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安全方案實(shí)用3篇(安全方案設(shè)計(jì))

時(shí)間:2024-02-07 16:33:00 綜合范文

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安全方案實(shí)用3篇(安全方案設(shè)計(jì))

安全方案實(shí)用1

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,根據(jù)市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來(lái)總結(jié)。切實(shí)做好防范大霧天氣影響交通安全的各項(xiàng)工作。

  一、切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)工作。大霧造成能見度極低,領(lǐng)導(dǎo)重視。容易誘發(fā)群死群傷的惡性交通事故。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視,層層落實(shí)責(zé)任制,制訂各種應(yīng)對(duì)措施,以最大程度地主要受影響的有:

  一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運(yùn)輸,減輕霧害影響。鎮(zhèn)地處山區(qū)。

  二是 綜合場(chǎng)的渡船航運(yùn)。為此,鎮(zhèn)在 段樹立警示標(biāo)識(shí)多處, 碼頭各渡口張貼警示標(biāo)語(yǔ),使行人、司機(jī)及船主等加強(qiáng)警惕性,同時(shí)做好天氣預(yù)報(bào)等信息服務(wù)。

  二、提高全社會(huì)應(yīng)對(duì)大霧天氣的防范意識(shí)和能力。

  一是通過(guò)廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標(biāo)語(yǔ)等形式,大力宣傳。大力宣傳大霧天氣的.危害和防范措施,使之做到家喻戶曉,人人皆知霧害的影響,重點(diǎn)使?fàn)I運(yùn)單位、駕駛?cè)藛T掌握航行、運(yùn)輸在不同的環(huán)境下做到安全運(yùn)行,以提高避險(xiǎn)和互救能力。

  二是確保信息暢通。鎮(zhèn)落實(shí)24小時(shí)值班制度,強(qiáng)值班制度。建立各部門之間的信息溝通渠道,確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤,立即報(bào)告,切實(shí)做好防范和應(yīng)對(duì)大霧天氣影響交通安全工作。

安全方案實(shí)用2

  隨著酒店各營(yíng)業(yè)部門的相繼開業(yè),在春節(jié)期間,到酒店客房、中餐、夜總會(huì)消費(fèi)的客流量和車流量均較大,大眾廣場(chǎng)游客云集等實(shí)際情況,給酒店的安全、消防工作帶成了較大的壓力。為保障春節(jié)期間酒店的安全保衛(wèi)和消防安全,特制定此方案。

  第一部分 消防安全保衛(wèi)方案

  一、根據(jù)大廈內(nèi)的實(shí)際情況,春節(jié)前由本部牽頭組織相關(guān)部門對(duì)酒店進(jìn)行一次全面的消防、安全檢查工作。(爭(zhēng)取在本月15日前完成),對(duì)檢查出的問(wèn)題要明確提出整改意見,并監(jiān)督整改完畢。

  二、針對(duì)部分施工隊(duì)在桑拿施工的實(shí)際情況,重點(diǎn)對(duì)施工區(qū)域的用火、用電進(jìn)行全面檢查和監(jiān)督。

  三、加強(qiáng)對(duì)**酒家和員工飯?zhí)糜脷?、用電的檢查,節(jié)日期間本部值班人員須加強(qiáng)與**酒家和員工飯?zhí)霉芾韺尤藛T的溝通,做到勤查、早發(fā)現(xiàn)早整改,確保安全經(jīng)營(yíng)。

  四、對(duì)活力天地娛樂(lè)廳的用電須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)修,有效排除安全隱患。

  五、對(duì)一、二層各營(yíng)業(yè)、裝修鋪位要加大巡查力度,與店主密切配合、加強(qiáng)溝通,及時(shí)解決消防隱患。

  六、與消防安裝公司協(xié)商,在春節(jié)前對(duì)酒店已投入使用的消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次前面檢測(cè),保障消防系統(tǒng)正常運(yùn)作。

  七、節(jié)日期間本部每天都有管理人員值班。每天組織安全生產(chǎn)員對(duì)大廈內(nèi)的各類消防設(shè)施(備)進(jìn)行檢查、測(cè)試,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

  第二部分 安全保衛(wèi)方案

  一、重點(diǎn)保衛(wèi)區(qū)域

  (一)停車場(chǎng)安全管理

  為滿足營(yíng)業(yè)部門客人的龐大車流量,大眾廣場(chǎng)、廣深路、寶民和地下停車場(chǎng)在同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,早、中班當(dāng)值人員每班至少配置16名安全生產(chǎn)員。

  具體要求:

  1、當(dāng)值主管必須堅(jiān)持在四個(gè)車場(chǎng)頻繁巡邏檢查。檢查安全生產(chǎn)員值勤質(zhì)量及車輛安全狀況,及時(shí)糾正安全生產(chǎn)員不規(guī)范行為,并協(xié)助和頂替空缺崗位。

  2、安全生產(chǎn)員必須規(guī)范、準(zhǔn)確指揮車輛停放(在車流量較緩的情況下,為客人開啟車門),并提醒客人鎖好門窗。

 ?。ǘ?、中餐區(qū)安全管理

  中餐區(qū)域每天將有近千人消費(fèi),由于客流量較大,當(dāng)客梯不夠用時(shí),需引導(dǎo)部分客人在消防梯通行。故需加強(qiáng)安全防范措施:

  1、巡邏主管或安全主管應(yīng)經(jīng)常巡查目前在使用的2部客梯出入口及通往中餐較近的.9#、1#、2#、8#、7#五個(gè)消防樓梯。

  2、設(shè)置在中餐的9號(hào)消防樓梯口的固定執(zhí)勤哨24小時(shí)不得離崗,并要經(jīng)常與中餐內(nèi)保人員及我部巡邏人員保持聯(lián)系,及時(shí)查處中餐區(qū)域發(fā)生的各種安全問(wèn)題。疑難或重大問(wèn)題必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄。

  3、巡邏安全生產(chǎn)員必須按指定的巡邏路線按時(shí)、仔細(xì)巡檢,要善于發(fā)現(xiàn)非正?,F(xiàn)象,并巧妙解決。

 ?。ㄈ?、一、二層業(yè)主(租戶)營(yíng)業(yè)區(qū)域安全管理

  一、二層在國(guó)慶期間人流量較大,商鋪營(yíng)業(yè)時(shí)間不間斷,加之有活力天地、麥當(dāng)勞等,故一、二層仍然是本部保衛(wèi)的重點(diǎn)區(qū)域,要求巡邏安全生產(chǎn)員每一小時(shí)進(jìn)行一次巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早處理。

 ?。ㄋ模?、夜總會(huì)安全管理

  在夜總會(huì)上班時(shí)間段,由應(yīng)急分隊(duì)負(fù)責(zé)里面的安全保衛(wèi)工作,夜總會(huì)下班后,安排安全生產(chǎn)員每一小時(shí)對(duì)夜總會(huì)巡邏一次,當(dāng)值主管每個(gè)班次最少巡邏兩次。

 ?。ㄎ澹?、巡邏安全生產(chǎn)員必須每一小時(shí)對(duì)桑拿區(qū)域巡邏一次。

  二、相關(guān)規(guī)定

 ?。ㄒ唬┌嗪笠?guī)定

  節(jié)日期間實(shí)行待命制度,應(yīng)負(fù)各種突發(fā)事件,具體要求如下:

  1、班后每隊(duì)外出人數(shù)不得超過(guò)本隊(duì)人數(shù)的50%。

  2、外出4小時(shí)以內(nèi)的,須向主管請(qǐng)假;外出8小時(shí)以內(nèi)的,須向當(dāng)日值班負(fù)責(zé)人請(qǐng)假;超過(guò)8小時(shí)的,須韓助理審批。

  3、每天均安排一名主管為當(dāng)值待命主管,待命人員統(tǒng)一由待命主管管理、指揮。

 ?。ǘ?yīng)急規(guī)定

  在接到上級(jí)指令后,待命主管須立即召集待命人員在宿舍樓下集合,時(shí)間不得超過(guò)2分鐘。集合后,統(tǒng)一跑步到本部辦公室門口集合,時(shí)間不超過(guò)2分鐘。

  安全生產(chǎn)部

  二○**年*月二日

安全方案實(shí)用3

  目 錄

  1 工程概況 ................................................................... 1

  1.1 工程概述 ............................................................... 1

  1.2 編制目的 ............................................................... 1

  1.3編制依據(jù) ............................................................... 1

  2 安全生產(chǎn)管理體系 ........................................................... 2

  2.1安全管理目標(biāo) ........................................................... 2

  2.2安全管理組織機(jī)構(gòu) ....................................................... 2

  2.3安全保證體系 ........................................................... 4

  2.4 安全生產(chǎn)責(zé)任制 ......................................................... 5

  3 安全施工標(biāo)準(zhǔn) ............................................................... 7

  4 危險(xiǎn)源清單 ................................................................. 8

  5安全保證措施 ............................................................... 8

  5.1 安全制度保證措施 ..................................................... 9

  5.2作業(yè)人員的安全保證措施 ............................................... 9

  5.2.1技術(shù)措施 ........................................................... 9

  5.3、施工工藝措施 ......................................................... 10

  5.3.1施工工藝 .......................................................... 10

  5.3.2管理措施 .......................................................... 10

  5.3.3其他安全措施 ...................................................... 11

  5.4 防火安全保證措施 ...................................................... 11

  5.5 后勤保證措施 .......................................................... 12

  6 應(yīng)急預(yù)案 .................................................................. 12

  1 工程概況

  1.1 工程概述

  本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新

  交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);線路正線全長(zhǎng)428.06km,等級(jí)Ⅰ級(jí)。

  本標(biāo)段為先期開工段,起訖樁號(hào):DZK1+313~DK8+100,DZK2+450~

  DK8+100;DK8+100~DK17+000,線路全長(zhǎng)14.55km。

  主要工程項(xiàng)目有跨改建蘭新鐵路特大橋770.28米/1座,紅柳河大橋

  462.39米/1座、紅柳村特大橋1274.04米/1座、河西大橋128米/1座、涵洞1213.18橫延米/41座;路基挖方為43萬(wàn)m3、填方168萬(wàn)m3;

  其中跨越紅柳河大橋和紅柳村特大橋?yàn)楸緲?biāo)段的重點(diǎn)控制性工程,基礎(chǔ)

  均為挖井基礎(chǔ),共計(jì)62個(gè),基坑深度為4-10m。

  1.2 編制目的

  為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,保障本項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行,完成安全生產(chǎn)目標(biāo),確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康,最大限度地控制危險(xiǎn)源,有效控制施工過(guò)程中的安全事故,盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本安全專項(xiàng)方案。

  1.3編制依據(jù)

 ?。?)、現(xiàn)行國(guó)家、鐵道部相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等;

 ?。?)、國(guó)家、鐵道部、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī);

 ?。?)、新建紅淖三鐵路先期開工段施工圖;

  (4)、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查。

 ?。?)、我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平及設(shè)備情況。

  2 安全生產(chǎn)管理體系

  2.1安全管理目標(biāo)

  (1)、杜絕基坑塌陷事故;

  (2)、杜絕職工因工死亡和重傷事故;

  (3)、職工負(fù)傷頻率(輕傷率)控制在5‰以下;

 ?。?)、無(wú)重大機(jī)械、火災(zāi)、交通、爆炸責(zé)任事故;

 ?。?)、無(wú)其他惡性事故或事件。

  2.2安全管理組織機(jī)構(gòu)

  本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本項(xiàng)目工程的安全負(fù)全面責(zé)任。為了確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部配備足夠的安全管理人員,建立安全管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作。詳見安全管理組織框圖。

  中鐵四局紅淖三項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理框圖

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況,本項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全管理小組,具體人員職責(zé):

  ⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持全面工作,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編制進(jìn)行審批。

 ?、?副經(jīng)理、安全總監(jiān)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)深基坑的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)本施工過(guò)程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等,并對(duì)施工過(guò)程的總目標(biāo)進(jìn)行控制。

 ?、琼?xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案,貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),并組織落實(shí),對(duì)新工藝、新技術(shù)、新材料的使用,負(fù)責(zé)審核其實(shí)施過(guò)程中的安全性,提出預(yù)防措施,組織編制相應(yīng)的操作規(guī)程和交底工作,領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)改進(jìn)和研究項(xiàng)目,參與重大安全事故的調(diào)查,分析原因,提出糾正措施,并檢查措施的落實(shí),做到持續(xù)改進(jìn)。

 ?、劝踩偙O(jiān)主要職責(zé)是根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)和中鐵四局的有關(guān)要求,對(duì)本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。協(xié)助項(xiàng)目部長(zhǎng),負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系的運(yùn)行、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的總體策劃與組織落實(shí)。根據(jù)中鐵四局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度的要求,負(fù)責(zé)組織本工程項(xiàng)目日常的安全生產(chǎn)督查工作,對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題,有權(quán)下令停工整改。按照國(guó)家傷亡事故調(diào)查處理的相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)在上級(jí)企業(yè)、地方政府對(duì)本工程項(xiàng)目所發(fā)生傷亡事故調(diào)查處理時(shí)的'業(yè)務(wù)配合工作。

  ⑴各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)配合好現(xiàn)場(chǎng)的施工,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行檢查把關(guān),對(duì)各項(xiàng)安全、技術(shù)措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

 ?、片F(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)作業(yè)班組人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的合格、合理和有效的調(diào)度安排,對(duì)實(shí)施過(guò)程的安全進(jìn)行監(jiān)督。

 ?、乾F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作,并對(duì)施工過(guò)程的安全實(shí)施監(jiān)督。

  ⑷現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的安全控制,落實(shí)移動(dòng)模架施工安全作業(yè)指導(dǎo)書中的內(nèi)容,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前的安全交底,對(duì)施工過(guò)程重點(diǎn)部位進(jìn)行旁站監(jiān)護(hù)。

  2.3安全保證體系

  建立健全安全保證體系。項(xiàng)目部設(shè)一位安全總監(jiān)負(fù)責(zé)管安全,各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員,確保每個(gè)生產(chǎn)工人“高高興興上班來(lái),平平安安回家去”;建立健全各工地、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度,做好上崗前職工安全培訓(xùn)工作;特殊工種必須持安全考核證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作、違章作業(yè),違者重罰;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的全體職工堅(jiān)決做到“三不傷害”。

  蘭新鐵路LXS-11標(biāo)二項(xiàng)目部安全保證體系框圖

  安全保證體

  資源保證 施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用技術(shù)保證 分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措主要作業(yè)、施工機(jī)械安全操作深基坑安全專項(xiàng)方案 制度保證 項(xiàng)目部安全管理制度 各級(jí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 公司安全管理制度 崗位安全責(zé)組織保證 局指指揮長(zhǎng)安全生產(chǎn)局指安全質(zhì)量監(jiān)察部 思想保證 項(xiàng)目部季度安全教育 班前五分鐘安全教工區(qū)部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 工區(qū)部安質(zhì)部 各部門安全生產(chǎn)責(zé)任

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