關(guān)于工程合同模板3篇工程標(biāo)準(zhǔn)合同模板

時(shí)間：2023-02-03 12:48:00 合同

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關(guān)于工程合同模板1

　　一、招投標(biāo)的意義

　　招投標(biāo)作為目前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下一種引入競爭機(jī)制，對工程建設(shè)、貨物買賣、中間服務(wù)等活動的一種競爭的方式，從而使雙方在交易過程中得到滿意的結(jié)果。首先，招標(biāo)人需要對自身需要交易的活動進(jìn)行相應(yīng)條件與要求的設(shè)置，從而吸引愿意承接任務(wù)的各方投標(biāo)人進(jìn)行競爭，然后按照相關(guān)的規(guī)定程序與擇優(yōu)選擇來確定中標(biāo)人。這種招投標(biāo)競爭方法對公路工程建設(shè)有著非常重要的意義，不僅能夠使公路工程建設(shè)市場更加規(guī)范化，還能夠使施工單位的各項(xiàng)情況得到很好的了解，從而促進(jìn)了公路工程建設(shè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。一般情況下，在我國的公路工程建設(shè)過程中其主要的交易方法是分配制，這種方法因?yàn)榇嬖谝欢ǖ目刹倏匦裕瑥亩嬖趪?yán)重的弊端，致使大量的工程出現(xiàn)嚴(yán)重的貪腐問題，不能夠真正的實(shí)現(xiàn)對工程造成的有效控制，而招投標(biāo)方式在工程建設(shè)之中的廣泛運(yùn)用。真正的使任務(wù)分配式以市場為中心而進(jìn)行，從而對公路工程建設(shè)市場化發(fā)展具有一定促進(jìn)作用。同時(shí)，招投標(biāo)還能夠保證公路建設(shè)行業(yè)在規(guī)范的市場之中公平的進(jìn)行競爭，真正的對公路工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

　　二、影響施工企業(yè)投標(biāo)的因素分析

　　在對公路工程建設(shè)進(jìn)行投標(biāo)時(shí)，不僅僅是單個(gè)的要素起著決定性作用，而是對綜合各種不同的要素來對工程建設(shè)投標(biāo)的進(jìn)行起到一定的影響。其中最基本的影響因素就是投標(biāo)企業(yè)的自身硬件實(shí)力，在企業(yè)進(jìn)行投標(biāo)時(shí)，需要完全的將自身運(yùn)營效率進(jìn)行一定的展示，從而為招標(biāo)提供一定的優(yōu)勢，確保投標(biāo)企業(yè)在市場之中具有較強(qiáng)的競爭力。其次，招標(biāo)方自身的狀況也會對企業(yè)招標(biāo)帶來一定的影響，一般在企業(yè)進(jìn)行投標(biāo)時(shí)，往往會選擇一個(gè)具有責(zé)任心，企業(yè)管理規(guī)范化、信譽(yù)度好的招標(biāo)方。因?yàn)?，只有這樣投標(biāo)企業(yè)才可能放心的對招標(biāo)工程進(jìn)行施工建設(shè)。再者，施工項(xiàng)目本身也會對招標(biāo)情況產(chǎn)生影響，因?yàn)楫?dāng)整個(gè)項(xiàng)目的施工難度超出招標(biāo)方的預(yù)期時(shí)，或施工條件無法得到相應(yīng)的滿足時(shí)，招標(biāo)結(jié)果也就會受到一定的影響。最后，外界環(huán)境也會影響到最后的招標(biāo)情況，例如當(dāng)?shù)氐纳鐣伟?、市場建設(shè)的發(fā)展、施工地點(diǎn)周邊的情況等。

　　三、公路工程中的合同管理

　　（一）合同管理的特點(diǎn)與現(xiàn)狀

　　1.合同的定義與類型主要是以《合同法》中的相關(guān)定義為基礎(chǔ)并且進(jìn)行一定的總結(jié)，而得到有關(guān)合同的定義。合同主要是要求平等的人或組織之間建立、更改、終止義務(wù)、權(quán)利的協(xié)議?？偟膩碚f，合同就是運(yùn)用合法的手段對兩方的契約進(jìn)行維持，防止在工作完成的時(shí)候出現(xiàn)法律上的爭執(zhí)。合同主要分為七種類型，例如技術(shù)合同、買賣合同等。在進(jìn)行合同簽訂的時(shí)候，需要以合同之中擬定的情況為基礎(chǔ)，對價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)的定位。2.公路建設(shè)項(xiàng)目合同管理的內(nèi)容與特點(diǎn)在對公路建設(shè)項(xiàng)目合同管理進(jìn)行制定時(shí)，需要對項(xiàng)目合同管理于單項(xiàng)合同管理進(jìn)性保障。只有對這兩個(gè)方面進(jìn)行保障，才可以使合同管理在雙重保障之下順利進(jìn)行。單項(xiàng)合同管理，是指從合同的洽談開始到解除的全過程之中進(jìn)行管理；項(xiàng)目合同管理，是指在實(shí)施管理項(xiàng)目的時(shí)候的具體過程。只有對這兩個(gè)方面進(jìn)行管理才可以保障整個(gè)工程的順利完成。3.合同管理的目的就當(dāng)前的情況來看，維持市場良好秩序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是運(yùn)用合同對公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行管理以及控制，即隨著市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的不斷提高，對合同管理效率的提升具有重要的意義，對簽訂合同的雙方有著較好的監(jiān)督力。因此，想要使我國的市場秩序更加規(guī)范化，就必須對合同管理力度進(jìn)行提升，進(jìn)而提高市場建設(shè)的水平?？偟膩碚f，對合同管理力度進(jìn)行保證可以很好地對簽約雙方進(jìn)行法律以及經(jīng)濟(jì)方面的約束，進(jìn)而使工程項(xiàng)目的施工速度與效率得到較好的提升。

　?。ǘ┱型稑?biāo)與合同管理的關(guān)系

　　在進(jìn)行招投標(biāo)的時(shí)候，其內(nèi)容與施工合同之間存在的較為密切的關(guān)系。工程的管理人員需要對招標(biāo)工作的進(jìn)程、合同簽訂與實(shí)踐過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，將其作用充分發(fā)揮出來。在進(jìn)行招投標(biāo)的時(shí)候，雙方需要對合同的內(nèi)容進(jìn)行一定的談判，當(dāng)兩方對合同的內(nèi)容沒有爭議的之后，再對合同進(jìn)行簽訂。對該種交易模式來說，需要在整個(gè)的過程之中嚴(yán)格的遵守合同的有關(guān)規(guī)定。在交易行為完全達(dá)成之后，兩方的權(quán)利以及義務(wù)就會開始得到法律的.保護(hù)以及制約。在具體的招投標(biāo)工作之中，管理人員需要對有關(guān)的招投標(biāo)程序有足夠的認(rèn)識，保障招投標(biāo)工作的規(guī)范化。對進(jìn)行參與的人員來說，也需要清楚地認(rèn)識到招投標(biāo)與合同之間的聯(lián)系，并且在工作之中將兩者的關(guān)系協(xié)調(diào)好。只有把握好合同和招標(biāo)工作之間的重點(diǎn)，才可以保障工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　（三）優(yōu)化合同管理的措施

　　想要使合同管理的水平得到提升，就需要在進(jìn)行合同管理的時(shí)候，了解合同之中的各項(xiàng)規(guī)定，保障對其中各條款的意義都可以進(jìn)行詳細(xì)地了解。只有對合同管理進(jìn)行不斷的優(yōu)化，才可以在工程中出現(xiàn)問題的時(shí)候進(jìn)行及時(shí)有效科學(xué)的處理。

　　四、公路工程招標(biāo)管理優(yōu)化措施

　　（一）加強(qiáng)并完善建設(shè)市場的法律法規(guī)

　　體系建設(shè)對我國的建設(shè)市場的法律法規(guī)體系進(jìn)行不斷的完善，有利于促進(jìn)建設(shè)市場的進(jìn)一步優(yōu)化。就當(dāng)前的情況來看，我國相應(yīng)的法律法規(guī)需要進(jìn)一步的提升，即想要全面的監(jiān)督以及優(yōu)化我國的建設(shè)市場就需要構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)有力且操作性強(qiáng)的制度。一項(xiàng)完善的法律法規(guī)體系的制定，不但可以促進(jìn)市場的運(yùn)行，而且可以對國內(nèi)的公路工程招標(biāo)項(xiàng)目的有效施行進(jìn)行有效的規(guī)范。通常情況下，想要對投標(biāo)雙方的行為進(jìn)行有效的約束，就需要制定出與之對應(yīng)的管理方式，與此同時(shí)，還需要對權(quán)利以及義務(wù)進(jìn)行有效的劃分。只有這樣做，建筑行業(yè)在進(jìn)行招標(biāo)的時(shí)候，才可以減少一些不利情況的出現(xiàn)。

　　（二）根據(jù)不同項(xiàng)目實(shí)行靈活的評標(biāo)方式

　　在進(jìn)行公路工程招標(biāo)的時(shí)候，如果想要對管理進(jìn)行優(yōu)化，就必須對評選的使用方式進(jìn)行足夠的重視，即要想保障各項(xiàng)目的順利實(shí)施，就需要根據(jù)項(xiàng)目的情況，施行與之相對應(yīng)的評標(biāo)方法。雖然不同的評選方式的使用范圍各不相同，但是一般情況下都會運(yùn)用標(biāo)底法，該方法具有較強(qiáng)的適用性，不但可以保障招標(biāo)工作的順利進(jìn)行，而且還可以使工作的效率得到較好的提升。但是，該種方式在進(jìn)行使用的時(shí)候，需要對其保密程度進(jìn)行提升，防止一些不良行為的出現(xiàn)。

　?。ㄈ┘訌?qiáng)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)防范

　　工程的風(fēng)險(xiǎn)主要就死招投標(biāo)和投資這兩個(gè)方面，要對工程的量控制好，同時(shí)把握好質(zhì)量以及工程的施工進(jìn)度，對合同進(jìn)行合理的管理，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，將合同條款進(jìn)行融合形成有機(jī)的整體，安排相關(guān)的工作人員對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估，同時(shí)采取防范措施。因此，在這個(gè)過程中，相關(guān)的人員對于合同的擬定一定要認(rèn)真，要明白各單位之間的關(guān)系，對于參與投標(biāo)的單位進(jìn)行合理的管理，掌握相關(guān)的投標(biāo)單位情況，對于造價(jià)進(jìn)行合理的掌控，同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)或者是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。出現(xiàn)問題，一定要采取措施，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低的情況。

　?。ㄋ模贤捎梦谋竟芾矸绞?/p>

　　合同的添亂不合理進(jìn)而就會帶來風(fēng)險(xiǎn)，所有我們的企業(yè)一定要嚴(yán)格的審核，避免合同文本中的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行相關(guān)的合同條擬定時(shí)，一定要根據(jù)相關(guān)的工程經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)特點(diǎn)，在實(shí)際情況下進(jìn)行條款的擬定。要掌握外國的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，關(guān)注我國目前合同文本的要求和發(fā)展方向，保證合同文本的規(guī)范性和合理性，保證企業(yè)能夠在啊規(guī)范的文本規(guī)范下運(yùn)行，將合同管理的優(yōu)勢全面發(fā)揮出來。

　?。ㄎ澹┕芾矸绞降男畔⒒?/p>

　　合同的管理技術(shù)應(yīng)該采用信息化管理，比如，我們單位可以借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理，這一方便各個(gè)部門之間的聯(lián)系，同時(shí)也能保證合同的管理規(guī)范化。再加上相關(guān)科技的應(yīng)用，能夠避免數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，提高管理的效率，減少人員的管理干涉。

　　五、結(jié)論

　　綜上所述，為了能夠使我國公路工程建設(shè)發(fā)展得到有效保障，就必須要要對公路建設(shè)工程的招投標(biāo)與合同管理進(jìn)行重視。因此在進(jìn)行公路建設(shè)工程的招投標(biāo)與合同管理過程中，其自身具有較強(qiáng)的技術(shù)性及政策性，有效的保障公路工程施工的質(zhì)量。所以，我國的有關(guān)政府部門必須要制定一系列的規(guī)范招投標(biāo)活動的法律法規(guī)，從而為招投標(biāo)工作的開展奠定一定的基礎(chǔ)。此外，還需要不斷完善我國公路工程招投標(biāo)及合同管理的相關(guān)建議，從而使我國的公路工程建設(shè)更加規(guī)范完善、更加科學(xué)合理。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　[1]趙希萌.公路工程招投標(biāo)與合同管理問題分析[J].低碳世界,20xx(16):256-257.

　　[2]楊茂華.公路工程招投標(biāo)與合同管理探析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,20xx(09):195.

　　[3]姜天龍.公路工程招投標(biāo)與合同管理問題分析[J].交通世界(工程技術(shù)),20xx(12):18-19.

　　[4]陳雪蓮.公路工程招投標(biāo)與合同管理探析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),20xx(13):137.

關(guān)于工程合同模板2

　　甲：

　　乙（施工責(zé)任方）：

　　甲承建之xxxxxx，現(xiàn)委托乙采取包工、料、機(jī)械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：

　　一、工程內(nèi)容

　　按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案各站點(diǎn)、區(qū)間交通設(shè)施或信號燈單項(xiàng)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。

　　二、方式

　　甲根據(jù)乙負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計(jì)中心結(jié)算價(jià)對乙進(jìn)行結(jié)算，但乙需向甲繳納該結(jié)算總價(jià)的10%為施工責(zé)任管理費(fèi)，各類稅、費(fèi)均由乙另行繳納。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　1）乙必須服從甲的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理，遵守甲現(xiàn)場的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。

　　2）乙必須確保進(jìn)場人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi)，未經(jīng)甲許可，乙不得隨意更換施工隊(duì)伍和人員，以保證該項(xiàng)目技術(shù)力量和施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。

　　3）乙必須指定專職管理人員，負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計(jì)生等工作。

　　四、雙方責(zé)任：

　　1、甲責(zé)任：

　　1）負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。

　　2）負(fù)責(zé)安排乙工作量及現(xiàn)場進(jìn)度，審核完成工程量，申報(bào)預(yù)決算，申請撥付工程款。

　　3）負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及部門進(jìn)行工作聯(lián)系并申報(bào)有關(guān)文件資料。

　　2、乙責(zé)任：

　　1）嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計(jì)變更通知施工，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲管理人員的監(jiān)督與指揮，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級以上。

　　2）強(qiáng)化本施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強(qiáng)行、違章施工，嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。

　　3）工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場清。

　　4）負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，由甲負(fù)責(zé)以甲名義上報(bào)各級部門審批。做到絕對服從甲工程進(jìn)度安排；班組長每天必須在作業(yè)現(xiàn)場，未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。

　　5）必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問題均由乙承擔(dān)。

　　6）具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙自行負(fù)責(zé)，相關(guān)費(fèi)用由乙自承擔(dān)。

　　7）乙及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲及公司聲譽(yù)，甲可責(zé)令乙清場并另行安排其他施工隊(duì)伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙應(yīng)對由此給甲造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙自行負(fù)責(zé)。

　　8）該工程完工并移交甲前，乙應(yīng)保障甲不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任，保障甲不承擔(dān)任何屬于乙及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。

　　9）乙不得將依據(jù)本責(zé)任書取得，經(jīng)甲委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包，否則甲有權(quán)立即收回本施工項(xiàng)目。

　　10）工程完工后，向甲及時(shí)上報(bào)該工程的施工總結(jié)。

　　五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

　　工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲的要求。必須達(dá)到國家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評定的優(yōu)良以上等級。因乙盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格，甲可要求乙停工或返工，返工費(fèi)用由乙承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)全部由乙負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。

　　六、工期：

　　乙必須嚴(yán)格按照甲現(xiàn)場所安排的月、周施工計(jì)劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項(xiàng)目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期一日，按結(jié)算總價(jià)的 ‰或元向甲支付罰金。

　　七、付款方法：

　　1）甲按乙所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項(xiàng)工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲撥付或結(jié)算之工程款，到甲帳戶后三天內(nèi)按95%扣除稅金和管理費(fèi)后支付給乙。

　　2）質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的5%逐月或每單項(xiàng)工程逐次扣除，待工程完工并通過竣工驗(yàn)收兩年后，據(jù)實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙負(fù)責(zé)，返修費(fèi)用由乙承擔(dān)。工程保修期間，乙應(yīng)在收到甲書面通知10日內(nèi)派人修理，否則甲可委托其他單位或人員修理，其費(fèi)用由甲在乙質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙支付。

　　八、其它：

　　1）若乙無正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書，除承擔(dān)由此給甲造成的經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向甲支付工程總造價(jià)3%的違約金。

　　2）若乙違反本責(zé)任書之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無法履行的行為，甲有權(quán)單方解除本責(zé)任書并要求乙清場，乙對該行為給甲造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

　　九、甲對本責(zé)任書上述各條款具有解釋權(quán)。

　　十、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責(zé)任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收交接并竣工結(jié)算后，除保修條款依然有效外，即告終止。

　　甲方：乙方（施工責(zé)任方）：

　　代表：代表：

　　經(jīng)辦人：施工責(zé) 任人：

　　簽約日期：年月日簽約日期：年月日

關(guān)于工程合同模板3

　　訂立合同雙方：

　　建設(shè)單位：＿＿＿＿以下簡稱甲方；

　　勘察單位：＿＿＿＿勘察院，以下簡稱乙方。

　　為了明確建設(shè)單位與勘察單位的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，分工協(xié)作，相互促進(jìn)，多快好省地完成國家建設(shè)項(xiàng)目的勘察任務(wù)，根據(jù)已被正式批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條工程名稱、規(guī)模、投資額、建設(shè)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第二條勘察的范圍、進(jìn)度和質(zhì)量＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第三條甲方的義務(wù)

　　1.在簽訂合同時(shí)，甲方必須向乙方提交按基建程序批準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書復(fù)印件，提交進(jìn)行工程地質(zhì)勘察的用地批準(zhǔn)文件和紅線圖復(fù)印件。

　　2.在簽訂合同時(shí)，甲方必須在＿＿年＿＿月＿＿日向乙方提交由設(shè)計(jì)單位提出、經(jīng)建設(shè)單位同意的勘測范圍之地形圖和建筑平面布置各一份，提交由建設(shè)單位委托、設(shè)計(jì)單位填寫的勘察技術(shù)要求及附圖，并對提交的時(shí)間、進(jìn)度、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

　　3.甲方必須在＿＿年＿＿月＿＿日以前做好現(xiàn)場勘察工作的水、電供應(yīng)、平整道路、清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備材料等工作（所需材料由乙方踏勘后提出明細(xì)表）。

　　4.甲方必須在＿＿年＿＿月＿＿日乙方進(jìn)入現(xiàn)場前，辦好征地、拆遷、砍樹、采青苗等項(xiàng)目的賠償手續(xù)。

　　5.甲方必須負(fù)責(zé)解決乙方勘察人員的現(xiàn)場吃住、辦公等條件。乙方現(xiàn)場勘察人員的吃住費(fèi)用由乙方自負(fù)，如果甲方安排住招待所、飯店，費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。甲方人員的集體福利設(shè)施（如浴室、理發(fā)、醫(yī)療等）應(yīng)為乙方人員提供方便?？辈焓┕ぶ斜仨毜拿窆ぁ⑷加土弦约岸旧钊∨脑O(shè)置及煤、木材由甲方供給（費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)）；生產(chǎn)現(xiàn)場取暖和機(jī)具的看守由甲方負(fù)責(zé)解決并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

　　6.乙方勘察人員、勘察機(jī)具進(jìn)入工程地點(diǎn)的交通運(yùn)輸和勞務(wù)費(fèi)均由甲方負(fù)擔(dān)。

　　7.甲方對乙方的勘察成果文件，不得擅自修改，不得轉(zhuǎn)讓給第三者重復(fù)使用。

　　第四條乙方的義務(wù)

　　1.乙方應(yīng)按照現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和技術(shù)條例，進(jìn)行工程測量、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)的勘察工作，并按合同規(guī)定的進(jìn)度、質(zhì)量提交勘察后果。

　　2.乙方應(yīng)于＿＿年＿＿月＿＿日進(jìn)入現(xiàn)場勘察，＿＿年＿＿月＿＿日提交全部勘察資料，提交測量透明圖＿＿份，提交工程地質(zhì)報(bào)告書一式＿＿份（如甲方需要加印、加曬圖紙資料，另外收費(fèi)）。乙方如因氣候或甲方原因影響現(xiàn)場施工三天以上，工期可順延。

　　第五條定金及勘察取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及撥付辦法

　　1.本工程按國家建委頒發(fā)的《工程勘察收費(fèi)辦法》收取勘察費(fèi)，總價(jià)預(yù)計(jì)為＿＿＿＿元。自本勘察合同生效后＿＿＿＿日內(nèi)，甲方應(yīng)向乙方支付相當(dāng)于勘察費(fèi)的30％的定金；勘察合同履行后，定金抵作勘察費(fèi)。甲方不履行合同的，無權(quán)要求償還定金，乙方不履行合同的，應(yīng)當(dāng)雙倍返回定金?？辈旃ぷ鏖_工后，甲方應(yīng)向乙方支付勘察經(jīng)費(fèi)的30％；全部勘察工程結(jié)束后，乙方按合同規(guī)定向甲方提交勘察報(bào)告書和圖紙，并進(jìn)行工程結(jié)算，甲方提取資料后＿＿＿＿日內(nèi)，應(yīng)按實(shí)際勘察

　　工作量清付勘察費(fèi)。勘察費(fèi)用的支付均由建設(shè)銀行辦理托收承付。

　　2.屬于特殊工程（如自然地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)要求高，勘察手段超過現(xiàn)行規(guī)范，特別重大、緊急、有特殊要求的工程，特別小的工程等）的收費(fèi)辦法，原則上按勘測工程總價(jià)加收20～40％的勘察費(fèi)。

　　第六條甲方的違約責(zé)任

　　1.如果由于甲方變更計(jì)劃，或提供的資料不準(zhǔn)確，或未按期提供勘察、設(shè)計(jì)必需的資料或工作條件而造成勘察、設(shè)計(jì)的返工、停工、窩工或修改設(shè)計(jì)、甲方應(yīng)按乙方實(shí)際消耗的工作量增付費(fèi)用，勘察工期順延，因甲方責(zé)任而造成重大返工或重作設(shè)計(jì)，應(yīng)另行增費(fèi)，勘察工期順延。

　　2.甲方超過合同規(guī)定的時(shí)間交付勘察費(fèi)或定金，應(yīng)按銀行拖延付款的規(guī)定向乙方償付違約金＿＿元。

　　第七條乙方的違約責(zé)任

　　1.乙方因勘察質(zhì)量低劣引起返工或造成工程損失，應(yīng)繼續(xù)完善勘察，并根據(jù)造成的損失情況承擔(dān)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)責(zé)任，甲方可視造成的損失大小，減少或不付勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。

　　2.乙方如勘察錯(cuò)誤造成工程重大質(zhì)量事故，除免收受損失部分的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)外，還應(yīng)付與直接受損失部分勘察設(shè)計(jì)費(fèi)相等的賠償金。

　　3.由于乙方的責(zé)任延遲提供勘察文件，時(shí)間達(dá)＿＿天以上的，每延遲一天，應(yīng)向甲方償付相當(dāng)于工程勘察費(fèi)總價(jià)＿＿‰的違約金。

　　第八條糾紛的處理

　　本合同執(zhí)行中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，雙方屬于同一部門的，由上級主管部門調(diào)解；調(diào)解不成，或不屬于同一部門的，可向國家規(guī)定的合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

　　第九條其它

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　　本合同＿＿年＿＿月＿＿日雙方簽字后生效，全部勘察工程驗(yàn)收后失效。本合同如有未盡事宜，需經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充協(xié)定。補(bǔ)充協(xié)定與本合同具有同等效力。

　　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，送計(jì)委、建委、建行……各留存一份。

　　建設(shè)單位（甲方）：＿＿＿＿（公章）

　　代表人：＿＿＿＿（蓋章）

　　聯(lián)系人：＿＿＿＿

　　通訊處：＿＿＿＿

　　電話或電報(bào)：＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿

　　勘察單位（乙方）：＿＿＿＿（公章）