總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編收集的空指社區(qū)工作總結(jié)6篇 2022年社區(qū)工作者個(gè)人季度總結(jié),歡迎參閱。
空指社區(qū)工作總結(jié)1
儀表空分班組2011年度工作總結(jié)
一年來,空分班在集團(tuán)的方針政策指引下,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,推行績(jī)效考核,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:
一、工作進(jìn)展情況
1、空分冷箱內(nèi)調(diào)節(jié)閥、熱電阻(未接線)已安裝、流量孔板已安裝
2、空壓站內(nèi)儀表電纜橋架鋪設(shè)、表頭支架完成,儀表還未安裝(儀表還沒到貨,及管道去壓閥未安裝)
3、空分機(jī)柜室防靜電地板已完工,機(jī)柜底架已做
4、中水電纜橋架已鋪設(shè)完,電纜已放置就位,控制柜正在接線
5、空分循環(huán)水橋架未安裝完(6000mm橋架沒有)
6、化學(xué)水還未儀表安裝(不具備安裝條件)
二、績(jī)效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行,員工面貌煥然一新。
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)” 的思想和“5S”的方針,將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果。班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“五個(gè)特別”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績(jī)效考核就是不斷超越,績(jī)效考核就是要求‘做好每件事,成就每個(gè)人’”,使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們堅(jiān)決服從調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工工作地點(diǎn)進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各裝置工藝及維護(hù),提高員工的知識(shí)面。班組為他們提供工作地點(diǎn)輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四、強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力
我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。一個(gè)班組凝聚力有多強(qiáng),將直接影響其工作進(jìn)展。在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性,我們公開了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)。班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,完成了各項(xiàng)工作,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,重?zé)煹拿魈鞎?huì)更加美好。2012年工作計(jì)劃
總結(jié)2011年的不足,我們會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力完善不足之處。2012年,我們將會(huì)在以下幾個(gè)主要方面進(jìn)行工作:
1、積極主動(dòng)地完成公司和車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);
2、及時(shí)跟進(jìn)公司安裝進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)技術(shù)問題時(shí),在第一時(shí)間與工程部和車間管理人員聯(lián)系,以及時(shí)確認(rèn)解決方案;
3、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高技術(shù)水平,使班組的專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,更好的為公司服務(wù),為公司創(chuàng)造下一個(gè)輝煌。
4、積極與施工單位搞好關(guān)系,且嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),為空分裝置和水裝置順利試車做好保障。
儀表空分班
空指社區(qū)工作總結(jié)2
2011—2012 學(xué)年度第二學(xué)期班主任工作總結(jié) 姓名: 班級(jí):nn
1、班級(jí)情況概述: (1)開學(xué)初人數(shù) :nn現(xiàn)有人數(shù):nn(2)具體流失情況:(學(xué)生姓名、流失原因、是否辦理手續(xù))nn
2、班級(jí)管理案例: (可以寫到反面)nn(3)感覺特別難教育的學(xué)生(2 人以內(nèi))(姓名、性別、特點(diǎn)):nn年(4)班級(jí)管理中的成功及不足:nn月nn日nn注:請(qǐng)?jiān)?6 月 30 日之前上交nn
空指社區(qū)工作總結(jié)3
空乘人員年度工作總結(jié)
20xx年這一年,時(shí)光飛逝,在日與夜的輪回中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又將迎來一個(gè)開始??偨Y(jié)過去一年工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,總有一些功過得失讓人不堪回味,工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。過去的一年,我是兢兢業(yè)業(yè)面對(duì)自己的職責(zé),對(duì)待每一位旅客都笑臉相迎,讓他們從登上飛機(jī)那一刻開始就有一種如沐春風(fēng),賓至如歸的感覺。
自從20xx年擔(dān)當(dāng)起乘務(wù)長(zhǎng)這一角色以來,我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力。總結(jié)這一年的經(jīng)驗(yàn),我對(duì)20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠(chéng)的服務(wù)和親切的服務(wù)來打動(dòng)每一個(gè)乘坐山航飛機(jī)的旅客。定位口號(hào)是微笑客艙,親情服務(wù),這雖然不是一個(gè)新的口號(hào),可在新的一年里,我還是想把它提出來,賦予這個(gè)口號(hào)新的含義,讓這個(gè)口號(hào)變得生動(dòng)飽滿。因?yàn)榫唧w到其實(shí)服務(wù)程序大都大同小異,而最能突出服務(wù)質(zhì)量的就是細(xì)微服務(wù)。最簡(jiǎn)單的例子就是微笑,微笑是人與人溝通的最好橋梁,是化解矛盾的最佳良藥,當(dāng)你微笑著去面對(duì)每一個(gè)人時(shí),你已經(jīng)為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎(chǔ),即使偶爾有個(gè)小的疏漏也能博得對(duì)方的諒解。公司真誠(chéng)、真情、真摯的服務(wù)理念,是我們作為山航員工今后重點(diǎn)學(xué)習(xí)和執(zhí)行的依據(jù)。
用什么辦法來提升帶組能力呢?首先作為一名乘務(wù)長(zhǎng),帶組的能力直接關(guān)系到整體工作水平,要把實(shí)施者和管理者的身份把握好。首先要以身作則,然后要調(diào)動(dòng)這個(gè)組的工作熱情,多以引導(dǎo)來代替批評(píng),積極營(yíng)造一個(gè)和諧輕松的氛圍。我自己還有很多需要提升的地方,航前要把具體的工作細(xì)節(jié)提出來,航后應(yīng)及時(shí)分析哪些需要提升的地方,及時(shí)改正。
如何塑造管理者的形象問題是一個(gè)永遠(yuǎn)值得思考的問題,我考慮了幾點(diǎn):處理事情要冷靜和坦然,要具備更加專業(yè)的細(xì)節(jié),包容每一個(gè)組員,慷慨和分享與嚴(yán)格并存。用航前簡(jiǎn)短的三分鐘提出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)來很好的提升大家的工作激情,用積極的心態(tài)感染每個(gè)組員。
中隊(duì)的管理我一直都比較滿意,如果能把隊(duì)會(huì)形式變成網(wǎng)上通知自學(xué)的方式,讓我們有更多的時(shí)間調(diào)整疲勞的工作狀態(tài)可能會(huì)是一種比較好的方式。也建立一些更加實(shí)際的獎(jiǎng)勵(lì)辦法來提高大家工作積極性。
空乘人員年度工作總結(jié)篇2
這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?,這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
空指社區(qū)工作總結(jié)4
2014—2015學(xué)年班主任工作總結(jié)
洛陽市第XX中學(xué) 徐xx
一、班級(jí)基本情況
高二10班是一個(gè)理科普通班,并且還是理科班中唯一的一個(gè)純寄宿班。我班共有50名學(xué)生,女生26人,男生24人。本班學(xué)生學(xué)習(xí)努力,進(jìn)取心強(qiáng)。學(xué)生能按照“讀書明理”的理念來要求自己,但自覺性還有待提高,尤其是男孩子在這方面的做得還不夠,下課仍有追逐打鬧現(xiàn)象出現(xiàn),經(jīng)常要老師同學(xué)提醒;大部分學(xué)生思維活躍,作業(yè)能認(rèn)真完成,有一定的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),但也有少數(shù)學(xué)生還沒有養(yǎng)成很好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
二、學(xué)風(fēng)建設(shè)情況
高二10班學(xué)風(fēng)整體良好。學(xué)生對(duì)“靜(求學(xué)安靜)·凈(教室潔凈)·敬(師生尊敬)·競(jìng)(互幫互競(jìng))·精(求實(shí)求精)”意識(shí)有較強(qiáng)的認(rèn)知,并且能夠做到“入班即學(xué),入班即靜”?;谄胀ɡ砜瓢嗟膶W(xué)情,我主要從以下幾個(gè)方面入手促學(xué)風(fēng):
1、充分發(fā)揮學(xué)生干部的作用。讓班委在管理中發(fā)揮作用,真正達(dá)到了自我管理、自我約束、自我教育的目的。
2、狠抓學(xué)風(fēng)建設(shè)以自習(xí)紀(jì)律為突破口,強(qiáng)化班風(fēng)學(xué)風(fēng),并堅(jiān)持班主任親自檢查,發(fā)現(xiàn)學(xué)生中存在的問題及時(shí)反饋給家長(zhǎng),對(duì)學(xué)風(fēng)不好的同學(xué),提出整改意見,達(dá)到全班一盤棋。
3、召開了學(xué)風(fēng)主題班會(huì),總結(jié)成績(jī),找出存在的問題,并對(duì)學(xué)生提出習(xí)慣、禮貌、規(guī)范要求,通過開會(huì),對(duì)學(xué)生弘揚(yáng)正氣,打擊歪風(fēng)邪氣建設(shè)良好的班風(fēng)學(xué)風(fēng)都起到了積極作用。
4、狠抓“作業(yè)”,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
5、認(rèn)真組織班上學(xué)生積極參加學(xué)校組織的各種活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)學(xué)校有關(guān)會(huì)議精神,按時(shí)布置并完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作,抓好常規(guī)教育管理。
三、本色教育成果
從2014年8月至12月,高二10班連續(xù)5次被校德育處評(píng)為優(yōu)秀班集體。想碩果甘甜,必要固其根本?!肮瘫局馈庇幸韵聨讉€(gè)方面:
1、培養(yǎng)優(yōu)秀的學(xué)風(fēng)、班風(fēng),加強(qiáng)班級(jí)管理,深入全面地了解學(xué)生。
2、培養(yǎng)學(xué)生良好的道德品質(zhì),凈化學(xué)生的心靈,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的思想政治工作,努力培養(yǎng)合格學(xué)生。為了配合政教處的工作,我經(jīng)常利用班會(huì)課對(duì)學(xué)生進(jìn)行身心教育,幫助學(xué)生澄清思想上的模糊認(rèn)識(shí),提高學(xué)生的思想境界。我還充分利用課余時(shí)間和有關(guān)學(xué)生促膝談心,及時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的教育。
3、積極主動(dòng)地和各科教師聯(lián)系,協(xié)調(diào)學(xué)校各方面的教育力量,發(fā)揮好紐帶作用。
4、抓好基礎(chǔ)差學(xué)生的轉(zhuǎn)化工作,努力使他們以失敗者來,以勝利者走。
5、積極開展好文體活動(dòng),做好課間操、眼保健操,保護(hù)學(xué)生視力,增強(qiáng)學(xué)生的體質(zhì),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。高中學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)比較繁重,進(jìn)行適當(dāng)?shù)捏w育活動(dòng)不僅有利于學(xué)生身體素質(zhì)的提高,而且也有利于學(xué)習(xí)效率的提高。
四、個(gè)人成長(zhǎng)情況
在這一個(gè)學(xué)期里,我通過以上幾方面的努力,班級(jí)工作較以前有了更大進(jìn)步,學(xué)生的整體素質(zhì)在不斷的提高。這屆學(xué)生的高中生涯還有一年半,面臨著畢業(yè)及升學(xué)等實(shí)際問題,我想高二下學(xué)期擔(dān)子還很重,工作還將更復(fù)雜,因此,這就需要我不斷的努力、刻苦,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭(zhēng)取取得更加輝煌的成績(jī)。
五、班級(jí)存在問題及改進(jìn)措施
存在問題:
1、自習(xí)課上存在借機(jī)說閑話的現(xiàn)象,且由于我平時(shí)疏于對(duì)學(xué)生的思想引導(dǎo),導(dǎo)致學(xué)生沒能養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。每天教室熄燈最早的有五班,但每天課上積極回答老師提問,課下有問題及時(shí)找老師解決的學(xué)生卻很少。2.、沒能讓尖子生凸顯出來,對(duì)入班前十名的學(xué)生總認(rèn)為應(yīng)該多給他們一些自主學(xué)習(xí)的空間,疏于督查。
整改措施:
1.、提高學(xué)習(xí)興奮度,培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。力爭(zhēng)做到班級(jí)挑戰(zhàn),人人都參與,人人有對(duì)手,人人爭(zhēng)上游。2.、通過與科任教師溝通協(xié)商,采用異質(zhì)結(jié)合的辦法,重新安排學(xué)習(xí)小組,實(shí)行小組捆綁制,紀(jì)律方面相互約束,學(xué)習(xí)方面互相幫助。對(duì)于課上回答問題積極踴躍,課下勤學(xué)好問,并能夠及時(shí)保質(zhì)保量完成作業(yè)的學(xué)習(xí)小組,每周利用班會(huì)課給予表?yè)P(yáng),月考之后結(jié)合考試成績(jī)?cè)谧话才派蟽?yōu)先考
慮。
3、利用早自習(xí)課外活動(dòng)等時(shí)間找學(xué)生座談,抓中游,促上游,帶下游。
4、加強(qiáng)與科任教師的溝通,嘗試搞一些學(xué)法指導(dǎo),擬讓單科成績(jī)優(yōu)異 的學(xué)生談具體做法,科任教師結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)就學(xué)生學(xué)習(xí)中常見的困惑給予解答,并視具體情況確定部分幫教學(xué)生。
班級(jí)管理和日常教學(xué)同樣重過程,高二10班的全體師生是不會(huì)放棄我們的夢(mèng)想和目標(biāo)的,我們?cè)敢馔ㄟ^共同的努力,邁好今后的每一步,用汗水澆灌成功之花。
空指社區(qū)工作總結(jié)5
空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。下面小編給大家?guī)淼目粘藢?shí)習(xí)工作總結(jié),歡迎大家閱讀??粘藢?shí)習(xí)工作總結(jié)1
一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高乘務(wù)員的綜合素質(zhì)和乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。而核心是強(qiáng)化個(gè)性化服務(wù),引入人性化服務(wù)的理念。它是最高層次,最高境界的服務(wù)。
在一般人看來,空中乘務(wù)員的工作,無非是端端茶,倒倒水,點(diǎn)個(gè)頭問個(gè)好而已,沒有多高的技術(shù)含量;也有人認(rèn)為,空中乘務(wù)員中要按照教課書上的規(guī)范程序操作就行了,領(lǐng)導(dǎo)、旅客就無可挑剔。然而,在我近一年的工作實(shí)踐中,深感并非如此,只局限于規(guī)范化、程序化服務(wù),盡管你的服務(wù)十分規(guī)范,有條不紊,也很難使乘客完全滿意??团摲?wù)必須個(gè)性化、人性化,方能真正贏得乘客的心??罩谐藙?wù)員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時(shí)要有較好的文化修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)。因?yàn)槲覀兊姆?wù)不僅僅局限于生活性、專業(yè)性的服務(wù),還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務(wù),感情、心理方面的慰藉。
在個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)引入人性化服務(wù)理念。何為人性化服務(wù)?簡(jiǎn)而言之,就是以人為本,用心去服務(wù)。人性化服務(wù)是在規(guī)范化、程序化服務(wù)個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)上的升華。人性化服務(wù),是最高層次最高境界的服務(wù)。往往一個(gè)微小的動(dòng)作、表情、眼神,能贏得乘客的心。在一次執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),一位年過古稀的臺(tái)胞,在飛機(jī)上久久地盯著我看,看得我有點(diǎn)不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長(zhǎng)得多像!”我細(xì)看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時(shí),他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動(dòng)不已。
眼里噙著淚花說:“我十多年沒見他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說:“爺爺,你一定能見到他?!彼蝗粏栁遥骸澳憬形沂裁??”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說,多懂事的孩子……。對(duì)臺(tái)胞老人的稱呼,通常稱“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足,縮短了我們之間的距離,在飛機(jī)上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個(gè)貼切的稱謂,居然讓老人那么高興。
在客艙服務(wù)中我們會(huì)遇到各種各樣的問題。乘機(jī)旅客會(huì)需要各種各樣的特殊服務(wù)。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時(shí),旅客極易產(chǎn)生急躁情緒,感情沖動(dòng),做出一些出格的事情。
這時(shí)需要乘務(wù)員具有良好的涵養(yǎng)性,充分理解對(duì)方的心情,豁達(dá)大度寬容,諒解旅客的一時(shí)沖動(dòng),換位思考,寬以待人,嚴(yán)于律己。一次飛至北京航班時(shí),我見一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對(duì)我罵道:“小赤佬,干什么?”我連忙解釋,她根本不聽,在送飲料時(shí),我見這位乘客面色憔悴,眼圈發(fā)黑,情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來對(duì)她有點(diǎn)情緒,頓生惻隱之心,我想應(yīng)該理解好,在送飲料返回時(shí),我主動(dòng)誠(chéng)懇地對(duì)她說:“實(shí)在對(duì)不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說:“怪我不好,向你道歉?!庇捎谖覍?duì)她的理解,及時(shí)的道歉感動(dòng)了她,我們互相理解。她臨下飛機(jī)時(shí),主動(dòng)向我招呼,迸出了一句“理解萬歲?!?/p>
通過近一年的客艙服務(wù)實(shí)踐我深刻體會(huì)到,客艙服務(wù)引入人性化服務(wù)的理念至關(guān)緊要。規(guī)范程序化服務(wù)與人性化服務(wù)相比,相對(duì)而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因?yàn)楹笳呤请y以有語言、文字、事先去規(guī)范它的模式標(biāo)準(zhǔn);難以列入操作程序,它有很大的隨機(jī)性,要靠乘務(wù)員的高尚情操,美好的心靈,強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)去創(chuàng)造、發(fā)揮。人們常說微笑服務(wù),我認(rèn)為這種微笑要發(fā)自內(nèi)心,否則是難以達(dá)到完美的效果。佯裝、勉強(qiáng)、機(jī)械、刻板的做作與內(nèi)心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務(wù)。
空中乘務(wù)員是一個(gè)光榮的職業(yè),高尚的職業(yè),她集技術(shù)性、專業(yè)性、服務(wù)性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時(shí)要有一個(gè)美好的心靈,儀表美、心靈美的統(tǒng)一,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細(xì)微的肢體動(dòng)作完全表現(xiàn)出來。作為一名空中乘務(wù)員,首先要有強(qiáng)烈的事業(yè)心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的專業(yè)技術(shù),豐富的文華修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí),思維敏捷,反應(yīng)靈敏,具有較好的語言表達(dá)能力,遇事沉著,處理問題果斷。以上所述是乘務(wù)員的個(gè)人綜合素質(zhì),搞好客艙服務(wù),在強(qiáng)調(diào)乘務(wù)員的個(gè)人綜合素質(zhì)的同時(shí),不能忽視乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。每個(gè)乘務(wù)員必須有良好的兼容性,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,大家都要有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,高度的責(zé)任感。在工作中要配合默契,團(tuán)結(jié)協(xié)作,要有良好的團(tuán)隊(duì)精神。
在此亦向我的同學(xué)和同事們表示深切的感謝,感謝你們對(duì)我工作的支持和幫襯。我決不辜負(fù)我的母校、國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)、師長(zhǎng)的殷切希望,更加努力學(xué)習(xí)、工作,與時(shí)俱進(jìn),做一名真正合格的空中乘務(wù)員。
空乘實(shí)習(xí)工作總結(jié)2這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?,這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
空乘實(shí)習(xí)工作總結(jié)3我是xx,x年x月起至x月止,實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多在航校沒有學(xué)過的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會(huì):
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)
xx年在這個(gè)不平凡的年份里,我開始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實(shí)習(xí),為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學(xué)習(xí)黨和國(guó)家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針,努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識(shí),努力學(xué)習(xí)外語知識(shí),補(bǔ)缺補(bǔ)差,使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。
二、立足崗位、微笑服務(wù)
在實(shí)習(xí)過程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力,在實(shí)習(xí)過程中,我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識(shí),積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),以服務(wù)客戶為宗旨,認(rèn)真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實(shí)習(xí)崗位,不斷完善自我,認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢,受到了客戶的好評(píng)。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善
雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),但自己感覺在實(shí)習(xí)過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:
(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)
記得實(shí)習(xí)第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點(diǎn)緊張,表情也不自然。雖然后來在實(shí)習(xí)過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日常回答旅客的問詢時(shí),我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高
空乘服務(wù)有時(shí)候,需要面對(duì)很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對(duì)話是十分重要的,在外語運(yùn)用方面,我還需要進(jìn)一步努力提高。
(三)理論和實(shí)踐知識(shí)聯(lián)系不深
在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時(shí),要把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)靈活的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高,理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密結(jié)合,更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過努力,使自己不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同,不再憂慮和擔(dān)心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!
空指社區(qū)工作總結(jié)6
---二、立足崗位、微笑服務(wù)在實(shí)習(xí)過程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力,在實(shí)習(xí)過程中,我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識(shí),積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),以服務(wù)客戶為宗旨,認(rèn)真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實(shí)習(xí)崗位,不斷完善自我,認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢,受到了客戶的好評(píng)。三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),但自己感覺在實(shí)習(xí)過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)記得實(shí)習(xí)第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點(diǎn)緊張,表情也不自然。雖然后來在實(shí)習(xí)過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日常回答旅客的問詢時(shí),我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。(二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高空乘服務(wù)有時(shí)候,2---各位讀友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,為了你的木棉,應(yīng)讀我的文章!若為比翼雙飛鳥,定是人間有情人!若讀此篇優(yōu)秀文,必成天上比翼鳥!
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