日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，我們應(yīng)當(dāng)為自己的工作寫一份計劃了。那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是范文網(wǎng)小編分享的貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)3篇 貨代業(yè)務(wù)員工作計劃，供大家參閱。
貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)1
自從20xx年5月進(jìn)入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進(jìn)入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實(shí)里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的`成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的時機(jī)，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機(jī)會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進(jìn)步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進(jìn)問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點(diǎn)功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實(shí)現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自己也會對工作進(jìn)行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶，根據(jù)自己的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實(shí)現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)2
對我個人來講，20xx-20xx，在寧波的4年，12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是歡樂，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的簡潔形勢，貸代車隊(duì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參預(yù)進(jìn)來。運(yùn)價競爭特殊惡劣的狀況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng)，克服困難，廣開客戶渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤
12年，我辦共完成柜量7936T，同比增長25%，完成年初預(yù)期目標(biāo)7600T的104%。實(shí)現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。
2、業(yè)務(wù)拓展及新增貨種
金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團(tuán)的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面
每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避開。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強(qiáng)印象。任何人有任何看法和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想方法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強(qiáng)了同事間的分散力，以及協(xié)調(diào)與溝通。
4、商務(wù)方面
12年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運(yùn)費(fèi)外，其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網(wǎng)絡(luò)化
我辦有主動建立網(wǎng)絡(luò)群體，將寧波港大小車隊(duì)近20家及船公司整合成網(wǎng)絡(luò)群，利用信息化，探尋裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當(dāng)大關(guān)懷，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實(shí)為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡(luò)信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應(yīng)締造了利潤。
6、業(yè)余生活
工作第一，但也不忘生活和歡樂。間或利用周末組織員工，進(jìn)行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊(duì)參預(yù)，或參預(yù)到他們的活動中。讓員工們兩點(diǎn)一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情意。
20xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的。總之，讓寧波辦的'每個成員都能日益進(jìn)步，工作順當(dāng)，生活歡樂，健康向上，讓進(jìn)入這個集體的每個成員都能感受到這里的風(fēng)景獨(dú)好，不忍離去。
20xx年著眼公司當(dāng)前，兼顧將來進(jìn)展。20xx年，在總部的領(lǐng)導(dǎo)下，工作中我們要做到：突出重點(diǎn)維護(hù)和深挖現(xiàn)有市場，把握時機(jī)開發(fā)潛在客戶，留意服務(wù)細(xì)節(jié)，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)固和提高市場占有率，主動爭取圓滿完任務(wù)。主要著手從以下幾方面入手：
1、聘請業(yè)務(wù)型人才，加強(qiáng)新業(yè)務(wù)開發(fā)
近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團(tuán)競標(biāo)類客戶，希望在13年聘請一名業(yè)務(wù)同事，開發(fā)新業(yè)務(wù)的同時，也能關(guān)懷到業(yè)務(wù)經(jīng)理的對外應(yīng)酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。
2、分析過往業(yè)務(wù)
寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當(dāng)大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。
3、提升客服意識
把握每一次與客戶接觸的機(jī)會，供應(yīng)熱忱詳細(xì)周到的服務(wù)，給公司增加一個制勝的籌碼。加強(qiáng)與客戶的相互溝通，增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結(jié)束，爭取關(guān)懷客戶把全部的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。
4、細(xì)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格成本把握，多重防范資金風(fēng)險。我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，把握運(yùn)費(fèi)回收風(fēng)險。
本年度我們將嚴(yán)格遵守總部的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)水平，爭取早日完成任務(wù)，13年目標(biāo)7600T。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠(yuǎn)方，何畏風(fēng)雨兼程，我們認(rèn)為正確而不懷疑：用心確定能贏得精彩！
貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)3
我認(rèn)為正確而不懷疑，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點(diǎn)：1，價格好；2，對方公司有信譽(yù)；3，這個業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點(diǎn)，確定不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：
一、問清價格
xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我支配兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，由于之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最終對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價之前就始終說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是all in價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。由于貨在他手上，最終我不得不自己多付2x150美金
教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也確定要再問一次，不能說由于他價格已經(jīng)蓋章就放心，最終被動的還是自己，還、有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，確定要聲明一再，不能讓對放玩文字玩耍讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。
二、了解對方公司狀況
一般來說，有點(diǎn)常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)狀況下就遺忘了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么狀況下確定要做到平安，確定要確認(rèn)對方的身份。記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開頭就取消個貨物的退稅，狀況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，依據(jù)他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以連續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，由于之前費(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最終經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓(xùn)：不要遺忘，千萬不要遺忘合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要留意，可以有以下幾個方式推斷對方公司大小：
一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不行能電話和傳真是一個號碼；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，由于一般的公司是有分工的，不行能說一個人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊狀況；
三，營業(yè)執(zhí)照和對方供應(yīng)的付款公司帳號是否全都，由于要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太簡潔了。
四，對方愿不情愿供應(yīng)更多的聯(lián)系方式給你；
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個很簡潔的事情，任憑怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實(shí)這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候特地做美國線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)閱歷的人都知道，這里就有兩個點(diǎn)了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就由于這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的.認(rèn)為是美國的了，由于那段時間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港！
教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避開很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，由于北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進(jìn)來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習(xí)慣，那就嘗試著轉(zhuǎn)變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么假如你要是真的服務(wù)到位，你可以立即給他一個比較精確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以依據(jù)船期來支配貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點(diǎn)，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的狀況了如指掌，這樣才不會耽擱他們在目的港的提貨。
貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)3篇 貨代業(yè)務(wù)員工作計劃相關(guān)文章：
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