下面是范文網(wǎng)小編分享的五年級交通安全手抄報圖片資料3篇(5年級交通安全手抄報圖畫)，供大家參閱。

五年級交通安全手抄報圖片資料1

　　假期里，孩子們外出的機(jī)會大大增加，在車水馬龍的街道上，他們的交通安全格外讓人擔(dān)心。孩子們在騎車時被掛車輛撞傷的事情時而發(fā)生。每年假期，都會發(fā)生一些學(xué)生被撞傷、刮傷的交通事故，雖然一些事故屬于意外，并不是孩子的過錯，但如果家長們能在平時注重一下對孩子的交通安全教育，這些意外和悲劇完全有可能避免。

　　在假期里，我們經(jīng)?？梢砸姷揭恍┲?u>小學(xué)生在街上騎飛車，有時還帶人互相追逐，在自行車道甚至機(jī)動車道上鉆來鉆去，而且車速很快，一旦遇到緊急情況，非常容易發(fā)生危險。還有些孩子過馬路時不走斑馬線，見到車流縫隙就跑著橫穿馬路，有時發(fā)現(xiàn)跑不過去，再突然掉頭跑回來，這樣的做法都非常危險。

　　為此提醒廣大學(xué)學(xué)生家長，要對孩子加強(qiáng)交通安全教育，告訴他們橫過馬路，一定要走斑馬線，如果橫過大型路口走到人行橫道中間時，遇到人行橫道的指示燈變成了紅燈，千萬不要和兩側(cè)來往的機(jī)動車搶行，也不要急著后退，而是要站在斑馬線內(nèi)的黃色三角形框內(nèi)，這是行人二次過街的'“安全島”，等綠燈亮了后再過街;騎車速度不能過快，更不要互相追逐，在沒有機(jī)動車和非機(jī)動車強(qiáng)制隔離的馬路上騎自行車，注意不要任意越過白色的標(biāo)線，如果遇到前方有障礙，需要借機(jī)動車道時，要先注意觀察后方有沒有機(jī)動車行駛過來，然后再借道行駛。此外，孩子們還應(yīng)注意不要在馬路上相互追逐、嬉鬧，不要雨天打傘騎自行車。如果是乘坐公交車，一定要在車停穩(wěn)之后，再上車、下車，千萬不要圖一時之快，搶上搶下，以免發(fā)生意外事故。

五年級交通安全手抄報圖片資料2

五年級交通安全手抄報圖片資料3

　　第一步現(xiàn)場勘查：

　　1、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速報告公安機(jī)關(guān)。

　　2、值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場。

　　3、進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作?，F(xiàn)場勘查必須做到依法、及時、全面、準(zhǔn)確。

　　4、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。

　　5、為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

　　6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時間。

　　7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。

　　第二步責(zé)任認(rèn)定:

　　1、在調(diào)查階段，必要時可召集當(dāng)事人舉行聽證。

　　2、在查明事故的基本事實和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格按照規(guī)定時間依法作出責(zé)任認(rèn)定。

　　3、公布責(zé)任時，必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。

　　4、告知當(dāng)事人申請重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時效。

　　車輛追尾處理流程

　　第三步處罰:

　　1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)對責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

　　3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。

　　4、告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時效。

　　5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。

　　6、執(zhí)行處罰。

　　第四步賠償調(diào)解:

　　1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。

　　2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。

　　3、調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人。

　　4、調(diào)解未成功的，必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

　　上面介紹了車輛追尾處理流程的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何預(yù)防車輛追尾。

　　1.盡量用點(diǎn)剎。遇到突發(fā)狀況，盡量用點(diǎn)剎，在將車速控制下來的同時，也能有效提醒后車減速。

　　2.錯開視線。在車流中車不要整齊對準(zhǔn)前車行進(jìn)，錯開一個合適距離，容易看到前一輛車的動態(tài)，從而提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　3.保持車距。此為預(yù)防追尾的第一要領(lǐng)。在高速路上，行車時速超過100公里，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距;平時城市道路上，開車應(yīng)保持“三秒車距”，以前車經(jīng)過某一標(biāo)志物開始，數(shù)三秒。在三秒后你的車才到達(dá)該標(biāo)志物，就在安全距離之內(nèi)。如在三秒內(nèi)就到達(dá)或經(jīng)過該標(biāo)志物，就說明安全距離不夠。

　　4.不亂變道。“成都暴打女司機(jī)”的新聞再次提醒大家，隨意變道要不得，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，各行其道，才能有效減少危險。

　　除了做到以上幾點(diǎn)外，要有效預(yù)防車輛追尾、刮擦，還需做到“六不跟”，分別是：

　　1.不跟“串車”。“串車”即幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應(yīng)盡量避免跟“串車”，一旦發(fā)生交通 事故會導(dǎo)致多車連環(huán)碰撞。

　　2.不跟空駛的出租車。出租車的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會迅速變道剎車，讓后車司機(jī)防不勝防，因此，司機(jī)朋友在駕駛時盡量不要跟在空駛的出租車后面。

　　3.不跟故障車。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈出現(xiàn)故障或者點(diǎn)亮雙跳，就盡量避免跟著走。

　　4.不跟大型貨車、公交車。大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現(xiàn)事故視線受阻來不及反應(yīng)，二是容易因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

　　5.不跟外地車。外地司機(jī)對本地路線路況都不熟悉，行車規(guī)律也很難把握，容易違反交通規(guī)則，所以還是遠(yuǎn)離為妙。

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