下面是范文網(wǎng)小編分享的高中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)必修一3篇 物理高一必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，供大家參考。

高中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)必修一1

　　必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)（2017 年 10 月 14 日）第一章對(duì)質(zhì)點(diǎn)、參考系、位移的理解 1．對(duì)質(zhì)點(diǎn)的三點(diǎn)說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的描述(1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化物理模型，實(shí)際并不存在。

(2)物體能否被看作質(zhì)點(diǎn)是由所研究問(wèn)題的性質(zhì)決定的，并非依據(jù)物體自身大小和形狀來(lái)判斷。

(3)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何“點(diǎn)”，是忽略了物體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn)，而幾何中的“點(diǎn)”僅僅表示空間 中的某一位置。2．對(duì)參考系“兩性”的認(rèn)識(shí)(1)任意性：參考系的選取原則上是任意的，通常選地面為參考系。

(2)同一性：比較不同物體的運(yùn)動(dòng)必須選同一參考系。3．對(duì)位移和路程的辨析比較項(xiàng)目 決定因素 運(yùn)算規(guī)則 大小關(guān)系 位移 x 由始、末位置決定 矢量的三角形定則或平行四邊形定則 路程 l 由實(shí)際的運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度決定 標(biāo)量的代數(shù)運(yùn)算x≤l(路程是位移被無(wú)限分割后， 所分的各小段位移的絕對(duì)值的和)平均速度和瞬時(shí)速度的理解平均速度 定義 定義式 物體在某一段時(shí)間內(nèi)完成 的位移與所用時(shí)間的比值 瞬時(shí)速度 物體在某一時(shí)刻或經(jīng)過(guò)某 一位置時(shí)的速度 實(shí)際應(yīng)用 在實(shí)驗(yàn)中通過(guò)光電門測(cè)速v＝Δx (Δ x 為位移) Δtv＝Δx (Δ t 趨于零) Δt矢量性矢量， 平均速度方向與物體 位移方向相同矢量， 瞬時(shí)速度方向與物體 運(yùn)動(dòng)方向相同， 沿其運(yùn)動(dòng)軌 跡切線方向把遮光條通過(guò)光電門時(shí)間內(nèi) 的平均速度視為瞬時(shí)速度方法技巧Δx (1)當(dāng)已知物體在微小時(shí)間Δ t 內(nèi)發(fā)生的微小位移 Δ x 時(shí)，可由 v＝ 粗略地求出物體在該位置的瞬時(shí)速 Δt 度。

(2)計(jì)算平均速度時(shí)應(yīng)注意的兩個(gè)問(wèn)題 ①平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動(dòng)階段有關(guān)， 求解平均速度必須明確是哪一段位移或哪一段時(shí)間內(nèi)的平 均速度。1－ Δx ②v＝ 是平均速度的定義式，適用于所有的運(yùn)動(dòng)。

Δt －v＝ (v0＋v)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。1 2對(duì)速度與加速度關(guān)系的理解 1、速度、速度變化量、加速度的比較比較項(xiàng)目 物理意義 定義式 單位 方向 速度 描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向 的物理量，是狀態(tài)量 速度變化量 描述物體速度改變的物理 量，是過(guò)程量 Δ v＝v－v0 m/s 由 Δ v＝v－v0 或 a 的方向 決定 加速度 描述物體速度變化快慢和方向的 物理量，是狀態(tài)量v＝m/sΔx Δta＝m/sΔ v v－v0 ＝ Δt Δt2與位移 Δ x 同向，即物體 運(yùn)動(dòng)的方向與 Δ v 的方向一致，由 F 的方向 決定，而與 v0、v 的方向無(wú)關(guān)2.速度和加速度的關(guān)系(1)速度的大小和加速度的大小無(wú)直接關(guān)系。速度大，加速度不一定大，加速度大，速度也不一定大；加 速度為零，速度可以不為零，速度為零，加速度也可以不為零。

(2)速度的方向和加速度的方向無(wú)直接關(guān)系。加速度與速度的方向可能相同，也可能相反，兩者的方向還 可能不在一條直線上。方法技巧： 判斷質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)或減速直線運(yùn)動(dòng)的方法第二章1．勻變速直線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)學(xué)公式中正、負(fù)號(hào)的規(guī)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(1)除時(shí)間 t 外，x、v0、v、a 均為矢量，所以需要確定正方向，一般以 v0 的方向?yàn)檎较?。與初速度同向 的物理量取正值，反向的物理量取負(fù)值，當(dāng) v0＝0 時(shí)，一般以加速度 a 的方向?yàn)檎较颉?/p>

(2)五個(gè)物理量 t、v0、v、a、x 必須針對(duì)同一過(guò)程。22．初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的四個(gè)重要推論(1)1T 末、2T 末、3T 末??瞬時(shí)速度的比為：v1∶v2∶v3∶?∶vn＝1∶2∶3∶?∶n。

　　2 2 2 2 (2)1T 內(nèi)、2T 內(nèi)、3T 內(nèi)??位移的比為：x1∶x2∶x3∶?∶xn＝1 ∶2 ∶3 ∶?∶n 。

(3)第一個(gè) T 內(nèi)、第二個(gè) T 內(nèi)、第三個(gè) T 內(nèi)??位移的比為： xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶?∶xN＝1∶3∶5∶?∶(2N－1)。

(4)從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比為：t1∶t2∶t3∶?∶tn＝1∶( 2－1)∶( 3－ 2)∶?∶( n－ n－1)。3．解題的基本思路方法技巧：解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題常用的“六法”3兩類特殊的勻減速直線運(yùn)動(dòng)：剎車類運(yùn)動(dòng)和雙向可逆類運(yùn)動(dòng)剎車類問(wèn)題 指勻減速到速度為零后即停止運(yùn)動(dòng)，加速度 a 突然消失，求解時(shí)要注意確定 其實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間 如沿光滑斜面上滑的小球，到最高點(diǎn)后仍能以原加速度勻加速下滑，全過(guò)程 加速度大小、方向均不變，故求解時(shí)可對(duì)全過(guò)程列式，但必須注意 x、v、a 等矢量的正負(fù)號(hào)及物理意義雙向可逆類解答剎車類問(wèn)題的基本思路(1)先確定剎車時(shí)間。若車輛從剎車到速度減小為零所用時(shí)間為 t0，則剎車時(shí)間為 t0＝ (a 表示剎車時(shí)加 速度的大小，v0 表示汽車剎車的初速度)。

(2)將題中所給的已知時(shí)間 t 和 t0 比較。若 t0 較大，則在直接利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算時(shí)，公式中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 應(yīng)為 t；若 t 較大，則在利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算時(shí)，公式中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)為 t0。v0 a自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng) 1．自由落體運(yùn)動(dòng)的處理方法自由落體運(yùn)動(dòng)是 v0＝0，a＝g 的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以勻變速直線運(yùn)動(dòng)的所有公式和推論方法全部適用。2．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的兩種處理方法(1)分段法：分為上升過(guò)程和下落過(guò)程。

(2)全程法：將全過(guò)程視為初速度為 v0，加速度為 a＝－g 的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。3．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(1)對(duì)稱性 如圖所示，物體以初速度 v0 豎直上拋，A、B 為途中的任意兩點(diǎn)，C 為最高點(diǎn)，則①時(shí)間的對(duì)稱性 物體上升過(guò)程中從 A→C 所用時(shí)間 tAC 和下降過(guò)程中從 C→A 所用時(shí)間 tCA 相等，同理 tAB＝tBA。

②速度的對(duì)稱性 物體上升過(guò)程經(jīng)過(guò) A 點(diǎn)的速度與下降過(guò)程經(jīng)過(guò) A 點(diǎn)的速度大小相等。

③能量的對(duì)稱性 物體從 A→B 和從 B→A 重力勢(shì)能變化量的大小相等，均等于 mghAB。

(2)多解性 當(dāng)物體經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)上方某個(gè)位置(最高點(diǎn)除外)時(shí)，可能處于上升階段，也可能處于下降階段，造成雙解， 在解決問(wèn)題時(shí)要注意這個(gè)特點(diǎn)。4運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用 三種圖象比較圖象x－t 圖象v－t 圖象a－t 圖象圖象實(shí)例圖線①表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直 線運(yùn)動(dòng)(斜率表示速度 v) 圖線②表示質(zhì)點(diǎn)靜止 圖線含義 圖線③表示質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向 做勻速直線運(yùn)動(dòng) 交點(diǎn)④表示此時(shí)三個(gè)質(zhì)點(diǎn) 相遇 點(diǎn)⑤表示 t1 時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)位移 為 x1(圖中陰影部分的面積 沒(méi)有意義)圖線①表示質(zhì)點(diǎn)做勻加速直 線運(yùn)動(dòng)(斜率表示加速度 a) 圖線②表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線 運(yùn)動(dòng) 圖線③表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速直 線運(yùn)動(dòng) 交點(diǎn)④表示此時(shí)三個(gè)質(zhì)點(diǎn)有 相同的速度 點(diǎn)⑤表示 t1 時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度為 v1(圖中陰影部分的面積表示 質(zhì)點(diǎn)在 0～t1 時(shí)間內(nèi)的位移)圖線①表示質(zhì)點(diǎn)做加速度增大的 運(yùn)動(dòng) 圖線②表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng) 圖線③表示質(zhì)點(diǎn)做加速度減小的 運(yùn)動(dòng) 交點(diǎn)④表示此時(shí)三個(gè)質(zhì)點(diǎn)有相同 的加速度 點(diǎn)⑤表示 t1 時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)加速度為 a1(圖中陰影部分的面積表示質(zhì)點(diǎn) 在 0～t1 時(shí)間內(nèi)的速度變化量)方法技巧解決此類問(wèn)題時(shí)要根據(jù)物理情景中遵循的規(guī)律，由圖象提取信息和有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)對(duì)應(yīng)的規(guī)律公式對(duì)問(wèn)題 做出正確的解答。具體分析過(guò)程如下：追及與相遇問(wèn)題討論追及、相遇問(wèn)題的實(shí)質(zhì)，就是分析兩物體在相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置。1．抓住一個(gè)條件，兩個(gè)關(guān)系(1)一個(gè)條件：二者速度相等。它往往是能否追上或距離最大、最小的臨界條件，也是分析判斷的切入點(diǎn)。

(2)兩個(gè)關(guān)系：即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系?？赏ㄟ^(guò)畫(huà)草圖找出兩物體的位移關(guān)系，也是解題的突破口。52．能否追上的判斷方法常見(jiàn)情形：物體 A 追物體 B，開(kāi)始二者相距 x0，則 (1)A 追上 B 時(shí)，必有 xA－xB＝x0，且 vA≥vB。(2)要使兩物體恰不相撞，必有 xA－xB＝x0，且 vA≤vB。方法技巧 1．牢記“一個(gè)思維流程”2．掌握“三種分析方法”(1)分析法 應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式， 抓住一個(gè)條件、 兩個(gè)關(guān)系， 列出兩物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、 位移、 速度及其關(guān)系方程， 再求解。

(2)極值法 設(shè)相遇時(shí)間為 t，根據(jù)條件列出方程，得到關(guān)于 t 的一元二次方程，再利用數(shù)學(xué)求極值的方法求解。在這 里，常用到配方法、判別式法、重要不等式法等。

(3)圖象法 在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出兩物體的運(yùn)動(dòng)圖線。位移圖線的交點(diǎn)表示相遇，速度圖線抓住速度相等時(shí)的“面積” 關(guān)系找位移關(guān)系。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用 1．由紙帶求物體運(yùn)動(dòng)速度的方法：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，vn＝xn＋xn＋1 。

　　2T2．利用紙帶求物體加速度的兩種方法(1)逐差法：根據(jù) x4－x1＝x5－x2＝x6－x3＝3aT (T 為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔)，求出 a1＝ ＝ ＝2x4－x1 2 ，a2 3Tx5－x2 x6－x3 a1＋a2＋a3 1 x4－x1 x5－x2 x6－x3 ＝ ×( 2 ，a3＝ 2 ，再算出 a1、a2、a3 的平均值 a＝ 2 ＋ 2 ＋ 2 ) 3T 3T 3 3 3T 3T 3T（x4＋x5＋x6）－（x1＋x2＋x3） ，即為物體的加速度。

　　2 9T6(2)圖象法： 以打某計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)， 利用 vn＝ 圖象的斜率即為物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。xn＋xn＋1 求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度， 描點(diǎn)得 v－t 圖象， 2T區(qū)別“兩種點(diǎn)”1．計(jì)時(shí)點(diǎn)和計(jì)數(shù)點(diǎn)的比較 計(jì)時(shí)點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的實(shí)際點(diǎn)，兩相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 0.02 s；計(jì)數(shù)點(diǎn)是人們根據(jù)需要按 一定的個(gè)數(shù)選擇的點(diǎn)，兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔由選擇的個(gè)數(shù)而定，如每 5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)和每隔 4 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，時(shí)間間隔都是 0.1 s。

　　2．紙帶上相鄰的兩點(diǎn)的時(shí)間間隔均相同，速度越大，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)越稀疏。注意事項(xiàng)1．平行：紙帶和細(xì)繩要和木板平行。

　　2．兩先兩后：實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源，后讓小車運(yùn)動(dòng)；實(shí)驗(yàn)完畢應(yīng)先斷開(kāi)電源后取紙帶。第三章1．彈力有無(wú)的判斷“三法”相互作用（1）條件法：根據(jù)物體是否直接接觸并發(fā)生彈性形變來(lái)判斷是否存在彈力。此方法多用來(lái)判斷形變較明 顯的情況。

（2）假設(shè)法：對(duì)形變不明顯的情況，可假設(shè)兩個(gè)物體間彈力不存在，看物體能否保持原有的狀態(tài)，若運(yùn) 動(dòng)狀態(tài)不變，則此處不存在彈力；若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，則此處一定有彈力。

（3）狀態(tài)法：根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，利用牛頓第二定律或`共點(diǎn)力平衡條件判斷彈力是否存在。2．彈力方向的判斷方法（1）常見(jiàn)模型中彈力的方向（2）根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件或牛頓第二定律確定彈力的方向。73．彈力大小計(jì)算的三種方法（1）根據(jù)力的平衡條件進(jìn)行求解。

（2）根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行求解。

（3）根據(jù)胡克定律進(jìn)行求解。方法技巧： 1．輕桿與輕繩彈力的區(qū)別輕繩和有固定轉(zhuǎn)軸輕桿的相同點(diǎn)是彈力的方向是沿繩和沿桿的，但輕繩只能提供拉力，輕桿既可以提供拉 力也可以提供支持力。因此可用輕繩替代的桿為拉力，不可用輕繩替代的桿為支持力。2．易錯(cuò)提醒（1）易錯(cuò)誤地將跨過(guò)光滑滑輪、桿、掛鉤的同一段繩當(dāng)兩段繩處理，認(rèn)為張力不同；易錯(cuò)誤地將跨過(guò)不 光滑滑輪、桿、掛鉤的繩子當(dāng)成同一段繩子處理，認(rèn)為張力處處相等。

（2）易錯(cuò)誤地認(rèn)為任何情況下桿的彈力一定沿桿。摩擦力方向的判斷 1．對(duì)摩擦力的理解（1）摩擦力的方向總是與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的方向相反，但不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向 相反。

（2）摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)） ，但不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)。

（3）摩擦力不一定是阻力，也可以是動(dòng)力；摩擦力不一定使物體減速，也可以使物體加速。

（4）受靜摩擦力作用的物體不一定靜止，但一定保持相對(duì)靜止。2．明晰“三個(gè)方向”名稱 運(yùn)動(dòng)方向 相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向 相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向 釋義 一般指物體相對(duì)地面（以地面為參考系）的運(yùn)動(dòng)方向 指以其中一個(gè)物體為參考系，另一個(gè)物體相對(duì)參考系的運(yùn)動(dòng)方向 由兩物體間靜摩擦力的存在導(dǎo)致，能發(fā)生卻沒(méi)有發(fā)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向方法技巧：靜摩擦力的有無(wú)及方向的判斷方法 （1）假設(shè)法（2）狀態(tài)法： 根據(jù)平衡條件、牛頓第二定律，判斷靜摩擦力的方向。

（3）牛頓第三定律法先確定受力較少的物體受到的靜摩擦力的方向， 再根據(jù)“力的相互性”確定另一物體受到的靜摩擦力方向。8摩擦力大小的計(jì)算 計(jì)算摩擦力大小的“四點(diǎn)”注意（1）在確定摩擦力的大小之前，首先分析物體所處的狀態(tài)，分清是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力。

（2）滑動(dòng)摩擦力的大小可以用公式 F＝μ FN 計(jì)算，而靜摩擦力沒(méi)有公式可用，只能利用平衡條件或牛頓第 二定律列方程計(jì)算。這是因?yàn)殪o摩擦力是被動(dòng)力，其大小隨狀態(tài)而變，介于 0～Fm 之間。

（3）“F＝μ FN”中 FN 并不總是等于物體的重力。

（4）滑動(dòng)摩擦力的大小與物體速度的大小無(wú)關(guān)，與接觸面積的大小也無(wú)關(guān)。方法技巧：摩擦力大小計(jì)算的思維流程摩擦力的突變問(wèn)題1．“靜—靜”突變 物體在摩擦力和其他力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)作用在物體上的其他力的合力發(fā)生變化時(shí)，如果物體仍 然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到的靜摩擦力的大小和方向?qū)l(fā)生突變。

　　2．“靜—?jiǎng)印蓖蛔兓颉皠?dòng)—靜”突變 物體在摩擦力和其他力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)其他力變化時(shí)，如果物體不能保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到 的靜摩擦力將“突變”成滑動(dòng)摩擦力。

　　3．“動(dòng)—?jiǎng)印蓖蛔?某物體相對(duì)于另一物體滑動(dòng)的過(guò)程中，若突然相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向變了，則滑動(dòng)摩擦力方向發(fā)生“突變”。方法技巧：分析摩擦力突變問(wèn)題的三點(diǎn)注意（1）題目中出現(xiàn)“最大”、“最小”和“剛好”等關(guān)鍵詞時(shí)，一般隱藏著臨界問(wèn)題。有時(shí)，有些臨界問(wèn) 題中并不含上述常見(jiàn)的“臨界術(shù)語(yǔ)” ，但審題時(shí)發(fā)現(xiàn)某個(gè)物理量在變化過(guò)程中會(huì)發(fā)生突變，則該物理量突 變時(shí)物體所處的狀態(tài)即為臨界狀態(tài)。

（2）靜摩擦力的大小、方向取決于物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，而且靜摩擦力存在最大值。存在靜摩擦的 連接系統(tǒng)，相對(duì)滑動(dòng)與相對(duì)靜止的臨界條件是靜摩擦力達(dá)到最大值。

（3）研究傳送帶問(wèn)題時(shí)，物體和傳送帶的速度相等的時(shí)刻往往是摩擦力的大小、方向和運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的分界 點(diǎn)。共點(diǎn)力的合成 1．合力大小的范圍9（1）兩個(gè)共點(diǎn)力的合成：|F1－F2|≤F≤F1＋F2。

　　即兩個(gè)力的大小不變時(shí)，其合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)兩個(gè)力反向時(shí)，合力最小，為|F1－F2|；當(dāng)兩力 同向時(shí)，合力最大，為 F1＋F2。

（2）三個(gè)共點(diǎn)力的合成。

①三個(gè)力共線且同向時(shí)，其合力最大為 F＝F1＋F2＋F3； ②以這三個(gè)力的大小為邊，如果能組成封閉的三角形，則其合力最小值為零，若不能組成封閉的三角形， 則合力最小值的大小等于最大的一個(gè)力減去另外兩個(gè)力的大小之和。2．共點(diǎn)力合成的方法（1）作圖法。

（2）計(jì)算法。2 F＝ F2 1＋F2F＝2F1cosθ 2F＝F1＝F23．多個(gè)共點(diǎn)力的合成方法依據(jù)平行四邊形定則先求出任意兩個(gè)力的合力，再求這個(gè)合力與第三個(gè)力的合力，以此類推，求完為止。力的分解 1．力的分解常用的方法正交分解法 分解方法 將一個(gè)力沿著兩個(gè)互相垂直的方向進(jìn)行分解的 方法 效果分解法 根據(jù)一個(gè)力產(chǎn)生的實(shí)際效果進(jìn)行分解實(shí)例分析x 軸方向上的分力：Fx＝Fcos θ y 軸方向上的分力：Fy＝Fsin θF1＝Gcos θF2＝Gtan θ2.力的分解問(wèn)題選取原則（1）選用哪一種方法進(jìn)行力的分解要視情況而定，一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)物體受到三個(gè)或三個(gè)以下的力時(shí)，常按 實(shí)際效果進(jìn)行分解，若這三個(gè)力中，有兩個(gè)力互相垂直，可選用正交分解法。

（2）當(dāng)物體受到三個(gè)以上的力時(shí)，常用正交分解法。方法技巧：按實(shí)際效果分解力的一般思路10繩上的“死結(jié)”和“活結(jié)”模型 1．“死結(jié)”模型 “死結(jié)”可理解為把繩子分成兩段，且不可以沿繩子移動(dòng)的結(jié)點(diǎn)?！八澜Y(jié)”兩側(cè)的繩因結(jié)而變成了兩根獨(dú)立的繩，因此由“死結(jié)”分開(kāi)的兩段繩子上的彈力大小不一定相等。2．“活結(jié)”模型 “活結(jié)”可理解為把繩子分成兩段，且可以沿繩子移動(dòng)的結(jié)點(diǎn)?！盎罱Y(jié)”一般是由繩跨過(guò)滑輪或者繩上掛一光滑掛鉤而形成的。

　　繩子雖然因 “活結(jié)” 而彎曲， 但實(shí)際上是同一根繩， 所以由 “活 結(jié)”分開(kāi)的兩段繩子上彈力的大小一定相等，兩段繩子合力的方向一定沿這兩段繩子夾角的平分線。規(guī)律總結(jié)（1）桿的彈力可以沿桿的方向，也可以不沿桿的方向。對(duì)于一端有鉸鏈的輕桿，其提供的彈力方向一定是沿著輕桿的方向；對(duì)于一端“插入”墻壁或固定的輕桿，只能根據(jù)具體情況進(jìn)行受力分析，根 據(jù)平衡條件或牛頓第二定律來(lái)確定桿中的彈力的大小和方向。

（2）一根輕繩上各處的張力大小均相等，分析時(shí)關(guān)鍵要判斷是否是一根輕繩，如對(duì)于“活結(jié)”（結(jié)點(diǎn)可 以自由移動(dòng)）就屬于一根繩子，對(duì)于“死結(jié)”（即結(jié)點(diǎn)不可自由移動(dòng)） ，結(jié)點(diǎn)兩端就屬于兩根繩子，繩兩 端的拉力大小就不相等。受力分析整體法與隔離法的應(yīng)用1．受力分析的“四點(diǎn)”提醒（1）不要把研究對(duì)象所受的力與研究對(duì)象對(duì)其他物體的作用力混淆。

（2）對(duì)于分析出的物體受到的每一個(gè)力，都必須明確其來(lái)源，即每一個(gè)力都應(yīng)找出其施力物體，不能無(wú) 中生有。

（3）合力和分力不能重復(fù)考慮。

（4）區(qū)分性質(zhì)力與效果力：研究對(duì)象的受力圖，通常只畫(huà)出按性質(zhì)命名的力，不要把按效果命名的分力 或合力分析進(jìn)去，受力圖完成后再進(jìn)行力的合成或分解。2．整體法與隔離法方法技巧：受力分析的三個(gè)常用判據(jù)（1）條件判據(jù)：不同性質(zhì)的力產(chǎn)生條件不同，進(jìn)行受力分析時(shí)最基本的判據(jù)是根據(jù)其產(chǎn)生條件。

（2）效果判據(jù)：有時(shí)候是否滿足某力產(chǎn)生的條件是很難判定的，可先根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分析，再11運(yùn)用平衡條件或牛頓運(yùn)動(dòng)定律判定未知力，也可應(yīng)用“假設(shè)法”。

①物體平衡時(shí)必須保持合外力為零。

②物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)必須保持合力方向沿加速度方向，合力大小滿足 F＝ma。

③物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)必須保持恒力被平衡，合外力大小恒定，滿足 F＝m ，方向始終指向圓心。

（3）特征判據(jù)：在有些受力情況較為復(fù)雜的情況下，我們根據(jù)力產(chǎn)生的條件及其作用效果仍不能判定該 力是否存在時(shí)，可從力的作用是相互的這個(gè)基本特征出發(fā)，通過(guò)判定其反作用力是否存在來(lái)判定該力。v2 R共點(diǎn)力作用下物體平衡的分析方法 處理平衡問(wèn)題的常用方法方法 合成法 分解法 正交分 解法 內(nèi)容 物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用而平衡， 則任意兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小 相等，方向相反 物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用而平衡，將某一個(gè)力按力的效果分解，則其分力和 其他兩個(gè)力滿足平衡條件 物體受到三個(gè)或三個(gè)以上力的作用而平衡， 將物體所受的力分解為相互垂直 的兩組，每組力都滿足平衡條件方法技巧 1．平衡中的研究對(duì)象選?。?）單個(gè)物體； （2）能看成一個(gè)物體的系統(tǒng)； （3）一個(gè)結(jié)點(diǎn)。2．靜態(tài)平衡問(wèn)題的解題“四步驟”動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題的分析方法 1．動(dòng)態(tài)平衡：是指平衡問(wèn)題中的一部分力是變力，是動(dòng)態(tài)力，力的大小和方向均要發(fā)生變化，所以叫動(dòng)態(tài)平衡。122．基本思路： 化“動(dòng)”為“靜”，“靜”中求“動(dòng)”。

　　3．“兩種”典型方法方法技巧：相似三角形法在三力平衡問(wèn)題中，如果有一個(gè)力是恒力，另外兩個(gè)力方向都變化，且題目給出了空間幾何關(guān)系，多數(shù)情 況下力的矢量三角形與空間幾何三角形相似，可利用相似三角形對(duì)應(yīng)邊成比例進(jìn)行計(jì)算。平衡中的連接體問(wèn)題 1．連接體 多體是指兩個(gè)或者兩個(gè)以上的物體組成的物體系統(tǒng)，中間可用繩、桿或彈簧連接或直接連接（連接體） ，也可以是幾個(gè)物體疊加在一起（疊加體） ，一般靠摩擦力相互作用。2．內(nèi)力和外力 當(dāng) A、B 視為整體時(shí)，A 對(duì) B 的作用力就屬于內(nèi)部力，受力分析時(shí)不用考慮；單獨(dú)對(duì) B 分析時(shí)，A 對(duì) B 的作用力就屬于外力，受力分析時(shí)必須考慮。3．整體法與隔離法（1）當(dāng)涉及整體與外界作用時(shí)，用整體法。

（2）當(dāng)涉及物體間的作用時(shí)，用隔離法。

（3）整體法和隔離法選取的原則：先整體后隔離。平衡中的臨界極值問(wèn)題 1．臨界問(wèn)題當(dāng)某物理量變化時(shí)，會(huì)引起其他幾個(gè)物理量的變化，從而使物體所處的平衡狀態(tài)“恰好出現(xiàn)”或“恰好不 出現(xiàn)” ，在問(wèn)題的描述中常用“剛好” 、 “剛能” 、 “恰好”等語(yǔ)言敘述。

　　常見(jiàn)的臨界狀態(tài)有： （1）兩接觸物體脫離與不脫離的臨界條件是相互作用力為 0（主要體現(xiàn)為兩物體間的彈力為 0） ； （2）繩子斷與不斷的臨界條件為繩中張力達(dá)到最大值；繩子繃緊與松弛的臨界條件為繩中張力為 0； （3）存在摩擦力作用的兩物體間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)或相對(duì)靜止的臨界條件為靜摩擦力達(dá)到最大。

　　研究的基本思維方法：假設(shè)推理法。2．極值問(wèn)題平衡物體的極值，一般指在力的變化過(guò)程中的最大值和最小值問(wèn)題。一般用圖解法或解析法進(jìn)行分析。13方法技巧：涉及極值的臨界問(wèn)題的三種解答方法（1）假設(shè)推理法 先假設(shè)某種臨界情況成立，然后根據(jù)平衡條件及有關(guān)知識(shí)進(jìn)行論證、求解。

（2）數(shù)學(xué)方法 根據(jù)物體的平衡條件列方程，在解方程時(shí)采用數(shù)學(xué)知識(shí)求極值。通常用到的數(shù)學(xué)知識(shí)有二次函數(shù)求極值、 討論公式求極值、三角函數(shù)求極值以及幾何法求極值等。

（3）圖解法 根據(jù)平衡條件作出力的矢量圖，如只受三個(gè)力，則這三個(gè)力構(gòu)成封閉矢量三角形，然后根據(jù)矢量圖進(jìn)行動(dòng) 態(tài)分析，確定最大值和最小值。驗(yàn)證力的平行四邊形定則 減小誤差的方法（1）結(jié)點(diǎn) O ①定位 O 點(diǎn)時(shí)要力求準(zhǔn)確。

②同一次實(shí)驗(yàn)中橡皮條拉長(zhǎng)后的 O 點(diǎn)必須保持不變。

（2）拉力 ①用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力時(shí)要使拉力沿彈簧測(cè)力計(jì)軸線方向。

②應(yīng)盡量使橡皮條、彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)繩套位于與紙面平行的同一平面內(nèi)。

③兩個(gè)分力 F1、F2 間的夾角 θ 不要太大或太小。

（3）作圖 ①在同一次實(shí)驗(yàn)中，選定的標(biāo)度要相同。

②嚴(yán)格按力的圖示要求和幾何作圖法作出平行四邊形，求出合力。注意事項(xiàng) 操作不忘“三”“二”“一”用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)的“三記錄”（記錄兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)、兩細(xì)繩方向和結(jié)點(diǎn) O 的位置） ，用 一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)的“二記錄”（記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)和細(xì)繩方向）及“一注意”（結(jié)點(diǎn) O 的位 置必須在同一位置）等。第四章對(duì)牛頓第一定律的理解與應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律1．牛頓第一定律：牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，它是在可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)(如伽利略斜面實(shí)驗(yàn))基礎(chǔ)上采用科學(xué)的邏輯推理得出的結(jié)論；物體不受外力是牛頓第一定律的理想條件，其實(shí)際意義是物體受到的合外 力為零。2．慣性： 慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，與物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)及所處的位置無(wú)關(guān)，物體的慣性只與其質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大其慣性越大。

　　3．慣性的兩種表現(xiàn)形式 (1)物體的慣性總是以保持“原狀”或反抗“改變”兩種形式表現(xiàn)出來(lái)。

(2)物體在不受外力或所受的合外力為零時(shí)， 慣性表現(xiàn)為使物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變(靜止或勻速直線14運(yùn)動(dòng))。反思總結(jié)：牛頓第一定律的應(yīng)用技巧(1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問(wèn)題時(shí)，要把生活感受和理論問(wèn)題聯(lián)系起來(lái)深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，正 確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象，建立正確的思維習(xí)慣。

(2)如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，則物體必然受到不為零的合外力作用。因此，判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 否改變，以及如何改變，應(yīng)分析物體的受力情況。牛頓第三定律的理解 1．應(yīng)注意“三個(gè)”問(wèn)題(1)定律中的“總是”說(shuō)明對(duì)于任何物體，在任何情況下牛頓第三定律都是成立的，與物體受力情況和運(yùn) 動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。

(2)作用力與反作用力雖然等大反向，但因所作用的物體不同，所產(chǎn)生的效果(運(yùn)動(dòng)效果或形變效果)往往 不同。

(3)作用力和反作用力只能是一對(duì)物體間的相互作用力，不能牽扯第三個(gè)物體。2．一對(duì)平衡力與作用力、反作用力的不同點(diǎn)名稱 項(xiàng)目 作用對(duì)象 作用時(shí)間 力的性質(zhì) 作用效果 一對(duì)平衡力 同一個(gè)物體 不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失 不一定相同 可相互抵消 作用力與反作用力 兩個(gè)相互作用的不同物體 一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失 一定相同 不可抵消反思總結(jié)：判斷作用力和反作用力的方法一看受力物體。作用力和反作用力應(yīng)作用在兩個(gè)相互作用的物體上。

　　二看產(chǎn)生的原因。作用力和反作用力是由于相互作用而產(chǎn)生的，一定是同種性質(zhì)的力。對(duì)牛頓第二定律的理解 1．牛頓第二定律的“五個(gè)性質(zhì)”152．合力、加速度、速度的關(guān)系(1)物體的加速度由所受合力決定，與速度無(wú)必然聯(lián)系。

(2)合力與速度夾角為銳角，物體加速；合力與速度夾角為鈍角，物體減速。

(3)a＝ Δv F 是加速度的定義式，a 與 v、Δ v 無(wú)直接關(guān)系；a＝ 是加速度的決定式。

Δt m牛頓第二定律的瞬時(shí)性方法技巧：抓住“兩關(guān)鍵”、遵循“四步驟”(1)分析瞬時(shí)加速度的“兩個(gè)關(guān)鍵” ： ①明確繩或線類、彈簧或橡皮條類模型的特點(diǎn)。

②分析瞬時(shí)前、后的受力情況和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

(2)“四個(gè)步驟”： 第一步：分析原來(lái)物體的受力情況。

　　第二步：分析物體在突變時(shí)的受力情況。

　　第三步：由牛頓第二定律列方程。

　　第四步：求出瞬時(shí)加速度，并討論其合理性。動(dòng)力學(xué)兩類基本問(wèn)題 1．解決兩類動(dòng)力學(xué)基本問(wèn)題應(yīng)把握的關(guān)鍵(1)兩類分析——物體的受力分析和物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析； (2)一個(gè)“橋梁”——物體運(yùn)動(dòng)的加速度是聯(lián)系運(yùn)動(dòng)和力的橋梁。2．解決動(dòng)力學(xué)基本問(wèn)題時(shí)對(duì)力的處理方法(1)合成法： 在物體受力個(gè)數(shù)較少(2 個(gè)或 3 個(gè))時(shí)一般采用“合成法”。

(2)正交分解法： 若物體的受力個(gè)數(shù)較多(3 個(gè)或 3 個(gè)以上)，則采用“正交分解法”。方法技巧：兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的解題步驟16等時(shí)圓模型及應(yīng)用 1．模型特征(1)質(zhì)點(diǎn)從豎直圓環(huán)上沿不同的光滑弦上端由靜止開(kāi)始滑到環(huán)的最低點(diǎn)所用時(shí)間相等，如圖甲所示； (2)質(zhì)點(diǎn)從豎直圓環(huán)上最高點(diǎn)沿不同的光滑弦由靜止開(kāi)始滑到下端所用時(shí)間相等，如圖乙所示； (3)兩個(gè)豎直圓環(huán)相切且兩環(huán)的豎直直徑均過(guò)切點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)沿不同的光滑弦上端由靜止開(kāi)始滑到下端所用時(shí) 間相等，如圖丙所示。2．思維模板17重與失重現(xiàn)象 1．超重、失重和完全失重比較比較 產(chǎn)生條件 動(dòng)力學(xué)原理 可能狀態(tài) 超重 加速度方向向上 失重 加速度方向向下 完全失重 加速度方向向下，且大小 a＝gF－mg＝ma， F＝m(g＋a)①加速上升； ②減速下降mg－F＝ma ，F(xiàn)＝m(g－a)①加速下降； ②減速上升mg－F＝mg，F(xiàn)＝0①自由落體運(yùn)動(dòng)和所有的拋體運(yùn) 動(dòng)；②繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi) 星、飛船等2.對(duì)超重、失重的理解(1)不論超重、失重或完全失重，物體的重力都不變，只是“視重”改變。

(2)物體是否處于超重或失重狀態(tài)，不在于物體向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng)，而在于物體的加速度方向，只要 其加速度在豎直方向上有分量，物體就會(huì)處于超重或失重狀態(tài)。

(3)當(dāng)物體處于完全失重狀態(tài)時(shí)，重力只有使物體產(chǎn)生 a＝g 的加速度效果，不再有其他效果。方法技巧：判斷超重和失重的方法從受力的角度判斷 從加速度的角度判斷 從速度變化的角度判斷 當(dāng)物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；小于重力 時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；等于零時(shí)，物體處于完全失重狀態(tài) 當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；具有向下的加速度時(shí)，物體 處于失重狀態(tài)；向下的加速度等于重力加速度時(shí)，物體處于完全失重狀態(tài) ①物體向上加速或向下減速時(shí)，超重 ②物體向下加速或向上減速時(shí)，失重動(dòng)力學(xué)中的圖象問(wèn)題1．明確常見(jiàn)圖象的意義，如下表：v－t 圖象 F－a 圖象根據(jù)圖象的斜率判斷加速度的大小和方向，進(jìn)而根據(jù)牛頓第二定律求解合外力 首先要根據(jù)具體的物理情景，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出兩個(gè)量 間的函數(shù)關(guān)系式，根據(jù)函數(shù)關(guān)系式結(jié)合圖象，明確圖象的斜率、截距或面積的意義，從而 由圖象給出的信息求出未知量 要注意加速度的正負(fù)，正確分析每一段的運(yùn)動(dòng)情況，然后結(jié)合物體受力情況根據(jù)牛頓第二 定律列方程 要結(jié)合物體受到的力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，分析每一時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)a－t 圖象 F－t 圖象2.圖象類問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系問(wèn)題， 以牛頓第二定律 F＝ma 為紐帶， 理解圖象的種類， 圖象的軸、 點(diǎn)、線、截距、斜率、面積所表示的意義。運(yùn)用圖象解決問(wèn)題一般包括兩個(gè)角度： (1)用給定圖象解答問(wèn)題； (2)根據(jù)題意作圖，用圖象解答問(wèn)題。在實(shí)際的應(yīng)用中要建立物理情景與函數(shù)、圖象的相互轉(zhuǎn)換關(guān)系。方法技巧：數(shù)形結(jié)合解決動(dòng)力學(xué)圖象問(wèn)題(1)在圖象問(wèn)題中，無(wú)論是讀圖還是作圖，都應(yīng)盡量先建立函數(shù)關(guān)系，進(jìn)而明確“圖象與公式”“圖象與 物體”間的關(guān)系；然后根據(jù)函數(shù)關(guān)系讀取圖象信息或者描點(diǎn)作圖。

(2)讀圖時(shí)，要注意圖線的起點(diǎn)、斜率、截距、折點(diǎn)以及圖線與橫坐標(biāo)包圍的“面積”等所對(duì)應(yīng)的物理意 義，盡可能多地提取解題信息。18連接體問(wèn)題 1．連接體的分類根據(jù)兩物體之間相互連接的媒介不同，常見(jiàn)的連接體可以分為三大類。

(1)繩(桿)連接：兩個(gè)物體通過(guò)輕繩或輕桿的作用連接在一起； (2)彈簧連接：兩個(gè)物體通過(guò)彈簧的作用連接在一起； (3)接觸連接：兩個(gè)物體通過(guò)接觸面的彈力或摩擦力的作用連接在一起。2．連接體問(wèn)題的分析方法(1)分析方法：整體法和隔離法。

(2)選用整體法和隔離法的策略： ①當(dāng)各物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同時(shí)，宜選用整體法；當(dāng)各物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同時(shí)，宜選用隔離法； ②對(duì)較復(fù)雜的問(wèn)題，通常需要多次選取研究對(duì)象，交替應(yīng)用整體法與隔離法才能求解。動(dòng)力學(xué)中的臨界極值問(wèn)題 分析臨界問(wèn)題的三種方法極限法 假設(shè)法 數(shù)學(xué)法 把物理問(wèn)題(或過(guò)程)推向極端，從而使臨界現(xiàn)象(或狀態(tài))暴露出來(lái)，以達(dá)到正確解決問(wèn) 題的目的 臨界問(wèn)題存在多種可能， 特別是非此即彼兩種可能時(shí)， 或變化過(guò)程中可能出現(xiàn)臨界條件， 也可能不出現(xiàn)臨界條件時(shí)，往往用假設(shè)法解決問(wèn)題 將物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)表達(dá)式，根據(jù)數(shù)學(xué)表達(dá)式解出臨界條件規(guī)律方法：動(dòng)力學(xué)中極值問(wèn)題的臨界條件和處理方法(1)“四種”典型的臨界問(wèn)題相應(yīng)的臨界條件 ①接觸或脫離的臨界條件：彈力 FN＝0； ②相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件：靜摩擦力達(dá)到最大值； ③繩子斷裂的臨界條件是張力等于繩子最大承受力，繩子松弛的臨界條件是 FT＝0； ④速度達(dá)到最值的臨界條件：加速度為零。

(2)“四種”典型的數(shù)學(xué)處理方法 ①三角函數(shù)法；②根據(jù)臨界條件列不等式法；③利用二次函數(shù)的判別式法；④極限法。傳送帶模型 1．傳送帶的基本類型(1)按放置可分為：水平(如圖 a)、傾斜(如圖 b，圖 c)、水平與傾斜組合； (2)按轉(zhuǎn)向可分為：順時(shí)針、逆時(shí)針。2．傳送帶的基本問(wèn)題19(1)運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題：運(yùn)動(dòng)時(shí)間、痕跡問(wèn)題、運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題(運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度分析)； (2)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題：物塊速度和加速度、相對(duì)位移，運(yùn)動(dòng)時(shí)間(動(dòng)力學(xué)角度分析)； (3)功和能問(wèn)題：做功，能量轉(zhuǎn)化。方法技巧 1．求解水平傳送帶問(wèn)題的關(guān)鍵(1)正確分析物體所受摩擦力的方向。

(2)注意轉(zhuǎn)折點(diǎn)：物體的速度與傳送帶速度相等的時(shí)刻是物體所受摩擦力發(fā)生突變的時(shí)刻。2．處理此類問(wèn)題的一般流程弄清初始條件?判斷相對(duì)運(yùn)動(dòng)?判斷滑動(dòng)摩擦力的大小和方向?分析物體受到的合外力及加速度的大小和 方向?由物體的速度變化分析相對(duì)運(yùn)動(dòng)?進(jìn)一步確定以后的受力及運(yùn)動(dòng)情況?；瑝K在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)的 3 個(gè)情景項(xiàng)目 情景 1 圖示 滑塊可能的運(yùn)動(dòng)情況 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后勻速 (1)v0>v 時(shí)，可能一直減速，也可能先減速再勻速 (2)v0<v 時(shí)，可能一直加速，也可能先加速再勻速 (1)傳送帶較短時(shí)，滑塊一直減速達(dá)到左端 (2)傳送帶較長(zhǎng)時(shí)，滑塊還要被傳送帶傳回右端。其中 v0>v 返回時(shí)速度為 v，當(dāng) v0<v 返回時(shí)速度為 v0情景 2情景 3滑塊在傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)的 4 個(gè)情景項(xiàng)目 情景 1 圖示 滑塊可能的運(yùn)動(dòng)情況 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后勻速 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后勻速 (3)可能先以 a1 加速后以 a2 加速 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后勻速 (3)可能一直減速 (4)可能先以 a1 加速后以 a2 加速 (1)可能一直加速 (2)可能一直勻速 (3)可能先減速后反向加速 (4)可能一直減速情景 2情景 3情景 420滑塊——木板模型 1．模型特點(diǎn)： 滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))置于木板上，滑塊和木板均相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)，且滑塊和木板在摩擦力的相互作用下發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。2．位移關(guān)系：滑塊由木板一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程中，滑塊和木板同向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移之差 Δ x＝x1－x2＝L(板長(zhǎng))；滑塊和木板反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移之和Δ x＝x2＋x1＝L。甲乙規(guī)律方法：“滑塊——滑板”模型問(wèn)題的分析思路方法技巧：滑塊、木板問(wèn)題的分析方法探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系 注意事項(xiàng)1．實(shí)驗(yàn)方法：控制變量法。

　　2．平衡摩擦力：不懸掛小盤，但小車連著紙帶213．不重復(fù)：不重復(fù)平衡摩擦力。

　　4．實(shí)驗(yàn)條件：M?m。小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力。

　　5．一先一后一按?。合冉油娫矗蠓判≤?，且在小車到達(dá)滑輪前按住小車。

　　6．作圖：作圖時(shí)兩軸標(biāo)度比例要適當(dāng)，各量須采用國(guó)際單位。誤差分析1．因?qū)嶒?yàn)原理不完善引起的誤差：本實(shí)驗(yàn)用小盤和砝碼的總重力 mg 代替小車的拉力，而實(shí)際上小車所受 的拉力要小于小盤和砝碼的總重力。

　　2．摩擦力平衡不準(zhǔn)確、質(zhì)量測(cè)量不準(zhǔn)確、計(jì)數(shù)點(diǎn)間距測(cè)量不準(zhǔn)確、紙帶和細(xì)繩不嚴(yán)格與木板平行都會(huì)引 起誤差。22

高中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)必修一2

　　高一物理必修知識(shí)點(diǎn)歸納第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對(duì)于其它物體位置的變化，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。

　　二、參考系：在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來(lái)作為參考標(biāo)準(zhǔn)的另一個(gè)物體。

　　1. 參考系是假定不動(dòng)的物體，研究物體相對(duì)參考系是否發(fā)生位置變化來(lái)判斷運(yùn)動(dòng)或靜止。

　　2． 同一運(yùn)動(dòng)，選取不同參考系，運(yùn)動(dòng)情況可能不同，比較幾個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)必須選擇 同一個(gè)物體作為參考系才有意義。

（運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的、靜止是相對(duì)的） 3. 方便原則（可任意選擇參考系） ，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)通常以地球?yàn)閰⒖枷怠?/p>

　　三、質(zhì)點(diǎn)：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。

　　1. 質(zhì)點(diǎn)只是理想化模型 2. 可看做質(zhì)點(diǎn)的條件： ⑴ 物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況可代替整物體的運(yùn)動(dòng)情況，即平動(dòng)時(shí)； ⑵ 不是研究物體自轉(zhuǎn)或物體上某部分運(yùn)動(dòng)情況時(shí)； ⑶ 研究物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，路徑或運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)； ⑷ 物體的大小、形狀時(shí)所研究的問(wèn)題影響小，可以忽略時(shí)。

　　四、時(shí)間：在時(shí)間軸用線段表示，與物理過(guò)程相對(duì)應(yīng)，兩時(shí)刻間的間隔； 時(shí)刻：在時(shí)間軸上用點(diǎn)來(lái)表示，與物理狀態(tài)相對(duì)應(yīng)，某一瞬間。

　　區(qū)分： “多少秒內(nèi)，多少秒”指的是時(shí)間； “多少秒末、初、時(shí)”指的是時(shí)刻。

　　五、路程：標(biāo)量，表示運(yùn)動(dòng)物體所通過(guò)的實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度； 位移： 矢量， 初位置指向末位置的有向線段， 線段長(zhǎng)度為位移大小， 初位置指向末位置。

　　路程大于等于位移的大小，只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中兩者大小相等。

　　矢量，有大小，方向的物理量；標(biāo)量，只有大小，無(wú)方向的物理量。

　　六、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：記錄物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的常用工具。

　　電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：6V 交變電流，振針周期性振動(dòng) t=0.02s， 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：220V 交變電流，放電針周期性放電 t=0.02s 。

　　勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究實(shí)驗(yàn) 注意事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)步驟： 1. 限位孔豎直向下將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定，連接電路； 2. 紙帶與重錘相連，穿過(guò)限位孔，豎直上提紙帶，拉直并讓重物盡可能靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器； 3. 先接通電源后松開(kāi)紙帶，讓重錘自由下落；七、平均速度和瞬時(shí)速度，速度和速率： 單位（ m / s ） 轉(zhuǎn)換：1km / h ?1 m/s 3.61.平均速度：描述做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，位移 S 與時(shí)間 t 的 比值，它的方向?yàn)槲矬w位移方向，矢量， v ? S / t ； 2.平均速率：路程S路與時(shí)間 t 的比值，標(biāo)量，v率 ? S路 / t；平均速率一般大于平均速度，只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中，兩者大小相等。

　　3.瞬時(shí)速度：物體經(jīng)過(guò)某一時(shí)刻（或某一位置）時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度，簡(jiǎn)稱速度，矢量，它的 方向?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)軌跡上該點(diǎn)的切線方向； 4.瞬時(shí)速率：簡(jiǎn)稱速率，速度的大小，標(biāo)量。

　　八、加速度：矢量，速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。

　　1. 加速度定義式：共 8 頁(yè)第 1 頁(yè)a ? (vt ? v0 ) / t ? ?v / ?t ，速度變化量 ?v ? vt ? v0 ， ?v / ?t 稱為速度的變化率，單位：米每二次方秒， m / s 。物理意義：描述速度變化快慢； 2. 加速度 a 與速度 v 、速度的變化量 ?v 之間的關(guān)系； 3. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)：加速度恒定不變（包括大小、方向）的直線運(yùn)動(dòng)； 4. 判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)或減速運(yùn)動(dòng)的條件：選初速度2v0 方向?yàn)檎较?，快a 增加， v 增加a 與 v0 、 v 同向，加速， v 增加a a 減小， v 增加 a 增加， v 減小慢 快 慢a 與 v0 、 v 反向，減速， v 減小注：加速度只是描述速度變化快慢 v/(m/s) 5a 減小， v 減小0 -51234t/s向上傾斜：正向勻加速直線運(yùn)動(dòng)； t 軸上方 （正方向） 向下傾斜：正向勻減速直線運(yùn)動(dòng)； 向上傾斜：反向勻減速直線運(yùn)動(dòng)；t 軸下方 （反方向） 向下傾斜：反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)。

　　正負(fù)只表示方向不表示大小，如：速度 3m/s 與 -5/m/s, 后者比前者大。

　　九、勻速直線運(yùn)動(dòng)的 位移-時(shí)間（S-t）與 速度-時(shí)間（v-t）圖像 與 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 速度-時(shí)間（v-t）圖像 的分析和比較 第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 1. 速度公式：vt ? v0 ? at（速度-時(shí)間 關(guān)系） ；1 S ? v0t ? at 2 2 2. 位移公式： （位移-時(shí)間 關(guān)系） ；3. 推論式：2 vt2 ? v0 ? 2aS（速度-位移 關(guān)系） ； （找出題中給出的物理量后運(yùn)用公式）v?4. 平均速度連等式：S vt ? v0 ? ? vt t 2 2 ，適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)；共 8 頁(yè)第 2 頁(yè)vt ?5. 中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度（與初、末速度的關(guān)系式） ：2vt ? v0 2 ；2 vt2 ? v0 2vS ?6. 中間位置的瞬時(shí)速度（與初、末速度的關(guān)系式） ：2；vS ? v t比較中間時(shí)刻和中間位置的瞬時(shí)速度大?。?二、自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律 1. 條件：①初速度為零（即2 2 ；(適用于一切勻變速直線運(yùn)動(dòng))v0 ? 0 ） ； ②僅受重力作用（加速度 a ? g ） ；2 22. 自由落體加速度 g，大?。?9.8m / s ，粗略 10m / s ，方向豎直向下； g 值的變化：A．維度越高 g 越大；B.高度越高 g 越??； 3. 自由落體運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由條件推到其規(guī)律公式： ①
速度公式：vt ? gt（速度-時(shí)間 關(guān)系） ；S?② 位移公式： ③ 推論式：1 2 gt 2（位移-時(shí)間 關(guān)系） ； （速度-位移 關(guān)系） ； （找出題中給出的物理量后運(yùn)用公式）vt2 ? 2 gSv?④ 平均速度連等式：S vt ? ? vt t 2 2；三、勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理 連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移差是恒定值： ?S ? aT （勻變速直線運(yùn)動(dòng)判別式） ；2a?推廣： 如： 1SM ? S N S ? S N ?1 vN ? N 2 ( M ? N )T ， 2T （某點(diǎn)速度） ，用于分析紙帶的運(yùn)動(dòng)。2 3 4 5S1⒈ 求加速度：S2S3S4a?奇數(shù)段：S3 ? S1 2T 2 ， （在此若為 3 段時(shí)，則去掉中間段） ； ( S4 ? S2 ) ? ( S3 ? S1 ) 2 ? 2T 2 ， （第 1 個(gè)“2”代表項(xiàng)數(shù)，第 2 個(gè)“2”代表間隔差） ；a?偶數(shù)段：2. 求瞬時(shí)速度：共 8 頁(yè)第 3 頁(yè)記數(shù)點(diǎn)“3”的速度為：v3 ?S 2 ? S3 2T ， （點(diǎn)“3”為點(diǎn)“2”和“4”中間時(shí)刻） 。已知“相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出”或“每 5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)” ，則時(shí)間間隔T ? 0.1s ，打點(diǎn)計(jì)數(shù)器的工作頻率都是 50Hz。四、行車安全v0反應(yīng)時(shí)間 反應(yīng)距離S1S2S t 0 ：在此時(shí)間段汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；S1 ：即勻速直線運(yùn)動(dòng)的距離，初速度為 v0 ，則有 S1 ? v0t0 ；2 ?v0 S ? S ?v2 ? 2aS2 ,即 2 2a a ? 0 ； 剎車距離 2 ：即勻減速直線運(yùn)動(dòng)的距離，有 0停車距離 S ：發(fā)現(xiàn)狀況到車停下的距離，有 五、追及和相遇 1.S ? S1 ? S2 。v0 ? 0 勻加速直線運(yùn)動(dòng)的甲追同向的勻速直線運(yùn)動(dòng)的乙，一定能追上。

　　S甲 ? S乙 ? S0 ， S0 為初始時(shí)刻甲和乙的間距；A．追上時(shí)： B．當(dāng)v甲 ? v乙 時(shí)，即追上前甲和乙的間距 ?S 有最大值。

　　v0 ? 0 勻加速直線運(yùn)動(dòng)的乙。2. 勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲 追同向S甲 ? S乙 ? S0 ，追不上；A．當(dāng)v甲 ? v乙 時(shí)若有S甲 ? S乙 ? S0 ，恰為追上或追不上； S甲 ? S乙 ? S0 ，追上。B． 若追不上，即S甲 ? S乙 ? S0 ， v甲 ? v乙 時(shí)，甲和乙的間距 ?S 有最小值。3. 速度大勻減速直線運(yùn)動(dòng)的甲追同向速度小的勻速直線運(yùn)動(dòng)的乙。S甲 ? S乙 ? S0 ，追不上；A．當(dāng)v甲 ? v乙 時(shí)若有S甲 ? S乙 ? S0 ，恰為追上或追不上； S甲 ? S乙 ? S0 ，追上。共 8 頁(yè)第 4 頁(yè)B．若追不上，即S甲 ? S乙 ? S0 ， v甲 ? v乙 時(shí)，甲和乙的間距 ?S 有最小值。4. 速度小勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲追同向速度大勻減速直線運(yùn)動(dòng)的乙。

　　一定能追上，追上時(shí)S甲 ? S乙 ? S0 ，注意乙何時(shí)停下。第三章 相互作用 一、彈力方向的判斷 （具體圖例詳見(jiàn)筆記） 1. 點(diǎn)與平面：彈力垂直于平面； 2. 點(diǎn)與曲面：彈力垂直于點(diǎn)的切面； 3. 兩平面：彈力垂直于接觸面； 4. 平面與曲面：彈力垂直于平面； 5．曲面與曲面：彈力垂直于公切面。

　　二、胡克定律 公式： F ? kx ， k 為勁度系數(shù)，單位 N / m ；x 為彈簧伸長(zhǎng)量或縮短量 ，伸長(zhǎng)量： x ? l ? l0 ，l、l0 分別代表彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度和原長(zhǎng)；縮短量：x ? l0 ? l ， l、l0 分別代表彈簧縮短后的長(zhǎng)度和原長(zhǎng)。三、摩擦力 1.滑動(dòng)摩擦力：阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用力。

⑴ 產(chǎn)生條件：A.接觸；B.彈性形變；C.粗糙；D.相對(duì)運(yùn)動(dòng)； ⑵ 大?。篺動(dòng) ? ? N，? 為動(dòng)摩擦因數(shù)，取決于接觸面粗糙程度和材料，一般 0 ? ? ? 1 ；N 為正壓力，垂直于接觸面； （正壓力：垂直于接觸面并使接觸面發(fā)生彈性形變的力）⑶ 方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，與接觸面相切。

　　注：① ②f動(dòng) f動(dòng)與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，與運(yùn)動(dòng)方向可以相同或相反； （區(qū)分相對(duì)運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)） 可以是物體運(yùn)動(dòng)的阻力，也可以是動(dòng)力。2. 靜摩擦力：阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的作用力。

⑴ 產(chǎn)生條件：A.接觸；B.彈性形變；C.粗糙；D.相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)； ⑵ 大小： a. 物體靜止， 由二力平衡知， 靜摩擦力的大小隨外力增大 （或減少） 而增大 （或減少） ； b. 取值范圍：0 ? f靜 ? fmax，fmax 為最大靜摩擦力， fmax ? f動(dòng) ；F ? f max ，相對(duì)靜止；c. 狀態(tài)F ? f max ，臨界條件（動(dòng)與不動(dòng)） ； F ? f max ，相對(duì)運(yùn)動(dòng)；共 8 頁(yè)第 5 頁(yè)⑶ 方向：與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反，接觸面相切。

　　注：受到f靜可以是運(yùn)動(dòng)的物體，受到f動(dòng)可以是靜止的物體。四、力的合成與分解 1. 力的示意圖：受力分析時(shí)用，僅畫(huà)出力的作用點(diǎn)和方向； 2. 力的圖示：力的三要素（大小、方向、作用點(diǎn)） 步驟：⑴選擇標(biāo)度，一般 2—5 段，同一物體的受力用同一標(biāo)度；⑵選取作用點(diǎn)；⑶加箭 頭表示力的方向。

　　3. 合力與分力：如果一個(gè)力 這幾個(gè)力 力。F 和幾個(gè)力 F1 、 F2 、 F3 ? ?等的作用效果相同，則 F 稱為F1 、 F2 、 F3 ? ?等的合力，這幾個(gè)力 F1 、 F2 、 F3 ? ?等稱為這個(gè)力 F 的分F 可分解為 F1 、 F2 、 F3 ? ?等， F1 、 F2 、 F3 ? ?等可合成 F 。

（注：最終合力只有一個(gè)） 4. 力的合成（兩個(gè)分力F1 ， F2 的情況）Fmax ? F1 ? F2 ；⑴ 兩分力同向，合力有最大值： ⑵ 兩分力反向，合力有最小值： ⑶ 合力范圍：Fmin ? F1 ? F2，，合力方向與較大的分力同向；F1 ? F2 ? F ? F1 ? F2F ? F12 ? F22 ? 2 F1F2 cos ? ? 當(dāng)兩分力的夾角為 時(shí)，合力為 ；⑷ 合力隨夾角變化： ? 增大， F 減??； ? 減小， F 增大， 0 ? ? ? 180? ?①? ? 0? ，有 Fmax ，同向；F12 ? F22，組成直角三角形；? F? ② ? ? 90 ，有? F ? F2 時(shí)，有 F1 ? F2 ? F ，組成等邊三角形； ③ ? ? 120 ，當(dāng) 1F ④ ? ? 180 ，有 min ，反向。?⑸ 合力大小可以小于、等于或大于某一分力。

　　5. 力的分解 ⑴ 已知合力和兩分力的方向，它們組成的方式有唯一解； ⑵ 已知合力方向和兩分力大小，它們的組成方式可有兩個(gè)解、唯一解或無(wú)解； ⑶ 已知合力、一個(gè)分力的方向和另一分力的大小，它們的組成方式可有兩個(gè)解、唯一解 或無(wú)解； ⑷ 已知合力和一個(gè)分力的大小和方向，它們的組成方式有唯一解。

　　6. 力的正交分解法共 8 頁(yè)第 6 頁(yè)將不在同一直線上的力分解到兩個(gè)相互垂直的方向然后再進(jìn)行運(yùn)算的方法，步驟： ① 畫(huà)出受力分析圖； ② 建立直角坐標(biāo)系，把盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上； ③ 把不在坐標(biāo)軸上的力分解到坐標(biāo)軸上； ④ 分別通過(guò)平衡條件列出平衡方程。

　　7． “驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)（一切矢量都遵從平行四邊形定則）□《三維》P76 巧用 5 其步驟如下： a. 在水平放置的木板上，墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上 A 點(diǎn)，用兩條細(xì)繩 連接在橡皮條的另一端， 通過(guò)細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條， 使橡皮條與細(xì)繩 的連接點(diǎn)到達(dá)某一位置 O，并記下此位置，稱為結(jié)點(diǎn)，記下兩測(cè)力計(jì)讀數(shù) F1、F2，描出兩測(cè) 力計(jì)的方向，在白紙上按比例做出兩個(gè)力 F1 和 F2 的圖示； b. 只用一只測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置 O，記下測(cè)力計(jì)的讀數(shù) F′和細(xì)繩方向,按同一比例做出力 F′的圖示； c. 根據(jù)平行四邊形法則作圖求出合力 F，比較 實(shí)測(cè)合力 F′和按平行四邊形法則求出的合力看它們 的大小和方向是否相同； d. 改變兩測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向，重做兩次 實(shí)驗(yàn)，從實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論。

　　注意事項(xiàng)： ①
經(jīng)驗(yàn)得知兩個(gè)分力 F1、F2 間夾角θ 越大，用平行四邊形作圖得出的合力 F 的誤差 也越大，所以實(shí)驗(yàn)中不要把θ 角取得太大，一般不大于 90°為最佳； ② 橡皮條、細(xì)繩、測(cè)力計(jì)應(yīng)在同一平面內(nèi)，測(cè)力計(jì)的掛鉤應(yīng)避免與紙面磨擦； ③ 拉橡皮條的細(xì)線要長(zhǎng)些，標(biāo)記每條細(xì)線方向的方定是使視線通過(guò)細(xì)線垂直于紙面，在細(xì) 線下面的紙上用鉛筆點(diǎn)出兩個(gè)定點(diǎn)的位置，并使這兩個(gè)點(diǎn)的距離要盡量遠(yuǎn)些； ④ 圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何方定作出平行四邊形，圖旁要畫(huà)出表示力的比例 線段，且注明每個(gè)力的大小和方向； 五、共點(diǎn)力的平衡條件 平衡狀態(tài)：物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：靜止： v ? 0 ；勻速 a ? 0 ； 平衡條件：合外力為零；兩個(gè)力平衡：兩個(gè)力等值反向；三個(gè)力平衡：任意兩個(gè)力的合力與 第三個(gè)力等值反向； 六、作用力與反作用力 牛頓第三定律：作用力與反作用力為等值反向，共線，異體，同性，同生同滅 區(qū)分 相同點(diǎn) 對(duì)象 不同點(diǎn) 性質(zhì) 時(shí)間 效果 兩物體 相同 同生同滅 不能抵消 作用力與反作用力 等值反向，共線 一物體 不一定相同 不一定同生同滅 可以抵消 平衡力第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 一、伽利略理想實(shí)驗(yàn) 結(jié)論：外力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。

　　二、牛頓第一定律（亦稱“慣性定律” ） 概念：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。共 8 頁(yè)第 7 頁(yè)說(shuō)明：① 不受外力或合外力為零時(shí)，物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止； （即力不是維持物體 運(yùn)動(dòng)的原因） ② 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因； （運(yùn)動(dòng)狀態(tài)用速度描述，速度大小、方向任意一者或兩 者都變時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都該變） ③ 一切物體都具有慣性。

（慣性由質(zhì)量決定，質(zhì)量越大，慣性越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變） 三、牛頓第二定律 計(jì)算公式： F ? ma （ F 為合外力， m 為質(zhì)量， a 為加速度）說(shuō)明：① F 一定時(shí)，a 與 m 成反比； ② m 一定時(shí)， a 與 F 成正比；③ F 與 a 始終同向。

　　四、超重和失重 1. 超重：物體對(duì)支持物的壓力（或懸掛物的拉力）大于物體所受重力； N ? G 2. 失重：物體對(duì)支持物的壓力（或懸掛物的拉力）小于物體所受重力。

　　N ? G 壓力與支持力時(shí)一對(duì)作用力和反作用力，對(duì)研究物進(jìn)行受力分析，就考慮支持力即可。N正選豎直向上為正方向。

① 超重時(shí)，有 N-G>0，則 N-G=ma 物體加速上升或減速下降； ② 失重時(shí)，有 N-G<0，則 N-G=ma 物體減速上升或加速下降。

　　知 a>0，與正方向相同 知 a<0，與正方向相反G完全失重：物體對(duì)支持物的壓力為零（或懸掛物的拉力） ，失重中的極限，如自由落體運(yùn)動(dòng)。

　　五、國(guó)際單位制 1. 國(guó)際單位由 7 個(gè)基本單位、2 個(gè)輔助單位和 19 個(gè)專門名稱的導(dǎo)出單位組成； 2. 力學(xué)的基本單位是：長(zhǎng)度，米（m） ；質(zhì)量，千克（kg） ；時(shí)間，秒（s） 。

　　補(bǔ)充內(nèi)容： 1. 三角函數(shù)中特殊角的函數(shù)值： c a?bsin ? ? a / c cos ? ? b / c tan ? ? a / b tan ? ? sin ? / cos ??sin ?30?37 ?45?53?60?1235 45 342 2 2 2145 35 433 212cos?tan ?3 23 33共 8 頁(yè)第 8 頁(yè)2. 動(dòng)態(tài)平衡 3. 整體法和隔離法 4. 瞬時(shí)性 注：彈簧有此特性，而換做繩子則不同，繩子沒(méi)有此特性。

　　課本習(xí)題經(jīng)典推介： P21 5， P23 6， P24 10、11， P33 1、3、4， P36~37 1、4， P42~45 3、10、18， P51 2、4， P55 2、4， P63 4， P67 4、5， P69 4， P71 2、5、7、14、19， P89 3， P90 例 2，P92 1、2， P96 2、3， P101 8、11、13共 8 頁(yè)第 9 頁(yè)

高中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)必修一3

　　高一物理必修 1 期末復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn) 1：質(zhì)點(diǎn) 質(zhì)點(diǎn)是沒(méi)有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn)；質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在；一個(gè)物體能否 看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個(gè)物體的形狀大小或質(zhì)量輕重，而是看在所研究的問(wèn)題中物體的形狀、大小和物 體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略。練習(xí) 1：下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（） A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義 B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn) D．物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，可把物體看作質(zhì)點(diǎn) 知識(shí)點(diǎn) 2：參考系 在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動(dòng)的）另外的物體，叫做參考系；參考系可任意選 取，同一運(yùn)動(dòng)物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對(duì)物體的觀察結(jié)果往往不同的。練習(xí) 2：關(guān)于參考系的選擇，以下說(shuō)法中正確的是（A．參考系必須選擇靜止不動(dòng)的物體 C．一個(gè)運(yùn)動(dòng)只能選擇一個(gè)參考系來(lái)描述 知識(shí)點(diǎn) 3：時(shí)間與時(shí)刻） B．任何物體都可以被選作參考系 D．參考系必須是和地面連在一起在時(shí)間軸上時(shí)刻表示為一個(gè)點(diǎn)，時(shí)間表示為一段。時(shí)刻對(duì)應(yīng)瞬時(shí)速度，時(shí)間對(duì)應(yīng)平均速度。時(shí)間在數(shù)值上 等于某兩個(gè)時(shí)刻之差。練習(xí) 3：下列關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻說(shuō)法中不正確的是（）A.物體在 5 s 時(shí)指的是物體在第 5 s 末時(shí)，指的是時(shí)刻 B.物體在 5 s 內(nèi)指的是物體在第 4 s 末到第 5s 末這 1 s 的時(shí)間 C.物體在第 5 s 內(nèi)指的是物體在第 4 s 末到第 5 s 末這 1 s 的時(shí)間 D.第 4 s 末就是第 5 s 初，指的是時(shí)刻 知識(shí)點(diǎn) 4：位移與路程 （1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。

（2）位移是矢量，可以用由初位置指向末位置的一條有向線段來(lái)表示。因此位移的大小等于初位置到末 位置的直線距離。路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。路程一定 大于等于位移大小 （3）一般情況下，運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與 位移的大小才相等。不能說(shuō)位移就是（或者等于）路程。練習(xí) 4：甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過(guò)通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的行軍路線如圖所示，兩分隊(duì)同時(shí)同地由 O 點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到 達(dá) A 點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A．小分隊(duì)行軍路程 s 甲＞s 乙 B．小分隊(duì)平均速度 V 甲＞V 乙 C．y-x 圖象表示的是速率 v-t 圖象 D．y-x 圖象表示的是位移 x-t 圖象 知識(shí)點(diǎn) 5：平均速度與瞬時(shí)速度 （1）平均速度等于位移和產(chǎn)生這段位移的時(shí)間的比值，是矢量，其方向與位移的方向相同。

（2）瞬時(shí)速度（簡(jiǎn)稱速度）是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，也是矢量。方向與此時(shí)物 體運(yùn)動(dòng)方向相同。練習(xí) 5：物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為 v1=10 m/s 和 v2=15 m/s，則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中1的平均速度是（ A．12.5 m/s） B．12 m/sC．12.75 m/sD．11.75 m/s?v vt ? v0 ? 知識(shí)點(diǎn) 6：加速度 a ? ?t t（1）加速度是表示速度改變快慢的物理量，它等于速度變化量和時(shí)間的比值（稱為速度的變化率） 。

（2）加速度是矢量，它的方向與速度變化量的方向相同；加速度與速度無(wú)必然聯(lián)系。

（3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若加速度方向與速度方向相同，則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng);；若加速度方向與速度方向 相反，則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng) a、v 同向加速，反向減速練習(xí) 6-1：下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（A．物體的速度越大，加速度也越大 C．物體的速度變化量越大，加速度越大）B．物體的速度為零時(shí)，加速度也為零 D．物體的速度變化越快，加速度越大 ）練習(xí) 6-2：對(duì)以 a=2 m/s2 作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是（A．在任意 1 s 內(nèi)末速度比初速度大 2 m/s B．第 n s 末的速度比第 1 s 末的速度大 2（n-1） m/s C．2 s 末速度是 1 s 末速度的 2 倍 D．2 s 末的速度是 1 s 末速度的的 4 倍練習(xí) 6-3：一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng) t=t0 時(shí)，位移 x>0，速度 v<0，加速度 a>0，此后 a 逐漸減小，則它的（ ）A．速度變化越來(lái)越慢 C．位移繼續(xù)增大 B．速度逐漸減小 D．位移、速度始終為正值知識(shí)點(diǎn) 7：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 x-t 圖象和 v-t 圖象練習(xí) 7-1：如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的 v---t 圖像，下列說(shuō)法正確的是（A．t＝1 s 時(shí)物體的加速度大小為 1.0 m/s B．t＝5 s 時(shí)物體的加速度大小為 0.75 m/s2 C．第 3 s 內(nèi)物體的位移為 1.5 m D．物體在加速過(guò)程的位移比減速過(guò)程的位移大2）練習(xí) 7-2：設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 a、速度為 v、位移為 x.現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，假設(shè)物體在 t＝0 時(shí)的速度均為零，則其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（ ）BD知識(shí)點(diǎn) 8：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（括號(hào)中為初速度 v0 ? 0 的演變） （1）速度公式： vt ? v0 ? at （ vt ? at ）1 2 at 2 2 2 （3）課本推論： vt ? v0 ? 2as（2）位移公式： s ? v0t ?21 2 at ） 2 2 （ vt ? 2as ）（s ?（4）平均速度： v ? v0 ? vt （這個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)才可以用） （5）中間時(shí)刻的速度： vt / 2 ?v0 ? vt ? v 。此公式一般用在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶求某點(diǎn)的速度（或類似的 2-2-題型） 。勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。

（6） ?s ? s2 ? s1 ? s3 ? s2 ? …… ? sn ? sn?1 ? aT 2 這個(gè)就是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用逐差法求加速度的基本原理。

　　相等時(shí)間內(nèi)相鄰位移差為一個(gè)定值 aT 。2練習(xí) 8-1：以 54 km/h 的速度行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車在剎車后第 2 s 內(nèi)的位移是 6m，則剎車后 5 s 內(nèi)的位移是多少？ 答案：18.75 m練習(xí) 8-2：甲車以 10 m/s 的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以 4 m/s 的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊開(kāi)始以 0.5 m/s 的加速度剎車，從甲車剎車開(kāi)始計(jì)時(shí)，求： （1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離； （2）乙車追上甲車所用的時(shí)間． 答案：36 m；25 s。

　　知識(shí)點(diǎn) 9：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究 :實(shí)驗(yàn)步驟：關(guān)鍵的一個(gè)就是記?。合冉油娫矗俜判?車。常見(jiàn)計(jì)算：一般就是求加速度 a ，及某點(diǎn)的速度 v 。

　　T 為每一段相等的時(shí)間間隔，一般是 0.1s。

（1）逐差法求加速度OA B ?3.07 ? ?12.38 27.87C ?D ?E ?( s ? s5 ? s6 ) ? ( s1 ? s2 ? s3 ) 如果有 6 組數(shù)據(jù)， 則a ? 4 (3T )2 ( s ? s4 ) ? ( s1 ? s2 ) 如果有 4 組數(shù)據(jù)，則 a ? 3 (2T ) 249.62. 07 77.40圖 2-5如果是奇數(shù)組數(shù)據(jù)，則撤去第一組或最后一組就可 以。

（2）求某一點(diǎn)的速度，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度即 vn ? 點(diǎn)的速度，則 v A ?SOA ? S AB 2TS n ? S n ?1 2T比如求 A知識(shí)點(diǎn) 9：自由落體運(yùn)動(dòng) （1）自由落體運(yùn)動(dòng)是物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)。

（2）自由落體加速度也叫重力加速度，用 g 表示。重力加速度的方向總是豎直向下，其大小在地球上不 同地方略有不同。

（3）自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：vt=gt．H=gt2/2，vt2=2gh練習(xí)9：雨天后一房檐滴水，每隔相等的時(shí)間積成一滴水下落，當(dāng)?shù)谝坏嗡侣涞降孛鏁r(shí)，第五滴水剛好形成，觀察到第四、五滴水之間的距離恰好為1 m，則此房子的高度是（ A．2 m B．4 m C．8 m 知識(shí)點(diǎn) 1：力 ） D．16 m練習(xí) 1：下列有關(guān)力的說(shuō)法中，正確的是（） A．手壓彈簧，手先給彈簧一個(gè)作用力，彈簧受力之后再反過(guò)來(lái)對(duì)手有一個(gè)作用力 B．運(yùn)動(dòng)員將籃球投出后，籃球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)仍在變化，籃球仍為受力物體，但施力物體不是運(yùn)動(dòng)員 C．施力物體對(duì)受力物體施加了力，施力物體本身可能不受力的作用 D．某物體作為一個(gè)施力物體，也一定是受力物體 知識(shí)點(diǎn) 2：重力 （1）重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，施力物體是地球，重力的方向總是豎直向下的，重 力的大小：G=mg。-3-（2）重心：物體的各個(gè)部分都受重力的作用，但從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分所受重力的作用 都集中于一點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就是物體所受重力的作用點(diǎn)，叫做物體的重心?？梢栽谖矬w內(nèi)，也可以 在物體外。練習(xí) 2：關(guān)于重力的相關(guān)知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（） A.重力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)量，不能用天平測(cè)量 B.物體放在支撐面上，重力的方向垂直于支撐面 C.如果物體有對(duì)稱中心，則該對(duì)稱中心就是重心 D.物體形狀固定不變，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，重心相對(duì)物體的位置不變知識(shí)點(diǎn) 3：彈力 （1）發(fā)生彈性形變的物體，會(huì)對(duì)跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。

（2）彈力的產(chǎn)生條件：①兩物體直接接觸；②兩物體的接觸處發(fā)生彈性形變。

（3）彈力的方向：與施力物體形變方向相反。垂直于接觸面，指向受力物體。繩的拉力方向總是沿 著繩而指向繩收縮的方向。

（4）彈簧彈力：F = kx (x 為伸長(zhǎng)量或壓縮量，k 為勁度系數(shù)) （5）相互接觸的物體是否存在彈力的判斷方法：假設(shè)法練習(xí) 3：關(guān)于彈力，下列說(shuō)法正確的是（） A 輕桿一端所受彈力的作用線一定與輕桿方向重合 B 掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，這是由于電線發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的 C 繩對(duì)物體拉力的方向總是沿著繩且指向繩收縮的方向 D 形變大的物體產(chǎn)生的彈力一定比性變小的物體產(chǎn)生的彈力大知識(shí)點(diǎn) 4：摩擦力 (1)滑動(dòng)摩擦力： f ? ?FN 說(shuō)明 ： a、FN 為接觸面間的彈力，可以大于 G；也可以等于 G；也可以小于 G。

　　b、 ? 為滑動(dòng)摩擦系數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小、接觸面相 對(duì)運(yùn)動(dòng)快慢以及正壓力 FN 無(wú)關(guān)。

(2)靜摩擦力： 由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解，與正壓力無(wú)關(guān)。

　　大小范圍： 0<f 靜 ? fmax （fmax 為最大靜摩擦力，與正壓力有關(guān)） 注意： a 、摩擦力可以與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以與運(yùn)動(dòng)方向相反。

　　b、摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。

　　c、靜止的物體可以受滑動(dòng)摩擦力的作用，運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力的作用。練習(xí) 4-1：關(guān)于摩擦力的方向的說(shuō)法，正確的是（A．摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)的方向相反 C．滑動(dòng)摩擦力一定是阻力） B．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)的方向相反 D．摩擦力的方向一定與正壓力的方向垂直練習(xí) 4-2：下列關(guān)于摩擦力的認(rèn)識(shí)中正確的是（） A．物體所受正壓力增大時(shí)，它所受的摩擦力一定增大 B．物體受到摩擦力作用時(shí)，它一定受到彈力作用 C．由 ? ? f / FN 可知，動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與正壓力成反比 D．具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體間一定存在滑動(dòng)摩擦力作用 知識(shí)點(diǎn) 5：力的合成與分解-4-力的合成和分解都均遵從平行四邊行法則， 兩個(gè)力的合力范圍： |F1－F2| ≤F ≤ F1 +F2 合力可以 大于分力、也可以小于分力、也可以等于分力練習(xí) 5-1：一物體沿固定的光滑斜面下滑，下列說(shuō)法正確的是（A 物體受到重力、斜面的支持力和下滑力 B 使物體沿斜面的力實(shí)際是重力和斜面對(duì)它的支持力的合成 C 物體所受重力在垂直斜面方向上的分力就是物體對(duì)斜面的壓力 D 使物體沿斜面下滑的力實(shí)際上是重力沿斜面向下的分力）練習(xí) 5-2：放在水光滑平面上的一個(gè)物體，同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，其中 F1=8 N，方向水平向左，F(xiàn)2=16 N，方向水平向右，當(dāng) F2 從 16 N 減少至 0 時(shí)，二力的合力大小變化是（ ） A．逐漸變大 B．逐漸減小 C．先減小，后增大 D．先增大，后減小練習(xí) 5-3：如圖所示，物體靜止于光滑的水平面上，力 F 作用于物體 O 點(diǎn)，現(xiàn)要使合力沿著 OO’方向，那么，必須同時(shí)加一個(gè)力 F’，這個(gè)力最小值是（ A．Ftanθ B．Fsinθ C．Fcosθ D．F/sinθ 知識(shí)點(diǎn) 6：共點(diǎn)力平衡 （1）.平衡狀態(tài) a．一個(gè)物體如果保持靜止或者做勻速直線運(yùn)動(dòng)，我們就說(shuō)這個(gè)物體處于平衡狀態(tài) b．物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度（包括大小和方向）不變，加速度為零。

（2）.平衡條件：共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是合力為零，亦即 F 合=0 ） O’Oθ練習(xí) 6-1：如圖所示,物體 A 重 100 N，物體 B 重 20 N，A 與水平桌面間的最大靜摩擦力是 30 N，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí) A 受到的靜摩擦力是多大?如果逐漸加大 B 的重力，而仍保持系統(tǒng)靜止， 則 B 物體重力的最大值是多少? 答案 20 N 30 N知識(shí)點(diǎn) 7：動(dòng)態(tài)平衡 圖解法；解析法練習(xí) 7-1：如圖所示，繩 OA、OB 懸掛重物于 O 點(diǎn)，開(kāi)始時(shí) OA 水平．現(xiàn)緩慢提起 A 端而 O 點(diǎn)的位置保持不變，則（ A．繩 OA 的張力逐漸減小 B．繩 OA 的張力逐漸增大 C．繩 OA 的張力先變大，后變小 D．繩 OA 的張力先變小，后變大 ）練習(xí) 7-2：如圖所示，在長(zhǎng)直木板上表面右端放有一鐵塊，現(xiàn)使木板右端由水平位置緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng)（即木板與水平面間的夾角 α 變大） ，保持左端不動(dòng)， 則木板在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中鐵塊受到的摩擦力將（ ） A．先減小后增大 B．先增大后減小 C．一直增大 D．一直減小知識(shí)點(diǎn) 8：力學(xué)單位制（ 1） ．基本單位就是根據(jù)物理量運(yùn)算中的實(shí)際需要而選定的少數(shù)幾個(gè)物理量單位；根據(jù)物理公式和 基本單位確立的其它物理量的單位叫做導(dǎo)出單位:-5-（ 2） ．在物理力學(xué)中，選定長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間的單位作為基本單位，與其它的導(dǎo)出單位一起組成了 力學(xué)單位制。其中最常用的基本單位是長(zhǎng)度為米（m） ，質(zhì)量為千克(kg)，時(shí)間為秒（s） 。

　　知識(shí)點(diǎn) 1：牛頓第一定律的理解練習(xí) 1：關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是() A．靜止的火車啟動(dòng)時(shí)速度變化緩慢，是因?yàn)榛疖囲o止時(shí)慣性大 B．戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí)，必須拋掉副油箱，是要減少慣性，保證其運(yùn)動(dòng)的靈活性 C．在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的宇宙飛船內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)，因而不存在慣性 D．乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性大的緣故 知識(shí)點(diǎn) 2：牛頓第三定律的理解練習(xí) 2： 如圖所示， 物塊 P 與木板 Q 疊放在水平地面上， 木板 Q 對(duì)物塊 P 的支持力的反作用力是( )A．物塊 P 受到的重力 C．物塊 P 對(duì)木板 Q 的壓力 B．地面對(duì)木板 Q 的彈力 D．地球?qū)δ景?Q 的吸引力知識(shí)點(diǎn) 3：用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題練習(xí) 3：如圖所示，質(zhì)量為 4 kg 的物體靜止于水平面上，物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.5，現(xiàn)用一個(gè) F=20 N、與水平方向成 30° 角的恒力斜向上拉物體。經(jīng)過(guò) 3 s， 該物體的位移為多少？（g 取 10 m/s2） 答案：2.61 m 30° F知識(shí)點(diǎn) 4：超重和失重 超重：物體對(duì)支持物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力，具有向上的加速度時(shí)。失重：物體 對(duì)支持物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力的現(xiàn)象；物體具有向下的加速度時(shí)，就失重。完 全失重：具有向下的加速度，且 a=g，如：自由落體運(yùn)動(dòng)的物體、豎直上拋的物體、做平拋運(yùn)動(dòng)的物 體，都處于完全失重狀態(tài)，連接體間彈力為 0.練習(xí) 4：在升降機(jī)內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了 20%，則他自己的下列判斷可能正確的是（g 取 10 m/s2） （ ） A．升降機(jī)以 8 m/s2 的加速度加速上升 C．升降機(jī)以 2m/s2 的加速度減速上升 B．升降機(jī)以 2 m/s2 的加速度加速下降 D．升降機(jī)以 8 m/s2 的加速度減速下降知識(shí)點(diǎn) 6：瞬時(shí)問(wèn)題 彈簧、橡皮筋——彈力不能發(fā)生突變 知識(shí)點(diǎn) 8：連接體模型——整體法與隔離法 繩、細(xì)線、桿子——彈力可以發(fā)生突變練習(xí) 8：如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為 m、2m 的 A、B 兩個(gè)物體，A、B 間的最大靜摩擦力為 μmg，現(xiàn)用水平拉力 F 拉 B，使 A、B 以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則拉力 F 的最大值為( A．μm g B．2μmg C．3μmg D．4μmg )知識(shí)點(diǎn) 9：臨界問(wèn)題-6-練習(xí) 9：如圖所示，質(zhì)量 m＝10 kg 的小球掛在傾角 θ＝37° 的光滑斜面的固定鐵桿上，求：g (1)斜面和小球以 a1= 的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)K的拉力和對(duì)斜面的壓力分別為多大？ 2 (2)當(dāng)斜面和小球都以 a2＝ 3g 的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)K的拉力和對(duì)斜面的壓力分別為 多大？知識(shí)點(diǎn) 11：傳送帶問(wèn)題：練習(xí) 11：傾斜的傳送帶以 v＝10 m/s 的速度順時(shí)針?lè)€(wěn)定運(yùn)行，如圖 3－2－20 所示，在傳送帶的上端A 點(diǎn)輕輕的放上一個(gè)小物體，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ＝0.5，傳送帶 A 點(diǎn)到下端 B 點(diǎn)的 距離為 L＝16 m，傳送帶傾角為 θ＝37° ，求物體由 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)所需的時(shí)間是多少？(g＝10 m/s2， sin 37° ＝0.6，cos 37° ＝0.8) 【解析】 物體放在傳送帶上后，開(kāi)始階段，由于傳送帶速度大于物體 的速度，傳送帶給物體沿傳送帶向下的滑動(dòng)摩擦力 Ff，受力如圖甲所 示．物體由靜止開(kāi)始加速，由牛頓第二定律得 mgsin θ＋μmgcos θ＝ma1 解得 a1＝10 m/s2 v 10 物體加速至與傳送帶速度相等需要的時(shí)間為 t1＝ ＝ s＝1 s， a1 10 1 t1 時(shí)間內(nèi)位移 x＝ a1t2 ＝5 m 2 1 由于 μ＜tan θ，物體在重力作用下將繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體速度大于傳送帶速度時(shí)，傳送帶給物體 沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力 Ff′，此時(shí)受力如圖乙，由牛頓第二定律得 mgsin θ－μmgcos θ＝ma2 解得 a2＝2 m/s21 2 設(shè)最后一個(gè)階段物體滑至底端所用時(shí)間為 t2，則 L－x＝vt2＋ a2t2 2 解得 t2＝1 s，t2＝－11 s(舍去) 所以物體由 A 到 B 的時(shí)間 t＝t1＋t2＝2 s.--7

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