下面是范文網(wǎng)小編整理的坐高鐵可以帶酒嗎3篇 高鐵能讓帶酒嗎坐高鐵能不能帶酒，供大家品鑒。

坐高鐵可以帶酒嗎1

　　第一次坐高鐵作文

　　第一次乘高鐵

　　作者：504 朱正陽

　　隨著科技的飛速發(fā)展，我們桐鄉(xiāng)已經(jīng)開通高鐵了，我一直想去嘗試一下，可是沒有機會，這次正好趁爸爸去杭州辦事，所以，我跟著爸爸乘了一趟從桐鄉(xiāng)到杭州的高鐵。

　　乘高鐵的突出特點就是一個字“快”。站在站臺邊，火車開過時，就像離弦的箭，從面前一晃而過。坐在車里往外看，旁邊的條條隔離柵欄已經(jīng)連成了一條線。與高鐵并行的高速公路上的汽車也被遠遠地甩在了后面。從桐鄉(xiāng)到杭州的距離只要短短的二十三分鐘。

　　乘車的環(huán)境也十分舒適。嶄新的車箱寬敞整潔，軟軟的座椅坐上去十分舒服，聽著廣播里不時傳來的甜美的聲音，再加上乘務(wù)員細心周到的服務(wù)，讓人感覺自己是坐在了飛機的頭等艙里。

　　另外，高鐵聲音小，已經(jīng)沒有普通火車那種“咔嚓咔嚓”的聲音了。爸爸說：乘高鐵既方便又實惠，很多人都寧可把汽車停在火車站，再乘高鐵去杭州、上海。同時也免去了大城市里無處停車的煩惱。

　　高鐵時代的來臨，讓我感覺到現(xiàn)代化的交通給我們的出行帶來的方便與快捷，感覺到我們與杭州、上海等大城市的距離是那么近，感覺到我們桐鄉(xiāng)人的生活從此將變得如此豐富多彩！

坐高鐵可以帶酒嗎2

　　2019高考作文備考最新作文素材：

　　男子高鐵“霸座”

　　男子高鐵“霸座” 引眾怒后急道歉

　　2018-08-24 16:10來源：北京晚報

　　8月21日，一段“女乘客在G334次列車上遇座霸”視頻熱傳，在濟南開往北京的高鐵上，一名男子在女乘客上車前，先坐在了屬于女乘客的座位上，并拒絕與乘務(wù)人員溝通，稱“站不起來，不能歸還座位”；乘務(wù)員詢問“是否到站后也站不起來”，該男子回答“到站后給我找個輪椅吧”。事件發(fā)酵之后，引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和熱議，22日晚，當(dāng)事男子孫先生進行了回應(yīng)：稱自己當(dāng)時態(tài)度不太好，現(xiàn)在對自己的行為很后悔，并向女乘客表示道歉。

“霸座”男子:

　　懇請全國人民給我改過自新的機會

“霸座”男子孫先生在道歉視頻中表示：“對于網(wǎng)上曝光本人乘高鐵霸占座位這一事件，我深表悔恨和自責(zé)，在此，我向當(dāng)事人和全國人民表示誠摯道歉，我深刻反思，我的這種行為嚴重違反了社會公德，對當(dāng)事人造成了極大傷害，對社會造成了惡劣影響，痛定思痛，我保證今后不再犯此類錯誤，一定加強個人修養(yǎng)，提高個人素質(zhì)，也懇請全國人民給我一次改過自新的機會?！?/p>

　　此外，孫先生也敘述了當(dāng)時事情的經(jīng)過，稱自己因為上車較早，坐錯了座位：“我上車之后，由于車上的人比較少，我就坐下來了，就在我座位的旁邊（06F號座位），我的座位也是靠窗的，座位號是05A號，后來在濟南西站又上來了一位女士，她（女士）上來之后我已睡了一會兒了。我迷迷糊糊地跟她說，我和你換座吧，然后她就沒同意。后來她就找了列車長，列車長一過來之后就完全向著她，我就有點不理解，所以就態(tài)度不太好?！?/p>

　　濟南鐵路局：

　　男子行為屬道德問題 不違法

　　昨晚，濟南鐵路局方面回應(yīng)男子高鐵“霸座”事件稱：涉事男乘客的行為屬于道德問題，不構(gòu)成違法行為。列車工作人員在處理該事件過程中的言行和應(yīng)對方式得當(dāng)，盡到應(yīng)盡職責(zé)。針對“霸座”行為，尚沒有具體規(guī)定可以參照處理。目前濟南鐵路公安局已介入調(diào)查。

　　網(wǎng)友炸鍋：那要座位號干什么？

　　針對濟南鐵路局的這一回應(yīng)，網(wǎng)友紛紛表示質(zhì)疑：“如果這樣，何必在票上印座位號？以后我買了坐票去臥鋪，賴著不走又奈我何？”；“這是道德問題？那以后我沒買到窗邊的位置也不怕，誰搶到誰坐是不是？”；“我買的東西被別人搶占了我只能自己生氣了？”；“以后大家都可以拿著票上車，想坐哪就坐哪？那規(guī)則呢？社會秩序呢？”

　　聲音

　　呼吁“黑名單”制度

　　更具可操作性

　　有記者就此事咨詢了熱線。工作人員告訴記者，如在高鐵上遇見占座現(xiàn)象，可以找列車長、乘務(wù)員反映，將占座乘客勸離。不過，倘若占座乘客不配合，也無法對其采取強制措施，因為目前尚無具體針對列車“占座”行為進行處罰的規(guī)定?！叭鐩]有發(fā)生嚴重危害性行為，比如人身傷害，我們也無法采取強制措施。”

　　今年3月,國家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高法等多部門聯(lián)合發(fā)布文件：有“擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響”等七種失信行為的行為責(zé)任人將被列入黑名單，在一定時間內(nèi)被限制乘坐火車。不過,從現(xiàn)實操作看,黑名單管理制度尚有待完善。

　　去年5月,一則老人在高鐵上亂扔瓜子皮被阻,怒將瓜子分撒整節(jié)車廂,并怒斥清潔工的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。網(wǎng)友看完后紛紛呼吁將這位老人列入黑名單。不過,對照相關(guān)規(guī)定,這位老人的做法雖然涉嫌擾亂運輸秩序,卻并未危及鐵路安全,很難將其列為失信行為。同樣,高鐵“霸座”也不符合現(xiàn)行的旅客黑名單標準。

　　對乘車行為加以規(guī)范和約束,不僅關(guān)系到交通出行秩序,也關(guān)系到整個社會文明水準的提升。有關(guān)部門不妨認真總結(jié)實踐中遇到的問題,對試行辦法及時予以修訂完善,倒逼失信者對規(guī)則產(chǎn)生敬畏。據(jù)齊魯晚報 法制日報等

【事件延伸】

　　高鐵“霸座”男被處治安罰款200元 記入鐵路征信體系

　　2018-08-24 15:52來源：人民網(wǎng)

　　人民網(wǎng)濟南8月24日電(宋翠)記者剛剛從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，近期在網(wǎng)上“火”了的高鐵“霸座”男孫某被處治安罰款200元，并在一定期限內(nèi)被限制購票乘坐火車。

　　針對近期社會關(guān)注的乘客“霸座”事件，濟南鐵路公安處、濟南鐵路局集團公司客運處相關(guān)負責(zé)人首次接受人民網(wǎng)記者采訪。

　　相關(guān)負責(zé)人稱，事件發(fā)生后，鐵路公安部門隨即對事件進行調(diào)查、取證。目前，調(diào)查取證完結(jié)，濟南鐵路公安處依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條一款三項之規(guī)定，給予孫某治安罰款200元的處罰。

　　鐵路客運部門依據(jù)《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設(shè)的意見》《關(guān)于限制鐵路旅客運輸領(lǐng)域嚴重失信人購買車票的管理辦法》的規(guī)定，在鐵路征信體系中記錄該旅客信息，并在一定期限內(nèi)限制其購票乘坐火車。

　　鐵路部門將堅持以人民為中心的發(fā)展理念，以此為鑒，依法維護好站車秩序和旅客權(quán)益。

　　近日，一段“女乘客在G334次列車上遇‘霸座’”的視頻在網(wǎng)上熱傳。視頻內(nèi)容顯示，在由濟南開往北京的高鐵上，一名男子強行霸占女乘客座位，不聽列車工作人員勸阻。該事件經(jīng)網(wǎng)絡(luò)曝光后，引發(fā)輿論關(guān)注。8月22日晚，涉事男子孫某發(fā)布視頻，公開向當(dāng)事人道歉，表示悔恨和自責(zé)。

【八方熱評】

　　博士成“座霸”與大學(xué)生打司機

　　2018-08-24 12:44來源：光明網(wǎng)

【閱讀提示】大學(xué)生拒系安全帶還打倒大巴司機 整車乘客都怒了！

　　光明網(wǎng)評論員：高鐵上的“座霸”視頻，兩天來在各種社交平臺上刷屏。主人公孫某隨后被扒出的經(jīng)濟學(xué)博士頭銜，又掀起了二次傳播的熱度，給近期新聞稀薄的輿論場，帶來了罕見的全民參與話題。

　　同樣是在交通工具上，主人公同樣是高等教育“人設(shè)”，昨晚（8月23日）的另一條新聞也頗耐人尋味：“因不肯系安全帶，廣州一大學(xué)生把長途客運司機推翻在地?！睋?jù)稱，被打司機年紀稍大，“倒在過道上，捂著老腰”，等車上乘客報警，打人大學(xué)生才趕緊道歉，因為要是被帶到派出所，“好不容易考上大學(xué)卻留下污點”。

　　社會新聞用書面語陳述，會遺漏那些微妙卻重要的信息，但拜視頻時代所賜，人們能從現(xiàn)場視頻中看到“座霸”博士的微表情與小動作——“我就是理”的囂張，“我在戲耍你”的快感；也能感受到打人大學(xué)生用肢體動作傳遞出來的情緒——“為什么我要服從規(guī)則”的不滿，和“一定要給你點教訓(xùn)”的戾氣。知道主人公教育層次的人再看這些視頻,可能會別有一種訝異。

　　以兩個個案為基礎(chǔ)，就形成對部分高學(xué)歷人群的某種判斷，當(dāng)然是不合理的。但看過這樣的新聞，人們產(chǎn)生“受過高等教育怎么反而這樣”的追問，卻是自然的。去年此時，“名校女博士因誤機大鬧機場”的新聞也曾沸沸揚揚，其實機場違規(guī)甚至鬧事的情況屢見不鮮，大多夠不上新聞的資格；36歲的已婚在職女性，身上的角色可能會超過一打，不只是、甚至不主要是“女博士”，但新聞卻在傳播中自然形成了上述標題。原因正在于，博士這個高知標簽最能和違反規(guī)則的事實形成張力，隱含的社會話語信息最為豐富，是“受過高等教育怎么反而這樣”的追問的傳播呈像。

　　高鐵、機場、長途汽車，因為涉及到人身安全，可能是公共場合中規(guī)則最剛性的地方。但恰恰是這種既有充分法理情理基礎(chǔ)，又意在維護公共利益的規(guī)則，觸怒了幾位高學(xué)歷的人。高等教育如何面對規(guī)則普及、群己關(guān)系界定，其所產(chǎn)生的實際引導(dǎo)，是智識越高的人越要模范遵守規(guī)則還是智識越高的人越有凌駕于規(guī)則之上的能力，或者換句話，凌駕規(guī)則的能力反而證明了高階層和高智識？從這幾個新聞中或能得窺一斑。

　　在對社會文明度的推進上，也有一種頭雁效應(yīng)，即，精英階層和高智識人群既能極大影響人們對整體現(xiàn)狀的判定，又能實際起到對整個社會的示范和提拉作用。更具體的說，對社會文明現(xiàn)狀的反映，越是博士、越是高學(xué)歷，反映的越真切；對一個社會尊崇什么樣的價值——是溫良恭儉有出路、還是叢林法則行得通，越是高學(xué)歷人群的選擇，就越說明問題?！白浴辈┦?、鬧機場博士、因不肯系安全帶就使用暴力的大學(xué)生，只代表他們自己，但他們身上的標簽，卻能影響社會預(yù)期。也因為這種影響，有必要從個案中導(dǎo)出可能存在的真問題，來進行教育和社會生態(tài)的矯正。

　　見端知本，這些，恐怕并不算過度反省。

　　座霸”引發(fā)公憤，蓋因缺了“公德”

　　2018-08-24 09:45來源：中國紀檢監(jiān)察報

　　作者：李許堅

　　近日，一段男乘客在高鐵上“葛優(yōu)癱”的視頻火了，只見這名男子霸占著別人的座位，還趾高氣揚地給了三個選項：要么你自己站著，要么你坐在我那個座位上，要么你自己去餐車上坐著去！乘務(wù)長來了之后，這名男子開始裝“站不起來”，眾人好說歹說他就是不肯讓座。這種連小朋友都知道不對的行為，自然引起了公憤。網(wǎng)友呢，更是怒斥其為“座霸”。

　　與之形成鮮明對比的，是前些天某旅高原駐訓(xùn)任務(wù)結(jié)束后乘火車返程的情景。這群子弟兵下車前，將火車上的被子疊成了整齊的“豆腐塊”，并把車廂打掃得干干凈凈。

　　兩則新聞一經(jīng)報道便引起廣泛討論，“豆腐塊”讓人暖，當(dāng)然是八方點贊、好評如潮；“座霸”引人憎，迅速成了“眾人捶的破鼓”。

　　該！那些缺了“公德”的面孔真丑，得治治。在一些嚴肅的場所參觀時，大聲喧嘩；走在街道上，把垃圾隨手一扔；在名勝古跡亂刻亂畫，謂之“留下紀念”；買票時，插隊……僅僅為了自己的“一時爽”，如入無人之境、全然不顧他人感受，冒天下之大不韙、做大煞風(fēng)景之事，成了眾人眼中“最沒素質(zhì)的人”。然而，這種利己主義作祟、我行我素的“占便宜”究竟能得到什么好處呢？是節(jié)約了兩分鐘時間、省了幾步路，還是內(nèi)心深處滋滋地冒出與眾不同、不同凡響、高高在上的“我厲害了”虛幻快感？

　　有個成語叫“因小失大”，還有個成語叫“得不償失”，且看“座霸”如今的遭遇，就更懂這兩個成語的涵義了。道德是一種自我約束，道德也是一種社會公眾的約束。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，一樁缺德事件，在網(wǎng)上引起圍觀之后，足以釀成令當(dāng)事人錐心刺骨、追悔莫及的“慘案”。

“座霸”事件一出，便有人指出其行為或許可以根據(jù)《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》將其列入失信行為記錄，也有網(wǎng)友呼吁修訂相關(guān)法律。隨后，濟南鐵路公安局表示已入手調(diào)查此事，調(diào)查結(jié)果將及時公布。那名“座霸”也錄制了視頻公開道歉……可以說，“缺德”有多囂張，后果就有多嚴重。

　　不過，雖然法律的威嚴和強制性能夠起到一定的震懾作用，但法律也是有邊界的，是“最低限度的道德”，是兜底的，不能也不該“包打天下”。一言以蔽之，道德問題不能簡單法律化。

　　道德規(guī)范通常是指那些被人們普遍認可的價值判斷標準?，F(xiàn)實中，道德規(guī)范既有倡導(dǎo)性質(zhì)，也有約束性質(zhì)，只不過道德規(guī)范的約束性在不同的群體身上產(chǎn)生不同的效果，在不同的個體身上也會出現(xiàn)不同的后果。有沒有私德、守不守公德、道德感強還是弱等道德問題，既要靠教育引導(dǎo)，讓“德”內(nèi)化于心；也要靠管理約束，令“德”外化于行?！白浴北蝗瘛暗醮颉敝?，有評論指出“輿論有一種能夠自啟動的道德裝置，當(dāng)感覺法律失靈時，輿論就會自然啟動，以圍觀的方式形成一種洶涌的壓力”，就說明了道德并非軟弱無力的“稻草人”，只要捍衛(wèi)者足夠多，足以讓失德者“心驚肉跳”。

　　為人處世，修身立德是每日必做的功課。一個人的修養(yǎng)可以影響一個家庭，一個家庭的家風(fēng)能夠影響一個社會。我們每個人都應(yīng)該堅持從小事小節(jié)上加強修養(yǎng)，在一點一滴中提升道德：乘坐公交或地鐵，給老弱病殘孕和抱小孩的乘客讓個座；每次使用共享單車，不毀車、不亂停亂放；向提供服務(wù)和幫助自己的人說聲“謝謝”，給別人添了麻煩時說句“對不起”……“道德”一詞的存在目的在于個人的修身養(yǎng)性與精神發(fā)展，并進而形成群體性的“真”“善”“美”。（李許堅）

　　對“耍賴式”小惡 也不能放縱

　　2018-08-23 09:41來源：北京青年報

　　作者：史奉楚

　　8月21日，一段題為《G334列車上男乘客霸占靠窗座位不肯讓》的視頻在朋友圈刷屏。被霸占座位的女乘客要求男子回自己的座位，男子卻說：“誰規(guī)定一定要按號入座？要么你自己站著，要么去坐我那個座位，要么自己去餐車坐?！背藙?wù)員勸說時，男子又裝病，以“站不起來”為由，拒絕回到自己座位。經(jīng)列車長及乘警勸說無果，當(dāng)事女乘客被安排到商務(wù)車廂，直到終點，男子也沒有歸還座位。目前濟南鐵路局已介入調(diào)查。

　　這段視頻已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上大火特火，被廣泛傳播和評論，甚至有網(wǎng)友已經(jīng)人肉出該男子的姓名和具體身份信息，想必其承受的輿論壓力也不輕。雖然說該事件中被霸占座位的女乘客被安排到商務(wù)車廂，未受到相關(guān)損失，但如何處理這種“裝傻耍賴”式的小惡行為，值得相關(guān)部門深入思考。

　　這段視頻被廣為傳播，成為網(wǎng)友關(guān)注的熱點，說明很多人對這種軟抵抗式耍賴行為既憎惡，又無奈，很難有穩(wěn)妥的處理辦法?，F(xiàn)實中，如果有人不幸遭遇了類似無賴行為，恐怕只能自認倒霉，盡快想方設(shè)法遠離這種“垃圾人”。這正是相關(guān)部門應(yīng)思考的關(guān)鍵所在，即理當(dāng)強化執(zhí)法措施，對這些小惡行為施加懲戒，倒逼人們講規(guī)則、講道德。

　　現(xiàn)實中，很多惡劣行為表現(xiàn)為辱罵毆打他人、強拿硬要、擾亂公共場所秩序等，對這種“積極”違規(guī)違法行為反倒很好處理，受害人可以保留證據(jù)并報警，民警出警后可以立刻制止并帶離現(xiàn)場，情節(jié)嚴重者可予以治安拘留乃至刑事追責(zé)。但對于一些“裝傻耍賴”式“軟違規(guī)違法”行為，受害人和執(zhí)法人員很可能束手無策。

　　就像G334次列車上發(fā)生的這起霸座事件，那名裝傻耍賴的男子既不罵人，也不打人，但說話陰陽怪氣惡心人，且霸占他人座位拒不歸還，尤其是乘務(wù)人員和乘警介入后，依然沒有妥當(dāng)?shù)奶幚磙k法，只能另行安置被霸占座位的女乘客。也就是說，在守規(guī)矩者、執(zhí)法者與無賴的較量中，前者明顯處于下風(fēng)，甚至是落敗，要不是被視頻曝光，裝傻耍賴的無賴者幾乎就是毫發(fā)無損獲得完勝了。可以說，不少人都有過相似的遭遇，如在公共場所被乞討兒童或“賣花”兒童圍堵、糾纏不放，乘車時被先來者占座不還等等，被騷擾者、被欺負者陷入難言的尷尬與氣惱之中，毫無還手之力，最終往往不了了之，自己吃啞巴虧了事。

　　對這種“裝傻耍賴”式的小惡行為，不但受害者打不得罵不得，執(zhí)法人員也未必敢采取強制措施，否則就可能出現(xiàn)損失未挽回卻引火燒身的后果。比如，要是被占座者將占座者強行拉出，或者強行推開“賣花”兒童，一旦給后者帶來傷害，就可能給自己招來無盡的麻煩。即便是有權(quán)采取強制措施的執(zhí)法人員，也未必會大動干戈對付這些裝傻耍賴者，否則也可能因“執(zhí)法不當(dāng)”被追責(zé)，于是便出現(xiàn)了守規(guī)矩者忍氣吞聲、一味避讓，而耍賴者占盡便宜、毫發(fā)無損的局面。

　　上述視頻的廣泛傳播和網(wǎng)友一邊倒譴責(zé)裝傻耍賴男子的聲音，可視為對相關(guān)部門長時間漠視此類小惡行為的民意反彈。建設(shè)法治社會，維護公眾的安全感，就該“不以小惡而縱容”，而應(yīng)讓公義站到守規(guī)矩者一方，如支持受害人采取適當(dāng)?shù)乃搅葷?，支持?zhí)法人員采取強制措施，即便給違規(guī)者帶來一些損害，也應(yīng)予以包容豁免。

　　同時，應(yīng)當(dāng)對“裝傻耍賴”式小惡行為人進行曝光，將其列入黑名單或施加行政處罰，讓其得不償失。這樣才能讓守規(guī)矩者、執(zhí)法者理直氣壯地對“裝傻耍賴”式小惡說不，進而樹立規(guī)則的權(quán)威，讓社會更有序，風(fēng)氣更良善，公眾更安全。

　　法治社會絕不姑息無賴行徑

　　2018-08-25 07:03來源：法制日報——法制網(wǎng)

　　頗受社會關(guān)注的乘客“霸座”事件有了最新進展，鐵路公安部門經(jīng)過調(diào)查取證，按照治安管理處罰法有關(guān)規(guī)定，給予“霸座”男孫某治安罰款200元處罰；鐵路客運部門根據(jù)有關(guān)失信懲戒制度，在一定期限內(nèi)限制孫某乘坐火車。這樣的結(jié)果雖然有些遲到了，但總算是給社會公眾一個交代。在“霸座”事件告一段落之時，我們要反思的是：為何一起看似司空見慣的事情卻引發(fā)軒然大波？ 的確，在日常生活中類似孫某的“霸座”行為屢見不鮮。社會公眾對于此類行徑早已不滿，這種不滿日積月累，此次“霸座”事件如同引信一樣，引發(fā)了人們積郁在心中的不滿乃至憤怒。正因如此，事件曝光后，引起了網(wǎng)民大規(guī)模、全方位的人肉搜索：身份證、生活照片、工作信息乃至孫某此前的斑斑劣跡都被公開于網(wǎng)上。雖然基于法治的理念，我們不樂見、不主張、不支持包括人肉搜索在內(nèi)的任何“以暴制暴”的網(wǎng)絡(luò)行為，但網(wǎng)民的這種自發(fā)舉動在某種程度上體現(xiàn)了社會輿論對無良行為和無德者的強烈譴責(zé)，相信眾口一詞、同仇敵愾的輿論討伐給予了孫某強烈震撼。

　　如果說孫某的“霸座”行徑讓人們憤怒的話，那么，有關(guān)方面在事件初期的處理和應(yīng)對卻令人難以理解和接受。從媒體報道來看，孫某在列車長與乘警多番勸阻后仍然不予改正，繼續(xù)表演著無賴鬧劇，在這種情況下，負有維持車內(nèi)秩序的列車長與乘警居然束手無策。

　　以法治原則論及是非，“霸座”事件中的法理并不復(fù)雜。從依法履行合同的角度來看，火車票是旅客與鐵路運輸公司之間的合同，從旅客持票時起，運輸合同即成立，根據(jù)車票上的座位號就坐是旅客的合法權(quán)益，鐵路客運部門及乘警確保旅客在此座位上就坐應(yīng)該是其起碼的職責(zé)和義務(wù)。當(dāng)旅客遇到諸如“霸座”等行為時，在私力救助不能的情況下，乘警應(yīng)有權(quán)使用強制措施，通過施加公力救濟確保旅客的合法權(quán)益。從依法維護社會治安的角度來看，“霸座”行為侵犯了其他旅客的合法權(quán)益，造成車廂秩序混亂，乘警當(dāng)然可以依照治安管理處罰法采取一定強制措施。

　　可以說，事發(fā)現(xiàn)場鐵路方面過于“溫良恭儉讓”的處理，在一定程度上推動了此次輿情進一步發(fā)酵。應(yīng)該承認，行政執(zhí)法機關(guān)這種對于嚴重失德乃至違法行為過于“溫良”的處置態(tài)度在當(dāng)下具有一定的普遍性，這種態(tài)度客觀上慫恿和縱容了一些嚴重失德乃至違法者，使之常常表現(xiàn)得無所顧忌；而在另一方面，受到侵害的人們卻往往顯得無助、無奈。實際上，網(wǎng)民們這次對“霸座”無賴共同的憤怒討伐，體現(xiàn)了當(dāng)下社會公眾普遍存在的一種對于失德違法行為憤懣的情緒和譴責(zé)的態(tài)度，以及對于通過法治化手段有效懲治無德違法者的強烈期待。社會公眾對于法治社會的感受通常不僅僅來自于一些大要案件得到怎樣的公正審判，而是在于這些身邊的看似不大不小的處于道德與法律之間的失德違法行為能否得到及時公正的依法處置。

　　進一步來說，對于那些嚴重違反道德的“小事情”，法治社會不能、也不應(yīng)該作壁上觀。畢竟，道德是法律的基礎(chǔ)，法律要體現(xiàn)和弘揚主流的道德觀念，如果對于社會大眾所不齒的嚴重失德違法行為，法律沒有一個明確的說法，那么法律的價值又從何體現(xiàn)呢？事實上，即便是現(xiàn)有法律也為懲治失德違法行為提供了足夠空間，除了一些明確規(guī)定的法律條文外，還有很多法律原則可以讓執(zhí)法者在面對無德違法者時有“該出手時就出手”的法律依據(jù)。

“霸座”事件有了初步的處理結(jié)果，使這起熱點事件有了明顯的正向價值，它讓更多人清醒地認識到，全面依法治國需要堅持法治和德治兩手抓，法治社會是依法治國和以德治國相結(jié)合的社會，絕不應(yīng)姑息遷就嚴重失德違法者。任何社會主體都應(yīng)對法治心存敬畏、崇尚規(guī)則、謹守分際；更為重要的是，各級政府和行政執(zhí)法機關(guān)不僅要熟悉法律條文的表面含義，更要弄懂文本背后的道德意涵，既要依法打擊嚴重違法犯罪活動，又要靈活運用法律武器嚴懲失德違法劣行以示懲戒，真正做到以法治保障道德、以道德滋養(yǎng)法治，在自身“學(xué)好法、普好法、執(zhí)好法”的過程中，引導(dǎo)全社會齊心協(xié)力推進法治國家和法治社會建設(shè)。

　　別用沒誠意的道歉戲耍公眾

　　2018-08-24 10:01來源：北京青年報

　　作者：劉天竺

　　這兩天，“女乘客在G334次列車上遇座霸”視頻熱傳網(wǎng)絡(luò)，霸座男子裝傻耍賴的行為受到眾多網(wǎng)友譴責(zé)。事件曝光發(fā)酵后，當(dāng)事男子孫某回應(yīng)稱，自己當(dāng)時態(tài)度不太好，現(xiàn)在對自己的行為很后悔，并向女乘客和公眾表示道歉。

　　細看“高鐵霸座男”的道歉，前面的內(nèi)容比較中規(guī)中矩，但看到后面說起他霸座的原因，讓人覺得這道歉來得很不真誠，缺乏起碼的誠意，連道歉信也是找別人代為發(fā)布的。為什么說他的道歉沒有誠意？

　　首先，他說他上車較早，車上沒什么人他就坐錯了，到濟南西女乘客上車的時候他睡得有點迷糊。此說法并不可信。通過查詢可知，G334次列車是早晨7點13分從濟南站發(fā)車，上車再早也不會早過6點30分。而且就算他第一個進入車廂，后邊陸續(xù)進入車廂、找座的乘客也會不少，這種環(huán)境下人一般很難睡著。

　　并且，從濟南站到濟南西站，列車只運行16分鐘，除去發(fā)車前列車廣播提醒、到站廣播提示的時間，中間也就不過10分鐘，在明知道坐的不是自己應(yīng)該坐的位置的情況下，竟然還能在10分鐘里安然入睡，答案只有一個，那就是壓根就沒想站起來還座給人。

　　其次，孫某說“列車長過來就向著女乘客，他不理解所以態(tài)度不好”，這種說法也太牽強。如果列車長請他出示車票就是向著女乘客，這明顯就是強詞奪理了。車長當(dāng)然不可能聽一面之詞，所以才會要核對雙方車票，看看是單純的坐錯位置，還是坐錯車次、坐錯車廂，這有什么不理解的？

　　在視頻中我們能聽到，明明列車長是按正常了解情況，沒有偏袒任何一方，他是怎么感覺到“列車長過來就向著那個女乘客”的？難道列車長來了，還要就女乘客打擾他睡覺的事給他道個歉，才是不向著女乘客？自己素質(zhì)低認識不到錯誤，批評你的網(wǎng)友幫你一把，你卻把責(zé)任全部推到列車工作人員身上，實在是太不厚道了。

　　再次，孫某說“經(jīng)過商量，乘警說讓我坐在那個位置上(女士的座位)”。這個鍋甩得太高明了，但小乘警肯定背不起。又不是乘警的座位，你跟他商量什么呢？你那么聽乘警的話，乘警讓你回到自己的座位，你為什么不照做呢？對你有利就是“商量”的結(jié)果，對你不利的就是“向著別人”，做人能這樣“雙標”嗎？

　　筆者猜測，面對洶涌的輿論批評，“霸座男”很可能另有所圖。網(wǎng)友爆料的有關(guān)孫某的個人信息，幾乎都被他否認，現(xiàn)在又有網(wǎng)友爆料他曾涉及一起“騙租”事件，不知他又能如何予以否認。聯(lián)系事件的前前后后，不免讓人懷疑孫某的道歉越來越像是“策劃”的，而這個“策劃”大有借機炒作戲耍公眾之嫌。

　　如此缺乏誠意的道歉，誰能接受？

　　高鐵“霸座”不妨納入黑名單

　　2018-08-23 09:32來源：法制日報

　　高鐵是一面鏡子，照出每個人的文明素質(zhì)。對乘車行為加以規(guī)范和約束，不僅關(guān)系到交通出行秩序，也關(guān)系到整個社會文明水準的提升

　　8月21日上午，在從濟南到北京的高鐵上，一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位，并以站不起來為由，拒絕回到自己的座位。經(jīng)列車長及乘警勸說無果，當(dāng)事女乘客被安排到商務(wù)車廂。列車長勸說男乘客的視頻被發(fā)布到網(wǎng)上后，該男乘客的做法遭到網(wǎng)友的批評（8月22日《北京青年報》）。

　　對號入座是乘坐高鐵等交通工具的基本規(guī)則，這既可保障購票乘客的應(yīng)有權(quán)益，也有利于維護交通出行秩序。乘客可以自行協(xié)調(diào)調(diào)換座位，不過必須征得對方的同意。而在這一事件中，男乘客先是搶占了女乘客的座位，在女乘客明確表示不愿調(diào)換座位時，仍拒絕讓出座位。這一奇葩行為，讓眾人大跌眼鏡。

　　不過，與“霸座”行為相比，高鐵工作人員對于“霸座”者的束手無策更值得關(guān)注和反思。在女乘客找到乘務(wù)員反映后，先是列車長出面和男乘客進行溝通，然后又找來乘警進行勸說，卻始終無果。最終，女乘客被安排到商務(wù)車廂就座，直到終點也沒能回到自己的座位。霸占他人座位固然是不對的，但由于相關(guān)規(guī)定對于違反對號入座沒有具體處罰措施，高鐵工作人員只能以勸導(dǎo)為主，沒有更有效的辦法。盡管男乘客的做法遭到其他乘客的指責(zé)，相關(guān)視頻發(fā)到網(wǎng)上后也引來網(wǎng)友批評，但單純的輿論譴責(zé)，并不能讓當(dāng)事人產(chǎn)生羞愧感，從而自覺約束行為。

　　或許在一些人看來，“霸座”雖然可氣，但也沒什么大不了。同一車廂的座位并無區(qū)別，坐在哪里都一樣，當(dāng)事女乘客大可不必和男乘客較真，自己坐到男乘客的座位就是了。其實，與“霸座”較真看似小題大做，實則是在抵制不文明行為。這名女乘客不僅是在維護自己的乘車權(quán)益，也是在捍衛(wèi)出行規(guī)則。鐵路進入高鐵時代，公眾的規(guī)則意識也應(yīng)與時俱進。維護公共交通出行規(guī)則，顯然不能靠女乘客一個人戰(zhàn)斗。

　　去年1月，中國鐵路總公司發(fā)布《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》，將“擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響”等七種失信行為，納入鐵路旅客信用信息記錄管理。今年3月，國家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高法等多部門聯(lián)合發(fā)布文件，有前述七種失信行為的行為責(zé)任人將在一定時間內(nèi)被限制乘坐火車?！笆匦耪咦弑樘煜拢耪叽绮诫y行”，以黑名單的形式治理旅客失信行為是一個好辦法。不過，從現(xiàn)實操作看，黑名單管理制度尚有待完善的地方。

　　去年5月，一則老人在高鐵上亂扔瓜子皮被阻，怒將瓜子分撒整節(jié)車廂，并怒斥清潔工的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。網(wǎng)友看完后紛紛替清潔員打抱不平，很多人更是要求將這位老人列入黑名單，禁止其再乘坐高鐵動車。不過，對照相關(guān)規(guī)定，這位老人的做法雖然涉嫌擾亂運輸秩序、造成社會不良影響，卻并未危及鐵路安全，很難將其列為失信行為。同樣，高鐵“霸座”也不符合現(xiàn)行的旅客黑名單標準。

　　高鐵是一面鏡子，照出每個人的文明素質(zhì)。對乘車行為加以規(guī)范和約束，不僅關(guān)系到交通出行秩序，也關(guān)系到整個社會文明水準的提升。有關(guān)部門不妨認真總結(jié)實踐中遇到的問題，對試行辦法及時予以修訂完善，將“霸座”“亂扔垃圾”等不文明行為納入黑名單范疇，倒逼失信者對于規(guī)則產(chǎn)生敬畏。（張 濤）

　　高鐵“霸座”男受罰的典型意義

　　2018-8-25 10:07:37

　　來源:東方網(wǎng) 作者:犁一平

　　記者剛剛從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，近期在網(wǎng)上“火”了的高鐵“霸座”男孫某被處治安罰款200元，并在一定期限內(nèi)被限制購票乘坐火車。（8月24日人民網(wǎng)）

　　雖然高鐵“霸座”男是被罰款200元，或許不痛不癢，但是，最終高鐵“霸座”男為其任性付出了代價，具有典型意義。

　　首先，在“全民記者時代”，做人必須低調(diào)、守規(guī)矩，否則一不小心就會上了新聞媒體的“頭條”，成為全民批評的靶子。高鐵“霸座”男把自己推到了輿論的風(fēng)口浪尖，成了全國的“負面典型”，不僅遭到了無數(shù)網(wǎng)友的炮轟，最終還被罰款，并被列入高鐵征信記錄，被限制乘坐高鐵。對于高鐵“霸座”男來說，這一系列的發(fā)展變化，是當(dāng)初沒有料想到的，否則他不會這么干。

　　世上沒有后悔藥，在強大的輿論監(jiān)督面前，任何人都顯得異常緲小，任何強大的力量都變得孱弱無力無助。這就是高鐵“霸座”男帶給世人的警示教育意義，因此，任何人不要在“全民記者時代”逞能，任何霸道一旦被扔進網(wǎng)絡(luò)輿論風(fēng)浪里都將變得異常微不足道，所以，在人人都有麥克風(fēng)的時代，做人必須守規(guī)矩，始終低調(diào)老實，不要無理取鬧，出風(fēng)頭。

　　其次，霸道、耍賴等違背道德的行為并非沒有辦法可治。面對女士和高鐵乘警的交涉，高鐵“霸座”男或許以為只是霸占了他人的座位，屬于道德層面的事，除了道德譴責(zé)以外，沒有別的辦法可以對付，一副蠻橫無所畏懼的態(tài)度，百般狡辯，就是“站不起來”。高鐵“霸座”男此舉打破了正常的公共秩序，令公意很受傷。

　　對于這種“道德流氓”，并非沒有辦法可治。因為高鐵是公共場所，高鐵“霸座”男破壞正常入座秩序，就是破壞公共秩序，相關(guān)部門可以依法予以處罰。同時，高鐵建立了征信系統(tǒng)，對于破壞高鐵正常秩序的人，可以依法列入失信人“黑名單”，并依法納入征信管理系統(tǒng)，限期限制乘座高鐵。這不只是教訓(xùn)了高鐵“霸座”男，也警示其他人，高鐵“霸座”有風(fēng)險，上了高鐵要守規(guī)矩，否則就會成為高鐵“霸座”男第二。

　　再次，沖動是魔鬼，任性是殺器，不敬畏公意，不遵守社會秩序和公德，遲早要付出代價，這是世道輪回。高鐵“霸座”男以為面對不認識的人耍流氓無賴沒有風(fēng)險，但是，人在做，天在看，尤其有人拿著手機在拍攝“沖動、任性”行為，在鐵證面前，縱有百口也辯解不清，被迫千百萬次地接受“道德審判”，無地自容。

　　在互聯(lián)網(wǎng)時代，道德的力量是磅礴無窮的，數(shù)以億萬的網(wǎng)民匯聚起來的力量，是任何機構(gòu)無法操縱和左右的，在這種時刻，除了順應(yīng)道德和公眾意志，神仙也救不了被痛打的“道德流氓和地痞”，因此，在網(wǎng)絡(luò)時代，私欲膨脹只會把自己淹沒在道德海水的浪潮中被撕得粉碎。

坐高鐵可以帶酒嗎3

　　親潤孕媽學(xué)堂

　　孕婦能不能坐高鐵?孕婦坐高鐵要注意什么?京廣高鐵于12月26日全線貫通，孕婦乘坐京廣高鐵需要注意什么呢?廣州直達北京全程耗時僅需8小時，比之前縮短13小時左右。也就是說，你在廣州喝完早茶后坐上高鐵，在晚上就能吃到北京烤鴨。對于年底出行的孕媽媽來說，雖然乘坐高鐵要比長途汽車和飛機都要舒服方便和安全，但還是有很多事情需要注意的。那么身為孕婦或家有孕婦的你，是否知道乘坐京廣高鐵孕婦需要注意什么呢?

　　下面詳細介紹孕婦出遠門的一些注意事項：孕婦出行坐高鐵一定要做準備，如果有人陪伴最好，特別是孕早期和孕晚期的女性。在出行之前，最好是做一些孕期檢查，聽取醫(yī)生的意見，到站后有條件的話也可以去醫(yī)院檢查胎兒是否穩(wěn)定。在8個小時左右的路程中，為了自己和胎兒的健康，如果高鐵車廂人不多，孕婦可以常起來走一走，伸展伸展雙腿，以降低發(fā)生靜脈血栓的風(fēng)險，但是要注意站穩(wěn)。在高鐵上最好不要讀書(對眼睛不好)，可以聽音樂、欣賞風(fēng)景或是閉目養(yǎng)神，乘坐京廣高鐵孕婦需要注意什么，最重要是安全和放松心情。

　　雖然高鐵的“航空級別”宣傳，容易讓人產(chǎn)生誤解，以為和乘坐飛機的待遇完全一樣。其實，開水是免費供應(yīng)，不過還是要自備水杯自取開水。對于準媽媽來說，最好自帶瓶水，自己準備一些吃的(特別是干凈而新鮮的水果)。

　　乘坐高鐵，孕婦的衣著以穿脫方便的保暖衣物為主，因為南北溫差比較大，可以及時增減衣物。另外，在高鐵旅途中，以防孕婦出現(xiàn)其它不適癥狀，孕婦要隨身攜帶藥品，如，胃腸藥、治療外傷的藥水藥膏、創(chuàng)可貼等，但要先看藥品說明，注意要選擇孕婦可用的安全藥物。

　　另外，坐車時皮膚很容易出現(xiàn)干燥或痘痘等問題，加上南北氣候溫濕差異，孕媽媽敏感的皮膚很容易出現(xiàn)問題。親潤孕產(chǎn)護膚專家提醒廣大孕婦，乘坐京廣高鐵，除了做好保暖準備之外，更要注意皮膚的護理。車廂人群密度相對大，孕媽媽要注意毛孔清潔，使用安全的孕婦護膚品適當(dāng)潔面護膚，不僅保證漂漂亮亮的見到親友，也可緩解旅途的枯燥乏味。北方天氣較之南方更加干燥寒冷，再加上孕期女性皮膚的敏感性，孕婦的皮膚可能會很不適應(yīng)這種變化，從而引發(fā)多種皮膚問題，這也是孕婦出遠門的一個注意事項。所以，孕婦旅途宜隨身攜帶孕婦專用的護膚品。

　　孕婦能不能坐高鐵?孕婦坐高鐵要注意什么?注意安全、快樂的同時，也帶上一套護膚品吧。親潤mini裝是專門針對出行孕媽咪的護膚需求設(shè)計，全套的安全護膚產(chǎn)品，攜帶使用方便。親潤孕婦專用護膚品是孕婦護膚品的第一品牌，產(chǎn)品原料均優(yōu)選于非轉(zhuǎn)基因天然有機大豆的提取精華及豆乳發(fā)酵液、大米原漿等，品質(zhì)溫和安全，無添加酒精、礦物油、重金屬等有害物質(zhì)。產(chǎn)品具有細致滋養(yǎng)，深層補水的作用，可以與孕媽媽一起應(yīng)對各種皮膚問題，讓孕媽媽在乘坐京廣高鐵的旅途上更加美麗和輕松。

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