xù)開展“多說多問一句話”活動，達到以班保日、以日保周、以周保月，以月保年的生產(chǎn)計劃安排。
四、以人為本、強化管理、激發(fā)工作熱情
(1)面對前方工地大隊員工枯燥的日常工作，調度室用情管理，建立和諧人際關系，關心員工生活，學會認同和接納。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤，安排合理，盡可能高質量高效率完成工作任務。認真對待調度對象的咨詢、合理要求及提出的建議，嚴格按照《調度室崗位責任制》制度，創(chuàng)造和諧的調度氛圍，以優(yōu)質規(guī)范的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持
(2)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷強化生產(chǎn)指揮系統(tǒng)職能，提高調度協(xié)調水平，為確保完成______年小灣電站大壩混凝土年澆筑230萬方，項目部混凝土澆筑130萬方的艱巨任務，調度室和大隊各生產(chǎn)單位周密部署，合理配置人力、物力資源，嚴抓各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從強化纜機檢修效果到纜機垂直運輸入倉、每一個環(huán)節(jié)都嚴格控制。縮短了各工序的循環(huán)作業(yè)時間，提高了工效，從而加快了大壩混凝土澆筑進度，不斷刷新班、日、周、月澆筑紀錄，使九月份______日______日混凝土纜機垂直運輸澆筑達到日均1萬多方，創(chuàng)下項目部______年度日生產(chǎn)垂直運輸澆筑砼10380方新紀錄。十月份創(chuàng)下月纜機垂直運輸澆筑強度22萬7743方的小灣主壩混凝土纜機垂直運輸新紀錄的驕人戰(zhàn)績，其后又在十一月九日夜班一舉創(chuàng)造了主壩混凝土澆筑以來六臺纜機班產(chǎn)紀錄4149方。______月______日中班三號纜機創(chuàng)造了班產(chǎn)91罐的單臺纜機班產(chǎn)新紀錄。
五、從大隊發(fā)展的大局考慮、認清自我，反思不足
(1)調度室擔負著大隊的生產(chǎn)協(xié)調，聯(lián)絡，督導和服務等多項工作。是大隊信息傳遞，決策落實，上下內(nèi)外溝通的窗口，是大隊各項工作起輔助作用的生產(chǎn)管理職能部門，在日常工作中調度室全體人員嚴格要求高效完成日常的生產(chǎn)管理，生產(chǎn)協(xié)調，生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計等各項工作，在有其他工作任務安排時，迎難而上克服時間緊，人員少的不利情況，團結協(xié)作，不計較個人得失，堅守工作崗位，以認真負責地態(tài)度，力求高質量地完成領導交給我們的任務，為大隊各項工作有序進行做出我們的貢獻。特別是在迎接各級上級單位領導來大隊前方工地檢查調研時，我們合理安排，措施到位，努力做到更好。當各級領導對大隊的工作給予充分的肯定時，這對于我們的工作也是一種鞭策，我們在關鍵的時刻始終以大隊的發(fā)展為己任。
(2)在調度室這一崗位，我們時常提醒自己，要不斷進行反思、對照自己的工作，結合崗位要求，我們認為主要存在以下幾方面不足：
一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。
二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急燥情緒，用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。
三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多，檢查得少，工作的精細化程度有待進一步提高。
一年來，調度室在大隊的大力支持下，努力盡職盡責的開展工作，但也存在著不足，今后我們將以這次年度總結為契機，以更加飽滿的工作熱情，良好的工作作風保證大隊______全年的生產(chǎn)計劃順利完成，以全新的面貌步入______年的工作當中。緊張而忙碌的工作即將翻開新的一頁，新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心，在大隊領導、各中隊科室的支持和幫助下，進一步努力工作，奮力拼搏。在今后工作中我們將一如既往的虛心接受大家的批評和監(jiān)督，扎扎實實、腳踏實地的干好調度室的本職工作，努力與各兄弟中隊科室一道為大隊的發(fā)展做出應有的貢獻。不辜負大隊領導對我們的期望和關懷。
調度年度工作總結模板2
光陰飛逝，轉眼蛇年又過去了?；厥走@一年，在公司領導的正確領導下，在部門領導關懷和幫助下，本人一年來嚴格遵守公司規(guī)章制度，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇，任勞任怨，作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協(xié)調工作，努力完成20____年安全生產(chǎn)的各項指標。20____年已經(jīng)接近尾聲了，為了做好20____年的各項工作，現(xiàn)對20____年的工作總結如下：
一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢
每次班前例會前，我會和上班調度作有效溝通，及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運行狀態(tài)，電氣設備運轉情況，各工段存在的問題，在班前會中做出合理安排和調整，為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護航。作為一名調度，首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想，對人對事，實事求是。對于常見的易發(fā)生問題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行。
同時，對待同事熱心幫助，對待問題認真分析，對待困難迎難而上，對待成績不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題，但是原則性的問題我一定會堅持，一是一，二是二，絕不含糊，端正自己的工作態(tài)度，行為檢點作風正派，公正公平，一碗水端平，才能服眾。
二、確保安全生產(chǎn)、做好領導的左右手
調度所負責的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調指揮，生產(chǎn)中我心懷大局，嚴格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn)，時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想，多溝通，了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件，能在最短的時間內(nèi)了解，并著手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時向上級領導反映實際情況，為企業(yè)領導排憂解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質、高效生產(chǎn)。調度作為生產(chǎn)部領導的眼睛和左右手，在日常生產(chǎn)中，傳達領導的指令，向領導反應一線實際情況，輔助領導解決一些實際問題。
三、定期組織召開輪班例會。
每個月召開至少兩次的輪班例會，研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題，集思廣益，及時溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質量。
20____年是嶄新的一年，但調度肩上的擔子將會更重，面對新的任務、新的壓力，我將會重新調整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，并針對不足之處鞭策改進，我相信在20____年的調度崗位上，我將會發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步，讓我們期待20____年的輝煌佳績!
調度年度工作總結模板3
從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉，已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關，調度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源，計劃、車輛、人員，在業(yè)務運行過程中，調度員既是上級部門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性，合理安排、科學調度，保證充足運力，限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極、認真負責、秉公辦事，具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據(jù)業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時，增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率、效益化。調度員應經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際，掌握運營進度。現(xiàn)場調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作，發(fā)現(xiàn)有關情況，及時向領導請示、匯報，按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質服務，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴，避免業(yè)務事故，切實履行好服務，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率150%，保證公司的服務質量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰，要嚴格執(zhí)行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客戶，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒有，只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結，持續(xù)改進。
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