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物流類實習報告7篇 實習報告物流倉庫收貨文員

時間:2023-09-29 10:17:00 實習報告

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物流類實習報告7篇 實習報告物流倉庫收貨文員

物流類實習報告1

  實習目的

  作為應屆畢業(yè)生的我們即將踏入社會,隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升,以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下,去外貿(mào)公司實習對我們來說是非常有必要的、通過實習,我們可以在社會實踐中接觸與專業(yè)相關的實際工作,熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程,切身體會國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作,接觸真實的商務實戰(zhàn),增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去發(fā)現(xiàn)問題、獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,了解自身存在的不足,并積累一定的經(jīng)驗,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎、通過畢業(yè)實習,可以使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力、

  實習內(nèi)容

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,三個月過去了、在這三個月的時間里,我學習到了很多在大學生活中沒有學過的實際工作中的技能,同時,我的工作態(tài)度也更加成熟了、

  在天臺縣上通貨物聯(lián)托運站實習的這段時間,我懂了不少東西、大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了、在這里,每個人都各盡其職,團隊合作的氣氛很濃厚、在這里,大家可以看到他人的進步,真誠的給予他人肯定,當我有不足,或者出現(xiàn)錯誤的時候,領導和同事們,都會善意的指出來,給我改進的建議,并且從不吝惜的與我分享工作的心得和作為長者的生活經(jīng)驗、因此,在這里,我學習到了很多寶貴的知識和態(tài)度、

  在這里,我首先學到的就是職場中的一個寶貴的準則——結(jié)果導向、這應該是工作和上學的最大不同的一點、在工作中,每一位同事都各司其職,我們應該盡全力完成自己負責的工作,工作方法可以靈活,也可以在遇到困難的時候,請求有經(jīng)驗的同事的幫助,但是一定要以完成工作作為最后的標準、這是我在這里學到的第一課、這讓我感覺到這個公司,雖嚴格但卻靈活、大家都是以結(jié)果為導向,但是遇到各種問題,大家總是會找出方法靈活的應對、

  同時,在這里,我感覺到時間的寶貴、從訂單拿下來那一刻起,我們就要開始正分多秒、每一個環(huán)節(jié),都有它的時間限制、受時間限制大的工作,往往壓力也更大、但是隨著分秒必爭的緊張的完成每一項任務以后,那份成就感也是不可言喻的、緊張,充實,高壓,也高成就感、這就要求我們每一個人,必須要知道自己在什么時候該做什么,工作要有連貫性和整體性、

  第三,讓我深有感觸的就是這里的團隊合作、我們的銷售努力的拿下訂單,每一張訂單,都將我們所有的員工緊密的聯(lián)系在了一起、我們共同的為高質(zhì)量高效率的完成訂單而努力、同事們按時的完成產(chǎn)品的裝配和包裝,制單員準確的制作發(fā)貨的單據(jù),順利的將貨品發(fā)出、每一個環(huán)節(jié)都緊密的聯(lián)系在一起,所有的同事像是在共同完成一次接力賽,大家互相幫助,出了問題,一起努力的找出是哪個環(huán)節(jié)的問題,找出原因,一起去解決、你跑慢了,我快些跑,你跑快了,我要不辜負你的努力,跑得更快,這種工作的氛圍讓我感到每一天都充滿了激情、

  當然,在這三個月里,我也意識到,自己存在很多的不足,工作技能的不足需要不斷的'學習,工作態(tài)度的不足,則需要及時的改正、我認為自己的不足,主要有以下的幾個方面、

  首先,我自己最大的缺點,就是怕麻煩、深層的原因,就是我這個人還是有很大的惰性、但是,在工作上,存在怕麻煩的心里,就是工作態(tài)度的問題了、我必須要努力的克服這個心理,不斷的提升自己的主動性,以終為始的對待工作和生活、

  其次,我認為自己對待我的領導對我說的話,不是所有時候都謙虛接受的、有的時候,也會在心里存在逆反的情緒、雖然,我總是很快就能想清楚,想明白,并且認識到領導的意圖、但是,我覺得我應該徹底的戒除這種偶爾的逆反、年長者能夠?qū)δ阏f的,總是超出你的理解能力和接受能力的寶貴的經(jīng)驗、無論生活上,還是工作中,這一點我是毫不質(zhì)疑的、

  這三個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段、回想自己在這期間的工作情況,不盡如意、對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位、但是認識到自己的不足就是進步的開始、我會在今后的工作中,不斷的提升自己的工作技能,鍛煉自己的能力,不斷的糾正自己的態(tài)度、努力的成為更職業(yè)化的人才、

物流類實習報告2

  實習單位:

  xxx有限公司

  實習時間:

  xx年x月x日---x月x日

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習感想:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  實習報告 實習總結(jié)貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

  四:實習結(jié)論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的`一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

  建議:

  加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流類實習報告3

  學校:上海對外貿(mào)易學院

  專業(yè):物流管理

  姓名:xxx

  實習地點:上海中外運船務代理有限公司船務操作部方案調(diào)度組

  一、公司介紹

  上海中外運船務代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務代理有限公司位于上海的專業(yè)船務代理有限公司。

  中國船務代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一,中國船務代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領先地位以及與國內(nèi)外聞名航運公司的良好合作關系,為客戶供應連接緊密,涉及面廣,方案周全的船舶代理服務。利用先進的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來保證各項代理服務的順當實施。通過與國內(nèi)外客戶的業(yè)務溝通,中國船務代理有限公司以誠信著名于航運界。同時,公司通過遍及國內(nèi)江海港口的71個分支機構(gòu)和數(shù)個海外代表處,以其強大的代理網(wǎng)絡為船公司供應船舶代理服務。

  而上海中外運船務代理有限公司則是基于上海開展船務代理業(yè)務,服務于通過長江口錨地進入上海港口的船只。

  二、公司業(yè)務

  依據(jù)國際航運的習慣做法,船務代理業(yè)務范圍主要包括有四個方面即:船舶進出港業(yè)務、貨運業(yè)務、供應業(yè)務和其它服務性業(yè)務。

  1、船舶進出港業(yè)務:包括申報海關和辦理相關的聯(lián)檢手續(xù),支配拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。

  2、貨運業(yè)務:包括支配貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。

  3、供應業(yè)務:包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。

  4、其它服務性業(yè)務:包括辦理船員調(diào)換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀巡游、船員家屬探望、船員信件轉(zhuǎn)遞以及船公司或船長臨時托付辦理的其他事項等。

  三、公司結(jié)構(gòu)

  上海中外運船務代理有限公司則屬于口岸船代公司,下有管理部、財務部、船務操作部、操作部、進口部與出口部共六個部門。而我所實習所在為船務操作部中的方案組。

  四、實習體會

  特別榮幸能夠進入到上海中外運船務代理公司開頭我為期三周的實習活動,在整個三周的實習期間,我主要進行了船務基礎學問的學習與了解,并在方案組老師的耐煩與熱忱的關心下我逐步了解的他們工作中的主要職責與工作內(nèi)容,讓我受益匪淺。整個實習時間只有短短的'三個星期,15個工作日,而其中由于返校支配及面試原因我的實際實習的日子只有11。5天,和方案組的各位老師相處的時間過短是我本次實習過程當中最為遺憾的地方。

  雖然我的實習在開頭就已經(jīng)注定了它的短暫,但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時間的珍貴,所以在整個實習期間我都在努力克服自己在學校中養(yǎng)成的被動學習的習慣。在實習過程當中船務操作部的老師們都以他們仔細工作給我樹立了一個良好的榜樣,他們對于船務方面的學問與實務操作更是讓我學到了許多東西。

物流類實習報告4

  我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,我們進入了xx物流公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學習,我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了***物流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  實習目的

  我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

  實習的內(nèi)容

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

  實習工作過程

  我初進xx物流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習。客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為??头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

  第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的`,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調(diào),由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。

  個人工作心得

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。

  3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

  4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化,通過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。

  5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,三人行,必有我?guī)熋總€人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。

  以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的兩個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習,我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制。

物流類實習報告5

  一:實習目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

  二:實習要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實習單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡,為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

  2:主要設備

  高位立體貨架。電動升降平臺:45扇電動升降門。17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備。安全保障系統(tǒng):24小時全方位的'監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位??茖W的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸??茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作。分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作。物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務。物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。

物流類實習報告6

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的頂崗實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.

  三:實習單位

  配送中心是以組織配送性銷售或供應,執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺.

  海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。

  海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的`零售商業(yè)平臺。

  四:實習感想:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

  五:實習結(jié)論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

物流類實習報告7

  20xx年6月26日,學校第一次組織了我們?nèi)ヌ烊A物流有限責任公司實習,我們都抱著十分的熱情去等待這次的實習。學校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

  一、實習目的:

  為了以后能更好的適應以后的工作和學習,學校組織了第一次到天華物流有限責任公司進行了一早上的實習參觀和專業(yè)人員的講解。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對物流行業(yè)能有更深的了解。為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心去參觀了這次實習,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升,讓我們實踐與理論相結(jié)合起來,這樣不僅提升了運用知識的能力,還能讓我們更早了解對物流流程和個作業(yè)有更多的掌握,以后好有自己的優(yōu)勢等等

  二、實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實習感想:

  短短的一早上的物流實習結(jié)束了,在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想:

  1、我國的物流行業(yè)各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的`物流現(xiàn)代化根本就沒有實現(xiàn),在各方面都有缺口,倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內(nèi)倉庫,但這些都不完善,都會影響貨物,給客戶有一定的想法和看法,這樣對公司的發(fā)展和利益都有一定的影響,天華公司正在發(fā)展中,在發(fā)展中應該加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出,這勢必是一個好的優(yōu)勢。從以后來看天華的優(yōu)勢都會體現(xiàn)在各個方面,比如說交通,場地利用率,流程,客戶滿意度,服務等等。

  2、我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,才能了解到現(xiàn)實中的問題和現(xiàn)實中的物流。同時這次實習也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,設施和設備不夠完善,正出在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡化的必要,讓物流行業(yè)做得更大更好。

  3、通過實習,我不僅學到了經(jīng)驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實習,使我深入地了解了物流實習的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實習對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實習中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在不斷的實習和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的實習當中我也一步一步突破局限,結(jié)合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。

  所以通過此次實習,我學到了寶貴的實踐經(jīng)驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關心物流,它將成為東方之國的又一領域。同時,在實習過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。

  合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

  四、實習總結(jié)

  總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務流程,親自聽專業(yè)人員的指導和講解,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解,我相信,中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大!

  感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用物流。

  也感謝學校能給我們實習的機會,讓我知道學好知識是局限的,要有強大的操作能力才能讓我們有給你更多的機會面對未來,面對社會,面對自己。要把實際和理論想結(jié)合才是硬道理!才能在社會中立足!找到自己的成功之路!

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