下面是范文網(wǎng)小編分享的押運整改措施怎么寫共4篇(押運車長整改措施)，以供借鑒。

押運整改措施怎么寫共1

　　白 莊 煤 礦 -430火藥庫爆炸材料押運

　　安全技術(shù)措施

　　編 寫：

　　生產(chǎn)技術(shù)科：

　　安 監(jiān) 處：

　　通 防 副總：

　　總 工 程師：

　　時 間：2012年12月

一、情況說明：

　　根據(jù)礦要求使用-430火藥庫，為了保證-430火藥庫爆炸材料押運期間的安全，特制定安全技術(shù)措施：

二、安全措施：

⒈ 立井井筒內(nèi)運送爆炸材料，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ⑴、雷管、炸藥必須分開別送。

⑵、必須事先通知提升機司機和井上下把鉤工。

⑶、罐籠升降速度：運送炸藥或雷管時，不得超過2米/秒；司機在啟動或停止絞車時，應(yīng)保證罐籠不震動。

⑸、交接班、人員上下班時間內(nèi)嚴禁運送爆炸材料。 ⑹、禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內(nèi)。 2.井下用機車運送爆炸材料時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴、炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸。如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用3個空車分別隔開，隔開長度不得小于3米。

⑵、水膠類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，車廂內(nèi)部應(yīng)鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準放1層爆炸材料箱。其他類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得超過礦車上緣。

⑶、爆炸材料必須由井下爆炸材料庫負責人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護送。跟車人員、護送人員和裝卸人員應(yīng)坐在尾車內(nèi)，嚴禁其他人員乘車。 ⑷、列車的行駛速度不得超過2米/秒。

⑸、裝有爆炸材料的列車不得同時運送其他人員、物料或工具。 ⑹、嚴禁用蓄電池電機車運送爆炸材料。

⑺、不許裝有爆炸材料的列車在井底車場和大巷中停留。 ⑻、裝卸地點有架空線，必須停電后才能裝卸。

3.水平巷道和傾斜巷道內(nèi)有可靠的信號裝置時，可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆炸材料，但炸藥和電雷管必須分開運輸，運輸速度不得超過1米/秒。運輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊，防止震動和撞擊。

　　嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。

4.從干道向井下藥庫的鐵路支線應(yīng)不少于兩處絕緣軌。兩處絕緣軌之間的距離，進單車時，應(yīng)大于1車身的長度，進列車時，應(yīng)大于1列車的長度。

5.運送爆炸材料的車輛到達爆炸材料庫口后，要立即卸車，做到輕拿輕放，嚴禁扔、擲、碰撞等。

6.由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴、電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應(yīng)由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。

⑵、爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬專用容器內(nèi)，并加蓋上鎖。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi)。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領(lǐng)到爆炸材料后，應(yīng)直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。

⑶、在交接班、人員上下井的時間內(nèi)，嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。

7.裝、卸車完畢，押運工要立即與庫管員清點數(shù)量、品種，確認無誤后，辦好交接驗收手續(xù)。

押運整改措施怎么寫共2

　　第一章 概況

一、概述

　　新集一礦安全技改工程的新中央回風井位于安徽省淮南市新集鎮(zhèn)境內(nèi)，新集一礦北側(cè)。新中央回風井井口設(shè)計標高為+，井筒深度為467m，凈直徑。井筒施工穿過表土 m，風化基巖 m，基巖。井筒表土段采用凍結(jié)法施工，其中凍結(jié)深度，凍結(jié)段深度為?；鶐r段深度為。凍結(jié)基巖段和基巖段均采用中深孔光面爆破法施工。

　　新中央回風井井筒及相關(guān)工程掘砌由中煤三建29處新集項目部承建。由于中煤三建29處新集項目部施工現(xiàn)場未建臨時炸藥庫，故每次井筒爆破作業(yè)需從新集一礦井下炸藥庫領(lǐng)取炸藥、雷管，運至施工現(xiàn)場。為安全起見，特編制本措施，指導(dǎo)爆破作業(yè)時領(lǐng)取炸藥、雷管的運送工作。

二、編制依據(jù)

《煤礦安全規(guī)程》(2009年版) 《民用爆炸物品管理條例》 《爆破安全規(guī)程》

　　第二章 爆破材料領(lǐng)取、運輸

一、爆破材料領(lǐng)取準備工作

　　在每次新中央回風井井筒及相關(guān)工程作業(yè)爆破前，爆破工到二十九處項目部調(diào)度室拿取料票，填寫好炸藥、雷管使用數(shù)量。由項目部值班經(jīng)理在填好的領(lǐng)取料票上簽字，再讓項目部調(diào)度值班的安全員登記要領(lǐng)取的炸藥、雷管數(shù)量。并且打電話通知新集一礦的調(diào)度，二十九處項目部涉爆人員要到礦炸藥庫房領(lǐng)取爆破器材。由新集一礦調(diào)度通知新集公司供應(yīng)部的炸藥專用運輸車到井口等待。

　　領(lǐng)取爆破器材的隨行人員必須有一名項目部保衛(wèi)人員，且穿戴制服；攜帶橡皮警棍，在炸藥裝車、卸車時必須在炸藥專用運輸車旁禁戒。

二、車輛運輸及注意事項

　　新集公司供應(yīng)部的炸藥專用運輸車車廂底部應(yīng)鋪軟墊；車頭、車廂和車尾部位要設(shè)有明顯危險標志。司機應(yīng)熟悉爆破器材的性質(zhì)，具有安全駕駛經(jīng)驗；出車前要認真檢查車輛完好狀況，清掃車廂內(nèi)的雜物，清洗酸、堿和油脂痕跡；在能見度良好時，汽車的行駛速度不得超過40km/h；車輛在地下道行駛，車速不得超過10km/h；在揚塵、有霧、暴風雪等能見度低時，行駛速度減半；遇有雷雨時，車輛應(yīng)停在遠離建筑物和村莊的空曠地方；路面上有冰或雪時，車輛要有防滑措施。每次放炮結(jié)束后，再將剩余爆破器材送回。領(lǐng)、退炸藥和雷管必須分別運送。

三、車輛行駛路線

　　爆破器材去領(lǐng)取和退庫時的路線：新中央回風井炮頭房——地下道（運通公園處）——礦門口前東西大道（一礦至王集）——新集一礦副井口

　　爆破器材領(lǐng)取后返回時的路線：新集一礦副井口——礦門口前東西大道（一礦至王集）——地下道（運通公園處）——新中央回風井炮頭房

四、爆破器材的領(lǐng)取

　　炸藥、雷管領(lǐng)取時間在白天領(lǐng)取，最晚不得超過下午3點。夜間決不允許領(lǐng)取、退還爆破器材。

　　領(lǐng)取車輛停在井口附近20m以外的空曠地上，保衛(wèi)人員在車旁警戒。領(lǐng)取爆破器材由爆破工帶隊，每次不低于4人的情況下乘罐籠下到井下，到炸藥庫領(lǐng)取。

　　領(lǐng)取人員到井口后，必須和井口把鉤工說明下井領(lǐng)取爆破材料情況，征得礦井口人員同意，聽從把鉤工安排下井。

　　到炸藥庫領(lǐng)取時應(yīng)認真檢查爆破材料的數(shù)量和質(zhì)量，領(lǐng)取的數(shù)量和規(guī)格必須和發(fā)放的數(shù)量、規(guī)格核對清楚且準確。不符時必須及時和庫房人員反映且復(fù)查，確認無誤后方得搬運升井。

　　從炸藥庫領(lǐng)取爆破器材后，由涉爆人員將爆破器材挑至罐內(nèi)后升井。

五、爆破材料裝卸

　　爆破材料裝卸時，要有專人在場監(jiān)督裝卸人員按規(guī)定裝卸，輕拿輕放，嚴禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材；禁止亂丟亂放；不準站在下一層箱(袋)上去裝上一層，不得與其他貨物混裝。裝載量、裝載高度必須按有關(guān)規(guī)定進行。不得將雷管放入衣袋內(nèi)。雷管必須裝在自制的木箱內(nèi)，木箱內(nèi)壁襯有軟墊；木箱上必須加鎖；且鎖的鑰匙必須由放爆員親自保管，不得交與他人。

　　一人一次搬運爆破器材的數(shù)量不準超過： 拆箱（袋）搬運炸藥 20㎏ 背運原包裝炸藥 一箱（袋） 挑運原包裝炸藥 兩箱(袋)

六、爆破器材核查及退庫

　　爆破器材領(lǐng)取返回到達炮頭房后，由值班安監(jiān)員對領(lǐng)取的數(shù)量、規(guī)格進行認真核查；數(shù)量無誤后方讓放爆員加工起爆藥卷。

　　井下爆破作業(yè)完成后，由放爆員將未使用完剩余的炸藥、雷管進行清點并記錄登記在冊。再由值班安監(jiān)員進行核查，核查情況無誤后在記錄上簽字認可。領(lǐng)取人員將剩余的炸藥、雷管分別用車送回一礦炸藥庫。由井下爆炸材料庫負責人出具退庫清單，核查退庫數(shù)量和清單上填寫的數(shù)量是否一致。清單帶回項目部交給調(diào)度值班安監(jiān)員存放并保管妥當。

七、爆破器材的型號

　　雷管：1#～5#毫秒延期電磁雷管（腳線為6m）

　　炸藥: 凍結(jié)段為1#乳化炸藥（防凍型）Ф

45、Ф32乳化炸藥

　　基巖段為三級煤礦許用的T320型號Ф

35、Ф27水膠炸藥

　　第三章 運輸管理

一、井下運輸管理

1、上、下井時必須事先通知絞車司機和井上、下把鉤工。

2、爆破材料箱堆放的高度不得超過罐籠高度的2/3。

3、炸藥、雷管分次裝入罐籠或吊桶，在裝有爆炸材料的罐籠或吊桶內(nèi)除爆破工或護送人員外，不得有其他人員。

4、運輸爆破材料時，罐籠升降速度不得超過4m/s；吊桶升降速度不得超過1m/s。

5、交接班、人員上下井時間內(nèi)，嚴禁運送爆破材料。

6、禁止將爆破材料存放在井口房。

二、地面運輸管理

1、運輸爆破材料的專用車輛，出車前必須經(jīng)過檢查，車廂必須標有“危險”字樣。

2、裝有爆破材料的車輛，嚴禁在車內(nèi)逗留。

3、車輛運輸不得在人員聚集、集市和地下道逗留。

4、匯車讓車時，應(yīng)靠邊停車。

四、人力運輸管理

1、電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應(yīng)由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。

2、爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi)。嚴禁將爆破材料裝在衣袋內(nèi)。領(lǐng)到爆破材料后，應(yīng)直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。

3、攜帶爆破材料上、下井時，在每層罐籠內(nèi)搭乘的攜帶爆破材料的人員不得超過4人，其它人員不得同罐上下。

4、在交接班、人員上下井的時間內(nèi)嚴禁攜帶爆破材料上下。

　　第四章 爆炸材料領(lǐng)取、退庫制度

1、憑火工品領(lǐng)用卡、放炮員合格證、簽字和小班作業(yè)計劃方可領(lǐng)取。

2、火工品領(lǐng)用本必須專人專用，不得轉(zhuǎn)借他人使用。

3、放炮員未用完的火工品，必須經(jīng)連隊、班組長簽字后親自退回炸藥庫房。由保管員（新集一礦炸藥庫人員）在領(lǐng)用卡上填寫數(shù)量,如不按規(guī)定處理交清手續(xù)者，報有關(guān)單位給予嚴肅處理。

　　其它未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》2009版。

　　編號

　　新集一礦新中央回風井火工品

　　安全技術(shù)措施

　　施工單位：中煤三建29處新集項目部 單位負責人：解鳳仁 技術(shù)負責人：王建順 措施編制人：蒙振庭 編制日期：2009年8月30日

　　目 錄

　　第一章

　　第二章

　　第三章

　　第四章

　　概 況··········································1爆破材料領(lǐng)取、運輸······························1 運輸管理········································3 爆炸材料領(lǐng)取、退庫制度··························5

　　編制單位會簽

　　編 制 人：

　　審 核 人：

　　施 工 隊：

　　保 衛(wèi) 股：

　　調(diào) 度 站：

　　機電經(jīng)理：

　　安全經(jīng)理：

　　技術(shù)經(jīng)理：

　　項目經(jīng)理：

押運整改措施怎么寫共3

　　不足整改措施(整改措施) 不足整改措施(整改措施) 關(guān)于對2014年度組織部考核意見的認識及 整改措施

　　2014年度市委組織部對本人的考核評判中，存在的問題主要集中在兩點：1.領(lǐng)導(dǎo)能力不足，工作魄力不夠。2.工作思路單一，調(diào)查研究不夠細致。

　　對上述問題，我主要談兩點：一、個人存在的主要不足； 二、今后打算。 一、存在的主要不足

　　本人對照工作、學習實際，認真排查，主要在以下三個方面存在不足：

一、學習缺乏深入性，理論水平和業(yè)務(wù)水平還在低度徘徊。在學習上缺乏理論對實踐的有力指導(dǎo)，學習要求不嚴，學習質(zhì)量不高。雖然寫了一些學習心得體會，但大部分還是在摘抄的層面，真正感悟性、指導(dǎo)性文章還沒有，學習缺乏檔次，流于形式。

二、思想解放程度不夠，創(chuàng)新意識不強。習慣于按領(lǐng)導(dǎo)的安排和部署，機械式地開展。思想沒有完全與社會發(fā)展形成的管理合拍，致工作中手腳不能完全放開，在團結(jié)等因素的左右下，在推動工作中，存在著萎縮心理。

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　　不足整改措施(整改措施) 三、工作缺乏深入研究和細致，不能積極全面掌握相關(guān)工作規(guī)定、內(nèi)容、方法等，工作中時而出現(xiàn)盲目和被動。

　　存在上述不足，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素影響。深刻剖析產(chǎn)生這些問題的思想根源，概括起來主要是：黨性修養(yǎng)不到位，科學發(fā)展觀的內(nèi)涵理解不透徹，業(yè)務(wù)素質(zhì)不到家，學習不重視，領(lǐng)導(dǎo)和駕馭工作能力還不強、水平還不高，大刀闊斧地開展工作的魄力不足。

二、今后打算

　　本人初步排查出了存在的突出問題，決心在今后的工作中加大整改力度，重點從以下幾方面入手。

一是加強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念。加強學習，爭當學習型領(lǐng)導(dǎo)，在學習和實踐中，加強黨性鍛煉。認真學習理論知識，學習政治理論和黨的路線方針政策，自覺地用鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝頭腦，堅定共產(chǎn)主義的遠大理想和社會主義信念，認真改造主觀世界，提高思想境界和道德修養(yǎng)。根據(jù)自己分管的工作，有針對性地學習研究，力求學得深一些、學得透一些，增強學習效果，理論聯(lián)系實際，進一步提高自己的理論水平、拓寬自己的知識面，增強自己在科學判斷形勢、應(yīng)對復(fù)雜局面、總攬全局等方面的能力。

二是增強創(chuàng)新意識，大膽解放思想。從事務(wù)中解放出來，用更多的時間研究新問題，立足現(xiàn)實，著眼長遠，研究考慮前瞻性工作思

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　　不足整改措施(整改措施) 路，加強調(diào)查研究細致化、日常工作管理常規(guī)化、宣傳教育先行化的總體工作思路，按照市委、市政府確定的目標思路，進一步服務(wù)好開發(fā)區(qū)。

三是牢記服務(wù)宗旨，強化服務(wù)意識，樹立公仆形象。認真落實全心全意為企業(yè)服務(wù)的宗旨，密切聯(lián)系企業(yè)，盡最大努力協(xié)助解決企業(yè)建設(shè)生產(chǎn)中存在的困難，促進開發(fā)區(qū)的發(fā)展再上新臺階。

四是進一步改進作風，不斷提高工作效率。根據(jù)分工負責、團結(jié)協(xié)作的要求，把時間和精力放在重抓落實上，形成有思考、有布置、有檢查、有落實的良好風氣。集中力量加強管理，不斷提高工作效率。

五是立足本職工作，開拓創(chuàng)新。作為新任領(lǐng)導(dǎo)干部，堅決破除影響工作發(fā)展的阻力，樹立從做好自己的本職工(本站隆重推薦好范文網(wǎng))作開始，從全心全意為人民服務(wù)做起的意識，以人民滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為衡量自己地位的標志。把準確領(lǐng)會上級指示和意圖與準確掌握我區(qū)實際和準確定位自己角色職責緊密結(jié)合起來，求真務(wù)實，統(tǒng)籌兼顧，銳意進取，努力開創(chuàng)工作新局面。

　　我相信，有上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和黨組織、同志們對我的幫助和支持，我一定能更好的完成工作。

　　阿克蘇經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會經(jīng)濟發(fā)展分局局長付長軍

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　　不足整改措施(整改措施) 通過近一段時間的工作，反省自身，還存在許多不足和缺點，現(xiàn)將近期的工作、學習中存在的不足和缺點簡要總結(jié)如下：

1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，事故應(yīng)急處理能力不強。雖然通過學習和工作經(jīng)驗的積累，在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高，但業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重于日常生產(chǎn)工作，也忽視了自身思想素質(zhì)的提高，工作中爭強當先的意識不強。

2、工作上滿足于正?；?，缺乏開拓和主動精神，有時心浮氣躁，急于求成平穩(wěn)有余，創(chuàng)新不足;處理問題有時考慮得還不夠周到，心中想得多，行動中實踐得少。工作中總習慣從壞處著想，缺乏敢于打破常規(guī)、風風火火、大膽開拓的勇氣和魄力。另外，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學習，但學習的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對公司政策理論鉆研的不深、不透。有時候也放松了對自己的要求和標準。

3、全局意識不夠強。有時做事情、干工作只從自身出發(fā)，對公司及車間作出的一些的重大決策理解不透，盡管也按領(lǐng)導(dǎo)要求完成了要做的工作，心理上還是有一些其他的想法。在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒做到的情況，還需要進一步增強事業(yè)心和責任感。

　　在今后的工作中，我決心從以下幾方面進行改進：

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　　不足整改措施(整改措施) 1、繼續(xù)拓寬自己的理論知識面，加強自己對理論知識的應(yīng)用，在日常工作中，遇問題多查閱文獻，熟悉相關(guān)知識，從而提高自己解決實際問題的能力。

2、在思想工作方面，深化學習，努力提高自己的思想理論水平，加強自己的事業(yè)心和責任感，用新理念武裝自己的頭腦，增長自己的才干，提高駕馭工作的能力，并堅持理論聯(lián)系實際，注重學以致用。

3、在實際工作中，要更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進行溝通，學習他們處理實際問題的方法及工作經(jīng)驗。通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。

　　存在不足：

1、業(yè)務(wù)學習方面：學習勁頭不夠足。自己習慣用什么學什么，今天學點這、明天學點那，結(jié)果什么都懂點，什么也不精，學到的知識不系統(tǒng)、不透徹。對學習的重要性和自覺性落實不到行動上。對學一行、精一行的恒心和毅力不夠。

2、工作方面：對待工作不夠主動、積極，只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題，不善于思考，動腦筋，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說一步走一步。缺乏一種敬業(yè)精神，認為自己已有的一些業(yè)務(wù)知識可以適應(yīng)目前的工作了，雖然感到有潛在的壓力和緊迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒的學習精神和態(tài)度。

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　　不足整改措施(整改措施) 3、工作作風方面：工作作風不夠扎實。工作時間久了，沒有新鮮事物出現(xiàn)，會有一種厭倦的情緒產(chǎn)生，對待工作有時抱有應(yīng)付了事的態(tài)度，沒有做到腳踏實地。做事情只安于表面，處理方法比較簡單，有沒有創(chuàng)新精神，有時除了自己必需完成的以外，可以不做的就不做，省得惹禍上身。有時還會把工作作為負擔，卻沒有注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

4、執(zhí)行能力方面：對所做工作的執(zhí)行能力存在欠缺，特別是在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，抱有能拖就拖的心態(tài)，今天不行，就等明天再說，對問題采取逃避的方法，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)。

　　整改措施

　　加強學習，解放思想，牢固樹立宗旨觀念。加強政治理論學習，不斷用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想改造自己的世界觀、人生觀、價值觀，立足本職，老老實實、本本分分為群眾做實實在在的事情;加強業(yè)務(wù)學習，提高自己的專業(yè)水平，增強做好本職工作的本領(lǐng)。加強科學文化知識的學習，自我改造，提高自身綜合素質(zhì)。樹立起良好的道德風范，為身邊同志做出表率，切實做好本職工作。

　　路面局部段落底基層厚度不符要求整改方案 1、k71+800—850段路基高出設(shè)計標高。

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　　不足整改措施(整改措施) 處理方案：用推土機鉤松處理路面，裝載機鏟出多余填料，調(diào)整路基標高達到設(shè)計后，重新鋪筑底基層、基層。

2、k72+250—350路基低于設(shè)計標高

　　處理方案：該段路基低于設(shè)計標高，我部計劃在底基層用水穩(wěn)料進行調(diào)整，調(diào)整厚度在10cm以內(nèi)的段落，增加底基層的鋪筑厚度；調(diào)整厚度在10cm以上的段落，用底基層料分層鋪筑，直到標高符合設(shè)計。

　　大呼高速公路路面四分部 2014年5月20日 2014年度工作考核

　　xx班子存在的不足和整改措施

　　2014年xx班子成員經(jīng)過調(diào)整，大家分工明確，工作認真，班子團結(jié)，面對招商困難、大樓大范圍的調(diào)整和裝修安全管理等工作，班子成員齊心協(xié)力，克服困難，積極協(xié)調(diào)，相互配合，顧全大局，不計較個人得失，基本完成了全年的工作目標和任務(wù)，雖然取得了一定成績，但是還存在許多不足，面對集團要求，企業(yè)發(fā)展，班子成員不斷進行回顧、總結(jié)和思考，主要存在以上幾方面不足：

1、招商隊伍整體專業(yè)能力不強，缺乏職業(yè)精神和開拓創(chuàng)新能力。 2、物業(yè)管理缺乏符合企業(yè)實際情況的統(tǒng)一標準，物業(yè)管理的質(zhì)量和水平不高。

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　　不足整改措施(整改措施) 3、對企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略，缺乏系統(tǒng)、長遠的思考和規(guī)劃，缺少開拓創(chuàng)新，企業(yè)發(fā)展缺少新的增長點。

4、企業(yè)干部員工隊伍建設(shè)，還需要進一步加強，工作效率和企業(yè)收益進一步提高。

　　整改措施：

1、從基礎(chǔ)工作抓起，加強培訓(xùn)學習，提高思想認識，提升業(yè)務(wù)知識；制定相應(yīng)的管理制度，規(guī)范操作；通過輪崗交流、人員調(diào)整，發(fā)揮個人特長；完善績效考核，收入和績效掛鉤，發(fā)揮積極性；努力培養(yǎng)一支有實力的招商、物業(yè)管理隊伍。

2、結(jié)團發(fā)展戰(zhàn)略，認真思考企業(yè)如何發(fā)展，怎么發(fā)展？制定符合企業(yè)實際的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，認真落實實施，確保企業(yè)的經(jīng)營目標，同時積極向外拓展，尋找機會，收購商鋪、辦公樓，擴大物業(yè)管理的面積，爭取資產(chǎn)和物業(yè)管理面積每年有增長，企業(yè)管理的質(zhì)量每年都有提高。

3、對照同行業(yè)的標準，尋找差距，制定標準，落實責任，發(fā)揮中層干部的作用，特別發(fā)揮青年骨干的作用，給他們鍛煉的平臺，晉升的機會。用創(chuàng)新的思維，科學的方法，不斷破解企業(yè)發(fā)展中的問題，

　　以上是xx班子找出自身存在的問題及整改措施和方法，在今后的工作中，我們班子成員，繼續(xù)加強學習，認真履行職責，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，積極提取大家的意見和建議，時常查找存在的不足，積極

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　　不足整改措施(整改措施) 繼續(xù)分析和整改，努力完成集團下達的各項目標任務(wù)，也希望集團領(lǐng)導(dǎo)和同事繼續(xù)給予我?guī)椭椭С帧?/p>

　　上海xxxx發(fā)展有限公司 2014年11月15日

　　教師職業(yè)道德自查不足及整改措施

　　技術(shù)員工作中存在的主要問、不足及整改措施 醫(yī)院護理文件書寫中存在的不足及整改措施 2教師職業(yè)道德自查不足及整改措施 財務(wù)部工作不足之處及整改措施

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押運整改措施怎么寫共4

--- 事前預(yù)防、主動出擊前移。對全行經(jīng)營管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，從執(zhí)行各項規(guī)章制度細節(jié)入手，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題積極整改，不斷促進了案件防控工作?，F(xiàn)匯報如下：

　　一.案件防控具體做法

　　認真貫徹落實《四川長寧竹海農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司關(guān)于加強元旦、春節(jié)期間安全保衛(wèi)工作的通知》文件要求，我行結(jié)合實際，全行范圍內(nèi)開展了全方位、多層次對安全保衛(wèi)設(shè)施進行排查。

（一）高度重視，周密部署，扎實落實

　　高度重視，先后召開專題會，對案件防控精神的落實工作進行明確部署和嚴格要求，不等不靠，提早下手。成立了由王明剛行長任組長、其余為成員，組成的排查領(lǐng)導(dǎo)小組，并對排查工作做出安排部署。要求各部門負責人必須本著對本行事業(yè)、對員工和對自己高度負責的態(tài)度，率先垂范，以身作則，認真

　　2 --- 作深入學，做到人人知曉，入腦入心，進一步增強員工合規(guī)經(jīng)營、按章辦事的自覺性。

二、安全保衛(wèi)部案件防控工作做法及具體措施

1.認真做好營業(yè)部門安全檢查工作

　　為規(guī)范我行的安全保衛(wèi)工作，《四川長寧竹海農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司關(guān)于加強元旦、春節(jié)期間安全保衛(wèi)工作的通知》文件要求，進一步明確營業(yè)室安全檢查制度及檢查內(nèi)容，切實貫徹“誰檢查、誰負責”的原則，全行人員按照營業(yè)場所安全管理檢查內(nèi)容進行逐條對照檢查，并認真做好檢查記錄。

2.狠抓對存在問題的整改落實和積分管理工作

　　安全檢查是做好安全防范、案件防控的重要手段。通過安全檢查及時發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患，其落腳點就是放在對存在問題的督促整改上，及時堵塞管理和操作中的漏洞，增強安全系數(shù)，杜絕案件的發(fā)生。

　　4 --- 控水平。

　　二〇一三年十二月二十四日篇2：安全保衛(wèi)自查報告

　　駐馬店銀行上蔡支行安全保衛(wèi)自查報告

　　為認真貫徹落實公安部、銀監(jiān)會《銀行業(yè)金融機構(gòu)安全評估辦法》 ，進一步全面客觀地認識我行的安全防范情況，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，我行及時組織以行長孫瑩瑩為組長、副行長周靜為副組長的自查小組，按照通知要求的檢查方法，結(jié)合實際情況，對網(wǎng)點安全設(shè)施及周邊環(huán)境進行了全面的檢查，先將自查情況匯報如下：

一、物防設(shè)施

1、二層以下窗戶已安裝金屬防護欄或相應(yīng)防護措施。

2、網(wǎng)點與外界相通的出入口均已安裝防護門或防盜安全門，且符合國家安全標準。

3、營業(yè)網(wǎng)點外有圍墻且有防止攀爬的障礙物。

　　6 --- 破壞事件進行檢測報告。

2、視頻裝置可以對客戶交易時的正面圖像、進出鈔票過程進行清晰地實時錄像。

3、已加裝防窺視功能裝置，已設(shè)置相對獨立的用戶操作區(qū)域。

4、已通過顯示屏顯示必要的安全提示和24小時客服電話。

五、運鈔安全

1、使用專用運鈔車以及雙人以上的武裝押運。

2、運鈔車交款停放位置合理。

3、押運員站位能全方位警戒。

4、運鈔登記手續(xù)齊全。

5、運鈔車接款、送款過程能夠全程錄像。六、消防安全

1、建立了領(lǐng)導(dǎo)負責的逐級防火責任制度。

2、每月組織開展安全教育宣傳教育。

3、保證消防設(shè)施、滅火器的安全、有效。

　　8 ---

　　為確保兩節(jié)期間安全保衛(wèi)工作，我公司結(jié)合企業(yè)經(jīng)營工作實際，嚴格按照“誰主管、誰負責”的原則，在系統(tǒng)內(nèi)認真開展了安全經(jīng)營工作大檢查，現(xiàn)將自查情況報告如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署

　　9月15日上午，我們緊急召開了由基層各門店經(jīng)理和機關(guān)全體參加的專題會議。一是公司經(jīng)理梁李宏同志明確了會議的精神，并成立了由梁李宏同志為組長，副經(jīng)理袁何歧為副組長，各基層門店經(jīng)理為成員的安全保衛(wèi)督察小組；二是與各基層門店簽訂了目標責任書，對責任書的實行情況以責任為依據(jù)，以一票否決權(quán)制、黃牌警告為考核辦法，要求各單位把安全經(jīng)營工作納入重要議事日程，有規(guī)劃，有安排，做到思想重視，組織落實，目標明確。

二、全面排查，突出重點

1、各單位依據(jù)

　　會議精神，結(jié)合自己的實際，組織人員對各自單位進行全面的自查。自查

　　10 --- 和必要的維修，補充了消防設(shè)備、疏通了防汛通道。同時，發(fā)揮職能優(yōu)勢制作了宣傳版面和橫幅。

三是對公司會議室的線路重新進行了排查，在單位內(nèi)部加強對職工的教育工作，確保經(jīng)營安全。

　　這次自查中，我們做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，部署周密，排查認真仔細，整改全面及時。通過自查，進一步提高了全系統(tǒng)干部、職工的安全意識。今后，我們將繼續(xù)貫徹安全保衛(wèi)各項規(guī)章制度，定期組織開展安全大檢查，做到常抓不懈，警鐘長鳴。

　　鄧州市醫(yī)藥有限公司

　　2009年9月21日

　　2

　　篇2：運輸隊整改報告

　　滄州臨港盛達運輸隊

　　關(guān)于危險道路運輸整治情況的報告

　　為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進一步規(guī)范和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實安全基礎(chǔ)，預(yù)防和遏制道路危險貨物

　　12 --- 質(zhì)性掌握了所運危險貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應(yīng)急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車輛掌握了操作方法。學習時做了影響資料和人員學習考勤工作。

二、全面加強危險貨物運輸管理，真正實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營 我單位嚴格按照整改要求，基本達到以下標準要求：

（一）、道路危險貨物運輸生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范化

1、我單位的經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營類別符合準入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)。

2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度。

3、我單位所屬車輛按規(guī)定按時進行二級維護、綜合性能檢測，明確專人負責，建立車輛技術(shù)檔案。按規(guī)定到車輛管理部門上線檢測，按規(guī)定報廢。

4、每輛車都按要求北斗衛(wèi)星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的都按要求

　　14 --- 貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

（三）道路危貨運輸車輛規(guī)范化標準

1、各車都安裝了符合國家標準的標志燈、標志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅火星裝置，符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材并在試用期內(nèi)。

2、車輛綜合性能等檢測合格，符合GB7258要求的車輛前輪安裝了備盤式制動器，所有車輪使用子午線輪胎，裝備防抱死制動裝置、緩速器、限速裝置和汽車行駛記錄儀等安全裝置，罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護裝置的縱向距離大于150毫米。

3、我單位車輛運輸貨物時，隨車攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業(yè)資格證、押運員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運人責任險并在有效期內(nèi)。

4、我單位所有罐體都符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1

　　16 --- 新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計臺賬，規(guī)范了執(zhí)法車

　　輛的各項管理工作。

一、自查、普查、抽查相結(jié)合，進一步規(guī)范車輛管理制度。**局及時將《通知》精神傳達到各分局，督促機關(guān)和各分局對本單位車容、車況、車輛

　　信息進行自查的同時，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與**局督察科協(xié)作，

　　將檢查結(jié)果列入督查考核項目，提高了各單位對本項工作的重視程度，使自查到位，車輛管

　　理更加規(guī)范有度。

二、認真統(tǒng)計車輛信息，進一步建立和完善車輛信息臺賬。**局按照《通知》要求認真做好車輛信息的統(tǒng)計工作，不僅完善了原有車輛管理臺賬，

　　還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺賬，方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。

三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。**局在

　　18 ---

二、整改小組

　　組長：于興杰

　　副組長：于興宏

　　組員： 陳孟琴 宋彬姍

三、整改措施

1、日常工作：加強公司gps監(jiān)控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小

　　時不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運

　　行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護登記表，gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月表。

2、安全管理：加強營運車輛gps監(jiān)控平臺安全管理，結(jié)合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安

　　全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負責gps的各項管理，并安排人員值班，負責對已安裝gps車載終端的營

　　運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意

　　20 --- 深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為

　　我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，

　　謝謝！

　　海陽市徐家店交運有限責任公司篇3：車隊安全隱患排查與整改總結(jié) 范 車隊安全隱患排查與整改工作總結(jié) 2103年公司車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫

　　徹安全第一，預(yù)防為主的原則。在日常工作中認真學習領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛

　　安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切

　　實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開

　　展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各

　　22 ---

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修

　　廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，

　　提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

５.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符

　　合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增

　　24 ---

　　公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。篇4：修理廠交通局整改報告三亞駒安貝汽車維修有限公司安全隱患整改報告三亞市維修辦：

　　2013年1月18日，市安監(jiān)局和維修辦領(lǐng)導(dǎo)到我公司進行2012年度安全生產(chǎn)工作責任目

　　標考核，并對我公司存在的安全隱患問題一一指出，要求我公司按照存在問題進行整改。我

　　公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)市安監(jiān)局下達的整改通知書，迅速組織人員作出了以下整改：

1、要求各生產(chǎn)車間組長對下屬職工強調(diào)在完成鈑金作業(yè)時，必須將乙炔瓶和氧氣瓶分開

　　放置，隔開要有5米之遠。

2、要求維修車間的總配電箱周圍不能有雜物，預(yù)防在發(fā)生突發(fā)事件時能及時斷電。

3、要求維修從業(yè)人員在作業(yè)完畢后，必須將維修廢件及時清理，并將維修工具整理好放

　　26 ---

　　致敬三亞駒安貝汽車維修有限公司2013年1月21日篇5：永城市銀聯(lián)運輸有限公司車輛安全自查自檢整改報告doc 永城市銀聯(lián)運輸有限公司

　　車輛安全自檢自查整改報告 為了認真貫徹落實 《河南省道路交通安全三年綜合整治文件》，通過對部分運輸企業(yè)加

　　強安全管理的通知，接到通知后，為確保領(lǐng)會文件精神，我公司認真研讀，現(xiàn)已深刻認識到

　　安全管理的重要意義，為進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，

　　我公司成立了由張德信為組長，練宗先為副組長的交通安全工作督查組。督察組對公司所屬

　　車輛進行全面檢查，重點檢查車輛存在的違章清零情況、以及車輛審驗情況。對有出現(xiàn)違章

　　未清零，脫審未檢驗的車輛，公司要求下屬各車輛負責人員要把安全運輸

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　　及機動車輛安全運行狀況自查自檢行動，對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育，對

　　公司運輸車輛的安全運行狀態(tài)進行全面的檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全

　　運行的宣傳教育，認識到違章、車輛未檢的危害性。有存在違章未清零，車輛未檢驗的車輛，

　　不僅極大的影響了車輛的正常使用，還增加了車輛運行期間的風險，認真履行好職責，通過

　　對公司車輛安全運行狀況的檢查，現(xiàn)公司已下發(fā)永銀運號文件，對沒有達到安全

　　標準的公司車輛一律馬上改正，責令限期內(nèi)對車輛進行違章清零以及車輛檢驗，如限期內(nèi)仍

　　不能完成的，公司將采取對車輛鎖定的措施，為有效做好減少交通風險，杜絕各類交通安全

　　事故的發(fā)生，公司3月份已鎖定車

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　　確保車輛安全運行，切實作出自己應(yīng)盡的職責。

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