下面是范文網(wǎng)小編收集的船運(yùn)合同范本6篇,供大家參考。
船運(yùn)合同范本1
合同登記編號:_______________
托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)
法定代表人:__________________________________
聯(lián)系電話:____________________________________
地址:________________________________________
郵政編碼:____________________________________
開戶銀行:____________________________________
帳號: _______________________________________
承運(yùn)人:_______________ 船公司(以下簡稱乙方)
法定代表人:__________________________________
聯(lián)系電話:____________________________________
地址:________________________________________
郵政編碼:____________________________________
開戶銀行:____________________________________
帳號:
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的.港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%
的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%
的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 爭議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________________(蓋章) 乙方:________________(蓋章)
法定代表人:__________(簽章) 法定代表人:__________(蓋章)
__________年________月______日 __________年________月______日
船運(yùn)合同范本2
托運(yùn)方(甲方):
地 址: 郵碼: 電話:
法定代表人: 職務(wù):
承運(yùn)方(乙方): 船運(yùn)公司
地 址: 郵碼: 電話:
法定代表人: 職務(wù):
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
精華志 京華志 資源整合
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`50%計(jì)________元,全船運(yùn)費(fèi)為________元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第( )項(xiàng)解決:
(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
?。?)向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________________________________
代表人:______________________________
________年____月____日
乙方:________________________________
代表人:______________________________
________年____月____日
船運(yùn)合同范本3
甲方(托運(yùn)方):___________
乙方(承運(yùn)方):___________
雙方就以航次運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物事宜,經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款:
托運(yùn)貨物及船舶
1. 貨種與數(shù)量
2. 船舶資料
船名: 航次號: 總長: 米 滿載吃水: 米 載重噸:
噸 總艙容: 總噸∕凈噸: ∕ 艙口:
裝卸港和受載期
3. 裝卸港:裝船在安全泊位,卸船在安全泊位。
4. 受載期:乙方派船于 年 月 日正負(fù) 抵達(dá)裝貨港錨地,如遇天氣等不可抗力因素船期順延,共承運(yùn)壹載。船舶抵達(dá)時(shí)間以航海日志為準(zhǔn)。
5. 含稅運(yùn)價(jià)為__
6. 船舶實(shí)際裝載量少于__
7. 付款方式:船舶抵達(dá)卸貨港錨地前,甲方應(yīng)一次性付清全額運(yùn)費(fèi)。乙方在收到全額運(yùn)費(fèi)后個(gè)工作日內(nèi)出具正式運(yùn)輸發(fā)票。乙方賬號如下:
戶名:
賬號:
開戶行:
費(fèi)用劃分
8. 甲方負(fù)擔(dān)費(fèi)用:港口裝卸費(fèi),基建費(fèi),建港費(fèi)(或港后建設(shè)基金等),使用港口起貨、運(yùn)輸設(shè)備(如拖車、駁船等)費(fèi)用等。
9. 乙方負(fù)擔(dān)費(fèi)用:引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、簽證費(fèi)、代理費(fèi)等船舶本身在港口發(fā)生的費(fèi)用。
10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊,移泊所用時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間,且甲方應(yīng)向乙方支付實(shí)際發(fā)生的移泊費(fèi)用。
11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改,如甲方要求更改裝卸港,須取得乙方的同意,由此發(fā)生的`一切額外費(fèi)用(包括但不限于燃油消耗、港口使費(fèi)支出及船期損失等)均由甲方負(fù)擔(dān)。
12. 甲方負(fù)責(zé)貨物保險(xiǎn),乙方負(fù)責(zé)船舶保險(xiǎn),費(fèi)用自理,責(zé)任自負(fù)。
13. 甲方應(yīng)按照當(dāng)?shù)馗劭谕ǔ5难b卸速度裝卸貨物。無滯期,無速遣。
14. 載貨數(shù)量以水尺計(jì)量(噸)為準(zhǔn),甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗(yàn)水尺確定載貨量。
15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負(fù)責(zé),乙方不負(fù)責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。
16. 甲方須在時(shí)之前辦妥貨運(yùn)手續(xù),或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達(dá)錨地前甲方已辦妥貨運(yùn)手續(xù),否則視為甲方貨源落空,乙方有權(quán)選擇解除本合同,并保留向甲方索賠的權(quán)利。
17. 本合同經(jīng)雙方蓋章(傳真簽署)有效。
18. 若甲方未按合同及時(shí)付款,無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣,乙方有權(quán)拒絕靠泊,關(guān)艙停卸(影響時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間)以及留置或處理部分貨物,以彌補(bǔ)營運(yùn)損失。
19. 本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補(bǔ)充條款或按交通部《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理,合同履行過程中的任何爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交上海海事法院裁決。
20. 本合約一式肆份,雙方各執(zhí)兩份。
甲方:___________
乙方:___________
簽約日期:____年__月__日
船運(yùn)合同范本4
買方:(以下簡稱甲方)
賣方:(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標(biāo)記:
(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿?損失提出索賠。
(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;
如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。
仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
船運(yùn)合同范本5
發(fā)運(yùn)方(簡稱甲方):
承運(yùn)方(簡稱乙方):
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定,以資共同信守,互相制約,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識。
一、工程名稱:________________________________________
二、工程地點(diǎn):________________________________________
1、貨物名稱:______________立方;____________運(yùn)距海里
2、貨物名稱:________________________________________
三、運(yùn)輸路徑:____________________至_________________
四、船運(yùn)費(fèi)用:__________元人民幣(現(xiàn)金結(jié)算)
五、付款方式:運(yùn)輸物資裝船前甲方預(yù)付總運(yùn)費(fèi)的50%定金________元整( 元整),物資到港甲方驗(yàn)收后付清50%全部余款________元整( 元整)。
(運(yùn)輸物資裝船后甲方付清全部運(yùn)費(fèi)________元整( 元整)。)
調(diào) 船 費(fèi):合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方,同時(shí)由甲方預(yù)付每船調(diào)船費(fèi)拾萬元給乙方,調(diào)船費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)結(jié)帳時(shí)分批扣回。
六、甲方責(zé)任:
1、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后,甲方保證在____小時(shí)內(nèi)把物資裝完,如果超過____小時(shí)未裝完,甲方賠償乙方誤工費(fèi)_____元人民幣。
2、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后,甲方不按時(shí)給乙方卸船,每超過____小時(shí)未卸,甲方賠償乙方 元人民幣。
3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的'一切費(fèi)用,甲方負(fù)責(zé)(包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等),如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣,直到取回船只。
七、乙方責(zé)任
1、乙方船只無故停工,中途退場,造成甲方誤時(shí)誤工,使工期無法依時(shí)完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。
2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù),確保甲方貨物裝船計(jì)劃實(shí)施。
3、甲方及時(shí)通報(bào)船運(yùn)行的動態(tài)信息,遇有不可抗拒因素(大風(fēng)、大雨、大霧等)造成船舶不能正常行駛,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后,對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚,并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險(xiǎn)、勞保、社保等,服從國家有關(guān)規(guī)定,違規(guī)者由乙方船隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。
5、乙方提供船舶證書必須合法、真實(shí)、有效,由甲方辦理海事處手續(xù),(費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé))。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故,一切均由乙方負(fù)責(zé)。
7、乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害除外。
八、違約責(zé)任:
1、如甲方不按時(shí)結(jié)算付款造成乙方不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé),每天按所欠款項(xiàng)的5%賠償給乙方,同時(shí)甲方補(bǔ)償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后,超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失(因臺風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。)
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰,并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理,雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。
甲 方: (章) 乙 方:(章)
甲方代表: 乙方代表:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
傳真號碼: 傳真號碼:
日期:年月日 日期: 年月日
船運(yùn)合同范本6
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物:
2.運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5.運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù):
9.運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.____%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10.費(fèi)用結(jié)算:
11.違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______
乙方:________
法定代表人:____
法定代表人:_____
開戶銀行:_____
開戶銀行:______
帳號:_______
帳號:________
簽約日期:____年__月__日
船運(yùn)合同范本6篇相關(guān)文章:
★ 包船運(yùn)輸合同范本3篇 船舶包月運(yùn)輸合同
★ 物流運(yùn)輸合同船運(yùn)20篇 船運(yùn)運(yùn)輸合同范本簡單
★ 淺析危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)陌踩芾?篇(?;愤\(yùn)輸船舶)
★ 船運(yùn)運(yùn)輸合同范本12篇(海運(yùn)運(yùn)輸合同范本模板)