下面是范文網(wǎng)小編分享的實用的運(yùn)輸合同模板5篇(辦通行證運(yùn)輸合同模板),供大家參考。
實用的運(yùn)輸合同模板1
甲方: 身份證: (以下簡稱甲方)
乙方: 身份證: (車隊以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛: 部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5。3米、車箱寬2。3米、車箱高1。4米
運(yùn)距: 公里 運(yùn)費(fèi): 元/
結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的 %
違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
年月日
實用的運(yùn)輸合同模板2
委托方: (以下簡稱甲方) 承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)
甲乙雙方本著公平、誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)各工地散裝水泥事宜簽訂合同,以資共同遵守:
第一條:合同期限:合同有效期半年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。
第二條:運(yùn)輸價格表 說明:
1、貨物運(yùn)輸目的地發(fā)生變化,價格另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、運(yùn)輸方式:公路汽車運(yùn)輸。
3、運(yùn)價包括:運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
4、以上價格如有客觀原因,如油價上漲需雙方協(xié)商對價格調(diào)整。
5、以上價格為不含稅價格。 第三條:運(yùn)輸結(jié)算方式
甲乙雙方在運(yùn)輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬,后15個工作日內(nèi)甲方負(fù)責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi),所欠運(yùn)費(fèi)按上月實有金額的3%為滯納金,否則乙方有權(quán)停運(yùn),并追回所有運(yùn)費(fèi)。
第四條:甲方責(zé)任:
1、甲方提前一天預(yù)報水泥計劃及運(yùn)輸計劃,以便乙方提前調(diào)配車輛確保運(yùn)力。并保證進(jìn)場道路暢通,以使水泥直達(dá)工地。
2、甲方應(yīng)按約定時間與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),若不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),造成相關(guān)責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、合同終止后,甲方在30個工作日內(nèi)付清乙方所有運(yùn)費(fèi)。
4、如有新的運(yùn)輸點(diǎn)以補(bǔ)充協(xié)議方式對價格調(diào)整,同時具有法律效力。
第五條:乙方責(zé)任:
1、乙方確保運(yùn)送準(zhǔn)確、及時、安全,工地當(dāng)天水泥必須當(dāng)天送到(除特殊情況外)。
2、乙方在運(yùn)輸過程中造成水泥損失由乙方負(fù)責(zé)。 第六條:計量和分量差以生產(chǎn)廠磅為準(zhǔn),按國家標(biāo)準(zhǔn)的千分之三執(zhí)行,磅差超出千分之三部分由乙方負(fù)責(zé)。
第七條:違約責(zé)任
甲乙雙方任何一方違約,違約方支付對方違約金伍萬元整。
第八條:合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。 第九條:本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑,甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
法人代表: 法人代表:
委托代理人: 委托代理人:
合同簽訂日期:二0一三年 月 日
實用的運(yùn)輸合同模板3
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的.,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
?。常?甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
?。保?貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
?。玻?貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運(yùn)單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運(yùn)時間: 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運(yùn)人:
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
實用的運(yùn)輸合同模板4
甲方:
乙方:
本工程材料運(yùn)輸,經(jīng)過議價,確定由 承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),現(xiàn)甲、乙雙方自愿達(dá)成以下協(xié)議。
一、運(yùn)輸內(nèi)容:毛石、石子、鋼沙、細(xì)沙、廢土、廢渣等。
二、材料質(zhì)量,所運(yùn)輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g(shù)人員認(rèn)定,方可下車,有不合格材料不得下車,廢材料不得占道,若不合格材料占道,城管罰款由乙方負(fù)責(zé)。
三、價格及付款
1、基腳用料
毛石按車計價,每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。
2、主體用料
澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙,按每平方米26.00元計價。
3、廢土70.00元一車(5立方米),由運(yùn)沙車?yán)?,基礎(chǔ)完工后付清。
4、廢渣拉出不付款,由建筑方幫吊下裝車順車帶走。
四、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決。 以上合同,望雙方共同遵守,如有違約造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)責(zé)。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
實用的運(yùn)輸合同模板5
?。?)海運(yùn)計字第 號
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)
代表人: 代表人:
開戶銀行: 開戶銀行:
帳號: 帳號:
年 月 日
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