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車隊規(guī)章制度7篇(關于車隊管理制度)

時間:2024-01-15 09:11:00 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編整理的車隊規(guī)章制度7篇(關于車隊管理制度),供大家參考。

車隊規(guī)章制度7篇(關于車隊管理制度)

車隊規(guī)章制度1

  為更好的提高公司油品管理,做好供應、儲存、發(fā)放工作,特指定本制度。

  油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性,油品在運輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一,預防為主”的防震,積極采取措施,提高安全生產保障能力。

  根據(jù)項目部油料使用量和儲存量相應增加的實際情況,按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則,進行內部崗位設置。

  采購員負責油品的購進工作,并對供應商所供油料的型號、數(shù)量、質量負責。

  倉庫負責油品入庫時油品的數(shù)量、重量的核對,嚴格按照處規(guī)定進行驗收,并做好記錄。

  油料管理員負責油料使用的記錄、每月的油料使用分析報告。

  油庫內除油料管理員、項目部領導及被項目部領導許可的人員外,其他人員禁止入內。

  加油時由車隊油料管理員負責加注,按照實際加注油量填寫由本車司機簽字并做好記錄。

  對違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元,并開除。

  油料管理員必須按照實際加注量填寫記錄,違者經發(fā)現(xiàn)罰款1000元。

  油料管理員月底應做油料使用匯總及用量分析報告,每月一次。

車隊規(guī)章制度2

  為了安全、高效的完成項目部施工的計劃用車,提高我隊車輛的使用率和完好率,做好車輛文明衛(wèi)生及車輛安全設施的監(jiān)管,特制訂此管理辦法。

  1、實行“四位一體”包機制,隊干、班組、司機、檢修工四人對所包車輛的性能和完好狀況必須清楚,檢查安全設施是否齊全可靠,車輛是否存在安全隱患。

  2、司機原則上只能開自己所包車輛,如本車輛存在安全隱患,必須由調度及班長另行安排車輛。當班不能駕駛自己車輛另行安排車輛的,要及時向調度值班室匯報,值班人員做好記錄。

  3、司機在行駛過程中,必須嚴格按章操作,杜絕違章駕駛,每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

  4、司機每班對自己所包車輛進行詳細檢查,確保車輛完好。司機每趟入井前對駕駛車輛必須進行詳細檢查并作好記錄,保證車輛符合入井條件。如因檢查不到位,出現(xiàn)的罰款由司機本人負責承擔。

  5、檢修車輛時,必須開具車輛檢修單,否則檢修工有權不予修理。

  6、維修工必須協(xié)助司機對所包車輛進行定期保養(yǎng),檢修并維修好車輛所配備的安全設施。

車隊規(guī)章制度3

  一、項目部每年必須制定詳細的防爆膠輪車維修計劃,并按時對車輛進行維護和保養(yǎng)。

  二、爆膠輪車檢查必須做到:

  日檢:

  日檢項目有:車體狀況、各種油位、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護系統(tǒng)等。

  旬檢:

  除日檢項目以外,還應包括發(fā)動機、發(fā)動機停機試驗、各種軸承、散熱器、風扇及皮帶各種傳動系統(tǒng)、輪胎、對進、排氣柵欄清洗等。

  月檢:

  除日檢和旬檢項目以外,主要是對發(fā)動機、進、排氣系統(tǒng)各種調節(jié)閥等進行清洗、更換和保養(yǎng)。

  半年檢:每半年對車輛進行一次中修。

  年檢:每年對車輛進行一次全面檢修。

  三、人員必須認真填寫各種檢修記錄,并妥善保管,以備檢查。

  四、車輛大修完畢,必須進行防爆性能檢查、制動性能測試,經安監(jiān)人員檢查驗收合格后,方可入井使用。

車隊規(guī)章制度4

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

  (一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  (二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。

  (三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。

  (四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

  (五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停??拿饜諧擔?躍醢垂娑ㄏ匏儺惺唬?磺啃諧?擔?豢?⑿鄢擔?豢?鈉?擔?豢??儷擔?豢??爻擔?豢?收銑擔?豢?ǚ銑怠?span>

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

  (七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

  (八)加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  (九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  (十)建立健全行車安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  二、安全行車標準(“六無”)

  (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀守法,無違章紀錄和違法**現(xiàn)象;

  (三)服從調度,無誤時誤事現(xiàn)象;

  (四)文明服務,無用車投訴;

  (五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

  (六)安全服務,無大小責任事故。

  三、安全行車獎懲

  (一)安全行車

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

  3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

  (二)安全獎標準

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎元/公里。

  (三)安全獎獎扣安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。

  (四)駕駛員在事故中所負責任扣獎比例:

  1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

  (五)其它責任情況的扣獎及賠償責任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。

  5、發(fā)生責任事故,造成經濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責任大小賠償:

  (1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經濟損失的4%賠償;

  (2)負主要責任的,扣除9個月月獎,按經濟損失的3%賠償;

  (3)負同等責任的,扣除6個月月獎,按經濟損失的2%賠償;

  (4)負次要責任的,扣除3個月月獎,按經濟損失的1%賠償。

  發(fā)生重大事故,除經濟賠償外,按有關規(guī)定處理,并調離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經濟賠償外,按有關法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

車隊規(guī)章制度5

  為使用和管理好井下膠輪車、鏟車,確保車輛正常、安全運行,提高勞動效率,特作如下管理規(guī)定。

  一、車隊管理職責

  1、負責井下膠輪車、鏟車的運行和管理,按規(guī)定運行時間及時發(fā)送車輛,維護膠輪車運行秩序,完善膠輪車運行的安全裝備,保證膠輪車安全運行。

  2、負責膠輪車、鏟車的管理和維修,建立管理臺賬和檢查檢修記錄,定期對膠輪車進行檢查檢修,確保膠輪車質量達到完好標準。

  3、負責車輛安全運行制度的執(zhí)行和乘車秩序的維護,對違反管理規(guī)定要求的按有關規(guī)定進行處罰。

  二、膠輪車、鏟車運行一般規(guī)定

  1、膠輪車、鏟車的運輸工作,必須建立健全嚴格的崗位責任制。膠輪車、鏟車質量必須達到《煤礦礦井運輸設備完好標準》要求,每周要對膠輪車進行一次維修保養(yǎng)和質量檢查,保證處于完好狀態(tài),并做到記錄完整、準確。

  2、膠輪車、鏟車的運輸沿線、車場及其安全裝置必須按規(guī)定進行定期定時地嚴格檢查、維修和調試,保證路況和設施的完好安全。

  3、每班運行完后要對膠輪車、鏟車內的衛(wèi)生清掃一次,保持整潔干凈,車庫每班要清掃一次,每周用水沖刷一次膠輪車車廂和膠輪車車庫,保持車廂內外和車庫無雜物、無積塵、保持清潔衛(wèi)生。

  三、膠輪車、鏟車運行管理規(guī)定

  1、膠輪車、鏟車司機必須嚴格執(zhí)行《膠輪車、鏟車司機操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)定,并持證上崗。必須嚴格按照操作規(guī)程精心操作;嚴禁疲勞作業(yè)、無證上崗。

  2、每班車啟動前,必須從車頭到車尾檢查車輛各部件的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題必須處理,否則不得發(fā)出開車信號。

  3、車輛行駛途中,必須時刻注意車輛運行狀況和觀察運行環(huán)境,出現(xiàn)故障和運行隱患及時停車。

  4、膠輪車、鏟車的制動性能必須完好,制動距離不得超過8米

  5、膠輪車運輸過程中車廂內嚴禁乘人。

  6、為防止追尾事故的發(fā)生,在行駛途中因故障或其他原因緊急停車時,必須搖燈向后面的車輛發(fā)出警號。

  7、膠輪車、鏟車運行中與其它車輛會車時,其它車輛必須視情況優(yōu)先避讓膠輪車,讓膠輪車順利安全通行。

  8、膠輪車、鏟車運行中發(fā)生故障或停機影響運行時,應及時向調度值班領導匯報,采取可靠的安全措施進行處理,不得給下次運行留下隱患。

  9、膠輪車運行至巷道偏口、進入車場、過彎道時限速規(guī)定5km/h,不得超速運行。

  10、膠輪車必須進入膠輪車車場停車,無特殊情況嚴禁在運行線路途中無故停車。

  11、膠輪車必須按車場停車位置指示牌停車,膠輪車停穩(wěn)后方可發(fā)送停車信號。

  12、車輛停穩(wěn)后,由司機安全確認,口頭發(fā)出下車信號、開門后,乘車人員方可下車。

  13、膠輪車發(fā)車前、運行中、進入車場必須嚴格按信號指令行車,嚴禁擅自行車,嚴禁闖紅燈行車。

  14、特殊情況需加開膠輪車時,必須經調度室同意,由井下調度員安排車輛,以免造成運輸堵塞。

  15、無特殊情況,膠輪車必須嚴格按膠輪車運行時刻表,按時發(fā)車。

  16、對在車廂內外亂寫亂畫者,給予50—100元的罰款。

  17、對違反上述規(guī)定的個人,給予50—200元的罰款,情節(jié)嚴重的按“三違”的規(guī)定處理。

車隊規(guī)章制度6

  一、組織紀律

  1、嚴格遵守大廈的各項規(guī)章制度及員工守則,遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準則,做一名合格的從業(yè)人員。

  2、嚴格遵守作息時間,不得遲到早退,每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

  3、上班時間不得私自外出,有事要請假。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員私自外出而耽誤公務的,一次罰款50元。

  4、行車過程中駕駛員要熱情周到,安全及時地把每一位客人送到目的地。如因駕駛員的服務態(tài)度和言行舉止不當而引起客人投訴,一經查實,根據(jù)實際情況罰款10——50元。

  5、駕駛員在行車過程中,不得中途辦私事,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  6、行車結束后,駕駛員要及時收拾車輛,發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財物要及時匯報并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊統(tǒng)一處理,不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的,要嚴肅處理,一次罰款100元。

  7、工作時間不得從事任何娛樂活動,否則罰款100——200元。

  二、衛(wèi)生方面

  1、車隊委派一名領班負責衛(wèi)生工作,各衛(wèi)生區(qū)責任到人,如出現(xiàn)通報罰款,由各衛(wèi)生區(qū)自行處理。

  2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內外衛(wèi)生,以保證正常出車。領導不定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格的限時整改并一次罰款20元。

  三、油料管理

  1、加強油料管理,由車隊派專人跟車加油,不得私自加油。

  2、對每部車輛進行油耗核算,制定準確的油耗指標,每月定期核算,超罰節(jié)獎,數(shù)額按油料市場價計算。

  四、交通事故

  1、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則,安全行駛,杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、駕駛員要切實履行職責,對車輛進行全面的維護保養(yǎng),保持良好的車況,避免因車況原因發(fā)生交通事故。

  3、如發(fā)生交通事故,則根據(jù)實際情況對司機進行處罰。

  (1)無論事故損失大小,肇事司機一律扣除當年安全獎。

  (2)事故損失在5000元以下的(不包括5000元),按司機承擔全責、同責、次責等條件,分別給予發(fā)1—3個月生活費的處罰。

  (3)事故損失在5000元—10000元(不包括10000元)的,按司機承擔全責、同責、次責等條件,分別給予發(fā)4—6個月生活費的處罰。

  (4)事故損失在10000元以上的,按司機承擔全責、同責、次責等條件,分別給予發(fā)7個月以上生活費的處罰。

  (5)如司機不承擔責任地,則根據(jù)實際情況論處。

  五、酒后駕駛

  (1)嚴禁司機工作時間或中午喝酒,嚴禁酒后開車,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

  (2)如果司機因酒后駕駛造成事故的,一律當場辭退。

  六、車輛物資及證件

  (1)車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費證、養(yǎng)路費、運管費等由司機妥善保管,如因工作需要交接車時一并交由接車人保管,如出現(xiàn)丟失損毀等情況,由當事人負責補辦,如果因此造成行車延誤的,對當事人處以50元以上的罰款

  (2)車輛隨車工具要隨車攜帶,不得轉借他人或丟失,否則照價賠償。

  (3)司機本人所屬駕駛證上崗證等證件,由本人負責保管。

  七、值班制度

  (1)值班人員在值班期間要堅守崗位,不胡擅自離崗,如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象的,一次罰款50元,情節(jié)嚴重或造成任事故的,則要下崗培訓,重新安排工作。

  (2)值班人員在值班期間要服從值班經理安排,不得出私車,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  (3)值班人員在值班期間對辦公室及車輛內的所有物資負責,如有丟失,由當日值班人員負責賠償。

車隊規(guī)章制度7

  一 、組織紀律

  1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度及員工守則,遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準則,做一名合格的司機。

  2、嚴格遵守作息時間,不得遲到早退,每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

  3、上班時間不得私自外出,有事要請假。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員私自外出而耽誤公務的,一次罰款50元。

  4、行車過程中駕駛員要熱情周到,安全及時地把每份蔬菜送到目的地。如因駕駛員的服務態(tài)度和言行舉止不當而引起客人投訴,一經查實,根據(jù)實際情況罰款50—100元。

  5、駕駛員在行車過程中,不得中途辦私事,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  6、工作時間不得從事任何娛樂活動、不得飲酒否則罰款100—200元。

  7、司機不得利用職務之便,私自拿取公司物品,一經發(fā)現(xiàn),除承擔相應的責任外,立即辭退。

  二、衛(wèi)生方面

  1、車隊委派隊長負責衛(wèi)生檢查工作,各衛(wèi)生區(qū)責任到人,如出現(xiàn)通報罰款,由各衛(wèi)生區(qū)自行處理。

  2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內外衛(wèi)生,以保證正常出車。領導不定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格的限時整改并一次罰款20元。

  三、油料管理

  1、加強油料管理,由車隊派專人跟車加油,不得私自加油。

  2、對每部車輛進行油耗核算,制定準確的油耗指標,每月定期核算,超罰節(jié)獎,數(shù)額按油料市場價計算。

  四、交通事故

  1、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則,安全行駛,杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、駕駛員要切實履行職責,對車輛進行全面的維護保養(yǎng),保持良好的車況,避免因車況原因發(fā)生交通事故。

  3、如發(fā)生交通事故,則根據(jù)實際情況對司機進行如下處罰:

 ?。?)出現(xiàn)事故,肇事司機負主要責任。

 ?。?)事故損失在5000元以下的(不包括5000元),按司機承擔全責、同責、次責等條件,分別給予發(fā)1—3個月生活費的處罰。

 ?。?)事故損失在5000元—10000元(不包括10000元)的,按司機承擔全責、同責、次責等條件,分別給予發(fā)4—6個月生活費的處罰。

  (4)事故損失在10000元以上的,按司機承擔全責、同責、次責等條件,分別給予發(fā)7個月以上生活費的處罰。

 ?。?)如司機不承擔責任的,則根據(jù)實際情況論處。

  五、酒后駕駛

 ?。?)嚴禁司機工作時間或中午喝酒,嚴禁酒后開車,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

  (2)如果司機因酒后駕駛造成事故的,一律辭退。

  六、車輛物資及證件

  (1)車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運證、營運證、由司機妥善保管,如因工作需要交接車時一并交由接車人保管,如出現(xiàn)丟失損毀等情況,由當事人負責補辦,如果因此造成行車延誤的,對當事人處以50元以上的罰款

 ?。?)車輛隨車工具要隨車攜帶,不得轉借他人或丟失,否則照價賠償。

  七、交通違章的規(guī)定及處罰

  對下列違章自行承擔:

 ?。?)不按交通指示行車

  (2)不按公司要求出車

 ?。?)超速、走單行線、逆行、違停的,以上幾點都要自己承擔。

  本制度自發(fā)布之日實施 未盡事宜由人力資源部進行修改

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