下面是范文網(wǎng)小編整理的描寫橋的說明文作文大全3篇(橋說明文作文左右)，供大家參考。
描寫橋的說明文作文大全1
橋是美麗的，在人們生活的地方，必不可少的是橋，是通往各處的渠道。橋的材料有許多，有用石頭、鋼鐵等材料建成的，橋的種類也不少有小橋、有大橋、有長橋、有短橋，有斜拉橋、懸索橋、鐵路橋、立交橋等各式各樣的橋。這只是從形式角度來看的。如從功用角度來看的話，只是多了公路橋，公路鐵路兩用橋、人行橋，這四座橋，少了斜拉橋這類。
而黔城的源江大橋?qū)儆诠疯F路兩用橋，既可以通車，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構(gòu)成。
源江大橋是黔城的象征，1970年開始建造，1975年完工，至今已有37年了，是屬于黔城第一長橋。橫跨沅江，通往各地區(qū)。它全長571。26米，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊。兩邊欄桿用藍灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗，次第地排列在上面。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地，在他們的時間里，都要花半天的時間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個大池塘以及房屋，而現(xiàn)在卻是一條公路。從空中看，橋下這樣配合著橋，就是格外美麗了，由此而來，設計者為游覽者增添了一份遐想的空間，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上，有點滿足又有點驚險。
假如你煩燥或心情不好時，便可以走到橋的右邊，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開朗。這時，讓我由想到白居易的詩中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來‘恰恰是描寫山水光色的景色。
黔城的橋雖比不上那種現(xiàn)存最古老的而且敞肩的石拱橋--趙州橋歷史悠久，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀念的橋。黔城的橋只不過是黔城人們通往各地的渠道。
每座橋在不同壞境中，是有各種各式的形式美。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的，如果沒有了橋，那么我們開著車怎么過河呢?怎樣通往各地呢?橋是不可缺少的，橋在人們心中是很重要的。
描寫橋的說明文作文大全2
一座橫跨我記憶河流的橋。
多少年來，我常常佇立橋頭，癡癡俯看滾滾河水，呆呆仰望巍巍的山峰。草屋，田野，沙灘，水渠，岸柳，還有那朝霞中的鳴雞，暮靄里的吠犬，乘著山風翻飛的鷹隼，踏著炊煙歸欄的羊群。繪成橋邊獨有的一幅素描，掛在心屏上，也用以裝飾我曠的腦際。是普通的河，穿過小村與山蜂間的空地，切斷了村莊跟山蜂的聯(lián)系，彼此變得孤獨落寞。
橋也是常見的橋，橋木是父輩們從南山頂砍下來的柞或柳，兩根一對，大的一頭擔在河的中間石垛上，小的一頭落在彼此對面的岸邊。一般的橋有四根木頭就足夠了。小橋簡約，樸拙，亦如媽媽縫在我對襟小掛上的紐袢。小橋就這么地縫合了小村與山峰的翹盼。路從村前的草灘神向南山，河道掐斷了小路的進取心，對著河水嘆息著。而小橋勇敢地趴在河水上，用自己的身軀，接通了斷里路的神經(jīng)和脈管。以他不變的姿勢，擔當起聯(lián)接職責，無怨無悔的迎來送往。橋，三位一體。從山頂上看，橋，是山伸向小村的兩條腿;從村里看，橋，是小村擁抱山峰的雙臂。而擁抱山蜂，就是擁抱豐衣足食日子。故鄉(xiāng)的南山，東起二層砬子、老岳府，西致墳溝、楊家坎，總面積有五千多畝。山上林木蔥郁，奇花異草、山貨野果、飛禽走獸、應有盡有。山坡上和山根兒，還有上千畝的肥田沃土。如果說南山是聚寶盆，那么小橋，就是鄉(xiāng)親們的發(fā)財路了。
韃子香花謝了，卷蓮花開了。山里的第一批草藥成熟了。貝母、地龍骨、龍膽草、細辛，花枝招展等待采收。供銷社收購站貼出收購通知后人們便陸陸續(xù)續(xù)地進山了。我們這幫孩子也夾在大人中間，扛把小镢頭從橋上跑過去，爬上布滿藥香的山坡，獵取自然的收成。
傍晚，橋南橋北的人們，捆的捆、扎的扎，整理他們的戰(zhàn)果。孩子們則尥蹶撒歡兒地跑回家領取大人們的獎賞。我使用的第一支自來水筆就是用三斤細辛換來的，那銀亮的筆帽淡青色地筆管 ，至今還清楚的記得。
小橋還是時鐘的指針，準確地記錄著時序更替。橋的這頭是春，那一頭就是秋了。剛剛挑過種子的扁擔，悠忽間變成了扛莊稼的背扦子;裝過肥料的土籃，隨即盛滿了蘿卜、白菜。在橋上魚貫而歸的還有金黃的谷穗、玲瓏的豆莢、沉甸甸的紅高粱。它們壓彎小橋的腰肢。小橋，托舉起豐收的喜悅。
小橋也有它的閑情逸致。蒙蒙細雨中，約上幾位釣友線凌碧波鉤垂希望，揮灑悠然自得。深秋時節(jié)，橋上橋下的河面上，總有人挖上幾眼魚窖，間或撿起一排魚晾子，勤勞的村民們和小橋一起撈取屬于他們的河鮮魚趣。
描寫橋的說明文作文大全3
如今橋的身影隨處可見。你看!那簡單鄙陋的獨木橋;那古樸典雅的石拱橋;那雄偉壯觀的長江大橋;那四通八方的立交橋。他們都形態(tài)各異，變化萬千。
最原始的橋要數(shù)獨木橋了，一般是由一根到兩根木頭豎劈后用繩子綁起來，兩頭分別放在河的兩邊。這種橋梁十分簡單，但是因為做工太簡陋，所以危險系數(shù)非常高，一不小心就會受傷或丟掉性命。
人們考慮到獨木橋的危險性及局限性，古人發(fā)明了石拱橋。最古老的石拱橋要數(shù)趙州橋。它位于河北省洨河上，距今已有1400多年的歷史，但依然保存的完好無損。由于它全部有石頭做成，所以也叫“大石橋”。每當夜幕降臨，石拱橋上燈火輝煌，格外瑰麗。橋墩中間還可以讓船只通行，變得更加方便了。
可是隨著社會的發(fā)展及需求，現(xiàn)代的人們又發(fā)明了可以跨越長江和大海大橋。長江大橋就是其中之一，它像一條筆直的巨龍?zhí)稍诮g，又像一位不屈不撓的勇士屹立在波濤洶涌的江面上，不論江水多么湍急，他都紋絲不動。它于1957年10月15日正式通車，毛澤東還曾經(jīng)為它題詞：一橋飛架南北，天塹變通途。筆直的大橋上人車分離，中間讓汽車通行，兩旁可供行人或游客觀賞、行走，中間的一層為火車通道，橋墩之間的距離可供游輪等大型船只通行，給人們的出行提供了許多便利。
站在橋上，你可以聽到許多有趣的聲音，有汽車的鳴笛聲，有貨車的輪胎與鐵軌的摩擦聲，還有輪船與江水互相拍打所發(fā)出的聲音……這些聲音匯聚成一首美妙的交響曲。仔細往橋的花石板上看，還刻可有許多有趣的民間傳說和故事，有孔雀開屏，有玉兔金桂，有鯉魚戲蓮……每當我撫摸著這座橋，我會想到這座雄偉壯觀的橋梁就是人們智慧和汗水的結(jié)晶。但長江大橋上經(jīng)常十分擁擠，所以人們又造出了立交橋。
立交橋好似一條盤旋在空中的巨龍，可以讓人們暢通無阻地行駛在大橋上。他看似雜亂無章，其實每座橋都互不干擾。遠遠望去，立交橋好像一個巨大的迷宮，橋下還有一根根巨大的橋墩，支撐著它巨大的身體，猶如一只巨大的恐龍。每到夜晚，它又像一只只巨型的火龍，異常壯觀。
縱觀橋的發(fā)展史，讓我情不自禁地感嘆：人類的智慧真是無窮無盡，我們一定要好好學習去創(chuàng)造更加美好的未來。
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