下面是范文網(wǎng)小編分享的城市住宅小區(qū)停車難問題的解決對(duì)策★3篇 小區(qū)停車難的解決方案，歡迎參閱。
城市住宅小區(qū)停車難問題的解決對(duì)策★1
分享會(huì)問題解決對(duì)策
1，對(duì)馬總的要求：馬總參與晨會(huì)1周至少三次，若有事必須現(xiàn)在落地委微信群請(qǐng)假。必須
參加90活動(dòng)。馬總必須在精神上和物質(zhì)上給落地委支持，若對(duì)落地委的提議有異議，也需要提出個(gè)人的看法和建議（李思巢紅定馬總參與機(jī)制，若馬總沒做到要處罰）2，落地委的家人都是身兼工作，所以首先要在完成本職工作的基礎(chǔ)上，用四大心態(tài)五顆心
來(lái)要求自己，付出不求回報(bào)，只要自己盡力，就問心無(wú)愧，不要有心理負(fù)擔(dān)。有任何想法可以私下找馬副總溝通（全體落地委用心服務(wù)）
3，如何讓員工參與到90中來(lái)。首先我們大家要擺正心態(tài)，不要有一點(diǎn)負(fù)面思想，然后在員工面前建立正面的形象，其次要求大家多在員工中宣傳90，讓大家認(rèn)識(shí)90，了解90。4，關(guān)于工資事宜。員工工作最關(guān)心的問題，所以以后工資晚發(fā)了必須要讓員工有知情權(quán)，為什么晚發(fā)，什么時(shí)候發(fā)。但是希望以后不要出現(xiàn)晚發(fā)工資的情況。（建立工資機(jī)制，要求車間最晚每月5日前交結(jié)算報(bào)表，延誤一天罰款50/天，財(cái)務(wù)最晚月底前付工資，如遇節(jié)假日，往前順延，李思巢紅定工資機(jī)制）
5，對(duì)于晨會(huì)不積極，不跳舞的員工，首先由帶班的去和這些員工溝通，了解他們?yōu)槭裁床?/p>
積極參與，如若實(shí)在接受不了，允許他們不參加晨會(huì)，因?yàn)榉炊黾迂?fù)面影響。（主要是太陽(yáng)能車間，由張梅紅和楊志華負(fù)責(zé)）
6，機(jī)制需要相互承諾，若下面員工對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有承諾，同理上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也要有相應(yīng)的承諾為
下面員工服務(wù)。（李思巢紅定相互承諾機(jī)制）
7，嚴(yán)景士提出來(lái)的倉(cāng)庫(kù)問題，由巢紅去負(fù)責(zé)完成8，機(jī)制要執(zhí)行到位，目前五金車間問題較嚴(yán)重，影響了生產(chǎn)進(jìn)度，所以對(duì)于五金車間的機(jī)
制和管理由（馬副總負(fù)責(zé)）
9，車間5S培訓(xùn)，工作職責(zé)培訓(xùn)（由各車間和秦光輝合作完成）
10，關(guān)于包裝車間的收尾工作，訂單當(dāng)月清掉等問題（由呂工和巢紅負(fù)責(zé)完成）11，食堂問題，關(guān)于食堂故意不給車間員工菜的問題，（請(qǐng)呂工帶來(lái)督察組負(fù)責(zé)）12，晨會(huì)場(chǎng)地問題：每周一，全公司大集合晨會(huì)在公司行政大樓前空地舉行，除非下雨
等特殊原因可以順延，其他時(shí)間各車間各自組織晨會(huì)，其中注塑車間和模具車間在注塑車間舉行；裝配車間和包裝車間在包裝車間舉行；其他行政部員工在行政大樓內(nèi)舉行。對(duì)于晨會(huì)表現(xiàn)出色的車間或部門獎(jiǎng)勵(lì)晨會(huì)先進(jìn)車間流動(dòng)小紅旗，同時(shí)該車間參與晨會(huì)的人均可以獲得精美獎(jiǎng)品一份。（李思巢紅定工資機(jī)制）
13，落地委以后工作及開展活動(dòng)，必須定事，定人，定時(shí)間，定結(jié)果，定責(zé)任，同時(shí)計(jì)
劃單和預(yù)算必須通過馬總簽字批準(zhǔn)。（李思巢紅定工資機(jī)制）
14，員工關(guān)懷：對(duì)于員工生日，生孩子等可喜可賀的事件，落地委要送禮物表示祝賀，對(duì)于員工家里有困難等需要幫助的時(shí)候，落地委要提供關(guān)懷及幫助。（車間或部門負(fù)責(zé)人要及時(shí)通報(bào)馬副總或鄔雪）
15，及時(shí)公布積分獎(jiǎng)勵(lì)政策，需要陸艷和王聰靈加緊將積分板及積分兌換獎(jiǎng)品板展示出
來(lái)，調(diào)動(dòng)員工的積極性。（由陸艷和王聰靈負(fù)責(zé)）
16，分享會(huì)及生日會(huì)的時(shí)間暫定為12日，還需要大家進(jìn)一步敲定。
17，6月28日，同學(xué)會(huì)，開展的7項(xiàng)PK，要參加的員工可以提前在微信中報(bào)名，我會(huì)
登記的。分別是分享會(huì)PK、頭腦風(fēng)暴PK、啟動(dòng)會(huì)PK、最佳主席PK、日志標(biāo)兵PK、四大心態(tài)五顆心PK、感恩PK。詳見微信我會(huì)再發(fā)一遍。
18，旅游事宜，時(shí)間6月21日周六，地點(diǎn)是象山影視城及海邊游玩一日游。參與人數(shù)
由潘姐進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。旅游路線和價(jià)格由王聰靈進(jìn)行咨詢。若有帶家屬人員請(qǐng)與鄔雪聯(lián)系進(jìn)行登記。
19，車間需求晨會(huì)音響的，請(qǐng)與鄔雪聯(lián)系，進(jìn)行統(tǒng)一購(gòu)買。
城市住宅小區(qū)停車難問題的解決對(duì)策★2
2012年城市住宅小區(qū)物業(yè)管理問題及對(duì)策研究淺析
我國(guó)城市住宅小區(qū)物業(yè)管理已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的階段。目前，全國(guó)共有三萬(wàn)家物業(yè)管理企業(yè)，其中從業(yè)人員已經(jīng)達(dá)到三百萬(wàn)之多。物業(yè)管理的高速發(fā)展的同時(shí)，也暴露出了一些問題，近幾年來(lái)，由于存在著很多不和諧的因素，業(yè)主的投訴量居高不下。對(duì)于出現(xiàn)的這些問題，各個(gè)物業(yè)管理公司需要引起高度的重視，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，積極從自身反省、尋找問題，這樣才能使物業(yè)管理企業(yè)走上健康、持續(xù)發(fā)展的道路，才能更好的保護(hù)業(yè)主利益，為改善城市居民的生活環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。
成熟住宅小區(qū)物業(yè)管理的常見問題
物業(yè)管理誠(chéng)信缺失。市場(chǎng)化程度不高。服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促進(jìn)了我國(guó)物業(yè)管理從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，但是卻忽略其他部分的平衡發(fā)展。作為一個(gè)年輕的行業(yè)，我國(guó)在物業(yè)管理的法制建設(shè)上還不夠完善，缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)管制度。物業(yè)管理的法律規(guī)范尚未形成完整、系統(tǒng)的體系，有些規(guī)范性文件存在不協(xié)調(diào)甚至矛盾、難以操作等缺點(diǎn)。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者往往只重視短期利益，在經(jīng)營(yíng)中缺乏誠(chéng)信。再者，這種違背了公平性原則的交易將會(huì)直接制約著市場(chǎng)合理的競(jìng)爭(zhēng)，抑制物業(yè)管理行業(yè)的發(fā)展。在目前我國(guó)物業(yè)管理的發(fā)展中，還帶有一些計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的色彩。主要是因?yàn)槭袌?chǎng)轉(zhuǎn)型還不夠徹底，政府在管理和運(yùn)營(yíng)上進(jìn)行了一定程度上的干預(yù)，導(dǎo)致了物業(yè)管理行業(yè)的市場(chǎng)化程度低的現(xiàn)狀，勢(shì)必會(huì)影響物業(yè)管理朝著社會(huì)化、市場(chǎng)化、專業(yè)化方向的發(fā)展。
物業(yè)管理收費(fèi)不規(guī)范、收費(fèi)難：物業(yè)管理行業(yè)在進(jìn)入了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下之后，為確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)，是需要向業(yè)主收取一定的服務(wù)費(fèi)用的。但是物業(yè)服務(wù)費(fèi)一直是業(yè)主與物業(yè)管理企業(yè)之間最大的矛盾所在：～方面，由于物業(yè)管理企業(yè)興起的時(shí)間不長(zhǎng)，有部分業(yè)主并沒有樹立起花錢買服務(wù)的意識(shí)，對(duì)于物業(yè)管理不夠重視，拖交、拒交物業(yè)費(fèi)的現(xiàn)象十分普遍；另一方面，部分物業(yè)公司在服務(wù)端的工作并沒有做到位，服務(wù)的質(zhì)量和水平都達(dá)不到業(yè)主的要求。更有甚者，片面的追求經(jīng)濟(jì)效益。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模糊，存在捆綁收費(fèi)等亂收費(fèi)現(xiàn)象。這些情況都引起了業(yè)主的強(qiáng)烈不滿，激化了業(yè)主與物業(yè)管理公司之間矛盾，增加了收繳物業(yè)管理費(fèi)的難度。
人力資源管理失衡，從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低： 物業(yè)管理作為一個(gè)新興的服務(wù)類型的行業(yè)，在推進(jìn)現(xiàn)代化城市建設(shè)的提升城市屆民生活質(zhì)量的工程中扮演著十分重要的角色，正受到各級(jí)政府部門和人民群眾的高度關(guān)注，所以在行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)以及從業(yè)人員的培訓(xùn)方面還需要做很多努力。目前的情況是，有部分從業(yè)人員就職前的培訓(xùn)不足，素質(zhì)普遍偏低，管理與服務(wù)均達(dá)不到業(yè)主的要求。有些物業(yè)管理企業(yè)的管理層由于缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，存在著服務(wù)意識(shí)淡薄、管理模式陳舊、培訓(xùn)制度缺失、工作標(biāo)準(zhǔn)模糊等不和諧的現(xiàn)象。在這種情況下，物業(yè)管理企業(yè)提供的服務(wù)并不能達(dá)到業(yè)主的要求，還會(huì)在很大程度上在業(yè)主心中樹立不好的形象，誤導(dǎo)業(yè)主對(duì)物業(yè)管理的認(rèn)識(shí)。不能獲得業(yè)主的支持，必將不利于的物業(yè)管理行業(yè)的發(fā)展。
中咨網(wǎng)（）研究總結(jié)相關(guān)對(duì)策：
完善法律法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)管力度：隨著我國(guó)城市化程度的提高，住房制度日益商品化，物業(yè)管理已經(jīng)發(fā)展了一門新興的行業(yè)，政府必須加強(qiáng)相關(guān)方面的法制建設(shè)，加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管力度。結(jié)合近幾年在物業(yè)管理行業(yè)出現(xiàn)的問題和積累的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步的完善這部條例。
加強(qiáng)從業(yè)人員的職前培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)： 物業(yè)管理行業(yè)是一種勞動(dòng)密集型的服務(wù)類行業(yè)。從業(yè)人員的綜合素質(zhì)決定了物業(yè)管理行業(yè)的整體高度。物業(yè)管理企業(yè)要深刻服務(wù)意識(shí)，把管理與服務(wù)相結(jié)合。要加強(qiáng)從業(yè)人員的職前培訓(xùn)，努力提高他們的職業(yè)技能和素養(yǎng)，樹立以業(yè)務(wù)為本的服務(wù)態(tài)度。在選擇職員方面，要提高入門的要求，嚴(yán)格審查從業(yè)人員的資歷。通過一系列的改革與完善，確保為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
通過一系列宣傳，增強(qiáng)業(yè)主有償服務(wù)的觀念：在物業(yè)管理企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)中，物業(yè)管理費(fèi)是企業(yè)主要資金來(lái)源。由于行業(yè)的發(fā)展還不夠成熟，部分業(yè)主有償服務(wù)的觀念還很淡薄，拖交、拒交物業(yè)服務(wù)費(fèi)的現(xiàn)象還十分普遍。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，政府的相關(guān)部門要加強(qiáng)宣傳力度，幫助城市居民樹立起這種新的消費(fèi)思想，培養(yǎng)居民自覺繳費(fèi)的習(xí)慣，同時(shí)也要加大監(jiān)管力度，杜絕物業(yè)管理企業(yè)亂收費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
物業(yè)管理的宗旨就是服務(wù)，相關(guān)從業(yè)人員要時(shí)刻牢記以人為本的服務(wù)原則。目前，物業(yè)管理行業(yè)還處在發(fā)展的初期階段，對(duì)于出現(xiàn)的問題，相關(guān)部門要有足夠的耐心去解決，同時(shí)通過立法、宣傳等手段幫助物業(yè)管理行業(yè)徹底的完成向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，從而實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理行業(yè)的健康發(fā)展。
城市住宅小區(qū)停車難問題的解決對(duì)策★3
多管齊下解決城市市區(qū)停車難問題
民建桂林市委秦勝忠
一、城市市市區(qū)停車難的現(xiàn)狀隨著汽車在百姓生活中的普及，機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量增多，機(jī)動(dòng)車停車難問題開始顯現(xiàn)出來(lái)。在很多城市的行政單位、商務(wù)辦公場(chǎng)所、飯店賓館、餐飲娛樂場(chǎng)所、車站碼頭、電影院、醫(yī)院、風(fēng)景名勝景區(qū)、公園、商業(yè)購(gòu)物中心、大型批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等大型公共場(chǎng)所要么沒有停車場(chǎng)，要么就是車位始終不夠用。不少車主為了找一個(gè)停車位常常開著車在一個(gè)地方接著一個(gè)地方的找。要是到了周末，很多的公共場(chǎng)所就更難找個(gè)車位。由于停車問題的不到解決，機(jī)動(dòng)車輛亂停放問題也隨之增加?？梢哉f(shuō)，停車難誘發(fā)了不少車主的亂停車行為；反過來(lái)亂停車行為也加劇了停車難問題。“停車難”緊跟“行車難”已成為當(dāng)前困擾很多城市道路交通發(fā)展的又一個(gè)普遍性的問題。
二、造成城市市區(qū)停車難的原因
（一）、硬性規(guī)定沒有得到落實(shí)，停車車位特別是公共停車位嚴(yán)重不足。國(guó)家建設(shè)部曾對(duì)城市停車場(chǎng)與建筑占地面積的比例作了硬性規(guī)定：辦公樓每1000平方米建筑面積要建至個(gè)停車泊位，商場(chǎng)每1000平方米建筑面積要建2至個(gè)停車泊位，普通住宅每100戶要有10個(gè)停車泊位。但政府部門對(duì)有關(guān)市政法律和法規(guī)的落實(shí)程度不高，對(duì)建筑行業(yè)的監(jiān)管上存在漏洞。不少大型建筑在建設(shè)時(shí)沒有按上述相關(guān)規(guī)定的配點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)建停車場(chǎng)。一些車位連業(yè)主的停車需求都不能滿足，也就無(wú)從滿足其他車主的停車了。以小區(qū)為例，舊有小區(qū)在興建時(shí)考慮不周全，沒有考慮到汽車數(shù)量的增長(zhǎng)速度，因此沒有配備相應(yīng)的車位，現(xiàn)在若想通過改建停車場(chǎng)或犧牲綠地等都不可行，小區(qū)停車難一時(shí)難以找到有效的解決方法。
（二）、現(xiàn)有停車車位空間分布過于集中，影響正常停車。很多城市市區(qū)現(xiàn)有停車車位主要集中在中心繁華地段。而在人員流動(dòng)相對(duì)較少環(huán)線以外的城區(qū)，卻很少停車車位。像區(qū)域面積較小、地市中心繁華地帶、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的商業(yè)區(qū)、行政區(qū)，因吸引了大量車流、物流和人流，交通向心力較大，車位緊張，停車難度就更大。越是向市中心靠近，停車難的問題就越是明顯。很多車主在市中心停車遇到停、取時(shí)間較長(zhǎng)；取車時(shí)可能發(fā)生由于設(shè)施故障而取不出車的情況。
（三）、重建設(shè)輕管理，建好的車位被挪用、閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。目前凡是社會(huì)停車場(chǎng)和臨時(shí)占用道路的停車場(chǎng)，其管理權(quán)歸屬公安交通管理部門，這些停車場(chǎng)的性質(zhì)未經(jīng)公安交通管理部門批準(zhǔn)不得任意改變。作為經(jīng)營(yíng)停車場(chǎng)的管理單位，存在著多頭管理、各自為政的問題。
在道路范圍內(nèi)的臨時(shí)停車場(chǎng)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)管理權(quán)不一致。一些大型公共建筑內(nèi)部的停車場(chǎng)無(wú)人負(fù)責(zé)管理，無(wú)人監(jiān)督執(zhí)行，有的停車場(chǎng)甚至挪作他用，改變了停車場(chǎng)的性質(zhì)。不少單位車位閑置、挪用現(xiàn)象嚴(yán)重，都不同程度存在著停車場(chǎng)挪作他用、改為商場(chǎng)超市和倉(cāng)庫(kù)。一些酒店擁有自用大型地下停車場(chǎng)，滿足自己停車都綽綽有余，但卻沒有向外界開放營(yíng)業(yè)。
此外，部分停車場(chǎng)的管理人員僅限于收取停車費(fèi)，較少參與停車管理。由于管理人員疏于管理造成停車人的隨意停車，停車場(chǎng)內(nèi)無(wú)序停車、道間停車、彎道
停車的現(xiàn)象比較普遍，使得停車場(chǎng)不能得到有效利用。
（四）、一些車主安法制觀念、公德意識(shí)淡薄。有的車主為圖方便在停車場(chǎng)門口上隨意停車，甚至把車停在了通道上；還有的些車主只顧自己停車，往往一個(gè)車占了一個(gè)半車位，留給其他車主的半個(gè)車位，讓后來(lái)的其他車主停也不是不停也不是。另外，一些車主把車輛停放在臨時(shí)停車點(diǎn)或道路上，去辦事或逛街，甚至停放過夜，長(zhǎng)時(shí)間占用公共資源，造成亂停亂放車輛的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。很多這樣的亂停車行為，不僅影響城市交通，也加劇了停車難問題。
三、解決城市市區(qū)停車難問題的對(duì)策
（一）、加強(qiáng)規(guī)范，出臺(tái)鼓勵(lì)政策，多元開發(fā)，擴(kuò)大城市停車位數(shù)量。
1、規(guī)范城市建設(shè)行為，嚴(yán)格按照供需要求合理建設(shè)停車位，也是確保城市建設(shè)中的停車位滿足車主需要的必備條件。其中，對(duì)行政辦公單位、商務(wù)辦公場(chǎng)所、飯店賓館、餐飲娛樂場(chǎng)所、車站、碼頭、大型體育館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、電影院、醫(yī)院、福利院、風(fēng)景名勝景區(qū)、公園、游樂園、民居住宅、商業(yè)購(gòu)物中心、服務(wù)樓館、大型批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，應(yīng)該按有關(guān)規(guī)定要求和需求配建停車場(chǎng)、停車車位。促進(jìn)商業(yè)格局合理化分布，改變中心商業(yè)區(qū)過于集中的狀態(tài)，加強(qiáng)各區(qū)大、中型商場(chǎng)建設(shè)，促進(jìn)購(gòu)物人流分散。
2、建立和完善“停車配套審批、竣工驗(yàn)收和停車場(chǎng)管理”等法律法規(guī)，完善停車業(yè)管理系統(tǒng)，為停車業(yè)健康發(fā)展，提供法律依據(jù)；改建、新建建筑物應(yīng)提高停車位配建標(biāo)準(zhǔn)；加大對(duì)停車配套建設(shè)的檢查力度，對(duì)已挪作他用的，應(yīng)要求開發(fā)商限期恢復(fù)停車場(chǎng)用途。
3、政府部門出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場(chǎng)（庫(kù)）的建設(shè)，扶植停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實(shí)施“誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益”的原則，政府對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施監(jiān)督和調(diào)控。
4、積極提倡多元化經(jīng)營(yíng)，采取融資貸款、土地征用、稅費(fèi)征收、規(guī)劃設(shè)計(jì)、市政配套等各方面的優(yōu)惠政策和獎(jiǎng)勵(lì)辦法，適度引導(dǎo)鼓勵(lì)建設(shè)停車場(chǎng)點(diǎn)；運(yùn)用市場(chǎng)觀念和手段，按市場(chǎng)化運(yùn)作，以融資、招標(biāo)和出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式建設(shè)停車場(chǎng)，積極運(yùn)用“BOT”（建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓）或“BTO”（建設(shè)—轉(zhuǎn)讓—經(jīng)營(yíng)）等多種建設(shè)模式對(duì)大型停車場(chǎng)招標(biāo)建設(shè)，籌集停車場(chǎng)建設(shè)資金。
5、采取積極措施詳細(xì)考察市區(qū)各路段路況，在不影響交通和車流人流的情況下，在一些單行線或道路寬廣的路段擴(kuò)大臨時(shí)停車位，方便車主就近停車。建立幾個(gè)有公益特點(diǎn)的大型停車場(chǎng)，以超低價(jià)吸引消費(fèi)者，并提高公交車的運(yùn)行速度和效率，讓車主將車停在市中心以外后換乘其他交通工具。這樣不但有效地保障了停車空間，及時(shí)改善了城市中心的交通狀況，降低了道路通行壓力，同時(shí)也降低了有車族的用車費(fèi)用支出。
（二）、發(fā)展停車經(jīng)濟(jì)，解決車位閑置和挪用問題。一般情況，地面停車場(chǎng)的平均造價(jià)為萬(wàn)元/車位，其中市區(qū)公共車庫(kù)為5至7萬(wàn)元/車位，多層機(jī)械立體停車庫(kù)6至12萬(wàn)元/車位，地下車庫(kù)高達(dá)20萬(wàn)元/車位。在短期內(nèi)，很多城市還無(wú)法建起一批大型停車場(chǎng)，利用好當(dāng)前現(xiàn)有的停車資源就成了當(dāng)務(wù)之急。利用好商鋪和商廈周圍建設(shè)好的停車場(chǎng)，發(fā)展“以車養(yǎng)市”的“停車經(jīng)濟(jì)”不失為解決很多城市停車難問題的“良方”。停車車位缺口越大，“停車經(jīng)濟(jì)”發(fā)展?jié)摿υ酱蟆Ｈ绻覀兊纳碳夷軌蚶煤眠@樣的機(jī)會(huì)，把很多閑置、挪用的停車車位利用起來(lái)，發(fā)展停車經(jīng)濟(jì)；那么，無(wú)論對(duì)于繁榮商業(yè)還是對(duì)于解決停車難的問題，都有巨大的幫助作用。
對(duì)于停車設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營(yíng)模式。
1、現(xiàn)有停車場(chǎng)所在收費(fèi)價(jià)格和管理上應(yīng)該按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的原則進(jìn)行調(diào)整。如商業(yè)區(qū)的停車場(chǎng)收費(fèi)，與老百姓的實(shí)際生活水平相適應(yīng)，對(duì)確實(shí)偏高要適當(dāng)調(diào)整；而小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)，尤其是閑置的地下車庫(kù)，與其高價(jià)閑置，不如根據(jù)實(shí)際情況降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以促使更多車主選擇地下車庫(kù)，提高現(xiàn)有資源的利用率。
2、停車收費(fèi)價(jià)格應(yīng)該放開，采取階梯式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)控停車需求，即城市中心區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高一些，非中心區(qū)標(biāo)準(zhǔn)低一些，按不同位置、功能等以“位”論價(jià)，以“功能”定價(jià)。盡可能的解決“有車有位”的問題。
3、按照“路內(nèi)高于路外，中心高于外圍”的原則，調(diào)整占路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立區(qū)域停車分級(jí)收費(fèi)制度，實(shí)行計(jì)時(shí)、分段收費(fèi)，鼓勵(lì)短時(shí)停車。對(duì)于路內(nèi)停車在不同的時(shí)段和路段，采取不同的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率和使用率，并將占路停車最大限度地引入停車樓。
（三）、建立制度、科學(xué)管理，利用好停車車位資源。在建停車場(chǎng)的同時(shí)，也必須加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)的管理，完善現(xiàn)代化管理體系和手段，科學(xué)分配好停車車位資源。從宏觀和微觀上，分別保證停車資源得到有效管理。
1、有關(guān)部門制定和完善停車場(chǎng)（庫(kù)）管理法規(guī)、停車經(jīng)營(yíng)管理措施及處罰監(jiān)督機(jī)制，保證在管理及處罰方面有法可依。
2、建立起相關(guān)的停車政策保障或靜態(tài)管理辦法，允許成立停車場(chǎng)物業(yè)管理公司，確保每一個(gè)建成的車位都能物盡其用，保證其覆蓋地半徑內(nèi)的車輛一律可以入場(chǎng)（庫(kù)）停放。特別是對(duì)于一些臨時(shí)停車位管理，要適當(dāng)采取限制手段，避免一些車主長(zhǎng)時(shí)間占用緊缺的停車資源。
3、建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車管理系統(tǒng)，利用現(xiàn)代電子通訊技術(shù)，建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。大型停車場(chǎng)之間要建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，科學(xué)分配和調(diào)度停車車位，利用好現(xiàn)有的城市停車資源。
（四）、提高車主的文明意識(shí)，倡導(dǎo)文明停車。加大交通安全法規(guī)宣傳教育力度，不僅讓眾多機(jī)動(dòng)車車主，而且讓廣大交通參與者都知曉交通法規(guī)常識(shí)，并嚴(yán)格遵守。另外，要繼續(xù)加大對(duì)停車違法行為的整治執(zhí)法力度，從嚴(yán)整治違法行為，規(guī)范停車秩序；依據(jù)《道路交通安全法》積極探索加強(qiáng)對(duì)違法停車治理的新路子，對(duì)違法停車等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)整治。
城市住宅小區(qū)停車難問題的解決對(duì)策★3篇 小區(qū)停車難的解決方案相關(guān)文章：
★ 護(hù)士作風(fēng)整頓心得體會(huì)4篇(作風(fēng)突出問題集中整治心得體會(huì)護(hù)士)
★ 青春期學(xué)生如何調(diào)適心理5篇 如何應(yīng)對(duì)青春期的心理問題
★ 小區(qū)消防宣傳標(biāo)語(yǔ)推薦3篇(物業(yè)小區(qū)消防安全宣傳標(biāo)語(yǔ))
★ 物業(yè)工作計(jì)劃模板6篇 小區(qū)物業(yè)工作計(jì)劃書模板
★ 創(chuàng)建文明城市倡議書3篇 文明城市建設(shè)倡議書
★ 關(guān)于創(chuàng)建文明城市倡議書3篇 助力全國(guó)文明城市創(chuàng)建倡議書
★ 小學(xué)美術(shù)《城市靈光》教學(xué)反思3篇(光的藝術(shù)美術(shù)教學(xué)反思)
★ 物業(yè)保潔工作計(jì)劃范文4篇(小區(qū)物業(yè)保潔工作計(jì)劃)
★ 面試時(shí)如何巧妙回答離職問題3篇 離職原因面試巧妙回答