下面是范文網(wǎng)小編整理的智慧工地實施方案共5篇 智慧工地方案文檔,供大家參閱。
智慧工地實施方案共1
1、終端層
充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力,通過RFID、傳感器、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備,實現(xiàn)對項目建設(shè)過程的實時監(jiān)控、智能感知、數(shù)據(jù)采集和高效協(xié)同,提高作業(yè)現(xiàn)場的管理能力。
2、平臺層
通過云平臺進(jìn)行高效計算、存儲及提供服務(wù),讓項目參建各方更便捷的訪問數(shù)據(jù),協(xié)同工作,使得建造過程更加集約、靈活和高效。
3、應(yīng)用層
應(yīng)用層核心內(nèi)容始終圍繞以提升工程項目管理這一關(guān)鍵業(yè)務(wù),因此PM項目管理系統(tǒng)是
工地現(xiàn)場管理的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。BIM的可視化、參數(shù)化、數(shù)據(jù)化的特性讓建筑項目的管理和交付更加高效和精益,是實現(xiàn)項目現(xiàn)場精益管理的有效手段。
三、系統(tǒng)功能
河北科曼智慧工地管理平臺是建筑工地管理集成化、智能化的解決方案??梢詫崿F(xiàn)個性化定制的智慧工地解決方案,針對不同的項目環(huán)境可以進(jìn)行功能的增添與刪減,滿足所有建筑施工企業(yè)需求,具有高度的靈活性。
1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
提供對各個建筑工地、工程項目、承建機(jī)構(gòu)等信息的維護(hù)、配置和管理。每個項目工地將分配一個工地代號,各工地的數(shù)據(jù)匯總依照以工地代碼為標(biāo)識,按照特定的機(jī)構(gòu)層級進(jìn)行實現(xiàn)多個工地的數(shù)據(jù)匯總。
2、考勤管理
智慧工地管理平臺采取考勤與門禁聯(lián)動,實現(xiàn)封閉式的工地管理。可登記所有進(jìn)出工地
現(xiàn)場的總包、分包、勞務(wù)、監(jiān)理、施工人員信息及考勤信息,并支持按個人或單位任意字段進(jìn)行查詢。
3、安全隱患管理
安全隱患信息實時上報,使安全隱患管理流程化,形成管理閉環(huán)。系統(tǒng)具備隱患整改驗收、提醒功能,生成整改通知單與整改驗收單,實現(xiàn)安全隱患報表統(tǒng)計。
4、視頻監(jiān)控
智慧工地管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)實時圖像點播、遠(yuǎn)程控制、圖像存儲和備份、歷史圖像的檢索和回收。視頻監(jiān)控可以覆蓋工地各個角落,做到監(jiān)控?zé)o死角。
5、塔吊監(jiān)控
系統(tǒng)支持吊裝定位、傳感器狀態(tài)檢測、支持塔機(jī)五限位預(yù)警/報警控制、支持遠(yuǎn)程GPRS傳輸以及黑匣子記錄。
6、升降機(jī)監(jiān)控
升降機(jī)監(jiān)控功能能夠?qū)崿F(xiàn)升降機(jī)安全監(jiān)測、隱患預(yù)警,超出人數(shù)控制范圍系統(tǒng)會自動報警,同時對速度、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓、門鎖等進(jìn)行檢測。
7、管理分析報表
智慧工地管理平臺采用統(tǒng)計報表、曲線圖或柱狀圖等方式,按照年、月、天、小時等定制條件對實名制人員數(shù)據(jù)、大體積混凝土無線測溫數(shù)據(jù)、噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)運(yùn)行情況進(jìn)行匯總,生成統(tǒng)計報,提供按照時間監(jiān)測設(shè)備查詢各類監(jiān)測數(shù)據(jù)的明細(xì)情況。
8、移動端數(shù)據(jù)推送
根據(jù)監(jiān)測頻度與并發(fā)量情況,平臺服務(wù)器定期將獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)推送到移動端,借助智能手機(jī),可實時顯示高大模板變形監(jiān)測數(shù)據(jù)、大體積混凝土溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)以及噪聲分貝、揚(yáng)塵濃度等環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù),及時排查各類安全隱患。
智慧工地實施方案共2
智慧工地
前言:
建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一,同時,建筑業(yè)也是一個安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。如何加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量,是擺在各級政府部門、業(yè)界人士和廣大學(xué)者面前的一項重要研究課題。
在建筑領(lǐng)域,中國電子科技集團(tuán)第五十二研究所和??低暵?lián)手采用新一代的信息技術(shù),充分發(fā)揮現(xiàn)有資源和技術(shù)優(yōu)勢,推動了物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)在建設(shè)工程安全質(zhì)量領(lǐng)域的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)是指將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò),在技術(shù)上又稱為“傳感網(wǎng)”,被認(rèn)為是繼計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的“第三次IT浪潮”。就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言,其本身是一項信息技術(shù),為建筑施工質(zhì)量安全管理提供了先進(jìn)技術(shù)手段,通過安裝在建筑施工作業(yè)現(xiàn)場的各類傳感裝置,構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系,就能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實現(xiàn)對人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位實時監(jiān)控,變被動“監(jiān)督”為主動“監(jiān)控”;同時,其也將為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理引入新理念,真正體現(xiàn)“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。傳統(tǒng)的施工監(jiān)測、易受人為影響且效率低下。通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以有效提高建筑施工質(zhì)量,進(jìn)而構(gòu)建智能家居、智能建筑,并最終達(dá)到創(chuàng)造智能城市的目標(biāo)。
建設(shè)工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)
背景介紹
針對目前安全監(jiān)管和防范手段相對落后,全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低,信息化尚未深度融入安全生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀,利用信息化對建筑施工安全生產(chǎn)進(jìn)行“智能化”監(jiān)管。
通過建設(shè)工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),進(jìn)一步落實企業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,提高企業(yè)對工程現(xiàn)場的遠(yuǎn)程管理水平,加快企業(yè)對工程現(xiàn)場安全隱患處理的速度。通過政府統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)管理部門,圍繞安全監(jiān)管制度為核心,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為技術(shù)手段,將科技技術(shù)力量與安全監(jiān)管制度緊密集合,成立綜合性市級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),實現(xiàn)體制創(chuàng)新,能夠統(tǒng)一處置生產(chǎn)安全領(lǐng)域的各類事件。
系統(tǒng)設(shè)計
系統(tǒng)將構(gòu)建覆蓋政府、企業(yè)、工程現(xiàn)場三級聯(lián)動的建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理平臺。按照權(quán)限設(shè)置,分級管理的原則,市建設(shè)委員會、市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站、區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督分站、企業(yè)、監(jiān)理部門等共享資源,可以查看自己權(quán)限范圍內(nèi)的信息。
系統(tǒng)組成:
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu)圖
系統(tǒng)建設(shè)采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要由信息采集層、網(wǎng)絡(luò)接入層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、信息存儲與處理層組成。將移動執(zhí)法終端、施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的動態(tài)情況、工地周圍的視頻數(shù)據(jù)、混凝土攪拌車超載超速信息及時上傳給綜合管理平臺。系統(tǒng)同時結(jié)合工地可視化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)、塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全實時監(jiān)測系統(tǒng)等系統(tǒng)對工地監(jiān)測信息的采集,實現(xiàn)工地的實時監(jiān)督管理,最終有效提升政府部門科學(xué)管理水平。
系統(tǒng)特點:
1、統(tǒng)一管理平臺:統(tǒng)一的政府可視化智能工地監(jiān)管平臺,預(yù)留多系統(tǒng)接口,系統(tǒng)可逐步升級;
2、多系統(tǒng)接入:多子系統(tǒng)對建設(shè)工程安全質(zhì)量關(guān)鍵要素進(jìn)行智能感知和云計算接入;
3、管理流程再造:數(shù)據(jù)共享融合,可為多個政府部門提供監(jiān)管決策支撐;
4、項目監(jiān)管為中心項目從開工到竣工被納入系統(tǒng)實時監(jiān)控,通過實時現(xiàn)場安全安全質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)結(jié)合傳統(tǒng)的監(jiān)管模式,提升科學(xué)管理水平。
典型案例:
杭州市建設(shè)委員會建設(shè)工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)
工地可視化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)
背景介紹
在工地分布廣泛、現(xiàn)場環(huán)境惡劣的建筑行業(yè),確保規(guī)范施工,保證工程質(zhì)量及工地的建筑材料、設(shè)備等財產(chǎn)安全是施工單位管理者關(guān)心的頭等大事。建筑工地屬于環(huán)境復(fù)雜,人員復(fù)雜的區(qū)域。考慮到工程監(jiān)督、項目進(jìn)度、設(shè)備及人員的安全,一套有效的視頻監(jiān)控系統(tǒng)對于管理者來說是非常有必要的。通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),管理者可以了解到現(xiàn)場的施工進(jìn)度,可以遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場的生產(chǎn)操作過程,可以遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場材料的安全。由此實現(xiàn)項目的遠(yuǎn)程監(jiān)管,強(qiáng)化總部對前端的支撐服務(wù)。這是科學(xué)技術(shù)助力建筑行業(yè)管理創(chuàng)新的典型應(yīng)用。
系統(tǒng)設(shè)計
工地可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)工地現(xiàn)場的遠(yuǎn)程預(yù)覽、遠(yuǎn)程云控制球機(jī)轉(zhuǎn)動、遠(yuǎn)程接收現(xiàn)場報警、遠(yuǎn)程與現(xiàn)場進(jìn)行語音對話指揮等功能。采用政府部門、企業(yè)、施工現(xiàn)場三級聯(lián)動架構(gòu),有效實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)共享,并提供建筑公司管理系統(tǒng)對接接口,方便進(jìn)行二次開發(fā)。通過企業(yè)平臺,可以促使企業(yè)更好地對工地進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)管,落實企業(yè)責(zé)任主體。同時可以方便企業(yè)進(jìn)行自我監(jiān)管,實時掌握工地現(xiàn)場信息,減少管理成本。
系統(tǒng)組成(圖片更改,差不多這個效果,請以visio原圖修改排版)
如圖所示,建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)由三部分組成:前端施工現(xiàn)場、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心。 監(jiān)控中心配置視頻綜合平臺解碼設(shè)備,建設(shè)液晶拼接大屏幕電視墻,實現(xiàn)對前端視頻信號的實時查看和突發(fā)事件的指揮、控制、調(diào)度。
功能描述
工地前端系統(tǒng):負(fù)責(zé)現(xiàn)場圖像采集、錄像存儲、報警接收和發(fā)送、傳感器數(shù)據(jù)采集和網(wǎng)絡(luò)傳輸。
傳輸網(wǎng)絡(luò):工地和監(jiān)控中心之間專線和互聯(lián)網(wǎng)兩種方式可選;工地現(xiàn)場使用網(wǎng)橋AP無線傳輸。 監(jiān)控中心:系統(tǒng)的核心所在,是執(zhí)行日常監(jiān)控、系統(tǒng)管理、應(yīng)急指揮的場所。
系統(tǒng)特點
綜合監(jiān)控,全面集成
高清監(jiān)控,提升價值
易于擴(kuò)展,復(fù)用便捷
專業(yè)軟件,管控一體 典型案例:
浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 中天建設(shè)集團(tuán)第二工程公司 浙江昆侖建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司 偉基建設(shè)集團(tuán)有限公司 塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
背景介紹
塔式起重機(jī)已經(jīng)成為建筑工地必不可少的大型施工機(jī)械之一,但同時塔吊安全事故也屢屢發(fā)生,雖然各地建筑安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)加大監(jiān)管力度,但由于監(jiān)管手段的單一和監(jiān)管人力物力的不足,超載違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)調(diào)查,85%塔式起重機(jī)使用環(huán)節(jié)普遍存在的超載和違章作業(yè)等現(xiàn)象,導(dǎo)致塔式起重機(jī)事故的直接原因。塔式起重機(jī)安全事故頻發(fā)已經(jīng)是建筑業(yè)久治不愈的頑疾。塔式起重機(jī)安全監(jiān)管平臺主要提供給建筑安全監(jiān)督管理部門、施工企業(yè)、項目部、監(jiān)理單位和塔吊產(chǎn)權(quán)單位,塔吊租賃公司等各方主體使用,主要實現(xiàn)多方主體單位的塔吊遠(yuǎn)程監(jiān)督與管理。
系統(tǒng)設(shè)計
中電??底灾餮邪l(fā)的塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)高效率地完整實現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實時監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功能,并在報警的同時自動中止塔機(jī)危險動作。
在對塔機(jī)實現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和聲光報警的同時,通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)實時動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知,使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控。從技術(shù)手段上保障了對塔機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管,切實防范、管控設(shè)備運(yùn)行過程中的危險因素和安全隱患,有效地防范和減少了塔機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
同時,系統(tǒng)平臺可實現(xiàn)工地級、企業(yè)級、區(qū)域(省市)級三級網(wǎng)絡(luò)化、信息化遠(yuǎn)程安全監(jiān)督與實時管理。
系統(tǒng)組成
在塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中,前置系統(tǒng)通過高精度傳感器采集塔機(jī)的風(fēng)速、載荷、回轉(zhuǎn)、幅度和高度信息,控制器根據(jù)實時采集的信息做出安全報警和規(guī)避危險的措施,同時把相關(guān)的安全信息發(fā)送給服務(wù)器,塔機(jī)的監(jiān)管部門可通過客戶端查看到網(wǎng)絡(luò)中每個塔機(jī)的運(yùn)行情況。塔機(jī)與塔機(jī)之間采用WSN進(jìn)行實時通信,解決群塔間相互碰撞的問題。
前置系統(tǒng)組成圖
功能描述
?。?)塔吊實時監(jiān)控 (2)塔吊運(yùn)行故障分析 (3)塔吊統(tǒng)計報表 (4)系統(tǒng)管理
系統(tǒng)特點
避免誤操作和超載
為機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員提供科學(xué)依據(jù)
為管理者提供有效的科學(xué)管理手段
為事故處理提供有效證據(jù) 典型案例
杭州市建設(shè)委員會塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及前置系統(tǒng) 金華市建設(shè)委員會塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及前置系統(tǒng)
建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實時監(jiān)測系統(tǒng)
背景介紹
建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實時監(jiān)測包括對建筑工地環(huán)境監(jiān)測,大體積混凝土澆筑,鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變,地基監(jiān)測,基坑支護(hù)等數(shù)據(jù)的監(jiān)測。傳統(tǒng)的監(jiān)測手段主要是人工現(xiàn)場監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性較低,不能集中管理,尤其在惡劣的環(huán)境下人員工作效率低,監(jiān)測效果差。
系統(tǒng)設(shè)計
建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實時監(jiān)測是在建構(gòu)筑物施工過程中,采用監(jiān)測儀器對關(guān)鍵部位各項控制指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,并在監(jiān)測值接近控制值時發(fā)出報警,用來保證施工的安全性,同時也可用于檢查施工過程是否合理。基于傳感網(wǎng)的建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實時監(jiān)測系統(tǒng),改變傳統(tǒng)的周期性、人工監(jiān)測方式,將新興無線傳感網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于建設(shè)工程監(jiān)測領(lǐng)域,設(shè)計出智能化、信息化的監(jiān)測系統(tǒng),為建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工的實時監(jiān)測提供有效、便捷的方式。本系統(tǒng)將各類監(jiān)測點的信息匯集到統(tǒng)一的監(jiān)控平臺,實現(xiàn)各個監(jiān)測點的信息共享,實現(xiàn)對整個用戶單位管轄范圍內(nèi)所有建筑工地統(tǒng)一管理。
建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實時監(jiān)測系統(tǒng)是基于具有自主知識產(chǎn)權(quán)的無線傳感網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心管理軟件、WSN協(xié)調(diào)器、WSN路由器、WSN采集器以及各類測量傳感器組成。
功能描述
本系統(tǒng)采用無線傳感網(wǎng)技術(shù)將分布式布置的各個監(jiān)測點信息匯總后,由WSN協(xié)調(diào)器通過以太或者移動網(wǎng)絡(luò)(3G/GPRS)上傳到監(jiān)控中心管理軟件。監(jiān)控中心管理軟件可以對各個監(jiān)測點信息實現(xiàn)共享,實時分析監(jiān)測點的狀態(tài)信息并根據(jù)預(yù)設(shè)的報價閥值產(chǎn)生報警。根據(jù)用戶需求,報警方式可以采用聲光報警、短信報警等方式。此外,本系統(tǒng)提供建筑工程施工現(xiàn)場GIS服務(wù),并將各個監(jiān)測點的位置及狀態(tài)與GIS結(jié)合,為用戶提供直觀、現(xiàn)象的展示服務(wù)。
系統(tǒng)特點
采用新興無線傳感網(wǎng)技術(shù)設(shè)計,具備全面感知、網(wǎng)絡(luò)傳輸以及智能分析處理等特點,是典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;
基于自主設(shè)計的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議設(shè)計,具備自組網(wǎng)、自組織、自維護(hù)功能;
支持多種傳輸方式,具有工作頻段靈活,可擴(kuò)展性好,魯棒性強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)容量大,覆蓋范圍廣等特點;
為用戶提供友好的Web界面,直觀顯示無線傳感網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、施工工地地理位置、各個監(jiān)測點實時數(shù)據(jù)等信息;
系統(tǒng)對工程施工現(xiàn)場的各個監(jiān)測點狀況進(jìn)行實時跟蹤分析,原始數(shù)據(jù)采集和處理完全不用人工參與,避免人為因素操作造成錯誤分析;
采用分布式采集方式,將數(shù)據(jù)采集單元分散布置在靠近傳感器的地方,減少模擬量的傳輸距離,提高了系統(tǒng)的抗外界干擾能力;
系統(tǒng)為具有管理權(quán)限的用戶提供多種報警方式,包括聲光報警、短信報警等。
典型案例 錢江新城中信銀行 新建杭州火車東站 杭州市萬象城二期工程 福建地鐵則徐站 寧波地鐵天一站
混凝土攪拌車超載超速管理系統(tǒng)
背景介紹
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,混凝土攪拌車數(shù)量有很大增長,但是其超速、超載等原因造成了很多交通事故,給交通安全帶來隱患,也給企業(yè)造成損失,嚴(yán)重影響了和諧城市建設(shè)的進(jìn)程。
中國電子科技集團(tuán)第52研究所經(jīng)過多年研發(fā)與實踐運(yùn)行經(jīng)驗,研發(fā)的以衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ),集通訊控制、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、智能化管理等一體的智能混凝土攪拌車監(jiān)控管理系統(tǒng)必將大大改善目前的混凝土攪拌車管理難題,嚴(yán)防混凝土攪拌車超載、限制行車速度、保證行車安全,加強(qiáng)對混凝土攪拌車超載超速監(jiān)管力度,使得混凝土攪拌車運(yùn)輸更加規(guī)范、安全、有序。
系統(tǒng)設(shè)計
系統(tǒng)是按照先進(jìn)、可靠、長遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計,充分體現(xiàn)模塊化系統(tǒng)集成的設(shè)計思想。滿足無線和有線報警聯(lián)動的功能要求,同時考慮系統(tǒng)增值服務(wù)的發(fā)展空間,力爭實現(xiàn)一個高度信息化、自動化的超載超速監(jiān)控系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由管理中心、數(shù)據(jù)采集端、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端等組成,包括超載監(jiān)控子系統(tǒng)、超速監(jiān)控子系統(tǒng)、綜合管理子系統(tǒng)、執(zhí)法聯(lián)動子系統(tǒng)等。
系統(tǒng)組成
混凝土攪拌車監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有4部分組成:超載監(jiān)控子系統(tǒng)、超速監(jiān)控子系統(tǒng)、管理中心子系統(tǒng)和報警聯(lián)動子系統(tǒng)。
超載監(jiān)控子系統(tǒng):從攪拌站工控系統(tǒng)采集混凝土攪拌車的運(yùn)載土方量,并上報到管理中心。 超速監(jiān)控子系統(tǒng):實時采集GPS信息等,并判斷該混凝土攪拌車是否超速、位置是否正常,同時通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到管理中心。
綜合管理子系統(tǒng):系統(tǒng)核心所在,部署超載超速綜合管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等。
執(zhí)法聯(lián)動子系統(tǒng):系統(tǒng)的報警處理模塊??梢杂捎脩舾鶕?jù)實際需要配置響應(yīng)的報警聯(lián)動選項。 功能描述
地理位置信息顯示
實時采集裝載數(shù)據(jù) 車輛實時位置定位 實時采集超速信息 報警聯(lián)動
形式多樣的統(tǒng)計報表 系統(tǒng)特點
先進(jìn)性:大力采用3G移動通信、GPS、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等一系列成熟、可繼承、具備廣闊發(fā)展前景的先進(jìn)技術(shù)。
實用性:堅持實用性為主的原則,避免使用不成熟、過分超前的技術(shù)和產(chǎn)品。
可靠性:從系統(tǒng)設(shè)計理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計,再到產(chǎn)品選型,都持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則。
安全性:在構(gòu)建系統(tǒng)時,使用中電五十二所關(guān)于系統(tǒng)安全的多年來的設(shè)計思想,全面實現(xiàn)系統(tǒng)防入侵、數(shù)據(jù)防泄漏。
開放性:在設(shè)計和設(shè)備選型時,科學(xué)預(yù)測未來擴(kuò)容需求,進(jìn)行余量設(shè)計。
易管理性、易維護(hù)性。 典型案例:
杭州市混凝土攪拌車超載超速管理系統(tǒng)
案例:
杭州市建設(shè)委員會建設(shè)工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)(圖一) 浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 中天建設(shè)集團(tuán)第二工程公司 浙江昆侖建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司 偉基建設(shè)集團(tuán)有限公司(圖二) 杭州市塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)(圖三) 福建地鐵則徐站 寧波地鐵天一站
新建杭州火車東站(圖四) 杭州市萬象城二期工程
杭州市混凝土攪拌車超載超速管理系統(tǒng)(圖五)
圖一
圖二
圖三
圖四
圖五
智慧工地實施方案共3
環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)
需求分析
建筑工地遍地開花,揚(yáng)塵和噪聲得不到有效控制,在施工過程中由于施工運(yùn)輸人員/設(shè)備粘帶泥土、建筑材料逸散以及施工機(jī)械等造成揚(yáng)塵和噪聲污染極其嚴(yán)重,已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一,甚至影響周圍居民的正常生活,也是政府監(jiān)管部門的亟待解決的民生問題。
因施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵和噪聲污染,一直是施工工地與附近居民最主要糾紛問題,也是環(huán)境監(jiān)管部門比較關(guān)注的部分。為了有效監(jiān)控建筑工地?fù)P塵污染和噪聲,接受市民的監(jiān)督和投訴,共建綠色環(huán)保建筑工地,有必要進(jìn)行建設(shè)工程環(huán)境自動監(jiān)控系統(tǒng),體現(xiàn)政府監(jiān)管單位和相關(guān)企業(yè)的社會責(zé)任。
系統(tǒng)設(shè)計
工地環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)對建筑工地固定監(jiān)測點的揚(yáng)塵、噪聲、氣象參數(shù)等環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集、存儲、加工和統(tǒng)計分析,監(jiān)測數(shù)據(jù)和視頻圖像通過有線或無線(3G/4G)方式進(jìn)行傳輸?shù)胶蠖似脚_。該系統(tǒng)能夠幫助監(jiān)督部門及時準(zhǔn)確的掌握建筑工地的環(huán)境質(zhì)量狀況和工程施工過程對環(huán)境的影響程度。滿足建筑施工行業(yè)環(huán)保統(tǒng)計的要求,為建筑施工行業(yè)的污染控制、污染治理、生態(tài)保護(hù)提供環(huán)境信息支持和管理決策依據(jù)。
系統(tǒng)拓?fù)鋱D
系統(tǒng)設(shè)備組成
系統(tǒng)框架設(shè)計圖
系統(tǒng)組成
本系統(tǒng)是由噪聲實時監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵實時監(jiān)控系統(tǒng)、視頻疊加系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集/傳輸/處理系統(tǒng)、信息監(jiān)控平臺和客戶終端等部分組成的集數(shù)據(jù)采集、信號傳輸、后臺數(shù)據(jù)處理、終端數(shù)據(jù)呈現(xiàn)等功能為一體的城市環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。
噪聲實時監(jiān)控系統(tǒng):
提供全天候戶外傳聲器單元,對傳感器的戶外監(jiān)測安全和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提供可靠保障;
揚(yáng)塵實時監(jiān)控系統(tǒng): 對揚(yáng)塵進(jìn)行連續(xù)自動監(jiān)測,揚(yáng)塵每分鐘采集一次數(shù)據(jù),并實時上傳至服務(wù)器供后臺程序統(tǒng)計和分析。揚(yáng)塵監(jiān)測包括PM10和兩個參數(shù),并同時實時上傳個數(shù)據(jù)中心和監(jiān)控平臺;
報警及控制系統(tǒng):
本噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)具有噪聲、揚(yáng)塵超標(biāo)現(xiàn)場輸出功能,用這些超標(biāo)信號可以控制警示設(shè)備和治理設(shè)備的控制;警示設(shè)備如報警燈、治理設(shè)備如降塵設(shè)備霧炮;
數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理系統(tǒng):
采集、存儲各種監(jiān)測數(shù)據(jù),并按后臺服務(wù)器指令定時向后臺服務(wù)器傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)和設(shè)備工作狀態(tài)。
對所收取的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行判別、檢查和存儲;對采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計要求進(jìn)行統(tǒng)計分析處理。
信息監(jiān)控平臺
提供基于Web的管理系統(tǒng),在線顯示各前端污染源的實時揚(yáng)塵和氣象參數(shù)數(shù)據(jù),實現(xiàn)對實時監(jiān)測儀的參數(shù)調(diào)控,實現(xiàn)對歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,實現(xiàn)在線數(shù)據(jù)下載、圖像查詢等功能。并具有污染物超標(biāo)報警功能,權(quán)限管理功能,可向不同層面的管理者展示所需的信息。
客戶終端:
客戶終端支持采用智能移動平臺(如智能手機(jī)、平板電腦)、桌面 PC 機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電視等各種能接入公網(wǎng)的設(shè)備。
功能介紹
?采集存儲:具有采集、存儲和傳輸模塊,用于揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)的控制、數(shù)據(jù)記錄及傳輸;
?數(shù)據(jù)傳輸:支持移動公網(wǎng)(中國移動、中國聯(lián)通)傳輸數(shù)據(jù);
系統(tǒng)特點
系統(tǒng)基于B/S架構(gòu),適應(yīng)于多種操作系統(tǒng)下的使用; ? 采用TCP/IP協(xié)議,具有完美兼容性能; ? 測量參數(shù)可選:/PM10/TSP ? 支持第三方平臺提取數(shù)據(jù)(環(huán)保平臺、建委平臺、城管平臺); ? 支持氣象參數(shù)(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓)擴(kuò)展接入;
? 支持AQI(CO、NO
2、SO
2、0
3、TVOC)監(jiān)測,實現(xiàn)環(huán)境全面監(jiān)控; ? 支持治理設(shè)備接入(噴淋、霧炮);
? 支持高亮LED屏接入,現(xiàn)場實時查看噪聲、PM
10、氣象等數(shù)據(jù); ? 當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)PM
10、等顆粒物超標(biāo)后,管理人員可通過手動、定時方式進(jìn)行現(xiàn)場的噴淋作業(yè),提高工地的施工環(huán)境。 我們僅提供噴淋控制器,可對接霧炮噴淋、塔吊噴淋、墻面噴淋等多種噴淋設(shè)備,支持平臺的遠(yuǎn)程操控。 ?
應(yīng)用效果
1.針對降塵噴淋:
在施工過程中,由于管理措施不完善,一些工地粗放式施工。如料堆遮擋不夠完整、嚴(yán)密,造成容易起塵的物料、渣土外逸;不能及時清理建筑垃圾、渣土等;施工現(xiàn)場的路面不能及時清掃、出入工地的機(jī)動車不能及時清洗等等,均易產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵。
2.針對自動控制:
? APP手動控制
管理人員無需到現(xiàn)場便可開啟設(shè)備噴淋,避免人工處理;
定時控制
項目方可根據(jù)施工周期及施工環(huán)境來配置定時噴淋,比如在悶熱的夏天上班前噴淋5分鐘,提高空氣濕潤度,提升施工環(huán)境;
與揚(yáng)塵噪音聯(lián)動
當(dāng)檢測到顆粒物超標(biāo)后系統(tǒng)自動噴淋,實現(xiàn)自主的降塵作業(yè),提高施工環(huán)境。
?
智慧工地實施方案共4
智慧工地布置方案
一、實名制考勤門禁系統(tǒng)
工地安裝實名制門禁系統(tǒng)一套。根據(jù)現(xiàn)場及施工圖紙,從工人、項目部人員及外來人員等綜合考慮,門禁考勤系統(tǒng)安裝在最佳位置-工地大門。
二、塔吊實時監(jiān)控系統(tǒng)
工地現(xiàn)場共有兩臺塔吊。每臺塔吊一套監(jiān)控設(shè)備,共兩套。
三、揚(yáng)塵噪音監(jiān)控系統(tǒng)
共安裝設(shè)備兩個采樣點,工地大門口洗車槽附近設(shè)立一個采樣點,另外一個在項目部2#塔吊附近設(shè)立一個采樣點。
四、升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
工地有施工電梯一臺,物料提升機(jī)一臺,每臺一套共安裝兩套升降機(jī)監(jiān)控設(shè)備。
五、視頻監(jiān)控系統(tǒng)
由于施工面積較大共設(shè)定12個監(jiān)控點,兩個360°球機(jī),10個直射槍機(jī),基本上做到施工現(xiàn)場無盲點。 1號監(jiān)控位于大門口監(jiān)控工地進(jìn)出情況
2號監(jiān)控位于一期通信樞紐樓施工現(xiàn)場拐角鋼筋棚附近監(jiān)控鋼筋材料等
3號監(jiān)控1#塔吊球機(jī)360°監(jiān)控施工現(xiàn)場 4號監(jiān)控位于一期動力樓附近監(jiān)控施工現(xiàn)場 5號監(jiān)控位于休息室附近監(jiān)控休息區(qū)及主路口情況 6號監(jiān)控位于民工宿舍門口 7號監(jiān)控位于項目部門口
8號監(jiān)控位于動力中心一期附近監(jiān)控施工現(xiàn)場及路口情況
9號監(jiān)控位于動力中心和IDC機(jī)房之間監(jiān)控附近及路口情況
10號監(jiān)控位于ICD機(jī)房工程拐角監(jiān)控施工現(xiàn)場 11號塔吊球機(jī)監(jiān)控360°監(jiān)控施工現(xiàn)場
12號監(jiān)控位于2#塔吊旁邊鋼筋棚附近監(jiān)控材料等
智慧工地實施方案共5
“智慧工地”是“智慧地球”理念在工程領(lǐng)域的行業(yè)具現(xiàn),是一種嶄新的工程生命周期管理理念。
廣義上——“智慧工地”指工地信息化。通過三維設(shè)計平臺對工程進(jìn)行精確設(shè)計和模擬,圍繞施工過程管理,建立互聯(lián)協(xié)同、安全監(jiān)控、智能化生產(chǎn)等項目信息化生態(tài)圈,并將此數(shù)據(jù)在虛擬環(huán)境下與物聯(lián)網(wǎng)采集到的工程信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,提供過程趨勢預(yù)測及專家預(yù)案,實現(xiàn)工程可視化智能管理,以提高工程管理信息化水平,從而逐步實現(xiàn)綠色建造和生態(tài)建造,使項目在信息化時代的競爭中立于不敗之地。
狹義上——就是充分利用新一代信息技術(shù)來改變施工項目現(xiàn)場參建各方的交互方式、工作方式和管理模式,消除各種浪費(fèi),持續(xù)改進(jìn)工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本,以最小的資源投入,實現(xiàn)項目效益最大化;滿足客戶需求,實現(xiàn)價值最大化。
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