下面是范文網(wǎng)小編整理的塔吊管理制度5篇，供大家參考。
塔吊管理制度1
一、塔吊司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。
二、塔吊司機的崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守起重機械安全技術(shù)、操作規(guī)程，熟練掌握塔機的構(gòu)造原理、技術(shù)性能。
2、堅持日常的檢查維護保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)較大的問題，應(yīng)立即停止使用，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)處理。
3、服從項目部的管理安排，當(dāng)班司機應(yīng)嚴(yán)守工作崗位，不得擅自離開。
4、塔機進行大修和檢修時，積極配合維修人員，熟悉塔機的檢修情況及性能。
5、要緊密配合指揮人員進行安全操作，當(dāng)遇到無人指揮、指揮信號不明，物體重量過重時，不得進行操作。
6、對于兩班作業(yè)的塔機，當(dāng)班司機應(yīng)認(rèn)真填寫交班記錄，操作中的隱患、故障一定要填寫清楚，并當(dāng)面向接班人交接清楚。
7、日常的檢查維護保養(yǎng)記錄應(yīng)及時的記錄。
8、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)。
一、塔吊司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。
二、塔吊指揮的崗位職責(zé)
1、每天下班后向各班組工長了解第二天的吊裝工作任務(wù)，合理的調(diào)節(jié)各班組的吊裝任務(wù)。
2、在明確工作后，配合各班組需要吊裝物料工作，在作業(yè)工作中檢查物料是否捆綁牢固在確定安全后給塔吊司機指令。
3、吊物在屋面下降時，應(yīng)提示作業(yè)人員避讓，防止碰上作業(yè)人員。
4、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔吊及工具和索具
5、協(xié)調(diào)各班組得吊裝任務(wù)，不得因吊裝問題發(fā)生沖突事件。
6、在室外作業(yè)時，遇有6級及以上大風(fēng)、濃霧、雨雪等不良?xì)夂颍瑧?yīng)停止作業(yè)；夜晚作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件。
7、塔吊吊運大型吊物經(jīng)過障礙時，須先調(diào)查測量核算障礙的寬度、高度，以確保其順利經(jīng)過。
8、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)。施工電梯司機崗位職責(zé)
一、施工電梯司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經(jīng)公司考核確認(rèn)具備相應(yīng)崗位能力。
二、施工電梯司機的崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守起重機械安全技術(shù)、操作規(guī)程。
2、準(zhǔn)時上班，未經(jīng)同意不得私自離開工作崗位，上班時間禁干私活。
3、必須關(guān)好平臺防護門及人貨電梯防護門方可開行。
4、施工高峰期間應(yīng)確保電梯正常運行，開機人員不得任何理由拒絕加班，延誤工期。
5、發(fā)現(xiàn)機械問題立即停止使用，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)處理，開機人員嚴(yán)格按照人貨梯操作規(guī)程開機。
6、及時做好機械操作運行記錄及機械維修保養(yǎng)記錄。下班后應(yīng)切斷電源并及時上鎖，鑰匙不得隨意交給她人。
7、每日清掃貨箱，保持干凈。
8、嚴(yán)禁超載
9、與安全員定期對防護門、連接桿及通道平臺的安全檢查。
塔吊管理制度2
本工程第一批為了確保施工正常進行,配備大型設(shè)備,塔吊5臺,協(xié)調(diào)施工機械的正常運轉(zhuǎn),需委派項目部安全主管與材料設(shè)備主管負(fù)責(zé)運轉(zhuǎn)維修、保養(yǎng)的工作,塔吊的安裝拆由專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)裝拆。
施工要點:
裝拆及加節(jié)有施工方提供施工方案,經(jīng)總工批準(zhǔn)后實施,并報當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站備案。
安裝或拆除前,由生產(chǎn)經(jīng)理組織,必須對專業(yè)操作人員進行操作規(guī)程教育、拆裝安全技術(shù)交底。
裝拆時由安全科安排設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警戒標(biāo)志,并有專人監(jiān)護。
安裝完畢后經(jīng)公司主管部門、市建委、市勞動局、檢測中心檢測合格后掛牌方可使用。
定期進行檢查、保養(yǎng)、維修,并做好運轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄,由材設(shè)科負(fù)責(zé)。
吊塔施工升降機加節(jié),每次均應(yīng)申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,再經(jīng)驗收合格后方可使用。
控制點:
必須由總工批準(zhǔn)方案方可實施。
司機、指揮及裝拆人員必須持有效證件上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
安全裝置齊全、靈敏可靠,并定期檢查、保養(yǎng)、維修、調(diào)整,負(fù)責(zé)。
塔吊管理制度3
塔吊操作規(guī)程
1、塔機操作人員，必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機的構(gòu)造、性能，熟悉塔機的保養(yǎng)和使用，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本機的安全操作規(guī)程。
2、檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動，尤其是起升卷筒與減速機輸出軸聯(lián)接滑塊處的螺栓切不可松動。
3、起重機的工作環(huán)境溫度為+400C，-200C，風(fēng)力應(yīng)小于6級。
4、塔機上的所有安全保護裝置，必須隨時保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超載過負(fù)荷使用。
5、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。
6、停機修理或維護保養(yǎng)時，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。
7、地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機作業(yè)，與司機的聯(lián)絡(luò)必須規(guī)定嚴(yán)格的信號或手勢、旗號等。
8、在遇大雨、暴雨、濃霧或風(fēng)力超過5級時一律停止起重作業(yè)。
9、司機在接通地面電源，登上塔機進入司機室后應(yīng)全面檢查各按鈕，操縱柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可啟動總按鈕。
10、司機必須嚴(yán)格按照塔機技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強行作業(yè)。
11、塔機不得斜拉或斜吊重物，并禁止用于拔樁等類似作業(yè)。
12、各機構(gòu)的操作必須順序按檔位從低速、中速到高速啟動，再由高速、中速到低速順序停止，中間不得越檔操作，每檔過渡之間必須停歇2-5秒。
13、發(fā)現(xiàn)塔機有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)停機切斷電源，待查清排出故障后在使用。
14、塔機在每班作業(yè)完畢后，必須將吊臂轉(zhuǎn)到建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑的高度，小車停在吊臂全長的中點處，切斷總電源方可離去。
15、司機在正式作業(yè)之前，必須逐項檢驗各安全裝置的可靠性，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強作業(yè)。
塔吊管理制度4
a司機崗位職責(zé)
一.司機必須認(rèn)真執(zhí)行起重機械安全技術(shù)一般規(guī)程。熟練掌握塔機的構(gòu)造原理，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機安全技術(shù)、操作規(guī)程。
二.堅持日常的維護保養(yǎng)，隨時檢查和解決設(shè)備存在的問題，如發(fā)現(xiàn)較大問題影響塔機安全使用，要立即停機并及時報告領(lǐng)導(dǎo)處理。
三.凡因司機只管操作，不進行日常維護檢查而發(fā)生機械事故，事故隱患不論何故，則司機負(fù)有主要責(zé)任。
四.要密切配合指揮人員進行安全操作，沒有安全裝置或安全裝置失靈和無人指揮、指揮信號不明、物體重量不清，以及綁扎不牢均不得操作。
五.司機如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚籠、電氣、機械和金屬結(jié)構(gòu)等有問題，要及時報請領(lǐng)導(dǎo)解決，不得帶病操作。
六.對于起重物體的吊裝，司機要按吊裝方案和安全措施認(rèn)真執(zhí)行，無安全吊裝技術(shù)措施不得操作。
七.司機如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機事故，要從重處罰。
八.司機要時常檢查路基，特別是因春季解凍、雨季或是回填土地基耐壓力不夠等原因而下沉，要立即停機，及時報請領(lǐng)導(dǎo)派人搶修。
九.對于兩班作業(yè)的塔機，司機要將塔機情況（存在問題）轉(zhuǎn)告下一班操作人員，并做好交接班手續(xù)。
b塔機指揮崗位職責(zé)
一.指揮人員必須熟練掌握指揮信號，一般采用旗語指揮，不得用手勢指揮。對于中、高層建筑物，要設(shè)地面和建筑物面上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。
二.要熟悉塔機技術(shù)性能和安全操作規(guī)程，以及吊物的重量，起重幅度等，超載或捆扎不牢，不得強行指揮。
三.指揮人員對于磚籠、吊、索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產(chǎn)負(fù)有主要責(zé)任。
四.凡因指揮信號不明，或?qū)儆谥笓]上的失誤而造成塔機事故，指揮者應(yīng)負(fù)有一切后果責(zé)任。
五.在高層施工中，除用旗語指揮外，還必須用對講機與司機聯(lián)系，確保指揮無誤，保證塔機安全施工。
塔吊管理制度5
1、安裝人員要工作崗位明確,作業(yè)職責(zé)明確,即要堅守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注地工作。
2、塔機安裝完后,未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格,不得交付使用。
3、塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后,將安全操作規(guī)程標(biāo)牌、塔機性能標(biāo)牌和安裝驗收標(biāo)牌,掛于醒目處,以提醒操作人員和其它人員。
4、塔式起重機司機上崗,要持有特種作業(yè)人員和機械操作人員的上崗證,經(jīng)項目部考核合格,方可上崗作業(yè)。
5、塔式起重機司機要正確合理地操作,做到“四懂三會”。即懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。
6、檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件。
7、保證使用的吊索、具及吊運方法符合要求,并按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具。禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
8、不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
9、細(xì)長易散的物品要捆扎兩道以上,并且要有兩上吊點。在吊運過程中,使吊運的物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,更不許長度方向朝下,以免在吊運過程中,重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下,發(fā)生事故。吊運碎散物品,要用網(wǎng)籃或其它容器盛裝,不可用繩索捆綁。
10、司機要了解所吊重物的準(zhǔn)確實際起重量,不可以估算為依據(jù)。
11、禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)?？稍?級風(fēng)以下,風(fēng)速小于11-13m/s,風(fēng)的壓力約105pa工作。在操作過程中,如遇有大風(fēng)(6級以上)、大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣要停止工作。夜間施工要有足夠的照明,嚴(yán)禁酒后操作。
12、塔吊指揮必須配備對講機。司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作時要精神集中。
13、司機必須嚴(yán)格按起重機性能表中規(guī)定的起重量進行工作,不許超載使用。
14、起重機不得斜拉或斜吊物品,并嚴(yán)禁用于拔拉等類似的作業(yè)。
15、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)。
16、工作時嚴(yán)禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi)。
17、液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值,電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整數(shù)值及其它機構(gòu),結(jié)構(gòu)部件調(diào)整值(如制動器、限位開關(guān)等)均不允許隨意更動。
18、有兩臺塔吊在同一現(xiàn)場工作時,要根據(jù)工程特點,注意相互之間的位置,并采用不同標(biāo)高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。施工現(xiàn)場設(shè)置一個塔吊指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各臺塔吊吊運材料。
19、塔機作業(yè)完畢后,回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘,升起吊鉤,小車停在臂架端部,即最大幅度處。
10、在工程施工中及時收集當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔?。如遇臺風(fēng)天氣,停止塔吊作業(yè),將塔吊臂轉(zhuǎn)至與臺風(fēng)吹來的方向一致,并將吊鉤降至地面,同地面上的固定重物相連接,防止臺風(fēng)吹動塔吊臂自由轉(zhuǎn)動。
21、塔機工作1000小時后,對機械、電器進行小修。塔機工作4000小時后,對機械、電器進行中修。塔機工作8000小時后,對機械、電器進行大修。
22、在塔吊定時維修之外還應(yīng)對各機構(gòu)的制動器、變速箱、減速箱等要注意加油,對鋼絲繩要檢查斷絲及松股現(xiàn)象,各螺栓的松緊程度及各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音。如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除。
23、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷,要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機過熱現(xiàn)象要停車,排除故障后再繼續(xù)運行。
24、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。
25、各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開關(guān)必須可靠。觸點弧坑應(yīng)及時磨光。
26、每年測量保護接地電阻兩次(春秋),保證不大于4歐姆。
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