下面是范文網(wǎng)小編整理的關(guān)于實習(xí)的心得體會12篇 大學(xué)生實習(xí)心得體會，以供借鑒。
關(guān)于實習(xí)的心得體會1
兩周以來的測量實習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。
記得第一周認(rèn)識實習(xí)時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測量實習(xí)，我跟著方老師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應(yīng)該也很輕松吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學(xué)會了很多，很多只有平?！岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結(jié)，所以我總結(jié)出了以下幾點：
長大了，要試著去承擔(dān)一些責(zé)任。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團(tuán)隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她們的效率一定不會很高，但如果每個人都有強(qiáng)烈的責(zé)任感，能夠努力去承擔(dān)一些責(zé)任，那么效率不僅提高了，而且任務(wù)也會完成的很好。
感染力很重要。在一個團(tuán)隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他（她）的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題。反之，則整個團(tuán)隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應(yīng)該積極的想問題。
多多思考。實習(xí)是什么，實習(xí)是將理論知識內(nèi)化為自己知識的過程。實習(xí)過程中只有多多思考，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的。
團(tuán)隊精神，同甘共苦。這是一個老生常談的詞，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的；是我們都很早起床，然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè)，每個人都在打顫；是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔(dān)。同甘共苦，我們很快樂！
學(xué)會妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù)，在合作的過程中，不免會有一些沖突，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。
做最“卑微”的工作，樹高傲的`自尊。一個好的團(tuán)隊，需要每個人都勤奮一點，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事，才能達(dá)到實習(xí)的目的，使每個人都熟悉每一個環(huán)節(jié)。
要坦然。無論做事還是做人，我們都應(yīng)該學(xué)會坦然面對。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖方法是錯的，我們曾想過將錯就錯；記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最后我們都沒這么做，現(xiàn)在想起來，這是對的！坦然面對，才是我們想要的人生。
實習(xí)完畢了，這個實習(xí)是我生命中最難忘的日子，一開始的時候很怕，現(xiàn)在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優(yōu)秀實習(xí)生，所以，得到一個啟示：不論遇到什么困難，不要對自己失去信心。
關(guān)于實習(xí)的心得體會2
長這么大第一次到服裝廠，我是學(xué)服裝這一行的，但一直卻沒身臨其地過，所以特別期待的，期待看到服裝廠的結(jié)構(gòu)到底是個什么樣的框架......一大早，我七點鐘就收拾好了準(zhǔn)備隨時出發(fā)，過了一會我們按照事先指定的時間地點聚集到了一起等候校車的到來。過了一會車來了，我們上了車，一路上歡歌笑語到達(dá)了XX服裝廠。
到達(dá)廠子之后，首先應(yīng)入眼簾的是XX服裝廠幾個醒目的大字，我們在老師的帶領(lǐng)下來到了三樓會議廳，聽了董事長以及她女兒的一番介紹后，我們對這個廠子有了簡單的了解，之后，董事長的女兒讓我們每個小同學(xué)把自己的意愿填在一張紙上，我寫的是質(zhì)檢項目，然后她按照我們每個人的意愿分配好了各自的實習(xí)項目，因為我們是初次到服裝廠里實習(xí)，所以廠子里的領(lǐng)導(dǎo)要我們每個同學(xué)都從基層做起。我選的是質(zhì)檢，之后我們就被一個叫孫姐的阿姨帶到了一樓的一個車間。
進(jìn)入這個車間給我的第一個印象就是特別的有秩序，他們的每道程序都是分得特別清楚，每個工人都在指定的位置做著他們被分配好的任務(wù)，而且是很有條不紊的，這個車間大概的幾個工作項目就是一檢，整燙，二檢，然后還有釘扣，修補(bǔ)等方面的工作。接著我們在孫姐的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一檢的行列中，孫姐對我們特別的優(yōu)待，從別的姐姐那給我們每個人借來了坐墊給我們做，生怕我們這些嬌生慣養(yǎng)慣了的孩子被板凳涼著，我很感動。然后孫姐教我們怎么樣進(jìn)行一檢，交完，她去做她的二檢工作，我們幾個面對面的坐成兩排，小聲的有聲有笑的邊議論邊按照孫姐的標(biāo)準(zhǔn)開始工作拉，我們每個人都很認(rèn)真地在那做著，也很有勁頭，不過我們這些沒工作過的小同學(xué)哪有那些工廠里的那些師傅們那樣的耐性呀，沒到11點我們由于一直坐在那做著重復(fù)的工作，所以就開始有點厭煩了，盼望著中午休息，到了十一點二十，我們終于可以休息了，我們來到食堂，由于我們每個人都特別的累，所以就大口大口的吃起了食堂師傅給準(zhǔn)備好的午餐，雖然食堂的午餐每個菜看上去好象都沒有油水似的，而且還特便宜，不過我們同學(xué)吃的還是很高興，所謂那句老話“累的時候吃什么都香”。
在中午休息的時候，我自己又隨便的參觀了一下整個工廠，覺得他們整個的生產(chǎn)流程真是有條不紊的，讓人覺得經(jīng)營一個廠子有多么的不容易，需要方方面面，周周到到的考慮才能實施生產(chǎn)才可以，而作為這個廠子的領(lǐng)導(dǎo)更是有著很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力才行。
下午，我們又一同樣的熱情和耐心工作著，直到下午四點半，我們坐著校車離開了XX服裝廠。
這一天，我雖然很累，不過給我的感觸破深，我覺得我們這些大學(xué)生的肩膀都太柔弱了，等到我們步入社會會很難適應(yīng)的那時的環(huán)境的，我們有時會過高的估計自己的能力，這樣的想法和心態(tài)都是不正確的，看到那些工廠師傅，他們做的那些活真是漂亮，手到眼到，可我們卻都是眼高手低的，我很羨慕那些師傅們的本領(lǐng)和耐性。所以，我今后要努力提高自己各方面的能力，要有真正的本領(lǐng)，去適應(yīng)這個未來屬于我們的社會??！
關(guān)于實習(xí)的心得體會3
一、理論是基礎(chǔ)實踐是根本
沒有理論基礎(chǔ)，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進(jìn)行測量實習(xí)前，這學(xué)期張老師經(jīng)過對理論知識精細(xì)的講解，我們踏踏實實的學(xué)習(xí)態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)這一專業(yè)的學(xué)生，我們不僅僅要有豐富的專業(yè)理論知識，而且更應(yīng)當(dāng)有過硬的實踐操作潛力。
無人不知“實踐是檢查真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！彼栽谡莆绽碚撝R的基礎(chǔ)上就是實踐?！督ㄖこ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，務(wù)必樹立起理論是基礎(chǔ)，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學(xué)以致用，為建設(shè)中國特色社會主義而奉獻(xiàn)自己的微薄之力。
二、明確目標(biāo)制定計劃
沒有航向的船，永遠(yuǎn)也無法到達(dá)成功的彼岸。當(dāng)然，沒有目標(biāo)的工作，永遠(yuǎn)也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習(xí)首先明確了我們的目標(biāo)。我們這次為期十天的測量實習(xí)的資料主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設(shè)。明確了目標(biāo)，就應(yīng)當(dāng)為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”，所以我們在進(jìn)行測量實習(xí)初就對測量實習(xí)的進(jìn)程做了相關(guān)計劃。最后讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每一天實習(xí)都有不同的資料和任務(wù)，那么我們準(zhǔn)備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習(xí)場地。雖然這是在實習(xí)期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。
三、樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊意識
我們《建筑工程測量》實習(xí)并非單槍匹馬就能完成任務(wù)，務(wù)必由大家共同努力才能完成。比如，在進(jìn)行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識，早日圓滿完成實習(xí)任務(wù)。由此，我真的領(lǐng)悟到了“人心齊，泰山移?！钡膬?nèi)涵了，正如抗日戰(zhàn)爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統(tǒng)一戰(zhàn)線的構(gòu)成，也許抗日戰(zhàn)爭將會持續(xù)更長時間。如果我們這次測量實習(xí)沒有組員齊心協(xié)力地奮進(jìn)，我們也根本不可能按時、按質(zhì)、按量地完成實習(xí)任務(wù)。因此，團(tuán)結(jié)協(xié)作是我們必然要做出的選取。
四、老師指導(dǎo)同學(xué)探討
我們在實際操作過程中，離不開同學(xué)們的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細(xì)、耐心給我們的正確指導(dǎo)。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。
五、吃苦耐勞自強(qiáng)不息
大家都明白一點，我們學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風(fēng)吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習(xí)一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習(xí)慣，但這是我們必然的選取。選取吃苦耐勞，選取自強(qiáng)不息。最后一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習(xí)工作的圓滿結(jié)束。
一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做?。∫驗槿绱?，才有新的期望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學(xué)發(fā)展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質(zhì)和自強(qiáng)不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起！
六、嚴(yán)格要求求真務(wù)實
沒有規(guī)矩，不成方圓。我們在進(jìn)行儀器操作時，務(wù)必按照正規(guī)的操作進(jìn)行測量實習(xí)。我們實習(xí)相關(guān)資料時，也務(wù)必按照必須的程序進(jìn)行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們務(wù)必將時代性與規(guī)律性相結(jié)合，運用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當(dāng)然，我們在嚴(yán)格要求的同時還應(yīng)求真務(wù)實地不斷進(jìn)取。
七、存在問題不斷完善
我們這些天的實習(xí)取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團(tuán)隊工作，所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導(dǎo)實踐。其次是持續(xù)良好的心態(tài)，在不斷總結(jié)中前進(jìn)，到達(dá)熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)。
為期十天的建筑工程測量實習(xí)，不僅僅是我們對這學(xué)期所學(xué)知識的綜合運用，更是在無形地教導(dǎo)我們?nèi)绾巫鋈恕Ｎ覉孕艑W(xué)會做人更重于學(xué)會做事。這次實習(xí)將時刻銘記心底，將我的心得體會運用于今后的人生道路上。
關(guān)于實習(xí)的心得體會4
實習(xí)真的很快，現(xiàn)在回想起來好像昨天還在報社里。還記得我第一天去的樣子，好不容易找到了去的路線，好不容易擠上了擁擠的公交車，好不容易找到了報社，又好不容易得找到了老師，不過一切都是順利的。
這可以說是我第一次真正的進(jìn)入社會，當(dāng)我走進(jìn)辦公室的時候真的很緊張。大家都做自己的事情，當(dāng)我進(jìn)去的時候只是禮貌性得看我一眼，好一點的給我一個微笑。我不尷不尬得走到老師面前等候發(fā)落。不出意外得第一天的任務(wù)就是看報紙。
第二天我有了自己的辦公桌，我以為我也正式成為他們中的一員了，可是我想錯了。一連幾天我都是在無所事事中度過的，偶爾老師給我一個任務(wù)，哪怕是很小的任務(wù)我都大動干戈，搞的發(fā)生什么重大事件一樣。
第一個星期真的如噩夢一般。在辦公室里你會感覺自己完全是多余的，沒有人會理你。而且老師們在你面前侃侃而談，但是任是沒有你插嘴的份，第一個星期就在這么渾渾噩噩中度過，當(dāng)時我唯一的想法就是：完了!完了!這個暑假完了，難道每天在這里做空氣。那還不如回家。說真的，我真的有想過不干了，回家算了。
但是所謂絕處逢生，壞到了極點就不可能再壞下去。第二個星期因為報社的活動較多，慢慢得和老師們熟絡(luò)起來，但是一般來說我還是大氣不敢出的那種。說到我的老師那可不得了啊，在我進(jìn)去以后不久她們?nèi)齻€就組成了太太理財團(tuán)，有了一檔專欄叫太太理財經(jīng)。在這么強(qiáng)大的老師團(tuán)里沃的壓力可想而知啊。最后還是小l老師開口了：你多看看基金的東西啊。熟了以后可以幫我寫基金的文章。聽到這個消息真的是煎熬了多年的農(nóng)民聽到了解放的消息般振奮人心啊。我終于可以有事情做了!
但是天下哪有天上掉餡餅的美事啊。要寫文章可以，那必須了解基金的基本常識啊。我這個人沒有什么耐心，而且那些名詞解釋解釋得又老長老長的。現(xiàn)在我懂了以后看，我覺得它們講的很多都是廢話，明明很簡單的意思被他們解釋得像愛因斯坦的相對論。那幾天那個痛苦不是用語言可以說明的，天天我看得是云里霧里啊。
忽然有一天，老師問我看得怎么樣了啊。我這個人膽子也大了，說：看懂了。結(jié)果老師就說：今天要寫重點啊，你看看有什么好的題材沒有?像我這種對概念都一知半解的人，還讓我選題材，一聽到老師的問題我就蒙了。我當(dāng)時說：我們可以寫寫投資者的后市的操作。現(xiàn)在想起來我一個汗啊。這么爛的題材?！晾蠋熞矝]有多說我，只是笑了笑說：你跟我來的時候一樣一點都不懂。你現(xiàn)在還是要多看看，不要急。那時候我就覺得真的要做好一行真的不容易，真的是活到老學(xué)到老。
因為那天其他老師也不在，我就和×老師聊了起來。聊天后我才知道原來×老師也是城院畢業(yè)的，而且她通過自己的努力考到了浙大的研究生。經(jīng)過那個下午的聊天我和×老師也漸漸熟了起來。我也暗暗下決心一定要把基金的知識學(xué)好，至少不能給城院的人丟臉。經(jīng)過不懈的努力，還有一些講座，對基金的大概有了一個把握。至少基金有哪些分類，不同基金之間有哪些區(qū)別，我都搞清楚了。
后面幾個星期，我不僅完成了學(xué)校布置的任務(wù)。老師更是把寫封底報道這種重大任務(wù)交給我。說你慢慢寫寫看，寫得好寫不好都沒事，我會幫你修改的。第一次寫的時候當(dāng)然是力不從心，非常想寫好但是知識面不夠。而且整個流程也不清楚，到最后寫得我累死但是出來的效果還是不行。我非常不好意思得交給老師，老師看過以后沒有批評我，只是說這個重點已經(jīng)抓的非常好了，就是你的新聞結(jié)構(gòu)和欣慰措辭還有很大的不足，總體來說寫得不錯。當(dāng)時我那個開心啊!沒想到我這個沒有什么文采的人也受到了表揚(yáng)。
以后的每個周五我都會寫封底報道，而且越寫到后面我越駕輕就熟。收盤后看各個財經(jīng)網(wǎng)站的收評，然后打電話給各大證券機(jī)構(gòu)采訪相關(guān)人士關(guān)于大盤走勢的分析，還有對后世的預(yù)測和操作建議。老師也是一次比一次滿意。
這次的實習(xí)經(jīng)歷讓我收獲了很多，不僅是新聞寫作上的經(jīng)驗，還有如何與人溝通的能力上，而且還收獲了幾個很好的老師能為我以后的新聞寫作提出建議。這個暑假的實習(xí)真的過的很有意義。
關(guān)于實習(xí)的心得體會5
從20xx年3月1日至3月20日，我實習(xí)結(jié)束了。曾對自己許諾要寫點什么？現(xiàn)在就來兌現(xiàn)的我的承諾吧！做事本來就是要有頭有尾，有始有終的，這是我一貫的原則。
經(jīng)我同學(xué)老爸介紹，我進(jìn)入法院實習(xí)并且被安排到民庭，因為民庭事情比較多，學(xué)的東西也比較多。我也有一張自己的辦公桌，面對著辦公室中陌生的面孔，我也不敢多說話只能呆呆坐在那邊。但人并不是那么不容易相處的，漸漸地我也活躍起來了。與人相處禮貌一點，嘴軟一點，勤勞一點，就會感覺人世間到處都存在溫情而不是冷漠。
隨著時間的流逝，我和大家都混熟了。帶我的兩位法官和藹可親，很好相處，第三天的時候，第一次跟著他們?nèi)ァ跋锣l(xiāng)”（即傳送法律文書），跟隨著當(dāng)事人的引導(dǎo)，汽車開到當(dāng)事人家門口，可是家里空無一人，為了躲債吧！后來尋找到村支書了解情況，我第一次當(dāng)了法官的書記員，寫“詢問筆錄”。第二次跟隨庭長一塊“下鄉(xiāng)”，其實下鄉(xiāng)也是法律上的一個程序，具體來講就是當(dāng)事人收不到傳票而送達(dá)的。
每天上班，坐在辦公室里的時間最多了，看看卷宗、整理案卷、了解法律程序等等，我那時嘴巴也挺軟的，不懂就問，多問多學(xué)點，知道就越來越多了。當(dāng)然，有時候幫法官拿些材料，蓋公章，寄法律文書的活兒。一般來講，當(dāng)事人都是先到辦公室里說明情況、訴說案情，了解一些具體的法律程序，而法官一向貫徹“調(diào)節(jié)為主，判決為輔”的原則。因此每天都可以聽到很多故事，也學(xué)學(xué)法官調(diào)節(jié)的本事。
因為我是在民庭里實習(xí)，每天所接觸的案件一般是勞動糾紛、人身損害賠償糾紛、借貸糾紛、離婚案件。而在此我不得不多提到離婚案件，第一天上班，打開抽屜看到一份20xx年度各類案件報告總結(jié)，其中離婚案件占據(jù)大部分，這又說明了什么呢？不免讓我十分震憾！當(dāng)我看卷宗的時候，我都會十分留意離婚案件的判決書所述的理由，有以下幾點：1、婚前缺乏了解，婚后沒有感情;2、父母之命，媒灼之言;3、婚外情;4、夫妻吵架算正常，但大吵三六九，小吵天天有那就算不正常了（吵架問題）5、婆媳關(guān)系緊張引起夫妻感情不和。因此，告誡廣大朋友，不要拿感情開玩笑，視婚姻如兒戲，請謹(jǐn)慎對待，認(rèn)真經(jīng)營。
最后來談?wù)劮ü侔?，兩位平時可敬可親的法官在法庭上可是很嚴(yán)肅的哦，我也好幾次去聽庭，看著他們在法庭上專注的眼神，威嚴(yán)的口氣讓人佩服萬分。但話又說回來，法官不是那么容易當(dāng)?shù)?，平時都得兩面受氣，一方面是受當(dāng)事人的氣，一方面又得受律師的氣。記得一次要開庭了，一位老律師沒準(zhǔn)備好材料，法官用嚴(yán)厲的口氣叫她去補(bǔ)辦，搞的那老律師很沒面子，庭后到我們辦公室里對法官抱怨起來了（可能他們也挺熟的，不過那位老律師還真有個性，呵呵），因此，當(dāng)法官不是那么容易的！?。?/p>
其實，上回我們學(xué)校組織到福州市中院旁聽時，看著那法庭上的種種不該的情形，我就對法院失望了。這回到法院實習(xí)，漸漸刷去不好的陰影，重新正視法院，但畢竟這回是基層法院，也有很多不足的地方（指在設(shè)備上），因此也不能要求的太高，就讓我心目中法院的形象長留吧，也希望下回能到檢察院去試試！
關(guān)于實習(xí)的心得體會6
轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習(xí)時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的機(jī)會，在螺母車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個的機(jī)會我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識，在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了，對機(jī)床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。
關(guān)于實習(xí)的心得體會7
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習(xí)時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感，感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學(xué)校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習(xí)的機(jī)會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。可在實習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
關(guān)于實習(xí)的心得體會8
第一天我們組進(jìn)行了三岔口道路通行能力和延誤調(diào)查，地點是建新路口。全組到達(dá)于8:30到達(dá)路口，進(jìn)行了分組分工。首先開始交通延誤調(diào)查。我們小組負(fù)責(zé)北進(jìn)口道。我個人負(fù)責(zé)記錄不停駛車輛，60s一個周期。其中一個人負(fù)責(zé)計時，一個人負(fù)責(zé)0s，15s，30s，45s停車數(shù)，一個人負(fù)責(zé)停駛數(shù)。三個組統(tǒng)一開始記錄，一共記錄十五個周期。然后進(jìn)行道路通行能力調(diào)查。通行能力分為左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，直行。還分為機(jī)動車和非機(jī)動車。這次是70s一個周期。分工結(jié)束后，三個組統(tǒng)一開始記錄。
在調(diào)查期間還是遇到了不少問題。首先，延誤調(diào)查是在高峰小時調(diào)查的，由于我們在路上耽擱了，開始調(diào)查的時候高峰小時基本上快結(jié)束了。所以數(shù)據(jù)上有點誤差。再加上前期工作沒做好，記錄出錯了進(jìn)行了三次才完成，耽擱了不少時間。在通行能力調(diào)差時，由于摩托車是不是機(jī)動車而又分歧。結(jié)果大家同意把摩托車單獨記錄出來，回去再討論。在記錄時，有的機(jī)動車不在車道上行駛，而是在人行車道上行駛，以至于漏掉了幾輛機(jī)動車。還有一部份非機(jī)動車不按常規(guī)路線行駛，例如；有輛機(jī)動車左轉(zhuǎn)之后，竟然又直行。這些現(xiàn)象是記錄有誤差。還有就是我們的調(diào)查地點三岔口端是一個別墅區(qū)后門，出入車輛并不多，但也有少數(shù)車輛進(jìn)出致使記錄有些麻煩。
所以，在進(jìn)行調(diào)查時，前期工作要準(zhǔn)備好。地點要選擇好，時間要把握準(zhǔn)，組織要積極。調(diào)查時特殊情況特殊對待，要學(xué)會隨機(jī)應(yīng)變，學(xué)會處理突發(fā)狀況。最關(guān)鍵的是把我們課堂知識應(yīng)用于實際，鞏固我們的知識。
第二天我們進(jìn)行了四路交叉口延誤和通行能力調(diào)查，地點在燎原。這次全組于8:00到達(dá)調(diào)查地點，由于大家都熟練了，所以這次就很快就開始進(jìn)行延誤調(diào)查了。這次我們小組負(fù)責(zé)北進(jìn)口道。這次是在高峰小時，所以停駛車輛特別多，記錄有些誤差，不停駛車輛則很少。進(jìn)行了15個周期調(diào)查，這次數(shù)據(jù)很有規(guī)律。
然后我們進(jìn)行了道路通行能力調(diào)查，由于仍處于高峰小時而且是四路交叉口。交通量特別大，給記錄到來了困難。這次是100s為一個周期，進(jìn)行15個周期。
在進(jìn)行通行能力調(diào)查時問題還是不少呢！首先車輛太多，很難數(shù)清楚，再加上公交車多遮擋視線，忽略了好多小型車輛。還有就是中型車輛，不容易分清楚，導(dǎo)致數(shù)據(jù)有誤差。還有就是在延誤調(diào)查時，排隊車輛太多，很難分清楚在哪輛開始不停駛駛過停車線。
所以，在進(jìn)行四路交叉口調(diào)查時應(yīng)該人數(shù)多一點，配合默契一點，才能使數(shù)據(jù)誤差減小。這次交通工程學(xué)實習(xí)可以說還是挺順利的，雖然在這期間有不少困難，但我們還是給解決掉了。這次實習(xí)不僅僅讓我們掌握了知識更重要的是結(jié)合實際，應(yīng)用與實際，真正體會到了實踐與理論的不同。
關(guān)于實習(xí)的心得體會9
我是一名學(xué)習(xí)市場營銷專業(yè)的20xx屆畢業(yè)生，在今年×月×日很有幸被xx集團(tuán)錄用，成為一名實習(xí)業(yè)務(wù)員，經(jīng)過培訓(xùn)合格后，我進(jìn)入了xx銷售總公司;于是我被派往xx銷售分公司，我從基層的訪銷員，實習(xí)業(yè)務(wù)員做起，時至今日已有三個月了。
在這段時間里，我不僅學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的營銷知識，也讓我個人更加的成熟和堅強(qiáng);在實習(xí)工作中，當(dāng)我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上，曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當(dāng)中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄。
就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來;如今的我已經(jīng)變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發(fā)現(xiàn)問題，并及時的解決，曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表揚(yáng);在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關(guān)系，同時維護(hù)好同終端的客情關(guān)系，從而讓我感受到了營銷給我?guī)淼臉啡ぁ?/p>
首先，我介紹一下所在市場的基本情況，我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模，實行的是大客戶與小客戶相結(jié)合的鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)一個一級經(jīng)銷商，是完全的市場精耕。
其次，我很有幸能夠參加xx活動，感受營銷氛圍，在我們區(qū)域市場的主要競爭對手是xx，當(dāng)然了還有其他的大型集團(tuán)等等。
在搶占市場的時刻，在流通領(lǐng)域里鋪貨時，作為總公司的主打產(chǎn)品金星新一代的促銷政策是10帶2加1.8升的大豆油，展示兩個月，27元/箱;維雪20帶3，28元/箱;雪花10帶2，28元/箱;競爭是相當(dāng)?shù)募ち?。在縣城的每一個終端店都是必爭之地，各個廠家都在搶，真是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭!
在餐飲領(lǐng)域的競爭，更是在比拼實力，都在買店，你出3000，我出5000，經(jīng)過較量我們金星買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價，花費了將近200萬買店費。
時止今天，我的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，在這三個月當(dāng)中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果;由于我在這段時間里表現(xiàn)出色，已成為集團(tuán)公司的一名正式銷售人員，享受國家統(tǒng)籌及優(yōu)厚的薪酬待遇。
最后，感謝我的母?！獂x學(xué)校，一直以來對我的培養(yǎng)，感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識，感謝三年以來教育過我的所有老師，學(xué)生在此向你們敬禮了，你們辛苦了。
感謝當(dāng)初錄用我的集團(tuán)人力資源總部的×部長，同時再次感謝營銷部長xx對我營銷知識的指導(dǎo)和教誨。
感謝銷售總公司xx對我的關(guān)心，感謝主管xx對我的培養(yǎng)，感謝xx銷售分公司我的同事們一直以來對我的關(guān)照，再次向你們致謝。
關(guān)于實習(xí)的心得體會10
這個暑假有一個很特別的作業(yè)，就是要到工地去實習(xí)。這是我第一次遇到這種作業(yè)。說實話，挺新奇的，所以也有點期待。暑假的實習(xí)時間雖然就很短的2個月，但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷。無論是在情感、識人、技術(shù)、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟，識人準(zhǔn)確一些了，也能揣測別人心里所想，技術(shù)開始了解，管理開始入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅，在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心，在復(fù)雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世。
施工要涉及到好幾個方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的中鐵二十二局一公司邯黃鐵路項目部2隊工程科有：技術(shù)負(fù)責(zé)人，技術(shù)員，質(zhì)量員，安全員，資料員。在鐵路建設(shè)里技術(shù)是要求很嚴(yán)格的，畫圖必須要準(zhǔn)確，力學(xué)計算必須要精準(zhǔn)。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失！總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理已施工完畢的工程的技術(shù)資料，包括臺帳，檢驗批等一系列技術(shù)資料。
隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比如：涵洞的施工方案，涵洞墻身的澆注方案，蓋板的施工方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強(qiáng)大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？所以在大四這一年要抓緊時間學(xué)習(xí)AutoCAD，把證拿到手，為以后的工作添一份競爭的資本。說到技術(shù)當(dāng)然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算，風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的知識當(dāng)然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。
從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機(jī)會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學(xué)校無高低?！敝灰竟W(xué)扎實了，有上進(jìn)心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿，它已經(jīng)不符合現(xiàn)代大學(xué)生的追求，如今的大學(xué)生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。時下，打工的大學(xué)生一族正逐漸壯大成了一個部落，成為校園里一道亮麗的風(fēng)景。顯然，大學(xué)生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流，大學(xué)生的價值取向在這股潮流中正悄悄發(fā)生著改變。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
實習(xí)很短，但收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強(qiáng)了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機(jī)會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認(rèn)識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識，讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
在學(xué)校我們以為自己是專業(yè)人員，但去到工地才發(fā)現(xiàn)，那些連高中都上過的工人比自己能干一百倍。現(xiàn)代某些大學(xué)生還自以為是天之驕子，每天就在學(xué)校里享受著安逸的生活，但當(dāng)他們?nèi)サ缴鐣暇蜁l(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)習(xí)的一大套一大套的理論沒有經(jīng)過實踐的經(jīng)驗是價值不大的。所以說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。以后有機(jī)會要多去實地學(xué)習(xí)，從實踐中獲得經(jīng)驗。
關(guān)于實習(xí)的心得體會11
轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認(rèn)知實習(xí)已悄然過去了，在這次實訓(xùn)中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學(xué)來說意義重大！雖然是短暫的一周認(rèn)知實習(xí)，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
與此同時，此次認(rèn)知實習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認(rèn)知實習(xí)中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。
認(rèn)知實習(xí)的第一天，在老師的指導(dǎo)下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機(jī)操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機(jī)操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。
而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時，我們除了要認(rèn)真細(xì)心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識。可想而知，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要！可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配，而進(jìn)口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：
一、 經(jīng)理：
錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車司機(jī)）車輛機(jī)械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認(rèn)操作，記錄箱位。
二、 船代：
船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細(xì)錄入，存盤，提交。
三、 港口辦單員：
審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容，如需要變更，則請示經(jīng)理進(jìn)行反確認(rèn)，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認(rèn)艙單；進(jìn)入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃；確認(rèn)船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、 港口調(diào)度員：
確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認(rèn)該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、 港口箱控員：
確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、 閘口管理員：
設(shè)備交接單的制作；進(jìn)出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。 通過這次的上機(jī)進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對以前所學(xué)過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。
再者，本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。 當(dāng)我們完成了佛航上機(jī)系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實訓(xùn)室，在船藝實訓(xùn)室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：
（1）航行用－－號燈、號型、號笛和霧航錨泊時 用的號鐘及號鑼。
（2）通信用－－通信信號燈、白晝信號燈和信號 旗。
?。?）救助用－－煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、 橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈）， 紅光降落傘信號。 除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習(xí)如何利用繩子來救生；學(xué)習(xí)如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3。5萬噸級泊位10個， 最大可停泊11萬噸級輪船，設(shè)備先進(jìn)，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達(dá)4000萬噸以上，占整個廣州港集團(tuán)的五分之一強(qiáng)。在港口里面，我們見識了很多港口設(shè)備，其中包括堆料機(jī)、取料機(jī)、堆取料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、龍門起重機(jī)、正面吊、輪胎式龍門起重機(jī)，吸糧機(jī)等等。并且看到輪胎式起重機(jī)一次完整的作業(yè)過程。
這可是讓我進(jìn)一步加深了對輪胎式起重機(jī)作業(yè)的認(rèn)識，輪胎式起重機(jī)可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強(qiáng)，比軌道式起重機(jī)使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。 通過在港口的參觀，可以使我們認(rèn)識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備，促進(jìn)我們對港口的認(rèn)識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進(jìn)行了貨代系統(tǒng)的上機(jī)學(xué)習(xí)。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證（報價表、托運單、訂艙單、委托單）的輸出。
在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務(wù)中，我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細(xì)心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。
在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強(qiáng)個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報警器、雷達(dá)等等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應(yīng)該捉緊時間來學(xué)好專業(yè)知識，時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認(rèn)知實習(xí)，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后，我們通過參觀輪機(jī)自動化機(jī)艙實訓(xùn)室了解到很多輪機(jī)方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉， 燃油倉，油污水處理裝置，分油機(jī)，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機(jī)就是用來分離油里的雜質(zhì)的。
從觀看這些設(shè)備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學(xué)期間，要充分利用時間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識，積極參加學(xué)校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。 本次實訓(xùn)，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓(xùn)， 幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強(qiáng)實例分析能力并加強(qiáng)訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識， 努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力 ， 真正做到學(xué)以致用。在以后的日子里，我會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)！
相信，有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點明了方向，我相信在不遠(yuǎn)的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
關(guān)于實習(xí)的心得體會12
或許閑暇的生活總是令人遺忘時光，不知不覺來到泰國已經(jīng)五天了，現(xiàn)在想想猶記得初坐飛機(jī)的新奇，大伙一起又激動又緊張地感受飛機(jī)的起飛。那一刻，覺得自己輕離地面?？粗粓F(tuán)團(tuán)的云往下掉，有種飛翔感。直至飛機(jī)升到云層上方，心也才平靜了一點點，看著窗外灑著陽光的云海，感受著美麗空姐甜甜的笑，品嘗著泰餐，人生中的許多第一次?。e提多享受了。
一下飛機(jī)，一股熱氣瞬間包圍了我們，大家開玩笑的說正在蒸包子呢，此言不假。連續(xù)幾天我都有種喘不過氣的感覺，慢慢才適應(yīng)。接下來，我們又變成劉姥姥了，因為機(jī)場實在是……我也只能用“大”跟“豪華”這兩個詞來形容了。等待安檢時我們蹩腳地練習(xí)著“撒哇滴卡”加上大笑引來不少注目禮。
很快就與孫總他們會合了，一起拍照留念，然后各自就被所在學(xué)校的負(fù)責(zé)人接走了。我們也趕往佛統(tǒng)府三潘縣那巴西龍成學(xué)校，走了一小時后，我直感嘆：哇！好直的路啊，基本沒拐彎，坡也只有一米左右高，可能大家累了加上離開家鄉(xiāng)的不舍，除了我們學(xué)校的三個唧唧哇哇的欣賞著窗外的風(fēng)景和互相打趣，其他人都進(jìn)入了沉默狀態(tài)，我們也染上了一些些離家的惆悵。
來接我們的樂玉是個漂亮、隨和、并且能講一口流利漢語的老師，她來過中國多次，對許多美食都贊不絕口，對昆明也是印象深刻。吃晚餐時我發(fā)現(xiàn)泰國人愛吃薯條，因為多種套餐里都配有。吃到最后，大家沒動薯條了，她以為我們不吃了，叮囑我們要吃完，不能浪費。這讓我升起了對她的尊敬，回去的路上，她給我們講解了學(xué)校的情況。
住的地方是兩層小別墅，院子就是停車庫，進(jìn)家必須脫鞋子，家里很干凈整潔，這里住著個中國人，已經(jīng)在泰國四年了，對我們很照顧。
后來學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)請我們吃正宗的泰國菜，有點偏西方化。吃飯時她們?yōu)閹讉€中國人布菜，這讓我感受到他們的友好和熱情，喝了當(dāng)?shù)赜忻囊又穱L了冰淇淋蛋糕，都很不錯。
這些都是不錯的開頭，一切都覺得身在異鄉(xiāng)，又覺得不是在異鄉(xiāng)，對以后的日子充滿了期待。
關(guān)于實習(xí)的心得體會12篇 大學(xué)生實習(xí)心得體會相關(guān)文章：
★ 銀行職員實習(xí)心得體會3篇 介紹在銀行的實習(xí)經(jīng)歷
★ 建筑學(xué)實習(xí)報告6篇 澳洲建筑學(xué)實習(xí)
★ 酒店員工個人實習(xí)總結(jié)4篇 酒店實習(xí)員工的一天
★ 建筑學(xué)生實習(xí)報告3篇(電大建筑專業(yè)實習(xí)報告)
★ 管理類實習(xí)報告模板6篇(管理專業(yè)實訓(xùn)報告)
★ 管理類實習(xí)報告模板4篇 管理實踐總結(jié)報告
★ 教師頂崗實習(xí)心得12篇 頂崗實習(xí)生活安全心得
★ 企業(yè)實習(xí)心得體會8篇 企業(yè)實訓(xùn)心得體會3000