下面是范文網(wǎng)小編整理的安全風(fēng)險評估報告8篇，歡迎參閱。
安全風(fēng)險評估報告1
為搞好醫(yī)院安全工作，根據(jù)市衛(wèi)生局《關(guān)于進(jìn)一步做好全市衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神，我院安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，逐條領(lǐng)會，嚴(yán)格按要求進(jìn)行排查，認(rèn)真解決存在的.問題?，F(xiàn)將自查情況報告如下：
一、20xx年xx月xx日，我院安全生領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)人員對醫(yī)院重點(diǎn)安全要求范圍進(jìn)行自查，先后對。
?、倥潆娛液湾仩t房設(shè)施，壓力容器、壓力管道等設(shè)施設(shè)備；
?、诜派淇圃O(shè)施設(shè)備；
?、坶T診、病區(qū)、醫(yī)院新農(nóng)合信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，食堂、職工集體宿舍等人員聚集場所；
④財務(wù)科；
⑤綜合倉庫；
⑥防保站冷鏈?zhǔn)遥?/p>
?、咚幏?；
⑧醫(yī)療治療室等重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，特別是供電系統(tǒng)保養(yǎng)等設(shè)備設(shè)施，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)；放射科放射源的監(jiān)控，食堂的衛(wèi)生要求。
二、醫(yī)院安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織健全。
各科建立了安全生產(chǎn)組織，配備了安全員，人員和責(zé)任明確，建立了安全生產(chǎn)管理規(guī)定，以及安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、檢查、評比、獎懲制度，門衛(wèi)工作制度、消防安全制度，急救車輛狀況良好，門診、急診等人員聚集場所安全，消火栓等消防設(shè)施、滅火器材完好，疏散通道暢通；召集職工進(jìn)行“消防知識”專題教育，提高職工的消防意識；組織有關(guān)人員開展院內(nèi)矛盾糾紛排查工作，積極化解不穩(wěn)定因素，醫(yī)院以安全生產(chǎn)自查工作為契機(jī)，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，有效遏制事故發(fā)生。
三、抓好醫(yī)療安全。
院領(lǐng)導(dǎo)及時召集各業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人圍繞“以病人為中心”這個主題進(jìn)行醫(yī)療安全專項活動專項研討，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，組織開展全員醫(yī)療質(zhì)量教育，提高醫(yī)療安全意識，醫(yī)管組織在全院廣泛開展檢查，落實(shí)醫(yī)療管理制度與操作規(guī)程規(guī)范，嚴(yán)查質(zhì)量環(huán)節(jié)，清除安全隱患，為人民群眾提供和諧、安全的就醫(yī)環(huán)境。
通過自查，提高了安全生產(chǎn)的意識，明確了責(zé)任，確保了“四到位”（責(zé)任到位、措施到位、急救藥品到位、應(yīng)急物資到位），加強(qiáng)節(jié)假日、急診、病房的值班力量，節(jié)假日期間嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。
安全風(fēng)險評估報告2
為貫徹落實(shí)《財政部關(guān)于全面推進(jìn)行政事業(yè)單位內(nèi)部控制建設(shè)的指導(dǎo)意見》的有關(guān)精神，按照《財政部關(guān)于開展行政事業(yè)單位內(nèi)部控制基礎(chǔ)性評價工作的通知》要求，依據(jù)《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范（試行）》的有關(guān)規(guī)定，我們對本單位（部門）的內(nèi)部控制體系建設(shè)情況進(jìn)行了風(fēng)險評估。
根據(jù)《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范（試行）》要求，單位內(nèi)部控制的`目標(biāo)主要包括五個方面：合理保證單位經(jīng)濟(jì)活動合法合規(guī)、資產(chǎn)安全和使用有效、財務(wù)信息真實(shí)完整、有效防范舞弊和預(yù)防腐敗、提高公共服務(wù)的效率和效果。
以內(nèi)部控制目標(biāo)為導(dǎo)向，為便于更準(zhǔn)確對風(fēng)險進(jìn)行識別、分類，在《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范（試行）》要求基礎(chǔ)上，我們將單位內(nèi)部控制風(fēng)險評估的目標(biāo)設(shè)定為八個方面：經(jīng)濟(jì)活動合法合規(guī)風(fēng)險、資產(chǎn)安全風(fēng)險、資產(chǎn)有效使用風(fēng)險、財務(wù)信息風(fēng)險、防范舞弊風(fēng)險、預(yù)防腐敗風(fēng)險、公共服務(wù)效率風(fēng)險、公共服務(wù)效果風(fēng)險。
?。ㄒ唬﹥?nèi)部控制風(fēng)險識別范圍
按照《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范（試行）》的相關(guān)規(guī)定，內(nèi)部控制風(fēng)險分為單位層面和業(yè)務(wù)層面兩個范圍領(lǐng)域，其中單位層面風(fēng)險的主要關(guān)注點(diǎn)包括：內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)設(shè)置風(fēng)險、內(nèi)部控制機(jī)制建設(shè)風(fēng)險、內(nèi)部控制制度建設(shè)風(fēng)險、關(guān)鍵崗位人員管理風(fēng)險、財務(wù)信息系統(tǒng)風(fēng)險，業(yè)務(wù)層面風(fēng)險的主要關(guān)注點(diǎn)包括：預(yù)算管理、收支管理、政府采購管理、資產(chǎn)管理、建設(shè)項目管理、合同管理六大經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域存在的風(fēng)險。
?。ǘ﹥?nèi)部控制風(fēng)險識別方法
風(fēng)險識別的主要方法包括但不限于：檢查表法、問題清單法、流程測試法、關(guān)鍵人員訪談法、歷史事件法、領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言分析法等，我們在充分收集各類信息的基礎(chǔ)上，選擇適合的方法識別風(fēng)險。
?。ㄈ﹥?nèi)部控制風(fēng)險識別成果
通過前期基礎(chǔ)評價、內(nèi)控報告質(zhì)量檢查、制度合規(guī)性梳理、關(guān)鍵崗位人員訪談等工作，我們共識別出xx個風(fēng)險點(diǎn)。進(jìn)一步，我們將這些風(fēng)險點(diǎn)按單位層面、業(yè)務(wù)層面進(jìn)行歸納后，單位層面范圍的風(fēng)險共xx項，業(yè)務(wù)層面范圍的風(fēng)險共xx項，分別為：合法合規(guī)風(fēng)險、資產(chǎn)安全風(fēng)險、資產(chǎn)有效使用風(fēng)險、財務(wù)信息風(fēng)險、防范舞弊風(fēng)險、預(yù)防腐敗風(fēng)險、公共服務(wù)效果風(fēng)險、公共服務(wù)效率風(fēng)險，分別為：預(yù)算管理領(lǐng)域xx個風(fēng)險；收支管理領(lǐng)域xx項風(fēng)險；資產(chǎn)管理領(lǐng)域xx項風(fēng)險；合同管理領(lǐng)域xx項風(fēng)險。
安全風(fēng)險評估報告3
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第五次廉政工作會議會議精神，推進(jìn)辦公室黨風(fēng)廉政建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步做好綜合服務(wù)工作，根據(jù)公司3月27日廉政工作會議關(guān)于深入推進(jìn)反腐倡廉工作的安排部署，我們對辦公室的整體工作進(jìn)行了廉政風(fēng)險點(diǎn)排查工作，現(xiàn)將辦公室廉政風(fēng)險點(diǎn)排查及防范措施匯報如下：
負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、文秘、檔案的管理工作；負(fù)責(zé)公司綜合統(tǒng)計、報表等審核上報工作；負(fù)責(zé)綜合文字調(diào)研、行文辦會、信息報送、政務(wù)公開等籌備工作；負(fù)責(zé)人事、勞資、職工考核、年度考評工作；負(fù)責(zé)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等申報工作；負(fù)責(zé)公司的后勤、印章、公務(wù)接待、物品采購、公車使用、環(huán)境衛(wèi)生等工作；負(fù)責(zé)綜合治安治理、信訪接待、應(yīng)急管理等工作。
?。ㄒ唬┝L(fēng)險點(diǎn)
1、印章管理方面：
（1）是否用印登記。
?。?）印章是否嚴(yán)格保管。
?。?）是否有來人自行用印行為。
（4）用印有無簽字備案。
（5）印章帶出有無分管領(lǐng)導(dǎo)簽字（電話同意）。
2、檔案管理方面：
?。?）借閱檔案有無登記，有無簽字。
（2）有無未經(jīng)批準(zhǔn)查閱行為。
?。?）接收檔案是否逐項檢查，有無交接簽字，有無鑒字人在場。
（4）有無外來人員自行查閱行為。
?。?）各部室借閱將檔案帶出檔案室的問題。
?。?）檔案收錄是否備份。
3、綜合統(tǒng)計報表方面：
?。?）是否按時限上報統(tǒng)計報表。
?。?）是否對前線項目部上報的數(shù)字進(jìn)行審核。
?。?）填寫報表是否有上報的依據(jù)。
4、綜合文字工作方面：
（1）領(lǐng)導(dǎo)交辦工作，是否能夠認(rèn)真及時高質(zhì)量完成；
?。?）對本職工作是否盡職盡責(zé)；
?。?）對各部門各項督辦工作，信息反饋是否及時準(zhǔn)確全面。
5、車輛管理方面：
?。?）為領(lǐng)導(dǎo)和部門服務(wù)是否安全、及時、滿意。
（2）車輛修理是否存在假修或假換件。
?。?）有無日常報銷虛報費(fèi)用。
?。?）有無酒駕行為。
?。?）有無公車私用行為。
6、公務(wù)接待方面
（1）是否嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待制度。
?。?）是否嚴(yán)格落實(shí)接待標(biāo)準(zhǔn)。
?。?）是否嚴(yán)格履行接待費(fèi)審批制度。
?。ǘ┓婪洞胧?/p>
1、印章管理：嚴(yán)格用印登記，有領(lǐng)導(dǎo)簽字；領(lǐng)導(dǎo)電話通知用印，做好記錄，事后補(bǔ)簽；嚴(yán)格保管印章，專人負(fù)責(zé)，專人管理；移交印章有交接人簽字，鑒證人簽字，時間記錄等。
2、檔案管理：借閱檔案做好登記，有領(lǐng)導(dǎo)和借閱人簽字，檔案管理員在場查詢；接收檔案有交接手續(xù)，有交接人、鑒交人簽字；逐頁檢查，每宗卷宗要有立卷人簽字；檔案室做好保密工作；新接收的檔案資料要及時收錄登記，做好備份。
3、綜合統(tǒng)計報表：由專人具體負(fù)責(zé)統(tǒng)計報表工作，落實(shí)責(zé)任；要認(rèn)真審核項目部上報的數(shù)據(jù)；項目部報表要有分
管領(lǐng)導(dǎo)或部室負(fù)責(zé)人簽字。
4、綜合文字工作：辦文工作按照“運(yùn)行規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，全面提升辦文水平。在辦文工作上，要嚴(yán)把握文件起草和發(fā)文兩個關(guān)口，全面規(guī)范審核程序，按照時間要求，快速履行發(fā)文程序，轉(zhuǎn)辦文件要按照要求，確保上情及時下達(dá)，下情及時上報。
5、車輛管理方面：嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司制定的《車輛管理制度》，加強(qiáng)車輛管理，規(guī)范車輛使用及保養(yǎng)秩序，確保車輛服務(wù)質(zhì)量，提高車輛使用效率。
6、公務(wù)接待方面：對公司上級主管部門、業(yè)務(wù)聯(lián)系部門及董事會領(lǐng)導(dǎo)交辦的接待工作，遵循“集中管理、對口接待、熱情周到、厲行節(jié)約”的原則，并實(shí)行總經(jīng)理審批制。
7、行文辦會工作。行文要及時，對公司來訪辦事應(yīng)熱情接待，接聽電話應(yīng)謙虛禮貌，下達(dá)通知要耐心細(xì)致準(zhǔn)確，在辦會工作上，要把握會前準(zhǔn)備、會中服務(wù)、會后整理三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保會議質(zhì)量和效果。
8、信息報送、政務(wù)公開工作。堅持準(zhǔn)確、快速、真實(shí)、深刻、全面的`原則，打造方便快捷的政務(wù)信息通道，加強(qiáng)對各部門政務(wù)公開和辦事公開的督促、指導(dǎo)和檢查。
9、應(yīng)急管理工作。組織協(xié)調(diào)各部門，建立完善各種應(yīng)急預(yù)案；加強(qiáng)日常的應(yīng)急管理和應(yīng)急信息報送；應(yīng)急辦要建立快速反應(yīng)的信息溝通渠道，確保發(fā)生突發(fā)事件，能夠第一時間達(dá)到現(xiàn)場，組織應(yīng)急救援。
安全風(fēng)險評估報告4
新學(xué)期開學(xué)之前，我校重點(diǎn)對學(xué)校校舍等安全隱患進(jìn)行了全面排查，并對部分隱患進(jìn)行了整改，達(dá)到了開學(xué)要求?，F(xiàn)在根據(jù)縣教育局的要求，學(xué)校重點(diǎn)對校園保安、校舍設(shè)施、食品衛(wèi)生、人身安全、交通安全等5項一級指標(biāo)，22項二級指標(biāo)，69項評估內(nèi)容進(jìn)行了自查，現(xiàn)在把自查情況作如下匯報：
一、自查情況
?。ㄒ唬┬@安保：學(xué)校按標(biāo)準(zhǔn)配備安保器械；上級給學(xué)校配齊配足安保人員（7人），但是這些保安都不來上班，多次向上級反映沒有結(jié)果，學(xué)校只好讓教師頂崗；學(xué)校在校園關(guān)鍵部位安裝電子監(jiān)控；認(rèn)真落實(shí)外來人員進(jìn)出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學(xué)生上下學(xué)、上操、下課期間等重要時段，學(xué)校安排保安和值班人員維持秩序，保障學(xué)生安全。
?。ǘ┬Ｉ嵩O(shè)施安全：我校校舍是1994年8月建成投入使用，部分功能室墻體出現(xiàn)裂紋，有的房屋門窗腐朽，維修難度大，確實(shí)存在一定安全隱患，但是學(xué)校做了大量的維修工作，并且平時加強(qiáng)對師生的安全教育和應(yīng)急演練；教室、實(shí)驗室、圖書室等重點(diǎn)部位安全管理到位；消防設(shè)施器材按標(biāo)準(zhǔn)配備并定期進(jìn)行檢修維護(hù)和保養(yǎng)；消防通道、安全出口暢通；總務(wù)處加強(qiáng)用電、用火等的管理，每月進(jìn)行兩次檢查。
?。ㄈ熒松戆踩簩W(xué)校建立了完善的安全管理制度；周周開展安全教育，次次有主題；學(xué)校制定了完善的校園安全應(yīng)急預(yù)案并定期組織應(yīng)急演練；學(xué)校重視學(xué)生教學(xué)活動、集體活動的'安全管理；學(xué)校與辛寨鎮(zhèn)派出所配合定期對校園門口、校園周邊進(jìn)行排查，到現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)的高危人員和可能危及學(xué)生安全的各類隱患；學(xué)校能夠及時對學(xué)生之間、師生之間矛盾糾紛進(jìn)行排查化解；學(xué)校建立了特殊群體學(xué)生包靠制度，每學(xué)期進(jìn)行管制刀具排查不少于三次；學(xué)校相當(dāng)重視對學(xué)生進(jìn)行防溺水安全教育，層層簽訂責(zé)任書，聯(lián)系有關(guān)村莊加強(qiáng)水域巡查監(jiān)管，建立了教師包靠制度，落實(shí)了有關(guān)人員，預(yù)防學(xué)生溺水事故發(fā)生。
?。ㄋ模┦称沸l(wèi)生安全：學(xué)校建立了相關(guān)規(guī)章制度；嚴(yán)把食堂從業(yè)人員資格、健康體檢、食品采購、存儲管理、加工流程、餐具消毒等關(guān)口；嚴(yán)格執(zhí)行食品留樣制度；建立傳染病防控工作預(yù)案，開展預(yù)防傳染病教育并落實(shí)相應(yīng)的防控措施。
?。ㄎ澹┙煌ò踩簩W(xué)校重視對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育；嚴(yán)格落實(shí)校車管理職責(zé)；學(xué)校加強(qiáng)對校車駕駛員、隨車照管人員的教育培訓(xùn)和管理考核，與隨車教師簽訂責(zé)任書；經(jīng)常對校車運(yùn)行情況進(jìn)行檢查；建立了校車安全應(yīng)急預(yù)案；建立完善了校內(nèi)車輛管理制度。
二、發(fā)現(xiàn)的主要安全隱患有：
1、上級派來的保安不到崗。
2、學(xué)校房屋部分門窗破損。
3、部分滅火器壓力不足。
4、校門前沒有人行橫道線，限速標(biāo)識和限速帶需要安裝。
5、學(xué)校監(jiān)控覆蓋面不全。
三、整改措施和時限
1、本周繼續(xù)向上級反映保安不到位的問題，同時加強(qiáng)對頂崗教師和值班教師的教育、管理和檢查。
2、本周始修繕房屋和門窗，同時加強(qiáng)對全體師生的應(yīng)急演練和教育。
3、3月14日之前把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。 4、3月5日在學(xué)校門口兩側(cè)劃人行橫道線，3月14日前安裝限速標(biāo)識和限速帶。
5、3月8日前再安裝3個監(jiān)控頭，達(dá)到16個，基本達(dá)到校園全覆蓋。
安全風(fēng)險評估報告5
一、 基本情況：
XX鎮(zhèn)轄區(qū)共有XX所學(xué)校，其中職業(yè)高中X所：XX職業(yè)中學(xué);初級中學(xué)X所：XX鎮(zhèn)中學(xué)、XX中學(xué);小學(xué)X所：XX小學(xué)、XX小學(xué)、XX小學(xué)、XX小學(xué)、XX小學(xué);私立學(xué)校X所：XX學(xué)校、XX幼兒園。共有教職工XXX人，在校學(xué)生XXXX人，其中住校學(xué)生XXXX人。所有學(xué)校均不開展補(bǔ)課，正常開展各項教學(xué)活動，時間周一至周五;職業(yè)高中與初級中學(xué)星期日下午到校，周五下午3:40為放學(xué)時間，周日至周四每晚8:40為晚自習(xí)放學(xué)時間;小學(xué)校早上至8：00為到校時間，下去5：20為放學(xué)時間。各所學(xué)校均有專職校警或保安。 綜合上述評估，XX鎮(zhèn)轄區(qū)學(xué)校安全風(fēng)險等級：為低。
二、威脅評估：
1、涉恐活動。XX鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園，未發(fā)生過恐怖襲擊和人為破壞事件。威脅等級：低。
2、政治性和附非政治性不安定因素。經(jīng)排查，XX鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園未發(fā)現(xiàn)矛盾激化和群體性的事件，也未發(fā)現(xiàn)有惡意破壞活動。威脅等級：低。
3、治安問題：XX鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園與周邊地區(qū)建立有良好的`關(guān)系，相關(guān)部門在校門口設(shè)立禁止機(jī)動車停放黃線，XX鎮(zhèn)交巡警*臺放學(xué)時間不間斷巡邏，確保校園師生的安全。學(xué)校周邊社會治安狀況總體較好。威脅等級：低。
4、假期安全問題：XX鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園*時注重對學(xué)生安全意識培養(yǎng)，尤其是對用電、防火及游泳方面的安全意識教育;在主要河流岸邊豎立有安全警示標(biāo)識牌;同時，在放假期間XX鎮(zhèn)交巡警加強(qiáng)了對場鎮(zhèn)周邊河流區(qū)域的巡邏力度。威脅等級：低。
綜合上述評估，XX鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園威脅等級：低。
三、脆弱性評估：
XX鎮(zhèn)轄區(qū)學(xué)校除4所片區(qū)小學(xué)外，其余7所均集中在XX場鎮(zhèn)，人流量、車流量比較集中。所有學(xué)校均只有一個出入口，校門處設(shè)有保安室或校警室，部分學(xué)校內(nèi)設(shè)有安裝圖像監(jiān)控系統(tǒng)，安裝有入侵報警系統(tǒng)。
XX鎮(zhèn)轄區(qū)學(xué)校都已制定處置突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案，有相應(yīng)的安全防范制度。
安全風(fēng)險評估報告6
第一章安全風(fēng)險專項辨識評估時間礦井開展安全風(fēng)險辨識評估時間：20xx年10月23日。
第二章安全風(fēng)險專項辨識評估人員構(gòu)成礦成立復(fù)產(chǎn)復(fù)工前安全風(fēng)險專項辨識評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，參與評估工作人員構(gòu)成如下：
組長：柳建德
副組長：周建華
成員：黃明強(qiáng)、鐘青萍、劉國新、吳未萍、賴鳳萍、鐘青萍、鐘庚彩、陳宗航、童均
第三章安全風(fēng)險辨識評估項目
礦井復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項辨識評估
第四章安全風(fēng)險辨識評估范圍
泉水坳煤礦在10月份已停產(chǎn)一個月，十一月份進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前須對井下進(jìn)行專項安全風(fēng)險辨識評估，評估范圍主要包含：+320運(yùn)輸大巷、+360--+400總回風(fēng)巷、22032采區(qū)工作面回風(fēng)巷、22032工作面、井下電氣設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、22032工作面溜子道、22032補(bǔ)溜子道掘進(jìn)工作面可能存在安全風(fēng)險。
第五章安全風(fēng)險辨識評估方法
采用作業(yè)條件危險性評價法，對辨識出的安全風(fēng)險進(jìn)行逐項評估。該方法采用與風(fēng)險有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來評估操作人員傷亡風(fēng)險大小，計算公式為D=L×E×C。其中：L表示事件發(fā)生的可能性、E表示人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度、C表示可能造成的后果、D表示危險性。安全風(fēng)險評估按危害程度、控制能力和管理層次將安全風(fēng)險劃分為重大安全風(fēng)險、較大安全風(fēng)險、一般安全風(fēng)險和低風(fēng)險四個等級。D值大于等于270為重大風(fēng)險，小于270大于等于140為較大風(fēng)險，小于140大于等于70為一般風(fēng)險，小于70為低風(fēng)險。
第六章安全風(fēng)險辨識評估內(nèi)容
20xx年10月23日，在二樓會議室由礦長柳建德組織、安全副礦長周建華、生產(chǎn)副礦長鐘青萍、機(jī)電副礦長劉國新、安全組、機(jī)電組、技術(shù)組、通風(fēng)組等相關(guān)業(yè)務(wù)科室，針對上述要求，我礦從9月23日中班起停止了礦井生產(chǎn)?，F(xiàn)準(zhǔn)備復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，開展礦井復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項安全風(fēng)險辨識評估，安全風(fēng)險辨識相關(guān)內(nèi)容如下：
一、各系統(tǒng)安全風(fēng)險辨識
1.通風(fēng)系統(tǒng)
(1)礦井通風(fēng)系統(tǒng)：風(fēng)井裝有2臺FBCZ-№12.5/37型通風(fēng)機(jī),功率37kw風(fēng)機(jī)，主抽風(fēng)機(jī)雙回路供電，風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)反風(fēng)，反風(fēng)設(shè)施較全;風(fēng)井有引風(fēng)道、防爆門、安全出口門,有風(fēng)機(jī)房。
總進(jìn)風(fēng)量876.5m3/min，總回風(fēng)量887.5m3/min。
風(fēng)險辨識情況：停產(chǎn)期間總回風(fēng)巷可能局部存在漏棚漏幫或出現(xiàn)大面積垮冒，阻塞巷道通風(fēng)斷面，增加阻力，大面積垮冒會造成礦井風(fēng)量嚴(yán)重不足的風(fēng)險。
(2)采區(qū)和工作面通風(fēng)系統(tǒng)
+320NE22032采區(qū)22032工作面、+320運(yùn)輸大巷、+360--+400總回風(fēng)巷、22032采區(qū)工作面回風(fēng)巷全部為負(fù)壓通風(fēng)，掘進(jìn)工作面為局扇送風(fēng)。
安全風(fēng)險辨識情況：停產(chǎn)期間采區(qū)和工作面回風(fēng)巷可能存在局部漏棚漏幫或出現(xiàn)大面積垮冒，阻塞巷道通風(fēng)斷面，增加阻力，大面積垮冒會造成礦采區(qū)和工作面風(fēng)量嚴(yán)重不足的風(fēng)險。
2.運(yùn)輸系統(tǒng)
(1)主要大巷運(yùn)輸方式：+320m水平大巷使用電機(jī)車作為運(yùn)輸設(shè)備、材料、矸石;矸石采用MGC1.1-6型1t固定式礦車;主要+320運(yùn)輸大巷鋪設(shè)24kg/m軌道軌距600mm。+360水平大巷使用5噸電瓶車作為運(yùn)輸設(shè)備、材料、矸石，采用MGC1.1-6型1t固定式礦車運(yùn)輸大巷鋪設(shè)24kg/m軌道軌距600mm。
3.供電系統(tǒng)
(1)外部電源
礦井采用雙回路供電，供電源一回路引五陂鎮(zhèn)10KV側(cè)母線，另一回路引自南坑鎮(zhèn)電變電站。一路工作，另一路備用。礦方已與供電部門簽定了供用電協(xié)議，可保證礦井供電的連續(xù)性和可靠性。
(2)井下用電負(fù)荷不大，采用低壓660v供電。
(3)主變壓器：地面變電所選用礦用隔爆型高壓真空配電裝置供進(jìn)出線及聯(lián)絡(luò)用，利用2臺型號為KBSG-200/6礦用隔爆型變壓器，供排水、照明等用電。
(4)電氣“三大保護(hù)”：井下變壓器為中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，井下電氣設(shè)備保護(hù)接地。電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲)、鉛皮或屏蔽護(hù)套等設(shè)有保護(hù)接地;在+320m采區(qū)配電點(diǎn)外水溝內(nèi)設(shè)2組主接地極，配電點(diǎn)等均設(shè)置局部接地極，通過鍍鋅扁鋼或接地芯線等與電氣設(shè)備金屬外殼或金屬構(gòu)架等互相連接構(gòu)成完整的接地網(wǎng)，接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值未超過2Ω;每一移動式和手持式電氣設(shè)備至局部接地極之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值，未超過1Ω。
井下高壓配電裝置設(shè)有漏電保護(hù)和漏電閉鎖功能，變壓器饋出線上裝設(shè)選擇性漏電保護(hù)功能的真空饋電開關(guān)，照明及信號采用裝設(shè)有漏電保護(hù)裝置的綜合保護(hù)裝置配電，以防漏電火花引發(fā)瓦斯爆炸事故，高、低壓供配電設(shè)備設(shè)過流保護(hù)裝置。
(5)掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)主電源為井下配電點(diǎn)、備用電源由地面低壓變壓器供給;開關(guān)具有自動切換閉鎖功能，保持局部通風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、均衡供風(fēng)、風(fēng)流穩(wěn)定。
(6)井下照明：井下各運(yùn)輸大巷車場、配電點(diǎn)、機(jī)電硐室等均設(shè)固定照明，照明電壓為127V，選用礦用隔爆照明綜合保護(hù)裝置。
安全風(fēng)險辨識情況：井下電氣設(shè)備停用時間長，易造成各類保護(hù)失效和存在電氣故障。
4.安全監(jiān)測監(jiān)控和人員定位系統(tǒng)
(1)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)：礦井現(xiàn)用監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)型號為KJ65N煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)廠家是中煤安泰。
礦井按照《煤礦安全規(guī)程》和AQ1209-20xx的標(biāo)準(zhǔn)安裝了相應(yīng)傳感器。在總回風(fēng)巷中安裝了溫度傳感器、瓦斯傳感器、一氧化碳傳感器、風(fēng)門傳感器、負(fù)壓傳感器、風(fēng)速傳感器及主要通風(fēng)機(jī)的開停傳感器，井下采掘工作面、配電點(diǎn)安裝了溫度、瓦斯等傳感器，礦井按照《煤礦安全規(guī)程》和AQ1029-20xx的標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備建立了相應(yīng)臺賬，有檢修、調(diào)試記錄等。
人員定位系統(tǒng)：礦井安裝有KJ236型礦用人員位置監(jiān)測系統(tǒng)，安裝有各類配套設(shè)施，其中人員定位分站5臺，讀卡器5臺，人員定位識別卡60余張，并配備專業(yè)管理維護(hù)人員2人，確保了系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所有入井人員都在礦燈電纜上安裝了人員定位識別卡，能夠?qū)崟r掌握井下各個區(qū)域人員的`動態(tài)分布及變化情況，并能實(shí)時跟蹤定位、移動目標(biāo)監(jiān)測查詢及考勤等需要。安全風(fēng)險辨識情況：各類監(jiān)控探頭、分站等長時間未進(jìn)行調(diào)校易出現(xiàn)設(shè)備故障和數(shù)據(jù)失真。
二、采、掘工作面安全風(fēng)險辨識
(一) 22032采煤工作面
22032工作面平均傾斜長度為70m，工作面走向長度為200m，平均采高為11.4m，煤層傾角為24～36°，目前工作面已回采80m，還剩120米。工作面進(jìn)風(fēng)巷標(biāo)高為+320m，回風(fēng)巷標(biāo)高為+360m。
(1)頂?shù)装逯ёo(hù)安全風(fēng)險辨識：工作面屬于厚煤層開采，頂板為煤頂板，相對較為破碎。工作面采用單體液壓支柱與∏型梁配套支護(hù)，走向長壁式采煤方法，自然垮落法管理頂板，最大控頂距為2米，最小控頂距為2米(邊采邊放)。
(2)相鄰關(guān)系安全風(fēng)險辨識：本采區(qū)下部為未采區(qū)，東邊為礦井開采邊界，上方為本礦采空區(qū)，在年度安全風(fēng)險辨識評估時確定為重大安全風(fēng)險，要嚴(yán)格落實(shí)好以下管控措施。
(3)水患安全風(fēng)險辨識
本開采區(qū)域無含水巖層、導(dǎo)水?dāng)鄬?、?gòu)造、巖溶陷落柱、鉆孔等。開采區(qū)域內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了全覆蓋物探，在該回采工作面對應(yīng)的上部不存在疑似水體。+360水平以上為本礦采空區(qū)，在年度安全風(fēng)險辨識評估時確定為重大安全風(fēng)險，要嚴(yán)格落實(shí)好管控措施。
(4)通風(fēng)、瓦斯、云眼安全風(fēng)險辨識
通風(fēng)方面：工作面為全風(fēng)壓通風(fēng)，計劃配風(fēng)量為265m3/min，實(shí)際風(fēng)量達(dá)280m3/min以上，通風(fēng)設(shè)施完好，
瓦斯方面：屬于低瓦斯礦井，無煤與瓦斯突出危險，瓦斯含量一般在0.02%——0.03%范圍內(nèi),未發(fā)生過瓦斯超限現(xiàn)象。
瓦斯監(jiān)控情況：在工作面、工作面上偶角、回風(fēng)巷各安裝了一個瓦斯探頭,并設(shè)定了瓦斯斷電復(fù)電值和范圍,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時監(jiān)控，無瓦斯超限現(xiàn)象。
防塵、防滅火安全風(fēng)險辨識：運(yùn)煤轉(zhuǎn)載點(diǎn)、進(jìn)回風(fēng)巷有防塵噴霧灑水，煤塵不具有爆炸性，煤層為不易自燃煤層，且進(jìn)回巷無易燃支護(hù)材料，未使用淘汰電器設(shè)備和非阻燃電纜，工作面煤斗和回風(fēng)巷配置防塵灑水設(shè)施。(6)機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險辨識：工作面煤、矸運(yùn)輸時，大巷為電車運(yùn)輸?shù)礁本凇?/p>
安全風(fēng)險辨識情況：
?、儆捎谕．a(chǎn)停工時間長，工作面易出現(xiàn)局部棚頂、煤墻漏碴，個別頂子走動;
?、谶\(yùn)輸巷和回風(fēng)巷局部存在棚幫漏碴和支架下拆，造成巷道高度達(dá)不到規(guī)定要求，如果管理不到位，修理時易引發(fā)事故。
(三)+320工作面補(bǔ)溜子道掘進(jìn)工作面
1.頂板支護(hù)方面
(1)+320工作面補(bǔ)溜子道采用2×2m金屬棚支護(hù);凈寬1750mm，凈高1750mm，S凈=3.8m;;設(shè)計工程量70m，目前已施工45米，還剩余25m S凈=3.8m;;
(2)迎頭采用前探梁臨時支護(hù);
(3)施工區(qū)域內(nèi)已進(jìn)行了物探;
(4)+320工作面補(bǔ)溜子道支架無變形、漏棚幫等情況;
2.“一通三防”情況
(1)礦井通風(fēng)設(shè)備完好，通風(fēng)系統(tǒng)符合《煤礦安全規(guī)程》;
(2)掘進(jìn)工作面局扇通風(fēng)完好，風(fēng)筒吊掛平直，無死角，并掛牌管理;風(fēng)機(jī)安裝使用錨桿加鐵鏈固定，風(fēng)機(jī)開關(guān)均上架管理;局部通風(fēng)機(jī)設(shè)專人掛牌管理;;
(3)風(fēng)機(jī)安裝了“兩閉鎖”(風(fēng)電、瓦斯電閉鎖)及風(fēng)機(jī)開停傳感器。閉鎖裝置靈敏、可靠。
(4)掘進(jìn)工作面采用綜合防塵措施：濕式鑿眼，各轉(zhuǎn)載安裝噴霧裝置，迎頭采用人工灑水降塵，
(5)巷道防滅火系統(tǒng)齊全，配置滅火砂箱，內(nèi)裝0.3m3黃砂，配置兩個滅火器和20m滅火水管;
3.防治水情況
?、俟ぷ髅嬖谑┕で熬M(jìn)行了物探，并進(jìn)行了鉆探，且上下和前方均控制了，無水患。
安全風(fēng)險辨識情況：
由于停產(chǎn)停工時間長，掘進(jìn)工作面易出現(xiàn)局部棚頂漏碴，支架下拆，造成巷道高度不夠;
三、復(fù)產(chǎn)前進(jìn)行全面隱患排查
1、在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，組織一次安全風(fēng)險辨識和隱患大排查。對頂板管理、機(jī)電運(yùn)輸、“一通三防”、地測防治水各系統(tǒng)進(jìn)行全覆蓋的隱患大排查，針對排查出的隱患，分專業(yè)跟蹤治理、整改驗收、閉環(huán)管理。
2、對采掘工作面頂板情況進(jìn)行全面的風(fēng)險辨識和隱患排查，掘進(jìn)工作面是否存在頂板來壓、片幫等情況，采煤工作面是否存在頂板來壓、端頭支護(hù)失效、安全出口高度不足、單體卸液、兩巷失修等情況。
3、對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行一次風(fēng)險再辨識，是否存在巷道無風(fēng)、微風(fēng)、串聯(lián)風(fēng)等情況，對通風(fēng)密閉、設(shè)備設(shè)施、通風(fēng)系統(tǒng)等存在的風(fēng)險仔細(xì)排查和辨識。針對存在的風(fēng)險，制定管控措施。
4、對運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面的風(fēng)險辨識和隱患排查，軌道運(yùn)輸?shù)陌踩O(shè)施要齊全可靠。對所有固定電氣設(shè)備、采掘設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、檢修、維護(hù)。
5、防治水方面：排查防治水措施落實(shí)情況，探放水設(shè)備、排水設(shè)備設(shè)施等情況。
6、22032工作面由于停產(chǎn)時間較長，停產(chǎn)停工后出現(xiàn)局部棚頂、煤墻漏碴，個別頂子走動;運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷局部存在棚幫漏碴和支架下拆，造成巷道高度達(dá)不到規(guī)定要求。要制定修理安全措施并組織學(xué)習(xí)落實(shí)。
安全風(fēng)險評估報告7
根據(jù)股份公司關(guān)于《安全風(fēng)險分級管控與隱患排查治理實(shí)施指南》和物流集團(tuán)有關(guān)規(guī)定精神，為進(jìn)一步強(qiáng)化公司道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，提高對自有車輛安全管理水平，上海公司組織開展了對奉賢運(yùn)作部自有車隊安全生產(chǎn)危險因素、風(fēng)險隱患、運(yùn)輸環(huán)境等進(jìn)行了風(fēng)險評估，以強(qiáng)化責(zé)任制落實(shí)為重點(diǎn)，推動安全生產(chǎn)崗位責(zé)任落實(shí)，建立健全隱患排查治理及重大危險源管控的長效機(jī)制，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，加大防止對“超速、疲勞駕駛”的專項整治工作，有效防范、減少或杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
上海公司現(xiàn)有自有車輛8輛，20××年1—9月份已安全行駛里程45.2萬公里，沒有發(fā)生道路交通事故；沒有發(fā)現(xiàn)行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
20××年以來上海公司對駕駛員考核工作良好，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，在6月安全月活動中駕駛員綜合素質(zhì)考核合格率達(dá)100%，各月份安全學(xué)習(xí)駕駛員參與率100%。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主題責(zé)任
上海公司奉賢運(yùn)作部自有車隊為進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)對自有車輛安全管控工作的領(lǐng)導(dǎo)，自有車隊主動把安全工作列入重要工作日程，車隊經(jīng)理直接抓具體工作落實(shí)情況，公司技術(shù)安全部監(jiān)督配合，車隊班組全面深入開展檢查、培訓(xùn)，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)過問、安全部門監(jiān)督，下有班組團(tuán)隊管理、員工參與的齊抓共管的良好局面，年度安全崗位責(zé)任書簽字覆蓋100%。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施到位
根據(jù)上海公司運(yùn)作經(jīng)營特點(diǎn)，在對自有車隊運(yùn)輸線路進(jìn)行路檢風(fēng)險調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，完善跟進(jìn)或修改現(xiàn)有安全管理體系，細(xì)化組織分工，明確職責(zé)。對部分規(guī)章制度進(jìn)行實(shí)時修改，做好安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化責(zé)任制的落實(shí)，積極配合轄區(qū)交警支隊、道路運(yùn)輸協(xié)會做好和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)調(diào)度管理，確保行車安全
為確保20××年度車隊車輛出行安全，公司技術(shù)安全部深入到奉賢運(yùn)作部自有車隊多次召開安全工作例會，認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，提升風(fēng)險控制能力，協(xié)助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應(yīng)急措施：
1、將安全責(zé)任落實(shí)到人、到車；
2、強(qiáng)化單車車輛技術(shù)狀況檢測；
3、嚴(yán)把駕駛員季度績效考核關(guān)；
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作；
5、加大車輛出場安全檢查力度；
6、落實(shí)GPS、徑衛(wèi)視覺監(jiān)控平臺值班記錄制度，落實(shí)24小時實(shí)時監(jiān)控，對違法車輛駕駛員進(jìn)行電話或短信警示；
7、檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。
抓好重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員的安全檢查，保障重點(diǎn)時段、危險路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的'安全運(yùn)作，以高度的政治責(zé)任感和事業(yè)心實(shí)現(xiàn)各個重要節(jié)點(diǎn)期間的安全無事故。
四、加大安全宣傳教育力度，預(yù)防為主
安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”，因此對駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護(hù)意識差的情況，實(shí)施每月多頻次現(xiàn)場教育培訓(xùn)。使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定要強(qiáng)化，包括交通法規(guī)意識、工作責(zé)任心意識等。分析夏季安全工作特點(diǎn)推出計劃，對高溫、暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢進(jìn)行預(yù)判加以提醒，嚴(yán)峻的形勢給安全行車會帶來風(fēng)險隱患，或可能會造成一定的負(fù)面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點(diǎn)，結(jié)合公司運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際情況，組織駕駛員開展事故警示教育活動，參加事故安全分析會學(xué)習(xí)交流，樹立更高的安全責(zé)任感，起動了很好的效果。
1、會議貫徹宣傳；
2、利用標(biāo)語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作；
3、抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進(jìn)行宣傳，實(shí)現(xiàn)“零違章”；
4、以“節(jié)日安?！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)實(shí)質(zhì)性宣傳。
五、風(fēng)險工作重點(diǎn)
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全意識和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展，技術(shù)安全部對自有車隊管理團(tuán)隊和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查，嚴(yán)禁“病”車上路運(yùn)營，同時加強(qiáng)駕駛員隊伍的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；對車輛技術(shù)狀況、車輛在途運(yùn)輸過程進(jìn)行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動員，以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動，增強(qiáng)全員安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍，嚴(yán)格落實(shí)車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時做好預(yù)防工作，按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等，發(fā)現(xiàn)問題及時落實(shí)整改。
3、認(rèn)真做好“中秋、國慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作，秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路運(yùn)輸安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升，抓好車輛動態(tài)監(jiān)控平臺在線率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄，并確保對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
六、應(yīng)急救援管理
有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對自有車隊和公司行政小車班駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存，對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，對不安全因素做好疏導(dǎo)化解整治工作，切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把運(yùn)輸安全工作進(jìn)一步做好、做實(shí)、做細(xì)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行保險規(guī)定
按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
20××年一至三季度上海公司在運(yùn)輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績（本次評估分值是：98分），但在接下來的第四季度中我們不能松懈，應(yīng)更好地加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，很抓各項預(yù)防事故的措施，加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
安全風(fēng)險評估報告8
依據(jù)《福建省重點(diǎn)目標(biāo)反恐防范安全風(fēng)險評估指導(dǎo)意見》，我校重點(diǎn)對學(xué)校校舍等安全隱患進(jìn)行了全面排查，并對部分隱患進(jìn)行了整改，達(dá)到了開學(xué)要求?，F(xiàn)在根據(jù)縣教育局的要求，學(xué)校重點(diǎn)對校園保安、校舍設(shè)施、食品衛(wèi)生、人身安全、交通安全等評估內(nèi)容進(jìn)行了自查，現(xiàn)在把自查情況作如下匯報:
一、自查情況
(一)校園安保:學(xué)校按標(biāo)準(zhǔn)配備安保器械;上級給學(xué)校配齊配足安保人員(1人)，學(xué)校在校園關(guān)鍵部位安裝電子監(jiān)控;認(rèn)真落實(shí)外來人員進(jìn)出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校;在學(xué)生上下學(xué)、上操、下課期間等重要時段，學(xué)校安排保安和值班人員維持秩序，保障學(xué)生安全。
(二)校舍設(shè)施安全:我校校舍是臨時用房，(新教學(xué)樓正在投建中)確實(shí)存在一定安全隱患，但是學(xué)校做了大量的維修維護(hù)工作，并且平時加強(qiáng)對師生的安全教育和應(yīng)急演練;教室、實(shí)驗室、圖書室等重點(diǎn)部位安全管理到位;消防設(shè)施器材按標(biāo)準(zhǔn)配備并定期進(jìn)行檢修維護(hù)和保養(yǎng);消防通道、安全出口暢通;總務(wù)處加強(qiáng)用電、用火等的管理，每月進(jìn)行兩次檢查。
(三)師生人身安全:學(xué)校建立了完善的.安全管理制度;周周開展安全教育，次次有主題;學(xué)校制定了完善的校園安全應(yīng)急預(yù)案并定期組織應(yīng)急演練;學(xué)校重視學(xué)生教學(xué)活動、集體活動的安全管理;學(xué)校與村委治保人員配合定期對校園門口、校園周邊進(jìn)行排查，到現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)高危人員和可能危及學(xué)生安全的各類隱患;學(xué)校能夠及時對學(xué)生之間、師生之間矛盾糾紛進(jìn)行排查化解;學(xué)校建立了特殊群體學(xué)生包靠制度，每學(xué)期進(jìn)行管制刀具排查不少于三次;學(xué)校相當(dāng)重視對學(xué)生進(jìn)行防溺水安全教育，層層簽訂責(zé)任書，聯(lián)系有關(guān)庫區(qū)加強(qiáng)水域巡查監(jiān)管，建立了教師包靠制度，落實(shí)了有關(guān)人員安全責(zé)任，預(yù)防學(xué)生溺水事故發(fā)生。
(四)食品衛(wèi)生安全:學(xué)校建立了相關(guān)規(guī)章制度;嚴(yán)把小賣部從業(yè)人員營業(yè)資格、健康體檢、與小賣部從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任書，建立傳染病防控工作預(yù)案，開展預(yù)防傳染病教育并落實(shí)相應(yīng)的防控措施。
(五)交通安全:學(xué)校重視對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育;嚴(yán)格落實(shí)自行車管理，強(qiáng)制禁止不滿12周歲學(xué)生騎自行車上學(xué)。
二、發(fā)現(xiàn)的主要安全隱患有:
1、學(xué)校房屋部分門窗破損。
2、部分滅火器壓力不足。
3、校門前沒有人行橫道線，限速標(biāo)識和限速帶需要安裝。
4、學(xué)校監(jiān)控覆蓋面不全。
三、整改措施和時限
1、加強(qiáng)值班教師的教育、管理和檢查。
2、盡快修繕房屋和門窗，同時加強(qiáng)對全體師生的應(yīng)急演練和教育。
3、把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。
4、在學(xué)校門口兩側(cè)劃人行橫道線，安裝限速標(biāo)識和限速帶。
5、再安裝3個監(jiān)控頭，，基本達(dá)到校園全覆蓋。
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