時(shí)間不知不覺(jué),我們后知后覺(jué),辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,制定一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編分享的車輛管理工作總結(jié)3篇(單位車輛管理工作總結(jié)與計(jì)劃),供大家閱讀。
車輛管理工作總結(jié)1
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車輛管理工作總結(jié)
導(dǎo)讀:本文車輛管理工作總結(jié),僅供參考,如果覺(jué)得很不錯(cuò),歡迎點(diǎn)評(píng)和分享。
篇1:車輛管理工作總結(jié)
在2013年一年中,我公司的車輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī),車輛安全行車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟
我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育,每月堅(jiān)持召開(kāi)一次安全會(huì)議,加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業(yè)車1部,高空帶電作業(yè)車1部,應(yīng)急發(fā)電車1部,皮卡車部,大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在各個(gè)供電片區(qū),點(diǎn)多面廣,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響,結(jié)合我公司
如果對(duì)您有幫助!感謝評(píng)論與分享的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請(qǐng)羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開(kāi)英雄車、不開(kāi)氣。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封一定"制度,禁止公車私用:通過(guò)公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來(lái),加大車輛使用檢查力度,合理安排調(diào)度,使公司車輛油費(fèi)由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右,減小公司成本開(kāi)支。
4、明確職責(zé)。按照"誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則:要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理,對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
5、根據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警,通過(guò)多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項(xiàng),保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、按照上級(jí)管理部門要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集,道路分析,并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào),提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。
7、加強(qiáng)駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動(dòng)、家庭情況不同,對(duì)駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析,如果對(duì)您有幫助!感謝評(píng)論與分享
根據(jù)駕駛員心里活動(dòng),進(jìn)行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動(dòng),給我們?cè)诎才跑囕v出行時(shí)提供了依據(jù),在安排任務(wù)時(shí),駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。
8、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過(guò)季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達(dá)到我們車輛管理的目的,并對(duì)車輛進(jìn)行了分析,保證車輛出行率。
9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,為下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、存在問(wèn)題
在這一年車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視,車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開(kāi)快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、駕駛員沒(méi)有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
四、下一年的工作計(jì)劃
在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全
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上著手,結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
篇2:車輛管理工作總結(jié)
回顧這一年的安全行車工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車事故。
一、車輛及駕駛員情況
截止到2010年11月底,全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛?,F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車情況
1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起,同去年相比
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下降95%.3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%.
三、2010年車輛管理的主要工作
1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,將2010年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對(duì)新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書", 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。
2、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不超速行車,平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。
為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi),3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分
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析和現(xiàn)場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),提高法律和安全意識(shí),帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí),結(jié)合""全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施,分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法,細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識(shí),從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能,確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車輛例保工作提高崗位技能,以競(jìng)賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意
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識(shí)。
3、堅(jiān)持遵循"安全第一,預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。2010年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門對(duì)車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安?;?、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù),對(duì)安全行車要求更加高,為此安全部門加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的檢查力度,主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條,主要隱患有:車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全,4月份安全部門對(duì)公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外,公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,確保冬季行車安全。
4、確保安全受控,加強(qiáng)車輛監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn),非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求,公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送,每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控,并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到
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雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修,保證了GPS設(shè)備的完好,確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎(chǔ)管理工作,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,2010年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書的變更及年審工作,根據(jù)要求完成對(duì)90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手,基本形成車管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
2010年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位,加強(qiáng)駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作,并每月將車輛違章情況予以公示,將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),有效的減少了行車事故的發(fā)生。
四、2010年工作中存在的不足
總結(jié)全年的車輛管理工作,雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,部分駕駛員對(duì)日常車輛例保工作不重視,甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險(xiǎn)品車輛,車齡長(zhǎng)車況較差;車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油,嚴(yán)重存在安全隱患。
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3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。
4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。
5、車輛管理人員意識(shí)有待提高,制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,只是被動(dòng)的去執(zhí)行,行車安全工作不到,各項(xiàng)制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視,在新的一年中予以完善,使車輛安全工作能更上一層樓。
2010年即將過(guò)去,在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,全體車輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo),這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì)已完美結(jié)束,但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
二○一○年十一月二十五日
篇3:車輛管理工作總結(jié)
2011年機(jī)務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針政策,以爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口為目標(biāo),以便民服務(wù)為中心,以車輛管理為重點(diǎn),保障道路運(yùn)輸車輛安全,主要做了以下幾個(gè)方面工作。
1、召開(kāi)全市車輛管理工作會(huì)議。全省道路運(yùn)輸車輛管理工作會(huì)議結(jié)束后,我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了2011年工作,研究制定了
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2011年車輛管理工作,并于3月份召開(kāi)了由各縣(市、區(qū))主管機(jī)務(wù)站長(zhǎng)、科長(zhǎng),檢測(cè)站等85人參加的全市車輛管理工作會(huì)議。會(huì)上對(duì)10年度在工作中取得突出成績(jī)的車輛管理先進(jìn)單位,部、省、市級(jí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰,總結(jié)了2010年的工作并安排部署了2011年全市車輛管理工作。下發(fā)了2011年的工作安排意見(jiàn),會(huì)議的召開(kāi)使全市車輛管理工作明確了目標(biāo)。
2、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,保障春運(yùn)運(yùn)輸安全
車輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作,.自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。一是按照市處《關(guān)于2011年春運(yùn)工作會(huì)議》,加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車輛技術(shù)管理,重點(diǎn)是客運(yùn)車輛技術(shù)審查,技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車輛,一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù),實(shí)行"誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)",的安全責(zé)任制度,落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人,確保參營(yíng)車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測(cè)站的管理,嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān),通過(guò)檢查檢測(cè)報(bào)告單,查檢測(cè)站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測(cè)項(xiàng)目,是否執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),是否存在著弄虛作假行為,檢測(cè)設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)檢查設(shè)備檔案、會(huì)議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù),三是看檢測(cè)站的日常運(yùn)行情況;通過(guò)車輛上線檢測(cè),看檢測(cè)人員操作的是否規(guī)范,檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,共審核合格參加春運(yùn)車輛548輛,確保了我市車輛春運(yùn)安全。
3、開(kāi)展燃料核查工作:一是把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。按照交通部的規(guī)定,自2011年3月1日起,新購(gòu)運(yùn)輸車輛必須在車輛燃料消耗《達(dá)
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標(biāo)車型表》內(nèi),并按核查項(xiàng)目及方法進(jìn)行核查,核查結(jié)果符合要求的,判定合格。否則判定不合格。車輛型號(hào)不在達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中,要本著服務(wù)社會(huì)、服務(wù)行業(yè)的理念,在嚴(yán)格管理的同時(shí),積極換位思考,切實(shí)加強(qiáng)服務(wù),做到周密安排、規(guī)范運(yùn)作、耐心解釋,公平、公正、公開(kāi)的環(huán)境下有序開(kāi)展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)站的核查工作,通過(guò)查驗(yàn)記錄等對(duì)開(kāi)展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測(cè)站進(jìn)行了認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了糾正,并要求核查人員在工作中要及時(shí)將有關(guān)信息向運(yùn)管部門反饋,發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象,取消委托檢測(cè)核查及新車的等評(píng)工作。目前全市共核查車輛2776輛,其中不達(dá)標(biāo)車輛43輛。核查新增1755輛,核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛,不達(dá)標(biāo)車輛4 輛。
4、積極開(kāi)展便民服務(wù)一是在車輛技術(shù)管理中,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),落實(shí)好首問(wèn)責(zé)任制,做到"一窗受理,限時(shí)辦結(jié)".工作有耐心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營(yíng)者,為經(jīng)營(yíng)者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù);二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。機(jī)務(wù)科的QQ號(hào)與各運(yùn)管站機(jī)務(wù)管理人員、檢測(cè)站和大的運(yùn)輸業(yè)戶QQ號(hào)相連,建立QQ群體,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),適時(shí)發(fā)布車輛技術(shù)管理管理政策和信息,接收各方面管理建議,解答業(yè)戶疑問(wèn),利用網(wǎng)絡(luò)信息量大,傳播速度快,運(yùn)作便捷的特點(diǎn),服務(wù)全市行管人員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,舊的消息存放于群的空間中,供平時(shí)沒(méi)時(shí)間的QQ群用戶隨時(shí)瀏覽查閱,既便民服務(wù),同時(shí)也拉近了管理者與經(jīng)營(yíng)者之間的距離。這項(xiàng)工作的如果對(duì)您有幫助!感謝評(píng)論與分享
開(kāi)展既提高便民服務(wù)新舉措,又是市處工作新亮點(diǎn),目前,已加入群成員72個(gè),發(fā)布信息75條,解答各類問(wèn)疑93條。
5、圓滿完成檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開(kāi)始開(kāi)展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核,通過(guò)考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車檢測(cè)工作秩序,培育了良好的行規(guī)行風(fēng),提高了檢測(cè)、服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)站工作檢查的基本目標(biāo)。
其次針對(duì)檢測(cè)站在車輛檢測(cè)中存在的問(wèn)題;一是組織人員到各縣區(qū),按照省局對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)站技術(shù)服務(wù)能力認(rèn)定的要求,通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、走訪詢問(wèn)等方式,對(duì)檢測(cè)站的組織機(jī)構(gòu)人員、檢測(cè)項(xiàng)目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場(chǎng)地、管理制度、檢測(cè)報(bào)告、經(jīng)營(yíng)行為及技術(shù)能力進(jìn)行了認(rèn)真考核,重點(diǎn)是對(duì)檢測(cè)站內(nèi)部管理體系的運(yùn)行,檢測(cè)線計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程及所依據(jù)的檢測(cè)限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法以及所出具的檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性真實(shí)性進(jìn)行檢查,檢查其是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng),要求檢測(cè)數(shù)據(jù)做到真實(shí)、可靠;二是要求檢測(cè)站加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行檢查,完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度;嚴(yán)禁只收錢不檢測(cè)、亂收費(fèi)、偷項(xiàng)漏項(xiàng)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)并限期重點(diǎn)整改;三是在檢查過(guò)程中,要求各檢測(cè)站1、抓好檢測(cè)質(zhì)量關(guān),落實(shí)責(zé)任制,"誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)",做到實(shí)事求是提供檢測(cè)數(shù)據(jù),保證車輛檢測(cè)的真實(shí)性、公正性和科學(xué)性;2、抓好檢測(cè)設(shè)備的管理工作,落實(shí)完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度,以保證設(shè)備完好率;3、加強(qiáng)檢測(cè)人員自身培訓(xùn),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)工作。
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6、采取有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)
為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況審驗(yàn),提高車輛的安全技術(shù)性能,有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生,使便民、惠民工作落到實(shí)處,機(jī)務(wù)科采取三項(xiàng)有效措施確保工作正常。一是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作,是落實(shí)車輛管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年為民活動(dòng)的又一實(shí)際行動(dòng),是端正執(zhí)法思想、堅(jiān)持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識(shí)車輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性,切實(shí)發(fā)揮"預(yù)防道路交通事故的第一道防線"作用,為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口;二是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車輛在審驗(yàn)工作中:1、按照統(tǒng)一安排和部署,及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議,制定切實(shí)可行的工作方案,扎扎實(shí)實(shí)地推動(dòng)工作的順利開(kāi)展;2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù),做到臺(tái)臺(tái)車見(jiàn)面,堅(jiān)決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的現(xiàn)象;3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任;三是異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作開(kāi)展,既方便了群眾,服務(wù)了群眾,同時(shí)提高便民服務(wù)質(zhì)量,確保車輛的正常運(yùn)行?.7、舉辦全市汽車綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員培訓(xùn)班
12月16日,我市舉辦的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班,對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核,來(lái)自各縣(市、區(qū))的150名檢測(cè)從業(yè)人員全部參加了閉卷考試,考試成績(jī)平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分,培訓(xùn)收到了很好效果。
此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn):一是組織有力。對(duì)汽車檢測(cè)人員從業(yè)
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資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排,從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時(shí)間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察,學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送,使參訓(xùn)人員來(lái)的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障,專門負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理,會(huì)務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理,確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。二是授課教師師資高。聘請(qǐng)具有豐富的理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的石家莊安保機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司趙金忠高級(jí)工程師授課,重點(diǎn)講授汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃,上座率高。三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時(shí)精力集中,注意聽(tīng)講,認(rèn)真記筆記,不懂的問(wèn)題及時(shí)與老師溝通,利用休息的時(shí)間與老師探討一些技術(shù)上的問(wèn)題。培訓(xùn)期間,參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律,按時(shí)上下課,到課率達(dá)到100%.通過(guò)培訓(xùn),豐富了學(xué)員技術(shù)的知識(shí),提高了汽車綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。,希望能幫助您!
車輛管理辦公室工作總結(jié)
公司車輛管理重點(diǎn)工作總結(jié)
法院辦公室車輛管理工作總結(jié)
辦公室后勤工作車輛管理工作總結(jié)
銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)
車輛管理工作總結(jié)2
車輛管理工作
第一部分
XX年度重點(diǎn)工作完成情況
一、概述
1、全年車輛安全行駛共計(jì)XX公里。
2、全年車輛費(fèi)用支出共計(jì)XX元,其中車輛油料費(fèi)用XX元,維修、保養(yǎng)費(fèi)用XX元。
3、全年共派車外出XX次 。
4、全年大型會(huì)議及重要接待約XX次。
5、安全管理。
6、制度及流程建設(shè)XX次。
7、后勤車輛保障。
8、成本管控。
9、管理方法及措施。
10、駕駛員管理。
二、會(huì)議接待
大型會(huì)議及重要接待約X次;會(huì)議及接待中,由于駕駛員工作業(yè)務(wù)出色,多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
在準(zhǔn)備的過(guò)程中,既有溝通、又要密切配合。細(xì)心梳理行程信息,精心編制接機(jī)、接站計(jì)劃、合理有序調(diào)度與安排,抓細(xì)節(jié)、重服務(wù)。認(rèn)真實(shí)施,圓滿完成了一次次大型會(huì)議及重要接待工作。
三、安全管理
1、安全出行
合理進(jìn)行車輛的調(diào)配、使用;有序進(jìn)行駕駛員出車派遣。全年安全行駛約XX萬(wàn)公里。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對(duì)各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。
2、車輛安全檢查
全年對(duì)公司車輛例行安全檢查,針對(duì)安全隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,杜絕安全隱患發(fā)生。
3、車輛定期保養(yǎng)
日常車輛管理,嚴(yán)格按照《車輛管理制度》定期對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行安全檢查、及時(shí)保養(yǎng),從未發(fā)生因車輛檢查疏忽而造成的工作延誤,并確保公司及各部門的公務(wù)用車。
四、制度建設(shè) 在原制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充和完善車輛類制度及流程,以及根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀,制定新的規(guī)章制度以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
編制了《車輛負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)》、《駕駛員崗位職責(zé)》、《駕駛員管理細(xì)則》、《車輛維修保養(yǎng)管理細(xì)則》、《駕駛員考核細(xì)則》等制度及流程。
規(guī)范程序,做到按規(guī)章辦事,按工作程序辦事,按職責(zé)要求辦事。
五、后勤車輛保障
1、提高服務(wù)意識(shí),正確對(duì)待
明確后勤車輛保障服務(wù)意識(shí)及重要性,總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn),確定重點(diǎn)工作目標(biāo);對(duì)后勤保障工作進(jìn)行服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后的監(jiān)督檢查,確保后勤保障工作能滿足各項(xiàng)工作需要。
2、分工明確,責(zé)任到人
立足本職,實(shí)行目標(biāo)管理,明確后勤事務(wù)工作,使每位工作人員做到“在其位、謀其事、盡其職、負(fù)其責(zé)”,確保行政后勤事務(wù)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、成本管控
編制公司車輛各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算審批制度。
統(tǒng)計(jì)全年車輛行駛里程、油料費(fèi)用、加油數(shù)量、維修保養(yǎng)費(fèi)用各項(xiàng)數(shù)據(jù)。XX年車輛費(fèi)用支出共計(jì)XX元,其中車輛油料費(fèi)用XX元,維修、保養(yǎng)費(fèi)用XX元。
七、管理方法及措施
1、車輛調(diào)度
根據(jù)公務(wù)的“輕重緩急”和用車范圍統(tǒng)一合理調(diào)度車輛。合理進(jìn)行各部門、會(huì)議、接待等公務(wù)活動(dòng)的調(diào)配、使用。有序進(jìn)行駕駛員出車派遣。
全年公務(wù)用車派車約XX余次,安全行駛約XX萬(wàn)公里。
2、安全駕駛及技巧學(xué)習(xí)
結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對(duì)各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
3、車輛衛(wèi)生
出車、收車檢查車輛衛(wèi)生、及時(shí)清潔;
4、車輛檢查、保養(yǎng)措施
嚴(yán)格按照制度實(shí)施車輛出車、收車檢查。各季節(jié)車輛車輛檢查、保養(yǎng)措施執(zhí)行。
5、協(xié)同配合配合公司各部門公務(wù)用車調(diào)度統(tǒng)籌,并做到安全出車、收車。
八、駕駛員管理
1、日常管理 時(shí)刻培養(yǎng)駕駛員工作責(zé)任心、努力提高服務(wù)質(zhì)量,實(shí)時(shí)提醒駕駛員嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程安全行車,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)出車任務(wù)。
2、業(yè)務(wù)技能
愛(ài)崗敬業(yè),嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置。
3、相互學(xué)習(xí)
以“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度開(kāi)展工作,認(rèn)真地履行職責(zé)。堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,積極進(jìn)取,努力提高自我,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能、提升工作能力。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉不足,虛心向駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使駕駛技巧有所提高。
4、經(jīng)驗(yàn)交流
日常工作中駕駛員之間能做到知無(wú)不言,言無(wú)不盡,并保證安全、高效出車。
5、嚴(yán)格律己
在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范駕駛員的言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。在保證安全出車的同時(shí),做好車輛的日常檢查。
每天保證“三查”:上班前檢查、出車前檢查、收車后檢查。
第二部分 亮點(diǎn)與不足 ? 亮點(diǎn)
? 全力以赴執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),勇于承擔(dān),能夠快速反應(yīng)和行動(dòng),堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),攻克難關(guān),確保順利完成每項(xiàng)工作。
? 不足
? 過(guò)去的一年,雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處,可能存在以下幾方面問(wèn)題:
A.抓制度落實(shí)不夠,檢查不到位,因而存在一定的重制度建設(shè),輕制度落實(shí)現(xiàn)象。B.對(duì)公司其他專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,工作細(xì)心度仍有所欠缺,各部門之間的配合有待提高。
? 改進(jìn)方法及措施
在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),克服不足,提高服務(wù)意識(shí),努力把工作做得更好。
第三部分 XX年度重點(diǎn)工作計(jì)劃
作為公司的一員,能有幸在公司工作并為公司的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我無(wú)比榮幸。
XX年,在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,各業(yè)務(wù)部門的支持與配合下,各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求還有差距。面對(duì)今后的工作,我深知迎接我的不僅有鍛煉的機(jī)會(huì),還有預(yù)想不到的困難與挑戰(zhàn)。我心中也隱隱有些不安,公司越是迅速發(fā)展,我越感到自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)不能滿足公司快速發(fā)展的需要。我想,只有自己不斷提高,學(xué)中干、干中學(xué),結(jié)合工作進(jìn)展,才能適應(yīng)新的變化。
昨日已成為過(guò)去,前方的路坎坷與機(jī)遇并存。面對(duì)未來(lái)、面對(duì)困難,我只有勇于進(jìn)取,迎接新的挑戰(zhàn)。用那種勇于開(kāi)拓、追求卓越的精神不斷前行。全力配合部門領(lǐng)導(dǎo)力爭(zhēng)將今后工作各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
車輛管理工作總結(jié)3
車輛管理工作總結(jié)
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
高度重視車輛的安全管理,大力支持車班的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車班月度會(huì)議,詳細(xì)了解車班具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全站車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我站車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅(jiān)決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責(zé)。
為切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),組織全體司機(jī)簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車班組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
主要從三個(gè)方面入手抓好車輛技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛安全員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。
五、存在的主要問(wèn)題
如何讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車,保萬(wàn)里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。
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