下面是范文網(wǎng)小編整理的機修管理制度11篇 機修管理辦法,以供借鑒。
機修管理制度1
1、 為了加強工地的安全防火管理,進一步地保證施工能夠開展,機修車間特制定以下防火管理制度:
2、 機修車間必須配備一組符合要求的滅火器,并把防火責任人上墻。
3、 操作人員正確使用乙炔與氧氣,并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,兩瓶之間距離不小于10米,乙炔必須有回火裝置。
4、 油類物品不得放入機修車間內(nèi),其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū),下班之后及時把垃圾清理干凈,做到工完場清。
5、 操作人員在使用氣割或電焊時,嚴禁吸煙,否則處罰。
6、 動火必須辦好審批手續(xù),并且有人監(jiān)護,操作人持證上崗。
7、 項目部每星期組織一次有關(guān)人員,對機修車間進行防火安全檢查,查出問題落實“三定”措施,及時整改,否則按照項目部有關(guān)規(guī)定進行處罰。
機修管理制度2
1、上下班按時點名考勤,違者罰款元。
2、嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的操作規(guī)程和安全規(guī)程。
3、堅持工作崗位、遵章守紀、愛護工具、節(jié)約材料。
4、設備檢修做到工完料盡場地清。
5、嚴格進行巡回檢查,做到“三好”即:設備運轉(zhuǎn)好,衛(wèi)生清潔好,工具管理好,“三勤”即:勤看、勤檢查、勤問。
6、上班要檢查工具和設備的安全可靠性,佩戴好勞保用品。
7、不準私自在有壓力的容器或裝有易燃易爆物的.容器和管道上焊接。
8、氧氣、乙炔在工作中分開放置,間隔10米以上,不得在烈日下暴曬、要分開存放。
9、工作中要注意自身安全,防止工具、工件等飛濺造成傷害事故,兩人工作要協(xié)調(diào)配合。
10、完成領導下達的臨時性任務。
機修管理制度3
1、適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了機修工安全作業(yè)一般規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司機修工作業(yè)。
2、主要內(nèi)容
2.1工作環(huán)境應干燥整潔,不得堵塞通道。
2.2多人操作的工作臺,中間應設防護網(wǎng),對面方向操作時應錯開。
2.3清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放,廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。
2.4扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現(xiàn)卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉(zhuǎn)方向不準有人。
2.5用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工件不得超過鉗口最大行程的'三分之二。
2.6機械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實,有回轉(zhuǎn)機械者必須卡死。
2.7修理機械,應選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊,使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。
2.8不準在發(fā)動著的車輛下面操作。
2.9架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。
2.10檢修有毒、易燃。易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經(jīng)檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內(nèi)操作,必須通風良好外面應有人監(jiān)護。
2.11檢修中的機械,應有“正在修理、禁止開動”的標志示警,非檢修人員一律不準發(fā)動或轉(zhuǎn)動,檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。
2.12試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況,應立即停車。
機修管理制度4
(1)認真貫徹國家有關(guān)機械、動力設備的安全規(guī)章制度。負責公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設備設施處于良好狀態(tài),各類防護裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應有安全措施,落實到人,確保安全;督促汽配房、空壓機房、配電房安全運行,做好運行測試數(shù)據(jù)的記錄;對電氣設備進行維修時,應嚴格遵守國家安全用電有關(guān)要求。
(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查,對檢查出的隱患,組織力量根據(jù)輕重緩急進行整改;負責做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作,指導班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告,保護現(xiàn)場、進行搶救、并做好事故的調(diào)查分析,按“三不放過”原則,預防重復事故發(fā)生。
(3)加強員工安全教育,電工、鍋爐工、空壓機工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓教育,考核合格后持證上崗。
(4)負責本車間的.危險源收集評估,針對本車間的危險源制定安全管理目標、指標,制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進行匯總整理,配合質(zhì)管部進行危險源風險評價。
機修管理制度5
1、目的:
為激勵機修崗位員工工作的積極性,保持公司薪酬的規(guī)范和統(tǒng)一,以適應企業(yè)發(fā)展的需求,特制定此管理制度。
2、范圍:
此制度僅適用于xx造紙廠設備機修所有崗位員工。
3、薪酬結(jié)構(gòu):
每個機修崗位員工的總工資中,包含基本工資、職務技能津貼、安全獎、全勤獎、勞動衛(wèi)生補貼(6—10月份為高溫補貼)、差額加班費、績效工資和其它項。
工資總額=基本工資+職務技能津貼+安全獎+全勤獎+勞動衛(wèi)生補貼(高溫補貼)+績效獎金+差額加班費+加班費+其它。
見下表:
基本工資
職務技能津貼安全獎全勤
獎勞動衛(wèi)生補貼差額加班費績效獎金加班費其它
差額加班費:《勞動法》規(guī)定的月工作日為21、75天,與公司每月實際上班時間26天的差額,按加班費計算,即差額加班費。
差額加班費= 1130元÷21、75天÷8小時×4、25天×8小時×2倍=441、6元(約400元)。
4、機修崗位級別
機修崗位共分六個等級,管理級為:試用工、機修工、班長、主管、機修副經(jīng)理、機修經(jīng)理;
技術(shù)等級為:學徒工、技工、中級技工、高級技工、工程師、高工。列圖如下:
薪等薪級等級六等五等四等三等二等一等
管理機修經(jīng)理機修副經(jīng)理機修主管班長技術(shù)機修工學徒
5、機修崗位工資級別
為使機修崗位有明確的發(fā)展方向和短時的激勵措施,除崗位等級細分外,每個崗位的工資等級共分八個級別,上下等級間有交叉點,以便于崗位晉升的`銜接和工資級別的調(diào)整。
由下一級崗位晉升上一級崗位,基層崗位時,工資級別間調(diào)整幅度較小,兩級之間拉開距離較大,以便于基層崗位較長時間的鍛煉和素質(zhì)技能的磨練和提升。到了一定的程度,工資級別間調(diào)整幅度變大,崗位級別間銜接距離變小,以便于崗位進一步的提升。
6、工資標準:
定位后每一級的工資標準參照公司目前現(xiàn)有崗位的工資標準,現(xiàn)有崗位每一級的工資都還有晉升的空間,崗位越高,職位及工資晉升的空間越大。
7、績效考核:
機修的績效考核與生產(chǎn)車間每月的停機時間和車間每月的產(chǎn)量掛鉤。每個機修崗位的工資中,績效工資占20%。
按照績效考核標準,考核分為80分即可全額拿到20%的績效工資。低于80分,則從總績效工資中按比例扣減,扣減額度不超過績效工資的50%。超過80分,則按一定的比例進行獎勵。獎勵的最高額為績效工資的100%。
機修管理制度6
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓,考試合格,方準上崗獨立操作,作業(yè)前必須佩戴好安全帽,穿好工作服、工作鞋等勞動防護用品。
2、一般情況下(除非有特殊的相反說明),應在設備停轉(zhuǎn)的情況下進行保養(yǎng)和檢修。如果在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中進行保修時,一定要有兩人在現(xiàn)場合作。
3、定期對車間設備進行檢查維護,及時排除故障,確保設備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。
4、出現(xiàn)問題及時維修,維修前設備應停在結(jié)實而平坦的`地面上。
5、操作前必須對所用工具,電氣設備和線路進行全面檢查,確保安全。
6、檢修壓力設備時要參照有關(guān)規(guī)定不得違規(guī)作業(yè)。
7、在進行研磨、焊接時等作業(yè)時,應特別注意附近的人員。
8、在設備下邊工作時,應掛一塊警告牌,必要時在設備周圍亦放置同樣的警告牌。
9、在設備頂部工作,應保持平?,防止趴落,事前應做好安排,防止因失誤開動發(fā)動機或移動設備。
10、在使用電焊、氣焊、砂輪機、手持電動工具等工具時,應遵循其相關(guān)安全操作規(guī)定。
11、凡高地面2米以上的作業(yè),屬于高空作業(yè),高空作業(yè)必須系好安全帶。
12、現(xiàn)場工作時,要整理現(xiàn)場,保證清潔衛(wèi)生。
13、保持機修車間的衛(wèi)生清潔,維修工具擺放整齊,外借時作好記錄防止工具丟失。
機修管理制度7
為了切實加強機修車間防火管理,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,保證人員和機電設備、設施的安全,特制定本制度。
一、將配備的滅火工具、器材要存放在通風、干燥、拿取方便的位置,并指定專人管理。
二、任何單位、個人嚴禁隨意動用專用消防器材,不準以任何借口將滅火器材、工具等挪作它用,對挪用和損壞消防器材者,根據(jù)消防條例嚴肅處理。
三、消防器材要經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng),確保火險時使用。
四、定期對消防器材進行壓力、容量檢查,對達不到標準的及時更換。
五、因滅火而使用掉或損壞的滅火工具、器材、設施必須及時申報有關(guān)部門進行充裝、更新,確保數(shù)量充足、完好。
六、車間內(nèi)嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
七、車間內(nèi)內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆物品。
八、車間內(nèi)使用電氣焊,必須嚴格遵守《電氣焊安全技術(shù)操作規(guī)程》和相關(guān)《停送電制度》。
九、電工在車間維修電氣設備和線路時,必須嚴格按照《變電工安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定操作,禁止違章作業(yè)。
十、機修車間必須設立防火負責人,負責滅火器材的'管理及監(jiān)督防火制度的執(zhí)行實施。
機修管理制度8
機修工設備管理制度之相關(guān)制度和職責,設備是企業(yè)生產(chǎn)的主體,設備在生產(chǎn)運行中的良好狀態(tài)是企業(yè)生存發(fā)展的先決條件。1、設備管理要貫徹“人人管,層層管”的方針,使車間設備全部處于良好的運行的狀態(tài)。2、設備進場后,有設備處組織好驗收,雙...
設備是企業(yè)生產(chǎn)的主體,設備在生產(chǎn)運行中的良好狀態(tài)是企業(yè)生存發(fā)展的先決條件。
1、設備管理要貫徹“人人管,層層管”的方針,使車間設備全部處于良好
的`運行的狀態(tài)。
2、設備進場后,有設備處組織好驗收,雙方在場開箱驗收,按合同核收型號、機類、附件、技術(shù)資料等,全部準確無誤后簽字驗收,資料存檔。
3、設備的安裝、調(diào)試、試運行必須按設備性能的規(guī)定進行,不得違反規(guī)程。
4、在設備試運行的調(diào)試階段,現(xiàn)場的操作人員要做好記錄,以便核實設備各性能指標是否達到技術(shù)標準。
5、所有設備應定期檢查維護,對于備用設備還應定期進行盤車和卻換使用以確保備用設備處于良好的狀態(tài)。
所有設備要定期檢查,擦拭,注油,緊固,保養(yǎng),必須由班班負責落實和檢查。
機修管理制度9
1、使用機修工具器械時,按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。
2、正確使用保管各種防護物品和器具,工作中穿好個人防護用品。
3、在作業(yè)之前必須仔細檢查機械工具、電動工具是否完好無損,是否能正常使用。
4、保持機修車間的設備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。
機修管理制度10
?。?)檢修保養(yǎng)設備時,必須斷電并掛安全警示牌,必要時設專人監(jiān)護。嚴禁在運行中檢修、保養(yǎng)等工作。設備內(nèi)部維修時,必須使用24伏以下的照明,嚴禁在回轉(zhuǎn)體附近,放料口下操作、穿行和停留。高處作業(yè)必須系好安全帶。當有人在機器內(nèi)部工作時需要人在外面照看,同時拌合機電源應切斷,不經(jīng)外面人員認可控制室操作手不能擅自開機。
(2)負責記載安全日志,對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,不能立即整改的上報廠部負責人決定。
?。?)《安全巡檢處置方式》:
?、倏赡芪<暗缴踩桶l(fā)生重大生產(chǎn)事故的,應立即啟動一鍵制動按鈕,停止整個生產(chǎn)線的運作,然后進行安全隱患的排除工作。
?、谟锌赡茉斐缮a(chǎn)損失的`,應立即和控制室操作員聯(lián)系,查明可能造成事故的原因,一時不能查清的,應停機檢修。
?、塾锌赡茉斐缮a(chǎn)環(huán)節(jié)遲滯的問題,應在停機后進行檢修。
④所有安全問題和設備故障可能導致人財物的損失的,一律詳細記載入安全日志,寫明原因、發(fā)展、可能造成的事故、排除措施、預防措施等。
?。?)樓體電焊時必須將稱量系統(tǒng)斷電。
?。?)注意空壓機氣包水氣生成,定時和不定時放水,以免影響產(chǎn)品品質(zhì)。
機修管理制度11
機修車間是擔負全廠的機器、設備正常運轉(zhuǎn)的責能部門,要使全廠機械能正常運行,不出任何故障或事故,保證安全生產(chǎn),完成上級下達的'生產(chǎn)任務,必須做到:
1、日常開動的機械設備必須由專人負責保養(yǎng)工作,做好定人、定設備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。
2、保養(yǎng)及維修設備必須做到有記錄,每臺設備有檔案。
3、機械設備的潤滑部位,必須定期添加適合于設備使用的潤滑油、脂,每位機修工必須全面了解各設備的潤滑部位。
4、日常的一、二級設備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機修工執(zhí)行,設備大保養(yǎng)則由設備科組織實施。
5、設備的大修計劃應由設備部門提出申請,生產(chǎn)車間會同協(xié)商,并由廠長決定,由計劃科安排實施,機修中必須做好記錄,包括內(nèi)容,參加人員姓名,設備須調(diào)換的各種部件,以備查考。
6、設備大修保養(yǎng)后,應由生產(chǎn)車間與設備科共同檢查,并辦理移交手續(xù)。
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