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測繪實習報告12篇(測繪實習報告范文)

時間:2022-07-27 09:44:00 實習報告

  下面是范文網小編收集的測繪實習報告12篇(測繪實習報告范文),以供參考。

測繪實習報告12篇(測繪實習報告范文)

測繪實習報告1

  我們進行了為期差不多五個月實習,其中兩周多的戶外作業(yè)和幾天的數據處理,通過這次的實習我對數測圖內容有了更深的了解。

  戶外作業(yè)其中包括導線測量,碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經練習過導線測量,使用這次重點練習碎部測量和繪制地形圖,我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點(我們本次任務中的h1到h18點)為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過程.我們本次采用的是數測圖法,所用儀器是托撲康全站儀.

  碎部測量步驟:

  1.定向

  2.檢核

  3.測量

  定向即將全站儀架在已知點,將棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準棱鏡,再將已知點輸入.檢核就是把棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準它進行測量,如果得出的數據和以有數據的誤差在允許的范圍內,表明全站儀已經架好,可以進行測量,否則要重新定向。誤差來源分析除了全站儀本身的引起的誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差。

  為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量,盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量.這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛.操作過程會出現的誤差有:為對中引起的誤差和為整平引起的誤差.通過兩周的練習,我能熟練的對中和整平,所以這些誤差能盡可能的減小.操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的,那就是:1.加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的,其最基本的條件是兩點間要通視.所以當歲部點和已知點不通視時就要進行加密.加密點又要作為已知點用,所以當加密點出現誤差時會使后面的點受到很大影響.所以在加密時要特別仔細.2.未檢核引起的誤差.我們把全站儀架在已知點,將其對準后視棱鏡,輸入后視點數據.但當全站儀不能對準棱鏡時,又未進行檢核就會出現誤差.但是從另一個方面講,進行碎部測量一般碎部點都比較多,如果每個點都進行檢核會花大量時間.而不檢核就要求進行定向時要確保精確,可見測繪要一門要求非常細心和嚴格的學科.

  通過這次的戶外測量和內業(yè)數據的處理,我基本上掌握了數測圖的一些基本內容包括水準儀,經緯儀,全站儀的使用,導線測量,碎部測量的方法,地形圖的繪制.做到了理論和實際相結合.對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會.通過戶外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心,毅力和仔細.要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的,重復單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的,不仔細是很容易出現錯誤的,而測繪對誤差是那么的敏感.所以干一行要愛一行,要在每次的練習中培養(yǎng)自己的測繪習慣.另外團隊合作也很重要.一個小組要想完成一份好的實習作業(yè),光靠一個或幾個人的力量是不夠的,需要充分發(fā)揮每個人的作用。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識,會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準、和碎部測量的一站.最后我們回到本部進行數據處理,利用南方cass和cad繪制地形圖,我們很仔細.我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤可能影響全局。如果現在不養(yǎng)成一個好的習慣,將來工作了,在實際操作中犯了錯,導致的可能是成百上千萬的損失.這次實習除了讓我更好理解課內知識以外,還懂得了實地操作的步驟,和獲得了實地測繪的感受,為今后兩年的學習開好路.當地形圖繪制出來時,我有一點激動,因為這次實習達到了初衷,那是我們兩周的勞動成果。

測繪實習報告2

  一、 實習目的

  通過對古建筑、民居街巷等建筑的測繪實習,增強對中國傳統(tǒng)建筑經驗的感性認識,深刻理解和靈活運用在課堂上所學的多方面的基本理論知識,親手將建筑實物按比例繪制成工程圖,進一步加深對建筑造型和營造方法的了解。

  通過實習我們可以從歷史中學習建筑,建立建筑體驗與認知,總結建筑經驗,培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng),提高審美能力,使我們了解對所學各門知識的綜合運用。培養(yǎng)我們的建筑空間概念和識別能力,提高圖紙表現能力,培養(yǎng)團隊合作精神,為建筑設計和今后的研究工作打下一定的基礎。

  二、實習時間、地點

  實習的具體時間安排是6月13號至19號學習古建筑測繪的理論知識,20號在外實習考察,21號至24號畫圖、寫實驗報告,整理實習成果。

  實習地點是湘潭市文廟、魯班殿、關圣殿、夕照亭

  三、實習參與人員

  建筑與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院 08建筑學本部1、2班及瀟建1、2班

  四、實習具體環(huán)節(jié)及步驟

  1、 動員大會

  14號上午在指導老師的領導下,所有參與實習的班級在專業(yè)教室召開了這次實習的動員大會,胡雋老師宣讀了這次古建筑測繪實習的任務書,就本次實習的目的和任務及要求做了詳細的說明,并對所有參與班級進行了分組及實習任務的分配,我們小組是測文廟配殿的東廂。然后張世武老師給我們簡單的講解了古建筑測繪的步驟和方法,一先定軸線,二依次測臺階,鋪磚、山墻等,三測建筑立面,四測建筑單體剖面,五畫建筑大樣圖,或拍照拓圖,六用CAD、SU、PS等軟件出圖,使我們對本次實習任務有了一定的了解。

  2、理論知識學習

  繼動員大會之后,我們小組根據老師的引導在圖書館借了2本關于古建筑測繪的書仔細研讀,了解了古建筑測繪的具體步驟及要求。首先勾畫草圖,了解了勾畫草圖的基本方法和要求、各類草圖包括平面圖、立面圖、剖面圖、大樣圖等的畫法要點。然后是單體建筑的測量的基本原則和方法。最后是古建筑測繪中的攝影的目的及技術要點。

  3、實地考察測繪

  經過了一周的準備時間,6月20號星期一,我們開始了實地考察測繪。根據老師的安排我們以小組為單位八點半要到達實習地點,并一個個點名。因為對實習地點的路線不熟,又為了不遲到,所以我們小組規(guī)定早上7:10到學校俱樂部大樹下集合。在班長那領了測繪的工具皮尺和卷尺之后,我們小組的成員就一起出發(fā)了。一路上我們有說有笑,充滿激情與朝氣的朝著實習的地點進軍,期待著我們將要測量的建筑,心情絲毫沒有下雨而受影響。

  這次不算第一次去文廟,第一次是大一時對古建筑的認知實習,這次是對古建筑的測繪實習,使我們對建筑有更深刻的認識,從而培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng),提高審美能力。

  我們這一組是石芳、王旭玲、王曉玲、魏超、王贊、蘭開春六個人組成, 團隊協(xié)作精神很強,一到實習地點老師點完名后便開始熟悉環(huán)境了。老師也當場給我們講解了實習的具體要求和操作,雖然之前有準備,看了一些古建筑測繪的理論知識與測量步驟,可是到了現場卻還是有點不知所措,但聽了老師的講解之后,我們心中的疑惑便一下子解開了,大家都豁然開朗,也正式開始了今天的實習。

  4、實習成果整理

  帶著測量的數據,伴著歡聲笑語我們踏上了回學校的路。接下來的工作更具有挑戰(zhàn)性了,我們要根據所測的數據,畫出文廟配殿東廂的平面圖、立面圖、剖面圖、細部大樣圖,及模型的制作等。所以坐在公交車上的我們也沒有閑著,我們根據組員各自的優(yōu)點,經大家討論商量后,對實習后期的處理工作做了詳細的分工。石芳負責畫草圖和數據的整理及綜合實驗報告,王旭玲負責總平面圖的CAD繪制,王曉玲負責個人實驗報告的總結,王贊負責模型的制作,魏超負責立面和剖面圖 CAD的繪制,蘭開春負責建筑細部的大樣圖繪制。因為交圖時間比較緊,又面臨著期末考試,

  大家都很忙。我們每個組員都必須盡早完成自己分配到的任務,任何一個環(huán)節(jié)的耽誤都會影響整個作業(yè)的進度,這就是團隊的理念,大家是一個集體,互相依耐,互相促進,缺一不可。

  在我們繪圖建模的過程中,我們參考了很多關于古建筑的資料,不僅加深了我們對中國古建筑知識的學習,而且開闊了我們的視野。古建筑的結構方式、平面布局組織規(guī)律、外觀造型、豐富多彩的裝飾,都體現著中國人民高超的智慧和精湛的建筑技能。尤其是豐富多彩的裝飾,各種彩繪和雕飾,彩畫多出現于內外檐的梁枋、斗拱及室內天花、藻井和柱頭上,構圖與構件形狀密切結合,繪制精巧,色彩豐富。雕刻包括門窗、雀替等的細部雕刻,五部鮮明地體現著中國古建筑的美學特征。民族自豪感油然而生。可惜我們無法把這種美逼真地在圖面上全部表現出來,但是正因為如此,我們對古建筑都產生了濃厚的學習興趣。

  五、實習總結

  雖然我們沒有很先進的儀器,但是我們還是很好的完成了測量的任務,一些自創(chuàng)的測量方法是我們智慧的體現,也許這正是此次測繪考察的真正目的。這樣的鍛煉對于我們將來在自己的專業(yè)領域的學習和研究的幫助是不可估量的,所有的同學都受益匪淺。

  總之,此次測繪實習使我們獲得了很大一筆寶貴的實踐經驗,雖然天氣不是很好一開始還下著毛毛細雨,蚊子也特別多,但是我們還是克服了一切難題,團結合作,一起努力完成測繪工作。每個人都有各自獨特的比較優(yōu)勢的特點,我們就把他充分利用起來,合理適宜的分配任務,團結協(xié)作,每個人都踏踏實實、勤勤懇懇,努力做好每一件事,用心記錄每一個積累。讓自己有不斷進步的機會,感受到自己的價值所在,也體會到團隊合作的重要性。

  事實上,我們得到的又何止是這些。雖然在實習過程中,我們很累,也遇到了很多意想不到的困難,但從開始模糊到最后的清晰,無論是意料之中還是意料之外,總是一份珍貴的收獲。

測繪實習報告3

  .一、實習說明

  實習時間:20xx年2月28日——20xx年3月20日。

  實習地點:河南省有色工程勘察有限公司。

  實習性質:畢業(yè)實習。

  二、實習單位簡介

  河南省有色工程勘察有限公司(原河南有色巖土工程公司)

  成立于1979年,擁有建設部頒發(fā)的地基與基礎工程施工專業(yè)承包一級和工程勘察綜合類甲級證書。主要從事:巖土工程勘察設計、測試、檢測、檢測、監(jiān)理等工作。

  三、實習總結

  利用假期時間按照學校安排我們到河南省有色工程勘察有限公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

  20xx年3月,在河南有色工程勘察有限公司工程項目部做畢業(yè)實習。此工程建筑面積m2六層,樓體為框架填充墻結構,墻體為混凝土加氣塊墻;建筑采用集中空調設備對室內供應冷暖氣。在這個項目建設中,我擔任測量員進行放線工作。盡管在學校進行過多次測量工作,但是,這次畢竟與以往不同,這是獨立面對工程實體的測量,不允許有絲毫的差錯。因為一旦有標高和軸線的錯誤,不僅影響下一道工序的進行,而且所造成人力、材料的浪費是無法計算的,特別是現澆結構,是最不能出錯的。為了避免出現大的錯誤,我在引測完樓層軸線和標高后,先請技術負責人校核正確后,才進行樓層放線和標高抄測。可能有些緊張,在抄平過程中還是出了些問題,比如:水準儀有時忘記調微調螺旋;當身體比儀器高許多俯身抄測時,眼睛

  容易錯讀下“十子線”的塔尺刻度。盡管出了些錯,但經過我的及時的復測又糾正了過來。隨著工程的進行,我的測量熟練程度和正確率也不斷增長。在這次實踐中使我知道了,要想減少出錯,首先就是第一次引測標高和軸線必須準確,由于它是整個樓層抄平放線的基準,如果它錯了,那么后面所做的一切都是白做;其次就是,儀器一定要調準確,即使多花些時間也是值得的,因為它也是水平抄測正確與否的關鍵;再次就是,在抄測水平通過目鏡讀刻度前,先找準中央最長的“十子絲”刻劃線再讀數。在這次實踐中,不僅使我增長了對所學知識的記憶,還讓我領會到了許多課本中沒有的東西。通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

  1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

  2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;

  3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

  第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了

  誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

  我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

  我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。

  (2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。

  通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了我的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

  總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各

  方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統(tǒng)科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業(yè),為成為測繪專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

  測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

測繪實習報告4

  機械10-2班 莫建鋒 學號:

  本學期開學的第一周,我們班在孫老師的帶領下,順利地進行了為期一周的工程測繪實習。下面是我對本次實習的一些認識和后感報告。

  首先,我們的實習目的是:使我們機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生了解變速機的內部結構,提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題及團隊精神的能力。通過拆裝一個不是很復雜的變速機,使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

  操作要求:

  1,按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次地拆分變速箱

  2,合理分工,拆下的零件按順序放置

  3,安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等

  實習收獲:

  1,詳細了解了變速箱內部工作結構和原理

  2,弄清了變速箱里的傳動結構,了解了變速機的變速原理

  3,與孫老師討論了許多自己發(fā)現的問題并從中收獲了很多知識4,獨立進行了箱蓋的測繪、草圖繪制、裝配圖和零件圖的繪制

  提高:

  1,提高了獨立繪圖的能力,包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等。

  2,復習了現代工程制圖,繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實體繪圖”

  變速箱拆裝實習感想

  一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是冰涼的金屬零件,更多的是變速箱精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想,一個小小的變速箱內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。

  工程測繪實習的第一天是拆開變速箱,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的變速箱被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  實習后最終要交的作品就是變速箱的裝配圖和任一零件的三視圖。相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。

  通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎件的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

  總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測繪實習報告5

  一周的測繪實習轉眼間過去了,在這一周里我的收獲很多,我們實習地點是三棟美術畫室比較專業(yè)。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以,認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米,打開整個減速器用不了十分鐘,老師布置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖,自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定,但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。

  首先先說一下畫零件圖時的心得和感受,周一拿到減速器、畫板和一些測量工具,當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用,在講解的過程中我意識到上學期所學《機械制圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到,于是回到宿舍后我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標注、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械制圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合,達到學以致用的目的。清楚之一點后,下午我將減速器里面的零件進行歸類,將軸和齒輪進行分類編號,然后將老師給我們的參考書進行翻閱,通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些,做到心里有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量數據,在別人看來測量零件是最簡單的,但我認為最重要的環(huán)節(jié)就是測量,如果測量不夠精準的話,將影響后面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等,同時還會影響到圖紙的繪制。我首先畫的零件圖是中軸,主要數據就是軸的直徑,測量時還比較容易但在查詢偏差時

  就遇到麻煩了,不知道使什么樣的精度等級和配合等級,看書也是一頭霧水,最后沒辦法只有向老師問詢,在這里我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪制,我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗,斜齒畫起來就比較順手了,不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理,因為斜齒的數據較多因此需繪制表格,雖然比較麻煩但認真看指導書后還是找的了一些門路,比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過精度等級很容易就查到了數值,在整個繪圖過程中應該善于總結,才不會多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認識到本次實習不僅任務量大并且還要細心對待每一個數據,只有理論和實踐相結合才能發(fā)現問題走向成熟。

  畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖,在畫裝配你要對整體有一個很好的把握,才能選好圖紙和比例,因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工,要有測量組,數據處理組和制圖組,我在制圖組中數據組將處理好的數據給我,然后就要一點點進行繪制 這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫,作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是,不可馬虎。對于國標零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據所選國標進行篩選,通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個字累,往往重復的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線,不過畫完之后比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在里面很充實。

  原本以為很簡單的實習,在你投入到其中時,就變得復雜有意思起來。將理論和實際結合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了,理論是死的,但實際是活的,將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鉆研,遇到問題時不放過,

  這不是較真,而是一種態(tài)度。對于學機械的人這種品質必不可少,因為我們做的事,就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一周,但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子,這就是我在這一周收獲的最重要的東西。

測繪實習報告6

  實訓名稱:測繪CAD訓練

  一、實習時間和實習地點

  時間:20x年5月28日——20xx年6月1日

  地點:校內機房(3號實訓樓)

  二、實習目的和任務

  目的:熟練掌握Autocad的基本圖形的繪制和編輯,輔助作圖工具的使用,標注,塊的創(chuàng)建和插入的操作。通過此實訓能順利的通過高級考試。

  任務:熟練掌握Autocad的基本圖形的繪制和編輯,輔助作圖工具的使用,標注,塊的創(chuàng)建和插入的操作。

  繪制平面工程圖紙,了解工程圖紙的一般要求和格式通過為期一周的實訓,完成學校老師給我們的圖例,并寫成實習報告,把實習期間遇到的問題和繪圖的關鍵步驟寫出來。

  三、實習內容

  項目一:圖層的設置

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  掌握圖層的使用,能夠熟練的設置其屬性和工作狀態(tài)。

  (二)內容、步驟與指導

  內容:新建圖層,并設置顏色和線型,如下圖所示

  步驟:

  1、打開圖層特性管理器

  2、點擊顏色前的按鈕,設置不同的顏色

  3、在需要修改線型的地方加載線型

  項目二:基本圖形的繪制和編輯

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  熟練掌握基本圖形的繪制和編輯,并在此基礎上進一步提高繪圖速度。

 ?。ǘ﹥热荨⒉襟E與指導

  內容及步驟:

  內容:繪制如下圖形,并標注,完成后保存在一個文件里,并命名為“項目二”試。

  (一)實習目的 熟練掌握基本圖形的繪制和編輯,并在此基礎上開闊繪圖思路,提高繪圖的速度,順利通過高級考

  (二)內容、步驟與指導

  內容及步驟:

  內容:繪制如下圖形,并標注,完成后保存在一個文件里,并命名為“項目三”。效圖如下。

  步驟:利用CAD,通過做各種輔助線,輔助圓,并標注來完成。

  項目四:標注圖形

 ?。ㄒ唬嵙暷康?/p>

  熟練掌握標注樣式的設置,并會熟練的使用各種標注格式。

  (二)內容、步驟與指導

  內容及步驟:

  標注以下圖形,標注后的效果如下圖:

  步驟:利用標注欄將原圖形標注,并熟練對標注樣式進行相應的設置。

  項目五:塊的創(chuàng)建和插入

  (一)實習目的

  熟練掌握塊的創(chuàng)建和插入。

 ?。ǘ﹥热荨⒉襟E與指導

  內容:

  在以下的圖形中插入塊,插入后的效果圖如下,插入后的圖形另存為“家居平面圖”。

  原圖形(插入前的圖形)

  需要插入的圖形(請把以上圖形先變成塊再插入到原圖適當的位置上)

  插入后的圖形

  四、提交的成果

  五、實習體會

  這次為期一星期的測繪CAD實習讓我掌握了很多,以前不懂的現在懂了,以前懂的現在能熟練掌握了。對圖形的基本繪制和編輯能熟練的掌握,能在看完圖后有一定的思緒來繪制圖形,不會像以前那樣無從下手。在進行一星期的CAD實訓后,對CAD有了更深入的了解和認識,感覺CAD在生活中應用廣泛。熟練掌握CAD的操作,為下學期的CAD等級考試打好基礎,有利于自身對CAD知識的掌握。CAD使用的范圍越來越廣,所以我們應該好好學習CAD知識,熟練操作CAD,將CAD能運用到實際生活中去。

  最后,學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務,在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業(yè)。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的,希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出CAD的巨大作用!

測繪實習報告7

  一、實習目的:

  1、通過“計算機繪圖”實習,進一步熟悉計算機繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。

  2、通過裝配圖的繪制,進一步鞏固所學的知識,為后續(xù)課程的學習打下良好的基礎,也為在今后的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。

  3、零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學生的自學能力和動手能力,學生要學會借助有個關手冊、資料,自己體驗一下怎樣當一名合格的設計師,以培養(yǎng)學圓一絲不茍的工作作風,為今后走向技術工作崗位打下良好的基礎。

  二、實習步驟:

  1、星期一——星期二:對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數據,小組各成員分工繪出各零件的草圖。

  2、運用AutoCAD軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以A4、A3紙張打印。

  3、小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實習報告,完成實習。

  三、實習心得:

  一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結束,在這為期一周的實習中,讓我認識到成為一個繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件,特別是對于機床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測量與繪圖時,各施各法,對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖,苦作舟。要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導老師的悉心指導,您在要緊的關頭能把我們的致命錯誤指出來,讓我在快到的AutoCAD中級考試中更有信心。

測繪實習報告8

  伴隨著這學期的結束,我們這學期最后一堂課也要接近尾聲,三周的實訓時間很快就結束了。雖然說這個總結是對這三周實訓的,但我覺得這個總結是對我這個學期的一個總結。

  實訓第一周,我們進行了CAD的實訓,我對CAD并不陌生,因為我報了一個很好的協(xié)會,CAD/CAM協(xié)會,并很榮幸的當選為下屆會長。所以實訓CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓,學習到很多運用CAD時應注意的細節(jié),比如說:內部設置、繪圖規(guī)范、標注規(guī)范等等。隨著老師一步一步的講解,到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實訓我的收獲是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。

  實訓第二周,我們進行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓,只是對機床的操作有一定的了解,對它的內部結構,工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來,了解內部結構,并測繪出內部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確,互相幫助,團結協(xié)作,共同完成整個實訓項目。這個實訓項目讓我學到了團結很重要,在繪圖中讓我知道細節(jié)很重要,認識了很多零件,

  第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經過前兩周的實訓,我們第三周主要是整理前面實訓的的成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們通過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經意的灌輸到我的腦海中,這就是我的收獲。

  實訓結束了,在這次實訓中我學到了許多東西。體會到團結的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學習到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓中,所學到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓中非常感謝老師的耐心的講解和同學們的幫助。

測繪實習報告9

  前言

  一、實習目的

  實習,是把學到的理論知識拿到實際工作中去應用和檢驗,以鍛煉工作能力。而我們這次的描繪等高線,建筑物放樣,四等水準測量等,都是為了將我們所學的理論貫穿于實踐中去,不做單純的“書呆子”。

  并且通過與儀器的接觸,可提高動手能力,而通過描繪等高線,可靈活地形圖的應用,為以后的工作奠定基礎。

  二、實習任務

  1、學會描繪等高線,并計算土方量。

  2、學會繪制剖面圖。

  3、每小組施測一條約2km的四等水準閉合路線,并進行內業(yè)計算。

  4、每人完成三棟建筑物放樣。

  三、實習時間

  1、6月28日下午到7月1日上午11點,建筑放樣,每人在不同控制點上完成3棟建筑物放樣

  2、7月1日到7月2日:等高線描繪及土方計算。

  3、7月2日上午8:30出發(fā),進行野外調繪、檢查。

  4、7月5日到7月8日上午11點:水準測量。

  5、7月8日下午到9日:內業(yè)計算,整理資料

  6、7月9日下午4點上交實習成果。

  四、概況

  1、建筑物放樣:地點位于X棟門前小樹林,每組可進行相同的三棟放樣,但具學號班級計算后放樣坐標不同。

  2、等高線描繪:位于XX的XX,是此次描繪地形圖的關鍵。其中有幾座高程不等的山。

  3、四等水準測量:老師共指定六個大站,全長約2km。

  正文

  6月28日至7月1日我們進行了建筑物放樣期間遇到了許多的困難,第一日就遇到大雨,將用涂改液標記的點一掃而空,大家都沮喪不已,而后只得重測。繼而在熟悉放樣后,我們發(fā)現計算的三棟不是被樹擋住就是被石頭等,故選點不合適,又重新選擇了兩個容易測的點。后來終于理解了老師所說的“邊計算邊放樣”的重要性??磥頊y繪這門課是實踐非常強的學科,需要我們自己積極參與其中。在放樣中,我們還總是會出現不小心碰到三角架的情況,碰到此問題我們組唯有重測。讓我們更加小心儀器。

  7月2日,我們大家集體前往xx,熟悉了地形,為描繪地形圖打下基礎。我們在山里爬了很久,開始把方向還搞錯了,然后利用了太陽,公路等容易辨別方向的物體,辨明了方向。在爬山過程中,路線的選擇也及其的重要,因為開始沒有看懂圖,導致我們爬的是那座山的最陡的部分,而明明就在它的對面就是很平緩的坡。通過了實地的考察,不僅增強了識圖能力也能更好的描繪等高線,是一次不錯的經歷。

  7月5日我們艱辛的進行了第一次四等水準測量,沒有任何經驗,也不知道要怎么計算,加之上午煩躁的太陽,煩躁的天氣和煩躁的計算,搞的大家筋疲力盡。四等水準的測量計算老師上課是講過的,但是永遠理論要歸于實踐,通過實踐我們更加明白每一步計算的含義。開始我們在讀數是“黑黑紅紅”,還是“黑紅黑紅”,還是“黑紅紅黑”這幾個方面糾結了很久,后來隨著熟悉,決定了適合于我們組的“黑紅紅黑”。而后的計算發(fā)現有一組數據是錯誤的,不得不使得我們重新測量。

  下午我們又遇到了新的難題,在計算沒有出錯的情況下,讓后尺搬了站,結果搬站后發(fā)現我們越過了一個大站(老師指定必測的點),聰明的組員想到,我們可以回測,即從我們現在超過的點測回要測的大站,然后在向下進行新的測量。

  四等測量第二天。有了昨天的經驗,我們便不那么慌亂不安,上午有序的測完了剩下的多半圈的行程。而最令人頭疼的莫過于累計高差超線問題。要想累計高差不超線,需要保證前后視距相等,并且有的站是正的有的站是負的,所以我們組負責量取步子(我們采用的是用步子測距離的方法)的同學任務艱巨?!爸灰蘧鸵販y”,這句話深深印在腦海里,雖然很麻煩,但結果卻很滿意。在讀數方面,我總結了,“快準狠”這三個字。“快”字是指讀數要迅速,因為扶尺的同學很辛苦,盡量加快速度不至于疲倦;“準”代表讀數準確無誤,保證不白測;“狠”代表估讀最后一位小數時不猶豫,可加快測量進程。

  四等測量第三天早上的陣雨并沒有中斷我們測量的進程,待雨停后,我們全速測完了剩下的一個大站,而后,經小組討論,決定進行數據檢核。在數據檢核中發(fā)現,不只是每小組數據的求和讓人頭痛不已,更讓人崩潰的是兩個人同時算相同的數據卻得出許多不同的結果。在大家的共同努力下我們的數據沒有了錯誤。

  在儀器操作方面,小組成員也都得到了鍛煉,對中調平原來需要很久,隨著實習的進行,逐步的熟練起來。還有,不能讓儀器淋雨,也不能暴曬,下雨時要打傘,有太陽時也要打傘。

  在畫剖面圖,等高線,計算土方量的過程中,我發(fā)現了耐心的力量。一個人只要是有耐心,沒有什么能難倒他。計算土方量就只是將數字套入公式,所以,通過這樣的學習也鍛煉了耐力和體力。

  結束語

  首先,雖然實習的過程是艱辛的,但我們得到的實習結果卻是讓人可喜的。從這次實習中,不僅培養(yǎng)了我們的毅力和堅忍不拔的精神,更重要的是團隊合作。一個人無法完成的工作,在幾個人集體的配合下,可以很迅速的完成。這就需要我們有良好的分工和組織,從中我們也體會到了,測繪不僅僅是測繪,它還蘊含有許多其他的深意。

  其次,實習還需要自己本身過硬的理論知識。認真看書,將計算步驟了然于胸,才不會在實習的時候茫然失措。

  然后,失敗是成功之母,從哪里跌倒從哪里爬起來,沒有誰是一次成功的,努力拼搏,一定會有結果的。測量一次不成功,可以測量兩次三次,直至正確為止,這便是實習的精髓所在。

  再次,在這次實習中,我們組也體現了民主,勞逸結合的特點,求高質量,高品質的測量結果是我們的目標,并且合理的安排實習的時間,也讓大家可以有一個好的體力來工作。

  然后,這次實習讓我們也體味到了測量人員的艱辛,猶記得老師播放那些為測珠峰高度而奮斗的測量人員的畫面,然而短短的兩個星期的測量,蟲叮蚊咬的痛苦已讓我們痛苦不堪,所以我們測量又有了進一步的理解。

  跑尺員的重要性也在此次測量中深深得到印證。跑尺跑的位置不好,那么這個組得到的數據也不會很好,甚至不能使用。

  另外,我們還要感謝老師給予了我們這個機會,不只是學會課本上的知識,也學會了運用。還有在我們埋頭苦干的時候給予我適當的建議,幫助我們解答了許多的難題。

  通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

  (1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

 ?。?)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

 ?。?)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

 ?。?)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

  一言以蔽之,不一樣的實習給我們全新的感受,并且收獲到很多。

測繪實習報告10

  一、實習目的

  本次測繪實習主要是針對中國傳統(tǒng)民居的構造、材料以及藝術空間手法的處理加強深入了解,以深化大三上學期對中國古建筑史的理論學習,以及加強同學們對國內建筑的熱愛。

  二、實習時間與地點

  xx年7月1號根據學校授課安排,我們將在湘潭平政路進行維持二周的古建筑測繪實習。

  三、實習參與人員

  xx建筑學本部1、2班跟瀟建1、2班。

  四、實習內容

  7月1號上午九點鐘,我們班的同學全體在文廟集合,然后按分組的情況分頭行事。最終我們選定的是距離關圣殿東100米處的三戶民宅。這天的天氣相當詭異,雨下的很大,好多人鞋子跟褲子都濕了,同時也給測繪工作的進展帶來了一定的不便。雨漸漸小了些,我們便開工了。我們組共有七個人,湘潭本地的有兩個,鑒于語言溝通的問題,這問卷調查當然非他們莫屬啦。大隊人馬首先殺進一個老爺爺的家里,小劉首身示范。之后小趙、亞信還有還有海劍就都跑去弄調查問卷啦。剩下的四人就鎖定一家據傳有70年歷史(貌似這一條老街房子的平均年齡達到了一百多)的民居著手測繪事宜。我們從大門而入,房子很簡單的一面寬三進深,門洞都是開在同一邊上,除去大門是正(典型的立面)中心的。進入第三間房子的時候,一架舊式木質樓梯呈現面前,沒有扶手,樓梯的踢面也是鏤空的,踏面也很不平整貌似還能轉動,大概首層的層高是4.1米,看到這樣的樓梯,女生貌似有點懼怕,不知道當初在造它之時,主人是否有想過?上了二樓,哇塞,滿目灰塵,估計主人是不怎么上來吧,除了去臨街面出的挑臺晾曬衣服,平時是很少活動的!讓我有意外之喜的不是中國傳統(tǒng)的木屋架結構,也不是挑臺出為支撐挑檐而撐起的木結構(屋架木結構)上的倒蓮座,而是中間二進廳(不知道可否這么叫)中一個被兩排南北方向的木欄桿圍護起來的空間,甚是好奇,小劉爆冷說,大概是放置過世的老人的,但細想一般不都是置于堂屋的嘛?無奈尋問主人,自也是說不上個一二。有個值得一提的是“一線天”,(一線天)首層片面是三進深,而到了二層就變成了二進深外加前面所提的挑臺,屋頂是傳統(tǒng)的坡屋頂,脊檁線正對與二進房的中點,在三進房與二進房屋頂交接的地方很特意的預留了15mm寬的一條窄縫,讓光線從此處泄露下來,我猜測大概是房間不開窗的緣故,為了解決光線的問題,故采用了此法。

  還有一大發(fā)現是其墻壁的做法,編好的竹篾成其“骨”,混以稻草、黃土為粘結劑,這做法到有點仿似現代的鋼筋混凝土,不過相比之下,它比鋼筋混凝土保溫隔熱性能更好,(墻壁材料)只是從理論上來說使用年限有所遜色,且承載力、抵擋風與暴雨的能力也不及后者,但能純于世達一百多年,也算是古人智慧的一種表現吧!這是在第一家民居的發(fā)現。我們上午的工作差不過就做到著,總結一下,完成了問卷調查以及第一家的測繪。

  中午,大隊人馬餓漉腸腸的跑到一間蒸菜館,無奈其廚藝有限,我們就夾雜著窗外的淅瀝小雨,撿以兩三點菜色,撮以些許大白米,瞌睡連連。下午強打精神,繼續(xù)上陣。歸去途中歷經關圣殿,帶著久遠的好奇心,推開了紅漆的大門,貌似今日對外不開放,殿內人煙稀少,冷冷清清,大概是今天下雨之故!閑逛了一遍,跟傳說中的漢白玉龍柱雕還有階前的蟠龍雕合了影。不辜負此次之行。后來,我們又瞄準了離第一家不遠的民居,歷盡一百年有余,建筑形制類似于第一家,很典型的住戶類型,熱心的民居主人甚至給我們拿來了房契,哇塞,我想我們是沒必要測啦,上面是絕對原版的平面圖。有一發(fā)現是,室內墻面上的開窗,一般多見于古典園林,通過借景的構圖手法來美化景色,在這里也被應用到了室內。再接著我們拐了個彎,尋找到了第三家民居。典型的兩層,唯一不同的是二樓的護欄不見了,可能是被主人拆了,首層也是一面寬三進深,門洞方向均開在墻面的北邊,幾乎也不怎么開窗,但室內采光尚好,大概是門洞做的比較高,且在第三進房南邊墻有開一窗一門。有意思的是這民居旁邊的古建筑,據外貌看來估計是商鋪,對面的天工樓據老人說有兩百年的歷史,門口還有一對石獅,甚是莊嚴啊!至此我們本次的古建筑測繪之行已圓滿結束。

  通過這次學院組織的測繪實習,雖然我們做的工作不是很足,但是至少有一點是值得肯定了:就是對本國古建筑的了解,在這里,我再一次感慨于古人的智慧,中華民族是一個大民族,孕育了五千年源遠流長的文化特產,用博大精深不為之過,還有好多埋沒在時間與塵囂中的古老的智慧在呼喚我們去發(fā)現,去繼承去創(chuàng)新,感慨于唯今建筑風的濫觴,我們或許應該用長遠發(fā)展的眼光來對待一切文化一切發(fā)展,希望中國的建筑之路越走越順利!也祝愿廣

  大的建筑學子的求學之路越走越順利!

測繪實習報告11

  一、實習目的

  1.鞏固《中國建筑史》課程中所學的知識,通過實地實物測繪,深入觀察中國古代建筑的形態(tài)、古建筑的結構與形式等建筑特征。

  2.掌握建筑測繪的技術和方法,培養(yǎng)大家調研、收集資料的獨立工作能力和實踐能力。

  3.進一步提高大家徒手草圖和墨線制圖的技巧和能力。

  4.針對中國傳統(tǒng)民居的構造、材料以及藝術空間手法的處理加強深入了解,以深化大三上學期對中國古建筑史的理論學習,以及加強同學們對國內建筑的熱愛。

  4.通過實地調研,使大家正確掌握傳統(tǒng)建筑文化特色的地域性、時代性、民族性,從建筑理論上樹立正確的建筑觀。

  二、實習時間與地點

  20xx年x月x日——x月x日,到佛山梁園進行古建測繪實習。

  三、實習參與人員

  xx級建筑學學生

  四、實習內容

  20xx年x月x日下午,劉老師跟我們做了個古建筑測繪講座及實習要求講解,主要讓我們了解整個行程安排,測繪的主要類容,安排分組,布置各組的大致任務,實習的地點,還有些注意事項。大然還有最重要的——測繪成果,也就是我們的要完成那些任務。我們自己也在網站上了解了一些有關佛山梁園的資料。

  佛山梁園是佛山梁氏宅園 的總稱,1984年重修后改稱梁園。與順德清暉園、番禺余蔭山房及東莞可園并稱為清代廣東四大名園,也是嶺南園林的代表作。園中亭臺樓閣、石山小徑、小橋流水、奇花異草布局巧妙,盡顯嶺南建筑特色。梁園是研究嶺南古代文人園林地方特色、構思布局、造園組景、文化內涵等問題不可多得的典型范例,展現了古代佛山文人對遠離大都會凡囂、享受林泉之樂的追求,也體現了“廣府文化”中對花園式宅第和自然的空間環(huán)境的向往;其典型豐富的歷史文化內涵,又是反映佛山名人薈萃、文風鼎盛的重要實物例證。

  這次古建測繪安排對我們來說是一個難得的機會。在學校里,大多數同學對古建筑的知識還只是停留在書本上,對于如何應用所學知識以及固件具體的形態(tài)還是知之甚少。所以,大家急需這樣一次能夠對所學內容進行系統(tǒng)全面認識了解的機會。x月x日,劉老師和陳老師就帶著我們來到梁園進行古建測繪。經過老師的一番講解的分

  配任務后,我們組9個人就帶同我們的測量工具到達需測量的建筑——韻橋。到我們首先是大致的了解一下韻橋的總體布局,測繪的范圍、對象。然后,仔細的觀察韻橋的特色,平面形式、構架方式、屋頂形式、臺基情況、彩畫等等。我們運用了全站儀,卷尺等的測量工具,就開始對該建筑進行測量。我們分好工,有的負責用全站儀測建筑的外輪廓,有的負責用卷尺測出尺寸較小的部件。我就拿照相機把建筑的外部立面,以及其他小的構件、雕花之類的東西拍下來,作為繪圖的參考。

  經過一天的測量,我們都基本把需要的數據都測出來了。我們就先話一下大概的圖,看一下有沒有數據的遺漏或錯誤。最后到了5點多鐘,我們就返回學校。 這著,我們就開始分工畫圖,每個都至少有一個圖,畫大樣圖的就多畫幾個,而我負責的是剖面圖。經過一輪的討論分析,我們就把圖畫出來了。

  通過這次研究性學習,我們深入了解了嶺南的園林建筑,對嶺南的文化歷史底蘊也有了深入的了解。同時對古建筑有了更深的了解,而不是僅僅在課堂上所學習到的。在這里,我再一次感慨于古人的智慧,中華民族是一個大民族,孕育了五千年源遠流長的文化特產,用博大精深不為之過,還有好多埋沒在時間與塵囂中的古老的智慧在呼喚我們去發(fā)現,去繼承去創(chuàng)新,感慨于唯今建筑風的濫觴,我們或許應該用長遠發(fā)展的眼光來對待一切文化一切發(fā)展。

測繪實習報告12

  宏村,古取宏廣發(fā)達之意,稱為弘村。她始建于宋朝紹熙年間,距今已有800多年的歷史,原為汪姓聚居之地。宏村背倚黃山余脈羊棧嶺、雷崗山等,地勢較高,常常云蒸霞蔚,時而如潑墨重彩,時而如淡抹寫意,恰似山水長卷,融自然景觀和人文景觀為一體,被譽為“中國畫里的鄉(xiāng)村”。

  村中古民居鱗次櫛比,由于宏村地勢偏遠,據說只在太平天國時曾遭戰(zhàn)劫,一把火燒掉了不少老宅。后來大多按照原樣重建,保存至今?!耙簧V絕處無夢到徽州”,湯顯祖的這兩句詩是徽州最為著名的廣告詞,而宏村又是徽派建筑絕好的注腳。似乎學校就是沖著徽派建筑而去,我們接著上屆的足跡踏上去宏村的實習歷程。

  20xx.7.4第一次去會這么遠的地方,汽車、火車、汽車、火車、汽車,真的是看夠了、玩夠了、煩夠了。五點起來,匆匆忙忙整理前晚整理好的東西,生怕自己丟東西。洗漱完,就奔食堂,以前能吃早飯的地方就不多,更何況是早晨五點多,湊合一下吃了點,沒吃飯就急急匆匆往人文館跑。還算自己腿長得結實,沒拉最后,謝天謝地。

  至此開始了夢中追捧的宏村實習,汽車上發(fā)了一本測繪實例表,無所事事的看了會,不知不覺就到了火車站。擠火車是我一生中最煩的事,中國人多暫且不說,我們這些男青年的優(yōu)勢全被大媽大嬸的胡沖亂撞擠沒了。廢了好大的勁才上的車,多虧我們41個人座位聯在一起,所以座位頂上的空地沒被莫名其妙的占去。

  剛上車就開始獨自不舒服,估計是早晨雞蛋的問題,都是饑不擇食惹得禍!也許長途跋涉都有一個美好的開始、無聊的結局,我們也不例外,北京的轉站總算給了我們一點緩沖的機會。

  20xx.7.5第二天總算熬到南京,長江也見了,南京也看了,接下來六小時的山路可真讓我們這群人郁悶。兩天的火車真是死要命,中國最古老的綠皮加風扇,死悶死熱,第一次體會到中國人確實多。我從小都暈車的習慣,六個小時的山路,結果我還沒上車就開始暈了。

  一上車汽車就有了感覺,后來吃了點馮柯老師給的藥,可能是坐車太累了竟不知不覺睡著了,結果安全挨到了宏村,當然以路途的風景做代價。

  下午幾個人一起在際村吃了點當地小吃,吃完才發(fā)現,旅游業(yè)真是能帶動消費,竟然這么貴。大家再三考慮后,就又回到住宿的地方會餐。

  20xx.7.6今天是實習第二天,早晨五點半還在睡夢中就被叫醒,匆匆忙忙的就走了一個姓汪的人家測繪,老先生以前是做過老師的,對古建和風水很是研究,剛到他家就給我們詳細介紹了一下他家,感覺老先生很不簡單。

  最郁悶的是重新分組,理由是女生單獨一組不安全,要男女搭配。我們那組劃拳淘汰,結果身為組長的我被淘汰出組。第一天測量我們選擇大門和樓梯,我們首先測門,數據的一步步測,進程慢慢的來。

  下午,導游帶我們去宏村轉了轉。

  晚上,邀請汪瑞華給我們講解宏村,老爺子對古建筑和風水學確實有研究,也很有主見。首先給我們講解宏村的來歷,徽州匠人的博學、宏村的桃源容納、800年的融合形成現在的宏村。又否定了人們常說的“牛”的說法,老先生從三點說起,河道的改造,是為了環(huán)繞村莊,處于安全和實用的考慮;八百間的時間一代代的匠人不可能按一個無形的思維準確延續(xù);牛腸、牛胃、牛角都有,偏沒牛心、牛肺,沒心沒肺何為牛。后來又講了徽州建筑的民居特點,高墻森林小窗戶,飛檐翹角樓、華樓,接天連地大天井。開天井接無根之水,設天井納不捷之財?;罩萁ㄖ泻芏辔覀儾豢衫斫獾牡胤?,中庭天井、水流地下、自焚式防火......,也有很多當地人樸實忠厚的建筑映射。

  20xx.7.7早起6:00,出發(fā)去汪家老宅

  村里道路曲折妖嬈,似水環(huán)繞,昨天的路程早就忘光,花了好長時間才找到老宅。本來馮老師說為了安全起見不讓我們自己單獨測繪年久失修的樓梯,好奇的我們待著看不到馮老師就開始自己測。

  偏廳樓梯,兩折都是奇數,古代都以奇數為陽,偶數為陰,才有九月九重陽節(jié)的來由??赡芟抻诋敃r工匠的工程細度,樓梯各部件尺寸都不相同,我們就得一一測量。樓梯踏步有幾塊是后加的,外有樓梯間環(huán)繞,中有扶手平斜。平臺寬闊厚重,確實承載了平臺應有的停息等待的作用。

  中庭后方樓梯測量,大體弧形單跑,23階。

  樓梯測量感覺踏步窄小,寬200mm,高120mm,下樓相當不方便,可能基于當地女子裹腳的風俗設計的。

  測量中發(fā)現旁邊有一掉色的棺材,大家研究以后推斷為當地風俗,沒人提出異議,要不誰敢冒著風險揭開看看。

  下午在村里花了一幅鋼筆速寫,挺撮。晚上討論測繪數據,整理

  20xx.7.9早晨6:15醒,急忙洗漱、吃飯

  測量本來是測好的,馮科老師說看看知道一下,我們就有去了。

  正門發(fā)現頂部又有一層,基本上是畫上去的,外加小小雕刻。老師有帶我們測了測樓梯,基于樓梯年久失修的問題我們只好就此罷手。

  下午和周楊、小剛一起畫速寫,畫到一半突下陣雨。雨后一起溜達,碰到向南,邀請我們一起去南湖書院玩。宏村的雨挺大的,雷也特別響,雨中宏村又是一番風景。

  晚上,收到通知實習解散,至此我們就開始收尾。

  后記:宏村徽州女詩人程鳳娥在《鷓鴣天?有懷》中寫道:“一點愁心指上彈,梅花羞帶病中看,相憐早被湖山隔,空對孤燈帶影殘。情沒緒,思無端,更深猶自倚朱欄,長空獨有天邊月,為我勾留伴曉寒。”

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