下面是范文網(wǎng)小編整理的交通運輸局節(jié)能降碳工作匯報共5篇，歡迎參閱。

交通運輸局節(jié)能降碳工作匯報共1

　　交通運輸工作匯報材料

　　一、201x年工作情況

　　201x年，交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣打造升級版，建成中心縣的戰(zhàn)略目標(biāo)，改革創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，大力推進(jìn)四個交通建設(shè)，保持了穩(wěn)中有進(jìn)、平穩(wěn)有序、務(wù)實有效的良好發(fā)展態(tài)勢。各項工作在全市五縣(市)中排名前列，榮獲市政府交通運輸目標(biāo)管理考核一類紅旗單位、農(nóng)村公路管理第一名，被認(rèn)定為省文明單位。

　　(一)爭資引項創(chuàng)歷史新高。全年共向上爭取農(nóng)村公路計劃項目公里、重點縣道公里、危橋改造和渡改橋13座，累計到位資金.9萬元，超額完成了縣政績考核爭資引項3000萬元的目標(biāo)，比201x年增長220%，為全縣交通運輸事業(yè)發(fā)展蘊(yùn)藏了后勁。

　　(二)項目建設(shè)再上新規(guī)模。按照打造全縣2347交通大框架的目標(biāo)，全年共安排交通項目65個，總投資億元。省道S345全長58公里，已完成設(shè)計、評審、土地預(yù)審等前期工作；省道S205全長98公里，已完成工可和初步設(shè)計。通暢工程已完成公里，總投資萬元，占計劃公里的316%。浣湖、清潞、X149等4條重要縣鄉(xiāng)道改建全面開工，總里程公里，總投資億元，其中馬湖公路已完工。本篇文章來自資料管理下載。16座危橋改造工程已基本完工，總投資萬元。59個客運招呼站和3個農(nóng)村客運站已全面完工。洮水水庫10個渡口碼頭二期工程的前期工作已基本完成。

　　(三)養(yǎng)護(hù)考核全市名列前茅。按照省市的統(tǒng)一部署，全力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理改革，縣人民政府印發(fā)了《ｘｘ縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理改革實施方案》，全縣納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的總里程達(dá)公里，安排養(yǎng)護(hù)及大中修資金750萬元。按要求對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)按季度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)考核、兌現(xiàn)獎罰，并將養(yǎng)護(hù)工作與來年農(nóng)村公路項目計劃安排相掛鉤，確保農(nóng)村公路有錢養(yǎng)、有人養(yǎng)。2014年我縣在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核綜合排名為第1名，并獲得獎金90萬元。

　　(四)行業(yè)管理全面優(yōu)化提質(zhì)。一是加強(qiáng)打非治違。組織開展創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)文、創(chuàng)通等打非治違專項整治行動30余次。突出依法行政，文明執(zhí)法，共查處非法營運摩托車300余臺，殘疾人車、出租車和客運車輛120臺，辦理違章經(jīng)營案件700余起，結(jié)案率為100%。二是做優(yōu)公交品牌。累計投入1500萬元，縣城運行的燃?xì)夤卉囕v達(dá)35臺，設(shè)置公交站點130個，開通公交班線6條，方便了城市居民出行，提升了ｘｘ窗口形象。同時，開展了城市出租車改革前期調(diào)研工作，擬定了初步方案。三是狠抓安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)站、六不出站的站場管理規(guī)定，落實長途班線車輛凌晨2：00至5：00落地休息制。對ｘｘ至鄴坑班線及時采取了停運措施。依法依規(guī)、從嚴(yán)打擊了洮水水庫非法船只和非法營運行為，確保了群眾生命財產(chǎn)安全。

　　(五)隊伍作風(fēng)展示良好形象。一是深入開展群眾路線教育實踐活動。按照規(guī)定動作不走樣，自選動作求特色的要求，重點征求了局領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在四風(fēng)等方面存在的問題和建議54條，并制定了專項整改方案，立行立改，力求實效。二是持之以恒抓作風(fēng)建設(shè)。堅持集中點名考勤和不定期督查相結(jié)合，全面加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。制定并嚴(yán)格遵守局廉政紀(jì)律七個不準(zhǔn)。在運政中心、機(jī)關(guān)各股室推行為民辦實事電話回訪制度，深化社會監(jiān)督和群眾監(jiān)督。三是努力營造機(jī)關(guān)文化氛圍。每周五下午定為集中學(xué)習(xí)日，組織全局干部職工理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)20余次。組建了義工隊、登山隊、書法隊，開展了無償獻(xiàn)血、赴縣特?，F(xiàn)場捐款、敬老愛老等活動。

　　二、存在的問題和困難

　　(一)交通大部門體制改革后人員編制沒有得到妥善解決，干部職工隊伍嚴(yán)重老化，人員青黃不接，特別是專業(yè)技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏。

　　(二)建設(shè)資金不足，滿足不了重點縣鄉(xiāng)道的改造升級以及基層群眾加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的熱情與期望。特別是十X五以來國、省沒有村組道路項目計劃和資金，給交通建設(shè)帶來很大壓力。

　　三、201x年工作重點

　　201x年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進(jìn)依法治國的開局之年，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的調(diào)整年，是十三五規(guī)劃的謀劃之年。201x年主要工作任務(wù)是：完成交通建設(shè)投資億元，集中力量實施二個十工程。

　　一是十大重點工作：①完成交通項目爭資5千萬。②認(rèn)真完成十三五交通規(guī)劃編制工作。③全面落實交通水上、運輸、工程安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。④全面深化鞏固提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。⑤完成新一輪的士經(jīng)營改革工作。⑥組建交通投融資公司。⑦全面落實省、市關(guān)于超限超載治理工作。⑧全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。⑨全面深化打非治違，有效遏制非法營運態(tài)勢。⑩強(qiáng)化班子隊伍、機(jī)關(guān)文化、干部作風(fēng)三大建設(shè)。

　　二是十大交通建設(shè)項目(建設(shè)項目安排的原則是：第一，十X五計劃省市安排驗收的項目；第二，重點縣鄉(xiāng)道、特困村和斷頭路；第三，省市縣主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公、辦點)：①協(xié)助啟動醴茶鐵路電氣化改造，做好茶常高速前期工作。②S345開工建設(shè)(完成征拆、土地報批、一期工程招投標(biāo))。③協(xié)助做好S205公路(89公里)前期工作。④協(xié)助做好S347華里至浣溪公路(42公里)前期工作，力爭浣湖段8公里開工建設(shè)。⑤協(xié)助做好G356浣溪至太英公路(6公里)前期工作。⑥完成2015年新建和2014年續(xù)建的39座危橋改造；建成渡里渡改橋，完成東南渡改橋下部構(gòu)造。⑦完成通暢工程100公里(計劃內(nèi)國省項目20公里、計劃外縣補(bǔ)項目80公里)，重點縣鄉(xiāng)道8條55公里(清潞公路戰(zhàn)備項目8公里，X149馬江火車南站10公里，黃草錫湖7公里，愛里山田公里，黃石河?xùn)|公里，云陽山公墓山公里，馬十公路公里，古漢公路10公里)。⑧完成招呼站50個。⑨完成渡口改造5處，渡船改造32艘。⑩全面完成農(nóng)村公路安全防護(hù)工程。

　　四、十三五交通規(guī)劃重點項目

　　十三五交通規(guī)劃以改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全面提質(zhì)升級為重點，依托干線公路建設(shè)帶動農(nóng)村公路建設(shè)，著力打造2347的主干交通格局，本篇文章來自資料管理下載。連通京廣線、京九線、京珠高速等交通大動脈，連接長株潭、井岡山、珠三角、長三角、閩三角等地區(qū)，為ｘｘ建成湘贛邊界中心提供有力支撐。十三五重點項目主要有：

　　(一)國道G356浣溪鎮(zhèn)-安仁洋腦公路。總里程公里，總投資億元，等級為二級，計劃2015年動工，2016年竣工。

　　(二)省道S347桃坑華里-浣溪鎮(zhèn)公路。總里程43公里，總投資億元，等級為二級，計劃2015年動工，2016年竣工。

　　(三)省道S345嚴(yán)塘和呂村-ｘｘ鎮(zhèn)珠肌鋪公路。總里程86公里，總投資億元，等級為二級，計劃2015年動工，2017年竣工。

　　(四)省道S205潞水大臺村-桃坑華里公路。總里程120公里，總投資億元，等級為二級，計劃2016年動工，2018年竣工。

　　(五)云洮線(云陽山東大門-洮水水庫公路)。總里程公里，總投資億元，等級為一級，計劃2015年動工，2016年竣工。

　　(六)農(nóng)村道路拓寬硬化建設(shè)。計劃投資億元，完成提質(zhì)升級、新建通組道路1000公里，完成新建和改造橋梁157座，改善60萬人的交通出行條件。

　　五、請求解決的問題

　　(一)每年解決2名以上新進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才。

　　(二)解決馬十公路等重點縣鄉(xiāng)道建設(shè)資金。由于交通運輸局爭取的資金縣財政扣調(diào)了3500萬元，導(dǎo)致重點縣鄉(xiāng)道建設(shè)資金無著落。

　　1.建議馬十公路建設(shè)費用由壟茶協(xié)調(diào)辦解決300萬元。

　　2.建議ｘｘ工業(yè)園大道由縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)營開發(fā)公司出資。

交通運輸局節(jié)能降碳工作匯報共2

　　創(chuàng)建低碳交通運輸體系匯報材料

　　為加快推進(jìn)我市低碳交通運輸體系工作，公司堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點，以品牌為引領(lǐng)，通過完善能源管理制度，大規(guī)模引進(jìn)清潔能源車輛，推廣應(yīng)用新技術(shù)，為我市低碳交通運輸體系創(chuàng)建工作做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)將公司低碳交通運輸體系建設(shè)情況匯報如下：

　　一、公司概況

　　公司系集團(tuán)對旗下城市公交客運業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略性重組、集約化管理和專業(yè)化運營而新組建的城市公用事業(yè)類服務(wù)企業(yè)。公司享有中國城市公交業(yè)首個注冊服務(wù)商標(biāo)，并于2012年被國家工商總局公示為全國公交行業(yè)首例“中國馳名商標(biāo)”。公司現(xiàn)轄屬6個分公司，從2000年初的1條公交線路、22部公交車發(fā)展到現(xiàn)在遍布市區(qū)、郊區(qū)的60余條公交線路960余部公交車，由以前單一的城區(qū)公交業(yè)務(wù)，延伸到城際公交、都市觀光、通勤客運等多元領(lǐng)域。公司先后榮獲“全國創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織”、“中國馳名商標(biāo)”、“市環(huán)境友好標(biāo)兵車隊”、“全國節(jié)能減排優(yōu)秀貢獻(xiàn)企業(yè)”、“市文明服務(wù)示范窗口”、“全國用戶滿意服務(wù)企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)”、“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“全國質(zhì)量信得過班組”、“山東省企業(yè)文化先進(jìn)單位”、“山東省道路運輸百強(qiáng)誠信企業(yè)” 等百余項榮譽(yù)稱號。 2012 -2013年，公司先后通過了國家質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、社會責(zé)任四體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)企業(yè)認(rèn)證，卓越績效管理體系評審，五星級公交場站評審，交

　　通運輸企業(yè)科技創(chuàng)新成果評審等一系列環(huán)境質(zhì)量管理資質(zhì)認(rèn)證，為企業(yè)的綠色生產(chǎn)、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　二、實施低碳交通運輸體系創(chuàng)建，打造綠色巴士

　　2013年，公司中國首例公交行業(yè)馳名商標(biāo)為動力，圍繞低碳交通運輸體系創(chuàng)建工作，從大處著眼，小處入手，加大宣傳力度，完善環(huán)保制度，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提升設(shè)施環(huán)境，傾力打造溫馨、低碳、和諧公交企業(yè)，為員工創(chuàng)造快樂工作氛圍，為市民創(chuàng)造舒適出行環(huán)境。

　　（一）加大宣傳力度，增強(qiáng)環(huán)保意識

　　作為公交運營企業(yè)，公司高度重視企業(yè)的社會責(zé)任積極開展環(huán)保宣傳和公益活動。對內(nèi)通過員工例會、信息期刊、宣傳欄等方式積極向一線駕駛員宣傳創(chuàng)建環(huán)境友好城市的重要意義，宣傳車輛節(jié)能環(huán)保知識，提高駕駛?cè)藛T的節(jié)能環(huán)保意識。對外積極開展環(huán)保公益宣傳活動，2013年先后參與舉辦了“環(huán)保走進(jìn)嶗山”、“十年樹木”植樹造林、“綠色出行，邀您參與”、“清理滸苔系列大行動”、“海水浴場環(huán)保行”、“倡導(dǎo)低碳生活、呵護(hù)生態(tài)家園”公益宣傳、報紙義賣、無車日活動，“我為創(chuàng)城添光彩”，關(guān)愛環(huán)衛(wèi)職工等環(huán)保公益活動，共組織參與1000余人次，發(fā)放宣傳材料5000余份，為我市新一輪創(chuàng)建全國文明城市工作，倡導(dǎo)低碳出行，傳播低碳理念，保護(hù)城市的藍(lán)天白云做出了一份力所能及的貢獻(xiàn)。

　　（二）完善環(huán)保制度，規(guī)范企業(yè)管理

　　為進(jìn)一步做好低碳交通運輸體系創(chuàng)建工作，公司從基礎(chǔ)管理入手，完善環(huán)保制度、明確責(zé)任分工、建立日常監(jiān)督機(jī)構(gòu)，

　　逐步建立起一套環(huán)保管理的長效機(jī)制。一是完善了環(huán)保管理規(guī)章制度，制定了詳細(xì)的環(huán)保教育、駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量規(guī)范，車輛檢測維護(hù)制度等一系列環(huán)保規(guī)章制度，完善了環(huán)保事故應(yīng)急預(yù)案，按規(guī)定上報環(huán)保信息，定期實施環(huán)保監(jiān)控，確保車輛排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。二是明確了公司安全、營運、機(jī)務(wù)等各部門的責(zé)任分工，確保環(huán)保教育、規(guī)范服務(wù)、車輛保潔、環(huán)保檢測、衛(wèi)生防疫等各項工作落實到位。三是在各單位成立了日常的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)日常的環(huán)保教育和管理，通過愛車?yán)z查等加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T培訓(xùn)教育，提高駕駛員綠色環(huán)保意識。

　　（三）加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)

　　針對駕駛員綜合素質(zhì)、操作技術(shù)參差不齊等特點，公司積極開展節(jié)能環(huán)保知識和技能培訓(xùn)，提高職工的環(huán)保知識和技能水平，促進(jìn)低碳交通運輸體系創(chuàng)建工作的深入開展。一是組織進(jìn)行環(huán)保意識的教育和培訓(xùn)，讓駕駛員了解“環(huán)境友好公交”對創(chuàng)建生態(tài)城市、文明城市、創(chuàng)行業(yè)服務(wù)品牌的積極意義，樹立一線職工自覺的環(huán)保意識。二是對管理人員、維修人員、駕駛員進(jìn)行車輛維護(hù)、節(jié)能新工藝、新技術(shù)、新課題的強(qiáng)化培訓(xùn)，讓員工正確認(rèn)識車輛在維護(hù)保養(yǎng)、運行過程中哪些因素和行為可能會對環(huán)境造成污染、破壞，規(guī)范操作，避免可能對環(huán)境造成污染的不當(dāng)行為。三是組織開展節(jié)能環(huán)保競賽，公司連續(xù)多年舉辦節(jié)油、愛車?yán)５燃寄鼙任?，對比賽中取得?yōu)異成績的駕駛員予以獎勵，積極推廣他們的節(jié)能降耗經(jīng)驗，通過這批骨干力量的帶動和影響，在企業(yè)內(nèi)部形成了 “比學(xué)趕幫” 的良好節(jié)能工作氛圍。2013年公司營運車輛柴油、天然氣、電的實際消耗平均比定額消耗降低8%。

　　（四）關(guān)心關(guān)愛員工，溫馨服務(wù)社會

　　公司認(rèn)真踐行“以人為本”思想，積極改善企業(yè)內(nèi)部環(huán)境，營造干事創(chuàng)業(yè)、快樂工作和幸福生活的和諧企業(yè)氛圍，全面實施“十二五”規(guī)劃期工資性收入倍增計劃，年均工資增長20%以上。深入落實“交運新工時”，推出四天工作制，讓工作制效率更高，把員工當(dāng)主人，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，創(chuàng)造幸福的生活條件。在為員工創(chuàng)造快樂工作幸福生活條件的同時，公司重點提升駕駛員的規(guī)范服務(wù)和文明服務(wù)水平。統(tǒng)一規(guī)范著裝，掛牌上崗；規(guī)范進(jìn)出站，安全行車；微笑服務(wù)，自覺使用文明禮貌“十字”用語，最大限度得為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時以差異化服務(wù)為主題推出的孕婦徽章、愛心哺乳間、零幣兌換服務(wù)，讓服務(wù)更加細(xì)微溫馨。

　　（五）提升設(shè)施環(huán)境，建設(shè)星級場站

　　2013年，公司以被評為中國馳名商標(biāo)為動力，進(jìn)一步提升環(huán)境質(zhì)量水平，更新環(huán)保服務(wù)設(shè)施，美化辦公環(huán)境。公司在車廂內(nèi)更新和增設(shè)了雨傘套機(jī)、零幣兌換盒、垃圾桶、紙巾帕、報刊、便民袋、遮陽窗簾等20多項便民利民的溫馨服務(wù)項目，展現(xiàn)了以公司為代表的城市新公交、新形象。力爭為市民為員工營造一個溫馨舒適、綠色環(huán)保的乘車環(huán)境和工作氛圍。公司積極推進(jìn)辦公場站7S定置管理，員工統(tǒng)一著裝，辦公用品統(tǒng)一定置，設(shè)施標(biāo)志統(tǒng)一規(guī)范，車輛規(guī)范有序停放，辦公區(qū)域的整潔美觀。2013年11月5日，以王村路公交場站為代表的現(xiàn)代化公交場站接受了國家星級場站專家評審組的現(xiàn)場審驗，受到專家組的充分肯定。

　　（六）推廣新能源，建設(shè)低碳交通體系

　　公司以打造綠色環(huán)保企業(yè)為已任，在車輛選型上，注重引進(jìn)技術(shù)含量高、節(jié)能環(huán)保的新能源公交車。2013年初，公司購置更新了196部達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣車，尾氣排放大幅降低。2013年公司與國家電網(wǎng)合作建設(shè)的汽車東站、王村路充換電站建成運營，新增的100部純電動公交車陸續(xù)投入到

　　31、2

　　23、60

　　5、6

　　23、632等市區(qū)重點公交線路，實現(xiàn)了零排放零污染。2013年年底，公司將再引62部天然氣車，其中26部18米大容量公交車單車核定載客達(dá)到200人，將有效緩解早晚高峰期車廂內(nèi)的擁擠現(xiàn)象，提高運輸效率。目前，公司共有車輛960部，其中LNG天然氣公交車110部、CNG天然氣公交車178部、純電動公交車160部，公司所屬車輛全部達(dá)到國III排放標(biāo)準(zhǔn)，天然氣車和純電動等清潔能源車輛占有比例達(dá)到50%。其中僅160輛純電動車，每年可減少污染物排放，碳?xì)浠衔?4噸，一氧化碳149噸，氮氧化物29噸，顆粒物12噸，二氧化碳噸。

　　（七）應(yīng)用信息技術(shù)，提高管理效率

　　隨著公司規(guī)模不斷發(fā)展與壯大，過去以人工模式為主的管理方式已無法滿足現(xiàn)代企業(yè)營運生產(chǎn)發(fā)展需求，公司高度重視信息技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用。 2013年1月，公司自主研發(fā)的城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)正式投入使用，目前已實現(xiàn)了20余條線路的遠(yuǎn)程智能調(diào)度和指令傳輸，極大地節(jié)省了人力資源和營運成本。2013年3月，公司由以色列TRAFFILOG公司引進(jìn)并改進(jìn)的駕駛行為管理系統(tǒng)在公司所屬80部公交車投入試運行，該系統(tǒng)通過車輛CAN總線提供的數(shù)據(jù)分析駕駛員的操作行為和車輛技術(shù)狀況，同步反饋提示，約束駕駛員不良駕駛行為，實時監(jiān)控車輛

　　技術(shù)狀況，通過現(xiàn)代化信息技術(shù)對駕駛?cè)?、公交車輛實現(xiàn)全方位管理，大幅度提高工作效率，該成果獲全國交通行業(yè)新能源科技創(chuàng)新成果一等獎。

　　通過各項節(jié)能減排措施的落實和實施，公司營運車輛清潔能源車輛比例不斷提高，車輛技術(shù)狀況、營運服務(wù)質(zhì)量和場站環(huán)境建設(shè)受到了乘客和員工的充分肯定。公司將以低碳交通運輸體系創(chuàng)建為契機(jī)，再接再厲，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造和諧環(huán)境，為城市的文明城市、生態(tài)城市建設(shè)做出更加積極的貢獻(xiàn)。

　　2013年12月7日

交通運輸局節(jié)能降碳工作匯報共3

　　**年以來，市交通運輸局緊緊圍繞“全面達(dá)小康、開啟新征程”的總體目標(biāo)，以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“為民、務(wù)實、高效、一流”的工作理念，以水杉精神為引領(lǐng)，以“徐州一流、全省領(lǐng)先”為追求，高點定位，攻堅克難，奮發(fā)進(jìn)取，全力推進(jìn)交通運輸事業(yè)在更高起點上實現(xiàn)大發(fā)展、再跨

　　越。

　　下面，將交通運輸系統(tǒng)的基本情況和近年來工作進(jìn)展情況簡要匯報如下，熱忱歡迎人民評議員對交通運輸工作提出寶貴意見和建議。

　　一、交通運輸系統(tǒng)概況

　　市交通運輸局是全市交通運輸行業(yè)的行政主管部門，履行全市公路建管養(yǎng)、水陸運輸市場管理、水上安全監(jiān)管、運輸服務(wù)業(yè)管理、運輸生產(chǎn)安全管理等五大職能。下轄公路站、海事處、航道站、港口處、運管所、交管所、客管處、質(zhì)監(jiān)站等8個事業(yè)單位，運輸公司、航運公司、汽貿(mào)公司、工程公司、勞服公司、通達(dá)養(yǎng)護(hù)公司等6家企業(yè)，以及客運服務(wù)中心、汽車檢測站、公交公司、永安旅游公司、新城客運站、宏通客運站等6家客運企業(yè)。全系統(tǒng)共有干部職工約4500人，其中在崗人員1500人，下崗、內(nèi)退及退休人員3500人，現(xiàn)有黨員1026名。近年來，先后被授予全國交通行政執(zhí)法責(zé)任制示范單位、全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口、全省交通運輸系統(tǒng)隊伍建設(shè)先進(jìn)單位、全省交通運輸行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、徐州市文明單位、文明行業(yè)先進(jìn)行業(yè)、徐州市先進(jìn)基層黨組織、徐州市先進(jìn)公務(wù)員集體等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012年度邳州市先進(jìn)集體稱號。

　　二、交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　（一）交通運輸發(fā)展目標(biāo):

　　我市交通運輸發(fā)展以支撐市域經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展為根本目標(biāo)，積極承接江蘇沿海開發(fā)和長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化機(jī)遇，堅持以又好又快發(fā)展為導(dǎo)向，以適度超前為發(fā)展原則，構(gòu)筑“能力充足、樞紐強(qiáng)化、覆蓋充分、經(jīng)濟(jì)高效”的公、鐵、水三位一體的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

　　----能力充足：在適當(dāng)擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模的基礎(chǔ)上，著重提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高交通供給水平，發(fā)揮交通引導(dǎo)作用。

　　----樞紐強(qiáng)化：依托徐州國家級樞紐，完善“一縱一橫”主通道，強(qiáng)化港口，構(gòu)筑水路樞紐。

　　----覆蓋充分：市域路網(wǎng)、城鄉(xiāng)公交的布局及結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)，覆蓋市域內(nèi)所有港口、高速公路互通、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等節(jié)點。

　　----經(jīng)濟(jì)高效：發(fā)揮京杭運河黃金優(yōu)勢，形成以港口、公路樞紐為雙核，周邊口岸、鐵路場站等為重要補(bǔ)充，市域內(nèi)物流基地布局優(yōu)化的交通物流發(fā)展格局，降低區(qū)域內(nèi)物流成本；完善客運站場體系，優(yōu)化換成體系，提高城鄉(xiāng)居民出行便捷性、實效性。

　　（二）交通發(fā)展戰(zhàn)略措施:

　　1．立足運河，提升大港口。依托主體港區(qū)搬遷，增加港口規(guī)模，完善格局；完善港口集疏運條件，擴(kuò)大港口對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射。

　　2．共享資源，構(gòu)筑大路網(wǎng)。強(qiáng)化東西主、次軸，加密縱向路網(wǎng)，促進(jìn)縱深發(fā)展；完善南北通道，增強(qiáng)對接青島港口岸；無縫對接徐州都市圈，滿足多層次、多樣化城際需求；完善市域路網(wǎng)，實現(xiàn)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)；優(yōu)化城市出入口系統(tǒng)，支撐市區(qū)做大做強(qiáng)。

　　3．強(qiáng)化樞紐，發(fā)展大物流。強(qiáng)化水路樞紐，發(fā)展港口物流、海陸聯(lián)運物流；完善物流通道、物流基地布局；發(fā)展多式聯(lián)運、內(nèi)河集裝箱運輸。

　　4．城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，發(fā)展大公交。擴(kuò)大線站覆蓋，改善城鄉(xiāng)居民出行；優(yōu)化城鄉(xiāng)公交銜接，促進(jìn)一體化發(fā)展；拓展旅游公交，服務(wù)旅游開發(fā)。

　　三、**年交通運輸工作目標(biāo)

　　按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，今年全市交通計劃投資13億元，重點推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點城市道路建設(shè)、交通為民惠民實事、交通運輸行業(yè)管理等四大類20項重點工程。

　　1.邳州港搬遷工程，**年開工建設(shè)，完成港口岸線、港區(qū)作業(yè)區(qū)場地建設(shè)，力爭開工建設(shè)港區(qū)鐵路專用線、疏港公路，完成投資2億元。

　　省道邳州東南繞城公路工程，**年全面啟動路基、路面及橋涵結(jié)構(gòu)物施工，計劃完成工程量6億元。

　　3.張樓運河特大橋工程，**年底前主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。

　　4．270省道上跨隴海鐵路立交橋工程，全長742米，路面寬26米，計劃投資8760萬元，是我市第一座上跨鐵路的大型橋梁，也是270省道東南繞城公路重要的節(jié)點工程，計劃**年7月開工，2014年5月建成通車。

　　5．運河水上船舶服務(wù)區(qū)工程，**年全面建成投入使用，完成總投資億元。

　　6．250與251省道連接線工程，全長公里，路面寬12米，瀝青混凝土路面，二級公路標(biāo)準(zhǔn)，總投資9800萬元，2014年

　　5月前建成通車。

　　7．310國道大修改善工程，計劃改造鐵富—港上段全長約公里，總投資7000萬元，**年建成通車。

　　8．黃河故道二次開發(fā)工程，主要實施故道區(qū)間的路橋建設(shè)改造工程，包括提前謀劃344省道，做好前期準(zhǔn)備工作，爭取2014年開工建設(shè)；實施縣道203線、占王線、八義集高橋連接線、劉集

　　閘連接線等農(nóng)路改造，改造占城、碾莊、議堂鎮(zhèn)等農(nóng)路上的危橋23座。

　　9．城市道路建設(shè)工程，解放路東延工程、世紀(jì)大道東延西段工程建成通車，完成投資 3180萬元。

　　10．風(fēng)景區(qū)連接線工程，總投資1920萬元。其中艾山風(fēng)景區(qū)連接線全長公里，總投資1460萬元，**年建成通車。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程全長 公里，總投資460萬元，全面建成通車。

　　11．農(nóng)村公路建設(shè)改造工程，總投資億元，新建農(nóng)村公路公里；“提檔升級”改造農(nóng)村公路公里，完成縣道211線、203線“提檔升級”改造工程，以及206線、209線、303線、305線等4條道路的部分破碎板塊修補(bǔ)。

　　12．農(nóng)村危橋改造工程，投資4495萬元，實施62座農(nóng)村公路危橋改造工程。

　　13．農(nóng)村公路安保工程，計劃投資570萬元，實施縣道303線、206線、207線的安全設(shè)施，土山鎮(zhèn)創(chuàng)建成全省農(nóng)村公路安保工程示范鎮(zhèn)，碾莊、燕子埠鎮(zhèn)創(chuàng)建全省農(nóng)村公路安保工程達(dá)標(biāo)鎮(zhèn)。

　　14、農(nóng)村鎮(zhèn)村公交工程，進(jìn)一步完善已開通的7個中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，確保創(chuàng)建成全省農(nóng)村公交示范鎮(zhèn)；力爭開通新河、岔河2個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，總投資450萬元。

　　15、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程，基本完成剩下的5個基層交管所的標(biāo)準(zhǔn)化改造，12月底前投入使用。

　　16、交通扶貧解困工程，投資1149萬元，援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)?！?，即農(nóng)村公路3條，農(nóng)村公路危橋1座，高集等2個村村部、改造石匣小學(xué)1所。

　　17．道路運輸市場整治工程，繼續(xù)保持打擊干線公路以及縣、鄉(xiāng)道和源頭超限超載運輸行為的高壓態(tài)勢，形成長效管理機(jī)制，將公路超限超載率控制在4%以內(nèi)。適時組織開展道路客貨運輸及維修、駕培市場整治，確保道路運輸行業(yè)的安全與穩(wěn)定。

　　18．在強(qiáng)化客運執(zhí)法的基礎(chǔ)上，對全市536臺出租車安裝機(jī)打發(fā)票設(shè)備；年內(nèi)在城區(qū)設(shè)置不少于3處出租車待客停泊區(qū)，分布在華聯(lián)宏大店南門、宏通汽車站南門、火車站出站口；全市出租車坐墊套等內(nèi)部清洗系統(tǒng)建成投入使用。

　　19．公交客運建設(shè)和整治工程，堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加大投入，新建公交車維修保養(yǎng)站1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條，穩(wěn)步公交車公車公營；進(jìn)一步深化公交車市場專項整治，提高群眾對公交行業(yè)的滿意度。

　　20．水路運輸建設(shè)和整治工程，深入開展“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船、內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營等專項整治活動，保障水路運輸?shù)陌踩珪惩ā７e極配合水利部門推進(jìn)徐洪河“五改二”工程的實施。

　　四、今年交通運輸重點工作進(jìn)展情況

　　**年度交通建設(shè)計劃總投資億元，比去年實際完成投資億元增長了232%。面對繁重的建設(shè)任務(wù)，我們不等不靠，主動作為，積極破解難題，各項重點工作（工程）順利推進(jìn)。截止4月底，全市交通建設(shè)完成投資4億元，完成年度計劃的30%，實現(xiàn)了全年工作的良好開局。

　　-----重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，邳州港搬遷工程前期工作扎實推進(jìn)，作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運輸部、省政府聯(lián)合批復(fù)，搬遷工程可行性研究報告順利通過省內(nèi)預(yù)審；作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案原則上通過上海鐵路局審查，其他審批程序正有序進(jìn)展。270省道邳州東南繞越公路目前正在進(jìn)行拆遷、清障工作，完成投資5000萬元，招投標(biāo)工作已啟動。張樓運河特大橋工程完成投資1億元，完成計劃的42%，進(jìn)入主橋墩施工。310國道東段大修改善工程建設(shè)申請報告已報送省公路局。250與251省道連接線工程目前發(fā)改委已立項，地災(zāi)及壓覆礦產(chǎn)報告取得國土預(yù)審意見，設(shè)計方案、拆遷評估報告已完成，力爭下月進(jìn)入拆遷清障。270省道上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束，5月份完成招投標(biāo)，7月份進(jìn)場施工；運河水上船舶服務(wù)區(qū)工程一期工程全部完成，二期工程正在緊鑼密鼓實施，完成投資4200萬元，8月份具備交工條件。

　　----重點城市道路建設(shè)方面，解放路東延工程已經(jīng)啟動，西段拆遷清障正在進(jìn)行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀(jì)大道東延六保河以西段工程因目前拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風(fēng)景區(qū)連接線工程新建橋梁2座已完成，目前正在進(jìn)行路基基礎(chǔ)施工，完成投資150萬元。沂河生態(tài)長廊古栗園連接線工程建成通車，完成投資460萬元。

　　----交通為民惠民實事方面，農(nóng)村公路建設(shè)已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，縣道305修補(bǔ)工程已進(jìn)場施工，累計完成投資3545萬元。農(nóng)村公路安保工程正在積極進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)校”，除一村部、一橋外全面完工。農(nóng)村鎮(zhèn)村公交官湖、港上鎮(zhèn)已開通，其他5個鎮(zhèn)正在積極實施中。城市公交站場建設(shè)用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；18路、20路公交車計劃于下半年開通。

　　----黃河故道二次開發(fā)工程。黃河故道綜合開發(fā)項目涉及到交通項目，包括干線公路建設(shè)（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運河特大橋）、農(nóng)村公路提檔升級和危橋改造（改造農(nóng)路93公里、危橋23座）等項目，計劃完成投資億元。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，張樓運河特大橋進(jìn)入主墩施工，農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進(jìn)行路基施工，完成投資712萬元。農(nóng)路危橋施工單位已陸續(xù)進(jìn)場。

　　-----交通運輸行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大道路超限超載運輸、城市公交、出租客運市場整治，取得階段性成果。至4月底出動執(zhí)法人員1960人，共檢查車輛479輛，其中超限車473輛，卸駁載428輛，卸駁載貨物噸；查處非法營運出租車1431 輛次，啟動了為期2個月的公交車市場整治活動。

　　五、一年來交通運輸工作的體會

　　回顧一年多來的交通運輸發(fā)展過程，我們的體會是：

　　一是領(lǐng)導(dǎo)重視、各界支持是交通運輸工作的有力保障。一年來，市委、市政府、市人大、市政協(xié)對交通運輸工作高度重視，市委、市政府常務(wù)會議多次專題聽取交通運輸工作匯報，市四套班子領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入重點工程一線視察、調(diào)研、指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決建設(shè)發(fā)展過程中矛盾和問題；相關(guān)部門和地方黨委政府也達(dá)成共識，給予支持配合，形成了推動交通建設(shè)的堅強(qiáng)合力，營造了交通運輸事業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。

　　二是明確定位、加快發(fā)展是交通運輸工作的鮮明導(dǎo)向。我們提出了“全省領(lǐng)先、徐州一流”的目標(biāo)定位，圍繞這一目標(biāo)，確立了年度“十大交通重點工程”、“十大交通為民實事”，積極破解難題，全力推進(jìn)建設(shè)，一批事關(guān)邳州長遠(yuǎn)發(fā)展的重大項目、重點工程相繼開工建設(shè)和竣工通車，不僅為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅實的交通保障，而且也提升了交通運輸行業(yè)的社會地位。

　　三是以人為本、改善民生是交通運輸工作的根本歸宿。堅持把實現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展人民群眾的根本利益，作為交通運輸工作的出發(fā)點和落腳點。一年來，圍繞群眾關(guān)心的農(nóng)村路橋建設(shè)、道路超限超載、客運市場整治、交通軟環(huán)境建設(shè)等熱點、難點問題，我們堅持一手抓建設(shè)，一手抓整治，實現(xiàn)了交通建設(shè)與行業(yè)管理的同頻共振。同時，積極回應(yīng)社會關(guān)切，全年回復(fù)人大代表建議、政協(xié)委員提案70件，回應(yīng)各類網(wǎng)帖362件，一些熱點難點問題得到及時有效解決，贏得了人民群眾的擁護(hù)，社會滿意度大幅上升，在民主評議行風(fēng)工作中，我局一直位居全市先進(jìn)行列。

　　四是創(chuàng)新思維、破解難題是推動交通發(fā)展的不懈動力。堅持把改革創(chuàng)新作為交通運輸工作的戰(zhàn)略基點，圍繞資金、管理、隊伍、廉潔四個重心，不斷用新思路、新舉措來推動交通運輸發(fā)展。積極拓展建設(shè)資金來源渠道，全力破解資金難題，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)；堅持以強(qiáng)化管理為手段，突出質(zhì)量、安全、廉政三大環(huán)節(jié)，全力推動交通品牌工程創(chuàng)建，筑牢質(zhì)量、安全、廉政“三道防線”；堅持以隊伍建設(shè)為核心，抓黨風(fēng)，促政風(fēng)，帶行風(fēng)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，建設(shè)一流的班子，帶出一流的隊伍、創(chuàng)造一流的業(yè)績;堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)放在突出位置，強(qiáng)化黨員廉政教育和干部從政道德建設(shè)，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、執(zhí)法規(guī)范。

交通運輸局節(jié)能降碳工作匯報共4

　　交通運輸工作匯報

　　【篇1：交通運輸服務(wù)工作開展情況匯報材料】

　　交通運輸服務(wù)工作開展情況匯報材料

　　大通縣交通局

　　（2015年6月15日）

　　各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　根據(jù)會議安排，現(xiàn)就交通運輸服務(wù)工作開展情況向大家作一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。

　　一、交通運輸基本情況

　　全縣現(xiàn)有公路公里，其中高速公路30公里，國道98公里，縣道公里，鄉(xiāng)道公里，村道公里。另有村內(nèi)道路3050公里，橋梁153座，公路密度達(dá)公里。276個村完成了村道硬化，硬化率為96%，硬化里程2730公里，水泥路通村率達(dá)98%。目前，以“四縱三橫”為主框架的“樹枝型”公路網(wǎng)基本形成。全縣共有客運車輛337輛，開通縣內(nèi)公交線路15條，投入營運車輛160輛；開通客運班線63條，投入營運車輛161輛；另有旅游車輛16輛，出租車228輛。全縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村客車通車率分別為100%和%。全縣現(xiàn)有貨物運輸企業(yè)198戶，貨運業(yè)戶6090戶，營業(yè)性貨運車輛7275輛、噸位，小型物流企業(yè)4家，駕校6家，汽車綜合性能檢測站1家。

　　二、我縣交通運輸發(fā)展情況

　　（一）農(nóng)村公路建設(shè)投資規(guī)模逐步增大。通過不斷強(qiáng)化措施，制定完善交通建設(shè)規(guī)劃，建立健全農(nóng)村公路建設(shè)項目庫，多方籌措項目建設(shè)資金，積極爭取建設(shè)項目，2012年以來，共實施農(nóng)村公路建設(shè)項目40余項，爭取投資億元。

　　（二）公路整體服務(wù)水平得到進(jìn)一步提升。我局將農(nóng)村公路

　　日常養(yǎng)護(hù)管理與專項養(yǎng)護(hù)、公路綠化、大氣污染治理、貨運車輛超限超載整治相結(jié)合，與公路沿線和旅游景區(qū)周邊路域環(huán)境綜合整治相結(jié)合，與安保工程和小修保養(yǎng)相結(jié)合，深入開展養(yǎng)護(hù)管理工作，經(jīng)過努力，縣道優(yōu)良路率達(dá)到％，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率達(dá)%,村道優(yōu)良路率達(dá)%。

　　（三）道路運輸服務(wù)工作邁上新臺階。我局結(jié)合全縣交通工作發(fā)展的實際，全面實施五項重點工程。一是城鄉(xiāng)公交一體化改革工作穩(wěn)步推進(jìn)，全縣95%的客運車輛完成了更新，此項工作已列入全縣經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域改革的一項重要工作。二是出租車運力投放工作有序開展，目前正在進(jìn)行新購出租車輛改漆、改氣工作，預(yù)計將于7月中旬試營運；三是站點建設(shè)工作有序推進(jìn)。總投資4041萬元的大通縣綜合汽車客運站項目已經(jīng)完成了一層框架的澆筑工作，累計完成投資1600余萬元；新莊、青山2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站已經(jīng)項目收尾工作，正籌備交竣工驗收工作；四是旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進(jìn)一步加強(qiáng)。根據(jù)西寧市公交都市創(chuàng)建工作任務(wù)分配，為給西寧-鷂子溝公交專線開通奠定基礎(chǔ)，積極上報橋陰公路64處公交港灣建設(shè)計劃。五是嚴(yán)厲打擊非法營運，規(guī)范客運市場秩序。自元月份至今，已查獲非法營運車輛年已查扣涉嫌非法營運車輛202輛。六是強(qiáng)化安全監(jiān)管，促進(jìn)交通運輸工作持續(xù)發(fā)展。按照“一崗雙責(zé)”和“三個必須”的要求，進(jìn)一步完成了安全生產(chǎn)管理體系，明確了責(zé)任，細(xì)化了措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管，半年來，沒有發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。截止第三季度完成客運量421萬人，周轉(zhuǎn)量萬人公里；完成貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量.44萬噸公里，同期相比貨運量增長8%，

　　貨物周轉(zhuǎn)量增長12%。

　　三、存在的問題

　　交通運輸業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，雖然取得了一定的成效，但與廣大群眾的期望還有一定差距。一是由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)等級較低，通行能力和抗御自然災(zāi)害能力較弱；二是公路運輸市場監(jiān)管難度加大，從業(yè)人員素質(zhì)有待加強(qiáng)，客運服務(wù)旅游發(fā)展的作用發(fā)揮還不強(qiáng)，城鄉(xiāng)居民享受公共交通服務(wù)不均等。三是貨運物流園區(qū)發(fā)展正處在起步階段，未形成規(guī)?；奈锪骷@區(qū)。

　　四、下一步工作計劃

　　今后的工作中，我們將不斷強(qiáng)化交通運輸工作職能，繼續(xù)推進(jìn)通暢工程，統(tǒng)籌建設(shè)連通工程、便民橋梁和危橋改造工程，全面實施安保工程，連片農(nóng)（牧）業(yè)園區(qū)、重點旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、東部新城等道路建設(shè)項目，進(jìn)一步改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高農(nóng)村公路保障水平；堅持“建管養(yǎng)并重”推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作常態(tài)化和規(guī)范化；進(jìn)一步整治道路運輸市場秩序，加大非法營運的整治力度；加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，不斷完善道路客運網(wǎng)絡(luò)，提升農(nóng)村公路公共服務(wù)水平和均等化程度；堅持統(tǒng)籌客貨運輸市場協(xié)調(diào)發(fā)展，建立功能完善的貨運物流集散中心；繼續(xù)做好安全監(jiān)管工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定，為推動全縣第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮出應(yīng)有的力量。 【篇2：交通運輸工作報告】

　　交通運輸工作報告

　　一、2011年全市交通運輸工作回顧

　　2011年是不同尋常的一年，也是溫州交通運輸事業(yè)取得重大突破的一年。面對前所未有的困難和挑戰(zhàn)，全市交通運輸系統(tǒng)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳的大力支持下，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市委市政府的中心工作和戰(zhàn)略部署，萬眾一心，攻堅克難，全力以赴實施溫州交通運輸“十大項目”。通過一年來的努力，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得了前所未有的巨大成就，全市公路水路建設(shè)共完成投資億元，同比增長%。道路運輸?shù)倪\力裝備水平明顯提高，運輸經(jīng)濟(jì)實力不斷壯大，累計完成客運量億人次、旅客周轉(zhuǎn)量億人公里，完成貨運量億噸、貨運周轉(zhuǎn)量億噸公里。交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，大大改善了交通運輸?shù)恼w面貌，為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)，也使交通運輸自身的發(fā)展躍上了一個新的平臺。

　　(一)高速公路聯(lián)網(wǎng)工程全面突破。2011年是溫州高速公路發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，前期工作取得重大突破，在建工程全面形成高潮，已經(jīng)逐步形成大干快上的局面。諸永高速公路溫州段延伸工程，主體工程完成鉆孔灌注樁220根，承臺15個，墩身8個，完成工程投資億元，是年度計劃105 %。甬臺溫高速公路復(fù)線工程中的樂清至瑞安段先后完成27個前置專題的審批、項目建議書批復(fù)以及先行開工標(biāo)段的施工圖批復(fù)和招投標(biāo)工作，于2011年11月3日開工建設(shè)；瑞安至蒼南段累計完成16個前置專題的審批、項目建議書批復(fù)及工可審查，也已于去年12月27日開工建設(shè)。繞城高速公路西南線工程，先后完成項目建議書批復(fù)、工可報告核準(zhǔn)、初步設(shè)計審查、先行開工標(biāo)段的施工圖批復(fù)和招投標(biāo)工作，于去年12月6日與繞城高速公路北線二期工程同時開工建設(shè)。龍麗溫高速公路溫州段工程，先后完成了預(yù)可審查、工可編制，提前啟動了初步設(shè)計深度的地質(zhì)勘探及14個專題研究，至去年12月底，該項目建議書已獲省交通運輸廳審核通過，上報省發(fā)改委審批。按照常規(guī)，高速公路項目的前期工作周期至少需要三年時間，而我們僅僅用了短短一年時間，就基本完成了前期工作的相關(guān)程序，這在省內(nèi)外交通建設(shè)史上是絕無僅有的，得到了市委、市政府和省市有關(guān)部門的高度好評。 （二）干線公路暢通工程扎實推進(jìn)。去年全市干線公路建設(shè)成績十分明顯，全年完成交通工程建設(shè)投資億元，同比增長%。104國道溫州西過境公路永嘉至瑞安段、104國道平陽郭莊至陳家垟段、41省道南復(fù)線永嘉巖頭至大若巖段等18個項目全部按期開工建設(shè)；77省道延伸線龍灣至洞頭段、104國道樂清虹橋過境段、樂清雁蕩山至永嘉楠溪江公路等26個續(xù)建項目建設(shè)進(jìn)度全面加快；飛云江大橋拼寬工程、57省道瑞安高樓飛云江大橋至平陽交界張基嶺段、平陽南麂島環(huán)島公路等15個項目全面建成通車。11個國省道路面大中修、公里應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程及2萬平方米水泥砼破板修復(fù)全部圓滿完成。由于成績顯著，在去年4月交通運輸部組織的“迎國檢”活動中，取得優(yōu)異成績，得到了交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)和檢查組專家的高度贊揚。通過努力，到目前為止，全市公路優(yōu)良路率穩(wěn)中有升，公路路況和路容路貌保持良好。

　　（三）農(nóng)村公路完善工程捷報頻傳。全年共完成農(nóng)村公路建設(shè)總投資2億元，建成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路公里，是年度計劃的%；全年還改善農(nóng)村公路安保設(shè)施613公里，是年度計劃的%。到目前為止，全市11個縣（市、區(qū)）已全部出臺農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，以各級政府投入為主的管養(yǎng)體制和“有章管養(yǎng)、有人管養(yǎng)、有錢管養(yǎng)”的農(nóng)村公路管養(yǎng)格局

　　已基本形成。由于成績突出，在2011年度全省農(nóng)村公路工作會議上，全市交通運輸系統(tǒng)共有3個單位、21名干部職工被省人民政府授予先進(jìn)集體和個人，得到了省政府的通報表彰，是全省受獎最多的市。

　　（四）港航強(qiáng)市推進(jìn)工程成效明顯。2011年全市水路建設(shè)也取得了驕人的業(yè)績。全年完成投資首超10億元，同比增長%。全年共完成港口貨物吞吐量6950萬噸，是年度計劃的%，同比增長%；集裝箱運輸完成47萬標(biāo)箱，是年度計劃的%，同比增長%。

　　去年水路重大項目建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。七里二期5#泊位工程、3#泊位后平臺加寬工程，狀元岙化工碼頭工程，狀元岙二、三施工段促淤堤工程，樂清灣港區(qū)一期碼頭主體等工程陸續(xù)開工建設(shè)。狀元岙進(jìn)港內(nèi)航道臨時疏浚工程、黃大岙進(jìn)港航道拓寬工程相繼建成投產(chǎn)。樂清灣港區(qū)樂清電廠碼頭通過竣工驗收。

　　在過去一年中，港口運輸規(guī)模不斷擴(kuò)大。溫州港開辟國際干線完成可行性研究，專門出臺了加快溫州港集裝箱發(fā)展的優(yōu)惠政策。成功開辟了溫州至日本航線，成功啟動義烏至臺灣貨物從溫州港出口。 （五）城鄉(xiāng)客運一體工程起步良好。截止12月底，全市城鄉(xiāng)公交一體化率已經(jīng)達(dá)到%，超額完成省交通運輸廳下達(dá)62%的考核指標(biāo)。

　　在城市公交方面，去年牽頭開展市區(qū)公交線路網(wǎng)優(yōu)化整合工作，全年調(diào)整公交線路14條、新開7條，拓展公交換乘站2個、新設(shè)換乘站1個。在農(nóng)村客運班車方面，全年新增113個行政村通班車，全市農(nóng)村班車通達(dá)率已經(jīng)達(dá)到%。樂清市去年投入6700萬元，用于掛靠經(jīng)營的17條線路、111輛公交車的國有整車收購和更新工作。去年，在站場建設(shè)方面，也在有序推進(jìn)，在建的4個一級客運站完成投資億元，4個二級客運站完成投資億元，5個農(nóng)村等級客運站完成投資579萬元，全年建成港灣式?？空?56個。

　　（六）現(xiàn)代物流提升工程優(yōu)勢初顯。瑞安江南物流園區(qū)、溫州雙嶼物流中心、蒼南浙閩物流中心、平陽雙贏物流中心等四大物流基地，全年共完成投資億元，是年度計劃的129%。糧食交易市場的港口物流設(shè)施也于去年開工建設(shè)，溫州船舶交易市場完成組建并上報交通運輸部備案。

　　去年，推選市重點貨運（物流）聯(lián)系企業(yè)36家、市道路物流龍頭企業(yè)15家。通過爭取，有16個項目列入了省交通物流重點扶持項目。落實省補(bǔ)交通物流扶持資金630萬元。 在物流信息化方面，也得到顯著提升。去年我市承擔(dān)了全省普運軟件的開發(fā)任務(wù)，已在55家貨運物流企業(yè)使用，規(guī)模以上貨運物流企業(yè)使用信息化系統(tǒng)得到普及。此外，甩掛運輸、貨運資源整合、物流基地“園區(qū)通”三個試點項目進(jìn)展順利。

　　（七）生態(tài)交通建設(shè)工程成果顯著。去年，共完成公路森林通道建設(shè)529公里，落實種植土地面積畝。十大高速公路出入口全部按要求完成綠化，超額完成市政府下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

　　在科技改造方面，《公路改性乳化瀝青維碎石分層技術(shù)》、《瀝青路面灌縫處治技術(shù)》等6項節(jié)能技術(shù)得到全面推廣；高速公路etc，在全省率先推出一站式服務(wù)，全年共安裝9483輛，是年度計劃的158%，總量位居全省第二，受到省交通運輸廳的高度贊譽(yù)；去年還大力組織開展生態(tài)節(jié)能課題的研究，《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通安全隱患及防治措施研究》的科研成果，獲溫州市2011年度科技進(jìn)步獎。去年竣工的所有公路建設(shè)項目均通過環(huán)保、水保審批及專項驗收；強(qiáng)化審查分析，合理控制工程建設(shè)造價，共累計審核金額124億元，核減5億，核減率為4%，審查工作量居全省之首。 （八）法治交通強(qiáng)化工程持續(xù)深入。在法制建設(shè)方面，去年專門制定并出臺了《溫州市交通系統(tǒng)依法行政（2011—2015）行動方案》，進(jìn)一步修改完善《溫州市交通運輸局重大行政決策制度》，通過貫徹實施《溫州市交通行政處罰自由裁量配套制度》，進(jìn)一步提升交通依

　　法行政的能力。去年還全面開展行政處罰、案卷評查和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，全年全系統(tǒng)無一例行政敗訴案件發(fā)生，行政復(fù)議應(yīng)復(fù)率及按期結(jié)案率均達(dá)到100%。

　　全面推行即辦制，對70余項行政許可事項、非行政許可事項全部作了流程優(yōu)化，辦結(jié)時限均壓縮30%以上，所有許可事項都在媒體上進(jìn)行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。去年，我們還建立健全了辦事公開制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制、ab崗工作制等一系列即辦制的配套制度。

　　根據(jù)市委、市政府的部署，去年，全系統(tǒng)積極參與市區(qū)“四小車”綜合整治專項行動，共出動稽查力量7516人次，查處非法營運“四小車”2856輛，其中“殘疾人機(jī)動輪椅車”509輛，上門發(fā)放“致殘疾人機(jī)動輪椅車車主的公開信”及入戶宣傳教育724戶次，圓滿完成上級交給我們的光榮任務(wù)；去年我們還高效組織浙江省嚴(yán)打超限超載1號行動和溫州整合聯(lián)動治超1-5號行動，共出動路政執(zhí)法人員人次，查獲超限車輛7125輛，除不可解體和綠色通道外，卸載率達(dá)到100%。

　　（九）平安交通保障工程平穩(wěn)有序。持續(xù)開展安全隱患排查治理活動，共排查隱患 處，已完成885處較大以上隱患的治理，其中交通在建工程和道路運輸相關(guān)的隱患已全部完成治理任務(wù)。全年還投入億元，完成了80處省市兩級臨水臨崖危險路段的治理任務(wù)，并先后投入360萬元完成了3處省級道路事故多發(fā)點段治理任務(wù)，投入2000多萬元進(jìn)行公路邊坡及危橋病隧治理。全年共組織公路搶通、水上施工消防等應(yīng)急救援演練50余次。一年來，全行業(yè)安全生產(chǎn)三項指標(biāo)持續(xù)下降，全年沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。全面推行工程安全質(zhì)量責(zé)任制、標(biāo)化工地建設(shè)、混凝土質(zhì)量通病治理、施工實時監(jiān)測和重點工程、重點部位遠(yuǎn)程監(jiān)控全覆蓋制度。全市受檢工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率在87%以上。通過落實一系列措施，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為了全面強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)制，去年全力推進(jìn)交通質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)“市站改局”、“縣級設(shè)站”工作，平陽等9縣（市、區(qū)）均已建立安全質(zhì)量監(jiān)督站并通過省級驗收，達(dá)標(biāo)率82%。由于成績顯著，得到了省交通運輸廳的通報表揚，我市的好經(jīng)驗和好做法已在全省推廣。

　　積極探索出租車維穩(wěn)管理新模式，專門出臺了出租車維穩(wěn)“十大措施”；對出租車行業(yè)全面完善考核體系，建立起出租車駕駛員的退出機(jī)制；對出租車駕駛員全面開展“五個一”活動，在出租車價格管理上，專門啟動油運價聯(lián)動機(jī)制，指導(dǎo)出租車協(xié)會發(fā)布市區(qū)出租車駕駛員承租限額標(biāo)準(zhǔn)；去年還全面加快出租車綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)出租車行業(yè)文明創(chuàng)建，成功舉辦了全市第二屆“的士節(jié)”活動。通過努力，使出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量大大提高，使出租車在市民中的滿意率大大提升。管理經(jīng)驗得到省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

　　市委市政府高度關(guān)注信訪工作，為了有效解決信訪問題，積極開展“百日攻堅”活動，信訪積案化解取得圓滿成功。專門出臺了《溫州市交通系統(tǒng)重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險評估實施細(xì)則》，全面建立系統(tǒng)單位不穩(wěn)定因素報告制度。2011年，共接待群眾來訪29批（次）、358人次；受理群眾來信63件，所受理的信訪件中，屬我局直接辦理的44件，辦結(jié)率100%。去年8月，根據(jù)市委、市政府全面開展信訪積案化解攻堅大行動的部署，共梳理出局本級9件信訪積案。其中包括中聯(lián)辦和省聯(lián)辦交辦的2大信訪時間分別長達(dá)30年和55年的信訪積案，實行了領(lǐng)導(dǎo)包案，逐一成功化解，化解率為100%。

　　為了確保班子清政廉潔，干部干凈干事，去年本系統(tǒng)全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，大力推進(jìn)懲防體系建設(shè)；一方面，廣泛開展“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)”示范點創(chuàng)建活動，推行領(lǐng)導(dǎo)干部及家屬廉政承諾，積極創(chuàng)新反腐倡廉宣教模式，共組織兩期300余人參加的廉政警示教育活動。另一方面，著力創(chuàng)建“群眾滿意站所”，全年創(chuàng)建省級及省廳級先進(jìn)總數(shù)達(dá)17個。與此同時，我們還在狠抓交通工程建設(shè)領(lǐng)域廉政保障上下功夫，和市監(jiān)察局出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通公路水運工程建設(shè)監(jiān)督工作的若干意見》，通過全方位監(jiān)管，確保交通系統(tǒng)安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔。

　　（十）文明交通創(chuàng)建工程全面提高。在機(jī)構(gòu)改革方面，去年根據(jù)市委、市政府的部署，順利組建溫州市交通運輸局，配合落實“三定”方案，積極做好城市客運、港航管理等職能的移交和銜接工作。專門成立市交通重大項目前期工作辦公室，協(xié)調(diào)完成直屬單位參公管理。多渠道、多形式的做好改革改制涉及人員的分流、安置工作。

　　為了全面提高交通運輸行業(yè)的隊伍素質(zhì)。去年深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流、講和諧、比貢獻(xiàn)”為主題的思想教育活動，開展慶祝建黨90周年系列紀(jì)念活動。認(rèn)真貫徹《深入開展學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建活動的實施意見》，專門開辟“交通講壇”，全年共舉辦文明知識、交通業(yè)務(wù)知識講座18次、交通法制講座5次、“七一”專題講座6次等。完成專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)再教育培訓(xùn)1400人次，培訓(xùn)率達(dá)到100%。

　　深入推進(jìn)“五型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動，著力打造“交通讓生活更美好”的服務(wù)品牌，榮獲全市“十佳機(jī)關(guān)服務(wù)品牌”稱號。在去年“”動車事故發(fā)生時，全系統(tǒng)立即組織開展公開“承諾”和志愿服務(wù)活動，動員系統(tǒng)企業(yè)投入360輛大巴車和出租車為“”事故滯留旅客及遇難旅客家屬提供免費服務(wù)。系統(tǒng)廣大黨團(tuán)員自發(fā)參加獻(xiàn)血、義工活動。通過一年的努力，交通形象明顯提升，獲得社會各界的一致贊譽(yù)。

　　文明創(chuàng)建碩果累累。狠抓高速公路出入口及服務(wù)區(qū)整治和文明創(chuàng)建工作，取得了明顯的成效；扎實推進(jìn)交通文明創(chuàng)建“”工程；通過構(gòu)建行業(yè)新聞宣傳機(jī)制，大力宣傳葉宗林等先進(jìn)人物；通過積極培育先進(jìn)典型，涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體與個人：市運管處投訴服務(wù)熱線榮獲省級“青年文明號”和“全國三八紅旗集體”榮譽(yù)稱號；市公路處榮獲浙江省五一勞動獎?wù)?；溫州機(jī)場尊易公司榮獲省級“巾幗文明崗”榮譽(yù)稱號。

　　在過去一年中，我局還出色完成市委、市政府交辦的其他一系列重大任務(wù)：以“國內(nèi)第一，世界一流”為目標(biāo)，圓滿完成《東片綜合交通樞紐規(guī)劃》和《市域綠道網(wǎng)規(guī)劃》編制任務(wù)；積極推進(jìn)市政橋梁七都北汊橋和鰲江跨江橋梁的前期工作。過去一年，交通工會、交通戰(zhàn)備、財務(wù)審計、共青婦、計生、老干部、后勤服務(wù)等工作也取得了明顯的進(jìn)步。

　　2011年，全市交通運輸系統(tǒng)沒有辜負(fù)市委、市政府和省廳的囑托，沒有辜負(fù)全市人民的厚望，過去一年，我們雖然付出了辛勤的勞動，付出了無數(shù)的心血和汗水，但我們的工作得到了市委、市政府、省交通運輸廳等上級組織的首肯，得到了全市社會各界的贊譽(yù)，得到全市廣大人民群眾的贊揚，這就是最大的回報。這些成績的取得，歸功于市委、市政府、省交通運輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)，歸功于各級黨委、政府和全市有關(guān)部門的大力支持，歸功于全市交通運輸行業(yè)全體干部職工的合力拼搏。在此，我代表市交通運輸局向支持、關(guān)心交通事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心的感謝，向全市交通行業(yè)的干部職工致以崇高的敬意！ 在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到，面臨的形勢有喜有憂，喜憂并存。2012年難題更多，壓力更大。國家實行宏觀調(diào)控，地根、銀根將繼續(xù)緊縮，交通用地審批難度更大，建設(shè)資金籌措壓力更大；一些長期積累的深層次矛盾正在逐步顯現(xiàn)出來。然而，從總體上說，這些都是發(fā)展過程中的問題，發(fā)展中出現(xiàn)的問題，要靠發(fā)展的辦法一個一個解決好。有問題，就

　　一定能找到解決的辦法。我們對2012年的工作充滿信心。

　　二、2012年溫州交通運輸?shù)陌l(fā)展形勢與總體思路

　　2012年是“十二五”溫州交通運輸發(fā)展的展開之年，也是交通“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”的關(guān)鍵之年。今年我市交通工程建設(shè)任務(wù)非常重、時間非常緊、要求非常高。因此，各地、各部門要進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，以對歷史和未來高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，自增壓力，負(fù)重奮進(jìn)，堅定決心，排除萬難，堅決打好打勝今年全市交通工程建設(shè)的攻堅戰(zhàn),攻堅克難，確保工程建設(shè)大提速。

　　當(dāng)前和今后一個時期，是推進(jìn)溫州交通運輸科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵階段，發(fā)展與轉(zhuǎn)型將成為今年工作的主基調(diào)。我們首先要從思想上做好應(yīng)對更加困難局面、迎接更加激烈挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，千方 百計地保持來之不易的良好發(fā)展勢頭。

　　2012年交通運輸工作總的指導(dǎo)思想是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞主題主線，深入貫徹市委、市政府“三生融合幸福溫州”戰(zhàn)略部署，創(chuàng)新理念，轉(zhuǎn)變方式，完善機(jī)制，破解難題，在“學(xué)趕杭甬”中找出差距，在“比追青廈”中增強(qiáng)信心，在新的起點上全力實施溫州交通運輸“五大工程”。始終堅持民生第一、幸福至上，自覺融入“1650”“800”大都市格局構(gòu)建，堅定不移地服務(wù)公眾、保障和諧、改善民生。我們要提升發(fā)展理念，強(qiáng)化服務(wù)舉措，廣泛深入開展優(yōu)質(zhì)工程、幸福公交、和諧客運、生態(tài)公路、文明交通等為民便民利民活動，讓交通建設(shè)成果惠及百姓，以實際行動取信于民，努力提升公眾對交通運輸?shù)臐M意度和認(rèn)同感，使“交通讓生活更美好”。

　　2012年的主要工作目標(biāo)是：全市公路水路交通建設(shè)計劃實施96個項目，完成投資125億元，同比增長%；行政村班車通達(dá)率達(dá)到88%，比上年增加個百分點，城鄉(xiāng)公交一體化率達(dá)到75%，比上年增加6個百分點；市區(qū)每萬人擁有公交車數(shù)達(dá)到輛；完成公路森林通道建設(shè)530公里和1135公里市級綠道網(wǎng)建設(shè)任務(wù)。

　　三、2012年溫州交通運輸?shù)闹攸c工作 2012年，溫州交通運輸?shù)闹饕ぷ魅蝿?wù)是：全力組織實施溫州交通運輸“五大工程”，全面推進(jìn)溫州交通運輸“展開年”的各項工作。

　　（一）加大投入，實施交通大建設(shè)工程。我們要以實施溫州交通“千百十”工程為抓手，從“五個加快”入手，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。

　　一要全面加快高速公路建設(shè)。全年安排7個項目，計劃完成投資億元。其中，甬臺溫高速公路復(fù)線溫州段工程計劃完成投資億元，溫州繞城高速公路西南線工程計劃完成投資億元，溫州繞城高速公路北線二期工程計劃完成投資2億元，諸永高速公路延伸段工程計劃完成投資9億元，金麗溫高速公路古岸頭互通工程計劃完成投資億元，龍麗溫高速公路溫州段工程計劃完成投資億元。

　　按照“開工一批、建成一批、儲備一批”的要求，今年要繼續(xù)深化重大項目前期工作，加快龍麗溫高速公路溫州段項目各項前期進(jìn)度，確保盡早開工建設(shè)；加快推進(jìn)甌江北口大橋項目各項前期工作，確保年內(nèi)開工建設(shè)；啟動甌玉大橋、雁楠高速公路、金麗溫高速公路東延線等項目的前期論證。

　　二要全面加快干線公路建設(shè)。全年安排53個項目，計劃完成投資50億元。今年將全面加快104國道西過境、104國道平陽郭莊至陳峽垟段改建工程、溫州鹿城仰義至雙嶼段公路改建工程、41省道永嘉沙頭至上塘段改建工程、77省道延伸線龍灣至洞頭公路等項目建設(shè)；確保56省道文成花園至西坑段、飛云江三橋接線龍灣段工程、澤雅鎮(zhèn)源口至林岙公路改建工程等項目建成通車。今年還要實施一批干線公路路面大中修和病險橋梁修復(fù)改造項目。三要全面加快農(nóng)村公路建設(shè)。全年計劃新建、改建農(nóng)村公路150公里，完成投資億元。計劃實施農(nóng)村公路大中修180公里，改善農(nóng)村公路安保設(shè)施100公里。

　　四要全面加快港口水運建設(shè)。全年計劃完成投資13億元。今年將開工建設(shè)溫州港靈昆作業(yè)區(qū)多用途碼頭工程、溫州港白樓下作業(yè)區(qū)二期工程、溫州港龍灣港區(qū)倉儲工程和樂清灣進(jìn)港航道一期工程等4個項目；將全面加快樂清灣港區(qū)北區(qū)圍海堤壩工程、樂清灣港區(qū)a區(qū)一期工程、溫州港狀元岙港區(qū)化工碼頭（一期）工程、狀元岙港區(qū)圍墾工程第三施工段（促淤堤工程）、七里港區(qū)二期等項目建設(shè)；確保船廠舾裝碼頭、千噸級中小泊位建成投產(chǎn)，完成老碼頭技術(shù)改造提升。今年還要加快大小門島港區(qū)總體規(guī)劃修編、樂清灣港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃報批及靈昆作業(yè)區(qū)二期工程的前期工作。

　　五要全面加快物流站場建設(shè)。今年計劃完成投資5億元。加快瑞安江南物流園區(qū)、浙閩物流中心二期配套倉儲工程建設(shè)，建成雙嶼物流中心二期項目。二級以上客運站，年內(nèi)續(xù)建7個，建成4個；農(nóng)村客貨運站，新開工4個，續(xù)建5個，建成7個；同時還要建成港灣式

　　【篇3：交通運輸工作年度工作總結(jié)】

　　交通工作個人總結(jié)

　　緊張、充實的2010年過去了。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力又有了很大的提高，當(dāng)然這與處領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

　　一、思想和學(xué)習(xí)方面

　　俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

　　加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例等相關(guān)出租車管理的法律法規(guī)，寫學(xué)習(xí)筆記4萬多字，心得體會3篇。加強(qiáng)了對法

　　律法規(guī)的了解和掌握，促成自身行政執(zhí)法知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。

　　二、在作風(fēng)上，能認(rèn)真落實“八榮八恥”，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，勤勤懇懇，任勞任怨，遵守處機(jī)關(guān)考核制度，做到了有事請假，不善自離開工作崗位，沒有因個人原因，造成重大工作失誤及嚴(yán)重不良影響和給單位帶來的經(jīng)濟(jì)損失。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

　　三、根據(jù)本人崗位職責(zé)，按照科室2006年工作計劃，主要完成了如下工作任務(wù):

　　1、積極協(xié)助科室負(fù)責(zé)人，做好出租車市場的日常管理及稽查工作。全年共查處違規(guī)車輛萬多輛/次，督促出租車駕駛員辦理《道路運輸從業(yè)人員資格證》230多人，補(bǔ)裝出租車頂燈147輛，查處“黑車”92輛，全年累計收繳罰款萬元；

　　2、按照辦公室統(tǒng)一安排，配合業(yè)務(wù)辦完成了城區(qū)出租車燃油補(bǔ)貼發(fā)放工作，不循私情，按規(guī)定做好車輛手續(xù)查驗工作，做到了應(yīng)補(bǔ)不漏；

　　3、在全市創(chuàng)建“全國優(yōu)秀旅游城市”期間積極向廣大出租車駕駛員宣傳“創(chuàng)優(yōu)”的重要性，向出租車駕駛員散發(fā)

　　宣傳單2000多份，發(fā)放安裝出租車座套1100多套，督促出租車駕駛員搞好車輛衛(wèi)生的同時，要求出租車駕駛員做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時在平?jīng)龀菂^(qū)主要街道劃定出租車臨時?？奎c147個300多平方米；

　　4、積極參加全市運管行業(yè)開展的“三學(xué)三比”百日大練兵活動；

　　四、在廉潔自律方面，能夠嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從政若干準(zhǔn)則》及平?jīng)鍪泄愤\輸管理處《廉潔自律規(guī)定》要求自己，沒有利用職權(quán)為自己謀取不正當(dāng)利益，沒有向出租車駕駛員索取錢物或有償中介活動。在工作中做到了清正廉潔，艱苦奮斗。

　　五、存在的問題和不足

　　.1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠，學(xué)習(xí)方法不夠靈活。 2、批評與自我批評不夠。

　　3、工作創(chuàng)新意識還有待提高。

　　六、2011年度本人將繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和崗位職責(zé)要求做到強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，努力學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識；強(qiáng)化創(chuàng)新意識，為出租車管理工作出主意、想辦法；強(qiáng)化奉獻(xiàn)意識，展現(xiàn)愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)、的新風(fēng)貌；切實起到模范帶頭作用，繼續(xù)協(xié)助科室負(fù)責(zé)人，做好出租車市場的日常管理工作

交通運輸局節(jié)能降碳工作匯報共5

　　一、農(nóng)村公路建設(shè)及危橋改造情況

　　**年計劃投資億元，新建農(nóng)村公路公里；“提檔升級”改造農(nóng)村公路公里，改造農(nóng)村公路危橋35座（現(xiàn)追加到63座）。同時積極搶抓政策機(jī)遇，擬訂了2013-2018年全市農(nóng)村公路提檔升級計劃，計劃未來5年內(nèi)新建農(nóng)村公路公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待

　　批。目前，農(nóng)村公路已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，10座竣工，縣道305線修補(bǔ)工程已進(jìn)場施工，累計完成投資3545萬元。

　　二、城市公交建設(shè)進(jìn)展情況

　　計劃投資3500萬元，新建公交車綜合調(diào)度服務(wù)中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環(huán)保型公交車20輛，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條；穩(wěn)步推進(jìn)公交車公車公營，年內(nèi)新上線路全部實現(xiàn)國有化運營。目前，站場建設(shè)用地已通過土地部門指標(biāo)調(diào)整，通過規(guī)劃部門審查，等待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)調(diào)查結(jié)果已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；18路、20路公交車計劃于下半年開通；新一輪公交市場專項整治從4月底拉開帷幕，進(jìn)一步規(guī)范了公交車的營運服務(wù)，群眾對公交行業(yè)的滿意度顯著提高。

　　三、城市出租車市場整治情況

　　出租車客運市場整治，今年繼續(xù)聯(lián)合公安等部門持續(xù)打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為，進(jìn)一步規(guī)范出租車運營行為，通過嚴(yán)打和規(guī)范相結(jié)合，努力實現(xiàn)客運出租市場規(guī)范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營運電瓶車及暫扣出租車道路運輸證1431 輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場秩序有了明顯的改觀。同時，為提升客運出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬元實施四項加強(qiáng)出租車市場管理的措施，一是投資20萬元安裝出租車機(jī)打計價器，有效遏制不規(guī)范經(jīng)營行為；二是投資100萬元建設(shè)車輛座墊套集中清洗系統(tǒng)，改善衛(wèi)生狀況和乘車環(huán)境，提升出租汽車服務(wù)水準(zhǔn)和“窗口”形象；三是投資25萬元設(shè)立出租汽車待客區(qū)，解決交通秩序混亂行車擁堵問題，擬在宏通客運站、人民醫(yī)院（華聯(lián)歡樂買宏大店）、火車站等3地設(shè)置出租汽車待客區(qū)；四是開展 “十佳標(biāo)兵”評選活動，發(fā)揮先進(jìn)典型引領(lǐng)作用。將從全市出租行業(yè)從業(yè)人員中評選出“十佳標(biāo)兵車”，以此引領(lǐng)廣大出租汽車駕駛員規(guī)范運營，文明服務(wù)，樹立客運出租行業(yè)良好形象。

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