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有關測量的實習報告4篇 隧道測量實習報告范文

時間:2023-07-15 11:09:00 實習報告

  下面是范文網小編收集的有關測量的實習報告4篇 隧道測量實習報告范文,以供借鑒。

有關測量的實習報告4篇 隧道測量實習報告范文

有關測量的實習報告1

  20xx年6月14號到25號,我們進行了工程測量實習。我們三班第2小組有八名成員,測量任務區(qū)為第一教學樓東北方向15000平方米的區(qū)域。測量分兩個階段進行,第一階段是儀器檢驗校正,控制點的選擇和測量;第二階段是碎部測量和地形圖的繪制。

  6月14日我們領到了測量儀器,包括經緯儀、水準儀各一臺,繪圖板、水準尺、花桿、測傘、尺墊、鋼卷尺、帆布袋、記錄板、測釬、鐵錘、垂球、量角器,共十六件。下午對經緯儀和水準儀進行了檢驗校正,水準儀的檢驗校正包括三個項目,分別是圓水準器的檢驗校正,十字絲橫絲的檢驗校正,水準管軸平行于視準軸的檢驗校正。在水準儀檢驗校正的同時,同組另幾個成員對經緯儀進行檢驗校正,經緯儀的檢驗校正包括照準部水準管垂直于豎軸的檢驗校正,十字絲豎絲的檢驗校正,視準軸的檢驗校正,橫軸的檢驗校正,豎盤指標水準管的檢驗校正。在檢驗后,發(fā)現水準儀完好,可以正常使用,經緯儀的豎直固定旋鈕失靈,自己又無法校正,于是我們拿回實驗室換了一臺經緯儀從新進行了檢驗,儀器正常。于是我們結束了第一天的工作。

  第二天選擇控制點,我們勘察了測區(qū)的地形地勢,以及地面建筑設備以后,根據已知控制點和測量需要選定了一條環(huán)繞第一教學樓的閉合導線,和兩條穿過測區(qū)的附合導線,共20個控制點,并用紅油漆做了標記。接下來的幾天就是控制點的測量。我們分兩個小組進行,我和兩名同學做控制點的.高程測量,其他五位同學進行控制點的角度測量。我們測量的同時進行數據的初步計算整理,發(fā)現較大誤差就馬上重測,在整理數據時發(fā)現控制點已知數據有誤,在征得老師指導意見后,我們把導線延長到了已知的f點。由于操作規(guī)范,測量細致,所以高程測量一次性完成。角度測量進展緩慢,是因為開始對儀器不熟悉,測量方法不熟練,調平就需要很長時間,在而后的測量中發(fā)現經緯儀的十字絲傾斜,導致數據出現較大誤差,我們及時的拿到實驗室進行了校正,并重新測量了出現較大誤差的路線。白天測量,我們晚上一起處理數據,結果是角度測量誤差嚴重超出容許范圍,不得已只有第二天返工。在反復的測量計算之后,我們得到了控制點的高程和角度數據。由于地形起伏較大,無法用鋼尺直接量取數據,我們采用了視距測量,但是讀數產生的偶然誤差導致測量精度的降低,距離測量的誤差只能保持在1/500以內。綜合數據,計算出了控制點的坐標、高程,我們完成了第一階段的工作。

  碎部測量使用了經緯儀、花桿、水準尺、圖板、量角器等,四個人進行測量,兩個人分別記錄數據和處理數據,一個人在圖紙上標點并繪制簡圖,剩下一個人負責后勤,并相互輪換。碎部測量要取得測量點距控制點的距離,以及與控制導線間的夾角度數,然后計算得出高程,負責繪圖的同學要在簡圖上標出測量點位置,繪出地物符號。實習已進行了一周,我們操作儀器已經很熟練了,所以碎部測量進行的較快。我們先對校門外人行道上的建筑設備進行了測量,這條測量導線上有兩個控制點在我們的測區(qū)內,根據已知點,我們測出了圍墻、花壇和路邊樹的位置,并標在了圖上。由于地形地物簡單,測量繪圖很快完成。接下來測量了經過河海學院實驗室的一條導線,這里地物復雜,架設儀器有些困難。我們小心操作,測量過程持續(xù)了一天,中午都沒有休息,傍晚順利收工。圍繞第一教學樓的閉合導線碎部測量共進行了三次,第一次由于控制點坐標計算錯誤導致測量數據作廢,第二次由于儀器誤差導致測量結果出現重大錯誤,不得已,只能跟換儀器再次返工。第三次精心操作,認真計算,終于順利完成。至此,碎部測量也完工了。

  外業(yè)完成后,我們轉入內業(yè)的數據整理和繪圖。我負責了地形圖的繪制,繪圖是一件需要很細心的事,我認真細致,力求精準。在規(guī)定時間內我們完成了測量實習的全部工作,并按時歸還了儀器。

  通過此次測量實習,我們對書本知識有了更深的理解,了解了水準儀、經緯儀的構造原理,熟練掌握了其使用方法,掌握了測量的一般原理,增強了所學知識在實際中的運用能力,也增強了動手操作能力。測量中我們克服了炎熱的天氣、連續(xù)的勞累,大家團結一致,齊心協力,合作比較默契。我們一起研究問題,解決問題,在集體討論不能解決時就向老師請教,這樣不斷的學習,不斷的實踐。測量實習也使我們深刻的理解了測量工作者的辛勤勞動,理解了建筑行業(yè)工作的復雜性與嚴謹性,增強了我們的責任感。工程測量實習是我們第一次實地操作,小組協作完成測繪任務,這為我們以后的學習、實習打下了基礎,為將來工作做好了鋪墊。

有關測量的實習報告2

  一、實習目的及意義。

  1、練習掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。

  2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀數等基本操作要領。

  3、培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

  4、將書本知識應用到實踐中來,鞏固學習測量知識,提高學習能力,掌握基本的測量技能。

  在實習的過程中增強其獨立工作于團隊協作意識,培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術工作態(tài)度,培養(yǎng)吃苦耐勞,團結友愛,集體協作的精神。鞏固和強化理論知識,在實踐中訓練分析問題,解決問題的能力,培養(yǎng)綜合應用測量指示的能力,進一步熟悉站我水準儀,全站儀的使用方法,提高野外測量,業(yè)內計算,地形繪圖的技能,為以后實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

  二、實習內容。

  1、每人完成一閉合水準路線,提交相應的四等水準測量記錄手薄和內業(yè)處理數據。

  2、每人完成一組三角形內角測量,并提交相應的成果。

  3、熟練操作水準儀和經緯儀,能快速的整平儀器,并能準確的讀取尺面讀數。

  4、按照內業(yè)處理的要求,分別計算相應水準路線和水平角的數據,使得最終成果滿足實習的精度要求。

  三、注意:

  每個小組組長要提交一份實習日志,做好每天的考勤工作,并且根據小組同學的表現給出優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格的成績(每個小組優(yōu)秀人數為1名,中等人數為1名),如果都寫優(yōu)秀或者良好(沒有按要求區(qū)分)的話,一律按照中等來算。

有關測量的實習報告3

  測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

  通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。

  通過工程實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

  總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

有關測量的實習報告4

  上周,我們專業(yè)進行了為期一周的實習。進入這個專業(yè)已經一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我感到十分的開心。實習分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。在實習開始之前,我還不在意這次實習,因為我感覺在書上學學就行了,知道是怎么回事就可以了吧。再說我也去過工地,也看過施工,感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海里了。

  第一天實習,我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個建筑是個框架結構,它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱,再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由梁柱構成,構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的墻體是填充墻,起圍護和分隔作用,特點是能為建筑提供靈活的使用空間。框架結構雖然有很多結構,但同時也存在著缺點。比如,框架節(jié)點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小,屬柔性結構框架,在強烈的地震作用下,結構所產生水平位移較大,易造成嚴重的非結構性破性;對于鋼筋混凝土框架,當高度大、層數相當多時,結構底部各層不但柱的軸力很大,而且梁和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加,從而導致截面尺寸和配筋增大,對建筑平面布置和空間處理,就可能帶來困難,影響建筑空間的合理使用,在材料消耗和造價方面,也趨于不合理。

  看完軟件園后,我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現場,老師向我們詳細介紹了施工順序和什么是磚混結構。所謂磚混結構,先砌筑結構基礎,然后按軸線砌磚,砌磚應按設計預留構造柱的位置,構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎,必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板,待墻體強度達到要求后支設構造柱模板,綁扎鋼筋,澆筑混凝土,如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優(yōu)點:

  由于磚是最小的標準化構件,對施工場地和施工技術要求低,可砌成各種形狀的墻體,各地都可生產。

  它具有很好的耐久性、化學穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性。可節(jié)省水泥、鋼材和木材,不需模板,造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料,因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建筑,我興奮不已,同時也感到自己將來責任重大,雖然那天很熱,但是我還是因為見到了這么多建筑設備而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。

  第二天一大早,我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場占地28.7萬平方米,投資4.5億元,總建筑面積7.8萬平方米,這個體育場很多地方使用鋼結構,鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,它的抗震性能好,其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強,具有優(yōu)良的抗震抗風性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下,能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者,建筑總重輕,鋼結構住宅體系自重輕,約為混凝土結構的一半,可以大大減少基礎造價。結構是適合創(chuàng)新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的不同,使用功能要求的不同,設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成,使建筑物達到既美觀又經濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外,還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結構。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點。用在工廠或施工現場預先制成的鋼筋混凝土構件,在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成,他們相互補充,相互結合。

  在奧體館現場看到,拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩,個性獨特,與人工地面完美相接,仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀,并與周邊的綠色相協調,充分發(fā)揮了鋼結構的優(yōu)勢,使我贊嘆不已。

  看完奧體館,我們又去看了橋梁結構。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿,一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。老師還說了,橋越高,越不易變形,所以有的橋為了防止其變形太大,故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種,按照受力特點和結構形式分為:梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;梁橋又可以分為簡支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低,現在剛構的懸臂施工非常成熟,跨度大,內力應力也比較合理。廣泛應用。當然,美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成熟,拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對于兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索布置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀,造價高。

  不同的橋有不同的特點,也有不同的用處,什么時候用什么橋,這就要和書本相結合起來??赐陿蚪Y構,我們這一天的實習就隨之結束了。

  經過這次外出實習,我感受頗深。作為一名還未接觸專業(yè)知識的大學生來說,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,外出實習是很有必要的。一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識。記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  在這次實習結束的時候,我發(fā)現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點,社會上的弊端。這可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再觸摸的領域。對我將來的工作有著重大意義的知識。我也深深體會到了學校的良苦用心。所以,我非常感謝學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習,以后我要更好的扎實學習專業(yè)知識,更好的為祖國的四化建設服務!

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