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車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共5篇(優(yōu)秀車(chē)管所先進(jìn)事跡材料)

時(shí)間:2022-06-28 14:45:02 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編分享的車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共5篇(優(yōu)秀車(chē)管所先進(jìn)事跡材料),供大家參考。

車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共5篇(優(yōu)秀車(chē)管所先進(jìn)事跡材料)

車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共1

  男,33歲(1972年3月2日出生),在汽修二廠擔(dān)任車(chē)輛檢驗(yàn)員。這位來(lái)自安徽合肥的農(nóng)村小伙子,壯實(shí)中等的個(gè)子,洋溢著青春微笑的臉龐上永遠(yuǎn)透射著一股堅(jiān)韌和自信,他用言行感染著與他一起工作的同事和客戶,大家都對(duì)他充滿了信任和依賴(lài),對(duì)他高超的維修技藝由衷地折服。工作已經(jīng)十多年了,從當(dāng)年的一個(gè)學(xué)徒工,成長(zhǎng)為了一名車(chē)輛檢驗(yàn)員,這其中離不開(kāi)企業(yè)的培養(yǎng),但更關(guān)鍵的是出自他的勤奮和努力。

  五年前,剛進(jìn)二廠八分公司,在維修點(diǎn)做機(jī)修工。一天,他正為一部桑車(chē)檢查底盤(pán),他當(dāng)時(shí)穿了一套洗了有點(diǎn)發(fā)白的藍(lán)色工作衣,衣服很干凈,很整潔,看不到油漬的痕跡。有人問(wèn)他:做機(jī)修工干嗎弄得這么干凈整潔啊,他回答:如果穿著很臟的衣服,在維修車(chē)輛時(shí)難免會(huì)把車(chē)身和座套弄臟,那會(huì)給駕駛員帶來(lái)不方便,也會(huì)影響到品牌形象,這就是給人們的第一印象——為人著想,一絲不茍。

  后來(lái),由于工作需要,被調(diào)回二廠總部上班。在這里,那愛(ài)學(xué)習(xí)的特點(diǎn)也突顯出來(lái)了;只要有工作的空余時(shí)間,他都非常積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)、鉆研專(zhuān)業(yè)技能;為了學(xué)習(xí),他不知放棄了多少個(gè)休息日,放棄了多少次回老家與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),奔波于不斷求知充電的征程中。他自學(xué)完成了汽車(chē)維修工的高級(jí)工全部課程,為的是提高自己為廣大駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的技能,能更好地為駕駛員提供精益求精的服務(wù),目前他已經(jīng)取得了機(jī)修工高級(jí)證書(shū)。

  平時(shí)對(duì)黨團(tuán)組織的各項(xiàng)活動(dòng)都積極參與,還主動(dòng)幫助那些剛進(jìn)廠的學(xué)徒工學(xué)習(xí)修理知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。他接待維修每一輛車(chē)不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié);他對(duì)駕駛員熱情主動(dòng),始終帶給大家春天般的溫暖。在對(duì)待個(gè)別有情緒的駕駛員時(shí),他總是面帶微笑的用和諧語(yǔ)氣做好解釋說(shuō)明工作。XX年初,由于廠里工作需要,把他調(diào)到管理崗位上來(lái),任車(chē)輛檢驗(yàn)員,他在工作空閑時(shí)就主動(dòng)到修理車(chē)間幫忙,什么臟活.累活樣樣都干,在員工中樹(shù)立起了良好的管理員形象。

  XX年七月份,由于業(yè)務(wù)拓展,在廣西南寧的出租車(chē)公司成立了,急需創(chuàng)建一個(gè)汽車(chē)修理廠,知道后主動(dòng)提出要去南寧,領(lǐng)導(dǎo)考慮到他對(duì)修理廠的各方面的業(yè)務(wù)比較熟悉,就同意了他的申請(qǐng)。要知道要在一片空地上建一個(gè)修理廠,而且是在每年最熱的七八月份,那是多么艱巨的任務(wù)啊。在廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,與其他的六名同志坐了幾天幾夜的火車(chē)南下到了南寧。在那里,他們用了不到一個(gè)月的時(shí)間就在一片空地上建起了一個(gè)在當(dāng)?shù)厮愫懿诲e(cuò)的修理廠,在當(dāng)?shù)匾脖粋鞒杉言?。修理廠建成后他和其他三名同志又被留下來(lái)在廠里帶教當(dāng)?shù)氐男蘩砉ざ€(gè)月。在九月底,當(dāng)他們凱旋回來(lái)時(shí)他們個(gè)個(gè)曬的象個(gè)“黑球”,他也不例外,南寧

7、

8、9月份氣溫高達(dá)四十多度,其中辛苦是可想而知的。

  每當(dāng)談起在南寧的生活,他總是說(shuō):“當(dāng)然苦了,說(shuō)不苦那是假的;但我們?cè)谀蠈幨谴砩虾!⒋怼八{(lán)天白云”出租的形象,這樣想來(lái),不但不覺(jué)得苦,反而更添了一種自豪”。這句出自肺腑的真情表白,告訴了人們一個(gè)真理,一個(gè)忠誠(chéng)于企業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的員工。在企業(yè)發(fā)展的大好形勢(shì)下,企業(yè)永遠(yuǎn)會(huì)給他們提供展現(xiàn)自我的大舞臺(tái)。

車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共2

  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  篇1:車(chē)輛管理員事跡材料.

  車(chē)輛安全標(biāo)兵事跡材料

  車(chē)輛管理員***

  新海營(yíng)銷(xiāo)中心一直把生產(chǎn)安全、交通安全放在首位,我身為攬投車(chē)輛管理員,時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

  車(chē)輛是我們的雙腳,攬投員長(zhǎng)年累月都在外奔跑,安全工作是我們重中之重的大事。在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神,以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。 我常常根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車(chē)中做到心中有數(shù)。我常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車(chē)打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),我本著自己的職責(zé),配合大家認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。

  主動(dòng)投入班組建設(shè),有一分光,發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段??吹桨嘟M建設(shè)工作還有一定的差距,我決心挑起班組網(wǎng)頁(yè)制作的重任,以前從來(lái)沒(méi)有涉及過(guò)此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過(guò)河。從工作的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到實(shí)施

  管理,請(qǐng)教過(guò)多少人,加過(guò)多少班已記不清了??,“一分耕耘,一分收獲”,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,駕駛班的工作獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我們孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我們應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣,不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

  篇2:車(chē)輛管理服務(wù)部先進(jìn)工作者標(biāo)兵事跡材料

  車(chē)輛管理服務(wù)部

  文檔,可下載修改

  在車(chē)輛管理服務(wù)部,只要提起***,人們都會(huì)豎起大拇指稱(chēng)贊: “那是個(gè)棒小伙兒!”他積極向上、工作踏實(shí)、為人謙遜、勇于創(chuàng)新,多年的工作經(jīng)歷證明他能夠干一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,在自己的青春和智慧無(wú)怨無(wú)悔地在公司后勤戰(zhàn)線上踐行著努力超越、追求卓越的企業(yè)精神。

  在參加工作的15個(gè)年頭里,***同志先后在***供電分公司**公司、**公司、**中心工作。在**公司及**公司工作期間,他勤學(xué)好問(wèn),積極向老師傅學(xué)習(xí),苦練技能,工作認(rèn)真、踏實(shí),先后

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  在國(guó)內(nèi)期刊上發(fā)表多篇論文,取得工程師職稱(chēng);在調(diào)入**公司辦公室后工作后,他接手了新聞通訊工作,從接手之日起,他便悉心學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),虛心向老同志請(qǐng)教,盡職盡責(zé),找準(zhǔn)切入點(diǎn),充分發(fā)揮宣傳陣地的作用,大力宣傳先進(jìn)典型,發(fā)掘推廣好的經(jīng)驗(yàn)和好做法,營(yíng)造了上下齊參與、人人比貢獻(xiàn)的良好氛圍。****年,他來(lái)到**中心后,又肩負(fù)起合同承辦人的重任,在參加公司的相關(guān)培訓(xùn)之外,他努力學(xué)習(xí)《合同法》、《物權(quán)法》、《公司法》等法律條文、儲(chǔ)備專(zhuān)業(yè)知識(shí),以對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求, 在每一份合同的簽訂過(guò)程中都認(rèn)真做好合同對(duì)方資質(zhì)審查、相關(guān)調(diào)查及合同會(huì)簽工作,幾年來(lái),經(jīng)他辦理的**份合同全部按期履行,涉及合同金額**余萬(wàn)元,無(wú)一疏漏。****年*月,車(chē)輛管理服務(wù)部成立時(shí),需要一名富有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮將他派到車(chē)管部資產(chǎn)管理崗位上。

  車(chē)輛管理工作涉及公司本部及公司

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  下屬的各個(gè)單位,歷來(lái)是個(gè)難

  題,一管就死,一放就松。而車(chē)輛管理服務(wù)部是公司順應(yīng)“***”體系建設(shè)而專(zhuān)門(mén)設(shè)立的,車(chē)管部成立之時(shí)也正是公司快速推進(jìn)“***”體系建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,車(chē)管部的工作必須為“***”體系建設(shè)服務(wù),突破點(diǎn)在哪里?無(wú)規(guī)矩不成方圓,關(guān)鍵就在爭(zhēng)取公司領(lǐng)導(dǎo)支持,盡快發(fā)布車(chē)輛管理文件,以文件作為公司車(chē)輛管理工作的基石。于是,起草文件的重任就壓在了***同志的肩上。時(shí)間不等人,查閱國(guó)網(wǎng)公司、省公司的相關(guān)文件,在網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料、擬寫(xiě)草稿、請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)、集思廣益,討論、修改,再討論、再修改……公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注、車(chē)管部領(lǐng)導(dǎo)的期盼,對(duì)***同志既是動(dòng)力更是壓力。面對(duì)壓力,***同志沒(méi)有退縮,他心里想的是一定要以最快速度將文件通過(guò)審核,讓公司的車(chē)輛管理工作與“***”建設(shè)相匹配,終于,在四易其稿后,《***供電公司車(chē)輛管理實(shí)施細(xì)則》正式發(fā)布了,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)贊許的目光,他知道自己

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  啃下了一塊“硬骨頭”。

  文件發(fā)布后,下一步就是摸清 “家底”,車(chē)管部管理的對(duì)象就是公司的車(chē)輛資產(chǎn),如果不清楚公司范圍內(nèi)到底有多少輛車(chē),那管理又從何談起呢?***同志主動(dòng)請(qǐng)纓,一場(chǎng)車(chē)輛調(diào)查摸底的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”在夏日的酷暑中展開(kāi)了。

  那是一段記憶猶新的日子,那是一段披星戴月的日子,那是一段 爭(zhēng)分奪秒的日子。從****年**月至**月,整整四個(gè)月的時(shí)間,***同志每天都像一部處于高度運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的機(jī)器,統(tǒng)計(jì)、匯總由各個(gè)渠道而來(lái)的車(chē)輛信息。由于多年來(lái)公司車(chē)輛數(shù)量不斷增加,車(chē)輛來(lái)源也較多,有購(gòu)置的、有租賃的、有省公司調(diào)撥的、有政府配置的、有抵賬的等

  等,但車(chē)輛信息的統(tǒng)計(jì)口徑卻不盡相同,為此,他設(shè)計(jì)了公司車(chē)輛信息檔案模板,將收集到的車(chē)輛信息一一錄入,對(duì)那些信息不完整的車(chē)輛他只能一輛一輛的進(jìn)行詢(xún)問(wèn)、核實(shí),有時(shí)甚至需要深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí),由于公司工作場(chǎng)所分

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  散、下屬單位眾多,車(chē)輛信息的核實(shí)工作更是難上加難。記不清多少次,他奔波在路上,記不清多少次汗水滴進(jìn)眼里也顧不得擦去,功夫不負(fù)有心人,在他的努力下,漸漸積累起了公司本部及**個(gè)下屬單位的車(chē)輛信息。**8月,車(chē)管部的車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)正式建立,他又開(kāi)始了車(chē)輛數(shù)據(jù)的入庫(kù)工作,一輛車(chē)的錄入內(nèi)容就多達(dá)**項(xiàng),不僅包括車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、識(shí)別代號(hào)等基本信息,還包括購(gòu)置時(shí)間、購(gòu)置價(jià)格、使用單位、車(chē)輛來(lái)源等詳細(xì)信息,公司**余輛車(chē)的信息,都是他一輛接一輛地手工錄入,工作量之大可想而知。但為了使數(shù)據(jù)庫(kù)早日投入使用,他迎難而上,抓緊一切時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入,經(jīng)常是上班時(shí)間還未到,他已經(jīng)坐在了辦公桌前,已過(guò)了下班時(shí)間,還看見(jiàn)他盯著電腦屏幕,辦公室到食堂,食堂到辦公室,這兩點(diǎn)一線成了他那段時(shí)間的全部。四個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)最后一輛車(chē)的數(shù)據(jù)錄入完成后,他的體重由130斤減到了120斤,他自己笑

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  稱(chēng)真如孔子說(shuō)的那樣“三月不知肉味了”。

  車(chē)輛管理工作在許多人眼中看似簡(jiǎn)單,但真正要搞好其實(shí)并不是那么容易。在****年**月至**月的省公司公務(wù)用車(chē)清理整頓工作中,他以高度的責(zé)任心一次次核實(shí)車(chē)輛,先后四次上報(bào)公司公務(wù)用車(chē)信息。其中一次,為了與當(dāng)時(shí)的公司生技部核對(duì)幾項(xiàng)數(shù)據(jù),他和同事一直加班到凌晨,盡管只是一張報(bào)表,但他一絲不茍、實(shí)事求是的工作

  作風(fēng)令同事們深感敬佩。

  公司駕駛員技能競(jìng)賽中有他的身影,車(chē)管部規(guī)章制度訂立過(guò)程中有他的貢獻(xiàn),車(chē)輛管理流程圖的繪制有他的辛勞,機(jī)關(guān)本部一車(chē)一檔的建立有他的參與……雖然他的工作平凡而普通,雖然他沒(méi)有豪言壯語(yǔ),但他為自己立足崗位,拼搏奉獻(xiàn),在工作中充分發(fā)揮了生力軍作用而驕傲、而自豪。

  在家創(chuàng)業(yè),時(shí)尚名表招淘寶網(wǎng)絡(luò)代理商

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  聯(lián)系

  親,以下是零風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),請(qǐng)您能花5分中時(shí)間仔細(xì)了解。

1、不受地域限制,無(wú)須存貨,無(wú)資金壓力及風(fēng)險(xiǎn)。

  無(wú)能您是在中國(guó)的任何一個(gè)城市,都可以在網(wǎng)絡(luò)上代理銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品,你無(wú)須自己存貨,我們可以從我們的產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)幫你發(fā)貨,您只需把你的顧客地址告訴我們就可以了。

2、無(wú)需專(zhuān)業(yè)技術(shù),只要你每天有上網(wǎng)的時(shí)間都可以做。

  您只要有一個(gè)淘寶帳號(hào),我們可以幫你裝修網(wǎng)店及提供推廣的技術(shù)指導(dǎo),你只要每天掛上及旺旺接受客戶咨詢(xún)及訂單就可以了,當(dāng)你收到客戶的貨款后,直接安排我們給客戶發(fā)貨就行了。

3、收入豐厚

  加盟我們的客戶新手一般第一個(gè)月的收入都有1000左右,

  愛(ài)學(xué)習(xí),了解網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)的一般的三個(gè)月內(nèi)能達(dá)到有上萬(wàn)元的月收入。

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

4、高回報(bào)

  我們是正規(guī)做出口廠品的廠家,我們的貨出品有的幾十元到海外,在網(wǎng)上零售都是幾百元的,回報(bào)非常豐厚。下面我們的產(chǎn)品及產(chǎn)品報(bào)價(jià)單。

5、免加盟費(fèi),零風(fēng)險(xiǎn)。

  加盟我們的網(wǎng)店代理分銷(xiāo)商,只需交600元加盟保證金,當(dāng)代銷(xiāo)20塊產(chǎn)品后,公司將退還其600元的加盟保證金。

  只要您有成功夢(mèng)想,有成功的激情,我們相信,你一定能成功,同時(shí)也請(qǐng)你相信,我們將是你成功路上的一名最好的伙伴。

  如需要了解,請(qǐng)咨詢(xún):

  篇3:公司小車(chē)班-先進(jìn)事跡材料

  先進(jìn)事跡材料

  公司小車(chē)班始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日,卻毫無(wú)怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了愛(ài)崗敬業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn),各項(xiàng)工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們的一致好評(píng)。

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  念好“安全經(jīng)”,全年安全行車(chē)32萬(wàn)多公里無(wú)事故。

  交通安全工作是駕駛員工作的重中之重,確保行車(chē)安全是小車(chē)班所有管理工作的出發(fā)點(diǎn),也是最終目標(biāo)是落腳點(diǎn)。結(jié)合小車(chē)班的工作實(shí)際,班組狠抓車(chē)輛的規(guī)范管理,狠抓駕駛員隊(duì)伍的車(chē)輛安全教育,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在定期的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神,以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析,因工作原因不能到場(chǎng)學(xué)習(xí)的,采取單個(gè)傳達(dá),較好地實(shí)現(xiàn)了班組全員人人皆知。通過(guò)各種形式的安全教育,加深了駕駛員的安全意識(shí),有效地促進(jìn)了駕駛員遵守交通法規(guī)、嚴(yán)守操作規(guī)程的自覺(jué)性,班組成員時(shí)刻緊繃安全這根弦。小車(chē)班班長(zhǎng)陸越閩根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議和安全注意事項(xiàng),提醒班組成員在行車(chē)中做到心中有數(shù)。

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  十多年來(lái),班組成員出車(chē)未發(fā)生一例安全責(zé)任事故,2012年,全年安全行駛里程數(shù)達(dá)32萬(wàn)多公里。

  精心維護(hù),全年修理費(fèi)對(duì)比預(yù)算節(jié)約5%。

  從不帶“病車(chē)”上路是小車(chē)班一貫堅(jiān)持的原則,空閑的時(shí)候,或每每用車(chē)回來(lái),班組成員總是把車(chē)擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車(chē)晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他們都擱在心上,非得修好才踏實(shí),確保交通安全可控在控。需長(zhǎng)途出車(chē)時(shí),還從提前規(guī)劃路線、留意交通廣播,留意修路改道情況等方面做足功夫,盡量一次到達(dá)目的地,避免走冤枉路,在減少路程的情況下同時(shí)達(dá)到節(jié)省汽車(chē)用油的目的。他們勤思考、勤動(dòng)手,在車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,對(duì)于車(chē)輛的外送維修、故障原因等,都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上形成檔案。2012年,小車(chē)班認(rèn)真執(zhí)行公司車(chē)輛管理規(guī)定,在節(jié)約控制車(chē)輛修理費(fèi)用方面取得了明顯工作

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  成效,班組全年車(chē)輛修理費(fèi)用對(duì)比預(yù)算節(jié)約了5%。

  用心工作,改善服務(wù)。

  小車(chē)班班組肩負(fù)著公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和其他有關(guān)緊急情況的車(chē)輛服務(wù)工作,也是對(duì)口日方管理人員和對(duì)外服務(wù)的 “窗口”之一,用車(chē)管理比較復(fù)雜,要使方方面面的人員都感到滿意,協(xié)調(diào)工作難度非常大,為了使用車(chē)管理真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),車(chē)隊(duì)作了大量工作。一是加強(qiáng)駕駛員政治思想教育和職業(yè)道德教育,時(shí)刻要求駕駛員做到禮貌行車(chē)、文明駕駛、安全正點(diǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,以高標(biāo)準(zhǔn)的要求規(guī)范自己的言行,樹(shù)立班組的良好形象。二是堅(jiān)持原則,不循私情。無(wú)論是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)還是對(duì)部門(mén)員工用車(chē),都堅(jiān)持按制度辦事,真正做到了公正派車(chē),一視同仁。三是加強(qiáng)值班工作,確保應(yīng)急用車(chē)。為了確保不影響工作大局,對(duì)應(yīng)急用車(chē)做

  了科學(xué)安排,節(jié)假日、雙休日、晚值班都安排有專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人聽(tīng)班,值班駕駛

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  車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料

  員隨時(shí)做好出車(chē)準(zhǔn)備,聽(tīng)從調(diào)度。2012年,在公司辦公室及外方管理人員的指導(dǎo)幫助下,制定完善了小車(chē)班服務(wù)規(guī)范,全員致力于更好地發(fā)揮后勤服務(wù)保障作用。

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車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共3

  汽修廠車(chē)輛檢驗(yàn)員先進(jìn)事跡

  男,33歲(1972年3月2日出生),在汽修二廠擔(dān)任車(chē)輛檢驗(yàn)員。這位來(lái)自安徽合肥的農(nóng)村小伙子,壯實(shí)中等的個(gè)子,洋溢著青春微笑的臉龐上永遠(yuǎn)透射著一股堅(jiān)韌和自信,他用言行感染著與他一起工作的同事和客戶,大家都對(duì)他充滿了信任和依賴(lài),對(duì)他高超的維修技藝由衷地折服。工作已經(jīng)十多年了,從當(dāng)年的一個(gè)學(xué)徒工,成長(zhǎng)為了一名車(chē)輛檢驗(yàn)員,這其中離不開(kāi)企業(yè)的培養(yǎng),但更關(guān)鍵的是出自他的勤奮和努力。五年前,剛進(jìn)二廠八分公司,在維修點(diǎn)做機(jī)修工。一天,他正為一部桑車(chē)檢查底盤(pán),他當(dāng)時(shí)穿了一套洗了有點(diǎn)發(fā)白的藍(lán)色工作衣,衣服很干凈,很整潔,看不到油漬的痕跡。有人問(wèn)他:做機(jī)修工干嗎弄得這么干凈整潔啊,他回答:如果穿著很臟的衣服,在維修車(chē)輛時(shí)難免會(huì)把車(chē)身和座套弄臟,那會(huì)給駕駛員帶來(lái)不方便,也會(huì)影響到品牌形象,這就是給人們的第一印象——為人著想,一絲不茍。后來(lái),由于工作需要,被調(diào)回二廠總部上班。在這里,那愛(ài)學(xué)習(xí)的特點(diǎn)也突顯出來(lái)了;只要有工作的空余時(shí)間,他都非常積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)、鉆研專(zhuān)業(yè)技能;為了學(xué)習(xí),他不知放棄了多少個(gè)休息日,放棄了多少次回老家與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),奔波于不斷求知充電的征程中。他自學(xué)完成了汽車(chē)維修工的高級(jí)工全部課程,為的是提高自己為廣大駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的技能,能更好地為駕駛員提供精益求精的服務(wù),目前他已經(jīng)取得了機(jī)修工高級(jí)證書(shū)。平時(shí)對(duì)黨團(tuán)組織的各項(xiàng)活動(dòng)都積極參與,還主動(dòng)幫助那些剛進(jìn)廠的學(xué)徒工學(xué)習(xí)修理知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。他接待維修每一輛車(chē)不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié);他對(duì)駕駛員熱情主動(dòng),始終帶給大家春天般的溫暖。在對(duì)待個(gè)別有情緒的駕駛員時(shí),他總是面帶微笑的用和諧語(yǔ)氣做好解釋說(shuō)明工作。xx年初,由于廠里工作需要,把他調(diào)到管理崗位上來(lái),任車(chē)輛檢驗(yàn)員,他在工作空閑時(shí)就主動(dòng)到修理車(chē)間幫忙,什么臟活.累活樣樣都干,在員工中樹(shù)立起了良好的管理員形象。xx年七月份,由于業(yè)務(wù)拓展,在廣西南寧的出租車(chē)公司成立了,急需創(chuàng)建一個(gè)汽車(chē)修理廠,知道后主動(dòng)提出要去南寧,領(lǐng)導(dǎo)考慮到他對(duì)修理廠的各方面的業(yè)務(wù)比較熟悉,就同意了他的申請(qǐng)。要知道要在一片空地上建一個(gè)修理廠,而且是在每年最熱的七八月份,那是多么艱巨的任務(wù)啊。在廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,與其他的六名同志坐了幾天幾夜的火車(chē)南下到了南寧。在那里,他們用了不到一個(gè)月的時(shí)間就在一片空地上建起了一個(gè)在當(dāng)?shù)厮愫懿诲e(cuò)的修理廠,在當(dāng)?shù)匾脖粋鞒杉言?。修理廠建成后他和其他三名同志又被留下來(lái)在廠里帶教當(dāng)?shù)氐男蘩砉ざ€(gè)月。在九月底,當(dāng)他們凱旋回來(lái)時(shí)他們個(gè)個(gè)曬的象個(gè)“黑球”,他也不例外,南寧

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8、9月份氣溫高達(dá)四十多度,其中辛苦是可想而知的。每當(dāng)談起在南寧的生活,他總是說(shuō):“當(dāng)然苦了,說(shuō)不苦那是假的;但我們?cè)谀蠈幨谴砩虾?、代表“藍(lán)天白云”出租的形象,這樣想來(lái),不但不覺(jué)得苦,反而更添了一種自豪”。這句出自肺腑的真情表白,告訴了人們一個(gè)真理,一個(gè)忠誠(chéng)于企業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的員工。在企業(yè)發(fā)展的大好形勢(shì)下,企業(yè)永遠(yuǎn)會(huì)給他們提供展現(xiàn)自我的大舞臺(tái)。

車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共4

  車(chē)輛調(diào)度員先進(jìn)事跡闡述了一個(gè)車(chē)輛調(diào)動(dòng)員同志在工作中的勤勞,任勞任怨,為了工作舍棄家庭,不顧自己身體全心身?yè)湓诠ぷ鞯谝痪€。以下這篇來(lái)自資料下載網(wǎng)整理的車(chē)輛調(diào)度員先進(jìn)事跡范文。

  車(chē)輛調(diào)度員先進(jìn)事跡:

  董虹劍同志,1955年出生,初中文化,共產(chǎn)黨員,19xx年參加工作。原在淮汽八公司和快客公司擔(dān)任調(diào)度員,自參加工作以來(lái)每年都被單位評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,20xx年被評(píng)為交通局先進(jìn)調(diào)度候選人。

  20xx年1月25日淮漣專(zhuān)線公司正式成立,董虹劍同志調(diào)至我公司擔(dān)任調(diào)度員,負(fù)責(zé)專(zhuān)線公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理工作,因?qū)>€公司組建初期,管理人員不足,又逢春運(yùn),董虹劍同志幾乎每天早上4:30就起床,騎著自行車(chē)從開(kāi)發(fā)區(qū)家里出發(fā),5:30之前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),晚上未班車(chē)發(fā)完大約7:00左右才下班,客流高峰時(shí)經(jīng)常晚上8:00多鐘才下班,平常從不遲到早退,每天堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)忙于管理,能隨時(shí)根據(jù)兩地的出站和途中客流情況調(diào)配運(yùn)力,合理有序的組織車(chē)輛加班, 使每位旅客都能夠走好走了,并積極配合總站做好工作。

  董虹劍同志因持續(xù)2個(gè)月全天班,每天上班長(zhǎng)達(dá)12小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的站立勞累造成椎間盤(pán)突出,醫(yī)生要求住院動(dòng)手術(shù),因公司剛組建,生產(chǎn)崗位主要就靠他一人,他知道生產(chǎn)調(diào)度離不開(kāi)他,自己根本沒(méi)有時(shí)間住院,就要求醫(yī)生開(kāi)點(diǎn)藥先吃著,晚上去推拿,白天堅(jiān)持上班,就這樣持續(xù)了3個(gè)多月,才漸有好轉(zhuǎn),平常有時(shí)有點(diǎn)疼痛,特別是到周六周日客流多的情況下過(guò)分勞累,造成疼痛加劇,至今沒(méi)有康復(fù)。

  在平時(shí)工作中,董虹劍同志除做好本職工作外,還經(jīng)常樂(lè)于助人,幫助旅客尋找丟失在車(chē)上的物品,對(duì)駕駛員上交的旅客丟失的行李,能夠及時(shí)尋找旅客本人前來(lái)領(lǐng)取。大概在4月份左右,有一個(gè)楚州宋集的婦女胡朋梅乘坐淮漣專(zhuān)線,把一件價(jià)值四五百元的羊毛衫丟在了車(chē)上,第二天大清早找到專(zhuān)線公司,董虹劍同志負(fù)責(zé)接待并及時(shí)聯(lián)系駕駛員,將丟失的羊毛衫找給她。每到節(jié)假日、禮拜天人多擁擠時(shí),有些旅客的錢(qián)包被偷了,沒(méi)錢(qián)買(mǎi)票回漣水,董虹劍同志在現(xiàn)場(chǎng)遇到這些事情,都會(huì)主動(dòng)到售票窗口買(mǎi)來(lái)漣水票,幫其檢票送到車(chē)上坐好后,才繼續(xù)做自己的工作。春運(yùn),五

一、十一幾大節(jié)日漣水客流多,車(chē)站出售的是流水票,然后按其排隊(duì)的先后檢票上車(chē),有的時(shí)候隊(duì)是持續(xù)不斷的排,隊(duì)中有老年人、孕婦、抱著小孩的旅客,董虹劍同志在幫著隊(duì)伍維持秩序的同時(shí),每當(dāng)發(fā)現(xiàn)這老、孕、抱小孩的的旅客,都會(huì)帶著他(她)們一一和排在前面的旅客協(xié)商,能夠先行檢票上車(chē),專(zhuān)線公司成立快一年來(lái),多次接到旅客打來(lái)感謝董虹劍同志的電話,要求專(zhuān)線公司對(duì)董虹劍同志予以表?yè)P(yáng)。20xx年2月3日(農(nóng)歷正月初六)那天客流太多,天氣又冷,晚上八點(diǎn)左右還有漣水旅客沒(méi)走完,在等車(chē)時(shí)董虹劍同志買(mǎi)來(lái)大碗面和火腿腸泡好后每人發(fā)一份,旅客們很是激動(dòng),不斷的說(shuō)些感激的話語(yǔ)。董虹劍同志全身心投入到工作中去,沒(méi)有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī),,在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)。他常說(shuō):要全心全意為旅客服務(wù),想旅客所想,急旅客所急,只有這樣,旅客才能信任我們,擁護(hù)我們。只要是節(jié)假日等客流集中日,董虹劍同志每日都堅(jiān)持在第一線,迎來(lái)去漣水的第一位旅客,不管多晚都等送走最后一位旅客,才下班。董虹劍同志默默地為他鐘情的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份微薄力量。

  在專(zhuān)線公司客流淡季時(shí),為增加公司效益,董虹劍同志積極聯(lián)系包車(chē)業(yè)務(wù),不放過(guò)任何掙錢(qián)的機(jī)會(huì),為公司的經(jīng)濟(jì)效益作了貢獻(xiàn)。

車(chē)輛管理先進(jìn)事跡材料共5

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  男,33歲(1972年3月2日出生),在汽修二廠擔(dān)任車(chē)輛檢驗(yàn)員。這位來(lái)自安徽合肥的農(nóng)村小伙子,壯實(shí)中等的個(gè)子,洋溢著青春微笑的臉龐上永遠(yuǎn)透射著一股堅(jiān)韌和自信,他用言行感染著與他一起工作的同事和客戶,大家都對(duì)他充滿了信任和依賴(lài),對(duì)他高超的維修技藝由衷地折服。工作已經(jīng)十多年了,從當(dāng)年的一個(gè)學(xué)徒工,成長(zhǎng)為了一名車(chē)輛檢驗(yàn)員,這其中離不開(kāi)企業(yè)的培養(yǎng),但更關(guān)鍵的是出自他的勤奮和努力。

  五年前,剛進(jìn)二廠八分公司,在維修點(diǎn)做機(jī)修工。一天,他正為一部桑車(chē)檢查底盤(pán),他當(dāng)時(shí)穿了一套洗了有點(diǎn)發(fā)白的藍(lán)色工作衣,衣服很干凈,很整潔,看不到油漬的痕跡。有人問(wèn)他:做機(jī)修工干嗎弄得這么干凈整潔啊,他回答:如果穿著很臟的衣服,在維修車(chē)輛時(shí)難免會(huì)把車(chē)身和座套弄臟,那會(huì)給駕駛員帶來(lái)不方便,也會(huì)影響到品牌形象,這就是給人們的第一印象——為人著想,一絲不茍。

  后來(lái),由于工作需要,被調(diào)回二廠總部上班。在---- ---- 這里,那愛(ài)學(xué)習(xí)的特點(diǎn)也突顯出來(lái)了;只要有工作的空余時(shí)間,他都非常積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)、鉆研專(zhuān)業(yè)技能;為了學(xué)習(xí),他不知放棄了多少個(gè)休息日,放棄了多少次回老家與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),奔波于不斷求知充電的征程中。他自學(xué)完成了汽車(chē)維修工的高級(jí)工全部課程,為的是提高自己為廣大駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的技能,能更好地為駕駛員提供精益求精的服務(wù),目前他已經(jīng)取得了機(jī)修工高級(jí)證書(shū)。

  平時(shí)對(duì)黨團(tuán)組織的各項(xiàng)活動(dòng)都積極參與,還主動(dòng)幫助那些剛進(jìn)廠的學(xué)徒工學(xué)習(xí)修理知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。他接待維修每一輛車(chē)不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié);他對(duì)駕駛員熱情主動(dòng),始終帶給大家春天般的溫暖。在對(duì)待個(gè)別有情緒的駕駛員時(shí),他總是面帶微笑的用和諧語(yǔ)氣做好解釋說(shuō)明工作。XX年初,由于廠里工作需要,把他調(diào)到管理崗位上來(lái),任車(chē)輛檢驗(yàn)員,他在工作空閑時(shí)就主動(dòng)到修理車(chē)間幫忙,什么臟活.累活樣樣都干,在員工中樹(shù)立起了良好的管理員形象。

  XX年七月份,由于業(yè)務(wù)拓展,在廣西南寧的出租車(chē)公司成立了,急需創(chuàng)建一個(gè)汽車(chē)修理廠,知道后主動(dòng)提出要去南寧,領(lǐng)導(dǎo)考慮到他對(duì)修理廠的各方面的業(yè)務(wù)比較熟悉,就同意了他的申請(qǐng)。要知道要在一片空地上建一個(gè)修理廠,而且是在每年最熱的七八月---- ---- 份,那是多么艱巨的任務(wù)啊。在廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,與其他的六名同志坐了幾天幾夜的火車(chē)南下到了南寧。在那里,他們用了不到一個(gè)月的時(shí)間就在一片空地上建起了一個(gè)在當(dāng)?shù)厮愫懿诲e(cuò)的修理廠,在當(dāng)?shù)匾脖粋鞒杉言?。修理廠建成后他和其他三名同志又被留下來(lái)在廠里帶教當(dāng)?shù)氐男蘩砉ざ€(gè)月。在九月底,當(dāng)他們凱旋回來(lái)時(shí)他們個(gè)個(gè)曬的象個(gè)“黑球”,他也不例外,南寧7、8、9月份氣溫高達(dá)四十多度,其中辛苦是可想而知的。

  每當(dāng)談起在南寧的生活,他總是說(shuō):“當(dāng)然苦了,說(shuō)不苦那是假的;但我們?cè)谀蠈幨谴砩虾!⒋怼八{(lán)天白云”出租的形象,這樣想來(lái),不但不覺(jué)得苦,反而更添了一種自豪”。這句出自肺腑的真情表白,告訴了人們一個(gè)真理,一個(gè)忠誠(chéng)于企業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的員工。在企業(yè)發(fā)展的大好形勢(shì)下,企業(yè)永遠(yuǎn)會(huì)給他們提供展現(xiàn)自我的大舞臺(tái)。

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