下面是范文網(wǎng)小編分享的最新關(guān)于節(jié)能降耗合理化建議2篇 節(jié)能降耗 提升效率工作的合理化建議，以供借鑒。
最新關(guān)于節(jié)能降耗合理化建議1
1、電纜溝組：皮帶機(jī)尾處跑偏易磨損皮帶，建議此處加一組防偏支架。
2、電焊組：皮帶支架底托輥處易腐蝕損壞，建議用舊鐵板加固以延長(zhǎng)使用時(shí)間。
3、開關(guān)組：更換下的電氣配件挑選有利用價(jià)值的集中存放，便于維修電氣設(shè)備所需。
4、預(yù)備組：回收封車用的鋼絲繩、螺栓、鏈條以復(fù)用。
5、電車組：外委直流電機(jī)一臺(tái)1700元左右，而買一臺(tái)需要9000-15000元，能否外委維修直流電機(jī)以降低成本。
6、鉚工組：為消除安全隱患，建議卷板機(jī)、剪板機(jī)由專人操作。
7、礦車小修;建議由運(yùn)輸一部為我組提供大仟銷，不僅滿足了礦車完好需要，還節(jié)約了材料費(fèi)。
8、電工組：擴(kuò)展電機(jī)下線能力，通過(guò)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)5.5KW以下的電機(jī)、7.5KW以下潛水泵可以自主下線，最大限度降低的外委費(fèi)用;拆除舊電機(jī)的配件回收復(fù)用。
9、機(jī)修組：拆下了的各類鍵槽可以焊補(bǔ)，拆卸報(bào)廢滾筒軸類、軸承類、外齒圈、擋套以回收復(fù)用。
10、耙裝機(jī)的配件能加工的自己加工使用，能修復(fù)使用的修復(fù)使用，如：維修耙裝機(jī)使用的支腿、三角板、連接銷、制動(dòng)閘把等都是用舊料自己加工使用。既保證了生產(chǎn)需要又節(jié)約了材料。
礦車大修：
采掘?qū)I(yè)組： 車鉗組： 配料組：
最新關(guān)于節(jié)能降耗合理化建議2
歷史和現(xiàn)實(shí)告訴我們：一個(gè)沒(méi)有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的國(guó)家是難以繁榮昌盛的;一個(gè)沒(méi)有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的社會(huì)是難以長(zhǎng)治久安的;一個(gè)沒(méi)有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的民族是難以自立自強(qiáng)的;同樣，一個(gè)沒(méi)有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的公司是難以持續(xù)發(fā)展的。 節(jié)能降耗不是一時(shí)的、而是永恒的話題。
節(jié)能降耗，從我做起，就要從思想上崇尚儉樸，以勤儉節(jié)約為榮、鋪張浪費(fèi)為恥，拋棄“家大業(yè)大，浪費(fèi)點(diǎn)兒沒(méi)啥”的思想。“千里之堤，潰于蟻穴，”有些看似點(diǎn)滴的`浪費(fèi)，就像“蟻穴”一樣，侵蝕著堅(jiān)固的根基。
節(jié)能降耗，從我做起，就是要在作風(fēng)上艱苦創(chuàng)業(yè)。在殘酷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們是創(chuàng)業(yè)者，奮斗者，而不是享樂(lè)者，逍遙者，我們要舍得吃大苦、耐大勞，把艱苦奮斗當(dāng)成戰(zhàn)勝困難的助推器，把勤儉節(jié)約當(dāng)成戰(zhàn)勝困難的傳家寶。
節(jié)能降耗，從我做起，就是要在思路上開拓進(jìn)取。創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力，發(fā)展才是硬道理。每個(gè)人都要獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，圍繞生產(chǎn)和管理的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行技術(shù)革新和技術(shù)創(chuàng)造。
節(jié)能降耗，從我做起，就是要在管理上精益求精。蒲松齡說(shuō)得好：“有志者事竟成，破釜沉舟百二秦關(guān)終屬楚;苦心人天不負(fù)，臥薪嘗膽三千越甲可吞吳。”作為一個(gè)有責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感的華祥人，都應(yīng)抓住點(diǎn)滴時(shí)間，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，向精細(xì)管理要效益。只要付出辛勤的勞動(dòng)，就一定會(huì)找到節(jié)能降耗的途徑。所以公司希望發(fā)揮大家的智慧，圍繞節(jié)約為主原則，根據(jù)本人實(shí)際工作情況，提出低碳生產(chǎn)管理模式的建議。
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