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學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇 萬(wàn)能實(shí)習(xí)報(bào)告范文

時(shí)間:2022-08-07 13:07:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇 萬(wàn)能實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供大家賞析。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇 萬(wàn)能實(shí)習(xí)報(bào)告范文

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板1

  轉(zhuǎn)眼第一月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,偶打算寫一份工作報(bào)告,總結(jié)一下自己在這一月里遇到的難題,解決的方法以及個(gè)人的得失,話說這也是“不幸”的開端,正好撞在了vincent熱心的槍口上,于是就有了我這個(gè)csdn的blog,學(xué)生工作實(shí)習(xí)報(bào)告。以下便是當(dāng)時(shí)寫的一個(gè)所謂的個(gè)人總結(jié)。

  1. 工作和學(xué)習(xí)難點(diǎn):首先,遇到的難題很多,包括之前學(xué)習(xí)的sql語(yǔ)句,有很多看了之后不理解,甚至有些時(shí)候沒有目的,分不清主次;其次意識(shí)到自己數(shù)據(jù)庫(kù)知識(shí)也嚴(yán)重匱乏;再者接下來可能會(huì)遇到的問題就是之前沒有學(xué)過關(guān)于測(cè)試的任何課程,所以肯定也會(huì)有很多問題,實(shí)習(xí)報(bào)告《學(xué)生工作實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  2. 已遇問題解決方案:百度、google上找相關(guān)的例子,從levi和phile,還有vincent,得到幫助。

  3. 個(gè)人得失:失我不敢說,最多就是失去了一些睡懶覺的時(shí)間。收獲倒是很多。首先工作上,了解了一些之前沒聽說的更別說用過的軟件,熟悉了公司所用數(shù)據(jù)庫(kù),開發(fā)環(huán)境等等,對(duì)自己的工作也越來越有激情,對(duì)自己未來的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上,謝謝vincent寶貴的建議,讓我學(xué)會(huì)了怎么忖度自己的話語(yǔ),也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關(guān)系。同時(shí)更是幫助我更好的理解學(xué)習(xí)的方法,畢竟工作也是學(xué)習(xí)的延伸嘛。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板2

  一、前言

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

  本次實(shí)習(xí)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用,了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。

  二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  1、以集中實(shí)習(xí)的方式進(jìn)行組織,主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項(xiàng)目。

  2、進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會(huì),讓每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí)、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)規(guī)則與實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括黃淮學(xué)院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,了解這些建筑的設(shè)計(jì)、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn)。

  4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等。

  5、參觀其他的土木工程:駐馬店中原大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等。

  6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過程。

  7、通過一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等。

  8、在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,做好總結(jié),為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  三、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的'專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

  緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實(shí)習(xí)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí),包括黃淮學(xué)院在建工程、駐馬店市體育場(chǎng)、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項(xiàng)工程后,我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì),以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。

  1、對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)

  在參觀黃淮學(xué)院在建的建筑時(shí),我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ),墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。

  體育館相對(duì)于普通建筑來說是相對(duì)較重要的,在駐馬店體育場(chǎng)參觀時(shí),在做了基本了解的基礎(chǔ)上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點(diǎn),這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場(chǎng)同樣可以看到。

  在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時(shí),墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。

  2、對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)

  對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。

  鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無(wú)疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn)。由于現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。

  在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,三超集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國(guó)不是很完美,在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高,性價(jià)比相對(duì)來說太低;再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會(huì)的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,來到工地實(shí)習(xí),對(duì)我來講是一次很好的啟蒙活動(dòng),希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

  四、實(shí)習(xí)意見和建議

  1、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)校可以在以后學(xué)習(xí)中增加實(shí)習(xí)的時(shí)間,能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí),這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。

  2、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)校可以多派講解員,學(xué)生多老師少,講解時(shí)會(huì)有好多聽不見。

  3、實(shí)習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑。

  4、實(shí)習(xí)時(shí)間能否延長(zhǎng),接觸更多的未知知識(shí)。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板3

  實(shí)習(xí)時(shí)間:×月×日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):××汽車工廠

  ×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動(dòng)的心情,畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí),我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。

  大概9點(diǎn)多,我們到達(dá)了,兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間。

  我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間,也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個(gè)工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》,其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟?,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí),所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。

  一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實(shí)我們還是什么也不明白,但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器,我想,如果一個(gè)器件要經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟,那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

  后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào),目標(biāo),理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個(gè)5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對(duì)于這個(gè)汽車廠,他們才是寶啊!

  接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時(shí)我們想,刷漆多容易,但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,就不會(huì)這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動(dòng)到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間,我瞬時(shí)明白了,有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺得自己好傻,頓時(shí)感受到人的智慧的無(wú)窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

  最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動(dòng)機(jī)等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

  還有沖壓車間,和專門安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀。

  在這之前,我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下,我們參觀的是CNG國(guó)四排放的BRT大容量客車,也是環(huán)保動(dòng)力車,是純電動(dòng)的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長(zhǎng)很多,也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會(huì)上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量BRT客車、混合動(dòng)力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量BRT客車,在博會(huì)上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng),以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求,推出的混合動(dòng)力客車。CDK6122CHEV混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品,具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!

  其實(shí)汽車工業(yè)是國(guó)家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當(dāng)今各國(guó)努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年,我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車444. 7萬(wàn)輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國(guó),汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實(shí)力雄厚的外國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)多變的市場(chǎng),運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,是我國(guó)汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國(guó),企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國(guó)企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)為代表的企業(yè)信息化,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言,充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì),是企業(yè) ERP實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施ERP,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購(gòu)銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)?,F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

  在企業(yè)信息化項(xiàng)目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:

  a)制造業(yè)信息化對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動(dòng)作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性,很多實(shí)施ERP的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值,進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

  b)實(shí)施企業(yè)的ERP項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當(dāng)前和未來之間的差距,然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略,明確原則和路線,進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

  c)汽車制造企業(yè)ERP項(xiàng)目的核心是對(duì)企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫(kù)存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

  d)在汽車制造企業(yè)推行ERP不是把企業(yè)的原有流程簡(jiǎn)單電子化,在實(shí)施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組, 即進(jìn)行BPR。而BPR在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

  這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知,先掌握知識(shí),在用之于實(shí)踐,知識(shí)就升華了。

  最后,要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板4

  從廣州市人事局舉辦的崗前培訓(xùn)班學(xué)習(xí)到公司里的崗前培訓(xùn)課;從“新老員工籃球?qū)官悺钡綇幕燄B(yǎng)再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機(jī)發(fā)電廠,廣電優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境和“團(tuán)結(jié)協(xié)作,奮發(fā)進(jìn)取”的企業(yè)文化給我們留下了深刻的印象,領(lǐng)導(dǎo)的語(yǔ)重心長(zhǎng)的講話也對(duì)我們今后的工作和學(xué)習(xí)提出了誠(chéng)懇的建議。

  經(jīng)過西村熱電廠安全學(xué)習(xí)并順利通過考試之后,8月初開始下班組開始為期2個(gè)月的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),從乙值電氣專業(yè)開始,依次在鍋爐、燃料、化學(xué)、汽機(jī)專業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),對(duì)整個(gè)西村熱電廠的發(fā)電工藝流程有了大概的了解。

  電廠概況:我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯(lián)產(chǎn)式機(jī)組電廠,和其他火電廠一樣,都是采用鍋爐對(duì)煤粉進(jìn)行燃燒,把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽,再進(jìn)入汽輪機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)子做功,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電能。從能量轉(zhuǎn)換的角度來看,煤里面的化學(xué)能再鍋爐中燃燒釋放出來,轉(zhuǎn)變成過熱蒸汽的熱能,這些熱能在汽輪機(jī)內(nèi)做功,把熱能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的機(jī)械能,最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能輸送出去。所謂熱電聯(lián)產(chǎn)式機(jī)組,即除了發(fā)電之外,還向外供熱.

  燃料專業(yè)實(shí)習(xí)(為期一個(gè)運(yùn)行周):

  燃料車間是電廠發(fā)電系統(tǒng)的能源第一站,主要負(fù)責(zé)全場(chǎng)的燃煤的進(jìn)煤和上煤過程,為鍋爐燃燒提供源源不斷的動(dòng)力。燃料車間標(biāo)志性的建筑就是龐大的煤場(chǎng)和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶,在煤場(chǎng)里面,工作人員用吊機(jī)將一車車火車卡上的煤抓卸下,不同的煤種按堆放置。根據(jù)每天燒煤的不同配比,工人們抓取不同比例的煤到皮帶機(jī)上進(jìn)行配煤。皮帶機(jī)的啟動(dòng)和對(duì)整個(gè)煤從煤場(chǎng)到煤倉(cāng)的輸送過程則是通過集控室的程控系統(tǒng)進(jìn)行控制,通過布置在皮帶層的攝像頭,操作者對(duì)整個(gè)輸煤過程一目了然。

  化學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)(為期一個(gè)運(yùn)行周):

  我們知道:熱力發(fā)電過程其實(shí)就是一個(gè)工質(zhì)的形態(tài)轉(zhuǎn)化過程,在鍋爐里面,水被加熱成過熱蒸汽,然后通入至汽輪機(jī)里面做功發(fā)電,做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結(jié)成水,再進(jìn)入鍋爐里面循環(huán)使用,由此可見水在電廠里面的地位。

  在電廠里面有很多種類的水:循環(huán)水,給水,各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質(zhì)化驗(yàn)都是在化學(xué)車間完成的。

  在化學(xué)車間里主要有預(yù)處理設(shè)備:斜管沉淀池、過濾器和無(wú)閥濾池等,這些設(shè)備主要是把循環(huán)水來水中的雜質(zhì)、懸浮物去除,保證廠工業(yè)水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)用水,并供給化學(xué)除鹽水水源。

  除鹽設(shè)備:陽(yáng)床、陰床、混床等。顧名思義,通過這些陰陽(yáng)離子床的吸附作用,除去水中的離子,保證進(jìn)入主廠房補(bǔ)給水系統(tǒng)水質(zhì)合格。

  加藥設(shè)備:如除鹽水加氨處理、循環(huán)水加氯處理等。為了更好的滿足生產(chǎn)中所需要水的水質(zhì),這些設(shè)備操作必不可少。

  主崗位專業(yè)實(shí)習(xí)(為期兩個(gè)運(yùn)行周)

  鍋爐、汽機(jī)、電氣三個(gè)專業(yè)是電廠的三大主要車間,不僅是因?yàn)槠涞匚坏闹匾?,而且每個(gè)專業(yè)涉及到的設(shè)備跨度非常大,數(shù)量非常多,運(yùn)行需要的操作技術(shù)非常高。

  鍋爐專業(yè):

  由于時(shí)間有限,在鍋爐乙班實(shí)習(xí)的2個(gè)運(yùn)行周內(nèi),只能對(duì)鍋爐有個(gè)大概的了解:我廠共有5臺(tái)額定蒸發(fā)量為220t/h,壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐,額定蒸發(fā)量均為220噸,額定壓力均為9.8Mpa,所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器,正四角上下兩層布置,鍋爐點(diǎn)火采用輕油點(diǎn)火方式,其四支油Q分別布置在下二次風(fēng)噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置,煤粉在爐內(nèi)形成切圓進(jìn)行燃燒。采用母管式運(yùn)行方式,目前已經(jīng)全部投用DCS控制系統(tǒng)。

  在集控室的DCS控制畫面上面,我了解到,我廠的鍋爐主要有給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)等。

  簡(jiǎn)單來說給水系統(tǒng)如下流程圖所示:

  給水 下降管 飽和 過熱蒸汽

  給水管道 省煤器 汽包 過熱器 汽機(jī)

  水冷壁 蒸汽

  經(jīng)過高加加熱過的水通過省煤器后進(jìn)入到汽包當(dāng)中去,再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產(chǎn)生的熱量成為汽水混合物,再進(jìn)入到汽包內(nèi)進(jìn)行汽水分離,分離出的水和進(jìn)入鍋爐的給數(shù)一起再次經(jīng)歷以上過程,而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經(jīng)過各式過熱器等換熱設(shè)備,最終變成符合參數(shù)要求的過熱蒸汽進(jìn)入到汽輪機(jī)內(nèi)。

  煤 煤

  原煤倉(cāng) 給煤機(jī) 磨煤機(jī) (煤粉由空氣攜帶)燃燒器

  熱量(吸收)

  爐膛燃燒 煙氣 除塵器 引風(fēng)器 排大氣

  渣(較大顆粒):(沉降)冷灰斗 除渣設(shè)備

  燃料專業(yè)通過皮帶輸送到原煤倉(cāng)的煤先進(jìn)入給煤機(jī),通過給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉,再由一次風(fēng)吹入燃燒器在爐膛內(nèi)懸浮燃燒,爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管,管內(nèi)有水和蒸汽流過,既能吸收爐膛的輻射熱,又能保護(hù)爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度,但在上部爐膛出口處,煙氣溫度要低于煤灰的熔點(diǎn),以免熔化的灰渣粘結(jié)在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中,逐漸冷卻和凝固,并落入排渣裝置,形成固態(tài)排渣。大量較細(xì)的灰粒隨煙氣離開爐膛,流經(jīng)一系列對(duì)流受熱面,逐漸冷卻,最后由引風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右,為了減少排煙所帶出的飛灰,防止環(huán)境污染,離開鍋爐的煙氣先流經(jīng)電除塵器,使絕大部分飛灰被捕捉下來,最后只有少量的細(xì)微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產(chǎn)生的煤渣落入到冷灰斗當(dāng)中,爐底司泵將定期對(duì)其進(jìn)行排渣工作。

  在鍋爐實(shí)習(xí)的日子里,我參與了班組的臺(tái)帳登記工作,從中也學(xué)到了一些以前在學(xué)校里沒有接觸到的術(shù)語(yǔ)和鍋爐方面的運(yùn)行知識(shí),比如說“打焦”“揀草”,這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作,師傅告訴我:看上去挺簡(jiǎn)單的一些活,實(shí)際上也有很多奧妙在其中,都是長(zhǎng)時(shí)間的工作積累才得出的經(jīng)驗(yàn)。象在鍋爐這個(gè)每個(gè)月考核小指標(biāo)較多的專業(yè),一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅對(duì)一個(gè)班組來說又顯得格外重要。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。我是懷著十分復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進(jìn)入公司之后,由于您對(duì)我的關(guān)心導(dǎo)和信任,使我獲得了很多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時(shí)間在公司的工作,我在公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)W到了很多知識(shí),積累了一定的經(jīng)驗(yàn),對(duì)此我深表感激。在貴公司實(shí)習(xí)的這一段時(shí)間里!我學(xué)到了很多,我九月3號(hào)開學(xué),所以打算繼續(xù)回去繼續(xù)我的學(xué)業(yè),為此,我進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的思考,決定辭去這份實(shí)習(xí)工作!

  為了不因?yàn)槲业碾x去的原因而影響到貴公司的發(fā)展進(jìn)度,經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去目前在公司和項(xiàng)目組所擔(dān)任的職務(wù)和工作。我知道這個(gè)過程會(huì)給您帶來一定程度上的不便,對(duì)此我深表抱歉。我已準(zhǔn)備好在八月三十一號(hào)辭職從公司離職,并且在這段時(shí)間里完成工作交接,以減少因我的離職而給公司帶來的不便。

  非常感謝您在這段時(shí)間里對(duì)我的教導(dǎo)和照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無(wú)論什么時(shí)候,我都會(huì)為自己曾經(jīng)是貴公司的實(shí)習(xí)生而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個(gè)職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分。祝公司領(lǐng)導(dǎo)和所有同事身體健康、工作順利!再次對(duì)我的離職給公司帶來的不便表示抱歉,同時(shí)我也希望公司能夠諒解,對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。

  辭職人:xx

  20xx年xx月xx日

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6

  20xx年7月18日至8月18日,我在興業(yè)銀行武漢東湖支行度過了一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,在這段日子里,我經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多也認(rèn)識(shí)了自己存在的優(yōu)點(diǎn)和不足。現(xiàn)將我的暑假實(shí)習(xí)報(bào)告總匯匯報(bào)如下:

  為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)主要是以推銷“興業(yè)通”刷卡機(jī)為主。這期間的實(shí)習(xí)收獲總的來講可以概括為以下三個(gè)方面:一是通過直接參與銀行的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

  在這里我學(xué)會(huì)了從推銷、簽協(xié)議、整理資料、上交蓋章、到最后裝機(jī)的全過程。雖然我學(xué)的專業(yè)跟推銷掛鉤,但實(shí)際上這并不是件好差事。對(duì)于我這個(gè)沒有絲毫實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)又沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系,且初出茅廬的人來說,推銷一種商品確實(shí)很難。所以剛開始幾天真的無(wú)從下手,只能銀行的客戶經(jīng)理帶著跑業(yè)務(wù)。幾天下來的學(xué)習(xí)觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下:該銀行的刷卡機(jī)主要是銷往月交易額20000以上的個(gè)體商戶,而且推銷最重要的就是要有耐心,要尊重客戶。所以,起初的一個(gè)星期左右,我們的主要推銷對(duì)象是武昌廣埠屯這一塊的電腦市場(chǎng)。

  有了明確的市場(chǎng)后,接下來的推銷情況就全靠自己了。跟我搭檔的是我同學(xué)朱春香。離開了客戶經(jīng)理,我和我的搭檔滿懷自信和激情開始了推銷的旅程。本以為推銷會(huì)很難很麻煩,但是我們確實(shí)得到了“開門紅”——推銷的第一天我跟她的成績(jī)排名第一。我是個(gè)不太樂觀的人,這樣一天下來感覺成功來得太快了,心里有了壓力,怕以后的成績(jī)還沒第一天的好。一個(gè)星期下來廣埠屯電腦市場(chǎng)被我們小組都掃完了,成績(jī)也都像第一天那么好,并得到了客戶經(jīng)理的表?yè)P(yáng),突然覺得推銷也不是那么難的事情。

  同時(shí),這一個(gè)星期的推銷也讓我明白了一個(gè)道理——機(jī)會(huì)是稍縱即逝的。那次我和我的搭檔在珞珈電腦城發(fā)現(xiàn)了一個(gè)從沒被人發(fā)現(xiàn)的地下商場(chǎng),雖然商戶不是太多,但是至少是個(gè)新市場(chǎng),就意味著有更多的潛力。事實(shí)也如我們所料,確實(shí)有很多商戶同意安裝我們的刷卡機(jī),還有幾家雖然沒當(dāng)場(chǎng)同意,但也流露出極大的興趣并給了我們名片。當(dāng)時(shí)不知是興奮過度還是什么,等到第二天我們?cè)偃ヂ?lián)系那些有意向的商戶時(shí)發(fā)現(xiàn)他們都已經(jīng)跟別的分行簽了機(jī)子。當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己是個(gè)很不稱職的推銷員,我沒有把握住機(jī)會(huì),要是當(dāng)時(shí)我再多跟那些商戶談?wù)?,機(jī)會(huì)就是我的了??傊?,“吃一塹,長(zhǎng)一智”,這樣的錯(cuò)誤我不會(huì)再犯第二次。

  接下來的幾個(gè)星期任務(wù)就更加重了,因?yàn)榭蛻艚?jīng)理不再給我們尋找市場(chǎng),而是由我們自己開發(fā)市場(chǎng)。一切對(duì)于我這個(gè)非武漢本地的人來說就如同大海撈針。首先就必須對(duì)武漢有個(gè)整體的了解,還要知道商業(yè)集中區(qū)都有哪些、交通路線圖。這對(duì)于已經(jīng)熟練掌握推銷技巧的我提出了又一個(gè)要求。于是針對(duì)這個(gè)問題,我先是跟那些對(duì)武漢商業(yè)圈很了解的同學(xué)溝通學(xué)習(xí),同時(shí)還在網(wǎng)上翻找武漢黃頁(yè),在對(duì)武漢三鎮(zhèn)有了全面的了解后,我和我的搭檔才開始開發(fā)市場(chǎng),開始推銷的第二個(gè)階段。

  真正的困難也開始出現(xiàn)了。我們?cè)谕饷嬉慌芫褪且惶?,必須忍受所有疲憊、冷眼和拒絕,這使我的心理承受力有了很大提高,也開始明白天下不可能有免費(fèi)的午餐。在推銷過程中會(huì)碰到各種各樣的情況,沒有強(qiáng)大的隨機(jī)應(yīng)變能力是絕對(duì)不合格的。比如說面對(duì)青年或中年的客戶,交流起來可能會(huì)方面簡(jiǎn)潔很多,但是面對(duì)稍微年老一點(diǎn)的客戶就要耐心的介紹,因?yàn)椴还茉鯓铀麄儗?duì)于新事物不是不懂就是很排斥。當(dāng)然,作為一名推銷員也不能完全沒有自尊和骨氣,不能在客戶面前表現(xiàn)得唯唯諾諾,那樣只會(huì)適得其反,讓客戶認(rèn)為你所代表的銀行不好產(chǎn)品也不好。不管怎樣,雖然不是正式員工,但也要時(shí)刻注意自己代表的是興業(yè)銀行在客戶中的形象,在遵循客戶就是上帝準(zhǔn)則的同時(shí),也不能失掉自己的尊嚴(yán)。

  其實(shí),越到最后,我覺得自己的熱情就越少了,好在我們都是搭檔推銷,所以在推銷過程中,一旦自己受挫情緒開始低落我都會(huì)跟我搭檔溝通。兩個(gè)人的力量總比一個(gè)人的強(qiáng)。這樣兩個(gè)互相鼓勵(lì)和安慰,才完美的度過了這段實(shí)習(xí)期。從這里我也明白:不管做任何事情都需要有激情有活力和自信!特別是在推銷過程中自信與熱情都是必備的。

  在這期間空閑的時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)銀行每天都有很多金融、證券方面的雜志、期刊和報(bào)紙,于是,利用這個(gè)契機(jī)一有空閑的時(shí)間我就埋在這些資料中,從這里面我也學(xué)到了許多當(dāng)前的金融狀況,特別是美國(guó)的金融危機(jī)。由于我是要繼續(xù)讀研深造的,所以這些知識(shí)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)也是有很大幫助的。

  在實(shí)習(xí)的日子里,我像一個(gè)真正的員工去對(duì)待工作,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,每天早上7點(diǎn)起床,然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過程中遵守該行的各項(xiàng)制度,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)學(xué)習(xí),一個(gè)月的實(shí)習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西,對(duì)興業(yè)銀行也有了更深的了解,通過了解也發(fā)現(xiàn)了該行在推廣“興業(yè)通”刷卡機(jī)方面存在的一些問題:

  (1)由于受市場(chǎng)影響的客觀因素和主觀努力不夠,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,對(duì)于刷卡機(jī)的使用與客戶溝通不夠,使有些客戶對(duì)興業(yè)銀行以及“興業(yè)通”反饋不好,也直接導(dǎo)致推銷工作陷入被動(dòng);

 ?。?)推銷業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善,特別是在售后方面處理的不夠完善和及時(shí),對(duì)發(fā)展新客戶造成不良影響;

  (3)承諾不能兌現(xiàn),在客戶面前失去信任,比如說好每月刷卡滿日均三萬(wàn)可以送50元的手機(jī)充值卡,卻遲遲不能兌現(xiàn),還有說好能在十月底開通轉(zhuǎn)帳的功能,也還是一場(chǎng)空。

  同時(shí)從這次實(shí)習(xí)中,我也認(rèn)識(shí)到了自己存在的一些優(yōu)點(diǎn)和不足:優(yōu)點(diǎn)是

 ?。?)發(fā)現(xiàn)自己在與人溝通方面有很大的潛力有待開發(fā),特別是我對(duì)與人溝通方面的工作有極大的興趣;

 ?。?)認(rèn)為自己是一個(gè)能夠吃苦耐勞的人,能從一天的辛苦工作中找到樂趣。不足之處有:

  (3)與真正的社會(huì)大家庭接觸較少,缺乏足夠的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);

 ?。?)自信心不夠充分,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生打退堂鼓的念頭。

  以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié),實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,同時(shí)也使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。最后衷心感謝興業(yè)銀行東湖支行給我提供這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在實(shí)踐中得到了成長(zhǎng)。

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